Hyundai Ioniq Electric 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 451 of 529
7-6
Vedlikehold
Når du kjører bilen:
Kontroller for vibrasjoner i rattet.Legg merke til om styringen blir
tyngre, eller om det er slakk på
rattet, eller om rattets stilling ved
kjøring rett fram endrer seg.
Legg merke til om bilen stadig svinger lett eller trekker til én side
når du kjører på jevn rett vei.
Når du bremser, bør du lytte og kontrollere for unormale lyder, om
bilen trekker til én side, lengre
bremsepedalbevegelse eller ompedalen er hard.
Hvis du merker at det slurer i reduksjonsgiret eller det oppstår
andre unormale forhold, må du
kontrollere væskenivået ireduksjonsgiret.
Kontroller reduksjonsgirets P (Parkerings-) funksjon.
Kontroller parkeringsbremsen.
Kontroller for væskelekkasjer under bilen (det er normalt med vann som
drypper fra klimaanlegget under
eller etter bruk).
Minst én gang i måneden:
Kontroller kjølemiddelnivået ikjølemiddeltanken.
Kontroller at alle utvendige lys, også stopplys, blinklys og
nødblinklys, virker som de skal.
Kontroller lufttrykket i alle dekk inklusive reservehjulet. Se etter
slitasje, ujevn slitasje eller skader.
Kontroller for løse hjulmutre.
Minst to ganger i året: (f.eks. vår og høst)
Kontroller om slanger til radiator, varmeapparat og klimaanlegg har
lekkasjer eller skader.
Kontroller at vindusspyler og - visker virker som de skal. Rengjør
viskerbladene med en ren klut som
fuktet med vindusspylervæske.
Kontroller innstillingen av hovedlyktene.
Kontroller eksospotte, eksosrør, varmeskjold og klammer.
Kontroller sikkerhetsbeltene for slitasje, og at de virker som deskal.
Minst én gang i året:
Rengjør dreneringshull i karosseriog dører.
Smør dørhengslene og panserhengslene.
Smør låser og hasper til dører og panser.
Smør dørtetningslistene.
Kontroller klimaanlegget.
Inspiser og smør reduksjonsgirstangen og
styreelementene.
Rengjør batterikontaktene.
Kontroller nivået for bremsevæsken.
Page 452 of 529
FFOO RRKK LLAA RRIINN GG TT IILL VV EEDD LLIIKK EEHH OO LLDD SSPP UU NNKKTTEENN EE
Kjølesystem
Kontroller delene i kjølesystemet, slik
som radiator, ekspansjonstank,
slanger og forbindelser for lekkasje
og skader. Skift ut skadde deler.
Kjølevæske
Kjølevæsken bør skiftes ved de
intervallene som er angitt i
vedlikeholdsplanen.
Olje på reduksjonsgir
Oljen på reduksjonsgiret skal
kontrolleres i henhold til intervallene
som er spesifisert i
vedlikeholdsplanen.
Bremseslanger og -ledninger
Kontroller visuelt for riktig montering,
gnissing, sprekker, forringelse eller
lekkasjer. Skift umiddelbart
forringede eller skadde deler.
Bremsevæske
Kontroller bremsevæskenivået i
beholderen. Nivået skal være
mellom MIN- og MAX-merkene på
siden av beholderen.
Bruk bare hydraulikkvæske som
tilfredsstiller DOT 3- eller DOT 4-spesifikasjon.
Bremseskiver, klosser,
kallipere og rotorer
Kontroller klossene, skiven og
rotoren for ujevn slitasje.
Kontroller kallipere for
væskelekkasje.
For mer informasjon om kontroll av
slitasjegrensen for klosser eller
belegg, vennligst se på nettsiden til
HYUNDAI. (http://ser
vice.hyundai-motor.com)
Festebolter i hjuloppheng
Kontroller innfesting av opphenget
for slakk og skader. Ettertrekk til
spesifisert moment.
Tannstang, ledd og mansjetter / nedre bærekule
Kontroller for stor slakk på rattet mens bilen står stille og
hybridsystemet er slått av. Kontroller
om stagene er bøyde eller har
skader. Kontroller støvmansjettene
og kuleleddene for forringelse,
sprekker eller skader.
Skift ut skadde deler.
Drivaksler og mansjetter
Kontroller drivakslene, mansjettene
og klemmene for sprekker,
forringelse eller skader. Skift alle
skadde deler, og skift fett hvis
nødvendig.
Kjølemedium i klimaanlegg
Kontroller ledningene og koblingene
til klimaanlegget for lekkasjer og
skader.
7-7
7
Vedlikehold
Page 453 of 529
7-8
VedlikeholdM
M OOTTOO RRKK JJØØ LLEE VV ÆÆ SSKK EE//IINN VVEERR TTEERR KK JJØØ LLEE VV ÆÆ SSKK EE
Kjølesystemet står under trykk, og har en ekspansjonstank som er fylt
med helårs-kjølevæske. Beholderen
er fylt fra fabrikk.
Kontroller frostbeskyttelsen og
kjølevæskenivået minst én gang i året,
ved begynnelsen av vintersesongen
og før du kjører til områder med kaldtklima.Kontrollere kjølevæskenivået
Kontroller tilstanden og forbindelsene
til alle kjølevæskeslangene og
varmeapparatslangene. Skift slanger
som er svellet eller forringet.
Kjølevæskenivået skal rekke opp til
mellom MAKS og MIN-merkene på
siden av kjølevæsketanken når delene
i motorrommet har kjølt seg ned.
Hvis kjølevæskenivået er lavt, fyll på
nok destillert (deionisert) vann for å
bringe nivået opp til MAX-merket, men
ikke overfyll. Hvis det er nødvendig å
etterfylle ofte, anbefaler vi at du
kontakter en autorisert HYUNDAI-
forhandler for å få kontrollert
kjølesystemet.
OAEE076002L
Fjern aldri lokket til
kjølevæsken eller
tømmepluggen mens
radiatoren er varm.
Varm kjølevæske og
damp kan blåse ut under trykk,
noe som forårsaker alvorlig
skade.
Slå bilmotoren av og vent til
delene i motorrommet har fått
kjøle seg ned. Vær ytterst
forsiktig når du fjerner lokket til
kjølevæsken.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OAEE076002
Page 454 of 529
7-9
7
Vedlikehold
Den elektriske motoren til kjøleviften
styres av kjølevæsketemperaturen,
kjølemiddelets trykk og bilens
hastighet. Ettersom
kjølemiddeltemperaturen synker, slår
den elektriske motoren seg av
automatisk. Dette er normalt.Den elektriske motoren til kjøleviften
styres av kjølevæsketemperaturen,
kjølemiddelets trykk og bilens
hastighet. Ettersom
kjølemiddeltemperaturen synker, slår
den elektriske motoren seg av
automatisk. Dette er normalt.
(Fortsettelse) Hold et tykt tøystykket rundt det,
og drei sakte mot klokka til første
stopp. Trekk deg tilbake mens
trykket slippes ut fra
kjølesystemet. Når du er sikker
på at alt trykket er sluppet ut
trykker du ned lokket med et tykt
tøystykke, og dreier det videre
mot klokka for å ta
det av.
Den elektriske motoren
til kjøleviften kan
fortsette driften eller
den kan starte når bilen
ikke er i gang, slik at
det kan oppstå alvorlig
personskade.
Hold hender, klær og verktøy
borte fra kjøleviftens roterende
vifteblader.
ADVARSEL
Forsikre deg om at
kjølevæskelokket blir riktiglukket etter at du har fylt på
kjølevæske.
1. Kontroller om merket på kjølevæskelokket står rett
forover.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OTL075062
■Motorrommet sett forfra
Page 455 of 529
7-10
Vedlikehold
Anbefalt kjølevæske
Når du etterfyller kjølevæske skaldu bare bruke demineralisert vann,
destillert eller bløtt vann til bilen
din, og du må aldri blande hardt
vann i kjølevæsken som er fylt fra
fabrikken.
En ikke-korrekt kjølemiddelblanding kan føre til
stor funksjonsfeil eller skade på
bilens elektriske system.
Bruk ikke alkohol- eller metanolkjølevæske eller blande
disse med spesifisert kjølevæske.
Bruk ikke en blanding som inneholder mer enn 60 %
frostvæske eller mindre enn 35 %
frostvæske, da dette vil redusere
effekten. Se følgende tabell for blandingsprosent:
Informasjon
Hvis du er i tvil om blandingsforholdet,
er en blanding av 50 % vann og 50 %
frostvæske den enkleste blandingen
siden det er like mye av hver. Den
passer for de fleste temperaturområder
fra -35°C og høyere.
i
(Fortsettelse)
2. Kontroller at de små tappene på innsiden av kjølevæskelokket
kommer riktig i inngrep.
OAEE076044L
■Motorrommet sett bakfra
Omgivelses-
temperatur Blandingsprosent (volum)
Frostvæske Vann
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Page 456 of 529
7-11
7
Vedlikehold
Skifte kjølevæsken
Vi anbefaler at kjølevæsken skiftes hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler i
henhold til vedlikeholdsplanen i
begynnelsen av dette kapitlet.For å hindre at det oppstår skade
på deler i motorrommet, må du
legge et tykt håndkle rundt lokkettil kjølemidlet før du fyller på
kjølemiddel, for å forhindre at det
renner over kjølemiddel, so da vil
strømme inn i motorrommet.
MERK
Ikke bruk kjølemiddel eller
antifrostmiddel i
vindusviskertanken.
Kjølemiddel kan gjøre glasset i
frontruten ugjennomsiktig nårdet sprøytes på og kan føre til at
kontrollen over bilen tapes, noesom igjen kan føre til uhell eller
ulykke.
Kjølemiddel kan også føre til
skade på lakken og pyntelister.
ADVARSEL
Page 457 of 529
7-12
Vedlikehold
Kontroller nivået på
bremsevæsken
Kontroller nivået i beholderen
regelmessig. Nivået skal være
mellom MIN- og MAX-merkene på
siden av beholderen.
Før du tar av lokket og etterfyller
bremsevæske, må du rengjøre
området rundt lokket grundig for å
hindre forurensing av
bremsevæsken.
Fyll væske opp med spesifisert
bremsevæske til MAX-merket hvis
det er lavt. Nivået vil falle ved økendekilometerstand.Dette er normalt etter som
bremsebeleggene slites. Hvis
væskenivået er unormalt lavt,
anbefaler vi at bremsesystemet
kontrolleres hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler.
Pass på at ikke bremsevæske
kommer i kontakt med bilens
lakk, da lakken vil bli skadet.
Du må ALDRI bruke bremsevæske som har vært utsatt for fri luft i
lengre tid, da kvaliteten ikke lenger
kan garanteres. Den skal
avhendes forsvarlig.
Ikke bruk feil type bremsevæske. Noen få dråper med mineralbasert
olje, slik som motorolje, ibremsesystemet kan skadedelene i bremsesystemet.
Informasjon
Bruk bare den spesifiserte bremsevæsken
(Se Anbefalte smøremidler og mengder i
kapittel 8).
i
MERK
BB RREEMM SSEE VV ÆÆ SSKK EE
Hvis bremsesystem krever ofte
etterfylling av væske, kan dettyde på en lekkasje i
bremsesystemet. Vi anbefaler at
bilen kontrolleres hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler.
ADVARSEL
La ikke bremsevæske komme i
kontakt med øynene dine. Hvis
du får bremsevæske i øynene, må
du skylle med rent vann i minst
15 minutter, og umiddelbart
kontakte lege.
ADVARSEL
OAEE076003
Page 458 of 529
7-13
7
Vedlikehold
Kontroller nivået for
vindusspylervæsken
Kontroller nivået i
spylervæskebeholderen og etterfyll
om nødvendig. Du kan bruke rent
vann hvis ikke spylervæsker er
tilgjengelig. Bruk likevel spylervæskemed frosthindrende tilsetning i kaldt
klima for å hindre frysing.
Kontrollere filteret
Luftfilteret til klimaanlegget skal skiftes
i henhold til vedlikeholdsplanen. Hvis
bilen brukes i byer med stor
luftforurensning eller på støvete, røffe
veier i lengre perioder, må det
kontrolleres oftere og skiftes tidligere.Når du skifter luftfilter til klimaanlegget,
må du skifte det som angitt i følgende
beskrivelse, og være forsiktig så du
ikke skader andre komponenter.
SSPP YY LLEE RR VV ÆÆ SSKK EE
OAEE076004 Hvis du skal unngå alvorlig
personskade eller død, ta
følgende sikkerhetsregler når
du bruker spylervæske:
Ikke bruk kjølemiddel eller
antifrostmiddel i
vindusviskertanken.
Kjølemiddel kan gjøre glasset
i frontruten ugjennomsiktignår det sprøytes på og kan
føre til at kontrollen over bilen
tapes, noe som igjen kan føre
til uhell eller ulykke, ellerskade på lakken eller
pyntelistene.
La ikke gnister eller flammer
komme i kontakt med
spylervæsken eller
beholderen. Spylervæske kan
inneholde alkohol og kan
være brennbar.
Ikke drikk spylervæske, og
unngå hudkontakt.
Spylervæske er giftig for
mennesker og dyr.
Hold spylervæske borte fra
barn og dyr.
ADVARSEL LL
UU FFTT FFIILL TT EERR FF OO RR
K
K LLIIMM AAAANN LLEE GG GGEETT
Page 459 of 529
7-14
Vedlikehold
1. Når hanskeromlokket er åpent, tardu av stopperne på begge sider.
2. Fjern støttestangen (1). 3. Trykk på og hold låsen (1) på
begge sider av lokket.
4. Trekk ut (2) lokket. 5. Skift luftfilteret til klimaanlegget.
6. Sett tilbake delene i motsatt
rekkefølge.
Monter et nytt luftfilter for
klimaanlegget i riktig retning medpilsymbolet (
) pekende nedover.
Ellers kan det redusere effekten
på klimaanlegget, og det kan føre
til støy.
MERK
OAEE076005
OAEE076006OAEE076029OHG070041
Page 460 of 529
7-15
7
Vedlikehold
VVIISS KK EERR BB LLAA DDEERR
Kontrollere viskerblader
Forurensning på enten frontruten
eller viskerbladene kan redusere
effekten på vindusviskerne. Vanlige
årsaker til forurensning er insekter,
sevje og varmvoks som brukes i
noen bilvaskemaskiner. Hvis bladene
ikke visker som de skal, må du
rengjøre både vinduet og bladene
med en klut dyppet i spylervæske. Hvis du skal unngå skade på
viskerbladene, armene eller andre
komponenter:
Ikke bruk bensin, parafin,
lakktynner eller andre løsemidler på eller nær dem.
Ikke prøv å flytte på viskerne manuelt.
Ikke bruk viskerblader som ikke er spesifisert.
Informasjon
Varmvoks som påføres fra automatiske
bilvaskemaskiner har vist seg å være
vanskelig å fjerne fra frontruten.
Skifte blader
Når viskerne ikke lenger rengjør
ruten som de skal, kan bladene være
slitt eller sprukket, og må skiftes.
Prøv ikke å flytte på viskerne
manuelt, da dette kan skadeviskerarmene eller andre
komponenter. Hvis du bruker uoriginale
viskerblader, kan det føre til
feilfunksjoner og svikt på
vindusviskerne. 1. Løft viskerarmen.
MERK
MERK
i
MERKOLF074017