Hyundai H-1 (Grand Starex) 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

529
Управление автомобилем
E070600AFD
Приёмы эффективного
торможения• Трогаясь с места парковки,
отпустите стояночный тормоз и
убедитесь в выключении его
контрольной лампы.
• Езда вброд может привести к увлажнению тормозов. Они могут
также намокнуть во время мойки
автомобиля. Влажные тормоза - это
опасно! Тормозной путь автомобиля
с влажными тормозами становится
длиннее. Влажные тормоза могут
также уводить автомобиль в
сторону.
Чтобы высушить тормоза, несильно
включайте их во время движения
вплоть до восстановления
нормальных тормозных
характеристик. Будьте осторожны,
чтобы не потерять управление
автомобилем. Если нормальная
работа тормозов не восстанавли
-вается, остановитесь в первом же
безопасном месте и обратитесь за
помощью к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI. • Не двигайтесь под уклон накатом.
Это очень опасно. Не снимайте
автомобиль с передачи. Включите
тормоза для снижения скорости,
затем переключитесь на
пониженную передачу, чтобы
поддерживать безопасную скорость
за счет торможения двигателем.
• Не ездите “на тормозах”. Не держите ногу на педали тормоза во
время движения, поскольку это
приводит к перегреву тормозов и
снижению их эффективности, что
может быть опасно. Это также
усиливает износ компонентов
тормоза.
• Если во время движения спустит шина, плавно нажмите рабочий
тормоз и, пока Вы
останавливаетесь, удерживайте
прежнее направление автомобиля.
Когда ваша скорость снизится
достаточно, чтобы можно было
безопасно свернуть на обочину,
сделайте это и остановитесь в
безопасном месте.
ОСТОРОЖНО
• При выходе из а втомобиля или
его парковке, всегда ставьте
стояночный то рмоз в крайнее
положение, и переводите рычаг
переключения в по ложение
«Парковка». А втомобиль, с не
переведенным рычагом
переключения в по ложение
парковки с установленным
стояночным то рмозом, может
случайно тронуться с места и
нанести травму вам или другим
людям.
• При парковке, во избежание самопроизвольного движения,
которое может причинить вред
пассажирам или прохожим,
автом обиль следует ставить на
стояночный то рмоз.

Управление автомобилем
30
5
• Если на вашем автомобиле
установлена автоматическая
коробка передач, не допускайте
медленного самопроизвольного
движения автомобиля вперед.
Чтобы не допустить движения
вперед малым ходом, крепко
держите ногу на педали тормоза
остановленного автомобиля.
• Будьте осторожны, паркуясь на уклоне. Надежно включите
стояночный тормоз и установите
рычаг переключения передач в
положение 1 (1-я передача) или R
(Задний ход) для механических
коробок передач и в положение P
(Парковка) - для автоматических
коробок передач. Чтобы не
допустить начала движения
автомобиля при остановке на
спуске, поверните передние колеса
к бордюру. Чтобы не допустить
начала движения автомобиля при
остановке на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюра. При отсутствии бордюра,
или если в силу других условий
необходимо гарантировать
неподвижность автомобиля,
подставьте под колеса упоры. • При определенных условиях
стояночный тормоз может
замерзнуть во включенном
состоянии. Наиболее вероятной
причиной этого является
накопление снега или льда в
области задних тормозов или
увлажнение тормозов. При
возникновении опасности
замораживания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно
было поставить рычаг
переключения передач в положение
1 (1-я передача) или R (Задний ход)
для механических коробок и в
положение P (Парковка) - для
автоматических коробок, и
подложить упоры под задние колеса
для предотвращения начала
движения автомобиля. Затем
отпустите стояночный тормоз.
• Не удерживайте автомобиль на подъеме с помощью педали газа.
Это может привести к перегреву
коробки передач. Всегда
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом.

531
Управление автомобилем
E080000ATQ
Универсал/минивэн
(при наличии)
Блокировка дифференциала, при
наличии, предусмотрена только для
дифференциала задних колес.
Функции данного механизма
блокировки дифференциала описаны
ниже:
Так же, как и в случае обычного
дифференциала, при выполнении
автомобилем поворота, колесо с
одной стороны может вращаться со
скоростью, отличающейся от скорости
колеса с другой стороны. Различие
между дифференциалом с
блокировкой и обычным
дифференциалом заключается в том,
что, если колесо с одной стороны
автомобиля теряет сцепление с
дорогой, то к заднему колесу другой
стороны прикладывается больший
момент для повышения тягового
усилия.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
При неподвижном автомобиле,
функция LD (Блокировка
дифференциала) будет работать при
возникновении разности скоростей
вращения заднего правого колеса и
заднего левого колеса.
Для проверки правильности работы
блокировки дифференциала могут
использоваться следующие
процедуры:
(1) Р асположите автомобиль так,
чтобы одно колесо находилось на
сухой поверхности с покрытием, а
другое колесо - на льду, снегу или
грязи и т.д. Проедьте по этому
участку на автомобиле, наблюдая
за работой блокировки
дифференциала. Автомобиль не
должен буксовать при правильной
работе дифференциала.
(2) Плавно нажимайте педаль газа, и при улучшении сцепления сильно
нажмите на нее. Если автомобиль
хорошо ускоряется, то диффе
-ренциал работает правильно.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Как правило, механизм блокировки
дифференциала включается и
выключается автоматически, но иногда
его автоматического выключения
может не происходить. В этом случае,
вы почувствуете «волочение» шины
при езде прямо или выполнении
поворота. Вы можете выключить его
вручную, слегка повернув рулевое
колесо вправо и влево при медленном
движении автомобиля.
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ПРИ НАЛИЧИИ)
ВНИМАНИЕ
• Никогда не запускайте двигатель с рычагом
переключения передач,
находящемся в положении
передней передачи или заднего
хода, поднятом на домкрате
одном заднем колесе и другом
колесе, находящемся в
контакте с полом; это может
привести к рывку автомобиля
вперед.
• Если одно из задних колес начнет пробуксовывать в
грязи, снегу и т.д., то
автомобиль можно иногда
вывести с этого участка,
сильнее нажав педаль газа; но
избегайте продолжительной
езды с высокими оборотами
двигателя, так как это может
привести к повреждению
механизма блокировки
дифференциала.

Управление автомобилем
32
5
E100000AFD
Потребление топлива вашим
автомобилем зависит главным
образом от вашего стиля, времени и
места вождения.
Каждый из этих факторов влияет на
расстояние, которое Вы сможете
проехать на одном литре (галлоне)
топлива. Максимально экономичного
вождения Вашего автомобиля и,
соответственно, уменьшения
расходов на топливо и ремонт
помогают добиться следующие
рекомендации:
• Управляйте автомобилем плавно.
Ускоряйтесь умеренно. Не
срывайтесь с места резко, не
переключайте передачи нажатием
до пола педали газа и
поддерживайте постоянную
круизную скорость. Не устраивайте
“гонок” между светофорами.
Старайтесь подстроить свою
скорость под транспортный поток,
чтобы не приходилось без особой
необходимости менять передачи. По
возможности, старайтесь избегать
поездок в плотном транспортном
потоке. Всегда держитесь на безопасном
расстоянии от других автомобилей,
чтобы не приходилось лишний раз
тормозить. Это также снижает износ
тормозов.
• Ведите автомобиль на умеренной скорости. Чем быстрее Вы едете,
тем больше топлива потребляет
автомобиль. Вождение на
умеренной скорости, особенно на
шоссе, является одним из наиболее
эффективных способов снижения
потребления топлива.
• Не ездите “на тормозах” или “на сцеплении”. Это может увеличить
потребление топлива и также
повышает износ соответствующих
компонентов. Кроме того, езда с
ногой на педали тормоза может
привести к перегреву тормозов, в
результате чего снижается
эффективность торможения и
возникает угроза более серьезных
последствий.
• Следите за состоянием шин. Поддерживайте в них
рекомендованное давление.
Неправильное давление, слишком
высокое или слишком низкое,
приводит к повышенному износу
шин. Проверять давление в шинах
нужно по крайней мере ежемесячно. • Следите за правильностью углов
установки колес. Нарушение их
установки может произойти в
результате удара по бордюру или
слишком быстрой езды по неровным
поверхностям. Неправильные углы
установки колес приводят к
повышенному износу шин и другим
проблемам, в том числе, к
увеличению потребления топлива.
• Поддерживайте хорошее состояние автомобиля. Экономии топлива и
снижению расходов на
техобслуживание способствует
соблюдение расписания
техобслуживания, приведенного в
разделе 7. Если вам приходится
ездить в тяжелых дорожных
условиях, то может потребоваться
более частое техобслуживание
(подробную информацию см. в
разделе 7).
ПРИЕМЫ ЭКОНОМИЧНОГО ВОЖДЕНИЯ

533
Управление автомобилем
• Поддерживайте чистоту автомо-биля. Для обеспечения
максимального срока службы
автомобиль необходимо держать в
чистоте и свободным от
корродирующих веществ. Особенно
важно, чтобы под днищем не
накапливались грязь, лед и т.п.. Эти
отложения увеличивают массу
автомобиля, что приводит к
увеличению потребления топлива, а
также усиливают коррозию.
• Не перегружайте автомобиль. Не перевозите в автомобиле ненужный
груз. Лишний вес увеличивает
потребление топлива.
• Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу дольше, чем это
необходимо. Если Вы чего-то ждете
(не на светофоре), остановите
двигатель и перезапустите его, когда
будете готовы ехать.
• Помните, что ваш автомобиль не требует длительного прогрева.
После запуска двигателя дайте ему
поработать 10 - 20 секунд, прежде
чем включить передачу. Тем не
менее, в мороз следует давать
двигателю чуть большее время для
прогрева. • Не перегружайте и не разгоняйте
двигатель. Перегрузка двигателя
происходит, когда скорость
движущегося на высокой передаче
автомобиля слишком мала для нее,
и выражается в его “дергании”. Если
это происходит, переключитесь на
пониженную передачу. “Разгон”
двигателя означает его работу на
оборотах, превышающих
безопасный для него предел. Этого
можно и збежать путем переклю
-чения на рекомендованные
передачи.
• Экономно пользуйтесь кондицио
-нером воздуха. Система
кондиционирования потребляет
создаваемую двигателем мощность,
поэтому использование этой
системы приводит к повышенному
расходу топлива.
• Расход топлива также увели
-чивается при открывании окон на
высоких скоростях.
• Расход топлива повышается при боковом и встречном ветре. Чтобы
скомпенсировать некоторые из этих
потерь, при движении в таких
условиях следует уменьшить
скорость. Поддержание хорошего состояния
автомобиля важно как для
экономичности эксплуатации, так и для
безопасности. По этой причине,
предоставьте проведение плановых
осмотров и техобслуживания автори
-зованному дилеру компании HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
- Остановка двигателя во
время движения
Никогда не выключайте
двигатель для движения накатом
на спуске или в любое другое
время, когда а втомобиль
находится в движении. При
неработающем двигателе не
будут правильно функциони
-ровать системы усиления
рулевого управления и то рмозов.
Вместо этого, не выключая
двигатель, понизьте передачу до
требующейся для то рможения
двигателем. Кроме того,
выключение зажигания во время
движения может вклю чить
блокировку рулевого колеса, что
приведет к потере рулевого
управления а втомобилем и, в
конечном итоге, к тяжелым
травмам или смерти.

Управление автомобилем
34
5
E110100AUN
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда
дорога покрыта водой, снегом, льдом,
грязью, песком и т.п., выполняйте
следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем
осторожно, увеличив дистанцию на
торможение.
• Избегайте резких действий тормозами или рулем.
• Тормозя автомобиль, не обо
-рудованный системой ABS, “качайте”
педаль тормоза, что должно
сопровождаться включением-
выключением контрольной лампы,
вплоть до остановки. • При застревании в снегу, грязи или
песке используйте вторую передачу.
Работайте плавно педалью газа,
избегая пробуксовывания ведущих
колес.
• При застревании на льду, в снегу или грязи для повышения
сцепления ведущих колес с дорогой
подкладывайте под них песок,
каменную соль, колесные цепи и
другие нескользящие материалы. E110200ATQ
Раскачивание ав
томобиля
Если необходимо раскачать
застрявший в снегу, песке или грязи
автомобиль, чтобы освободить его,
сначала вращайте рулевое колесо
вправо-влево, чтобы расчистить место
вокруг ведущих колес. После этого,
для автоматических коробок передач,
переключайтесь между положением R
(Задний ход) и любой передней
передачей. Не форсируйте двигатель.
Колеса должны вращаться с как
можно меньшей скоростью. Если вам
не удастся выбраться после
нескольких попыток, то, во и збежание
перегрева двигателя и возможного
повреждения коробки передач, надо
будет воспользоваться помощью
другого автомобиля и выехать на
буксире.
ЕЗДА В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
ВНИМАНИЕ
Продолжительная раскачка
может привести к перегреву
двигателя, повреждению или
отказу коробки передач, а также
повреждению шин.
ОСТОРОЖНО - ABS
Не “качайте” педаль то рмоза на
автом обилях, оборудованных
системой ABS.
ОСТОРОЖНО
- Понижение передач
Понижение передачи в
автом атических коробках при
движении по скользкой дороге
может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
Резкое изменение скорости
колеса может стать причиной его
пробуксовывания. Будьте
осторожны, понижая передачи на
скользких дорогах.

535
Управление автомобилем
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Перед тем как приступить к раскачке
автомобиля, необходимо отключить
электронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP) (при
наличии).E110300AUN
Выполнение плавных
поворотов
Старайтесь не тормозить и не менять
передачи на поворотах, особенно на
мокрой дороге. В идеале, повороты
всегда следует проходить с
небольшим ускорением. Выполнение
этих рекомендаций позволяет свести к
минимуму износ шин.
ОСТОРОЖНО
- Пробуксовывание колес
Не допускайте пробуксовывания
колес, особенно на скоростях
выше 56 км/ч (35 миль/ч).
Пробуксовывание колес на
высоких скоростях вращения и
неподвижном а втомобиле может
привести к перегреву шин с
возможностью их взрыва и
ранения окружающих.ОСТОРОЖНО
При застревании автомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди или
какие-либо объекты. В процессе
раскачивания а втомобиль может
неожиданно выбравшись из ямы
поехать вперед или назад и
причинить вред окружающим
людям или объектам.
OTQ056051

Управление автомобилем
36
5
E110400AUN
Управление автомобилем в
ночное время
Поскольку ночное вождение опаснее
дневного, следует помнить несколько
важных советов:
• Уменьшите скорость и увеличьте
дистанцию между вами и другими
автомобилями, поскольку в ночное
время снижается видимость,
особенно на дорогах без уличного
освещения. • Отрегулируйте зеркала, чтобы
уменьшить отблеск фар других
автомобилей.
• Поддерживайте чистоту фар, а на автомобилях, не оборудованных
автоматической системой
регулировки фар, - также и
правильность их регулировки.
Грязные или неправильно
отрегулированные фары намного
ухудшат видимость ночью.
• Не смотрите прямо в фары встречных автомобилей. Можно
получить временное ослепление, и
вашим глазам потребуется
несколько секунд, чтобы снова
привыкнуть к темноте. E110500AUN
Управление автомобилем под
дождем
Дождь и мокрые дороги могут
представлять опасность для
управления автомобилем, особенно,
если Вы не готовы к езде по
скользкому дорожному покрытию. При
управлении автомобилем под дождем
необходимо учитывать следующее:
• Сильный ливень значительно
ухудшает видимость и приводит к
увеличению остановочного пути,
поэтому снизьте скорость.
• Поддерживайте хорошее состояние очистителя лобового стекла.
Меняйте щётки стеклоочистителя,
если они начинают делать полосы и
пропускать отдельные области
лобового стекла при работе.
OCM0530101TQA3003

537
Управление автомобилем
• Плохое состояние шин можетпривести к их пробуксовыванию на
мокром дорожном покрытии во
время резкой остановки и стать
причиной дорожно-транспортного
происшествия. Шины должны быть в
хорошем состоянии.
• Включите фары, чтобы другим водителям стало легче заметить
вас.
• Слишком быстрый переезд через большие лужи может повлиять на
тормоза. Если надо проехать по
лужам, старайтесь двигаться
медленно.
• Если Вы полагаете, что тормоза намокли, то слегка понажимайте
педаль тормоза во время движения,
вплоть до восстановления
нормальных тормозных характе
-ристик. E110600AUN
Управление автомобилем в
затопленных местах
Старайтесь не ездить через
затопленные места, если Вы не
уверены в том, что уровень воды не
превышает нижней части колесных
ступиц. Проезжайте любые водные
преграды медленно. Поскольку могут
быть нарушены тормозные характе
-ристики, выбирайте соответствующую
дистанцию.
После переезда через водную
преграду, высушите тормоза путем их
неоднократного и несильного
применения на низкой скорости.
E110700AUN
Продолжительное движение на
высокой скорости
Шины
Отрегулируйте давление в шинах в
соответствии с техническими
характеристиками. Низкое давление в
шинах приведет к их перегреву и
возможному повреждению.
Избегайте использования изношенных
или поврежденных шин, что может
приводить к снижению сцепления с
дорогой или их разрыву.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не превышайте
максимальное давление, указанное
на шинах.
1TQA1004

Управление автомобилем
38
5
Топливо, охлаждающая жидкость
двигателя и моторное масло
Движение на высокой скорости
требует больше топлива, чем при
обычном движении в городских
условиях. Не забывайте проверять
уровень охлаждающей жидкости и
моторного масла.
Приводной ремень
Ослабление или повреждение
приводного ремня может приводить к
перегреву двигателя. E111000AEN
Снижение риска
переворачивания
Этот многоцелевой легковой
автомобиль классифицируется как
автомобиль для активного отдыха
(SUV, Sports Utility Vehicle). Автомо
-били SUV имеют более высокий
дорожный просвет и более узкую
колею для того, чтобы они были
пригодны для применения в самых
различных условиях бездорожья.
Специфические особенности
конструкции делают центр тяжести
этих автомобилей более высоким, чем
у обычных легковых автомобилей.
Преимуществом более высокого
дорожного просвета является лучший
обзор дороги, позволяющий вам
предугадывать проблемы. Эти
автомобили не предназначены для
поворота на тех же скоростях, как у
обычных легковых автомобилей, в той
же мере, как и приземистые
спортивные автомобили не
предназначены для удовлетвори
-тельной езды в условиях бездорожья.
С учетом этого риска, водителю и
пассажирам настоятельно
рекомендуется застегивать свои
ремни безопасности.
ОСТОРОЖНО
• Недокачанные или перекачанные шины могут
приводить к трудностям в
управлении, вплоть до его
потери, а неожиданный разрыв
шины - к дорожно-
транспортным происшествиям,
травмам и даже к смерти.
Всегда проверяйте давление в
шинах перед поездкой.
Рекомендованные давления в
шинах указаны в пункте “Шины
и колеса” раздела 9.
• Опасно управлять а втомо
-билем, на шинах которого
отсутствует или недостаточно
глубокий рисунок протектора.
Изношенные шины могут
приводить к потере управления
автомобилем, столкновениям,
травмам и даже к смерти. Их
необходимо как можно быстрее
заменять и никогда не
использовать для движения.
Всегда проверяйте протектор
шин перед поездкой.
Дополнительная информация и
предельные значения
протектора указаны в пункте
“Шины и колеса” раздела 7.