Hyundai Ioniq Electric 2017 Ägarmanual (in Swedish)

5-76
Tips för körning
Varningsmeddelande
Smart farthållare inaktiv.
Radar blockerad
Om sensorn täcks av is, snö, smuts eller annat visas ett meddelande i
displayen.
Gör i så fall rent framför sensorn, så
ska den normalt fungera igen.
Använd en mjuk trasa eller en svamp
för rengöringen.
Den Smarta Farthållaren kanske inte
aktiveras om radarn i bilens front är
kraftigt nedsmutsad eller om inget
föremål kan upptäckas av radarn när
bilen kommit till READY-läget
exempelvis i öppen terräng.
(forts)
Om fronten på bilen skadas, där radarn är monterad,
kanske inte den Smarta
Farthållaren fungerar som
den ska. I så fall
rekommenderar vi att duvänder dig till en Hyundai-
verkstad för en kontroll.
Om några komponenter
behöver bytas, rekommenderarvi att du väljer Hyundai original
Montera inga tillbehör och gör
inga ingrepp i fronten på bilen
och klistra inte några dekalersom kan påverka radarnsfunktion.
Se till att alltid hålla fronten på bilen ren så att inte radarn
täcks av smuts, is eller annat..
Tvätta bara med en mjuk trasa
eller en svamp och rikta aldrig
en högtrycksspruta motradarn.
Var försiktigt så att sensorn
och området runt om inte
utsätts för stötar eller tryck.
Om sensorn kommer ur sitt
rätta läge kan inte den Smarta
Farthållaren fungera som den
ska. Om något påverkat
sensorn, rekommenderar viatt du vänder dig till en
Hyundai-verkstad för kontroll.(forts)
VIKTIGT
OAE056166L

5-77
Tips för körning
5
Fel på farthållaren
Meddelandet visas i displayen om
funktionen för säkerhetsavstånd inte
fungerar som den ska. I så fall
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad för en
kontroll av systemet.
Systemets begränsningar
Under vissa trafikförhållanden
kanske sensorn inte kan mäta ut
avståndet till framförvarande fordon.
I kurvor
I kurvor kan ett framförvarandefordon komma utanför det område
som sensorn täcker. Om fordonet
framför kör långsammare, kan du
komma för nära. Om du kommit för
nära och sensorn plötsligt
registrerar fordonet framför, kan
din bil plötsligt bromsas in kraftigt.
Var beredd på att själv anpassa fart och avstånd i situationer som
beskrivs ovan. Om du kommer ikapp en bil i körfältet
bredvid, som bilden visar, kan din bil
plötsligt bromsas. Var beredd på att
en sådan situation kan inträffa, så att
du trampar på gasen och passerar
fordonet genom att ligga kvar i dittkörfält.
OAE056100
OAE056101OAE056167L

5-78
Tips för körning
I backar
Om sensorn inte känner av ettlångsammare fordon, på grund av
att det finns bakom krönet, riskerar
du att snabbt komma ikapp det.
Om du kommer över krönet och är
nära fordonet, kan din bil plötsligt
bromsas kraftigt.
Var beredd på att sådana situationer kan inträffa, så att du
trampar på bromsen om det
behövs.
Filbyten
Om ett fordon plötsligt svänger inframför din bil kan det dröja lite
innan den kommer inom sensorns
område.
Om fordonet skär in nära framför din bil kan den orsaka att din bil
bromsas plötsligt. Var beredd på attgasa/bromsa i en sådan situation
Om ett långsammare fordon svänger in i din fil kan det medföra
att din bil bromsas.
Om ett snabbare fordon viker in framför din bil kan den först
bromsas och sedan accelerera tillinställd hastighet.
Hur känslig är sensorn?
Vissa fordon som finns i samma
körfält kanske inte kan registreras av
sensorn:
- Smala fordon som cyklar, mopederoch motorcyklar.
- Fordon som bara till hälften ligger rätt i filen.
- Fordon som kör sakta eller som plötsligt bromsar in.
- Fordon som står stilla.
- Fordon med lite yta baktill, exempelvis ett olastat släp.
OAE056102OAE056103OAE056104

5-79
Tips för körning
5
Ett fordon kan kanske inte upptäcks
av sensorn i situationer som dessa:- När bilens front pekar uppåt pågrund av tung last i
bagageutrymmet.
- Om du vrider mycket på ratten. - Om du inte ligger mitt i körfältet.
- Om du kör i smala körfält eller i kurvor.
Var alltid beredd att ingripa genom att gasa/bromsa.
Din bil kan accelerera snabbt omett fordon framför dig försvinner
snabbt.
Var uppmärksam framåt. Du kan inte vara säker på att sensorn
upptäcker alla fordon. När du kör i tät trafik med flera filer
och en bil svänger ut från filen
bredvid, som bilden ovan visar, är
det inte säkert att systemet
reagerar direkt. Var därför
uppmärksam på vad som händer
och bromsa om det behövs.
OAE056108OAE056109

5-80
Tips för körning
Du kan inte vara säker på attradarn kan registrera gående när
din bil mäter avståndet till ett
framförvarande fordon. Se upp om du ligger bakom ett
fordon med stor frigångshöjd och
fordon med utstickande last.
OAE056110OAE056105 Tänk på följande när du
använder den Smarta
Farthållaren:
I en nödsituation måste du
alltid bromsa själv. Räkna intemed att en sådan
inbromsning görs av den
Smarta Farthållaren.
Se till att alltid hålla ett väl
tilltaget säkerhetsavstånd till
framförvarande fordon ochanpassa hastigheten tillrådande trafikförhållanden.
Du ska alltid hålla så stort
avstånd till framförvarande
fordon, att du hinner få stopp
på bilen i alla situationer.
Den Smarta Farthållaren kan
inte upptäcka stillastående
eller mötande fordon eller
gångtrafikanter. Du måste
själv vara uppmärksam.
(forts)
VARNING

5-81
Tips för körning
5
Den Smarta Farthållaren kan
påverkas av exempelvis:
Elektriska störningar.
Att bilens fjädrings modifierats.
Ojämnt slitna däck eller fellufttryck.
Fel däckdimension
OBS(forts)
Om det sker många filbyten
framför dig, kan det bli en
fördröjning i systemet eller så
registrerar systemet felaktigt
ett fordon i en fil bredvid. Var
därför extra uppmärksam i
sådana situationer.
Du måste alltid hålla reda på
vilken hastighet och vilket
säkerhetsavstånd som duställt in.
Den Smarta Farthållaren
kanske inte fungerar i en rörig
trafiksituation. Då kanske det
är bäst att tillfälligt koppla
från farthållningen.

5-82
Tips för körning
Svåra körförhållanden
När det är regnigt, snö och is på
marken eller om du kör i lös sand
eller lera, tänk på följande:
Ta det lugnt och se till att du hargott om tid att bromsa.
Undvik tvära svängar och häftiga inbromsningar och accelerationer.
Om det är halt och svårt att komma iväg, gasa försiktigt för att undvika
att hjulen spinner loss. Ibland kan
det vara en fördel att starta på
2:ans växel. Lägg i sport-läget.
Vintertid kan det var klokt att ha en liten säck eller låda med sand ibilen.
"Gunga" loss bilen om du kört fast
Om du kört fast och måste gunga
loss bilen, stäng först av
antispinnfunktionen (ESC) vrid
sedan ratten åt höger och vänster för
att rensa området kring hjulen från
snö, sand eller det som du kört fast i.
Försök få bilen i gungning fram och
tillbaka genom att växelvis köra
framåt och bakåt med D- och R-
lägena. Gasa försiktigt för att undvika
kraftigt hjulspinn. För att undvika skador på
reduktionsväxeln, vänta tills hjulen
slutat spinna och ta bort foten frångaspedalen innan du skiftar mellanD- och R-lägena för att "gunga" lossbilen.
TTIIPP SS FF ÖÖ RR KK ÖÖ RRNN IINN GG
Om du "gungar" bilen alltför
länge riskerar du överhettning
och skador på däcken, om de
spinner länge med höghastighet.
Tänk på att ingen ska befinna
sig framför eller bakom bilen,
eftersom den plötsligt kan börjaröra sig snabbt framåt ellerbakåt.
Om du försöker "gunga" loss bilen är risken stor för
överhettning och mekaniska
skador samt i värsta fall brand i
motorrummet. Se därför till atthjulen inte spinner med högrehastighet än 56 km/tim.
VARNING

5-83
Tips för körning
5
Information
Antispinnsystemet (ESC) ska stängas
av innan du börjar "gunga" bilen.
Om du inte kommer loss efter att
ha försökt "gunga" bilen några
gånger, se till att den dras loss, såatt du inte riskerar överhettning
och skador på reduktionsväxeln
och däcken. Se bärgning i kapitel6.Smidig kurvtagning
Inbromsning och nedväxling ska
alltid ske före en kurva, aldrig i
kurvan. Detta är speciellt viktigt om
vägbanan är hal eller våt. Håll jämn
fart genom kurvor och accelerera
mjukt när hjulen är riktade rakt
framåt.
Mörkerkörning
Det är alltid mer riskfyllt att köra när
det är mörkt. Följ därför dessa råd:
Sänk farten och se till att avståndet till framförvarande fordon är extra
stort.
Justera eventuellt backspegeln till avbländat läge.
Se till att stråkastarglasen är rena och att stråkastarna är rätt
höjdjusterade.
Titta inte rakt in i strålkastarljuset från mötande bilar. Mörkerseendet
försämras.
Körning i regn
Tänk på det här när du kör i
regnväder:
Kraftigt regn försämrar sikten ochmedför förlängd bromssträcka.
Använd inte farthållaren.
Se till att torkarbladen är i bra skick. Byt dem när de lämnar
ränder på rutan.
Slitna däck ökar risken för vattenplaning. Minsta godkända
mönsterdjup för sommardäck är1,6 mm. Läs mer om däcken i
kapitel 7.
Tänd strålkastarna om det är dålig sikt.
Sänk farten om du ska köra genom vattensamlingar, så att du inte
råkar ut för vattenplaning. Tänk
också på att bromsarna kan bli
blöta och att bromseffekten
försämras.
Om du misstänker att bromsarna blivit våta, torka skivor och belägg
genom att köra långsamt ochsamtidigt bromsa lätt.
OBS
i

5-84
Tips för körning
Vattenplaning
Sänk farten om det är mycket vatten
på vägbanan, annars finns det risk
för vattenplaning. Risken ökar också
om däcken är mycket slitna.
Läs mer om däcken i kapitel 7.
Körning i djupt vatten
Kör inte genom vatten som går upp
längre än till nederkanten av
hjulnaven. Håll låg fart och tänk på
att bromsarna blir blöta så att
bromssträckan förlängs. Efter att du
kört i vatten, kör långsamt och håll
samtidigt foten på bromspedalen så
att bromsarna får torka.
Körning i hög hastighet
Däcken
Se till att däcken är i bra skicka och
har rätt lufttryck.
För lågt lufttryck kan medföra
överhettning och o värsta fall
däckexplosion. Kontrollera också att
däcken inte har några skador.Information
Fyll aldrig på för mycket luft. På
däcksidan finns angivet vad som är
högsta tillåtna tryck.
Kylvätskenivå och drivbatteriets laddning
Var noga med att kontrollera
kylvätskenivån och drivbatteriets
laddning innan du kör.
i

5-85
Tips för körning
5
Vinterkörning medför större
påfrestningar på bilen. Minimera
problemen med vinterkörning genomatt följa nedanstående råd:
Snö och halka
Vinterdäcken till bilen ska vara av
den dimension som finns angiven i
registreringsbeviset. Alla fyra däcken
ska vara av samma typ. Välj mellan
friktionsdäck och dubbdäck.
Kör extra försiktigt när det är halt. Bromsa mjukt och växla utan att det
uppstår ryck, accelerera långsamt
samt undvik tvära svängar för att
undvika att få sladd. Håll också stort
avstånd till framförvarande fordon.
Använd snökedjor om de behövs för
att förbättra framkomligheten.
Det är bra om du har en viss extra
utrustning i samband med
vinterkörning: T ex ficklampa,
snöskyffel, bogserlina, startkablar,
handskar och liggunderlag samt
eventuellt filtar och extra kläder.I Sverige är det lag på att bilen ska
vara utrustad med vinterdäck mellan
1 december och 31 mars, om bilen
ska köras när det är vinterväglag.
Vinterdäcken ska ha ett mönsterdjuppå minst 3 mm på det mest slitna
stället. Om du är tveksam om vilken
typ av däck du ska välja,
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
Fr o m vintern 2009-2010 gäller nya
regler för dubbdäck. De får bara
användas under perioden 1 oktober -
15 april. Lokala bestämmelser
medför att man inte alls får köra med
dubbdäck på vissa gator.
Vinterdäck
Vinterdäcken måste vara av endimension som anges i
specifikationerna i kapitel 8. Det
måste vara samma typ av däck och
dimension på alla fyra hjulen.
Tänk på att vinterdäck medför längre
bromssträcka på torr asfalt. Vi
rekommenderar därför att du byter till
sommardäck när väglaget medgerdet.
Information
Om du avser att åka utomlands och har
valt dubbade däck ska du kontrollera
vilka regler som gäller för dubbdäck i
det land du ska besöka.
Lokala svenska bestämmelser medför
att man inte alls får köra med
dubbdäck på vissa gator.
i
VV IINN TTEERR KK ÖÖ RRNN IINN GG
Av säkerhetsskäl ska bilen vara
utrustad med samma typ och
dimension av däck på alla fyrahjulen.
VARNING