Hyundai Ioniq Electric 2017 Ägarmanual (in Swedish)

5-46
Tips för körning
Varningsmeddelanden ochvarningslampor
Automatisk nödbroms inaktiv.
Radar blockerad
Om exempelvis snö, is, smuts eller
annat täcker sensorn kan systemet
tillfälligt sluta fungera och ett
varningsmeddelande visas i
displayen.
Rengör området framför sensorn för
att få den att fungera.
Systemet kanske inte fungerar i
exempelvis öppen terräng, där det
inte kan känna av någonting efter att
bilen har startats. Klistra inte eller montera inget
framför radarn eller åtgärda
något i fronten. Radarns
känslighet kan försämras.
Rengör ytan framför radarn med en svamp eller en mjuk trasa.
Rikta aldrig en högtrycksspruta mot radarenheten.
Var försiktig vid parkeringsmanövrer så att
fronten inte stöter emot något.Det kan medföra att radarn
kommer ur sitt rätta läge och att
föraren inte får varningar när de
behövs. Om du misstänker attnågot kan ha hänt med radarn,
rekommenderar vi att du vänderdig till en Hyundai-verkstad.
Om fronten på bilen, där sensorn är placerad, blir skadad
kanske systemet inte fungerar.
Vi rekommenderar att du låter enHyundai-verkstad inspekteraskadan på bilen.
Vi byte av skadade komponenter rekommenderar vi att du låter
montera Hyundai originaldelar.
Måla aldrig på sensorns kåpa.
Fel i systemet
Fel på panikbromsen
Om det uppstår något fel kommer varningslampan ( )att tändas och
ett meddelandet visas i displayen i
några sekunder. När meddelandetförsvunnit visas i stället den
generella varningssymbolen ( )
Om detta inträffar, rekommenderarvi att du vänder dig till en Hyundai-
verkstad.
Varningslampan för antisladdsystemet (ESC) kan tändas samtidigt somlampan för AEB-systemet.
OBS
OAE056031L
OAE056038L

5-47
Tips för körning
5
Panikbromssystemet är bara
en extra säkerhetsfunktion,som kan hjälpa föraren att
undvika en kollision eller
påkörning. Föraren ska agerasom om systemet inte finns
och inte förlita sig på det, utan
alltid vara uppmärksam på
trafiken och hålla säkert
avstånd till framförvarande
fordon.
Systemet kan ibland ge allt för
tidiga varningar varningsljud.
Om det är fel i systemet, så att
radarn inte upptäcker
framförvarande fordon eller
gående fungerar inte
bromskontrollen och föraren
får ingen varning.
Om det blir något fel i AEB- systemet påverkar det inte
bilens bromssystem i övrigt.(forts)
(forts)
Om fordonet framför plötsligt
bromsar in, kanske du inte
hinner bromsa. Håll därför ett
säkert avstånd till
framförvarande fordon.
AEB-systemet kan gripa in i
samband med inbromsning,
så att löst bagage kastas
framåt. Se därför till att alltidsurra last i bilen.
Om föraren trampar hårt på
bromsen för att undvika en
kollision, behöver AEB-systemet kanske inte ingripa.
(forts)
(forts)
Systemet känner bara av
framförvarande fordon och
gående framför bilen, inte inågon annan riktning.
Systemet fungerar inte när
bilen backar.
Systemet kan inte upptäcka
djur som springer ut på
vägen.
Fordon som kommer på
korsande vägar kan radarn
inte upptäcka.
Ett fordon som är parkerat med sidan mot bilen kan
radarn inte upptäcka.
I situationer som beskrivs här,
är det föraren som ska vara
uppmärksam och se till att
hålla rätt avstånd samt
bromsa när det behövs.
VARNING

5-48
Tips för körning
Systemets begränsningar
Systemet är utvecklat att kunna
upptäcka framförvarande fordon och
gående med hjälp av radarsignaler
och identifiering med kamera och
varna föraren. Syftet är att undvika
kollisioner och att gående blir
påkörda. Systemet bromsar ocksåbilen
Det finns situationer när radar- och
kamerasensorerna inte fungerar som
de ska. Det måste föraren vara
medveten om och därför alltid vara
uppmärksam, speciellt i situationer
som beskrivs här.
Systemet kanske inte fungerar
Om radarn och kameran täcks avsmuts, snö eller is.
Om det regnar eller snöar häftigt.
Om elektriska impulser stör.
Om radarn reflekterar mycket ojämnt.
Om radarn/kameran skärmas av på något sätt.
Om det är ett smalt fordon framför bilen, exempelvis en motorcykel
eller cykel.
Om fordonet framför är en mycke stor lastbil med tung last eller en
trailer.
Om föraren störs av motljus, reflexer eller mörker.
Om fordonet framför har inte bakljusen tända.
Om ljusförhållandena ändras, exempelvis vid körning i en tunnel.
Om fordonet framför kör ryckigt.
Om bilen körs på en sämre väg eller om det är mycket backigt. Om bilen körs under jord eller inne
i en byggnad.
Om bilen körs där det i omgivningen finns mycket metall, exempelvis en
byggplats, järnvägsräls etc.

5-49
Tips för körning
5
- Körning i kurvor På krokiga vägar har systemet
begränsningar. Det kan i vissa fall
reagera för när det inte ska.
I en kurva kanske fordonet framför
kommer utanför det område som
systemet känner av.
Se därför till att var beredd att
bromsa, för att hålla säkert avstånd
till framförvarande fordon.I en kurva kan sensorerna känna aven bil i filen bredvid, som i bilden
ovan.
I en sådan situation kanske föraren
uppmanas att trampa på bromsen,
fast det inte behövs.
Var extra uppmärksam vid körning
på kurviga vägar och var beredd attbromsa.
För att undvika fartminskning i
onödan kanske det bli nödvändigt attgasa.- Körning i backar
I upp- och nedförsbackar kanske
sensorn inte kan känna av ett fordon
framför, även om det ligger i samma
fil. Då kan det komma en onödig
varning eller ingen varning alls.
Om systemet plötsligt känner av ett
fordon när du passerar ett backkrön,
kanske det blir en kraftiginbromsning.
Se till att hålla säkert avstånd även i
backar och var beredd på attbromsa.
OAE056102OAE056101OAE056100

5-50
Tips för körning
- Filbyten
Om en bil abrupt bryter in framför
dig, som bilden ovan visar, kanske
systemet inte hinner reagera
tillräckligt snabbt. Då kanske dumåste bromsa för att får rätt
säkerhetsavstånd till det
framförvarande fordonet.När du kör i tät trafik med flera fileroch en bil svänger ut från filen
bredvid, som bilden ovan visar, är
det inte säkert att systemet reagerar
direkt. Var därför uppmärksam på
vad som händer och bromsa om detbehövs
- Riskabla tillfällen
Om en bil framför har utstickande
last eller hög markfrigång, som
bilderna ovan visar, kanske systemet
inte känner av rätt avstånd. Speciellt
inte till den utstickande lasten. Sedärför till att du har uppsikt långt
framför bilen när du kör, så att du kan
bromsa i tid om det behövs.
OAE056103OAE056109OAE056105

5-51
Tips för körning
5
Sensorn kan ha svårt attupptäcka fotgängare
Om de inte går upprätt.
Om de plötsligt dyker upp framför bilen.
Om den gåendes kläder smälter in i bakgrunden.
Om det är starkt solljus och kanske bländande solljus eller för mörkt.
Om det är en grupp av fotgängare.
Om det finns något som liknar en mänsklig figur.
Om hen är småväxt.
Om hen är rörelsehindrad.
Om radarn/kameran skärmas av på något sätt.
Det är svårt att upptäcka och särskilja en gående om det är en
större grupp människor. Information
Systemet kan störas av elektriska
impulser.
i
Om du ska bogsera en annan
bil, stäng av systemet, annars
kan du få oväntade
inbromsningar.
Var extra försiktig om en bil
framför har utstickande lasteller hög markfrigång.
Normalt känner systemet inte
av barnvagnar, cyklar,
motorcyklar, resväskor och
kärror.
Räkna inte med att systemet
alltid varnar och gör inga
försök att testa hur det
fungerar i olika situationer.
VARNING

5-52
Tips för körning
Den aktiva filhållingsassistansen
läser av vägmarkeringen och hjälper
föraren att hålla sig inom körfältet.
När systemet känner av att bilen är
på väg ur körfältet, varnas förarenom det både visuellt och via ljud.Samtidigt styr bilen försiktigt tillbakain i körfältet.
FFIILL HH ÅÅLLLL NN IINN GGSSAA SSSS IISS TT AA NN SS (( LL KK AA SS))
Filhållingsassistansen kan inte
kompensera för vårdslös
körning. Det är alltid förarens
ansvar att framför bilen på ett
trafiksäkert sätt.
VARNING
Tänk på följande när systemet är aktivt:
Styrningen assisteras inte
konstant. Om bilen lämnarkörfältet snabbt hinnersystemet kanske inte
korrigera kursen.
Gör inga hastiga rattrörelser när systemet assisterar
styrningen.
(forts)
(forts)
Föraren ska inte lita på blint
på systemet. De är förarens
ansvar att alltid vara
uppmärksam, så att bilen intelämnar körfältet.
Ha alltid kontroll över
vägförhållandena och varuppmärksam på om systemet
stängs av, inte kan läsafilmarkeringar eller det
uppstår något fel.
Systemet läser av vägmarkeringarna med hjälp
av en kamera. Omvägmarkeringarna är svåra att
läsa av kan systemet inte
fungera till 100 %. Läs
avsnittet "Systemetsbegränsningar" längre fram i
det här avsnittet.
Gör inga ingrepp i kameran
eller komponenter runt den.(forts)
VARNING
OAEE056013L

5-53
Tips för körning
5
Att använda filhållingsassistansen
Aktivera systemet:
När du tryckt POWER-knappen till
ON-läget kan du aktiverafilhållningsassistansen genom att
trycka på knappen till vänster om
ratten.Indikatorn i displayen kommer först
att visa vita filmarkeringar. Detbetyder att systemet är på, men inteaktivt.
(forts)
Placera ingenting på instrumentbrädan som kan
orsaka reflexer, exempelvis
speglar, vita papper etc.
Solreflexer kan orsaka fel isystemet.
Häng inget på backspegeln
och montera inga tillbehörnära den.
Vindrutan får inte tonas.
Det finns alltid en risk att
systemet påverkas av olika
faktorer i omgivningen, sombegränsar kamerans
möjligheter att läsa av
vägmarkeringarna. Föraren
ska därför vara uppmärksam
och hålla bilen kvar i körfältet.
Håll alltid händerna på ratten
när systemet är aktiverat. Om
du släpper ratten kommer du
att få ett varningsmeddelande
i displayen och systemet
kommer inte att styra bilen.
Var alltid uppmärksam i trafiken även om systemet äraktivt.
■
Typ A
OAEE056014 ■Typ B
OAEE056144L

5-54
Tips för körning
Bilden ovan visas när knappentryckts in.
När vägmarkeringarna på båda sidor om bilen kan läsas av och
övriga förutsättningar är uppfyllda
kommer ratten av lysa grön. Det
innebär att styrningen kontrolleras
av systemet När en linje kan läsas av ändras
linjefärgen från grå till vit.
Om bara den vänstra linjen kan läsas av, blir bara den vit.
Om bara den högra linjen kan läsas av, blir bara den vit.
Systemet måste kunna läsa av båda linjerna för att kunna
assistera. Om bilen är på väg att korsa en
linje kommer den att blinka gul.
Eventuellt kommer bilen också att styras tillbaka mellan linjerna.
OAEE056122L
Det aktiva filhållingsassistansen är ett system för att förhindra attbilen hamnar utanför körfältet.Men det är alltid föraren som
ansvarar för att bilen framförs på
ett trafiksäkert sätt med tanke påden rådande trafiksituationen.
VARNING
■ Filmarkeringar kan
inte läsas av■Filmarkeringar kan
läsas av
OAEE056123L/OAEE056124L
■Vänster filmarkering■ Höger filmarkering
OAEE056127L/OAEE056128L

5-55
Tips för körning
5
Om inte alla förutsättningar för
systemet uppfylls, kommer det att
övergå till "Vingelvarning" och bara
varna inte styra.Släpp inte ratten
Om föraren släpper ratten några
sekunder, när systemet är aktivt,
varnas föraren av ljud och en text i
displayen.
Inget rattgrepp. LKAS avaktiveras
Om du inte tar tag i ratten efter ca 5
sekunder, efter att
varningsmeddelandet visats, kommer
systemet inte att styra bilen utan bara
varna när om bilen korsar en linje.
När du tar tag i ratten kommer
systemet att styra bilen om det krävs.
■Vänster filmarkering■ Höger filmarkering
OAEE056125L/OAEE056126LOAEE056129L
Varningsmeddelandet kan visas
för sent beroende på
situationen. Håll därför alltidhänderna på ratten när bilen
framförs.
VARNING
OAEE056130L