Hyundai Kona 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

5-60
Al volante
Disattivazione del sensore
batteria
[A] : Sensore batteria
Il sensore batteria si disattiva
quando la batteria viene scollegata
dal polo negativo per motivi di
manutenzione.
In questo caso, l'operatività del
sistema ISG è limitata a causa della
disattivazione del sensore batteria.
Pertanto il conducente deve
eseguire le procedure di cui sotto per
riattivare il sensore batteria dopo che
la batteria è stata scollegata.
Prerequisiti per riattivazione del
sensore batteria
Tenere il motore in stato di
spegnimento per 4 ore, quindi
provare a riavviare il motore 3 o 4
volte per riattivare il sensore batteria.
Prestare la massima cura nel non
collegare alcun accessorio (cioè
navigazione e scatola nera) al
veicolo quando il motore è nello stato
di spegnimento. Se no il sensore
batteria potrebbe non riattivarsi.
Informazioni
Il sistema ISG potrebbe non operare
nelle situazioni seguenti.
- È presente un malfunzionamento nel
sistema ISG.
- La batteria è debole.
- La depressione del freno è bassa.
In quei casi, noi consigliamo di far
controllare il sistema ISG da un con-
cessionario autorizzato HYUNDAI.• Usare esclusivamente batterie
ISG di ricambio originali
HYUNDAI. Se no il sistema ISG
potrebbe non operare normal-
mente.
• Non ricaricare la batteria ISG
con un caricabatteria generico.
Se no si potrebbe danneggiare o
far esplodere la batteria ISG.
• Non rimuovere il tappo batteria.
Se no l'elettrolita della batteria,
che è dannoso per il corpo
umano, potrebbe fuoriuscire.
NOTA
iOOS057015L

5-61
Al volante
5
SISTEMA DI CONTROLLO INTEGRATO MODO DI GUIDA (SE IN DOTAZIONE)
Il modo di guida può essere sele-
zionato secondo le preferenze del
conducente o la condizione della
strada.
Il sistema si resetta sul modo
COMFORT (eccetto quando è nel
modo ECO), quando il motore viene
riavviato.
Informazioni
Se è presente un problema nel quadro
strumenti, il modo guida sarà il modo
COMFORT e potrebbe non cambiare
nel modo SPORT.Il modo cambia come segue ad ogni
azionamento del pulsante DRIVE
MODE.
Quando è selezionato il modo
COMFORT, questo non viene
visualizzato sul quadro strumenti.
Modo ECO (se in dotazione)
Quando il modo di guida è
impostato sul modo ECO,
la logica di controllo di
motore e cambio viene
modificata per massimizzare il
risparmio di combustibile.
• Quando si seleziona il modo ECO
premendo il pulsante DRIVE
MODE, l'indicatore ECO
s'illuminerà.• Se il veicolo è impostato nel modo
ECO, quando il motore viene
spento e poi riavviato
l'impostazione del modo di guida
rimarrà nel modo ECO.
Informazioni
Il risparmio di combustibile dipende
dallo stile di guida e dalla condizione
della strada.
Quando è attivato il modo ECO:
• La risposta in accelerazione
potrebbe risultare leggermente
meno pronta poiché il pedale
acceleratore viene premuto
moderatamente.
• La funzionalità del condizionatore
aria potrebbe risultare limitata.
• Il programma delle cambiate del
cambio a doppia frizione potrebbe
variare.
• Il motore potrebbe risultare più
rumoroso del solito.
Le situazioni di cui sopra sono
condizioni normali quando il modo
ECO è attivato per ottenere
risparmio di combustibile.
i
i
ECO
(se in dotazione)
COMFORT SPORT
OOS057060

5-62
Al volante
Limitazione all'operatività del
modo ECO:
Se si verificano le condizioni di cui
sotto mentre il modo ECO è operante,
l'operatività del sistema viene limitata
anche se non avvengono variazioni
nell'indicatore ECO.
• Quando la temperatura del liquido di
raffreddamento è bassa:
Il sistema risulterà limitato finché il
motore non acquisirà la sua normale
funzionalità.
• Quando si guida in salita:
Il sistema verrà limitato per
guadagnare potenza quando si
guida in salita, risultando la coppia
del motore ridotta.
• Quando si guida un veicolo con
cambio a doppia frizione con leva
cambio marce nel modo cambiata
manuale:
Il sistema verrà limitato per effetto
della posizione del cambio.
• Quando si tiene premuto a fondo il
pedale acceleratore per alcuni
secondi:
Il sistema verrà limitato perché si
valuta che il conducente desideri
accelerare.
Modo SPORT
Il modo SPORT gestisce le
dinamiche di guida
regolando automaticamente
lo sforzo sul volante e la logica di
controllo di motore e cambio per
migliorare le prestazioni di guida.
• Quando si seleziona il modo SPORT
premendo il pulsante DRIVE MODE,
l'indicatore SPORT s'illuminerà.
• Ogni volta che il motore viene
riavviato, il modo di guida ritornerà
ad essere il modo COMFORT. Se si
desidera usare il modo SPORT,
riselezionare il modo SPORT tramite
il pulsante DRIVE MODE.
• Quando è attivato il modo SPORT:
- Il regime motore tenderà a
rimanere accelerato per un certo
lasso di tempo anche dopo che
l'acceleratore è stato rilasciato
- Le cambiate alla marcia superiore
vengono ritardate quando si
accelera
Informazioni
Nel modo SPORT, il consumo di
combustibile potrebbe aumentare.
Modo COMFORT
Il modo COMFORT è il
modo di base.
Se il veicolo è impostato nel modo
COMFORT, spegnendo e riavviando
il motore l'impostazione del modo di
guida rimarrà nel modo COMFORT.
i

5-63
Al volante
5
[A] : Area dell'angolo cieco
[B] : Avvicinamento a velocità sostenuta
Il sistema di monitoraggio angolo
cieco (sistema BCW) usa sensori
radar situati nel paraurti posteriore
per monitorare l'area dell'angolo
cieco e avvertire il conducente nel
caso un veicolo stia
sopraggiungendo nella medesima.Il sistema monitorizza l'area retrostante
il veicolo e fornisce informazioni al
conducente per mezzo di un allarme
acustico e un indicatore ubicato sugli
specchietti retrovisori esterni.
(1) BCW : Area dell'angolo cieco
Il range di BCW varia in funzione
della velocità del veicolo. Tenere
presente che se il proprio veicolo
viaggia a velocità superiore ai
veicoli che gli stanno intorno, non vi
sarà alcuna segnalazione.
(2) BCW : Avvicinamento a velocità
sostenuta
La funzione di avvicinamento a
velocità sostenuta provvede ad
avvisare qualora nella corsia
adiacente stia sopraggiungendo un
veicolo ad alta velocità. Se il
conducente attiva l'indicatore di
direzione quando il sistema rileva
un veicolo in avvicinamento, il
sistema fa suonare un allarme
acustico. La distanza dal veicolo in
avvicinamento può essere vista
diversamente a seconda della
velocità relativa.(3) RCCW (Avviso traffico di
attraversamento posteriore)
La funzione di RCCW monitorizza il
traffico retrostante proveniente dai
lati destro e sinistro quando il
veicolo è in retromarcia. Questa
funzione opererà qualora il veicolo
muova in retromarcia con velocità
inferiore a10 km/h circa.
Se viene rilevato traffico retrostante
ai lati del veicolo, suonerà una spia
acustica. La distanza dal veicolo
in avvicinamento può essere vista
diversamente a seconda della
velocità relativa.
SISTEMA DI MONITORAGGIO ANGOLO CIECO (SISTEMA BCW)
OOS057099L
A
B

5-64
Al volante
BCW (se in dotazione)
Condizioni operative
Per operare:
Premere l'interruttore BCW con il
commutatore di accensione nella
posizione ON.
L'indicatore sull'interruttore BCW
s'illuminerà. Quando la velocità del
veicolo supera i 30 km/h, il sistema
verrà attivato.Per annullare:
Premere nuovamente l'interruttore
BCW. L'indicatore sull'interruttore si
spegnerà. Quando il sistema non è
usato, disattivare il sistema
spegnendo l'interruttore.
Informazioni
• Se il veicolo viene spento e riacceso,
il sistema BCW ritorna nello stato
precedente.
• Quando il sistema viene acceso, la
spia luminosa s'illuminerà per 3
secondi sullo specchietto retrovisore
esterno.
La funzione si attiverà quando:
1. Il funzione è acceso.
2. La velocità del veicolo è superiore
a circa 30 km/h.
3. Viene rilevato un veicolo in
avvicinamento nell'area dell'angolo
cieco.
i
•Controllare sempre le
condizioni della strada
durante la guida, in modo da
essere pronti in caso di
situazioni inaspettate anche
se il sistema di monitoraggio
angolo cieco (sistema BCW).
•Il sistema di monitoraggio
angolo cieco (sistema BCW)
non supplisce ad una guida
corretta e prudente. Guidare
sempre in sicurezza e usare
prudenza quando si cambia
corsia o si fa retromarcia. Il
sistema di monitoraggio
angolo cieco (sistema BCW)
potrebbe non rilevare tutti gli
oggetti affiancati al veicolo.
ATTENZIONE
OOS057023

5-65
Al volante
5
Primo stadio di allarme
Se viene rilevato un veicolo entro il
range del sistema, s'illuminerà una
spia gialla luminosa sullo specchietto
retrovisore esterno.
Una volta che la presenza del
veicolo nell'area dell'angolo cieco
non viene più rilevata, la spia si
spegnerà in funzione delle condizioni
di guida del veicolo.
[A]: Spia acustica
Secondo stadio di allarme
Una spia acustica si attiverà per allertare il conducente quando:
1. Il sistema radar ha rilevato la presenza di un veicolo nell'area
dell'angolo cieco (spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno
s'illuminerà) (cioè nel primo stadio di allarme) E
2. L'indicatore di direzione è azionato (stesso lato sul quale è stata rilevata
la presenza del veicolo).
Quando questo allarme è attivato, lampeggerà anche la spia luminosa
sullo specchietto retrovisore esterno.
Se si spegne l'indicatore segnale di svolta, il secondo stadio di allarme
(spia acustica e spia luminosa lampeggiante sullo specchietto retrovisore
esterno) verrà disattivato.
OOS057024
â–  Lato sinistro
â–  Lato destro
OOS057025
â–  Lato sinistro
OOS057026
â–  Lato destro

5-66
Al volante
• Il spia acustica svona può essere
disattivato.
- Per disattivare la spia acustia:
Andare a 'Impostaz.utente →
Assist. conducente e
deselezionare Suono per BCW' sul
display LCD.
- Per attivare la spia acustica:
Andare a 'Impostaz.utente →
Assist. conducente e selezionare
Suono per BCW' sul display LCD.
Informazioni
La funzione spia acustica aiuta ad
allertare il conducente. Disattivare
questa funzione solo quando necessario.
Per maggiori dettagli, fare riferimento a
"Modo Impostazioni Utente" nel
capitolo 3.
RCCW (Avviso traffico di
attraversamento posteriore)
La funzione di RCCW (Avviso traffico
di attraversamento posteriore) da
dietro monitorizza il traffico
retrostante proveniente dai lati
destro e sinistro quando il veicolo è
in retromarcia.
Condizioni operative
Per operare:
Andare a 'Impostaz.utente →Assist.
conducente e selezionare RCCW
(Avviso traffico di attraversamento
posteriore)' sul display LCD.
Il sistema si accenderà rimanendo in
standby. Se si disattiva questa
funzione nel quadro strumenti, il
sistema si arresterà.
Fare riferimento a "Modo
Impostazioni Utente" nel capitolo 3
per ulteriori dettagli.
Informazioni
Se il veicolo viene spento e riacceso, il
sistema BCW ritorna nello stato
precedente.
Il sistema si attiverà quando la velocità
del veicolo sarà inferiore a 10 km/h
con leva cambio in R (Retromarcia).
Il range di rilevamento segnalazione
allarme veicolo in attraversamento da
dietro è di circa 0,5 m ~ 20 m in
direzione di entrambi i lati del veicolo.
Un veicolo in avvicinamento verrà
rilevato qualora la velocità di quel
veicolo sia tra 4 km/h e 36 km/h.
Tenere presente che in presenza di
determinate condizioni il range di
rilevamento può variare. Come
sempre, usare cautela e prestare
sempre la massima attenzione ai
paraggi quando si guida il veicolo in
retromarcia.
i
i

5-67
Al volante
5
Tipo di spia
Se il veicolo rilevato dai sensori si
avvicina al vostro veicolo, la spia
acustica suonerà, la spia luminosa
sullo specchietto retrovisore esterno
lampeggerà e comparirà un
messaggio sul display LCD.
Informazioni
• La spia acustica si disattiverà
quando:
- Il veicolo rilevato esce dall’area
sensibile o
- Quando il veicolo è subito dietro al
vostro veicolo o
- Quando il veicolo non si sta
avvicinando al vostro veicolo o
- Quando l’altro veicolo rallenta.
• Il sistema potrebbe non operare a
dovere a causa di altri fattori o
circostanze. Prestare sempre
attenzione ai paraggi.
• Se l'area operativa del sensore
vicino al paraurti posteriore risulta
ostruita da un muro o, una barriera
o un veicolo parcheggiato, l'area
operativa del sensore potrebbe
subire una limitazione.
i
â–  Lato sinistroâ–  Lato destro
OOS057031/OOS057032
•Quando BCW è attivato, la spia
luminosa sullo specchietto
retrovisore esterno s'illuminerà
ogni volta che verrà rilevata la
presenza di un veicolo sul lato
posteriore da parte del sistema.
Onde evitare incidenti, non
focalizzare l'attenzione solo
sulla spia luminosa
distogliendo lo sguardo dai
paraggi del veicolo.
•Guidare con prudenza anche se
il veicolo è equipaggiato con
sistema di monitoraggio angolo
cieco (sistema BCW) e allarme
veicolo in attraversamento da
dietro (RCTA). Non fare
affidamento unicamente sul
sistema, ma controllare di
persona i paraggi prima di
cambiare corsia o di fare
retromarcia.
Il sistema potrebbe non
avvisare il conducente in
alcune condizioni, per cui
controllare sempre i paraggi
durante la guida.
ATTENZIONE

5-68
Al volante
• Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato o
se il paraurti posteriore è stato
sostituito o riparato.
• Il range di rilevamento varia in
qualche misura a seconda della
larghezza della strada. Quando
la strada è stretta, il sistema
potrebbe rilevare i veicoli che
viaggiano nella corsia adiacente
oppure quando la strada è larga,
il sistema potrebbe non rilevare i
veicoli che viaggiano nella
corsia adiacente.
• Il sistema potrebbe spegnersi a
causa di forti onde
elettromagnetiche.
Sensore di rilevamento
I sensori sono ubicati all'interno del
paraurti posteriore. Tenere sempre il
paraurti posteriore pulito perché il
sistema operi a dovere.
NOTA
OOS057027
•Sistema di monitoraggio
angolo cieco (sistema BCW) e
e Avviso traffico di
attraversamento posteriore
(RCCW) non suppliscono ad
una guida corretta e prudente.
Guidare sempre in sicurezza e
usare prudenza quando si
cambia corsia o si fa
retromarcia. Il sistema di
monitoraggio angolo cieco
(sistema BCW) potrebbe non
rilevare.

5-69
Al volante
5
Messaggio spia
Sistema BCW disattivato.
Radar bloccato
• Questo messaggio spia potrebbe
comparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sul
paraurti posteriore sono ostruiti
da morchia o neve o da un corpo
estraneo.
- Si sta guidando in aree rurali
dove il sensore BCW non rileva la
presenza di altri veicoli per un
lungo periodo di tempo.
- Quando ci sono condizioni meteo
inclementi come in caso di forte
nevicata o pioggia intensa.- Quando è installato un rimorchio
o un portabagagli. Per usare il
sistema BCW, rimuovere il
rimorchio o il portabagagli dal
veicolo.
Se si verifica una di queste
condizioni, la segnalazione luminosa
sull'interruttore BCW e il sistema si
disattiveranno automaticamente.
Quando il messaggio spia di BCW
annullato viene visualizzato sul
quadro strumenti, verificare che il
paraurti posteriore sia esente da
morchia o neve nelle aree dove è
ubicato il sensore. Rimuovere
qualsiasi traccia di morchia, neve o
corpi estranei che potrebbe
interferire con i sensori radar.
Una volta rimossa qualsiasi traccia di
morchia e corpi estranei, il sistema
BCW dovrebbe operare
normalmente dopo circa 10 minuti di
guida del veicolo.
Se il sistema continua a non operare
normalmente, far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Informazioni
Spengere il sistema premendo
l'interruttore BCW e deselezionando
l'allarme RCCW (Avviso traffico di
attraversamento posteriore) modo
Impostaz. utente sul quadro strumenti
usando un rimorchio o un
portabagagli.
i
OOS057077L