Hyundai Ioniq Electric 2017 Ägarmanual (in Swedish)

5-86
Tips för körning
Snökedjor
Snökedjor bör användas endast
under extrema förhållanden och de
får endast monteras på framhjulen.
Montera aldrig snökedjor på hjul med
aluminiumfälgar och använd endast
den typ som består av vajrar.
Om du behöver snökedjor,
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-återförsäljare.
Följ noga tillverkarens anvisningar
för montering och användning av
snökedjorna. Skador som uppstått på bilen, på
grund av att felaktiga kedjor använts,
omfattas inte av några garantier.Snökedjor får endast monteras på
framhjulen
Information
 Om kedjor monteras ska de monteras på bägge framhjulen och
tänk på att de endast ger bättre
grepp på visst underlag, men att
bilen fortfarande kan sladda.
 Om bilen är utrustad med dubbade däck, följ gällande bestämmelser.
Montering av snökedjor
Om du monterar snökedjor på bilen,
se till att det görs på en trafiksäker
plats och på plan mark. Lägg i P-
läget och stäng av bilen. Sätt på
varningsblinkers, om de behövs för
att varna andra trafikanter och ställ ut
varningstriangeln på så långt
avstånd att varningen uppfattas i godtid.
Följ noga tillverkarens anvisningar.Kör max 30 km/tim eller långsammare om det är en
rekommendation från tillverkaren.
Om du hör att kedjorna går emot
någonstans, sänk farten. Om deändå går emot stanna omgående
och spänn åt kedjorna.
Demontera kedjorna direkt när du
kommer till barmark.
i
Att tänka på när du har snökedjor monterade på bilen:
Kör max 30 km/tim eller långsammare om det är en
rekommendation fråntillverkaren.
Kör försiktigt och undvik att
köra över hinder och i gropar,som kan medföra att bilenhoppar till.
Gör inga tvära svängar, häftiga accelerationer eller
inbromsningar.
VARNING
OAEE056015

5-87
Tips för körning
5
Att tänka på:
Fel typ av snökedjor ellerfelmonterade kedjor kan orsaka
skador på bromsledningar,
hjulhus och hjulupphängning.
Kedjorna ska vara SAE S-klass eller vajerkedjor.
Om du hör att kedjorna går emot någonstans, spänn åt kedjorna
för att undvika skador på bilen.
Kontrollera redan efter körda 500 m till 1 km att kedjorna är
ordentligt spända.
Montera inte kedjor på aluminiumfälgar. Om du måste,
använd vajertypen.
En snökedja får inte varar tjockare än 12 mm. I annat fallkan du få skador på bilen.
Att tänka på för vintern
Kylvätska med hög kvalitet
Vid leverans från fabriken är
kylsystemet fyllt med kylvätska av
hög kvalitet som motverkar frysning
och korrosion samt smörjer
vattenpumpen. Om påfyllning
behövs, fyll på med samma vätska.
Se anvisningar i kapitel 7. Kontrollera
också frysskyddet inför vintern.
Kontrollera batteriet och kablarna Inför vintersäsongen bör du
kontrollera batteriet enligt
anvisningarna i kapitel 7.
Vi rekommenderar att du låter en
Hyundai-verkstad kontrollera
batteriets kondition. Se till att motorn har rätt olja inför vintern
Rekommendationer finns i kapitel 8.
Om du är osäker på hur mycket olja
som behövs, rekommenderar vi att
du frågar en Hyundai-verkstad. Skydda låsen från frysning
Normalt låser man och låser upp
dörrarna med fjärrkontroll eller Smart
Key. Men det är ändå lämpligt, att
under vintern använda låsolja, som
gör att låsen inte fryser. Det kanhända att bilen måste låsas upp i
dörrlåsen om fjärröppningen inte
fungerar. Ett knep för att tina upp ett lås som
frusit, är att fylla en plastpåse med
varmt vatten och hålla den mot låset.
OBS

5-88
Tips för körning
Blanda spolarvätskan beroende på temperaturen
Använd spolarvätska av god kvalitet
och se till att den ger rätt frysskydd.
Om du själv blandar koncentrerad
spolarvätska och vatten, följ
anvisningarna på förpackningen så
att du får rätt frysskydd. Fyll aldrig
något annat än spolarvätska och
rent vatten i behållaren.
Parkeringsbromsen kan frysa
Om det är minusgrader kan
parkeringsbromsen i vissa fall frysa
fast i ansatt läge.
Det händer ibland om det samlats
snö eller is nära bakbromsarna eller
om de blivit blöta.
Om det finns en risk att bromsarna
fryser fast. Sätt endast an
parkeringsbromsen en kort stund isamband med att du lägger i P-läget.
Det är också bra om du lägger block
vid bakhjulen, så att bilen inte kan rulla
innan du frigör parkeringsbromsen.Håll underredet rent
Kontrollera vintertid att det inte
fastnat is och snö i hjulhusen och
under bilen. Spola i så fall bort det så
att inte styrningen och
hjulupphängningarna påverkas. Vinterutrustning i bilen
Det är bra att ha en borste, isskrapa,
ficklampa, snöskyffel, startkablar,
arbetshandskar och en säck eller
låda sand i bilen. Eventuellt också
bogserlina, filtar, liggunderlag och
samt snökedjor.
Förvara inga burkar, flaskor ellerandra föremål i motorrummet
Det finns risk för mekaniska fel och
att kylningen påverkas. Dessutom
finns det risk för brand. Skador som
orsakats av föremål som placerats i
motorrummet omfattas inte av några
garantier.

5-89
Tips för körning
5
Dekaler på förarens dörrstolpe anger
olika maxvikter, lufttryck och ett
helbilsgodkännande.
Var noga med att alltid lasta bilen rätt
och överskrid aldrig de angivna
maxvikterna. Tänk också på att
eventuella lastbågar på taket och
takbox ska räknas in i bilens last. Vikt på körklar bil
Bilen med full tank, utan förare.
Tjänstevikt
Vikten varierar beroende på bilens
utrustning och anges i
registreringsbeviset. Maxlast
Tillåten last (passagerare och/eller
last) anges i registreringsbeviset.
Maximal axelbelastning
Detta är totalvikten fördelad på fram-
respektive bakaxeln.Max belastning på fram- respektive/
bakaxel
Siffrorna framgår av helbilsgodkännandet.
Totalvikt
Bil med full last. Uppgift finns i
registreringsbeviset.
Överlast
FF
OO RRDD OO NNSSVV IIKK TTEERR
Överskrid aldrig maximalt tillåten
axelbelastning eller totallast.
Överlast är olaglig och kan
orsaka en olycka och medföra
skador på bilen. Se information i
registreringsbeviset för att
undvika överlast.
VARNING
DD RRAA SS LLÄÄ PP MM EEDD BB IILL EE NN
Vi rekommenderar att du inte
använder bilen för att dra släp.

Om något händer
Varningsblinkers .....................................................6-2
Problem under körning .........................................6-2Om elmotorn slutar driva under körning.....................6-2
Om elmotorn slutar driva i en vägkorsning ................6-2
Om du får punktering när du kör .................................6-2
Om bilen inte startar .............................................6-3
Starthjälp med startkablar....................................6-3
Om bilen överhettas ..............................................6-6
Lufttryckvarnare (TPMS) .....................................6-7 Kontrollera däckens lufttryck ........................................6-7
Systemet för lufttryckkontroll .......................................6-8
Varningslampa för lufttrycksensorerna ......................6-9
Displayinformation -
Trycket visas för respektive hjul ..................................6-9 Fel i systemet ...................................................................6-10
Hjulbyte på bil med lufttryckvarnare.........................6-11
Reparationssats för punkterat däck ..........................6-13
Bärgning ...............................................................6-21 Monterbar bogserögla .................................................6-22
Nödbogsering ...................................................................6-23 Nödutrustning (tillbehör) ....................................6-25
Brandsläckare ..................................................................6-25
Första-förbands-låda ....................................................6-25
Varningstriangel...............................................................6-25
Lufttryckmätare ..............................................................6-25
6

6-2
Varningsblinkers är till för att varna
andra trafikanter om din bil kan utgöra
en trafikfara. Om du stannat bilen på an plats där
den riskerar att bli påkörd, sätt på
varningsblinkers.
Tryck på knappen i mittkonsolen och
sätt på varningsblinkers om du
måste parkera bilen där den kan
utgöra en trafikfara för andra
trafikanter. Tryck en gång till för att
stänga av.
Varningsblinkers kan vara på även
när tändningen är frånslagen (OFF).
Blinkers fungerar inte när varningsblinkers är på.
Om elmotorn slutar driva under körning
Om motorn stannar på etttrafikfarligt ställe, lägg växeln i
neutralläge (N) och låt bilen rulla
eller skjut undan bilen till en säker
plats.
Sätt på varningsblinkers om de behövs.
Försöka starta bilen. Om den inte går igång, rekommenderar vi att du
kontaktar en Hyundai-verkstad.
Om elmotorn slutar driva i en
vägkorsning
Skifta till N-läget och skjut undan
bilen till en säker plats om det ärmöjligt.
Om du får punktering när du kör
Lätta på gasen och styr rakt framtills du kan svänga av från vägen.
För att sänka farten försiktigt,
trampa inte på bromsen, användistället motorbromsen genom att
öka bromsåtervinningen med den
vänstra paddeln bakom ratten. Kör
inte av vägen, se till att stanna på
en trafiksäker plats. Hjulbyte ska
alltid ske på en plats där det kan
ske utan risk för att bilen och du
själv blir påkörd. Se till att bilen står
plant och att underlaget för
domkraften är fast.
När bilen står stilla, sätt på varningsblinkers, skifta till P
(parkeringsläge), sätt an
parkeringsbromsen och tryck
POWER-knappen till OFF-läget.
Passagerare ska förflytta sig till en säker plats en bit från bilen.
Följ anvisningarna för hjulbyte alternativt reparation av det
punkterade däcket, beroende hur
bilen är utrustad. Information finns
längre fram i det här kapitlet.
(Se "Om du får punktering", i det här kapitlet) .
Om något händer
PPRR OO BBLLEE MM UU NNDDEERR KK ÖÖ RRNN IINN GG
VV AA RRNN IINN GGSSBB LLIINN KKEERR SS
OAEE066013

6-3
Om något händer
Kontrollera att reduktionsväxelnsinställning Det går bara att starta
bilen när P-läge är valt.
Om 12-voltbatteriet är laddat, kontrollera att anslutningarna är
åtdragna och rena.
Tänd innerbelysningen. Om den lyser svagt eller slocknar när duslår på tändningen (ON) är
batteriet urladdat.
Skjut eller bogsera inte igång bilen.
Katalysatorn och avgasreningssystemets
komponenter kan skadas. Försök att
hjälpstarta med startkablar. Läs
följande avsnitt om "Starthjälp". Var försiktig i samband med att du
ansluter kablarna, så att du inte får
en stöt. Om du är osäker på hur duska gå tillväga, anlita en kunnigperson.
OO
MM BB IILL EE NN IINN TTEE SS TT AA RRTTAA RR
6
SSTT AA RRTTHH JJÄÄ LLPP MM EEDD SS TT AA RRTTKK AA BBLLAA RR
Var noga med att följa
nedanstående anvisningar isamband med arbeten medbatteriet:
Läs noga följande
instruktioner noga.
Använd skyddsglasögon när du arbetar med
batteriet och se till att
ventilationen är god.
Öppen eld, gnistor och rökning får inte
förekomma intill batteriet.
Batterier avger en gas, som kan explodera omden antänds.
(forts)
VARNING
(forts)Håll barn borta från
batteriet, som innehåller frätande vätska. Batterivätska är frätande
och mycket korrosiv. Setill att du inte får den påhuden eller i ögoneneller på kläderna.
Om du får batterivätska i
ögonen, skölj med rikligt med
vatten i minst 15 minuter och
uppsök omgående läkare. Se tillatt ha ögonen fuktade med
vatten tills du fått läkarvård. Omdu får batterivätska på huden,
tvätta med tvål och vatten. Omdet gör ont eller känns som en
brännskada, kontakta en läkare.
Om du lyfter batteriet, ta tag i
kanterna och se till att det
hålls vågrätt så att ingenbatterivätska rinner ut.
Försök inte hjälpstarta ett fruset batteri. (forts)

6-4
Om något händer
Undvik skador på bilen:
Hjälpbatteriet ska vara på 12 voltoch bör ha minst samma kapacitet som batteriet i din bil.
Skjut eller bogsera inte igång bilen.
Information Batterier ska deponeras enligt
gällande miljöbestämmelser.
Starthjälp med startkablar
1. Se till att bilarna inte har kontaktmed varandra. Men så nära att
kablarna är lätta att fästa.
2. Se till att du inte kommer åt några rörliga delar i motorrummet, även
när bilen är avstängd (OFF).
3. Stäng av alla elektriska förbrukare i alla bilarna, radion, lysen,
luftkonditionering etc. Växelväljaren
ska vara i P-läget. Tändningen ska
vara frånslagen (OFF) i bägge
bilarna.
i
OBS(forts)
Om batteriet ska laddas på
plats i bilen ska batterikablarna
först kopplas bort.
Det är hög spänning i
tändsystemet. Rör därför inga
elektriska komponenter med
tändningen är i läge ON.
Se till att hjälpstartkablarna för
plus (+) och minus (-) inte
kommer i kontakt med
varandra.
Försök inte hjälpstarta ett
fruset batteri. Det finns risk att
det exploderar.Pb

6-5
Om något händer
4. Anslut kablarna i den ordning sombilden visar: Först den röda kabelns ena ände till plus (+) på
bilens batteriterminal (1).
5. Den andra änden av kabeln ansluter du till plus (+) på
hjälpbatteriet (2).
6. Anslut den svarta kabelns ena ände till minus (-) på hjälpbatteriet(3).
7. Anslut den andra änden av den svarta kabeln till minus (-), enmetalldel för jordning (4).
8. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet och låt den gå på ca
2 000 varv/min i några minuter.
Försök sedan starta din bil. Om bilen inte startar efter några
försök, är det kanske något annat fel
än ett urladdat batteri. I så fall
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
Lossa kablarna i exakt omvänd ordning.
1. Lossa den svarta kabeln från din
bil (4).
2. Lossa den andra änden från minus (-) på hjälpbatteriet (3).
3. Lossa kabeln från plus (+) på hjälpbatteriet (2).
4. Till slut den röda kabelns ena ände från plus (+) på bilens
batteriterminal (1).
6
1VQA4001

6-6
Om något händer
1. Sänk farten och stanna bilen påen trafiksäker plats så fort som möjligt.
2. Skifta till P (parkeringsläge) och sätt an parkeringsbromsen.
3. Om det rinner ut kylvätska under bilen eller om det kommer ut ånga
från motorrummet, stäng av bilen.
Låt huven vara stängd tills det
slutat strömma ut ånga. Om det
inte läcker ut under bilen eller
kommer någon ånga, låt bilen vara
i READY-läge och kontrollera att
kylfläkten snurrar. Om den inte gör
det, stäng av bilen.
4. Kontrollera om det läcker från kylaren, slangar eller anslutningar.
Om luftkonditioneringen varit
igång är det normalt att det
droppar kondensvatten underbilen. 5. Om det läcker ut kylvätska under
bilen, stäng av den. Vi
rekommenderar att du sedan tar
kontakt med en Hyundai-verkstad
eller en bärgare.
6. Om det inte går att se vad som orsakat överhettningen, vänta tills
kylvätsketemperaturen sjunkit till
normal. Kontrollera sedan nivån
och fyll på om det behövs, upp till
mittemellan MIN och MAX. Sekapitel 7.
7. När du fyllt på kylvätska, kör försiktigt och var uppmärksam på
om bilen överhettas igen. Om den
gör det, rekommenderar vi att du
tar kontakt med en Hyundai-
verkstad eller en bärgare. Om nivån i kylvätskebehållaren
sjunkit markant är det ett tecken
på läckage. I så fall
rekommenderar vi att du tar
kontakt med en Hyundai-verkstad.
Om bilen överhettats på grund av för låg kylvätskenivå, fyll på
långsamt med kall kylvätska, så
att du inte riskerar att orsaka
skador.OBS
OOMM BB IILL EE NN ÖÖ VVEERR HH EETT TTAA SS
Lossa inte locket på kylvätskebehållarennär kylvätskan är
varm. Det kan sprutaut ånga som kan
orsaka brännskador.
VARNING