Hyundai H-1 (Grand Starex) 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2010, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2010Pages: 381, PDF Size: 46.76 MB
Page 211 of 381

59
Управление автомобилем
• В холодную погоду переключениеможет быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.
• Если ваш автомобиль полностью неподвижен, и не удается включить
1-ю передачу или R (Задний ход) , то
установите рычаг на N (Нейтраль) и
отпустите сцепление. Нажмите
педаль сцепления и включите 1-ю
передачу или R (Задний ход). E050101AUNУправление сцеплением
Перед переключением передач педаль
сцепления необходимо полностью
нажать, а затем плавно отпустить. Во
время движения педаль сцепления
всегда должна быть полностью
отпущена. Не держите ногу на педали
сцепления во время движения. Это
может привести к нежелательному
износу. Не удерживайте автомобиль на
уклоне путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу.
Для удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не пользуйтесь
сцеплением слишком резко и часто.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевре
-менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением
для удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании
зеленого сигнала светофора и
т.п.
• Не пользуйтесь во время движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.
ОСТОРОЖНО
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Затем,
если а втомобиль находится на
ровной местности или на
подъеме, включите 1-ю
передачу, а если он стоит на
спуске - включите R (Задний
ход). Если не принять этих мер
предосторожности в указанном
порядке, а втомобиль может
резко и неожиданно прийти в
движение.
• Если ваш а втомобиль
оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахо ждении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).
Page 212 of 381

Управление автомобилем
10
5
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь!
Вероятность получения тяжелой
травмы или смерти в результате
столкновения намного выше у
непри-стегнутого водителя или
пассажира, чем у пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например, для
быстрой смены полосы или
крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность переворота
вследствие потери управления
значительно возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
• Если ваш а втомобиль съезжает с
дороги, не крутите руль резко.
Вместо этого, перед въездом
обратно на дорогу уменьшите
скорость.
• Никогда не превышайте ука- занных ограничений скорости.
E050102AUN
Понижение передачи
Если вам требуется замедлить скорость
в условиях интенсивного движения
транспорта или при движении на крутой
подъем, необходимо понизить
передачу, прежде чем начнется
торможение двигателем. Понижение
передачи позволяет снизить
вероятность глушения двигателя и,
когда понадобится снова увеличить
скорость, обеспечит лучшие
характеристики разгона. При движении
по крутому спуску поддержать скорость
на безопасном уровне и продлить срок
службы тормозов можно путем
понижения передачи.
E050200AUN
Приемы правильного вождения
• Никогда не двигайтесь под уклоннакатом (на нейтрали). Это очень
опасно. Никогда не снимайте
автомобиль с передачи.
• Не ездите “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем. • Снижайте скорость перед
понижением передачи. Это
позволяет избежать повышения
оборотов двигателя, которое может
привести к его повреждению.
• Снижайте скорость после попадания в поток бокового ветра.
Это значительно улучшает
управляемость.
• Перед переключением на заднюю передачу автомобиль должен быть
полностью неподвижен. В
противном случае можно повредить
коробку передач. Чтобы
переключится на передачу заднего
хода, выжмите сцепление,
переведите рычаг переключения
передач на нейтраль, подождите 3
секунды, после чего переведите
рычаг в положение заднего хода.
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
Page 213 of 381

511
Управление автомобилем
E060000AENАВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Кнопка
повышенной
передачи O/D
Tип A
Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.
Автоматический
режим Спортивный режим
OTQ057006G/OTQ057006
Tип B
Кнопку разблокировки необходимо нажимать при перемещени
и рычага переключения передач.
Рычаг переключения передач можно передвинуть без нажатия кноп ки разблокировки.
Нажмите педаль тормоза и кнопку блокировки переключения передач при переключении передачи,
если ваш автомобиль оборудован системой блокировки пере ключения передач.
Page 214 of 381

Управление автомобилем
12
5
E060100ATQ
Работа автоматической коробки
передач
В высокопроизводительной коробке
передач имеются 5 (или 4) передних и
1 задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач
могут происходить достаточно резко.
Это не является признаком
неисправности, и последователь
-ность переключения будет настроена
блоком управления трансмиссией
TCM (Transaxle Control Module) /
PCM (Powertrain Control Module)
после нескольких последовательный
переключений.
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.
ОСТОРОЖНО
- Автом атическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда
проверяйте, нет ли в
поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-мобиль может резко и не-ожиданно прийти в движение.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку, не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме, не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя. Поль
-зуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.
Page 215 of 381

513
Управление автомобилем
E060101CTQ
Диапазоны коробки передач
Когда ключ зажигания находится в
положении ON (Вкл.), положение
рычага переключения передач будет
отображаться на приборной панели.
P (Парковка)
Всегда полностью останавливайте
автомобиль перед тем, как установить
рычаг переключения передач в
положение «P» (Стоянка). В данном
положении выполняется блокировка
коробки передач, предотвращая
вращение колес.R (Задний ход)
Это положение для движения
автомобиля задним ходом.N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач
разблокированы. Автомобиль, если не
включен стояночный или рабочий
тормоз, будет свободно катиться даже
под малейший уклон.
D (Движение)
Это обычное положение для
движения вперед. Коробка передач
будет автоматически переключаться в
последовательности из 5 (или 4)
передач, обеспечивая наилучший
режим с точки зрения экономии
топлива и мощности.
ВНИМАНИЕ
Переключение в положение P
(Парковка) во время движения
автомобиля может привести к
поломке коробки передач.
ВНИМАНИЕ
Перед включением или
выключением передачи R
(Задний ход) автомобиль
необходимо полностью
остановить; в противном
случае возможно повреждение
коробки передач, за
исключением случая, описанного
в пункте “Раскачивание
автомобиля” этого раздела.ОСТОРОЖНО
• Переключение в положение P (Парковка) на ходу приведет к
блокировке ведущих колес и, как
следствие, - к потери управления
автом обилем.
• Не пользуйтесь положением P (Парковка) как стояночным
тормозом. Всегда проверяйте
надежность фиксации рычага
переключения передач в
положении P (Парковка) и
полностью включайте
стояночный то рмоз.
• Никогда не оставляйте в автом обиле детей без присмотра.
Page 216 of 381

Управление автомобилем
14
5
Для получения дополнительной
мощности, необходимой для обгона
другого автомобиля или при движении
на подъем, нажмите полностью
педаль газа, что приведет к
автоматическому переходу коробки на
следующую низшую передачу.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Переключение в положение D
(Движение) выполняется после
полной остановки автомобиля.
2 (Вторая передача, при наличии)
Используйте 2 (Вторую передачу) для
получения большей мощности при
подъеме в гору и увеличения
тормозного эффекта при спуске под
уклон. Эта передача также помогает
уменьшить вращение колес на
скользких поверхностях.
При установке рычага переключения
передач в положение 2 (Вторая
передача), коробка передач
автоматически переключается с
первой на вторую передачу. L (Пониженная передача, при
наличии)
Перемещайте рычаг переключения
передач в это положение при езде в
тяжелых условиях и при затяжных
подъемах.
Система O/D (Повышающая
передача) (при наличии)
Нажатие кнопки системы O/D
отменяет и включает систему
повышающей передачи. При
отключении системы O/D загорается
индикатор O/D OFF (Повышающая
передача выключена) и диапазон
коробки передач ограничивается от 1-
й до 3-й передачи включительно.
ВНИМАНИЕ
Не превышайте максимальной
рекомендованной скорости для
передач 2 (Вторая передача) или
L (Пониженная передача). Езда на
автомобиле со скоростью,
превышающей рекомендованное
максимальное значение для
передач 2 (Вторая передача) или
L (Пониженная передача), может
вызвать перегрев и
повреждение автоматической
коробки передач.
OTQ057007G
Page 217 of 381

515
Управление автомобилем
Коробка передач не будет
переключаться на 4-ю передачу до тех
пор, пока снова не будет нажата
кнопка системы O/D для разбло
-кировки переключателя.
При спуске под уклон с включенной
системой O/D (4-й передаче) вы
можете уменьшить скорость
автомобиля без использования
тормозов, нажав кнопку O/D. При
установке ключа зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ) автома
-тически отменяется режим O/D OFF.
Контрольная лампа отключения
повышающей передачи O/D OFF
Эта контрольная лампа загорается на
приборной панели при отмене режима
O/D.E060102BTQ
Спортивный режим (при наличии)
Независимо от того, находится ли
автомобиль в движении или он
неподвижен, можно выбрать
спортивный режим, втолкнув рычаг
переключения передач из положения
D (Движение) в прорезь ручного
переключения. Чтобы вернуться в
диапазон D (Движение), втолкните
рычаг переключения передач обратно
в главную прорезь.
В спортивном режиме, перемещение
рычага переключения передач
вперед-назад будет приводить к
быстрой смене передач. В отличие от
механической коробки передач,
спортивный режим позволяет
переключать передачи при нажатой
педали газа.Вверх (+) :
Для повышения на одну
передачу, толкните рычаг
вперед один раз.
Вниз (-) : Для понижения на одну
передачу, потяните рычаг
назад один раз.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
• В спортивном режиме водитель при повышении передач должен
учитывать дорожные условия,
следя за тем, чтобы обороты
двигателя находились ниже
красной зоны.
• В спортивном режиме можно выбрать только 5 передних
передачи. Для включения заднего
хода или парковки автомобиля,
передвиньте рычаг переключения
передач в положение R (Задний ход)
или P (Парковка) соответственно.
• Понижение передач в спортивном режиме происходит автоматически
при снижении скорости
автомобиля. После остановки
автоматически выбирается 1-я
передача.
(продолжение)
OTQ057007
+ (Вверх)
- (Вниз)
Спортивный
режим
Page 218 of 381

Управление автомобилем
16
5
(продолжение)
• Если в спортивном режиме
обороты двигателя начнут
приближаться к красной зоне, то
точки переключения передач будут
автоматически изменяться на
повышение.
• Для поддержания требуемых
характеристик автомобиля и
безопасности, система может не
производить не которых
переключений передач при
управлении рычагом.
• Двигаясь по скользкой дороге,
толкните рычаг переключения
передач вперед в положение +
(вверх). Это приведет к переходу
коробки на 2-ю передачу, которая
обеспечивает более плавное
движение на скользкой дороге. Для
перехода на 1-ю передачу толкните
рычаг в положение - (вниз).E060200AEN
Приемы эффективного
вождения
• Никогда не переводите рычаг переключения передач из
положения P (Парковка) или N
(Нейтраль) в какое-либо другое
положение при нажатой педали газа.
• Никогда не переводите этот рычаг в положение P (Парковка) во время
движения автомобиля.
• Перед переключением в положение R (Задний ход) автомобиль должен
быть полностью остановлен.
• Никогда не двигайтесь под уклон накатом (на нейтрали). Это может
быть очень опасно. Никогда не
снимайте автомобиль с передачи во
время движения.
• Не ездите “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем.
• Замедляйтесь перед понижением передачи. В противном случае не
удастся включить пониженную
передачу.
• Всегда ставьте автомобиль на
стояночный тормоз. Не надейтесь
на то, что установка рычага в
положение P (Парковка) удержит
автомобиль от движения.
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
• Наилучшие характеристики автомобиля и максимальная
экономия топлива достигаются за
счет плавности нажатия и
отпускания педали газа.
Page 219 of 381

517
Управление автомобилем
E060203AUN
Движение на подъем из
неподвижного состояния
Чтобы начать двигаться на подъем из
неподвижного состояния, нажмите
педаль тормоза и переведите рычаг
переключения передач в положение D
(Движение). Выберите подходящую
передачу в зависимости от веса груза
и крутизны подъема и отпустите
стояночный тормоз. Плавно нажмите
педаль газа, одновременно отпуская
рабочий тормоз.
Во время набора скорости из
неподвижного состояния на
подъеме у автомобиля может
появиться тенденция к откату
назад. Это можно предотвратить
установкой рычага переключения
передач в положение 2 (2-я
передача).
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь! Вероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непри
-стегнутого водителя или
пассажира, чем у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой
скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
(продолжение)
(продолжение)
• Если ваш автомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль
резко. Вместо этого, перед
въездом обратно на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указанных ограничений
скорости.
ОСТОРОЖНО
При застревании а втомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди
или какие-либо объекты. В
процессе раскачивания
автом обиль может нео жиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.
Page 220 of 381

Управление автомобилем
18
5
E060102ATQ
Система блокировки
переключения передач
(при наличии)
Для вашей безопасности в
автоматической коробке имеется
система блокировки переключения
передач, которая не позволяет
переключиться из положения P
(Парковка), если не нажата педаль
тормоза.
Для переключения передачи из
положения P (Парковка):
Тип А
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Нажмите кнопку блокировки переключения передач и
передвиньте рычаг переключения
передач. Тип B (При наличии системы
блокировки ключа зажигания)
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Запустите двигатель или переведите ключ зажигания в
положение ON (Вкл.).
3. Нажмите кнопку блокировки переключения передач и
передвиньте рычаг переключения
передач.
Если при нахождении рычага
переключения передач в положении P
(Парковка) периодически нажимать и
отпускать педаль тормоза, то вблизи
рычага может слышаться стук. Это
нормальное явление. Система блокировки ключа
зажигания (при наличии)
Ключ зажигания нельзя вынуть, если
не поставить рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
При каком-либо другом положении
рычага ключ выниматься не будет.