Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)


"KBNJOFO
Kuolleen kulman
tunnistusjärjestelmä (BSD) /
Kaista-avustin (LCA)
(jos varusteena)Toimintaedellytykset
Käyttö:
Paina BSD-kytkintä virta-avaimen
ollessa ON-asennossa.
BSD-painikkeen merkkivalo syttyy.
Jos ajonopeus ylittää 30 km/h, järjes-
telmä kytkeytyy päälle.
Poiskytkeminen:
Paina BSD-kytkintä uudelleen. Kytki-
men merkkivalo sammuu.
Kytke järjestelmä pois käytöstä pai-
namalla kytkintä, kun et halua käyt-
tää järjestelmää. i Lisätietoja

• Moottorin käynnistyksen jälkeen
kuolleen kulman tunnistusjärjestel-
mä palautuu moottorin sammutusta
edeltävään toimintatilaan.
• Kun järjestelmä kytketään käyt-
töön, sivutaustapeilin varoitusvalo
syttyy 3 sekunnin ajaksi. Järjestelmä aktivoituu seuraavissa
tilanteissa:
1. Järjestelmä on kytkettynä käyt-
töön.
2. Ajonopeus ylittää 30 km/h.
3. Järjestelmä havaitsee ajoneuvon,
joka lähestyy autoa kuolleessa
kulmassa.
OAE056033
■ Tyyppi A
OAE056034
■ Tyyppi B

"KBNJOFO1. vaiheen hälytysJos järjestelmä havaitsee ajoneuvon
tunnistusalueella, sivutaustapeilin
varoitusvalo syttyy.
Kun havaittu ajoneuvo ei enää ole
tunnistusalueella, varoitus poistuu,
ajo-olosuhteiden mukaan.
OAE056035
■ Vasen puoli ■ Oikea puoli
OAE056036
■ Vasen puoli
OAE056037
■ Oikea puoli
2. vaiheen hälytysVaroitusmerkkiääni varoittaa kuljettajaa seuraavissa tilanteissa:
1. Tutkajärjestelmä havaitsee ajoneuvon kuolleen kulman tunnistusalueel-
la (sivutaustapeilin varoitusvalo syttyy) JA
2. Suuntavilkku kytketään (samalle puolelle, jossa lähestyvä ajoneuvo
havaitaan).
Kun varoitus aktivoituu, ulkopeilin varoitusvalo alkaa vilkkua.
Jos kytket suuntavalokytkimen pois päältä, varoitusäänimerkki lakkaa.


"KBNJOFO
Toisen vaiheen hälytys saattaa kyt-
keytyä.
- Varoitusmerkkiäänen keskeyttä-
minen:
Mittarityyppi A
Siirry LCD-näytön kohtaan User
Settings (käyttäjäasetukset) →
Driving Assist (kuljettajaa avusta-
vat järjestelmät) → Rear Collision
Warning (takatörmäysvaroitin).
Poista kohdan Blind Spot Detec-
tion Sound (kuolleen kulman tun-
nistustoiminto) valinta käytöstä.
Mittarityyppi B
Siirry LCD-näytön kohtaan User
Settings (käyttäjäasetukset) → Dri-
ving Assist (kuljettajaa avustavat
järjestelmät). Poista kohdan Blind
Spot Detection Sound (kuolleen
kulman tunnistustoiminto) valinta
käytöstä.i Lisätietoja

Varoitusmerkkiääni varoittaa kuljet-
tajaa. Poista toiminto käytöstä ainoas-
taan, jos se on välttämätöntä. - Varoitusmerkkiäänen käyttöönotto:
Mittarityyppi A
Siirry LCD-näytön kohtaan User
Settings (käyttäjäasetukset) →
Driving Assist (kuljettajaa avusta-
vat järjestelmät) → Rear Collision
Warning (takatörmäysvaroitin).
Valitse kohta Blind Spot Detection
Sound (kuolleen kulman tunnistus-
toiminto).
Mittarityyppi B
Siirry LCD-näytön kohtaan User
Settings (käyttäjäasetukset) → Dri-
ving Assist (kuljettajaa avustavat
järjestelmät). Valitse kohta Blind
Spot Detection Sound (kuolleen
kulman tunnistustoiminto).
TunnistusanturiAnturit sijaitsevat takapuskurin sisällä.
Pidä takapuskuri aina puhtaana, jot-
ta järjestelmä toimii oletetulla tavalla.
OAE056065

"KBNJOFOVaroitusviestiKuolleen kulman
tunnistusjärjestelmä poistettu
käytöstä. Tutkan toiminta estetty.
seuraavissa tapauksissa:
- Toinen tai molemmat takapusku-
rin antureista on lian, lumen tai
roskien peitossa eikä toimi.
- Autolla ajetaan maaseudulla tai
muuten harvaan asutulla alueella,
jossa BSD-järjestelmä ei havaitse
muita ajoneuvoja.
- Huonossa säässä, esimerkiksi
rankassa vesi- tai lumisateessa.Näissä olosuhteissa BSD-järjestel-
mä kytkeytyy pois käytöstä auto-
maattisesti, ja kytkimen varoitusvalo
sammuu.
Jos kuolleen kulman tunnistusjärjes-
telmä poistettu käytöstä -varoitusviesti
tulee näyttöön, varmista, että takapus-
kurissa ei ole likaa eikä lunta anturien
asennusalueella. Poista mahdollinen
lika, lumi ja roskat, jotka voivat haitata
tutka-anturien toimintaa.
Kun lika ja roskat on poistettu, kuol-
leen kulman tunnistusjärjestelmä toi-
mii normaalisti n. 10 minuutin ajon
jälkeen.
Tarkastuta järjestelmä valtuutetussa
HYUNDAI-liikkeessä, jos järjestelmä
ei edelleenkään toimi.
Tarkista kuolleen kulman
tunnistusjärjestelmäJos kuolleen kulman tunnistusjärjes-
telmässä on toimintahäiriö, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kytkimen valo
sammuu. Järjestelmä kytkeytyy auto-
maattisesti pois käytöstä. Suositte-
lemme, että tarkistutat auton valtuu-
tetussa HYUNDAI-liikkeessä. ■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOTLE055040/OAE056043L
■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOAE056040L/OAE056041L


"KBNJOFO
Risteävän liikenteen varoitus
peruutettaessa (Rear Cross
Traffic Alert) (jos varusteena)Risteävän liikenteen varoitusjärjes-
telmä tarkkailee risteävää liikettä
auton takana vasemmalla ja oikeal-
la puolella peruutusvaihteen ollessa
kytkettynä.ToimintaedellytyksetKäyttö:
Mittarityyppi A
Siirry LCD-näytön kohtaan User Set-
tings (käyttäjäasetukset) → Driving
Assist (kuljettajaa avustavat järjestel-
mät) → Rear Collision Warning (taka-
törmäysvaroitin). Valitse kohta Rear
Cross Traffic Alert (risteävän liiken-
teen varoitusjärjestelmä).
Mittarityyppi B
Siirry LCD-näytön kohtaan User Set-
tings (käyttäjäasetukset) → Driving
Assist (kuljettajaa avustavat järjestel-
mät). Valitse kohta Rear Cross Traffic
Alert (risteävän liikenteen varoitus-
järjestelmä).Järjestelmä kytkeytyy valmiustilaan.
Järjestelmä aktivoituu, kun ajonope-
us on alle 10 km/h ja vaihteenvalitsin
on R-asennossa (peruutus).
i Lisätietoja

Risteävän liikenteen varoitusjär-
jestelmän (RCTA) tunnistusalue on
0,5–20 metriä. Se havaitsee lähesty-
vän ajoneuvon, jonka ajonopeus on
4–36 km/h.
Huomaa, että järjestelmän tunnis-
tusalue voi vaihdella olosuhteiden
mukaan. Ole aina varovainen ja tark-
kaile auton ympäristöä peruutetta-
essa.
VaroitustapaJos anturien havaitsema ajoneuvo
lähestyy autoasi, kuuluu varoitusää-
ni, sivutaustapeilin varoitusvalo vilk-
kuu ja LCD-näyttöön tulee varoitus-
viesti.


OAE056150L/OAE056046LOAE056151L/OAE056047L
■ Vasen ■ Oikea

"KBNJOFOi Lisätietoja

• Varoitusmerkkiääni lakkaa kuulu-
masta, jos havaittu ajoneuvo siirtyy
pois järjestelmän tunnistusalueella
tai autosi siirtyy poispäin havaitusta
ajoneuvosta.
• Ulkoiset tekijät ja olosuhteet voi-
vat häiritä järjestelmän toimintaa.
Tarkkaile aina auton ympäristöä.
• Järjestelmän tunnistusalue voi pie-
nentyä, jos takapuskurin tunnistus-
alue on seinän, kaiteen tai pysäköi-
dyn auton katveessa.(Jatkuu)
Kuolleen kulman tunnistusjär-
jestelmä ja risteävän liiken-
teen varoitusjärjestelmä eivät
korvaa kuljettajan huolellis-
ta ja turvallista ajotapaa. Ole
aina riittävän varovainen vaih-
taessasi kaistaa ja peruutta-
essasi. Kuolleen kulman tun-
nistusjärjestelmä ei tunnista
kaikkia auton sivulla olevia
esineitä.
Sivutaustapeilin varoitusvalo
syttyy aina, kun järjestelmä
havaitsee ajoneuvon autosi
takana.
Törmäysvaaran vuoksi tark-
kaile myös auton ympäristöä
varoitusvalon lisäksi.Aja turvallisesti, vaikka autos-
sa on kuolleen kulman tunnis-
tusjärjestelmä (BSD) ja risteä-
vän liikenteen varoitusjärjes-
telmä (RCTA). Älä luota pel-
kästään järjestelmään, vaan
tarkasta auton ympäristön
liikennetilanne ennen kaistan
vaihtamista.
Tietyissä olosuhteissa järjes-
telmä ei varoita kuljettajaa.
Tarkkaile auton ympäristöä
aina ajon aikana.
(Jatkuu)
VAROITUS


"KBNJOFO
MUISTUTUS
olla häiriöitä, jos anturia ympä-
röivä puskurin alueella on vau-
rioitunut tai jos takapuskurissa
on tehty korjauksia tai se on
vaihdettu.

verran tien leveyden mukaan.
Kapealla tiellä järjestelmä voi
tunnistaa viereisellä kaistalla
liikkuvan ajoneuvon.

käytöstä alueella, jossa on voi-
makasta sähkömagneettista
säteilyä.
Olosuhteet, joissa järjestelmää
ei voida käyttääUlommassa sivutaustapeilissä
oleva kuolleen kulman
tunnistusjärjestelmän
varoitusmerkkivalo ei mahdollisesti
syty seuraavissa tapauksissa:
vaurioitunut.
Taustapeili on lian, lumen tai ros-
kien peitossa.
Sivulasi on lian, lumen tai roskien
peitossa.
Autossa on sävylasit.
Järjestelmän rajoituksetKuljettajan pitää olla erityisen varo-
vainen seuraavissa tilanteissa, koska
järjestelmä ei mahdollisesti havaitse
muita ajoneuvoja tai esteitä:
Tie on mutkainen tai autolla aje-
taan tietulliportista.
Anturi on veden, lumen tai mudan
peitossa.
Takapuskurissa on anturin edessä
esimerkiksi tarra, puskurisuojus tai
pyöräteline.
Takapuskurissa on vaurio tai anturi
on siirtynyt pois alkuperäiseltä pai-
kaltaan.
Ajoneuvon korkeus on muuttunut
merkittävästi esimerkiksi raskaan
kuorman tai virheellisen rengas-
paineen takia.
Ajo-olosuhteet ovat huonot esim.
rankkasateen tai lumikuuron vuoksi.
Auton lähellä on kiinteä este, esi-
merkiksi suojakaide.

"KBNJOFOAjoneuvolla ajetaan metalliraken-
teiden ohi (esimerkiksi rakennus-
työmaa, rautatie tai vastaava).
Auton lähellä on suurikokoinen ajo-
neuvo, esimerkiksi bussi tai kuor-
ma-auto.
Auton lähellä on moottori- tai pol-
kupyörä.
Auton lähellä on matala perävaunu.
Auton viereinen ajoneuvo lähtee
liikkeelle samanaikaisesti ja samal-
la ajonopeudella.
Toinen ajoneuvo ohittaa auton erit-
täin suurella ajonopeudella.

Jyrkässä ala- tai ylämäessä, jossa
tien pinta on kalteva.
Toinen ajoneuvo ajaa hyvin lähellä
takana.

traileria.
Takapuskurin pinta on erittäin läm-
min.

hallin pilarit peittävät anturien tun-
nistusalueen.
aikaan taaksepäin, kun peruutat
autoasi.

neitä, esimerkiksi ostoskärryt tai
lastenrattaat.
Toinen ajoneuvo on matala, esi-
merkiksi urheiluauto.
Autosi lähellä on muita ajoneuvoja.
Kun viereisellä kaistalla oleva auto
siirtyy seuraavalle kaistalle tai kah-
den kaistan päässä oleva ajoneuvo
siirtyy viereiselle kaistalle.


"KBNJOFO
Automaattisen hätäjarrutusjärjestel-
män (AEB) tehtävänä on havaita ja
tarkkailla edellä ajavaa autoa ja tun-
nistaa ajoradalla liikkuva jalankulkija
(varustelun mukaan) tutkasignaalien
ja kameratunnistuksen avulla. Jär-
jestelmän tarkoituksena on varoittaa
välittömästä törmäysvaarasta ja tar-
vittaessa suorittaa hätäjarrutus.
Järjestelmän asetukset ja
aktivointiJärjestelmän asetuksetKuljettaja voi ottaa automaattisen
hätäjarrutuksen käyttöön sytytysvir-
ran kytkennän jälkeen valitsemalla:
Mittarityyppi A
User Settings (käyttäjäasetukset) →
Driving Assist (kuljettajaa avustavat
järjestelmät) → Forward Collision
Warning (etutörmäysvaroitin) → Au-
tonomous Emergency Braking (au-
tomaattinen hätäjarrutusjärjestelmä)
"650.""55*/&/
)G¸5G¸+"336564
"&#

+04
7"3645&&/"

Noudata seuraavia varotoimia,
kun käytät automaattista hätä-
jarrutusjärjestelmää (AEB):Kuljettajaa avustava järjestel-
mä ei korvaa kuljettajan huo-
lellista ajotapaa ja varovai-
suutta. Anturien toiminta-alue
ja kyky tunnistaa esteitä on
rajallinen. Tarkkaile liikenneti-
lannetta jatkuvasti.ÄLÄ KOSKAAN aja liian suu-
rella nopeudella tien kuntoon
nähden tai kaarreajossa. Aja aina varovasti ja ota
huomioon odottamattomien
tilanteiden mahdollisuus.
Automaattinen hätäjarrutus
ei pysäytä autoa täydellisesti,
eikä se ole törmäyksenesto-
järjestelmä.
VAROITUS

■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOAE056095L/OAE056022L

"KBNJOFOMittarityyppi B
User Settings (käyttäjäasetukset) →
Driving Assist (kuljettajaa avustavat
järjestelmät) → Autonomous Emer-
gency Braking (automaattinen hätä-
jarrutusjärjestelmä)
Automaattinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois käytöstä järjestelmäase-
tuksista.
Jos poistat automaattisen
hätäjarrutusjärjestelmän
käytöstä, LCD-näyttöön
tulee varoitusvalo. Kul-
jettaja voi valvoa järjestelmän tilaa
LCD-näytön AEB ON/OFF -osoituk-
sen avulla. Jos varoitusvalo palaa
jatkuvasti AEB-järjestelmän ollessa
käytössä, tarkastuta järjestelmä val-
tuutetussa HYUNDAI-liikkeessä.Kuljettaja voi valita törmäysvaroitti-
men hälytysajan LCD-näytössä.
Siirry kohtaan User Settings (käyttä-
jäasetukset) → Driving Assist (kul-
jettajaa avustavat järjestelmät) →
Forward Collision Warning (törmäys-
varoitin) → Early / Normal / Late (pit-
kä/normaali/lyhyt).Törmäysvaroittimen toimintavaihto-
ehdot ovat seuraavat:

Kun tämä vaihtoehto on valittuna,
törmäysvaroitin aktivoituu normaa-
lia aikaisemmin. Asetuksella kyt-
ketään järjestelmän hälytys siten,
että autosi ja ajoradalla olevan ajo-
neuvon tai jalankulkijan välille jää
mahdollisimman pitkä välimatka.

Kun tämä vaihtoehto on valittuna,
törmäysvaroitin aktivoituu normaa-
listi. Asetuksella kytketään järjes-
telmän hälytys siten, että autosi
ja ajoradalla olevan ajoneuvon tai
jalankulkijan välille jää nimellisase-
tuksen mukainen välimatka.

Kun tämä vaihtoehto on valittuna,
törmäysvaroitin aktivoituu normaa-
lia myöhemmin. Asetuksella kyt-
ketään järjestelmän hälytys siten,
että autosi ja ajoradalla olevan
ajoneuvon tai jalankulkijan välille
jää normaalia lyhyempi välimatka.
■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOAE056096L/OAE056023L