Hyundai Santa Fe 2005 Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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o Placer la commande de température sur "Froid" (La position "Froid" pro- cure le refroidissement maximum. La température peut être régulée en amenant la commande vers laposition "chaud").
o Régler la commande du ventilateur
sur la vitesse désirée. Pour unrefroidissement plus important, tourner la commande du ventilateur sur l'une des vitesses supérieuresou sélectionner momentanément la position " " de la commande d'air d'admission.SYSTEME DE CLIMATISATION
B740A01S-GUT (Si installé) Interrupteur de Climatisation La climatisation est mise en marche ou arrêtée en appuyant sur la bouton. B740A01OB740B02A-AUT Fonctionnement du condition-
nement d'air
Refroidissement Pour refroidir la température intérieure
au moyen du conditionnement d'air:
o Enclencher la commande du ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'airdoit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission sur " ". B740B01O
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o Dans les fortes montées, couper leconditionnement d'air pour éviter la surchauffe du moteur.
o Pendant les mois d'hiver, ou pen-
dant les périodes où leconditionnement d'air est peu utilisé, appuyer occasionnellement sur le commutateur du conditionnementd'air pendant quelques minutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler et maintient leconditionnement d'air en bon état de fonctionnement.
o Régler la commande du ventilateur
sur la vitesse désirée. Pour accélérer la procédure, sélectionner l'une des vitesses supérieures.
o Régler la commande de température pour obtenir la quantité de chaleurdésirée.
ZB450C1-AU Chauffage deshumidifie
Pour chauffer sans humidité:
o Actionner la commande du ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission sur " ".
o Placer la commande du flux d'air
sur la position " ". B740C01O
ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pen- dant quelques minutes pourexpulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenirtoutes les fenêtres fermées pour empêcher l'entrée d'air chaud dans l'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler
à vitesse réduite (circulation dense,par exemple), sélectionner un rap- port inférieur. De la sorte, le régime moteur augmente, ce qui augmentesimultanément le régime du compresseur du conditionnement d'air.
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109COMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE
6YB970A1-AU (Si installé) Votre véhicule Hyundai est équipé d'un système de commande de chauffage et de refroidissementautomatique commandé simplement par le réglage de la température souhaitée. B970B01O-AUT Commandes de chauffage et de refroidissement
1. Bouton de régulation de la température
2. Commutateur AUTO
(contrôle automatique)
3. Fenêtre d'affichage
4. Commutateur de commande de débit d'air 5. Commutateur de commande de
ventilateur de soufflerie
6. Commutateur OFF
7. Commutateur de climatiseur
8. Commutateur de commande d'admission d'air
9. Commutateur de dégivreur
10. Commutateur ambiant B970B01O
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REMARQUE:
o Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, le mode Température est réinitialisé en degré centigrade. Ceci est une condition normale et vous pouvez régler le mode Température de centigrade enfahrenheit comme suit;Actionnez le bouton TEMP ( )pendant 3 secondes ou plus alors que le bouton AMB est maintenu enfoncé. Cet affichageindique que l'unité de température est réglée en centigrades ou en fahrenheit.(°C

°F ou °F


°C)B970C02L-GUT FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le système FATC (commande de température entièrement automatique)commande automatiquement le chauffage et le refroidissement en procédant comme suit:
1. Appuyez sur le bouton "AUTO".
L'indicateur lumineux s'allume et, simultanément, les modes niveau visage, sol et/ou deux niveaux ainsique la vitesse du ventilateur et le climatiseur sont commandés automatiquement. 2. Actionnez le bouton "TEMP" pour
régler la température souhaitée. La température augmente jusqu'à atteindre la température maximale de 32°C en actionnant le bouton .Chaque actionnement du bouton entraîne une augmentation de la température de 0,5°C.La température diminue jusqu'àatteindre la température minimalede 17°C en appuyant sur le bouton . Chaque actionnement du bou-ton entraîne une diminution de latempérature de 0,5°C.
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B995A01O
B995A01Y-GUT COMMUTATEUR AMBIANT Le fait d'actionner le bouton AMB
permet d'afficher la température ambiante sur la fenêtre d'affichage. 6YB980A1-AU FONCTIONNEMENT MANUEL Le système de chauffage et de refroidissement peut être commandé manuellement ainsi qu'en actionnantd'autres boutons que le bouton "AUTO". Le système agit alors en fonction de l'ordre des boutonsactionnés.La fonction des boutons qui ne sontpas actionnés est commandéeautomatiquement.Appuyez sur le bouton "AUTO" pourpasser à la commande automatique du système.
HSM502
Capteur photo
o Afin de garantir la commande optimale du chauffage et du refroidissement, ne placez jamais d'objet sur le capteur situé dansla voiture.
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MODE D'AIR FRAIS ( ) : Le
témoin couplé avec l'interrupteur s'éteint lorsque la commande d'admission d'air est en mode FRESH.
MODE D'AIR DE RECIRCULATION ( ) : Le voyant lumineux sur le
bouton est allumé lorsque la commande d'entrée d'air est en mode d'air de recirculation.
Lorsque le mode "air frais" est
sélectionné, de l'air entre dans le véhicule depuis l'extérieur et est chauffé ou refroidi selon les autresfonctions choisies.
Lorsque le mode "recirculation" est
sélectionné, de l'air de l'habitacle des passagers est aspiré à travers le système de chauffage et chauffé ourefroidi selon les autres fonctions choisies.
6YB980B1-AUCommande de la vitesse du ventilateur
B670C01S-GUT Commande d'entrée d'air Elle est utilisée pour choisir entre l'air
frais externe et la recirculation d'air intérieur. Pour changer le mode de commande
de l'entrée d'air, (Mode air frais, mode air de recirculation) appuyez sur le bouton de commande.
B670C01O
B980B01O
La vitesse du ventilateur peut être réglée en actionnant le bouton decommande de la vitesse du ventilateur approprié. Plus la vitesse du ventilateur et élevée, plus la quantitéd'air soufflé est importante. Appuyez sur le bouton "OFF" pour arrêter le ventilateur.
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B740A01S-GUT Interrupteur de Climatisation La climatisation est mise en marche ou arrêtée en appuyant sur la bouton. 6YB980D1-AU ARRET DU SYSTEME DE CHAUFFAGE ET DEREFROIDISSEMENT
REMARQUE:
o Il est à noter qu'une utilisation
prolongée du chauffage en mode de "recirculation" provoquera un embuage du pare-brise et desvitres et que l'air dans l'habitacle des passagers deviendra confiné. De plus, l'utilisation prolongéede la climatisation lorsque le mode de "recirculation" est sélectionné peut rendre l'air del'habitacle excessivement sec.
o Lorsque la clé de contact est tournée sur "ON", la commande d'admission d'air passe au mode " " (quelle que soit la positionde l'interrupteur). C'est une opération normale. La commande d'admission d'air est actionnéedans le mode "AUTO" lorsque vous tournez la clé de contact vers la position ON si le mode"AUTO" a été utilisé avant de couper le moteur.
HSM2141
HSM2136
Appuyez sur le bouton "OFF" pour arrêter le système de chauffage et derefroidissement.
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HSM2123
HSM2122
Niveau visage
Lors de la sélection de "Face level"
("Niveau visage"), le témoin s'allume, l'aération est alors effectuée au niveaudes aérateurs à hauteur du visage. Deux niveaux
L'aération est effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage et du sol. L'indicateur s'allume. Cettefonction permet la soufferie simultanée d'air frais par les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par lesaérateurs du sol.
B980E01O-GUT Commande de l'aeration
HSM440
Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air dutableau de bord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les positions niveau vis-age, deux niveaux, sol et sol-dégel.
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B980F01O-GUT Commutateur du dégeivreur Lorsque le bouton "Defrost" ("Dégivrage") est actionné, le mode"Fresh" ("Frais") est sélectionné automatiquement et l'aération est effectuée par le gicleur du dégivreurde pare-brise, le gicleur du dégivreur latéral et l'aérateur latéral. Lorsque ce bouton est actionné, le climatiseur semet en marche si la température ambiante est inférieure à 3,5°C et s'éteint lorsque le mode " " estsélectionné.
B980F01ONiveau du plancher
Lors de la sélection de "Floor-Level" ("Niveau du plancher"), l'indicateur s'allume et l'aération est effectuée par les aérateurs au niveau du plancher,le gicleur du dégivreur de pare-brise, le gicleur du dégivreur latéral et par l'aérateur latéral.
HSM2124 Niveau de dégivrage du plancher
Lors de la sélection de "Floor-Defrost Level", le témoin s'allume et l'aérationest effectuée par le gicleur du dégivreur de pare-brise, les aérateurs du plancher, le gicleur du dégivreur latéralet l'aérateur latéral.HSM2125
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116FILTRE DU CLIMATISEUR
ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 15.000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des con- ditions extrêmes, par exemplesur des routes poussiéreuses et accidentées, il est nécessaire d'effectuer des vérifications etdes changements plus fréquents du filtre du climatiseur.
o Lorsque le débit d'air diminue, il doit être vérifié auprès d'unrevendeur autorisé.
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B760A06A-GUT (POUR L'EVAPORATEUR ET LA SOUFFLANTE) (Si installé)
B760A01Y
Soufflante
Noyau Evaporateur Filtre
Le filtre du climatiseur est situé à l'avant de l'évaporateur derrière la boîte à gants. Il permet de diminuer la quantité de substances polluantes pénétrant dans le véhicule. Pour remplacer le filtre du climatiseur, reportez-vous à la page 6-22. Air Interieur
Air Exterieur
A L'interieur D'un Vehicule
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