Hyundai Santa Fe Sport 2015 Manuel du propriétaire (in French)

789
Entretien
Remplacement de l’ampoule
du feu combiné arrière
(1) Feu de freinage et feu rougearrière
(2) Feu rouge arrière
(3) Feu de clignotant arrière
(4) Feu de recul
(5) Feu de gabarit arrière
Feu extérieur
ODMEMC2007
■ Type A
■Type B
ODMEMC2010
■
Type A
■ Type B
1. Ouvrez le hayon.
2. Retirez le panneau de service àl'aide d'un tournevis à lame plate.
3. Desserrer le dispositif de retenue de lampe et vérifier.
4. Retirer l’ensemble de feu combiné arrière de la carrosserie du
véhicule. 5. Retirez la douille de l'assemblage
en la tournant dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que ses
pattes s'alignent avec les
encoches dans l'assemblage.
ODM072033
ODM072034
ODM072035

Entretien
90
7
6. Séparez l'ampoule de la douille en
la pressant et en la tournant dans
le sens antihoraire jusqu'à ce que
les pattes de l'ampoule s'alignent
avec les encoches de la douille.
Tirez l'ampoule. (Feu de gabarit :
Tirez l'ampoule pour la sortir de sa
douille.)
7. Posez une ampoule neuve en l'insérant dans la douille et la
tournant jusqu'à ce qu'elle se
verrouille en place.
8. Posez la douile dans l'assemblage en alignant ses pattes avec les
encoches de l'assemblage.
Poussez la douille tout en la
tournant dans le sens horaire.
9. Installer l’ensemble de feu à la carrosserie du véhicule.Feu intérieur
ODMEMC2011
■Type A
■Type B
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eOANNMC2036
1. Ouvrez le hayon.
2. Retirez le panneau de service àl'aide d'un tournevis à lame plate.
3. Retirez la douille de l'ensemble enla tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce que ses languettes soient
alignées avec les fentes de
l'ensemble.
ODM072037

791
Entretien
ODMEMC2019
4. Retirez l'ampoule de la douille enappuyant sur celle-ci et en la
tournant dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que les languettes de
l'ampoule soient alignées avec les
fentes de la douille. Retirez
l'ampoule de la douille. (Feu de
recul : Retirer l’ampoule de la
douille en la tirant)
5. Insérez une ampoule neuve en l'installant dans la douille et en la
tournant jusqu'à ce qu'elle se
verrouille en place.
6. Installez la douille dans l'ensemble en alignant les languettes de la
douille avec les fentes de
l'ensemble. Enfoncez la douille
dans l'ensemble et tournez-la
dans le sens des aiguilles d'une
montre.
7. Installez le couvercle de service en le plaçant dans l'orifice de
service.Remplacement du feu de
freinage central surélevé
(si équipé)
1. Ouvrir le hayon.
2. Retirer doucement le couverclecentral de la garniture de hayon.
3. Déconnecter le connecteur électrique. 4. Desserrer les écrous de retenue et
déposer le becquet.
ODMEMC2022
ODMEMC2018

Entretien
92
7
ODMEMC2021
B
A
5. Déposer l’ensemble de feu defreinage central surélevé (A) après
avoir desserré les écrous et le
gicleur de lave-glace (B).
6. Réinstaller un nouvel ensemble de feu dans l’ordre inverse du
dépose.
Remplacement de l’ampoule
de la lampe de plaque
d’immatriculation
1. Desserrer les vis de retenue duverre au moyen d’un tournevis.
2. Retirer le verre.
3. Retirer l’ampoule.
4. Installer une nouvelle ampoule.
5. Réinstaller le verre de façon sécuritaire à l’aide des vis de
retenue du verre.
ODM072039

793
Entretien
1. Au moyen d’un tournevis à lameplate, extraire doucement le verre
du boîtier d’éclairage ambiant.
2. Retirer l’ampoule en la tirant en ligne droite.
3. Installer une nouvelle ampoule dans la douille.
4. Aligner les languettes du verre avec les encoches du logement de
la lampe et enclencher le verre en
place.
OXM079044/ODM072041/ODM072043
■Éclairage du coffre (si équipé)
■Éclairage d'accueil
ODM072040/ODM072042/ODM072052■Type A
■Type B
MISE EN GARDE
Faites attention de ne pas salirou endommager la lentille, lapatte de la lentille ou le boîtieren plastique.
AVERTISSEMENT
Avant de travailler sur la lampe,
s’assurer que le bouton
DÉSACTIVÉ est enfoncé pour
éviter de se brûler les doigts ou
de recevoir un choc électrique.
Remplacement de l’ampoule d’éclairage ambiant
■Lecteur de cartes
■Ampoule de la boîte à gants (si équipé)
■Lampe de pare-soleil

Entretien
94
7
SOIN DE L'APPARENCE
Soins extérieurs
Mises en garde générales
concernant l'extérieur
Il est très important de suivre les
directives sur l'étiquette du nettoyant
chimique ou du poli. Lisez tous les
avertissements et toutes les mises
en garde qui figurent sur l'étiquette.
Entretien du fini
Lavage
Pour aider à protéger le fini contre la
rouille et la détérioration, lavez-le
bien et régulièrement (au moins une
fois par mois) avec une eau tiède ou
froide.
Si vous utilisez votre véhicule hors
route, lavez-le après chaque
randonnée hors route. Portez une
attention particulière au retrait du
sel, des saletés, de la vase et de
toute autre matière étrangère
accumulée sur les bas de portes et
les bas de caisse.
Insectes, bitume, sève, fiente
d'oiseau, pollution industrielle et
autres dépôts du gtenre peuvent
endommager le fini du véhicule si
vous ne les nettoyez pas
immédiatement.
Même un lavage rapide à l'eau claire
pourra ne pas éliminer tous ces
dépôts. Vous pouvez utiliser un
savon doux, sûr pour les finis peints.
Après le lavage, rincez le véhicule à
fond, à l'eau tiède ou froide. Ne
laissez pas le savon sécher sur le
fini.
MISE EN GARDE
• N'utilisez pas de savonspuissants, de détergentschimiques ni d'eau chaude, etne lavez pas le véhiculedirectement au soleil ouquand la carrosserie estchaude.
• Soyez prudent quand vous lavez les vitres latérales devotre véhicule.
Plus particulièrement, si vousutilisez un jet d'eaupressurisé, l'eau purraits'infiltrer par les vitres etmouiller l'habitacle.
• Afin d'éviter d'endommager les pièces de plastique et leslampes, ne les nettoyez pasavec des solvants chimiquesou des détergents puissants.

795
Entretien
Cirage
Cirez le véhicule quand l'eau ne
forme plus de gouttelettes sur le fini.
Lavez et séchez le véhicule avant
d'appliquer la cire. Utilisez une cire
liquide ou en pâte de bonne qualité
et suivez le mode d'emploi du
fabricant. Cirez toutes les garnitures
métalliques pour les protéger et
conserver leur lustre.
Nettoyer les traces d'huile, de bitume
et autres du genre avec un
détachant, soulève habituellement la
cire. Assurez-vous de réappliquer de
la cire à ces endroits, même si le
reste du véhicule n'a pas encore
besoin d'être ciré.
OJB037800
AVERTISSEMENT
-
Freins mouillés
Après avoir lavé le véhicule,
faites l'essai des freins en
roulant lentement pour voir s'ils
ont été affectés par l'eau. Si le
rendement des freins est
diminué, séchez les freins en
appuyant légèrement sur la
pédale de frein tout en
maintenant une vitesse
d'avance lente.
MISE EN GARDE
• Le lavage à l'eau ducompartiment-moteur, ycompris le lavage hautepression, peut entraîner unepanne des circuits électriquesdans le compartiment-moteur.
• Ne laissez jamais l'eau ou un liquide quelconque entrer encontact avec les composantsélectriques ou électroniques àl'intérieur du véhicule, carvous pourriez lesendommager.

Entretien
96
7
Réparation des dommages au fini
Éraflures profondes ou éclats de
roche sur la surface peinte devraient
être réparés sans tarder. Le métal
exposé rouillera vite et pourra
demander une réparation majeure.
✽AVIS
Si votre véhicule est endommagé et
nécessite une réparation ou un
remplacement de parties en métal,
assurez-vous que l'atelier de
carrosserie applique un enduit
antirouille sur les pièces réparées ou
remplacées.
Entretien des pièces métalliques
brillantes
• Pour éliminer le bitume routier et les insectes, utilisez un décapant à
bitume et non pas un grattoir ou un
autre objet tranchant du genre.
• Pour protéger la surface des pièces métalliques brillantes
contre la corrosion, appliquez une
couche de cire ou de préservatif de
chrome et frottez-le jusqu'à
l'obtention d'un grand lustre.
• En hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces
métalliques brillantes d'une
couche plus épaisse de cire ou de
préservatif. Au besoin, enduisez
les pièces d'une gelée de pétrole
non corrosive ou d'un autre
composé protecteur du genre.
MISE EN GARDE
• Essuyer la poussière ou lasaleté sur la carrosserie avecun chiffon sec peut égratignerle fini.
• N'utilisez pas de laine d'acier, de nettoyants abrasifs ni dedétergents puissantscontenant des agents alcalinsou caustiques, sur les pièceschromées ou en aluminiumanodizé. Vous pourriez enendommager le fini protecteuret causer une décoloration ouune détérioration de lapeinture.

797
Entretien
Entretien du soubassement decarrosserie
Les matières corrosives utilisées
pour éliminer la glace et la neige et
pour le contrôle de la poussière
peuvent s'accumuler sur le
soubassement. Si vous n'enlevez
pas ces matières, une rouille
accélérée pourra se former sur les
pièces du soubassement comme les
canalisations de carburant, le
châssis, le plancher et le système
d'échappement, même si elles ont
été traitées avec un antirouille.
Faites un bon rinçage du
soubassement et des ouvertures de
roue avec une eau tiède ou froide
une fois par mois, après une
randonnée hors route et à la fin de
chaque hiver. Portez une attention
particulière à ces endroits parce qu'il
est difficile de voir toute la vase et la
saleté accumulée. Arroser la crasse
routière sans l'éliminer fera plus de
tort que de bien. Ne laissez pas les
saletés obstruer les trous de
drainage des bas de porte, des bas
de caisse et des membres du
châssis; l'eau emprisonnée à ces
endroits formera de la rouille.
Entretien de jantes en aluminium
Les jantes en aluminium sont
recouvertes d'un film protecteur
transparent.
• Ne pas utiliser de nettoyant abrasif, de composé à polir, de solvants ou
de brosses en métal sur les jantes
en aluminium. Cela pourrait
égratigner ou endommager la
finition.
• Attendre que la jante ait refroidi avant de la nettoyer.
• N'utilisez qu'un savon doux ou un détersif neutre et rincez bien avec
de l'eau. Assurez-vous de nettoyer
les jantes après avoir roulé sur des
routes salées. Ceci aide à protéger
de la corrosion.
• Évitez de laver les jantes avec des brosses de lavage haute vitesse.
• Ne pas utiliser de détergent alcalin ou acide. Cela pourrait
endommager ou faire rouiller les
jantes en aluminium recouvertes
d'un film de protection transparent.
AVERTISSEMENT
Après avoir lavé le véhicule,
faites l'essai des freins en
roulant lentement pour voir s'ils
ont été affectés par l'eau. Si le
rendement des freins est
diminué, séchez les freins en
appuyant légèrement sur la
pédale de frein tout en
maintenant une vitesse
d'avance lente.

Entretien
98
7
Protection contre la corrosion
Protéger le véhicule contre la
corrosion
En utilisant les designs et les
pratiques de construction les plus
avancées pour combattre la
corrosion, nous pouvons assembler
des véhicules de la plus haute
qualité.Toutefois, ceci n'est qu'une
partie du travail. Afin d'obtenir une
protection à long terme contre la
corrosion, l'aide et la collaboration
du propriétaire du véhicule sont
requises.
Causes communes de corrosion
Suivent les causes les plus
communes de corrosion sur un
véhicule :
• Sel routier, saleté et humidité que
l'on laisse accumuler sous la
voiture.
• Élimination de la peinture ou des enduits protecteurs par les pierres,
le gravier, l'abrasion ou les petits
accrocs et les éraflures qui laissent
le métal sans protection, exposé à
la corrosion. Zones de forte corrosion
Si vous vivez à un endroit où votre
véhicule est régulièrement exposé à
des matières corrosives, une
protection contre la corrosion est
particulièrement importante. Parmi
les causes communes de corrosion
accélérées, on peut citer le sel
routier, les produits chimiques de
contrôle des poussières, l'air salin de
la mer et la pollution industrielle.
L'humidité engendre la corrosion
L’humidité produit une atmosphère
qui favorise et facilite la corrosion.
Par exemple,la corrosion sera
accélérée par un taux d'humidité
élevé, surtout quand la température
est tout juste au-dessus du point de
congélation. Dans pareil cas, la
matière corrosive est tenue en
contact avec les surfaces du
véhicule par l'humidité qui s'évapore
très lentement.
La vase est particulièrement
corrosive car elle prend du temps à
sécher et retient l'humidité en
contact avec le véhicule. Bien que la
vase paraisse sèche, elle retient
toujours l'humidité et favorise la
corrosion. Les températures élevées peuvent
également accélérer la corrosion des
pièces mal ventilées, ce qui
compromet la dispersion de
l’humidité. Pour toutes ces raisons, il
est particulièrement important de
garder votre véhicule exempt de
vase ou d'accumulation d'autres
matières. Ceci ne s'applique pas
seulement aux surfaces visibles
mais plus particulièrement au
soubassement du véhicule.
Pour aider à prévenir la corrosion
Vous pouvez contribuer à prévenir
ou à limiter la corrosion de façon
drastique en observant ce qui suit :