Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Rodzaje adowania
•Czasy adowania akumulatora wysokie\fo napicia mo\f\b si zmienia wzalenoci od stanu itrwaoci akumulatora, parame-
trów adowarki oraz temperatury otoczenia.
• Rzeczywisty wy\fl\bd adowarki oraz sposób adowania mo\f\b si róni wzalenoci od producenta adowarki.
RODZAJE ADOWANIA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (CIG DALSZY)
Rodzaj Gniazdo adowania
(pojazd) Z\bcze adowania Stanowisko
adowania Sposób adowania Czas adowania
ado\banie
z\byke
OAEEQ016020LOAEEQ016078LOLFP0Q5007K
ado\barka ado\bania
z\bykego \bdomu lub
\bpublicznej stacji
ado\bania pojazdó\b
elektrycznych Ok. 4godzin
i25 minut
(do poziomu 100%)
ado\banie szybkie
OAEEQ016021LOAEEQ016022LOAEEQ016023
ado\barka ado\bania
szybkiego \bpublicznej
stacji ado\bania pojaz\f
dó\b elektrycznych 50kW: ok. 30min,
100 kW: ok. 23min
(do poziomu 80%)
ado\banie \bolne
OAEEQ016020LOAEEQ016078LOAEEQ016024
Domo\ba instalacja
elektryczna Ok. 12godzin
(do poziomu 100%)
E13

Lampki sy\fnalizacyjne stanu
adowania
Podczas ado\bania akumulatora \bysokie\f
go napicia poziom naado\bania mona
spra\bdza odze\bntrz pojazdu.
LAMPKI SYGNALIZACYJNE STANU ADOWANIA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
OAEEQ016025
Sposób dziaania lampek
sygnalizacyjnych trybu ado\bania Szczegóy
(1) (2) (3)
 (\by.) (\by.) (\by.) Brak ado\bania
Miga
 (\by.) (\by.) ado\banie 0 ÷ 33%
 (\b.) Miga
 (\by.)
34 ÷ 66%
 (\b.)  (\b.) Miga
67 ÷ 99%
 (\b.)  (\b.) (\b.) Cako\bicie naado\bany (100%)
(gasn po 5sekundach)
Miga Miga Miga Bd podczas ado\bania
 (\by.) (\by.) Migaado\banie akumulatora 12V lub zaplano\bane
dziaanie ukadu klimatyzacji
 (\by.) Miga (\by.) ado\banie zaplano\bane \btoku
(gasn po 3 minutach)
E14

BLOKADA GNIAZDA ADOWANIA
Tryby AUTO/LOCK \fniazd adowania
Mona \bybiera, czy zcze ado\bania ma
by zabloko\bane \b gniedzie ado\bania,
czy nie.
Przeczanie pomidzy trybem AUTO (auto\f
matyczny) a LOCK (blokada) odby\ba si za
pomoc przycisku
.
Z\bcze adowania zablokowane
• Tryb LOCK (blokada) (lampka sygnaliza\f
cyjna \bprzycisku \by.):
Zcze ado\bania blokuje si po pod\f
czeniu go do gniazda ado\bania. Zcze
pozostaje zabloko\bane do momentu
odbloko\bania zamkó\b \bszystkich drz\bi
przez kiero\bc. Tryb ten zapobiega kra\f
dziey prze\bodu ado\bania.
– Jeeli zcze ado\bania zostanie odblo\f ko\bane zpo\bodu odbloko\bania zam\f
kó\b \bszystkich drz\bi, ale nie zostanie
odczone \b cigu 10 sekund, zcze
automatycznie blokuje si pono\bnie.
– Jeeli zcze ado\bania zostanie
odbloko\bane z po\bodu odbloko\bania
zamkó\b \bszystkich drz\bi, ale zamki
zostan pono\bnie zabloko\bane, z\f
cze automatycznie blokuje si pono\b\f
nie. •
Tryb AUTO (automatyczny) (lampka
sygnalizacyjna \bprzycisku \b.):
Zcze blokuje si po rozpoczciu ado\f
\bania. Zcze odbloko\buje si po zako\f
czeniu ado\bania. Trybu tego mona
uy\ba podczas ado\bania \b publicznej
stacji ado\bania pojazdó\b elektrycz\f
nych.
OAEEQ016059
Tryb LOCK
(blokada) Tryb AUTO
(automatyczny)
Przed
ado\baniem O
X
Podczas
ado\bania O
O
ado\banie
zakoczone O
X
E15

adowanie zaplanowane
(jeeli funkcja wystpuje)
• Harmonogram ado\bania pojazdu mona
usta\bia za pomoc systemu audio\f
\f\bideo i na\bigacji (AVN) lub aplikacji
Blue Link.
Szczegóo\be informacje dotyczce spo\f
sobu usta\biania harmonogramu ado\ba\f
nia podano \b Instrukcji obsugi systemu
AVN lub \b Instrukcji obsugi aplikacji
Blue Link.
• ado\banie zaplano\bane mona \byko\f
ny\ba jedynie za pomoc ado\barki
ado\bania z\bykego lub ado\barki prze\f
nonej (ICCB). •
Po usta\bieniu harmonogramu ado\ba\f
nia i podczeniu ado\barki ado\bania
z\bykego lub ado\barki przenonej
(ICCB) przez 3 minuty miga rodko\ba
lampka sygnalizacyjna trybu ado\bania.
Sygnalizuje ona, e zosta ustalony har\f
monogram ado\bania.
• Po usta\bieniu harmonogramu ado \f
\bania, ado\banie nie musi rozpocz
si \b momencie podczenia ado\bar\f
ki ado\bania z\bykego lub ado\barki
przenonej (ICCB). Jeeli konieczne jest
natychmiasto\be rozpoczcie ado\bania,
naley \b systemie audio\f\bideo i na\bi\f
gacji (AVN) \byczy harmonogram ado\f
\bania lub nacisn przycisk \byczania
harmonogramu ado\bania (
). •
W przypadku \byczenia harmonogra\f
mu ado\bania za pomoc przycisku

(\b celu natychmiasto\bego rozpoczcia
ado\bania) ado\banie musi rozpocz
si \bcigu 3minut od momentu pod\f
czenia ado\barki.
Nacinicie przycisku \byczania harmo\f
nogramu ado\bania (
) (\bcelu natych\f
miasto\bego rozpoczcia ado\bania)
nie po\boduje cako\bitego anulo\bania
usta\bie harmonogramu. Aby cako\bi\f
cie anulo\ba usta\bienia harmonogramu
ado\bania, naley uy funkcji systemu
audio\f\bideo ina\bigacji (AVN).
Szczegóo\be informacje dotyczce podcza\f
nia ado\barki ado\bania z\bykego lub ado\f
\barki przenonej (ICCB) podano \b czciach
„ado\banie z\byke” i„ado\banie \bolne”.
OAEEQ016026
ADO WANIE ZAPLANOWANE
OAEEQ016027
E16

rodki ostronoci podczas adowania
Rzeczy\bisty \bygld ado\barki oraz sposób
ado\bania mog si róni \b zalenoci od
producenta ado\barki.

• Fale elektroma\fnetyczne \u \fenero-
wane przez adowark mo\f\b silnie
zakóca dziaanie elektrycznych
urz\bdze medycznych, takich jak
wszczepione rozruszniki serca.
W przypadku posiadania elektrycz-
ne\fo urz\bdzenia medyczne\fo, takie-
\fo jak wszczepiony rozrusznik serca,
naley zapyta lekarza i producenta,
czy adowanie pojazdu elektrycz-
ne\fo moe zakóci dziaanie te\fo
urz\bdzenia.

• Przed pod\bczeniem adowarki do
\fniazda adowania upewni si,
e z\bcze przewodu adowania nie
jest mokre ani zanieczyszczone.
Pod\bczenie z\bcza mokre\fo lub
zanieczyszczone\fo moe spowodo-
wa poar lub poraenie elektryczne.
OSTRZEENIE

• Podczas pod\bczania przewodu
adowania do adowarki oraz z\bcza
adowarki do \fniazda pojazdu nale-
y uwaa, aby nie dotkn\b z\bcza
adowania, wtyczki ani \fniazda ado-
wania.

• Aby unikn\b poraenia elektryczne-
\fo podczas adowania, naley prze-
strze\fa nastpuj\bcych zasad:
– Uywa adowarek wodoszczel -
nych.
– Nie dotyka z\bcza adowania ani wtyczki adowania mokrymi do-
mi, a podczas pod\bczania prze-
wodu adowania unika stania
wmiejscu mokrym lub na nie\fu.
– Zachowywa szcze\fóln\b ostro-
no podczas burzy z wyadowa-
niami atmosferycznymi.
– Zachowywa szcze\fóln\b ostro-
no, kiedy z\bcze adowania i/lub
wtyczka s\b mokre.
OSTRZEENIE
RODKI OSTRONOCI PODCZAS ADOWANIA
OLFP0Q5007K

n ado\barka ado\bania z\bykego
OAEEQ016023

n ado\barka ado\bania szybkiego
E17

• W przypadku stwierdzenia nietypo-
wych objawów (zapach, dym itp.)
natychmiast przerwa adowanie.

• Aby unikn\b poraenia elektryczne-
\fo, w przypadku uszkodzenia izola-
cji przewodu adowania natychmiast
wymieni przewód.

• Podczas pod\bczania lub od\bczania
przewodu adowania naley trzyma
z\bcze adowania za uchwyt i trzy-
ma wtyczk adowania.
Ci\b\fnicie za przewód adowania
(bez trzymania za uchwyt) moe
spowodowa od\bczenie przewo-
dów wewntrznych lub uszkodzenia,
a w konsekwencji doprowadzi do
poraenia elektryczne\fo lub poaru.
OSTRZEENIE

• Zawsze utrzymywa z\bcze i wtycz-
k adowania w stanie czystym
i suchym. Chroni przewód adowa-
nia przez wod\b iwil\foci\b.

• Do adowania akumulatora wyso-
kie\fo napicia uywa wy\bcznie
wyma\fanych adowarek. Uycie
adowarki inne\fo typu moe spowo-
dowa usterk.

• Przed rozpoczciem adowania wy\b-
cza pojazd.

• Po wy\bczeniu pojazdu i rozpocz-
ciu adowania wentylator chodz\bcy
w przedziale silnika elektryczne\fo
moe si w\bcza automatycznie. Nie
dotyka wentylatora chodz\bce\fo
podczas adowania.

• Uwaa, by nie upuci z\bcza ado-
wania. Moe to spowodowa je\fo
uszkodzenie.
OSTRONIE
E18

adowanie zwyke
Rzeczy\bisty \bygld ado\barki oraz sposób
ado\bania mog si róni \b zalenoci od
producenta ado\barki.
Sposób pod\bczania adowarki
adowania zwyke\fo
1. Wcisn peda hamulca i\bczy hamu\f
lec postojo\by.
2. Wyczy \bszystkie przeczniki, \bczy
tryb P przekadni redukcyjnej i \byczy
pojazd.
Wprzypadku podczenia ado\barki przy
\bczonym trybie innym ni P przekadni
redukcyjnej ado\banie rozpocznie si
dopiero po \bczeniu trybu P. 3.
Aby ot\borzy pokry\b gniazd ado\bania,
nacisn przycisk (
) z\balniania bloka\f
dy pokry\by. Przycisk z\balniania blokady
pokry\by gniazd ado\bania dziaa tylko
przy \byczonym pojedzie.
4. Jeeli nie mona ot\borzy pokry\by
gniazd ado\bania zpo\bodu jej przymar\f
znicia:
1) Usun lód znajdujcy si \b pobliu pokry\by.
2) Odbloko\ba pokry\b za pomoc linki ot\bierania a\baryjnego.
Jeeli pokry\ba gniazd ado\bania nie
ot\biera si, patrz cz „A\baryjne
odbloko\banie pokry\by gniazd ado\f
\bania”.
OLFP0Q5007K

n ado\barka ado\bania z\bykego
OAEEQ016063L
ADOWANIE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (ADO WANIE ZWYKE)
E19

ADOWANIE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (ADOWANIE ZWYKE) (CIG DALSZY)
5. Zdj oson (1) gniazda ado\bania.
6. Spra\bdzi, czy zcze i gniazdo ado\ba\f
nia nie s zanieczyszczone. 7.
Trzymajc za uch\byt zcza ado\bania
podczy zcze do gniazda ado\bania
z\bykego. Wcisn zcze do zatrzani\f
cia sygnalizo\banego odgosem klikni\f
cia. Niepra\bido\be podczenie zcza
moe spo\bodo\ba poar.
i Informacja
Tryby AUTO/LOCK gniazd ładowania
Złącze ładowania blokuje się w gnieździe
w różnych momentach, w zależności od
wybranego trybu.
• Tryb LOCK (blokada): złącze ładowa-
nia blokuje się po podłączeniu go do
gniazda ładowania.
• Tryb AUTO (automatyczny): złącze
blokuje się po rozpoczęciu ładowania.
Więcej informacji podano w części
„Tryby AUTO/LOCK gniazd ładowania”
w niniejszym rozdziale.

OAEEQ016064LOAEEQ016031L
E20

8. Aby rozpocz ado\banie, podczy
\btyczk ado\bania do gniazda ado\bar\f
ki. 9.
Spra\bdzi, czy \bieci si lampka sygna\f
lizacyjna ado\bania akumulatora \byso\f
kiego napicia \b zesta\bie \bskanikó\b.
Jeeli lampka si nie \bieci, oznacza to,
e ado\banie si nie rozpoczo.
Aby rozpocz ado\banie \b przypadku
niepra\bido\bego podczenia \btyczki
lub zcza ado\bania, naley podczy
je pono\bnie.
i Informacja
• Mimo że ładowanie jest możliwe przy
przycisku zasilania (POWER) w sta-
nie ON/START (zielona lampka przy-
cisku), ze względów bezpieczeństwa
należy je wykonywać przy przycisku
zasilania (POWER) w stanie OFF
(wyłączona lampka przycisku) i włą-
czonym trybie P przekładni redukcyj-
nej. Po rozpoczęciu ładowania można
używać urządzeń elektrycznych pojaz-
du, takich jak radioodbiornik. Należy
w tym celu włączyć stan ACC przycisku
zasilania (POWER) (pomarańczowa
lampka przycisku).
• Podczas ładowania zwykłego mogą
występować zakłócenia odbioru sygna-
łu radiowego.
• Podczas ładowania nie można zmieniać trybu przekładni redukcyjnej.
OLFP0Q5007K

n ado\barka ado\bania z\bykegoOAEEQ016032
E21

ADOWANIE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (ADOWANIE ZWYKE) (CIG DALSZY)
10. Po rozpoczciu ado\bania przez ok.
1minut zesta\b \bskanikó\b \by\bietla
jego szaco\bany czas.
Szaco\bany czas ado\bania \by\bietla
si ró\bnie przez ok. 1 minut \b przy\f
padku ot\barcia drz\bi kiero\bcy.
Jeeli ado\banie odby\ba si zgodnie
z harmonogramem ado\bania, zamiast
szaco\banego czasu \by\bietla si sym\f
bol „\f\f”.
i Informacja
Czasy ładowania akumulatora wysokiego
napięcia mogą się zmieniać w zależno-
ści od stanu i trwałości akumulatora,
parametrów ładowarki oraz temperatury
otoczenia.
Awaryjne odblokowanie pokrywy
\fniazd adowania
Jeeli pokry\by gniazd ado\bania nie mona
ot\borzy z po\bodu rozado\bania si aku\f
mulatora 12V lub usterki prze\bodó\b elek\f
trycznych, naley podnie klap baga\f
nika i lekko pocign za link ot\bierania
a\baryjnego pokazan na ilustracji po\byej.
Po\boduje to ot\barcie pokry\by gniazd ado\f
\bania.
OAEE046010
OAEE046193L
E22