Hyundai Kona 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6-26
Postępowanie w przypadku awarii
Etykieta podnośnika
n Przykład
OOS067043
1. Model
2. Dopuszczalne obciążenie maksymalne
3. Nakaz włączenia hamulca postojowego
przed użyciem podnośnika
4. Nakaz wyłączenia silnika przed użyciem
podnośnika
5. Zakaz wchodzenia pod pojazd podparty
na podnośniku
6. Wyznaczone punkty podparcia podwozia
7. Nakaz pionowego ustawiania podnośni-
ka pod pojazdem
8. Nakaz włączania biegu wstecznego
w pojazdach z mechaniczną skrzynią
biegów lub ustawiania selektora w poło-
żeniu P w pojazdach z dwusprzęgłową
skrzynią biegów (DCT)
9. Nakaz ustawiania podnośnika na twar-
dym i poziomym podłożu
10. Producent podnośnika
11. Data produkcji
12. Nazwa i adres przedstawiciela
Rzeczywisty wygląd etykiety podnośnika w pojeździe może nieznacznie odbiegać od poka-
zanego na ilustracji. Więcej informacji — patrz etykieta podnośnika.

6-27
Postępowanie w
przypadku awarii
6
JACKDOC14S
Deklaracja zgodności WE dla podnośnika

6-28
Postępowanie w przypadku awarii
Przed użyciem zestawu naprawczego uważ-
nie przeczytać instrukcję.
(1) Sprężarka
(2) Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
Zestaw naprawczy służy do doraźnej napra-
wy opony, umożliwiającej dojechanie do
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
w celu sprawdzenia i ewentualnej naprawy/
wymiany opony.
Wstęp
Dysponując zestawem naprawczym do
opon (Tire Mobility Kit — TMK), można
naprawić przebitą oponę bez konieczności
wymiany koła na zapasowe.
W skład zestawu wchodzi sprężarka i spe-
cjalny środek, który w skuteczny i wygodny
sposób uszczelnia typowe przebicia opon
samochodów osobowych, powodowanych
przez gwoździe i inne ostre przedmioty.
Po upewnieniu się, że opona jest prawidłowo
uszczelniona, można — zachowując ostroż-
ność — przejechać na niej do 200 km,
z prędkością poniżej 80 km/h i dotrzeć do
miejsca, w którym można ją wymienić.
W przypadku większych przebić lub uszko-
dzeń ścianek bocznych opony uszczelnienie
może nie być całkowite.
Utrata powietrza w oponie może wpłynąć
negatywnie na bezpieczeństwo jazdy.
Z tego powodu należy unikać gwałtow-
nych skrętów kierownicą i innych nagłych
manewrów, szczególnie jeżeli pojazd jest
mocno obciążony lub ciągnie przyczepę.
Zestaw naprawczy umożliwia wyłącznie
tymczasowe uszczelnienie przebicia opony
i jest jednorazowy. Poniższa instrukcja
przedstawia, jak w  łatwy i bezpieczny spo-
sób tymczasowo uszczelnić przebitą oponę.
Należy zapoznać się z częścią „Zasady
bezpiecznego użycia zestawu naprawczego
do opon”.
PRZEBICIE OPONY PODCZAS JAZDY (WERSJA Z ZESTAWEM NAPRAWCZYM TYPU A)
Nie używać zestawu naprawczego do
naprawy przebić boków opon, ponie-
waż może to doprowadzić do wypadku
w wyniku poważnej awarii opony pod-
czas jazdy.
OSTRZEŻENIE
Oponę uszczelnioną za pomocą zesta-
wu naprawczego należy jak najszybciej
oddać do naprawy. Po naprawie opony
za pomocą zestawu naprawczego może
z niej uchodzić powietrze.
OSTRZEŻENIE
Pojemnik środka uszczelniającego jest
przeznaczony dla jednej opony. Dlatego
jeżeli przebita jest więcej niż jedna
opona, zestawu naprawczego nie należy
używać.
OSTROŻNIE
OOS067030

6-29
Postępowanie w
przypadku awarii
6
Zasady bezpiecznego użycia zestawu
naprawczego do opon

XAby bezpiecznie użyć zestawu napraw-
czego, należy zatrzymać samochód na
poboczu.

XAby samochód nie poruszył się, zawsze
należy włączać hamulec postojowy —
nawet na płaskim podłożu.

XZestaw naprawczy TMK służy wyłącz-
nie do uszczelniania i pompowania
opon samochodów osobowych. Zestaw
naprawczy służy wyłącznie do uszczel-
niania przebić w miejscu bieżnika.

XNie używać zestawu do naprawy opon
motocykli, rowerów ani innych pojazdów.

XJeżeli oprócz opony uszkodzona jest
obręcz koła, ze względów bezpieczeń-
stwa nie wolno używać zestawu napraw-
czego.

XJeżeli średnica przebicia opony przekra-
cza ok. 6 mm, użycie zestawu może nie
być skuteczne.
Jeżeli za pomocą zestawu naprawczego
nie da się naprawić opony tak, aby moż-
liwa była dalsza jazda, należy wezwać
pomoc drogową lub skontaktować się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.

XNie używać zestawu naprawczego, jeżeli
opona jest poważnie uszkodzona jazdą
bez powietrza lub ze zbyt niskim ciśnie-
niem.

XNie wyjmować wbitych w oponę ciał
obcych, takich jak gwoździe czy wkręty.

XJeżeli pojazd stoi na otwartej przestrzeni,
należy pozostawić uruchomiony silnik.
W przeciwnym razie sprężarka zestawu
może rozładować akumulator.

XNigdy nie odchodzić od podłączonego/
włączonego zestawu naprawczego.

XNie włączać sprężarki zestawu na dłużej
niż 10 minut, ponieważ może się prze-
grzać.

XNie używać zestawu naprawczego, jeżeli
temperatura otoczenia jest niższa niż
–30°C.

XW przypadku kontaktu środka uszczel-
niającego ze skórą należy starannie
umyć to miejsce dużą ilością wody.
W przypadku stwierdzenia podrażnienia
zasięgnąć porady lekarza.

XW przypadku kontaktu środka uszczel-
niającego z oczami należy przemywać
oczy przez co najmniej 15 minut. W przy-
padku stwierdzenia podrażnienia zasię-
gnąć porady lekarza.

XW przypadku połknięcia środka uszczel-
niającego należy wypłukać usta i wypić
dużą ilość wody. Jeżeli osoba poszko-
dowana jest nieprzytomna, nie należy
podawać jej żadnych środków i natych-
miast zasięgnąć porady lekarza.

XDługotrwałe narażenie na działanie środ-
ka uszczelniającego może spowodować
uszkodzenia tkanek, takich jak nerki itp.
Nie używać zestawu naprawczego,
jeżeli opona jest poważnie uszkodzona
jazdą bez powietrza lub ze zbyt niskim
ciśnieniem.
Zestaw naprawczy służy wyłącznie do
uszczelniania przebić w miejscu bież-
nika.
OSTRZEŻENIE

6-30
Postępowanie w przypadku awarii
0. Naklejka ostrzegawcza o konieczności
ograniczenia prędkości
1. Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
i naklejka ostrzegawcza o konieczności
ograniczenia prędkości
2. Przewód elastyczny łączący pojemnik
z oponą
3. Przewód ze złączem podłączanym do
gniazda zasilania
4. Uchwyt na pojemnik
5. Sprężarka
6. Włącznik
7. Miernik ciśnienia w oponie
8. Przycisk zmniejszania ciśnienia w oponie
9. Przewód elastyczny łączący sprężarkę
z pojemnikiem lub z oponą
Przewód ze złączem i elastyczny przewód łączący znajdują się w obudowie sprężarki.
Ściśle przestrzegać podanej poniżej kolej-ności, ponieważ w przeciwnym razie śro-dek uszczelniający może wydostać się pod
dużym ciśnieniem na zewnątrz.
Elementy składowe zestawu naprawczego do opon
OEL069020
Przeterminowany środek uszczelnia-jący
Nie używać środka uszczelniającego
po upływie terminu jego przydatności
do użycia (tzn. po dacie podanej na
pojemniku). Może to zwiększyć ryzyko
uszkodzenia opony.
OSTRZEŻENIE
Środek uszczelniający

MChronić przed dziećmi.

MUnikać kontaktu z oczami.

MNie połykać.
OSTRZEŻENIE

6-31
Postępowanie w
przypadku awarii
6
Sposób użycia zestawu naprawczego
do opon
1. Wstrząsnąć pojemnik ze środkiem
uszczelniającym.
2. Przykręcić przewód elastyczny (9) do
złącza pojemnika.
3. Upewnić się, że przycisk (8) nie jest
wciś nięty.
4. Odkręcić kapturek zaworu koła z przebi-
tą oponą i przykręcić przewód (2) pojem-
nika do zaworu.
OLMF064104
Odkleić naklejkę (0), ostrzegającą przed
przekraczaniem prędkości, znajdują-
cą się na pojemniku (1) i przykleić ją
w dobrze widocznym miejscu w samo-
chodzie, np. na kierownicy. Ma ona
przypominać kierowcy o zachowaniu
właściwej prędkości.
OSTROŻNIE
OOS067010
OOS067011R

6-32
Postępowanie w przypadku awarii
5. Włożyć pojemnik do uchwytu (4) w sprę-
żarce, tak aby stał pionowo.
6. Upewnić się, że sprężarka jest wyłączo-
na (jej włącznik znajduje się w położe-
niu 0).
7. Podłączyć przewód zasilający (3) sprę-
żarki do gniazda zasilania w pojeździe.
UWAGA
Przewód podłączać wyłącznie do przed-
niego gniazda zasilania po stronie pasa-
żera.
8. Włączyć stacyjkę (stan ON), włączyć
sprężarkę i pozostawić ją na 5 ÷ 7 minut
w celu wpompowania płynu uszczelnia-
jącego pod właściwym ciśnieniem —
patrz „Opony i obręcze kół” w rozdziale
8. Po napełnieniu środkiem uszczelnia-
jącym należy sprawdzić i ewentualnie
skorygować ciśnienie w oponie.
Pamiętać, aby nie napompować opony
nadmiernie i aby podczas pompowania
pozostawać w odpowiedniej odległości
od opony.OLMF064105
Prawidłowo podłączyć elastyczny prze-
wód napełniania środkiem uszczelnia-
jącym do zaworu koła. W przeciwnym
razie środek uszczelniający może się
cofnąć i zatkać przewód.
OSTROŻNIE
OOS067014L
Ciśnienie w oponach
Nie jechać, jeżeli ciśnienie w której-kolwiek oponie jest niższe niż 2 bary (200 kPa). Może to doprowadzić do poważnej awarii opony podczas jazdy,
a w konsekwencji do wypadku.
OSTROŻNIE

6-33
Postępowanie w
przypadku awarii
6
9. Wyłączyć sprężarkę.
10. Odłączyć przewód elastyczny łączący
pojemnik z zaworem opony.
Odłączyć sprężarkę i schować w pojeździe
wszystkie elementy zestawu naprawczego.
Rozprowadzanie środka
uszczelniającego
11. Aby równomiernie rozprowadzić śro-
dek uszczelniający w oponie, należy
natychmiast przejechać odcinek ok.
7 ÷ 10 km.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h. Jeżeli
to możliwe, nie zmniejszać prędkości poni-
żej 20 km/h.
Jeżeli podczas jazdy odczuwalne są nie-
typowe drgania lub słychać hałas, nale-
ży zmniejszyć prędkość, jechać ostrożnie
i w bezpiecznym miejscu zjechać z drogi.
Wezwać pomoc drogową.
Sprawdzanie ciśnienia w oponie
1. Przejechać 7 ÷ 10 km (jechać ok.
10 minut) i zatrzymać samochód w bez-
piecznym miejscu.
2. Podłączyć przewód elastyczny (9) sprę-
żarki bezpośrednio do zaworu uszczel-
nionej opony.
3. Podłączyć przewód zasilający sprężarki
do gniazda zasilania w pojeździe.
4. Wyregulować ciśnienie, tak aby miernik
sprężarki wskazywał wymaganą war-
tość.
Przy włączonej stacyjce (stan ON) wyko-
nać następujące czynności.
Tlenek węgla
Nie pozostawiać pojazdu z pracu-
jącym silnikiem przez dłuższy czas
w pomieszczeniach ze słabą wentylacją.
Może to spowodować zatrucie tlenkiem
węgla obecnym w spalinach.
OSTRZEŻENIE
OLMF064106
OOS067038L

6-34
Postępowanie w przypadku awarii
–  Aby zwiększyć ciśnienie w oponie:
Włączyć sprężarkę. Aby sprawdzić
ciśnienie w oponie, należy wyłączyć
sprężarkę.
–  Aby zmniejszyć ciśnienie w oponie:
Nacisnąć przycisk (8) na sprężarce.
UWAGA
Nie włączać sprężarki na dłużej niż
10 minut, ponieważ może przegrzać się
i uszkodzić.
i Informacja
Przy pracującej sprężarce miernik ciśnie-
nia może podawać ciśnienie wyższe niż
rzeczywiste. Aby dokładnie zmierzyć
ciśnienie w oponie, należy wyłączyć sprę-
żarkę.
i Informacja
Po założeniu koła należy dokręcić
nakrętki, stosując moment dokręcania


6-35
Postępowanie w
przypadku awarii
6
PRZEBICIE OPONY PODCZAS JAZDY (WERSJA Z ZESTAWEM NAPRAWCZYM TYPU B)
Przed użyciem zestawu naprawczego uważ-
nie przeczytać instrukcję.
(1) Sprężarka
(2) Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
Zestaw naprawczy służy do doraźnej napra-
wy opony, umożliwiającej dojechanie do
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
w celu sprawdzenia i ewentualnej naprawy/
wymiany opony.
Wstęp
Dysponując zestawem naprawczym do
opon (Tire Mobility Kit — TMK), można
naprawić przebitą oponę bez konieczności
wymiany koła na zapasowe.
W skład zestawu wchodzi sprężarka i spe-
cjalny środek, który w skuteczny i wygodny
sposób uszczelnia typowe przebicia opon
samochodów osobowych, powodowanych
przez gwoździe i inne ostre przedmioty.
Po upewnieniu się, że opona jest prawidłowo
uszczelniona, można — zachowując ostroż-
ność — przejechać na niej do 200 km,
z prędkością poniżej 80 km/h i dotrzeć do
miejsca, w którym można ją wymienić.
W przypadku większych przebić lub uszko-
dzeń ścianek bocznych opony uszczelnienie
może nie być całkowite.
Utrata powietrza w oponie może wpłynąć
negatywnie na bezpieczeństwo jazdy.
Z tego powodu należy unikać gwałtow-
nych skrętów kierownicą i innych nagłych
manewrów, szczególnie jeżeli pojazd jest
mocno obciążony lub ciągnie przyczepę.
Nie używać zestawu naprawczego do
naprawy przebić boków opon, ponie-
waż może to doprowadzić do wypadku
w wyniku poważnej awarii opony pod-
czas jazdy.
OSTRZEŻENIE
Oponę uszczelnioną za pomocą zesta-
wu naprawczego należy jak najszybciej
oddać do naprawy. Po naprawie opony
za pomocą zestawu naprawczego może
z niej uchodzić powietrze.
OSTRZEŻENIE
Pojemnik środka uszczelniającego jest
przeznaczony dla jednej opony. Dlatego
jeżeli przebita jest więcej niż jedna
opona, zestawu naprawczego nie należy
używać.
OSTROŻNIE
OOS067009