Hyundai Ioniq Electric 2017 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 479, PDF Size: 44.3 MB
Page 391 of 479

6-17
What to do in an emergency
6
4. Skruva av hatten på hjulventilenoch skruva fast slangen (2) på
ventilen. 5. Placera behållaren med
tätningsmedel i facket (4) i lådan.
6. Kontrollera att kompressorn är avstängd med knappen i läge 0.
Dra fast slangen på ventilen
ordentligt, så att det inte läckerut tätningsmedel.
VIKTIGT
OAEE066005
OAEE066006
OAEE066007
Page 392 of 479

6-18
What to do in an emergency
7. Anslut kabeln till bilens eluttag (3).
8. När du tryckt POWER-knappen tillON-läget, starta kompressorn och
låt den gå i de ca 5-7 minuter somkrävs för att fylla på tätningsmedel
och lufttryck. Se rekommenderat
lufttryck i en tabell i kapitel 8.Det är inte så viktigt att du når upp
till rätt lufttryck i det här momentet.
Men överskrid inte det
rekommenderade lufttrycket. 9. Stäng av kompressorn och lossa
kabeln från eluttaget.
10. Lossa slangarna från behållaren och hjulventilen.
Lägg tillbaka reparationssatsen påsin plats i bilen.
För att hålet i däcket ska tätas
11. Kör iväg direkt och kör ca 7-10 km eller ca 10 minuter så att
tätningsmedlet trycks ut och
sprids över slitbanans insidagenom hjulets rotation.
Kör inte fortare än 80 km/tim och
försök att inte köra under 20 km/tim.
Om du under körningen märker att
bilen vibrerar eller bullrar onormalt
mycket, kör åt sidan så fort du kan.
Parkera bilen där den inte utgör ett
hinder eller en trafikfara och ring
efter en bärgare om däcket ärlufttomt.
Lufttrycket måste vara minst
200 kPa, 2,0 bar eller 2,0
kg/cm2. för att bilen ska kunna
köras. Om inte måste bilen
bärgas.
VIKTIGT
OAEE066008
OLMF064106
Page 393 of 479

6-19
What to do in an emergency
6
Det finns risk att tätningsmedlet
påverkar sensorerna som är
monterade i hjulet. Om du gjort en
tillfällig reparation, måste
lufttrycksensorn och fälgen göras ren
från tätningsmedlet när däcket lagas
permanent eller byts ut. Vi
rekommenderar att du vänder dig till
en Hyundai-verkstad.Kontroll av lufttrycket
1. När du kört ca 7-10 km, stanna påen trafiksäker plats.
2. Anslut slangen (2) från kompressorn direkt till ventilen på hjulet.
3. Anslut kabeln till bilens eluttag. 4. Justera lufttrycket till det
rekommenderade.
Med POWER-knappen tryckt till
ON-läget gör så här:
- Öka lufttrycket:
Kör kompressorn en stund och
stäng sedan av den och
kontrollera trycket på mätaren.
Starta kompressorn igen och kör
den tills trycket kommit upp till 2,0
kg/cm2 (200 kPa).
- Sänk lufttrycket:
Tryck på knappen (8) på kompressorn.
Information
Mätaren kan visa för högt lufttryck
när kompressorn är igång. Stäng av
kompressorn för att se det korrekta
lufttrycket.
i
OAEE066005
Page 394 of 479

6-20
Om något händer
Om du använder en reparationssats ellertätningsmedel som inte är
Hyundai original, riskerar du att
sensorerna i däcken skadas.
Lufttrycksensorn och fälgengöras ren från tätningsmedlet
när däcket lagas permanent eller
byts ut. Vi rekommenderar att dulåter en Hyundai-verkstad utföraarbetet.
VIKTIGT
Page 395 of 479

6-21
Om något händer
6Anlita alltid en professionell bärgare,
så att du inte riskerar några skador
på bilen. Vi rekommenderar att bilen
transporteras med alla hjulen lyfta
från marken.Bilen kan bogseras med bakhjulen
på marken.
Men om några komponenter i
bakvagnen är skadade ska bilen
transporteras med alla hjulen lyfta
från marken.
Det går i så fall också att använda en
s k Dolly.
BB
ÄÄ RRGG NN IINN GG
OAE066018 Dolly
Dolly
Bilen kan skadas om den
bärgas med framhjulen imarken.
Bärgare av den typ som visas på den övre bilden får inteanlitas.
VIKTIGT
OAEE066016
OAE066019
Page 396 of 479

6-22
Om något händer
Om bilen måste bogseras med alla
fyra hjulen i marken, gör så här:
1. Tryck på bromsen, skifta till N-läget och stäng av bilen. POWER-
knappen kommer att vara i ACC-läget.
2. Frigör parkeringsbromsen helt.Monterbar bogserögla
1. En bogserögla finns i verktygssatsen i bagageutrymmet.
Verktygssatsen finns under
bagagerumsgolvet.
2. Peta bort kåpan från stötfångarengenom att trycka på den nedre
delen av den.
3. Skruva fast bogseröglan hårt.
4. Lossa bogseröglan och sätt tillbaka kåpan efter avslutad
bogsering.
Reduktionsväxeln måste vara i
neutralläge (N) för att den inteska skadas.
VIKTIGTOAEE066011
OAE066028
â–
Fram
â– Bak
OAEE066010
Page 397 of 479

6-23
Om något händer
6
Nödbogsering
Anlita alltid en professionell bärgare,
så att du inte riskerar några skadorpå bilen.
Om en professionell bärgare inte
anlitas kan bilen nödbogseras.
Var försiktig i samband med
bogsering. Förarna i bägge bilarna
måste var extremt fokuserade.
Bogsering bör bara ske på bra väg
och det får inte vara något fel på bilens
växellåda, hjul, hjulupphängningar,
styrning eller bromsar. Hastigheten får
inte överstiga 15 km/tim för den här
bilen. Bogsering får generellt inte ske
på motorväg eller motortrafikled.Tänk på:
Tryck på bromsen, skifta till N-läget
och stäng av bilen. POWER-
knappen kommer att vara i ACC-läget.
Frigör parkeringsbromsen helt.
Eftersom bilen som bogseras inte har motorn igång krävs det extra
mycket kraft för att bromsa.
För att vrida på ratten krävs också mer kraft.
Dragbilen bör vara tyngre än bilen som bogseras.
Det måste vara en bra kontakt mellan förarna i bägge bilarna.
Se till att dragöglan är ordentligt åtdragen och inte skadad.
Fäst bogserlinan i öglan så att den inte riskerar att lossna.
Försök att dra så rakt som möjligt, belasta inte bogseröglan i sidledeller snett uppåt och se till att det
inte blir några ryck. Om bogserlinan är längre än 2
meter måste den vara utmärkt med
en flagga. Det bör inte var över 5meter lång.
Försök att hålla linan sträckt hela tiden för att undvika ryck.
Före bogsering, kontrollera att det inte läcker ut olja under bilen från
reduktionsväxeln. Om det läcker
olja måste bilen transporteras påen flakbärgare eller dolly
användas.
OAEE066017
Page 398 of 479

6-24
Om något händer
Minimera risken för skador vid bogsering:
Försök att dra så rakt som
möjligt, belasta intebogseröglan i sidled eller
snett uppåt och se till att det
inte blir några ryck.
Om bilen kört fast får den inte dras loss med en lina fäst i
någon av dragöglorna.
Bogsera I max 15 km/tim och
inte en längre sträcka än 1,5
km, annars riskerar du skadorpå reduktionsväxlen.
VIKTIGT
Page 399 of 479

6-25
Om något händer
6
Tänk efter vilken utrustning som du
kan behöva i bilen.
Brandsläckare
En mindre brand kan släckas med en
kompakt brandsläckare. Gör så här:
1. Dra loss säkerhetssprinten.
2. Rikta munstycket mot brandhärden,inte mot flammorna.
3. Håll dig på ca 2,5 meter från lågorna när du sprutar mot
brandhärden.
4. Svep över brandhärden och om du lyckas släcka branden, avvaktaoch se om den flammar upp igen.
Första-förbands-låda
Alltid bra att ha i bilen.
Varningstriangel
Obligatorisk utrustning, som alltid
måste finnas i bilen. Om du ställer ut
den för att varna andra trafikanter, se
till att den placeras minst 50 m från
bilen, men helst mycket längre från.
Lufttryckmätare
Kan vara bra för att regelbundet
kunna kontrollera trycket i däcken.
Tänk på att kontrollera när däcken är
kalla, bilen inte körts på ett par
timmar.
Kontrollera lufttrycket:
1. Lossa ventilhatten.
2. Tryck mätaren hårt mot ventilen attinte luft sipprar ut.
3. Mätaren aktiveras..
4. Läs av mätaren.
5. Om trycket måste korrigeras, fyll på eller släpp ut luft. Se avsnittet
om däck i kapitel 8.
6. Skruva tillbaka ventilhatten.
NN ÖÖ DDUU TTRR UU SSTT NN IINN GG (( TT IILL LL BB EEHH ÖÖ RR))
Page 400 of 479

7
Service och underhåll
7
Service och underhåll
Motorrummet ..........................................................7-3
Underhåll & service ...............................................7-4Ägarens ansvar ..................................................................7-4
Serviceåtgärder som kan utföras av ägaren .............7-4
Eget serviceunderhåll............................................7-5 Serviceprogram för föraren ...........................................7-5
Bilens serviceprogram ...........................................7-7
Serviceåtgärder - förklaring ...............................7-8 Kylsystemet.........................................................................7-8
Kylvätska .............................................................................7-8
Olja i reduktionsväxeln ....................................................7-8
Bromsledningar ..................................................................7-8
Bromsvätska .......................................................................7-8
Parkeringsbromsen ...........................................................7-8
Bromsskivor, bromsok och belägg ................................7-8
Hjulupphängningen ...........................................................7-8
Styrväxel, länkage, damasker och undre armens
kulleder ................................................................................7-8 Drivaxlar, damasker och klammor .................................7-8
Kylmedel för kylkompressorn ........................................7-8
Kylvätska .................................................................7-9 Kontroll av kylvätskan......................................................7-9
Byte av kylvätska............................................................7-12
Bromsvätska .........................................................7-13 Kontroll av nivån..............................................................7-13 Spolarvätska .........................................................7-14
Kontroll av nivån .............................................................7-14
Kupéluftfilter ........................................................7-15 Byte ....................................................................................7-15
Torkarblad .............................................................7-16 Kontroll och underhåll ...................................................7-16
Byte av torkarblad ..........................................................7-17
Bilens 12-voltbatteri............................................7-19 Batteriunderhåll ...............................................................7-20
Fakta om 12-voltbatteriet:............................................7-20
Laddning av 12-voltbatteriet .......................................7-20
Om batteriet varit bortkopplat eller urladdat ..........7-21
Däck och fälgar....................................................7-22 För däckens bästa ..........................................................7-22
Se till att alltid ha rätt lufttryck i däcken .................7-23
Kontrollera lufttrycket regelbundet ..........................7-24
Skifta hjulen för jämnare däckslitage .......................7-25
Hjulinställning och balansering....................................7-26
När är det dags att byta däck? ...................................7-26
Byte av fälgar ..................................................................7-27
Däckens väggrepp...........................................................7-27
Däckunderhåll ..................................................................7-27
Förklaring av siffror och bokstäver på däcksidan .7-27
Om bilen är utrustad med lågprofildäck ...................7-30
7