Hyundai Terracan 2005 Manuale del proprietario (in Italian)

2 OPERAZIONI DI GUIDA
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!AVVERTENZA:
o Evitare le velocità eccessive in curva.
o Non eseguire manovre troppo rapide con il volante, per esempio cambiando improvvisamente corsia o affrontando a eseguendouna rapida sterzata per affrontare una curva troppo stretta.
o Perdendo il controllo del veicolo a velocità elevata, il rischio diribaltamento è molto più alto.
o In caso di incidente, una persona che non indossa la cintura disicurezza è molto più esposta al rischio di incidente mortale diquanto non lo sia una persona che invece indossa la cintura.
o Spesso la perdita di controllo del mezzo avviene nei casi in cui dueo più ruote escono dalla carreggiata e finiscono sullabanchina non transitabile, e il guidatore compie una brusca controsterzata per cercare diriportare in carreggiata il veicolo.
ATTENZIONE:
o Mentre il veicolo a 4 ruote motrici non disinseribili è sollevato conil cric, non avviare il motore, nonfare girare le ruote. Facendo ruotare l'assale, e quindi anche la ruota rimasta a terra, ilveicolo potrebbe muoversi in avanti e cadere dal cric.
o Se una ruota anteriore o posteriore rimane bloccata nelfango, nella neve, ecc., in alcuni casi può essere liberatapremendo ulteriormente sull'acceleratore; tuttavia, si raccomanda di non tenere su digiri il motore per un periodo prolungato, in quando si potrebbe danneggiare il sistemadella trazione integrale.! o Qualora il veicolo dovesse uscire
dalla carreggiata con una o più ruote, non sterzare bruscamente. Piuttosto rallentare e quindi riportare in carreggiata il veicolo.

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OPERAZIONI DI GUIDA
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!
ATTENZIONE :
Il sistema ABS non è in grado di evitare incidenti causati da una guida disattenta o pericolose.Benchè la stabilità del veicolo venga migliorata n caso di brusca frenata, ricordate semper di rispettare ladistanza di sicurezza del veicolo che Vi precede. La velocità di marcia deve essere semper mantenuta neilimiti di sicurezza imposti dalle condizioni del percorso. Il contributo di sicurezza offertodall'ABS non giustifica in alcun caso manovre azzar date ad alta velocità o su percorsi tortuosi. Incaso contrario potreste mettere in pericolo la Vostra incolumità o quella altrui.
DISPOSITIVO ABS
C120A02A-ATT (Se installato) Il dispositivo ABS è stato introdotto per prevenire il bloccaggio delle ruote incaso di frenata improvisa o su percorsi accidentati. Un computer controlla la velocità di ciascuna ruota e modula lapressione applicata a ciascun freno. In situazioni di emergenza o su superfici stradali scivolose, il sistema ABSmigliora il controllo del veicolo in caso di frenata. Quando il sistema ABS è operativo, èpossibile avvertire una pulsazione al pedale del freno. Inoltre si può avvertire il rumore tipico dell'inserimentoproveniente dal vano motore. Queste condizioni sono normali e indicano la perfetta funzionalità del sistema ABS.
!AVVERTENZA:
L'ABS installato sulla vostra vettura non può impedire gli incidenti dovuti a manovre errate opericolose. Benché il controllo della vettura risulti maggiore in caso di frenata d'emergenza, è benerispettare sempre la distanza di sicurezza dagli altri veicoli od ostacoli davanti. Se la strada è incattive condizioni, ridurre la velocità. Se la vettura è equipaggiata con un sistema di frenataantibloccaggio, la distanza della frenata potrebbe risultare più lunga - rispetto ad una vettura che non neè provvista - nelle seguenti condizioni:
o Guida su strade sconnesse, con ghiaia oppure neve.
o Guida con catene.
o Guida su strada con buche oppure con cunette.

2 OPERAZIONI DI GUIDA
26DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE
D190A01HP-GTT (Se installato) Se installato, il differenziale autobloccante agisce esclusivamentesulle ruote posteriori. Si riporta sotto la descrizione delle caratteristiche del differenziale autobloccante:Come con il differenziale convenzionale, quando il veicolo affronta una curva la ruota su un latopuò girare ad una velocità diversa rispetto alla ruota posta sull'alto lato del veicolo. La differenza tra ildifferenziale autobloccante ed un differenziale convenzionale consiste nel fatto che - se la ruota su un lato delveicolo perde di trazione - verrà applicata una coppia molto più elevata sulla ruota posteriore posta sull'altrolato, per migliorare la trazione.
Si raccomanda di guidare a velocità contenuta se la strada presenta le condizioni suddette. Evitare di collaudare le caratteristiche disicurezza del veicolo equipaggiato con ABS, effettuando prove di guida oppure affrontando curve ad altavelocità: si potrebbe mettere a repentaglio la propria sicurezza o la sicurezza di altri. ATTENZIONE:
o Non avviare mai il motore con la leva del cambio in posizione di marcia avanti o retromarcia se una delle ruote psoteriori èsollevata da terra e l'altra è a contatto con il terreno; così facendo, il veicolo potrebbebalzare muoversi di scatto in avanti.
o Utilizzare solo l'olio raccomandato per il differenzialeautobloccante (LSD) nell'assale
posteriore. Vedere pagina 9-5 perla descrizione dell'olio raccomandato.!

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OPERAZIONI DI GUIDA
27CONSIGLI PER UNA BUONA AZIONE FRENANTE
!
ZC140A1-AT
AVVERTENZA:
Non trasportate alcun oggetto sulla cappelliera: in caso di incidente o di brusca frenata potrebberospostarsi in avanti e creare danno o ferire persone.
o Prima di avviare il motore, assicurateVi di avere disinserito il freno di stazionamento e che la relativa spia indicatrice sia spenta.
o Durante la marcia in condizioni di bagnato, l'acqua potrebbe arrivarefino ai freni. Tale condizione si può verificare inoltre durante il lavaggiodel veicolo. Guidare con i freni bagnati può essere molto pericoloso! La vostra vettura potrebbe nonrispondere alla frenata altrettanto prontamente rispetto alle normali condizioni di guida, e potrebbetendere ad andare a sinistra o a destra. Per fare asciugare i freni, azionare il relativo pedale condelicatezza, finché la frenata non ritornerà alle condizioni normali. Durante tale operazione, prestare attenzione ad avere sempre unperfetto controllo della vettura. Nel caso in cui i freni non dovessero ritornare a rispondere normalmente,fermare il veicolo non appena le condizioni del traffico e della strada lo permettono, e richiederel'intervento del concessionario Hyundai.
o Non lasciate mai la marcia disinserita quando percorrete una strada indiscesa. Tenente sempre il motore acceso.
o Non usate troppo spesso i freni per non causare un surriscaldamentodei dischi. Usate invece una marciapiù bassa.
o Se mentre guidate forate un
pneumatico, frenate dolcemente erallentate. Quando l'auto ha raggiunto una velocità che permette l'arresto, fermateVi a lato dallastrada.
o Quando parcheggiate non in piano,
inserite il freno di stazionamento espostate la leva del selettore in posizione "P" (c. automatico) o in prima o in retromarcia (c. manuale).
o A temperature molto basse, il freno di stazionamento può gelarsi mentreè inserito. Ciò può facilmente verificarsi quando si accumula dellaneve o del ghiaccio vicino ai freni posteriori. Se ritenete che ciò possa accadere, inserite il freno distazionamento solo temporaneamente e ponete la leva del selettore in "P" (c. automatico) oin prima o in retromarcia (c. manuale). Bloccate quindi le ruote posteriori in modo che la vetturanon possa scivolare e disinserite il freno di stazionamento.
o Se la Vostra vettura è fornita di
cambio automatico, quando Vifermate e lasciate la marcia inserita, tenete premuto il pedale del frenoper evitare che essa scivoli in avanti.
o Dovendo mantenere il veicolo fermo
in salita con il motore acceso, evitaredi usare l'acceleratore. Tale imprudenza può provocare il surriscaldamento dellatrasmissione. Usare sempre e solamente il pedale del freno o il freno di stazionamento.

2 OPERAZIONI DI GUIDA
28GUIDA ECONOMICA
o La Vostra Hyundai non ha bisognodi riscaldarsi a lungo. Quando sentite che il motore gira normalmente potete partire. Durante la stagione fredda il riscaldamento del motorepuò richiedere un tempo leggermente più lungo.
o Utilizzate la marcia più appropriata alla velocità di marcia.
o Limitate l'uso del condizionatore
d'aria. Quando lo azionate avrete un maggior consumo di carburante.
SC150A1-FT Potrete risparmiare carburante e fare più chilometri seguendo questi suggerimenti:
o Evitate improvvise accelerazioni e
brusche partenze. Adeguate la Vostra velocità al traffico in modo daevitare brusche frenate e continui cambi di velocità. ManteneteVi a distanza di sicurezzadagli altri veicoli.
o Viaggiando ad alta velocità si
consuma carburante una volta emezzo di più che a velocità normale.
o RicordateVi di controllare la
pressione dei pneumatici almenouna volta al mese. Una pressione non corretta può ridurre l'aderenza delle ruote allastrada e provoca un maggior consumo di carburante e dei pneumatici.
o Cercate di limitare il più possibile l'uso dei pedali del freno e frizione. o AssicurateVi che la geometria
dell'avantreno sia corretta; unallineamento non perfetto delle ruote può provocare un'usura anomala dei pneumatici, oltre ad aumentareil cunsumo di benzina.
o Mantenete la Vostra vettura in buone
condizioni: consumerete menocarburante e ridurrete i costi di manutenzione. Seguite a tale scopo la tabella di manutenzione riportatanella Sezione 5.
o Non lasciate accumulare fango,
sporcizia, ghiaccio ecc., nella parteinferiore della vettura. Questo peso extra comporta un maggiore consumo carburante e nello stessotempo può facilitare la corrosione delle parti interessate.
o Non sovraccaricate la Vostra vettura.
o Evitate di tenere il motore al minimo
per lungo tempo. Spegnete piuttosto il motore e riaccendetelo quando siete pronti a ripartire.

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OPERAZIONI DI GUIDA
29GUIDARE D'INVERNO
ZC160A1-AT Quando percorrete una curva, evitate di frenare o di cambiare marcia, specialmente sull'asfalto bagnato e scegliete le traiettorie più adatte.L'ideale sarebbe affrontare le curve in leggera accelerazione. Se seguirete queste indicazioni, il logorio deipneumatici sarà ridotto al minimo. ZC170A1-AT Per ridurre al minimo i problemi di guida durante il periodo invernale utilizzate le seguenti indicazioni: SC170B1-FT Guida con neve o ghiaccio Se dovete usare la vettura su di un percorso innevato o ghiacciato, ènecessario usare le gomme antineve o montare le catene. Inoltre, l'alta velocità, accelerazioni improvvise,frenate brusche e curve veloci possono essere molto pericolose. Per rallentare, usate il freno motore il più possibile.Una frenata brusca o improvvisa su queste strade facilmente causa sbandamenti. È necessario pertantotenere un'adeguata distanza dal veicolo che Vi precede e inoltre usare il freno con dolcezza. RicoldateVi inoltre che ilmontaggio delle catene facilita l'avviamento della vettura senza però incrementarne l'effetto frenante.
COME AFFRONTARE LE CURVE
NOTA: In alcune situazioni non è consentito per legge l'uso delle catene. AtteneteVi alle normativedel Vostro paese. ZC170C1-AT Liquido refrigerante Usate un liquido refrigerante al glicole di etiene, che previene la corrosione dell'intero sistema, lubrifica la pompa dell'acqua ed evita il congelamento.AssicurateVi che vi sia sempre una quantità sufficiente di liquido refrigerante nell'apposito serbatoiobasandoVi su ciò che indica la scheda di manutenzione nella Sezione 5 di questo manuale. Prima che inizi lastagione fredda, controllate il liquido antigelo.

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NOTA: La gamma di temperature per l'uso della chiave (vetture provviste di immobilizzatore) va da -40°C a 80°C.Se si riscalda la chiave oltre gli 80°C per aprire la serratura bloccata dal gelo, questo potrebbe danneggiareil transponder in essa contenuto. ZC170H1-AT Liquido antigelo per il sistema di lavaggio del parabrezza Usate un liquido antigelo basandoVi sulle istruzioni che trovate sull'apposito serbatoio. Tale soluzione antigelo èdisponibile presso i Concessionari Hyundai e nei negozi di autoaccessori. Non usate per questo scopo un liquidorefrigerante per motori.
ZC170D1-AT Controllo della batteria Durante l'inverno, la batteria è sottoposta ad un carico più gravoso.Controllatela come descritto nella Sezione 6. Il livello di carica della batteria può essere controllato dalConcessionario Hyundai o in un qualsiasi stazione di servizio. ZC170E1-AT Uso dell'olio invernale In base al clima, si consiglia l'uso di un olio a bassa viscosità durante l'inverno.Per ulteriori consigli consultate la Sezione 9. Se avete dubbi sul grado di viscosità adatto alla Vostra vettura,consultate il Vostro Concessionario Hyundai.
ZC170F1-AT Controllo delle candele e del sistema di accensione Controllate le Vostre candele e sostituitele se necessario, comedescritto nella Sezione 6. Controllate anche l'impianto elettrico dell'accensione ed i suoi componenti everificate che siano in perfetta efficienza. ZC170G1-AT Evitate il congelamento delle serrature Se una serratura è coperta di ghiaccio, spruzzate del liquido sbrinante perrimuoverlo. Se la serratura è ghiacciata internamente, dovete far sciogliere il ghiaccio introducendovi la chiave dopoaverla scaldata.

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ZC170I1-AT Eventuale congelamento del freno di stazionamento A temperature molto basse il freno di stazionamento può gelarsi mentre èinserito. Ciò può facilmente verificarsi quando si accumula della neve o del ghiaccio vicino ai freni posteriori. Seritenete che ciò possa accadere, inserite il freno di stazionamento solo temporaneamente e ponete la leva delselettore in "P" (c. automatico) o in prima o in retromarcia (c. manuale); bloccate quindi le ruote posteriori inmodo che l'auto non possa scivolare e disinserite il freno di stazionamento. ZC170J1-AT Evitate l'accumulo di ghiaccio e neve sotto la vettura Quando la temperatura è particolarmente rigida, controllateperiodicamente le condizioni della vettura per accertarVi che il funzionamento delle ruote anteriori egli organi di guida non siano stati bloccati da ghiaccio o neve. ZC170K1-AT Equipaggiamento di emergenza A seconda della rigidità del tempo, Vi consigliamo di tenere nella vettura un equipaggiamento di emergenza chepotrebbe includere, tra l'altre, catene da neve, sabbia, una pala, guanti, coperta.GUIDA SU PERCORSI AUTOSTRADALI
SC180A1-FT Controlli preliminari
1. Pneumatici;
Evitate di guidare con pneumatici danneggiati o usurati o con una pressione digonfiaggio troppo bassa: ciò potrebbe ridurrel'aderenza delle ruote alla strada.
NOTA: Quando gonfiate un pneumatico, non superate mai il livello massimodi pressione segnato sul pneumatico stesso.
2.Carburante, liquido refrigerante e olio motore;
Viaggiando ad alta velocità, si consuma carburante una volta e mezzo di più che su percorsi urbani.Non dimenticate di controllare sia il refrigerante che l'olio motore.
3.Cinghia del ventilatore; Una cinghia del ventilatore allentata o danneggiata può provocare ilsurriscaldamento del motore.

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YC200B2-AT Ganci da traino Scegliere la giusta combinazione di gancio per traino e sfera, assicurandosiche la disposizione sia compatibile con quella del rimorchio o del veicolo da trainare.Utilizzare un gancio da traino di qualità senza bilanciere, che distribuisca il carico massimo sulla sfera di attaccoin maniero uniforme, su tutto il telaio. Il gancio da traino dev'essere imbullonato saldamente sulla vettura, e la sua installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato. NONUSARE GANCI DA TRAINO DESTINATI AD INSTALLAZIONE PROVVISORIA, E NON SERVIRSIMAI DI GANCI DA FISSARE SOLAMENTE AL PARAURTI.TRAINO DI UN RIMORCHIO O DI UN VEICOLOUSO DEI FARI
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SC190A1-FT Controllate regolarmente il corretto funzionamento dei fari e manteneteli puliti. Guidando di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Vi consigliamo diguidare con le luci anabbaglianti accese: ciò Vi permetterà di vedere e di essere visti.
YC200A1-AT Se si desidera utilizzare la propria vettura per trainare un altro veicolo oun rimorchio, verificare prima presso il locale Ufficio Motorizzazione quali siano i requisiti di legge. Cambiando leleggi da stato a stato, anche la normativa che regola il traino di rimorchi, vetture o altri tipi di veicoli omacchinari può essere diversa. Rivolgersi al proprio concessionario Hyundai per avere ulteriori ragguagli inmerito.
ATTENZIONE:
Non utilizzare la vettura per trainareun altro veicolo o rimorchio du-rante i primi 2.000 km di percorrenza, al fine di permettere il corretto svolgimento del rodaggio. Ilmancato rispetto di tale precauzione potrebbe portare al serio danneggiamento del motore o dellatrasmissione.

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YC200C3-AT Freni del rimorchio Se il rimorchio è equipaggiato con un impianto di frenata, verificare chequesto sia conforme alle norme governative o regionali, che sia correttamente installato e che funzioniin modo adeguato. NOTA: Con un rimorchio o un veicolo al traino, la vostra vettura richiederà interventi di manutenzione più frequenti per via del caricoaggiuntivo. Vedere la Sezione "Manutenzione in condizioni d'impiego gravoso" alla pagina 5-7.
ATTENZIONE:
Non collegare mai l'impianto difrenata del rimorchio direttamenteall'impianto di frenata del veicolo. YC200D2-AT Catene di sicurezza Nel caso in cui l'attacco del gancio di traino tra la vostra vettura ed il rimorchioo il veicolo che state trainando dovesse sganciarsi, il rimorchio o il veicolo al traino potrebbero portarsipericolosamente sulle altre corsie di marcia ed infine uscire fuori strada. Per eliminare questa potenzialesituazione di pericolo, in molti stati è obbligatorio l'uso delle catene di sicurezza, attaccate tra la vostravettura ed il rimorchio o veicolo al traino.
HPC200G2-AT Limite di peso per il rimorchio E' possibile aumentare o diminuire il carico massimo sulla sfera di attacco ridistribuendo il carico sul rimorchio.Per verificare ciò, controllare il peso totale del rimorchio caricat o e quindi il carico massimo sulla sfera di attacco. NOTA:
1. Non caricare mai il rimorchio con
un carico maggiore dietro che davanti. Circa il 60% del caricodel rimorchio deve essere disposto nella metà anteriore del rimorchio, ed il restante 40% nellaparte posteriore.
C190E01L
Carico massimo
sulla sfera diattacco Peso massimo
del rimorchio