Hyundai Santa Fe 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

637
Действия в непредвиденных случаях
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЭКСТРЕННЫХ СИТУАЦИЙ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Автомобиль оснащен несколькими
устройствами для экстренных
ситуаций, которые помогают
реагировать в аварийной ситуации.
Огнетушитель
Если вы умеете пользоваться
огнетушителем, при возникновении
небольшого пожара примите
следующие меры.
1. Вытяните в верхней части огнетушителя штифт,
предотвращающий нажатие
рукоятки.
2. Направьте сопло на очаг пожара.
3. Находитесь на расстоянии
приблизительно 2,5 м (8 футов) от
огня и сожмите рукоятку, чтобы
задействовать огнетушитель. Если
отпустить рукоятку, работа
огнетушителя прекратится.
4. Перемещайте сопло вперед и назад в сторону очага пожара. По
окончании тушения осмотрите очаг,
так как возгорание может
возобновиться. Аптечка
Аптечка содержит предметы,
необходимые для оказания первой
помощи, такие как ножницы, бинт,
пластырь и т. п.
Знак аварийной остановки
Установите знак аварийной остановки
на дорогу, чтобы уведомить водителей
проезжающих мимо автомобилей об
аварийной ситуации, если ваш
автомобиль припаркован на обочине.
Манометр (при наличии)
В результате ежедневного
использования давление в шинах
незначительно снижается. Его
необходимо периодически
восстанавливать. Это не указывает на
утечку и является нормальным
износом. Проверяйте давление в
холодных шинах, так как с
повышением температуры давление в
шинах увеличивается.
Для проверки давления в шинах
выполните следующее:
1. Открутите колпачок ниппеля на
ободе колеса.
2. Прижмите манометр к ниппелю и удерживайте. Сначала будет
выпущено некоторое количество
воздуха. Воздух будет продолжать
выходить, если не прижать
манометр плотно.
3. Манометр активируется при плотном прижатии.
4. Для проверки давления в шине поверьте показание манометра.
5. Установите давление в шинах согласно спецификации. См.
«Шины и колеса» в разделе 8.
6. Установите колпачок ниппеля на место.

Управление автомобилем
Перед поездкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Положения ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Кнопка engine START/STOP
(пуск и останов двигателя) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Механическая коробка передач. . . . . . . . . . . . . 5-18
Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . 5-22 • Управление автоматической коробкой передач (АКПП) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Полный привод (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40 • Усилитель тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
• Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Электрический стояночный тормоз (EPB). . . . . . 5-45
• Система AUTO HOLD (при наличии) . . . . . . . . . . 5-52
• Антиблокировочная система тормозов (АБС) . . . 5-54
• Электронная система динамической стабилизации (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Система управления стабилизацией транспортного средства (VSM). . . . . . . . . . . . . . . 5-61
• TSA (устройство стабилизации прицепа) . . . . . . . 5-62
• HAC (система помощи при трогании на подъеме) . . . 5-63
• Система предупреждения об экстренной остановке (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63 • Управление торможением при движении под уклон
(Downhill Brake Control-DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
Система круиз-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-68
Система контроля ограничения скорости . . . 5-73
Система предупреждения о смене ряда движения (LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Система активной экономии топлива . . . . . . . 5-81
Экономичная эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . 5-82
Особые условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84 • Опасные условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Уменьшение риска опрокидывания . . . . . . . . . . . 5-84
• Раскачивание автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86
• Выполнение плавных поворотов . . . . . . . . . . . . . . 5-87
• Управление автомобилем в ночное время . . . . . . 5-87
• Управление автомобилем под дождем . . . . . . . . . . 5-88
• Управление автомобилем в затопленных местах . . 5-88
• Движение по бездорожью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• Продолжительное движение на высокой скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-89
Езда в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-90
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
5

Масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-107• Собственная масса полностью снаряженногоавтомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-107
• Собственная масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . 5-107
• Масса груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-107
• Полная нагрузка на мост (GAW) . . . . . . . . . . . . . 5-107
• Полная номинальная нагрузка на мост (GAWR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-107
• Полная масса автомобиля (GVW) . . . . . . . . . . . . 5-107
• Номинальная полная масса автомобиля (GVWR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-107
5

53
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО - ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ - ИСТОЧНИК ОПАСНОСТИ!
Выхлопные газы двигателя могут быть очень опасными. Когда бы Вы не почувствовали запах выхлопных газов внутри
салона автомобиля, немедленно открывайте окна.
• Не вдыхайте выхлопные газы.
В выхлопных газах содержится угарный газ, который, не имея запаха и цвета, может приводить к потере сознания и
смерти от удушья.
• Убедитесь в отсутствии утечек газов из выхлопной сис темы.
Выхлопную систему необходимо проверять при каждом подъеме авто мобиля для смены масла или другой цели. Если
во время вождения изменится звук из выхлопной трубы или что-то ударит по днищу автомобиля, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки сист емы.
• Двигатель не должен работать в закрытых помещениях.
Работа двигателя на холостом ходу в гараже опасна даже п ри открытых дверях. Никогда не допускайте в гараже более
длительной работы двигателя, чем это необходимо для ег о запуска и выезда наружу.
• Избегайте длительной работы двигателя в режиме холос того хода при наличии людей в салоне автомобиля.
Если же это необходимо, то допускается только на открытой местности, при установке режима воздухозабора в
положение “Свежий воздух” и работе вентилятора на высокой скорости, чтобы в салон поступал свежий воздух.
Если необходимо осуществлять движение с открытой крышкой бага жника/багажником при перевозке крупных
предметов:
1. Закрыть все окна.
2. Открыть боковые форточки.
3. Установить регулятор воздухозабора в положение “Свежий воздух”, регулятор воздушного потока в положения “В
нижнюю часть салона” или “Через приборную панель”, а вентилятор - н а повышенную скорость.
Для обеспечения правильности работы вентиляционной системы в ажно следить, чтобы воздухозаборные отверстия,
расположенные прямо перед лобовым стеклом, не были заб иты снегом, льдом, листьями или другими препятствиями.

Управление автомобилем
4
5
Перед тем, как сесть
автомобиль
• Убедитесь в чистоте всех окон,
наружного зеркала (наружных
зеркал) и наружных осветительных
приборов.
• Проверьте состояние шин.
• Убедитесь, что под автомобилем отсутствуют следы утечки.
• Убедитесь, что позади автомобиля отсутствуют препятствия, если Вы
собираетесь двигаться задним
ходом. Необходимые проверки
Регулярно проверяйте уровни
жидкостей, таких как масло в
двигателе, охлаждающая жидкость
двигателя, тормозная жидкость,
жидкость стеклоомывателя, соблюдая
интервалы проверок в зависимости от
жидкости. Более подробно проверки
рассмотрены в разделе 7 “Техническое
обслуживание”.
Перед запуском двигателя
• Закройте и заблокируйте все двери.
• Расположите сиденье таким
образом, чтобы все органы
управления были легкодоступны.
• Отрегулируйте внутренние и наружные зеркала заднего вида.
• Убедитесь, что все осветительные приборы работают.
• Проверьте все указатели
• Проверьте работу всех контрольных ламп, когда выключатель зажигания
повернут в положение ON (ВКЛ)
• Отпустите стояночный тормоз и убедитесь, что контрольная лампа
тормоза выключена.
Для безопасного управления
убедитесь, что Вы ознакомлены с
устройством своего автомобиля и его
оборудованием.
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
ОСТОРОЖНО
Отвлечение во время вождения
может привести к потере
управления а втомобилем, что
может стать причиной аварии,
серьезных травм, и даже смерти.
Основная обязанность водителя –
безопасное и соот ветствующее
правилам управление
автомобилем, а использование
портативных устройств, другого
оборудования или систем
автом обиля, отвлекающих глаза,
внимание и сосредоточенность от
безопасного управления
автомобилем, либо не
разрешенных законодательством,
категорически запрещается
использовать во время
управления а втомобилем.

55
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО
- Управление автомобилем
в состоянии алкогольного
или наркотического
опьянения
Вождение в нетрезвом виде
опасно. Вождение в нетрезвом
виде – первая причина гибели
людей на дорогах каждый год
Даже небольшое количество
алкоголя оказывает влияние на
Ваши рефлексы, остроту реакции
и скорость принятия решений.
Вождение в состоянии
наркотического опьянения столь
же опасно или более опасно, чем
вождение в нетрезвом виде.
Вероятность серьезной аварии
намного возрастает, если Вы
выпьете или примете наркотики
и поведете автом обиль. Если Вы
выпили или приняли наркотики,
не садитесь за руль. Не ездите с
водителем, который выпивает
или принимает наркотики.
Воспользуйтесь услугами
специально нанятого водителя
или вызовите такси.ОСТОРОЖНО
• Если Вы собираетесь припарковать или остановить
автом обиль с включенным
двигателем, остерегайтесь
слишком долго держать педаль
акселератора нажатой. Это
может привести к перегреву
двигателя или системы
выпуска отработавших газов и
стать причиной возгорания.
• При внезапной остановке или резком повороте рулевого
колеса незакрепленные
предметы могут упасть на пол
и помешать работе ножных
педалей, что может привести к
аварии. Следите за тем, чтобы
все вещи в а втомобиле были
надежно убраны.
• Если вы будете отвлекаться во время вождения, это может
привести к аварии. Будьте
осторожны, когда работают
устройства, которые могут
помешать вождению, например,
аудиосистема или отопитель.
Водитель должен всегда
помнить о соблюдении правил
безопасности во время езды.ОСТОРОЖНО
Все пассажиры должны быть
должным образом пристегнуты
ремнями всегда, когда
автом обиль движется. См.
“Ремни безопасности” в разделе
3 более подробно о надлежащем
использовании ремней.
ОСТОРОЖНО
Всегда проверяйте окружающее
Ваш а втомобиль пространство
перед включением режима D
(Движение) или R (Задний ход),
чтобы убедиться в отсутствии
людей, особенно детей.

Управление автомобилем
6
5
Выключатель зажигания с
подсветкой (при наличии)
Когда бы ни была открыта передняя
дверь, выключатель зажигания будет
подсвечиваться для Вашего удобства
при условии, что выключатель
зажигания не находится в положении
ON (ВКЛ).
Подсветка выключается немедленно,
если выключатель зажигания
повернут в положение включения, или
выключается приблизительно через
30 секунд после закрытия двери. Положение выключателя
зажигания
LOCK (БЛОКИРОВКА)
Рулевое колесо заблокировано для
защиты от угона. Ключ зажигания
можно извлечь только в положении
LOCK (БЛОКИРОВКА).
При повороте выключателя зажигания
в положение LOCK (БЛОКИРОВКА),
надавите на ключ в положении ACC и
поверните ключ в направлении
положения LOCK.
ACC
(Дополнительное оборудование)
Рулевое колесо разблокировано и
дополнительное электрооборудование
готово к эксплуатации.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Если при повороте выключателя
зажигания в положение ACC
возникают затруднения, поверните
ключ при одновременном повороте
рулевого колеса вправо и влево для
снятия напряжения.
ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА
ODMEDR2019
OCM050002

57
Управление автомобилем
ON (ВКЛ)
Перед запуском двигателя можно
проверить контрольные лампы. Это
нормальное рабочее положение
после запуска двигателя.
Если двигатель не работает, не
оставляйте выключатель зажигания
в положении ON во избежание
разряда аккумуляторной батареи.
START (ПУСК)
Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение START.
Двигатель будет проворачиваться
вплоть до отпускания ключа, который
вернется после этого в положение ON
(Вкл.). В этом положении можно
проверить контрольную лампу тормоза.
ОСТОРОЖНО
- ключ зажигания
• Во время движения а втомобиля
запрещается поворачивать
выключатель зажигания в
положение LOCK или ACC. Это
может привести к потере
курсового управления и
функции то рможения, что
может стать причиной аварии.
• Противоугонный замок рулевой
колонки не является заменой
стояночного то рмоза. Перед тем,
как покинуть сиденье водителя,
всегда проверьте, что рычаг
переключения передач включен
на 1-ю передачу для
механической коробки передач
или на P (Парковка) для
автом атической коробки
передач, полностью включите
стояночный то рмоз и выключите
двигатель. Если не предпринять
эти меры предосторожности,
автом обиль может может резко и
неожиданно прийти в движение.
(Продолжение)(Продолжение)
• Никогда не пытайтесьдотянуться до выключателя
зажигания или любого другого
органа управления через
рулевое колесо во время
движения а втомобиля.
Присутствие Вашей кисти или
руки в этой зоне может
привести к потере управления
автом обилем, аварии и
серьезному телесному
повреждению или смерти.
• Не помещайте подвижные предметы вблизи сиденья
водителя, так как они могут
переместиться во время
движения, создать помехи
водителю и привести к аварии.

Управление автомобилем
8
5
Запуск двигателя✽✽
К СВЕДЕНИЮ
- механизм переключения на
низшую передачу
(при наличии)
Если Ваш автомобиль оборудован
механизмом переключения на
низшую передачу, встроенным в
педаль акселератора, то он
препятствует непреднамеренной езде
с полностью открытой дроссельной
заслонкой, требуя от водителя
повышенного усилия для нажатия
педали акселератора. Однако, если
нажимать педаль с усилием,
превышающим примерно 80%,
автомобиль может двигаться с
полностью открытой дроссельной
заслонкой, и педаль акселератора
будет легче нажиматься. Это не отказ,
а нормальное состояние. Запуск бензинового двигателя1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
Полностью выжмите педаль
сцепления и переведите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение. Держите педаль
сцепления и педаль тормоза
нажатыми при переводе выключателя
зажигания в положение запуска.
Автом атическая коробка передач -
Переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза. Также можно запустить
двигатель при рычаге переключения
передач в положении “N” (Нейтраль).
3. Поверните выключатель зажигания в положение START и держите его, пока
не запустится двигатель (максимум 10
секунд), затем отпустите ключ.
4. В очень холодную погоду (ниже - 18°C / 0°F) или после перерыва в
эксплуатации автомобиля в течение
нескольких дней, дайте двигателю
прогреться без нажатия педали
акселератора.
Холодный или теплый двигатель
должен запускаться без нажатия
педали акселератора.
ОСТОРОЖНО
При управлении а втомобилем
всегда надевайте
соответствующую обувь.
Неподходящая обувь (высокие
каблуки, лыжные ботинки и др.)
может по мешать управлению
тормозом, аксел ератором и
педалью сцепления (при наличии).

59
Управление автомобилем
Запуск дизельного двигателя
Чтобы запустить холодный дизельный
двигатель, его необходимо
предварительно подогреть перед
пуском и затем прогреть перед
началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормозвключен.
2. Механическая коробка передач -
Выжмите педаль сцепления до конца
и переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Держите педаль сцепления и педаль
тормоза нажатыми при повороте
выключателя зажигания в положение
пуска.
Автом атическая коробка передач -
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить
двигатель при рычаге
переключения передач в положении
“N” (Нейтраль). 3. Поверните выключатель зажигания
в положение ON (ВКЛ) для
предварительного прогрева
двигателя. После этого загорится
лампа индикатора свечи
накаливания.
4. Когда лампа индикатора свечи накаливания выключится,
поверните выключатель зажигания
в положение START и удерживайте
его, пока не запустится двигатель
(максимум 10 секунд), затем
отпустите ключ.ВНИМАНИЕ
Если двигатель глохнет во
время движения, не пытайтесь
перевести рычаг переключения
передач в положение “P”
(Парковка). Если позволяют
транспортный поток и
дорожные условия, можно
перевести рычаг переключения
передач в положение “N”
(Нейтраль), пока автомобиль
еще движется, и повернуть
выключатель зажигания в
положение START (ПУСК), чтобы
попытаться перезапустить
двигатель.
ВНИМАНИЕ
Время непрерывной работы
стартера не должно превышать
10 с. Если двигатель глохнет
или не запускается, подождите 5
– 10 секунд перед повторным
включением стартера.
Ненадлежащее использование
стартера может вызвать его
поломку.
W-60
Индикатор свечи накаливания