Hyundai Ioniq Electric 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 529, PDF Size: 39.19 MB
Page 461 of 529

7-16
Vedlikehold
2. Løft opp klipset på viskerbladet (1).Løft deretter opp viskerbladet (2). 3. Mens du trykker på låsen (3), trekk
ned viskerbladet (4). 4. Ta av viskerbladet fra viskerarmen
(5).
5. Monter et nytt viskerblad i motsatt rekkefølge av demontering.
6. Legg viskerarmen tilbake på ruten.
OAD075074LOAD075075LOAD075076L
Page 462 of 529

7-17
7
Vedlikehold
Hvis du ikke bruker bilen over enlang periode ved lave
temperaturer, kan du koble fra
batteriet og lagre det innendørs.
Lad alltid batteriet helt opp for å hindre skade i tilfelle lav
temperatur.
MERK
BBAA TTTTEERR II (( 11 22 VVOO LLTT ))
Hvis du skal hindre ALVORLIG
PERSONSKADE eller DØD fordeg selv eller noen i nærheten,
må du alltid følge disse
forholdsreglene når du arbeider
nær, eller håndterer batteriet:
Les alltid, og følg
instruksjonene nøye nårdu håndterer et batteri.
Bruk øyevern som er
laget for å beskytteøynene mot syresprut.
Hold alle flammer, gnister eller rykende
materialer borte fra
batteriet.
Hydrogengassen som alltid finnes i battericellene er høyt
brennbar og kaneksplodere hvis denantennes.
Hold batterier utenfor
barns rekkevidde.
(Fortsettelse)
ADVARSEL (Fortsettelse)Batterier inneholder
svovelsyre som er meget
etsende. Ikke la syre
komme i kontakt men
øyne, hud eller klær.
Hvis du får syre i øynene, må du
skylle med rent vann i minst 15
minutter, og umiddelbart
kontakte lege. Hvis du får syre
på huden, må du vaske det
tilsølte området grundig. Hvis
du føler smerte eller sviing, må
du kontakte lege umiddelbart.
Når du løfter et batteri med
plastkasse, kan for storbelastning på kassen føre til
at det lekker ut batterisyre.
Løft batteriet med en holder,eller med hendene i motsatte
hjørner.
Ikke forsøk å hjelpestarte
bilen hvis batteriet er frosset.
(Fortsettelse)
(Fortsettelse)
Prøv ALDRI å etterlade
batteriet mens batterikablene
på bilen er tilkoblet.
Det elektriske tenningssystemet arbeider
med høye spenninger. Den
elektriske tenningsbryterenarbeider med høyspenning.Berør ALDRI disse
komponentene med " "indikatoren PÅ eller når
KRAFT-bryteren er i PÅ-stilling.
Page 463 of 529

7-18
Vedlikehold
Holde batteriet i god stand
Pass på at batteriet er godt festet.
Hold batteritoppen ren og tørr.
Hold batteripolene og kontaktenerene og godt tiltrukket. Dekk dem
med vaselin eller batterikontaktfett.
Skyll bort sølt batterisyre fra batteriet umiddelbart med en
blanding av vann og bakepulver.
Klistremerke for batterikapasitet
❈ Det aktuelle batteriklistremerket i bilen
kan være annerledes enn på
illustrasjonen.
1. AGM60L-DIN: HYUNDAI- modellnavnet på batteriet
2. 12 V: Den nominelle spenningen
3. 60 Ah (20 HR): Den nominelle kapasiteten (i Ampere-timer)
4. 100RC: Den nominelle reservekapasiteten (i min.)
5. 640CCA: Kald-teststrøm i ampere etter SAE
6. 512A: Kald-teststrøm i ampere etter EN
Etterlading av batteri
Med batterilader
Bilen er utstyrt med et
vedlikeholdsfritt kalsiumbasert
batteri.
Hvis batteriet blir utladet på kort tid(for eksempel fordi hovedlyset eller
innvendig lys har stått på uten at
bilen har vært i bruk), må du lade
batteriet sakte opp (etterlade) over
10 timer.
Hvis batteriet gradvis utlades på grunn av høy elektrisk belastning
mens bilen er i bruk, kan du lade
det med 20-30 A i to timer.
OAEE076007OLMB073072
■
Eksempel
Page 464 of 529

7-19
7
Vedlikehold
Hjelpestart
Etter en hjelpestart fra et godt
batteri, kjør bilen i 20-30 minutter før
du slår den av. Bilen vil kanskje ikke
starte igjen hvis du slår av før
batteriet har fått en sjanse til å lade
seg tilstrekkelig opp igjen. Se
Hjelpestart i kapittel 6 for mer
informasjon om hjelpestart.Informasjon Et batteri som avhendes feilkan gjøre skade på miljøet
og menneskelig helse.
Batteriet må avhendes i
henhold til lokale lover eller
forskrifter.
i
Følg alltid disse instruksjonene når du etterlader batteriet i bilen
din, for å unngå faren for
ALVORLIG PERSONSKAD eller
DØD på grunn av eksplosjon
eller forbrenninger:
Før du utfører vedlikehold
eller lader opp batteriet, må
du slå av alt tilbehør og sette
KRAFT-bryteren i AV-stilling.
Hold alle flammer, gnister eller
rykende materialer borte frabatteriet.
Arbeid alltid utendørs i et område med rikeligventilasjon.
Bruk vernebriller når du
kontrollerer batteriet underlading.
Du må ta batteriet ut av bilen og plassere det på et godt
ventilert område.
(Fortsettelse)
ADVARSEL (Fortsettelse)
Hold øye med batteriet under
lading, og stopp eller reduserladestrømmen hvisbattericellene begynner å
koke kraftig.
Du må først ta av den negative
batterikabelen, og sette denpå til sist når batteriet er
frakoblet. Koble frabatteriladeren i denne
rekkefølgen:
(1) Slå av hovedbryteren påbatteriladeren.
(2) Ta av den negative
klemmen fra batteriets
minuspol.
(3) Ta av den positive
klemmen fra batterietsplusspol.
Bruk alltid et originalt
HYUNDAI-godkjent batteri nårdu skifter batteriet.
Page 465 of 529

7-20
Vedlikehold
Tilbakestille funksjoner
Du må tilbakestille noen systemer
etter at batteriet har vært utladet eller
at batteriet har vært frakoblet.
Se kapittel 3 om:
Elektriske vinduer
Trippteller
Kontrollsystem til klimaanlegg
Klokke
Lydsystem
Soltak
Minnesystem for førerstilling
Page 466 of 529

7-21
7
Vedlikehold
DDEEKK KK OO GG HH JJUU LL
Ta vare på dekkene
Du må alltid vedlikeholde anbefalt
dekktrykk og overholde
belastningsgrensen og anbefalt
vektfordeling for bilen. Dette gir godt
vedlikehold, sikkerhet og best mulig
drivstofføkonomi. Du kan finne alle spesifikasjoner
(dimensjoner og trykk) på et
klistremerke på midtstolpen på
førersiden av bilen.
(Fortsettelse)Skift dekk som er slitt, viser
ujevn slitasje eller er skadet.Slitte dekk kan føre til at du
mister bremseeffekt,
styringskontroll eller veigrep.
Skift ALLTID dekk med samme størrelse som det som
var originalmontert på bilen.Hvis du bruker andre dekk og
felger enn de anbefalte
størrelsene, kan det føre til
unormale kjøreegenskaper,
dårlig kontroll over bilen ellervirke negativt på bilens
blokkeringsfrie bremsesystem
(ABS) og resultere i en alvorlig
ulykke.
Dekksvikt kan føre til at du
mister kontrollen over bilen og
resultere i en ulykke. Hvis du
skal redusere faren for
ALVORLIG PERSONSKADE
eller DØD, ta følgende
forholdsregler:
Kontroller månedlig at
dekkene har riktig trykk, og er
uten slitasje og skader.
Du kan finne anbefalt
dekktrykk for bilen i denne
håndboken, og påklistremerket som sitter på
midtstolpen på førersiden.
Bruk alltid en lufttrykkmåler til
å måle dekktrykket. Dekk med
for høyt eller lavt trykk slites
ujevnt og gir dårlige
kjøreegenskaper.
Kontrollerer trykket i
reservehjulet hver gang du
kontrollerer trykket i de andrehjulene på bilen.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
OAE086002L
Page 467 of 529

7-22
Vedlikehold
Anbefalt lufttrykk for kalde dekk
Alle dekktrykk (inklusive reservehjulet)
skal kontrolleres mens dekkene er
kalde. Med kalde dekk menes at bilen
ikke har vært kjørt i løpet av de siste tre
timene, eller kjørt mindre enn 1,6 km.
Varme dekk overskrider vanligvis
anbefalingen for kalde dekktrykk med
28 til 41 kPa (4 til 6 psi). Slipp ikke ut
luft fra varme dekk for å justere trykket,
da dette vil føre til at dekkene får for
lavt trykk når de blir kalde. Se Dekk og
hjul i kapittel 8 for anbefalte lufttrykk.
Kontrollere dekktrykket
Kontroller dekkene, inkludert
reservehjulet en gang i måneden
eller oftere.
Kontroller slik
Bruk en lufttrykkmåler av god kvalitet
når du kontrollerer dekktrykket. Du
kan ikke avgjøre om dekkene har
riktig trykk bare ved å se på dem.Radialdekk kan se ut som om de har
riktig trykk selv om de har for lavt
lufttrykk.
Ta av ventilhetten fra ventilstammen
på dekket. Trykk trykkmåleren godt
inn på ventilen for å måle trykket. Hvis
lufttrykket stemmer med anbefalingen
for dekktrykk på informasjonsmerket
for dekktrykk, trenger du ikke gjøre
noe mer. Hvis trykket er for lavt, fyll på
luft til anbefalt trykk. Pass på å sette
ventilhettene tilbake på
ventilstammene. Uten ventilhettene
kan det komme støv og fuktighet inn i
ventilstammen og føre til luftlekkasje.
Sett på en ny ventilhette så snart som
mulig hvis det mangler en.
Du må opprettholde anbefalte
trykk for å oppnå best komfort,
de beste kjøreegenskapene og
minimal dekkslitasje.
For høyt dekktrykk eller for lavt
dekktrykk kan redusere
levetiden på dekket. Bilen kan bli
vanskelig å håndtere, og føre tilplutselig dekksvikt som kan
gjøre til at du mister kontrollen
over bilen og føre til en ulykke.
(Fortsettelse)
(Fortsettelse)
Betydelig lavt dekktrykk kan
skape alvorlig varmeoppbygging,
og føre til utblåsing,baneseparasjon og andre
dekkfeil som kan føre til at du
mister kontrollen over bilen som
kan resultere i en ulykke. Denne
risikoen er mye høyere på varme
dager, og ved kjøring i høye
hastigheter over lengre perioder.
ADVARSEL For lavt trykk kan føre til stor
slitasje, dårlige
kjøreegenskaper og redusert
drivstofføkonomi.Hjulene kan
også bli deformert. Hold
dekktrykket på riktig nivå. Hvis
et dekk ofte må etterfylles, bør
du få det kontrollert hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler.
For høyt dekktrykk gir dårlig
kjørekomfort, stor slitasje på
midten av mønsteret, og større
mulighet for skader fra veien.
FORSIKTIG
Page 468 of 529

7-23
7
Vedlikehold
Hvis du overfyller dekket, kan du
slippe ut luft ved å trykke på
metallstammen i midten av
dekkventilen. Kontroller trykket igjen
med trykkmåleren. Pass på å sette
ventilhettene tilbake på
ventilstammene. Uten ventilhettene
kan det komme støv og fuktighet inn i
ventilstammen og føre til luftlekkasje.
Sett på en ny ventilhette så snart som
mulig hvis det mangler en.Dekkrotasjon
HYUNDAI anbefaler at du jevner ut
mønsterslitasjen ved å rotere
dekkplasseringen hver 10 000 km
eller oftere hvis det forekommer
ujevn dekkslitasje. Kontroller at
hjulene er riktig balansert når du
bytter dem om. Kontroller for ujevn
slitasje og skader når du bytter dem
om. Unormal slitasje skyldes
vanligvis feil dekktrykk, feil i
hjulstilling, ubalanse i hjulene, for
hard bremsing eller svingkjøring. Seetter humper eller kuler i
dekkmønsteret og på sidene. Skift
dekket hvis du finner slike forhold.
Skift dekket hvis corden er synlig.
Juster dekktrykkene foran og bak, og
kontroller tiltrekningen av
hjulmutrene etter at du har byttet om
hjulene (riktig tiltrekking er 11-13
kgf·m [79-94 fotpund]).Kontroller bremseklossene for slitasje
hver gang du bytter om hjulene.
CBGQ0706
ODH073802
■ Med reservehjul i full størrelse (hvis montert)
■ Uten reservehjul
Page 469 of 529

7-24
Vedlikehold
Informasjon
Utsiden og innsiden på det
usymmetriske dekket kan skilles. Når
du monterer et usymmetrisk dekk, må
du montere det med den siden som er
merket utside vendt utover. Hvis siden
som er merket innside blir montert på
utsiden, får dekket dårlig effekt for
kjøreytelsen.Hjulstilling og hjulbalansering
Hjulene på bilen ble nøye rettet inn
og balansert på fabrikken for å gi deg
lengst mulig dekklevetid og ytelse. I
de fleste tilfeller vil det ikke være
nødvendig å justere hjulstillingen
igjen. Det kan likevel være nødvendig
med hjulstillingskontroll hvis du
merker unormal dekkslitasje eller at
bilen trekker til den ene eller andre
siden. Hvis du merker at bilen
vibrerer når du kjører på jevn vei, kan
det hende at hjulene må balanseres.
Feil avbalanseringsvekter på hjulene
kan skade aluminiumsfelgene på
bilen. Bruk bare godkjente
avbalanseringsvekter.
Skifte dekk
Hvis dekket er jevnt slitt, vil det vises en slitasjeindikator som et helt bånd
tvers over mønsteret. Dette betyr at
det er mindre enn 1,6 mm igjen av
mønsteret. Skift dekket når dette
forekommer.
Vent ikke til båndet blir synlig tvers
over hele dekket før du skifter.MERK
i
Bruk ikke det kompakte
reservehjulet til dekkrotasjon.
Du må ikke under noen
omstendighet blande
diagonaldekk og radialdekk.Dette kan føre til unormale
kjøreegenskaper som igjen
fører til at du mister kontrollen
over bilen og fører til en ulykke.
ADVARSEL
OLMB073027
Slitasjeindikator
Page 470 of 529

7-25
7
Vedlikehold
Skifte dekk
Hvis du skal skifte metallfelger av en
eller annen grunn, må du passe på
at de nye felgene er like de som var
montert fra fabrikk når det gjelder
diameter, felgbredde og innpressing.
Dekkenes veigrep
Dekkenes veigrep kan bli dårlig hvis
du kjører med slitte dekk, dekk med
feil lufttrykk eller på glatt underlag.
Du bør skifte dekkene når
slitasjevarslerne blir synlige. Senk
alltid farten hvis det er regn, snø eller
is på veien. Dette vil redusere
muligheten for at du mister kontroll
over bilen.
(Fortsettelse)
Når du skifter dekk (eller hjul), anbefaler vi å skifte de to
dekkene foran eller de todekkene (hjulene) bak som
par. Hvis du skifter bare ett
dekk kan det få alvorlig
innvirkning på bilens
kjøreegenskaper.
Dekkene forringes over tid, selv de som ikke er i bruk.
Uavhengig av hvor myemønster som er igjen,
anbefaler HYUNDAI atdekkene skiftes etter seks (6)
års normal bruk.
Varme som forårsakes av
varmt klima eller hyppige
forhold med høy belastning,kan fremskynde
aldringsprosessen. Hvis du
ikke følger denne advarselen,kan det føre til plutselig
dekksvikt. Dette kan igjen føre
til at du mister kontrollen over
bilen og resulterer i en ulykke.
Slik reduserer du faren for DØD
eller ALVORLIGEPERSONSKADER:
Skift dekk som er slitt, viser
ujevn slitasje eller er skadet.Slitte dekk kan føre til at du
mister bremseeffekt,
styringskontroll og veigrep.
Skift alltid dekk med samme
størrelse som det som var
originalmontert på bilen. Hvisdu bruker andre dekk og
felger enn de anbefalte
størrelsene, kan det føre til
unormale kjøreegenskaper,
dårlig kontroll over bilen ellervirke negativt på bilens
blokkeringsfrie bremsesystem
(ABS) og resultere i en alvorlig
ulykke.
(Fortsettelse)
ADVARSEL