Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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I
Su vehículo de un vistazo
Sistemas de seguridad de su vehículo
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Sistema multimedia
Conducir su vehículo
Actuación en caso de emergencia
Mantenimiento
Especificaciones e información al consumidor
Índice alfabético
SECCIÓN
F11

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VViiss iióó nn gg eenn eerraa ll dd eell ss iiss ttee mm aa hh ííbb rriidd oo
Sistema hev (vehículo híbrido eléctrico) ............H2
Vehículo híbrido ................................................................H2
Vehículo híbrido enchufable.............................................H3
Cargar el vehículo híbrido enchufable .................H4 Información sobre la carga ..............................................H4
Tiempo de carga..................................................................H4
Tipos de carga .....................................................................H5
Estado de carga ..................................................................H6
Calendario de carga ..........................................................H7
Modo de carga del conector AUTO/LOCK ...................H9
Precauciones para la carga ...........................................H10
Carga normal ......................................................................H12
Carga de mantenimiento .................................................H18 Conducción del vehículo híbrido/híbrido
enchufable ..............................................................H29
Arrancar el vehículo.........................................................H29
Características especiales...............................................H30
Indicador del sistema híbrido .........................................H32
Modo híbrido enchufable
(vehículo híbrido enchufable) ........................................H33
Ahorro de batería auxiliar
(Vehículo híbrido enchufable) ........................................H35 Indicadores y luces de advertencia .............................H37
Mensajes visualizados en la pantalla LCD..................H38
Flujo de energía ...............................................................H47
Precauciones de seguridad del sistema
híbrido .....................................................................H51 Precauciones de seguridad para los componentes
del vehículo híbrido ..........................................................H51Enchufe de servicio .......................................................H55
Conducto de refrigeración de la batería híbrida ......H55
Si se produce un accidente ............................................H57
Si el vehículo híbrido se apaga .....................................H59

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H2
SSIISS TT EEMM AA HH EEVV (( VV EEHH ÍÍCC UU LLOO HH ÍÍBB RRIIDD OO EE LLÉÉ CCTT RR IICC OO ))
Vehículo híbrido
El vehículo híbrido eléctrico (HEV) de HYUNDAI recibe la potencia tanto de un motor de gasolina como de un motor
eléctrico. El motor eléctrico está accionado por una batería HEV de alto voltaje de 270V.
Dependiendo de las condiciones de conducción, el ordenador HEV selecciona la operación del motor de combustión,
del motor eléctrico, o incluso de ambos a la vez.
El ahorro de combustible aumenta cuando el motor de combustión está en ralentí o cuando el vehículo se acciona con
el motor eléctrico mediante la batería HEV.
Es necesario conservar la carga de la batería HEV, por lo que a veces el motor podría ponerse en marcha aunque sea
en ralentí para actuar a modo de generador.
También se carga al decelerar o al usar el frenado regenerativo.
OAE056066
Arranque/Marcha lenta
Motor eléctrico
AceleraciónMotor eléctrico +
Motor de combustión
Marcha rápidaMotor de combustión
DeceleraciónCargandoParadaMotor de combustiónapagado

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Vehículo híbrido enchufable
El vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) de HYUNDAI reúne las características de un vehículo eléctrico
híbrido convencional y de un vehículo completamente eléctrico.
Cuando se utiliza como vehículo eléctrico híbrido convencional, el ordenador HEV selecciona la operación del motor
de combustión, del motor eléctrico, o incluso de ambos a la vez.
Cuando se usa en el modo de vehículo eléctrico, el vehículo funciona solo con el motor eléctrico durante una
distancia determinada hasta que la batería híbrida alcanza un nivel bajo. La distancia de conducción en el modo EV
depende del estilo de conducción del cliente y las condiciones de la carretera. Una conducción con maniobras
agresivas puede causar que el motor funcione a máxima potencia durante cierto tiempo.
La batería híbrida puede cargarse completamente conectando el enchufe a una fuente externa de suministro
eléctrico.
OAEPH057200L
Modo de vehículo eléctrico
Arranque y baja velocidad
Aceleración Alta velocidad Desaceleración Carga externa
Motor eléctrico
Modo CD (Vaciar carga)
Modo CS (Mantener carga)
Cargando
Motor Motor de
combustión + MotorMotor de
combustión + MotorCargandoCarga de la batería
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Información sobre la carga
Carga normal:
El vehículo híbrido enchufable se carga enchufándolo a un cargador
normal instalado en su casa o a
una estación de carga pública.
(Para más información, véase el
apartado 'Carga normal'.)
Carga de mantenimiento:
El vehículo híbrido enchufable puede cargarse en el sistema
eléctrico doméstico.
La toma de corriente en su casa
debe cumplir la normativa y tener
la capacidad de voltaje, corriente
(amperios) y potencia (vatios)especificados en el cargador
portátil.
Tiempo de carga
Carga normal:
Requiere unas 2 horas y 15
minutos a temperatura ambiente.
(Permite la carga al 100%.)
Información
Dependiendo del estado y la
durabilidad de la batería de alto
voltaje, las especificaciones del
cargador y la temperatura ambiente,
el tiempo necesario para cargar la
batería de alto voltaje puede variar.
i
CC AA RRGG AARR EE LL VV EEHH ÍÍCC UU LLOO HH ÍÍBB RRIIDD OO EE NN CCHH UU FFAA BBLLEE

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Tipos de carga
CategoríaEntrada de carga(Vehículo)Conector de cargaSalida de cargaMétodo de cargaTiempo de carga
NormalCarga
Uso normal Cargador instaladoen domicilios o en
lugares públicosEstación de cargaAprox. 4 horas 25
minutos (paracarga completa,100 %)
Mantenimiento
Carga Uso una corriente doméstica
No usar para la
carga normal (solo
para casos deemergencia).
OLFP0Q5006K
OAEEQ016020
OAEEQ016020 OAEEQ016024OLFP0Q5007K
OLFP0Q5006K
Dependiendo del estado y la durabilidad de la batería de alto voltaje, las especificaciones del cargador y la temperatura ambiente, el tiempo necesario para cargar la batería de alto voltaje puede variar.
Imagen del cargador actual y método de carga puede variar de acuerdo al fabricante del cargador.

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Estado de carga
Al cargar la batería de alto voltaje, el
nivel de carga puede comprobarse
desde el exterior del vehículo.
OAEEQ016025
Operación del testigo indicador de cargaDetalles(1)(2)(3)
(OFF) (OFF)(OFF)No se carga
Parpadeo (OFF)(OFF)
Carga
0~33%
(ON)Parpadeo (OFF)34~66%
(ON)(ON)Parpadeo67~99%
(ON)(ON)(ON)Completamente cargada (100%)
(se apaga en 5 segundos)
ParpadeoParpadeoParpadeoError al cargar
(OFF) (OFF)ParpadeoCargar la batería auxiliar de 12 V
Ahorro de batería auxiliar (Aux. Battery Saver+)
(OFF)Parpadeo(OFF)Operación programada del aire acondicionado
(se apaga a los 3 minutos)
CCAA RRGG AARR EE LL VV EEHH ÍÍCC UU LLOO HH ÍÍBB RRIIDD OO EE NN CCHH UU FFAA BBLLEE (( CC OO NNTT..))

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Calendario de carga (opcional)
Puede definir un calendario decarga para su vehículo con el AVN o la aplicación BlueLink.
Para más información acerca del
calendario de carga, consulte el
manual del sistema Multimedia o el
manual de BlueLink.
La carga programada solo puede ejecutarse usando un cargador
normal o el cargador portátil
(ICCB: Caja de control de cable de
entrada). Después de ajustar la carga
programada y tras conectar el
cargador normal o el cargador
portátil (ICCB: caja de control
integrada en el cable) para iniciarla carga, el testigo indicador en el
centro parpadea (durante 3
minutos) para indicar que se ha
ajustado la carga programada. Después de ajustar la carga
programada, el proceso de cargano se inicia inmediatamente al
conectar el cargador normal o el
cargador portátil (ICCB: caja de
control integrada en el cable). Si serequiere una carga inmediata, use
el AVN para desactivar el ajuste de
carga programado o pulse el botón
de desactivación de carga
programada( ).
OAEEQ016026

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H8 Si pulsa el botón de desactivación
de la carga programada ( ) con el fin de cargar inmediatamente labatería, el proceso de carga debe
iniciarse 3 minutos después de
conectar el cable de carga.
Al pulsar el botón de desactivación
del calendario de carga ( ) para
efectuar la carga inmediata, el
ajuste del calendario de carga no
se desactiva completamente. Si
desea desactivar por completo el
ajuste de la carga programada,
use el AVN para ejecutar la
desactivación. Consulte "Carga normal o carga
de mantenimiento" para másdetalles sobre cómo conectar el
carga normal y el cargador portátil
(ICCB: Caja de control de cable de
entrada).
OAEEQ016027
CC
AA RRGG AARR EE LL VV EEHH ÍÍCC UU LLOO HH ÍÍBB RRIIDD OO EE NN CCHH UU FFAA BBLLEE (( CC OO NNTT..))

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Modo de carga del conector
AUTO/LOCK
Puede seleccionar cuando el
conector de carga puede bloquearse
y desbloquearse en la entrada decarga.
Pulse el botón para cambiar
entre el modo AUTO y LOCK.
Cuando el conector de cargaestá bloqueado
Modo LOCK (indicador de botón OFF) :
El conector se bloquea cuando el
conector de carga está enchufado
en la entrada de carga. El conector
se bloquea hasta que todas las
puertas sean desbloqueadas por
el conductor. Este modo puede
usarse para evitar el robo del cablede carga.
- Si el conector de carga estádesbloqueado cuando todas las
puertas están desbloqueada,
pero el cable de carga no se
desconecta en 10 segundos, el
conector se bloqueará
automáticamente de nuevo. - Si el conector de carga está
desbloqueado cuando todas las
puertas están desbloqueadas,
pero todas las puertas se
bloquean de nuevo, el conector
se bloqueará automáticamente
de nuevo.
Modo AUTO (indicador de botón ON) :
El conector se bloqueo cuando se
inicia la carga. El conector se
desbloquea cuando la carga está
completa. Este modo puedeusarse al cargar en una estación
de carga pública.
OAEEQ016059
LOCKAUTO
Antes de cargaOX
Durante la cargaOO
Carga acabadaOX

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