Hyundai Kona 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-21
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
PŁYN DO SPRYSKIWACZY
Sprawdzanie poziomu płynu
do spryskiwaczy
Sprawdzać poziom płynu do spryskiwaczy
i w razie potrzeby dolewać płynu. Jeżeli płyn
do spryskiwaczy jest niedostępny, można
używać czystej wody. W niskich temperatu-
rach otoczenia używać wyłącznie niezama-
rzającego płynu do spryskiwaczy.
Sprawdzanie hamulca postojowego
Sprawdzać liczbę „kliknięć” podczas pod-
ciągania dźwigni hamulca postojowego do
oporu z położenia całkowitego wyłącze-
nia hamulca. Ponadto hamulec postojowy
powinien samodzielnie pewnie utrzymywać
pojazd nieruchomo na stromej pochyłości.
Jeżeli skok jest większy lub mniejszy niż
podany poniżej, hamulec postojowy powin-
na sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.
Skok: 5 ÷ 7 „kliknięć” podczas zaciąga-
nia dźwigni siłą 20 kG (196 N).
OOS077012
HAMULEC POSTOJOWY
OOS057010
Aby uniknąć poważnego zagrożenia dla
zdrowia lub życia, podczas wykony-
wania czynności z płynem do spry-
skiwaczy przestrzegać następujących
środków ostrożności:

MNie wlewać płynu chłodzącego ani
niezamarzającego do zbiornika płynu
do spryskiwaczy. Płyn chłodzący na
szybie czołowej pojazdu może znacz-
nie pogorszyć widoczność, a w kon-
sekwencji doprowadzić do wypadku
i/lub spowodować uszkodzenie la-
kieru albo elementów plastikowych
nadwozia.

MNie dopuszczać do kontaktu iskier
ani płomieni z płynem do spryski-
waczy ani zbiornikiem płynu. Płyn do
spryskiwaczy może zawierać alkohol
i być łatwopalny.

MNie pić płynu do spryskiwaczy i uni-
kać jego kontaktu ze skórą. Płyn do
spryskiwaczy jest toksyczny.

MChronić płyn do spryskiwaczy przed
dziećmi i zwierzętami.
OSTRZEŻENIE

7-22
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
FILTR POWIETRZA
Wymiana filtra
Wkład filtra powietrza można czyścić sprę-
żonym powietrzem.
Nie próbować myć ani płukać wkładu,
ponieważ może to spowodować jego uszko-
dzenie.
Silnie zanieczyszczony wkład należy wymie-
niać.
1. Odpiąć zaczepy i zdjąć pokrywę filtra
powietrza.
2. Wytrzeć wnętrze obudowy filtra powie-
trza.
3. Wymienić filtr powietrza.
4. Założyć pokrywę filtra i zapiąć zaczepy.
5. Sprawdzić prawidłowość zamontowania
pokrywy.
i Informacja
Jeżeli pojazd użytkowany jest na
obszarze o wyjątkowo dużym zapy-
leniu lub na terenach piaszczystych,
wkład filtra powietrza należy wymie-
niać częściej, niż wynika to z harmo-
nogramu przeglądów pojazdu użyt-
kowanego w warunkach normalnych
– patrz podrozdział „Harmonogram
przeglądów pojazdu użytkowanego
w warunkach trudnych” w niniejszym
rozdziale.
UWAGA

MNie jeździć z wyjętym wkładem fil-
tra powietrza. Powoduje to nadmierne
zużycie silnika.

MPodczas wyjmowania wkładu filtra
powietrza należy uważać, aby zanie-
czyszczenia i pył nie dostały się do
układu dolotowego, ponieważ może to
spowodować uszkodzenie silnika.

MStosować wyłącznie oryginalne części
Hyundai. Użycie części nieoryginalnych
może spowodować uszkodzenie prze-
pływomierza powietrza.
OOS077013
OOS077015
OOS077016

7-23
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
FILTR POWIETRZA UKŁADU KLIMATYZACJI
Sprawdzanie filtra
Jeżeli pojazd jest użytkowany w bardzo
zanieczyszczonych miastach lub na drogach
gruntowych, filtr należy sprawdzać i —
w razie potrzeby — wymieniać częściej.
Wymianę filtra powietrza układu klimatyza-
cji należy przeprowadzać zgodnie z poniż-
szą procedurą, uważając, by nie uszkodzić
innych elementów.
Wymieniać filtr zgodnie z harmonogramem
przeglądów.
Wymiana filtra
1. Wyjąć ograniczniki z obu stron schowka
przedniego.
2. Zdjąć zaczep (1).
3. Ścisnąć blokadę po prawej stronie pokry-
wy i zdjąć osłonę filtra powietrza.
4. Wymienić filtr powietrza układu klimaty-
zacji.
5. Zmontowanie przeprowadzić odwrotnie
do rozmontowania.
UWAGA
Filtr powietrza układu klimatyzacji nale-
ży wkładać w prawidłowym kierunku,
wskazanym strzałką (↓) skierowaną
w dół. Włożenie filtra w nieprawidło-
wym kierunku może spowodować wzrost
hałasu i spadek wydajności filtra.
OOS077018
OOS077017
OOS077019
OPD076026

7-24
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
PIÓRA WYCIERACZEK
Sprawdzanie piór wycieraczek
Zanieczyszczenie szyby czołowej lub piór
wycieraczek może ograniczać skuteczność
pracy wycieraczek.
Najczęstszym źródłem zanieczyszczeń są
owady, soki drzew i woski nakładane na
gorąco, stosowane w myjniach automatycz-
nych. Jeżeli pióra wycieraczek nie oczysz-
czają szyby prawidłowo, należy wyczyścić
szybę i pióra wycieraczek odpowiednim
środkiem myjącym, a następnie dokładnie
spłukać czystą wodą.
UWAGA
Aby uniknąć uszkodzenia piór wyciera-
czek, należy przestrzegać poniższych
wytycznych:

MNie używać do czyszczenia ani w ich
pobliżu benzyny, nafty, rozcieńczalni-
ków do farb ani innych rozpuszczalni-
ków.

MNie próbować poruszać wycieraczkami
ręcznie.

MNie używać nieodpowiednich piór
wycieraczek.
i Informacja
Woskowanie nadwozia, stosowane w myj-
niach automatycznych, utrudnia oczysz-
czanie szyby czołowej.
i Informacja
Pióra wycieraczek ulegają zużyciu pod-
czas normalnego użytkowania. Zużycie
takie nie jest objęte gwarancją producenta
pojazdu.
Wymiana piór wycieraczek
Jeżeli wycieraczka nie oczyszcza szyby pra-
widłowo, może to oznaczać zużycie lub pęk-
nięcie pióra i konieczność jego wymiany.
UWAGA
Aby uniknąć uszkodzenia ramion lub
innych elementów wycieraczek, nie pró-
bować poruszać wycieraczkami ręcznie.
UWAGA
Użycie niewłaściwych piór wycieraczek
może spowodować nieprawidłowe dzia-
łanie i usterkę wycieraczek.
UWAGA

MAby uniknąć uszkodzeń maski silnika
i ramion wycieraczek, ramiona można
podnosić wyłącznie po ustawieniu ich
pionowo na szybie.
MPrzed rozpoczęciem jazdy zawsze
opuszczać wycieraczki na szybę czo-
łową.
Typ A
1. Podnieść zaczep pióra, a następnie pod-
nieść pióro.
2. Naciskając blokadę (1), pociągnąć pióro
w dół (2).
OGSR076067
OGSR076066

7-25
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
3. Odłączyć pióro od ramienia.
4. Założyć nowe pióro, wykonując czynnoś-
ci odwrotne do zdemontowania.
5. Opuścić ramię wycieraczki na szybę.
Typ B
1. Podnieść ramię wycieraczki.
2. Podnieść zaczep pióra, a następnie zsu-
nąć pióro w dół i odłączyć je.
3. Założyć nowe pióro, wkładając jego
zaczep w ramię wycieraczki.
4. Opuścić ramię wycieraczki na szybę.
OGSR076068
OLF074017
OLF074018
OLF074019

7-26
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Pióro wycieraczki tylnej
1. Podnieść ramię wycieraczki i odłączyć
pióro wycieraczki.
2. Założyć nowe pióro wycieraczki, wsu-
wając jego środkową część w otwór
w ramieniu wycieraczki, tak aby zasko-
czyło w prawidłowym położeniu.
3. Upewnić się, że pióro wycieraczki jest
prawidłowo założone, lekko je pociąga-
jąc.
Aby uniknąć uszkodzenia ramion i innych
elementów wycieraczek, pióra wycieraczek
powinna wymieniać Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
OTL075050
OTL075051
AKUMULATOR
Aby uniknąć POWAŻNEGO ZAGROŻENIA
DLA ZDROWIA LUB ŻYCIA własnego lub
osób znajdujących się w pobliżu, pod-
czas wszelkich prac przy akumulatorze
należy przestrzegać poniższych środ-
ków ostrożności:
Przed rozpoczęciem prac przy
akumulatorze przeczytać Ins-trukcję i stosować się do niej.
Zakładać okulary chroniące
oczy przed rozpryskami elek-
trolitu.
Nie zbliżać się do akumulatora
z otwartym ogniem, urządze-
niami iskrzącymi ani wydziela-
jącymi dym.

W ogniwach akumulatora zaw-sze występuje wodór, który jest
wysoce łatwopalny i wybucho-
wy.
Chronić akumulatory przed
dziećmi.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE

7-27
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
UWAGA

MW przypadku dłuższego niekorzystania
z pojazdu przy niskich temperaturach
zewnętrznych należy wymontować aku-
mulator i umieścić go w pomieszczeniu.

MAby uniknąć uszkodzenia obudowy aku-
mulatora przy niskich temperaturach
zewnętrznych, utrzymywać akumulator
całkowicie naładowany.
UWAGA
Podłączanie do akumulatora urządzeń
elektronicznych niedopuszczonych przez
producenta pojazdu może spowodować
rozładowywanie akumulatora. Nigdy nie
używać urządzeń niedopuszczonych.
Obsługa akumulatora

XDbać o prawidłowość mocowania aku-
mulatora.

XUtrzymywać górną część akumulatora
w stanie czystym i suchym.

XZaciski akumulatora powinny być czyste,
prawidłowo założone i zabezpieczone
wazeliną techniczną lub odpowiednim
smarem.

XRozlany elektrolit natychmiast zmywać
z akumulatora wodnym roztworem sody
oczyszczonej.

XJeżeli pojazd nie będzie użytkowany
przez dłuższy czas, należy odłączać za-
ciski akumulatora.
(ciąg dalszy)
Elektrolit akumulatorów zawie-
ra silnie żrący kwas siarkowy.
Chronić oczy, skórę i odzież
przed kontaktem z elektroli-
tem.
Jeżeli elektrolit dostał się do oczu, nale-ży przez co najmniej 15 minut prze-
mywać je czystą wodą, a następnie
natychmiast zasięgnąć porady lekarza.
Jeżeli elektrolit zetknął się ze skórą,
należy dokładnie przemyć dane miej-
sce wodą. Jeżeli doszło do poparzenia
lub odczuwalny jest ból, należy natych-
miast zasięgnąć porady lekarza.

MSiły działające na plastikową obudo-
wę akumulatora podczas jego prze-
noszenia mogą spowodować wyciek
elektrolitu. Podnosić akumulator za
przeciwległe naroża lub za pomocą
specjalnych uchwytów.

MJeżeli akumulator pojazdu zamarzł,
nie podejmować prób uruchomie-
nia pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania.

MNIGDY nie próbować ładować aku-mulatora przy podłączonych zacis-kach.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)

MW układzie zapłonowym pojazdu
panuje wysokie napięcie. NIGDY nie
dotykać elementów układu zapło-
nowego przy pracującym silniku lub
włączonej stacyjce (stan ON).
OOS077020

7-28
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Etykieta znamionowa akumulatora
Rzeczywisty wygląd etykiety akumulatora
w pojeździe może nieznacznie odbiegać od
pokazanego na ilustracji.
1. CMF60L-BCI: model akumulatora Hyun-
dai.
2. 12 V: napięcie znamionowe.
3. 60 Ah (20 HR): pojemność nominalna
(w amperogodzinach).
4. 92 RC: nominalna pojemność rezerwowa
(w minutach).
5. 550 CCA: prąd zimnego rozruchu w am-
perach wg normy SAE.
6. 440 A: prąd zimnego rozruchu w ampe-
rach wg normy EN.
Ładowanie akumulatora
Za pomocą prostownika
Pojazd wyposażony jest w bezobsługowy
akumulator kwasowy.

XJeżeli akumulator szybko się rozładował
(np. z powodu pozostawienia włączo-
nych świateł), należy ładować go powoli
(prądem o niewielkim natężeniu), przez
10 godzin.

XJeżeli akumulator rozładowywał się
stopniowo z powodu dużego obciążenia
elektrycznego przy pracującym silniku,
dopuszczalne jest ładowanie akumulato-
ra prądem o natężeniu 20 ÷ 30 A przez
2 godziny.
OLMB073072
n Przykład
Aby uniknąć POWAŻNEGO ZAGROŻENIA
DLA ZDROWIA LUB ŻYCIA z powodu
wybuchu lub poparzenia elektrolitem,
podczas ładowania akumulatora nale-
ży przestrzegać poniższych środków
ostrożności:

MPrzed rozpoczęciem ładowania lub
jakichkolwiek prac przy akumula-
torze należy wyłączyć wszystkie
odbiorniki elektryczne i stacyjkę
(stan LOCK/OFF).
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)

MNie zbliżać się do akumulatora
z otwartym ogniem, urządzeniami
iskrzącymi ani wydzielającymi dym.

MZawsze ładować akumulator na zew-nątrz lub w pomieszczeniu z wydajną
wentylacją.

MPrzed sprawdzeniem akumulatora
podczas ładowania zakładać okulary
ochronne.

MAkumulator należy wymontować
z pojazdu i ustawić w przewiewnym
miejscu.

MObserwować akumulator podczas
ładowania. W przypadku gwałtow-
nego wrzenia elektrolitu w ogniwach
akumulatora przerwać ładowanie lub
obniżyć prąd ładowania.

MZacisk ujemny (–) należy odłączać od
akumulatora jako pierwszy, a podłą-
czać jako ostatni. Prostownik należy
odłączać w następującej kolejności:
(1)  Wyłączyć prostownik.
(2)  Odłączyć zacisk ujemny (–) od bieguna ujemnego akumulatora.
(3)  Odłączyć zacisk dodatni (+) od bieguna dodatniego akumulatora.

MW przypadku wymiany akumulato-
ra używać wyłącznie akumulatorów
dopuszczonych przez Hyundai.

7-29
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
Po rozruchu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania
Po rozruchu pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania, przed wyłączeniem pojazdu
należy jechać nim przez 20 ÷ 30 minut.
Skrócenie tego czasu może uniemożliwić
odpowiednie naładowanie akumulatora,
a w konsekwencji ponowne uruchomienie
pojazdu. Więcej informacji dotyczących uru-
chamiania pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania znajduje się w podrozdziale
„Rozruch z użyciem zewnętrznego źródła
zasilania” w rozdziale 6.
i Informacja
Zużyty akumulator niepodda-
ny utylizacji może stanowić
zagrożenie dla środowiska
naturalnego i zdrowia ludzkie-
go.
Akumulatory należy poddać utylizacji
zgodnie z obowiązującymi przepisami
prawa.
Konieczność zaprogramowania
układów
Odłączenie lub zupełne rozładowanie aku-
mulatora powoduje zresetowanie ustawień
niektórych układów pojazdu. Dlatego po
ponownym podłączeniu akumulatora należy
zaprogramować następujące układy:

XSzyby sterowane elektrycznie,

XOkno dachowe,

XKomputer pokładowy,

XUkład klimatyzacji,

XPamięć ustawień,

XZegar,

XSystem audio.
Akumulator typu AGM (jeżeli wystę-puje)

MAkumulatory z separatorami z włók-
na szklanego (AGM – Absorbent
Glass Mat) nie wymagają obsługi ze
strony użytkownika. Wszelkie prace
obsługowe akumulatorów typu AGM
powinna wykonywać Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai. Do
ładowania akumulatorów typu AGM
należy używać wyłącznie całkowi-
cie automatycznych prostowników,
opracowanych specjalnie dla aku-
mulatorów tego typu.

MW przypadku wymiany akumulato-
ra typu AGM zaleca się zastoso-
wanie akumulatora pochodzącego
z Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
Hyundai.

MNie otwierać ani nie usuwać zakrętek
znajdujących się u góry akumulatora.
Może to spowodować wyciek elek-
trolitu i doprowadzić do poważnych
obrażeń.
OSTROŻNIE

7-30
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
OPONY I OBRĘCZE KÓŁ
Dbałość o opony
Aby zapewnić odpowiednią trwałość opon,
bezpieczeństwo jazdy i niskie zużycie pali-
wa, należy zawsze utrzymywać prawidło-
we ciśnienie w oponach, nie przekraczać
dopuszczalnej ładowności pojazdu i równo-
miernie rozkładać obciążenie.
Wszystkie dane dotyczące opon (rozmiar
i ciśnienie) znajdują się na tabliczce zloka-
lizowanej na środkowym słupku po stronie
kierowcy.
(ciąg dalszy)

MOpony zużyte, nierównomiernie zuży-
te i uszkodzone należy wymieniać.
Zużyte opony mogą spowodować
zmniejszenie skuteczności hamowa-
nia, precyzji kierowania i pogorsze-
nie własności jezdnych.

MPodczas wymiany opon ZAWSZE
zakładać nowe opony o takim samym
rozmiarze, jak opony zamontowa-
ne fabrycznie w pojeździe. Założenie
opon i/lub obręczy kół o innych roz-
miarach może spowodować zmianę
zachowania pojazdu, utrudnić kiero-
wanie lub zakłócić prawidłowe dzia-
łanie układu ABS, a w konsekwencji
doprowadzić do wypadku.
Uszkodzenie opony może spowodować
utratę kontroli nad pojazdem i w konse-
kwencji doprowadzić do wypadku. Aby
ograniczyć POWAŻNE ZAGROŻENIE DLA
ZDROWIA LUB ŻYCIA, należy stosować
następujące środki ostrożności:

MRaz w miesiącu sprawdzać ciśnienie
i stan opon.

MPrawidłowe ciśnienie w oponach
zimnych podane jest w niniejszej
Instrukcji oraz na tabliczce, zloka-
lizowanej u dołu środkowego słup-
ka po stronie kierowcy. Ciśnienie
w oponach zawsze mierzyć za pomo-
cą mierników. Zbyt wysokie lub zbyt
niskie ciśnienie w oponie powoduje
jej nierównomierne zużycie i może
utrudnić kierowanie.

MPrzy okazji każdego sprawdzania
ciśnienia w oponach kół pojazdu
należy również sprawdzać ciśnienie
w oponie koła zapasowego.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
OOS087003