Hyundai Ioniq Electric 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5-97
Kjøre bilen
5
OverlastVi anbefaler ikke at denne bilen
brukes til å trekke tilhenger.
Største akselvektkapasitet og
bilens største vektkapasitetfinnes på
sertifiseringsklistremerket som
er festet på førerens (eller
passasjerens) dør. Hvis disse
kapasitetene overskrides kan
det føre til en ulykke eller skade
på bilen. Du kan beregne vektenpå lasten hvis du veier
gjenstandene (og personene)før du plasserer dem i bilen.
Vær forsiktig så du ikke
overlaster bilen.
ADVARSEL
TT RR EEKK KKEE TT IILL HH EENN GGEERR

Slik gjør du i en nødssituasjon
Nødblinklys ..............................................................6-2
I tilfelle en nødsituasjon under kjøring ..............6-2Hvis bilmotoren kveles under kjøring ..........................6-2
Hvis bilmotoren kveles i en tverrvei eller
et veikryss ...........................................................................6-2 Hvis du punkterer under kjøring ...................................6-3
Hvis bilen ikke vil starte .......................................6-3 Bekreft at EV-batteriet ikke er lavt på
lademåleren ........................................................................6-3
Hjelpestart ..............................................................6-4
Hvis kjøretøyet overopphetes .............................6-7
Overvåkingssystem for dekktrykk (TPMS) ......6-8 Kontroller dekktrykk .......................................................6-8
Overvåkingssystem for dekktrykk ................................6-9
Lavt dekktrykk, varsellampe ........................................6-10
Posisjon for lavt dekktrykk og varsellampe for
dekktrykk ..........................................................................6-10
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
feilfunksjonsindikator for dekktrykk .........................6-11 Skifte et hjul med TPMS ...............................................6-12 Hvis du har punktert ...........................................6-14
Med Tire Mobility Kit (TMK)
(dekkreparasjonssett) ....................................................6-14
Tauing ....................................................................6-21 Tauetjenester ...................................................................6-21
Demonterbar tauekrok ..................................................6-22
Nødtauing ..........................................................................6-23
6

6-2
Nødblinklyset skal varsle andre
bilførere om å utvise stor forsiktighet
når de nærmer seg, kjører forbi ellerpasserer bilen din. Du må alltid slå det på hvis du skal
utføre nødreparasjoner, eller hvis du
stopper bilen nær veikanten.
For å slå nødblinklyset på eller av,
trykker du på knappen for
nødblinkeanlegget med KRAFT-
bryteren i en hvilken som helst
stilling. Knappen er plassert i midten
av instrumentpanelet. Alle
blinklysene vil da blinke samtidig.
Nødblinklysene virker uavhengig
av om bilen kjører eller ikke.
Retningsblinklysene virker ikke når nødblinklyset er på.
Hvis bilmotoren kveles under kjøring
Reduser hastigheten gradvis oghold samtidig en rett linje.
Manøvrer bilen forsiktig ut av veien
til et trygt sted.
Slå på nødblinklyset.
Forsøk å starte bilen igjen. Hvis bilen ikke vil starte, anbefaler vi at
du tar kontakt med en autorisert
HYUNDAI forhandler.
Hvis bilmotoren kveles i en
tverrvei eller et veikryss
Hvis bilmotoren kveles i en tverrvei
eller et veikryss, må du - såfremt
detter er trygt - sette giret i N
(Nøytral) stilling og skyve bilen til et
trygt sted.
NNØØ DDBBLLIINN KKLLYY SS
Slik gjør du i en nødssituasjon
II TT IILL FF EE LLLLEE EE NN
N
N ØØ DDSSIITT UU AASSJJOO NN UU NNDDEERR
K
K JJØØ RRIINN GG
OAEE066013

6-3
Slik gjør du i en nødssituasjon
Hvis du punkterer under kjøring
Hvis du punkterer under kjøring :
Slipp foten fra gasspedalen og labilen redusere farten mens du
styrer rett fram.
Ikke sett bremsene i inngrep
øyeblikkelig for å sakne farten,
men bruk den spatelformede
spaken (spak på venstre side) for å
øke den regenerative
bremsekontrollen. Når bilen har
redusert ned til sikker fart, kan du
bremse forsiktig og svinge ut av
veien. Kjør så godt ut av veien som
mulig, og parker på et fast og flatt
underlag. Hvis du er på en delt
motorvei, må du ikke parkere på
midtfeltet mellom de to
trafikkretningene.
Når bilen har stanset, må du trykke på nødblinklyset,skift giret til P
(parkerings-) stilling, sett på
parkeringsbremsen og sett
KRAFT-bryteren i AV-stilling. Få alle passasjerene ut av bilen.
Pass på at alle går ut på den siden
av bilen som vender bort fra
trafikken.
Følg instruksjonene senere i dette kapittelet når du skal skifte et flatt
hjul. (Se "Hvis du har et flatt dekk"i dette kapittelet.)
Bekreft at EV-batteriet ikke er
lavt på lademåleren
Forviss deg om at giret står i P(Parkerings-) stilling. Bilen starter bare når giret befinner seg i P
(Parkerings-) stilling.
Kontroller tilkoplingene til det 12- volts batteriet for å sikre at de er
rene og godt festet.
Slå på det innvendige lyset. Batteriet er utladet hvis lyset
dimmes eller slukker når du kjører
starteren.
Ikke skyv eller taue bilen for å starte
den. Dette kan forårsake skade påbilen. Se instruksjoner for
Hjelpestart som du finner i dettekapittelet.
6
HH VVIISS BB IILL EE NN IIKK KKEE VV IILL
S
S TT AA RRTTEE

6-4
Slik gjør du i en nødssituasjon
Hjelpestart kan være farlig hvis det
gjøres feil. Følg startprosedyren for
hjelpestart i dette avsnittet for å unngå
alvorlig personskade eller skade på
bilen. Hvis du er i tvil om hvordan du
utfører riktig hjelpestart på bilen,
anbefaler vi deg helst å få
servicetekniker eller bergningstjeneste
til å gjøre det for deg.(Fortsettelse)
Batteriene inneholder
svovelsyre som er meget
etsende. Du må ikke la
syre komme i kontakt
med øyne, hud eller klær.
Hvis du får syre i øynene, må du
skylle med rikelig med vann i
minst 15 minutter, og
umiddelbart kontakte lege. Hvis
du får syre på huden, må du
vaske det tilsølte området
grundig. Hvis du føler smerte
eller at det svir, må du kontakte
lege umiddelbart.
Når du løfter et batteri med
plastkasse, kan for storbelastning på kassen føre til
at det lekker ut batterisyre.
Løft batteriet med en holder,eller med hendene i motsatte
hjørner.
Du må ikke forsøke på
hjelpestart av bilen hvis
batteriet er frosset.
(Fortsettelse)
HHJJEE LLPP EESSTT AA RRTT
For å hindre ALVORLIG
PERSONSKADE eller DØD fordeg eller de så står ved siden
av, må du alltid følge disse
forholdsreglene når du arbeidernær eller håndterer batteriet:
Les alltid og følg
instruksjonene nøye nårdu håndterer et batteri.
Bruk øyebeskyttelse som er designet for å beskytteøynene fra syresprut.
Hold alle flammer,
gnister og sigaretter
borte fra batteriet.
Hydrogen er alltid tilstede i battericellene,
det er meget brennbart
og kan eksploderer hvisdet antennes.
Oppbevar batterier
utenfor barns rekkevidde.
(Fortsettelse)
ADVARSEL

6-5
Slik gjør du i en nødssituasjon
For å hindre skade på bilen:
Bruk bare 12-volt strømtilførsel(batteri eller hjelpestart) for å
starte bilen.
Du må ikke forsøke på hjelpestart av bilen ved skyve-
start.
Informasjon Et batteri som avhendes feilkan gjøre skade på miljøet og
menneskelig helse. Batteriet
må avhendes i henhold til
lokale lover eller forskrifter.
Hjelpestart
1. Plasser bilene så nær hverandre at startkablene rekker frem, men
de to bilene må ikke være i
kontakt med hverandre.
2. Unngå alltid vifter eller andre roterende deler i motorrommet,
selv om bilmotoren er slått av.
3. Slå av alle elektriske enheter slik som radioer, lys, klimaanlegg, osv.
Sett bilene i P (Park) og sett på
parkeringsbremsen. Slå AV
motoren på begge bilene.
i
MERK
6
(Fortsettelse)
Prøv ALDRI å etterlade batteriet
når bilens batterikabler er
tilkoblet batteriet.
Det elektriske tenningssystemet
arbeider med høye spenninger.Du må ALDRI berøre disse
komponentene med motoren i
gang eller når motor start/stopp-
knappen står i PÅ-stillingen.
La ikke (+) og (-) startkablene
berøre hverandre. Det kan
forårsake gnister.
Batteriet kan få sprekker eller
eksplodere når du foretar
hjelpestart med et batteri som
lav spenning eller er frosset.Pb

6-6
Slik gjør du i en nødssituasjon
4. Koble startkablene nøyaktig somvist på illustrasjonen. Koble først
én startkabel til den røde, positive(+) plusspolen på bilen (1).
5. Koble den andre enden av startkabelen til den røde, positive
(+) batteri/plusspolen på denassisterende bilen (2).
6. Koble den andre enden av startkabelen til den svarte,
negative (-)
batteri/chassisjordingen på denassisterende bilen (3). 7. Koble den andre enden av andre
startkabelen til den svarte,
negative (-) chassisjordingen på
bilen din (4). La ikke startkablene
komme i kontakt med noe annet
enn riktig batteri eller plusspol
eller riktig jordingspunkt. Len deg
ikke over batteriet når du kobler til.
8. Start motoren på den assisterende bilen og la den gå på
ca. 2000 o/min. Noen få minutter.
Så kan du starte bilen din.
Hvis bilen ikke vil starte etter noen få
forsøk, er det mulig at den trenger
service. Hvis det skjer må du søke
kvalifisert assistanse. Hvis du ikke
kjenner årsaken til at batteriet var
utladet, må du få kontrollert bilen hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler. Koble fra startkablene i nøyaktig
motsatt rekkefølge som når du kobletdem til:
1. Koble startkabelen fra den svarte,
negative (-) chassisjordingen på den bilen din (4).
2. Koble den andre enden av startkabelen fra den svarte,
negative (-)
batteri/chassisjordingen på denassisterende bilen (3).
3. Koble den andre enden av startkabelen fra den røde, positive
(+) batteri/plusspolen på denassisterende bilen (2).
4. Koble den andre enden av startkabelen fra den røde, positive(+) plusspolen på bilen din (1).
1VQA4001

6-7
Slik gjør du i en nødssituasjon
1.Kjøre ut av veien og stanse såsnart det er trygt å gjøre dette.
2.Skift til P (Parkerings-) stilling og sett parkeringsbremsen i inngrep.
Slå av klimaanlegget hvis det stårpå.
3.Hvis det renner ut kjølevæske under bilen eller det siver ut damp
fra motorpanseret, må du stansebilen.
Ikke åpne motorpanseret før det
ikke renner ut kjølevæske mer eller
dampingen har stoppet. Hvis det
ikke forekommer noe synlig tap av
kjølevæske, må du la bilen gå og
kontrollere for å forvisse deg om at
kjøleviften er i gang. Hvis viften
ikke går, må du slå av bilmotoren.
4.Kontroller med hensyn til lekkasje av kjølevæske fra radiatoren,
slanger eller under bilen. (Hvis
klimaanlegget har vært i bruk, er
det vanlig at kaldt vann renner ut
fra den når du stopper). 5.Hvis det lekker ut kjølevæske, må
du slå av bilmotoren øyeblikkelig,
og vi anbefaler at du kontakter en
autorisert HYUNDAI forhandler for
å få hjelp.
6.Hvis du ikke finner ut grunnen til overopphetingen, må du vente til
radiatoren har nådd sin normale
temperatur igjen. Hvis det har gått
tapt kjølevæske, må du fylle
kjølevæske forsiktig i tanken til
væskenivået rekker opp til
halvveis-merket. 7.Fortsett med forsiktighet og hold
deg årvåken for å merke ytterligere
tegn på overoppheting. Hvis
overoppheting oppstår igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
en autorisert HYUNDAI forhandler
for å få hjelp.
Store tap av kjølevæske tyder på at det har oppstått en lekkasje i
kjølesystemet, og vi anbefaler at
systemet da kontrolleres av en
autorisert HYUNDAI forhandler.
Dersom grunnen til overopphetingen er at det er for
lite kjølevæske i tanken, kan
plutselig påfylling av
kjølevæske føre til skader i
motorrommene. For å forhindre
skade, må du fylle på
kjølemiddel langsomt og i små
mengder.
MERK
HHVVIISS KK JJØØ RREETT ØØ YYEETT OO VVEERR OO PPPPHH EETT EESS
6
Ikke fjern lokket til
kjælevæsketanken når
radiatoren er svært varm. Dette
kan føre til at kjølevæske blåser
ut av hullet og forårsake
alvorlige forbrenninger.
ADVARSEL

6-8
(1) Varsellampe for lavt dekktrykk/
TPMS-feilfunksjonslampe
(2) Posisjonslampe for lavt dekktrykk og varsellampe for dekktrykk (vist
på LCD-skjermen)
Kontroller dekktrykk
(hvis montert)
Du kan kontrollere dekktrykket iassistansestillingen på
instrumentpanelet.
Se LCD-stillinger i kapittel 3.
Lufttrykk i dekkene vises etter noen få minutters kjøring etter
første gang bilen startes.
Hvis dekktrykket ikke vises når bilen har stoppet, vises meldingen
Drive to display (Vises under
kjøring). Kontroller dekktrykket,
etter kjøring. Dekktrykkverdien som vises kan
variere fra de som måles med en
dekktrykkmåler.
Du kan endre dekktrykkenheten i User Settings (Brukerinnstillinger)
på LCD-skjermen.
- psi, kpa, bar (Se på avsnittet
Brukerinnstillinger i kapittel 3).
OO VVEERR VV ÅÅ KKIINN GGSSSSYY SSTT EEMM FF OO RR DD EEKK KKTTRR YY KKKK (( TT PP MM SS)) (( HH VVIISS MM OONNTTEERR TT))
Slik gjør du i en nødssituasjon
OAEE066012■Type A
■Type A■Type B
■ Type B
OAE046114L/OAE046115L
OAE046460L/OAE066030L

6-9
Slik gjør du i en nødssituasjon
Overvåkingssystem for
dekktrykk
Hvert dekk bør kontrolleres en gang i måneden, mens det er kaldt og fylt til
det påfyllingstrykket som anbefales
av bilprodusenten og som er angitt
på kjøretøyplaketten eller på
dekktrykktabellen.
(Hvis bilen din har
dekk med andre dimensjoner enn
det som er oppgitt på klistremerket,
må du finne riktig dekktrykk for disse
dekkene.) Som en ekstra sikkerhetsfunksjon, er
bilen utstyrt med et
overvåkingssystem for dekktrykk
(TPMS) som tenner en varsellampe
for lavt dekktrykk hvis ett eller flere
dekk har betydelig lavt trykk. Hvis
varsellampen for lavt dekktrykk lyser,
må du derfor stoppe og kontrollere
dekkene så snart som mulig, og fylle
luft til riktig trykk. Hvis du kjører med
betydelig for lavt dekktrykk, kan dette
føre til at dekkene overopphetes, og
dette kan skade dekkene.
For lavt dekktrykk gir også dårlig
drivstofføkonomi og levetid på
dekkene, og det kan virke inn på
bilens kjøre- og stoppegenskaper.
Vær oppmerksom på at TPMS ikke
er noen erstatning for riktig
dekkvedlikehold. Det er førerens
ansvar å passe på riktig dekktrykk,
selv om trykket ikke er blitt så lavt at
det har utløst varsellampen for
TPMS.Bilen har også en
feilfunksjonsindikator for TPMS for å
varsle hvis systemet ikke virker som
det skal. Feilfunksjonsindikatoren for
TPMS er kombinert med
varsellampe for lavt dekktrykk. Når
systemet oppdager en feilfunksjon,
blinker varsellampen i ca. ett minutt
og så lyser den konstant. Sekvensen
vil fortsette ved senere oppstarter av
bilen, så lenge som feilfunksjonen
eksisterer.
Hvis feilfunksjonsindikatoren lyser,
tyder det på at systemet ikke kan
registrere eller gi signal om lavt
dekktrykk slik det skal. Feilfunksjoner
i TPMS kan skyldes flere årsaker, slik
som at det er montert erstatnings-
eller alternative dekk og hjul på bilen
som ikke fungerer riktig sammen
med TPMS.
Kontroller alltid TPMS-
feilfunksjonsindikatoren etter at duhar skiftet ett eller flere hjul på bilen,
for å sikre at TPMS fungerer riktig
sammen med de nye hjulene.
6
Overfylling eller underfylling
kan redusere dekkets levetid,
ha negativ innvirkning på
håndteringen av bilens, og føre
til plutselig dekkfeil som kan
forårsake at du mister
kontrollen over bilen og
resultere i en ulykke.
ADVARSEL