Hyundai Santa Fe 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
46 5
Чтобы автоматически отпустить EPB
(электрический стояночной тормоз):
• Рычаг переключения передач в
положении “P”.
При работающем двигателе
нажмите педаль тормоза и
переведите рычаг переключения
передач из положения “P”
(Парковка) в положение “R” (Задний
ход) или “D” (Движение).
• Рычаг переключения передач в
положении “N”.
При работающем двигателе нажмите
педаль тормоза и переведите рычаг
переключения передач из положения
“N” (Нейтраль) в положение “R”
(Задний ход) или “D” (Движение).
• Автомобиль с МКПП
1. Запустите двигатель.
2. Пристегните ремень
безопасности водителя.
3. Закройте дверь водителя, капот
двигателя и крышку
багажника/багажник.
4. Выжмите педаль сцепления с
включенной передачей.
5. Выжмите педаль акселератора,
одновременно отпуская педаль
сцепления.• Автомобиль с АКПП
1. Запустите двигатель.
2. Пристегните ремень безопасности
водителя.
3. Закройте дверь водителя, капот
двигателя и крышку
багажника/багажник.
4. Выжмите педаль акселератора при
рычаге переключения передач в “R”
(Задний ход), “D” (Движение) или в
спортивном режиме.
Проверьте выключение контрольной
лампы тормоза.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Для обеспечения безопасности
можно включить EPB, даже если
выключатель зажигания или
кнопка пуска-останова двигателя
находятся в положении OFF, но
нельзя его выключить.
• Для обеспечения безопасности при
движении на спуске или задним
ходом нажмите педаль тормоза и
отпустите стояночный тормоз
вручную выключателем EPB.
✽К СВЕДЕНИЮ - МКПП
Автомобиль с прицепом на
возвышении или на подъеме может
слегка скатиться назад при трогании
автомобиля. Чтобы предотвратить
эту ситуацию, следуйте
нижеприведенным инструкциям.
1. Выжмите педаль сцепления и
выберите передачу.
2. Держите вытянутым вверх
выключатель EPB.
3. Выжмите педаль акселератора и
медленно отпустите педаль
сцепления
4. Если автомобиль начинает
движение с достаточной движущей
силой, отпустите выключатель EPB.
Не выполняйте вышеописанную
процедуру при движении на ровной
горизонтальной поверхности.
Автомобиль может внезапно
двинуться вперед.

547
Управление автомобилем
Ситуации автоматического
применения EPB (электрического
стояночного тормоза)
• Перегрев EPB.
• Запросы других систем.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если водитель ошибочно выключает
двигатель при работающей системе
автоматического удержания (Auto
Hold, то EPB включается
автоматически. (Автомобиль
оснащен Auto Hold)
Предупреждение системы
• Если при попытке тронуться с места
путем нажатия педали акселератора
при включенном электрическом
стояночном тормозе, тормоз не
отпускается автоматически, подается
предупреждающий звуковой сигнал и
отображается сообщение.• Если не пристегнут ремень
безопасности водителя и открывается
капот (когда рычаг переключения
передач находится в положении D
[движение вперед] или R [движение
задним ходом]) или дверца/крышка
багажника (когда рычаг
переключения передач находится в
положении D [движение вперед] или
R [движение задним ходом]), будет
подан предупреждающий звуковой
сигнал и выведено сообщение.
• Если автомобиль неисправен, может
прозвучать предупредительный
сигнал и отобразиться сообщение.
При возникновении упомянутой выше
ситуации нажмите педаль тормоза и
отпустите EPB нажатием выключателя
EPB.ВНИМАНИЕ
• Если контрольная лампа
стояночного тормоза
продолжает гореть несмотря
на отпускание EPB, рекомендуем
обратиться к уполномоченному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
• Не пытайтесь двигаться с
включенным EPB. Это может
привести к повышенному
износу тормозной колодки и
ротора.
ODMEDR2129/ODMEDR2129RU
ODMEDR2126/ODMEDR2126RU

Управление автомобилем
48 5
Предупреждение системы
Если переход из режима
автоматического удержания к
применению электрического
стояночного тормоза не происходит
надлежащим образом, подается
предупредительный звуковой сигнал и
отображается сообщение.
ОСТОРОЖНО
• Для предотвращения
непреднамеренного движения
автомобиля, в случае остановки
и выхода из автомобиля не
используйте рычаг коробки
передач вместо стояночного
тормоза. Активируйте
стояночный тормоз и убедитесь,
что рычаг переключения
передач установлен в
положение P (Парковка).
• Не позволяйте лицам, не
ознакомленным с устройством
автомобиля, дотрагиваться до
стояночного тормоза. Если
стояночный тормоз отпущен
непреднамеренно, возможны
серьезные повреждения.
• Все автомобили всегда
должны иметь полностью
включенный стояночный
тормоз на парковке во
избежание неумышленного
движения автомобиля, которое
может стать причиной травмы
пассажиров, водителя или
пешеходов.
ВНИМАНИЕ
• При работе или отпускании
EPB можно услышать щелчок,
это нормально и указывает на
то, что EPB функционирует
должным образом.
• Если Вы оставляете ключи
сотруднику парковки,
проинформируйте его о том,
как управлять EPB.
• Попытка тронуться с места
с включенным электрическим
стояночным тормозом может
привести к его повреждению.
• При автоматическом
отпускании электрического
стояночного тормоза
нажатием педали
акселератора педаль следует
нажимать плавно.
ODMEDR2130/ODMEDR2130RU
ODMEDR2127/ODMEDR2127RU

549
Управление автомобилем
Предупреждение системы• В случае применения
электрического стояночного тормоза
по команде электронной системы
контроля устойчивости (ESC ) при
активном режиме автоматического
удержания, подается
предупредительный звуковой сигнал
и отображается сообщение.
• Если при включенном состоянии
системы автоматического
удержания не пристегнут ремень
безопасности или открывается
дверь, будет подан
предупреждающий звуковой сигнал
и выведено сообщение.ВНИМАНИЕ
В случае отображения
приведенного выше сообщения
о режиме автоматического
удержания и неактивированном
электрическом стояночном
тормозе нажмите педаль
тормоза.
ODMEDR2131/ODMEDR2131RU
ODMEDR2128/ODMEDR2128RU

Управление автомобилем
50 5
Контрольная лампа неисправности
EPB (при наличии)
Эта контрольная лампа горит, если
кнопка пуска-останова двигателя
переведена в положение “ON”, и
выключается через приблизительно 3
секунды, если система работает
нормально. Если контрольная лампа
неисправности EPB остается
включенной, горит при движении или
не включается, когда выключатель
зажигания или кнопка пуска-останова
двигателя переводится в положение
“ON”, это указывает на возможную
неисправность EPB. В этом случае
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.Если включается индикатор ESC,
контрольная лампа неисправности
EPB может гореть, чтобы указать на
неисправность ESC, но это не
указывает на неисправность EPB.
ODMEDR2140
■Tип A■Tип B
ВНИМАНИЕ
• В случае нештатного
функционирования
выключателя EPB может
загореться контрольная
лампа EPB. Остановите
двигатель и запустите его
снова через несколько минут.
Контрольная лампа погаснет,
и выключатель EPB будет
работать как обычно. Однако
если контрольная лампа EPB
продолжает гореть,
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.
• Если контрольная лампа
стояночного тормоза не
горит и не мигает даже при
поднятом выключателе EPB,
электрический стояночный
тормоз не включен.
(Продолжение)

551
Управление автомобилем
Аварийное торможение
В случае отказа педали тормоза во
время движения допускается
применить аварийное торможение,
для чего потяните вверх и
удерживайте выключатель EPB.
Торможение осуществляется только
при нажатом выключателе EPB.
✽К СВЕДЕНИЮ
В процессе аварийного торможения с
использованием электрического
стояночного тормоза контрольная
лампа стояночного тормоза будет
гореть, указывая на работу системы.
Если EPB (электрический
стояночный тормоз) не
отпускается
Если EPB по прежнему не
высвобождается надлежащим
образом, рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.ОСТОРОЖНО
Не применяйте стояночный
тормоз во время движения
автомобиля, за исключением
аварийных ситуаций.
(Продолжение)
• Если контрольная лампа
стояночного тормоза мигает
при горящей контрольной
лампе EPB, нажмите
выключатель и потяните его
вверх. Еще раз нажмите его
для возврата в изначальное
положение и потяните его
вверх. Если контрольная
лампа EPB не гаснет,
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.ВНИМАНИЕ
Если при использовании EPB в
целях аварийного торможения
постоянно слышен шум или
чувствуется запах гари,
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.

Управление автомобилем
52 5
Система AUTO HOLD
(при наличии)
Auto Hold (система автоматического
удержания) удерживает автомобиль
неподвижным даже если педаль
тормоза не выжата, после того как
водитель принуждает автомобиль к
полной остановке нажатием педали
тормоза.Включение
1. Закрыть дверь водителя, капот и
крышку багажника/багажник,
пристегнуть ремень или нажать
педаль тормоза, после чего нажать
кнопку «Auto Hold» (автоматическое
удержание). Загорается белый
индикатор «AUTO HOLD» и система
переходит в режим ожидания.2. При полной остановке автомобиля
педалью тормоза цвет индикатора
“AUTO HOLD” меняется с белого на
зеленый.
3. Автомобиль продолжает оставаться
неподвижным даже при отпускании
педали тормоза.
4. При применении EPB функция
автоматического удерживания
будет отменена.
ODM052019
б б
е е
л л
ы ы
й й
фDMШЦНШНШ
б б
е е
л л
ы ы
й й
з з
е е
л л
е е
н н
ы ы
й й

553
Управление автомобилем
Завершение
Если нажать педаль акселератора при
рычаге переключения передач в
положении “R” (Задний ход), “D”
(Движение) или в спортивном режиме,
система Auto Hold сбрасывается
автоматически и автомобиль начинает
движение. Цвет индикатора меняется
с зеленого на белый.Отмена
Для прекращения работы системы
автоматического удержания нажмите
выключатель “Auto Hold” при нажатой
педали тормоза. Индикатор “AUTO
HOLD” погаснет.
Для прекращения работы системы
автоматического удержания, когда
автомобиль неподвижен, нажмите
выключатель “Auto Hold” при нажатой
педали тормоза.✽К СВЕДЕНИЮ
• Система автоматического
удержания не работает в
следующих условиях:
- Ремень безопасности водителя не
пристегнут при открытой двери
водителя;
- Открытие капота, когда рычаг
переключения передач находится
в положении D [движение вперед]
- Открытие дверцы/крышки
багажника, когда рычаг
переключения передач находится
в положении R [движение задним
ходом]
- Рычаг переключения передач
находится в положении «P»
(Парковка);
- Включен электрический
стояночный тормоз;
• В целях безопасности система
автоматического удержания
автоматически переключается в
режим электрического стояночного
тормоза в следующих случаях:
- Ремень безопасности водителя не
пристегнут при открытой двери
водителя;
- Открытие капота, когда рычаг
переключения передач находится
в положении D [движение вперед]
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
При трогании с места (нажатием
педали акселератора) и
включенной системе
автоматического удержания
всегда внимательно следите за
окружающей дорожной
обстановкой. Для плавного
начала движения нажимайте
педаль акселератора медленно.
ODM052021
в в
ы ы
к к
л л
ю ю
ч ч
а а
т т
ь ь
с с
в в
е е
т т

Управление автомобилем
54 5
(Продолжение)
- Открытие дверцы/крышки
багажника, когда рычаг
переключения передач находится
в положении R [движение задним
ходом]
- Автомобиль неподвижен более 10
минут;
- Автомобиль стоит на крутом
уклоне;
- автомобиль переместился
несколько раз.
В этих случаях для сигнализации об
автоматическом включении системы
электрического стояночного тормоза
загорается контрольная лампа
тормоза, цвет индикатора “AUTO
HOLD” меняется с зеленого на
белый, звучит предупредительный
сигнал и отображается сообщение.
Перед поездкой нажмите педаль
тормоза, проверьте дорожную
обстановку вблизи автомобиля и
отпустите стояночный тормоз
вручную выключателем EPB.
• Желтый цвет индикатора “AUTO
HOLD” указывает на неисправность
системы автоматического удержания.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.
(Продолжение)(Продолжение)
• В процессе использования функции
автоматического удержания может
послышаться механический шум.
Этот шум является нормальным
явлением.Антиблокировочная система
тормозов (АБС)
ОСТОРОЖНО
• Медленно выжимайте педаль
акселератора, когда автомобиль
начинает движение.
• Для обеспечения безопасности
отмените работу систему Auto
Hold при движении на спуске,
когда сдаете автомобиль назад
или паркуете автомобиль.
ВНИМАНИЕ
Если имеется неисправность
двери водителя, капота
двигателя или крышки
багажника/багажника, откройте
систему обнаружения
неисправностей, возможно
система Auto Hold не работает
должным образом. Рекомендуем
обратиться к уполномоченному
дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
АБС (или ESC) не предотвращает
несчастные случаи из-за
ненадлежащих или опасных
маневров при вождении. Даже при
том, что управление автомобилем
улучшается во время аварийного
торможения, всегда соблюдайте
безопасную дистанцию до
находящихся впереди объектов. В
экстремальных дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость автомобиля.
Тормозной путь автомобиля,
оборудованного
антиблокировочной системой
тормозов (или ESC - Электронная
система динамической
стабилизации), может быть
больше, чем у автомобилей, не
оборудованных этими системами,
в следующих дорожных
условиях. При этих условиях
автомобиль должен двигаться на
пониженных скоростях:
(Продолжение)

555
Управление автомобилем
АБС непрерывно считывает частоту
вращения колес. Если начинается
блокировка колес, система АБС
неоднократно корректирует давление
гидравлического тормоза на колеса.
При задействовании тормозов в
условиях, когда возможна блокировка
колес, можно услышать звук “тик-тик’’,
исходящий от тормозов, или
почувствовать реакцию на педали
тормоза. Это нормально и означает,
что система АБС функционирует.
Чтобы получить максимальную отдачу
от АБС в аварийной ситуации, не
пытайтесь регулировать давление
тормозов и не качайте тормоза.
Выжмите педаль тормоза с
максимально возможным усилием или
усилием, которое предписывает
ситуация, и предоставьте АБС
управлять усилием, передаваемым на
тормоза.✽К СВЕДЕНИЮ
В моторном отсеке можно услышать
щелчок, когда автомобиль начинает
движение после запуска двигателя.
Это нормально и указывает на то, что
антиблокировочная система
тормозов функционирует должным
образом.
• Даже оборудованный
антиблокировочной системой
тормозов автомобиль требует
соблюдения достаточного
тормозного пути. Всегда соблюдайте
безопасную дистанцию до
находящегося впереди автомобиля.
• Всегда замедляйтесь при движении
на повороте. Антиблокировочная
система тормозов не может
предотвратить аварии вследствие
завышенных скоростей.
• На неплотных или неровных
дорожных покрытиях работа
антиблокировочной системы
тормозов может привести к более
длинному тормозному пути, чем у
автомобилей, оборудованных
стандартной тормозной системой.
(Продолжение)
• неровные дороги, дороги с
гравийным покрытием или
покрытые снегом дороги;
• с установленными колесными
цепями;
• на дорогах с выбоинами или
ямами, либо имеющих
различную высоту дорожного
покрытия.
Функции безопасности
автомобилей, оборудованных
АВС (или ESC), не должны
проверяться на высоких
скоростях движения или при
движении на повороте. Этим
можно подвергнуть опасности
себя и других.