JEEP CHEROKEE 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby zaprogramować pozycje pamięci
w kluczyku z nadajnikiem:
1. Ustawić wyłącznik zapłonu pojazdu w po-
łożeniu OFF (Wyłączony).
2.
Wybrać odpowiedni profil pamięci: 1 lub 2.
3. Nacisnąć i zwolnić przycisk S (ustawie-
nie) na przełączniku pamięci, a następnie
w ciągu pięciu sekund nacisnąć i zwolnić
przycisk pamięci (1) lub (2).
4. Nacisnąć i zwolnić przycisk blokowania
na kluczyku z nadajnikiem w ciągu
10 sekund.
Aby przywrócić zapisane ustawienia, nacis-
nąć przycisk pamięci (1) lub (2), lub nacisnąć
przycisk odblokowania na kluczyku z nadaj-
nikiem.
Funkcja ułatwiania wsiadania/wysiadania
Fotel z pamięcią ustawień jest wyposażony
w funkcję ułatwiania wsiadania/wysiadania.
Ta funkcja zapewnia automatyczną regula-
cję położenia siedzenia kierowcy, co stanowi
duże udogodnienie podczas wsiadania i wy-
siadania z pojazdu.UWAGA:
Funkcja ułatwiania wsiadania/wysiadania
nie jest włączona fabrycznie. Aby włączyć
(lub później wyłączyć) tę funkcję, należy wy-
brać pozycję „Easy Exit Seat” (Ułatwienie
wysiadania z pojazdu) w menu „Engine Off
Options” (Opcje związane z wyłączaniem
silnika) za pomocą programowalnych usta-
wień systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect”, w rozdziale „Multi-
media” instrukcji obsługi.
Podgrzewane/wentylowane fotele
Podgrzewane siedzenia przednie
Jeśli pojazd jest wyposażony w funkcję pod-
grzewania przednich siedzeń, przyciski do-
stępne są z poziomu systemu Uconnect.
Dostęp do przycisków można uzyskać za
pomocą ekranu klimatyzacji na ekranie ste-
rowania.
• Nacisnąć raz przycisk podgrzewanego sie-
dzenia
, aby włączyć HI (WYSOKI)
poziom podgrzewania.• Nacisnąć drugi raz przycisk podgrzewa-
nego siedzenia
, aby włączyć LO (NI-
SKI) poziom podgrzewania.
• Nacisnąć trzeci raz przycisk podgrzewa-
nego siedzenia
, aby wyłączyć (OFF)
podgrzewanie.
Po wybraniu trybu wysokiej wydajności pod-
grzewania system automatycznie przełączy
wydajność ogrzewania na niską po około
60 minutach nieprzerwanego działania.
Wówczas ekran zmieni się z HI na LO, syg-
nalizując zmianę. Podgrzewanie w trybie
małej wydajności zostanie automatycznie
wyłączone po około 45 minutach.
UWAGA:
Funkcja podgrzewania siedzeń działa wy-
łącznie przy pracującym silniku.
Pojazdy wyposażone w funkcję zdalnego
uruchomienia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania podgrzewanie siedzeń
można zaprogramować tak, aby włączało
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
29

Funkcję tę można zaprogramować za po-
średnictwem systemu Uconnect. Więcej in-
formacji na ten temat można znaleźć w czę-
ści „Ustawienia Uconnect”, w rozdziale
„Multimedia” instrukcji obsługi.
OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie od-
czuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z ogrzewania siedzenia. Może to
doprowadzić do oparzeń nawet przy ni-
skich temperaturach, zwłaszcza w przy-
padku korzystania z ogrzewania przez
dłuższy czas.
• Na siedzeniu ani oparciu nie wolno
umieszczać przedmiotów, których po-
włoka izolowałaby powierzchnię sie-
dzenia, takich jak koc lub poduszka.
W przeciwnym razie może dojść do
przegrzania elementu grzejnego. Sie-
OSTRZEŻENIE!
dzenie na przegrzanym siedzeniu może
doprowadzić do poważnych oparzeń
spowodowanych zwiększoną tempera-
turą siedziska.
Wentylowane siedzenia przednie
Jeśli pojazd jest wyposażony w funkcję wen-
tylacji siedzeń, wówczas w siedzisku
i w oparciu zamontowane są małe wentyla-
tory, które zasysają powietrze z kabiny
i wdmuchują je przez małe perforacje w po-
kryciu siedzenia, co zapewnienia odpowied-
nie chłodzenie ciała kierowcy i pasażera
w wyższych temperaturach otoczenia. Wen-
tylatory działają w dwóch prędkościach, WY-
SOKIEJ i NISKIEJ.
Przyciski sterowania wentylacją przednich
siedzeń dostępne są z poziomu systemu
Uconnect. Dostęp do przycisków można
uzyskać za pomocą ekranu klimatyzacji na
ekranie sterowania.
• Nacisnąć jeden raz przycisk wentylacji sie-
dzenia
, aby włączyć tryb WYSOKIEJ
prędkości.• Nacisnąć drugi raz przycisk wentylacji sie-
dzenia
, aby włączyć tryb NISKIEJ
prędkości.
• Nacisnąć trzeci raz przycisk wentylowa-
nego siedzenia
, aby wyłączyć
wentylację.
UWAGA:
Wentylacja siedzeń działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Pojazdy wyposażone w funkcję zdalnego
uruchomienia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania wentylację siedzeń
można zaprogramować tak, aby włączała
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
Funkcję tę można zaprogramować za po-
średnictwem systemu Uconnect. Więcej in-
formacji na ten temat można znaleźć w czę-
ści „Ustawienia Uconnect”, w rozdziale
„Multimedia” instrukcji obsługi.
POZNAWANIE POJAZDU
30

ZAGŁÓWKI
Zadaniem zagłówków jest zmniejszenie ry-
zyka obrażeń przez ograniczenie ruchu
głowy na wypadek zderzenia tylnego. Zagłó-
wek należy wyregulować tak, aby jego górna
część sięgała powyżej ucha.
OSTRZEŻENIE!
• Wszyscy pasażerowie, włączając kie-
rowcę, powinni rozpocząć jazdę lub za-
jąć miejsce siedzące dopiero po usta-
wieniu zagłówków w prawidłowym
położeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wy-
padku.
• Nie wolno regulować zagłówków w cza-
sie jazdy. Jazda z nieprawidłowo wyre-
gulowanymi zagłówkami lub bez za-
główków grozi poważnymi obrażeniami
lub śmiercią w razie wypadku.
UWAGA:
Nie należy ustawiać zagłówka w pozycji od-
wróconej (tylna część zagłówka skierowana
do przodu) w celu uzyskania dodatkowego
miejsca na tył głowy.
Regulacja z przodu
Fotel kierowcy i przedni fotel pasażera są wy-
posażone w układ aktywnych zagłówków
(RHR). W przypadku uderzenia w tył pojazdu
aktywne zagłówki automatycznie wysuwają się
do przodu, aby zmniejszyć odległość między
tylną częścią głowy a zagłówkiem.
Po uderzeniu w tył pojazdu aktywne za-
główki automatycznie ustawiają się w poło-
żeniu wyjściowym. Jeśli aktywne zagłówki
nie powracają do położenia wyjściowego,
należy niezwłocznie odwiedzić autoryzowa-
nego dealera.
Aby podnieść zagłówek, należy go pociąg-
nąć w górę. W celu obniżenia zagłówka na-
leży nacisnąć przycisk regulacyjny umiesz-
czony u jego podstawy i popchnąć zagłówek
w dół.
OSTRZEŻENIE!
• Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow-
nego hamowania może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć osób
znajdujących się w pojeździe. Zdjęte
Przedni zagłówek
1 — przycisk regulacji
2 — przycisk zwalniania
31

OSTRZEŻENIE!
nagłówki należy przechowywać poza
kabiną osobową.
• Wszystkie zagłówki MUSZĄ być
obecne w pojeździe, aby zapewnić
pełną ochronę pasażerom. Przed roz-
poczęciem jazdy lub zajęciem fotela na-
leży zamontować zagłówki, postępując
zgodnie z powyższym opisem.
• Na aktywnych zagłówkach nie wolno
umieszczać żadnych przedmiotów
(płaszczy, pokrowców na siedzenia,
przenośnych odtwarzaczy DVD itp.).
Przedmioty te mogą zakłócić działanie
aktywnych zagłówków i w razie kolizji
stać się przyczyną poważnego urazu
lub śmierci.
Demontaż
Aby zdemontować zagłówek, należy pod-
nieść go maksymalnie do góry. Następnie
nacisnąć przyciski zwalniania i regulacji przy
podstawach prętów, ciągnąc jednocześnie
zagłówek do góry. Kąt oparcia może wyma-
gać regulacji w celu demontażu zagłówka.Aby ponownie zamontować zagłówek, na-
leży wsunąć jego pręty w otwory i pchnąć go
w dół. Następnie ustawić żądaną wysokość
zagłówka.
OSTRZEŻENIE!
• Wszyscy pasażerowie, włączając kie-
rowcę, powinni rozpocząć jazdę lub za-
jąć miejsce siedzące dopiero po usta-
wieniu zagłówków w prawidłowym
położeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wy-
padku.
• Nie umieszczać na aktywnych zagłów-
kach żadnych przedmiotów (płaszczy,
pokrowców na siedzenia, przenośnych
odtwarzaczy DVD). Przedmioty te
mogą zakłócić działanie aktywnych za-
główków i w razie kolizji stać się przy-
czyną poważnego urazu lub śmierci.
• Aktywacja funkcji zagłówka AHR może
nastąpić wskutek uderzenia ręką, stopą
lub niezabezpieczonym bagażem. Aby
uniknąć przypadkowej aktywacji za-
główka AHR, należy się upewnić, że
przewożony bagaż jest zabezpieczony,
OSTRZEŻENIE!
ponieważ w przeciwnym wypadku móg-
łby on uderzyć w zagłówek podczas
gwałtownego hamowania. Niezastoso-
wanie się do tego ostrzeżenia może
spowodować obrażenia ciała w razie
aktywacji funkcji zagłówka AHR.
Regulacja (tył)
Tylne skrajne zagłówki można ustawić
w trzech położeniach – górnym, środkowym
i dolnym. Środkowy zagłówek można usta-
wić wyłącznie w dwóch położeniach – gór-
nym i dolnym. Gdy środkowe siedzenie jest
zajęte, zagłówek powinien być ustawiony
w górnym położeniu. Gdy środkowe siedze-
nie nie jest zajęte, zagłówek powinien być
ustawiony w dolnym położeniu, aby zapew-
nić kierowcy maksymalną widoczność.
Aby podnieść zagłówek, należy go pociąg-
nąć w górę. W celu obniżenia zagłówka na-
leży nacisnąć przycisk regulacyjny umiesz-
czony u jego podstawy i popchnąć zagłówek
w dół.
POZNAWANIE POJAZDU
32

OSTRZEŻENIE!
Jazda na siedzeniu z opuszczonym zagłów-
kiem grozi poważnymi obrażeniami lub
śmiercią w razie wypadku. Przed zajęciem
miejsca na skrajnych siedzeniach należy
bezwzględnie podnieść ich zagłówki.
UWAGA:
Informacje dotyczące prawidłowego popro-
wadzenia paska mocującego fotelik dzie-
cięcy znajdują się w części „Systemy moni-
torowania bezpieczeństwa pasażerów”
w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
Demontaż tylnego zagłówka
Aby zdemontować zagłówek, należy pod-
nieść go maksymalnie do góry. Następnie
nacisnąć przyciski zwalniania i regulacji przy
podstawach prętów, ciągnąc jednocześnie
zagłówek do góry. Aby ponownie zamonto-
wać zagłówek, należy wsunąć jego pręty
w otwory i pchnąć go w dół. Następnie usta-
wić zagłówek na żądanej wysokości.
OSTRZEŻENIE!
WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze-
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie-
niem do jazdy lub zajęciem miejsca w po-
jeździe należy dokładnie zapoznać się
z instrukcjami montażu opisanymi powy-
żej.
Zagłówek skrajny
1 — przycisk zwalniania
2 — przycisk regulacji
Zagłówek siedzenia środkowego
1 — Przycisk regulacji
2 — Przycisk zwalniania
33

KIEROWNICA
Ustawianie
Funkcja ta umożliwia odchylanie kolumny
kierownicy w górę lub w dół. Dzięki niej
można także wydłużyć lub skrócić kolumnę
kierownicy. Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia znajduje się pod kierownicą, na
końcu kolumny kierownicy.W celu odblokowania kolumny kierownicy
popchnąć uchwyt sterujący w dół (w kie-
runku podłogi). W celu wyregulowania na-
chylenia odpowiednio przesunąć kierownicę
w górę lub w dół. W celu wyregulowania
wysunięcia kierownicy odpowiednio ją po-
ciągnąć lub popchnąć. Aby zablokować ko-
lumnę kierownicy w danym położeniu, prze-
stawić uchwyt sterujący do góry, aż do
pełnego zablokowania.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno regulować kolumny kierownicy
podczas jazdy. Zmiana ustawienia ko-
lumny kierownicy podczas jazdy lub jazda
bez zablokowania kolumny kierownicy
może doprowadzić do utraty kontroli nad
pojazdem. Niezastosowanie się do po-
wyższego zalecenia może doprowadzić
do poważnych obrażeń lub śmierci.
Podgrzewana kierownica
Kierownica pojazdu jest wyposażona w ele-
ment grzejny, który zwiększa komfort jazdy
przy niskiej temperaturze otoczenia. Pod-
grzewana kierownica ma jedno ustawienietemperatury. Po włączeniu podgrzewania
kierownicy, element grzejny działa przez
około 80 minut, po czym zostaje automa-
tycznie wyłączony. Ten okres czasu może
się różnić w zależności od temperatury oto-
czenia. Podgrzewanie kierownicy można
wyłączyć wcześniej. Można również nie włą-
czać tej funkcji, jeśli kierownica jest na-
grzana.
Przycisk włączania podgrzewania kiero-
wnicy znajduje się w systemie Uconnect.
Dostęp do przycisku można uzyskać za po-
mocą ekranu klimatyzacji na ekranie stero-
wania.
• Nacisnąć raz przycisk podgrzewanej kiero-
wnicy
, aby włączyć element grzejny.
• Nacisnąć drugi raz przycisk podgrzewanej
kierownicy
, aby wyłączyć element
grzejny.
UWAGA:
Podgrzewanie kierownicy działa wyłącznie
przy pracującym silniku.
Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia
POZNAWANIE POJAZDU
34

Pojazdy z układem zdalnego uruchamia-
nia — zależnie od wyposażenia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania podgrzewaną kierownicę
można zaprogramować tak, aby podgrzewanie
włączało się podczas zdalnego uruchamiania.
W tym celu należy ustawić odpowiednią opcję
w systemie Uconnect. Więcej informacji do-
stępnych jest w instrukcji obsługi w rozdziale
„Ustawienia urządzenia Uconnect” w części
„Multimedia”.
OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie od-
czuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z podgrzewanej kierownicy.
Może to doprowadzić do oparzeń nawet
przy niskich temperaturach, zwłaszcza
w przypadku korzystania z podgrzewa-
nia przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE!
• Na kierownicy nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które stanowią
izolację termiczną (osłony, nakładki
itd.). Może to spowodować przegrzanie
elementu grzejnego.
LUSTERKA
Lusterka składane elektrycznie —
zależnie od wyposażenia
Zależnie od wyposażenia, przełącznik luste-
rek składanych elektrycznie znajduje się
między przełącznikami wyboru lusterek ste-
rowanych elektrycznie (lewego i prawego).
Nacisnąć przycisk jeden raz, aby złożyć lus-
terka; kolejne naciśnięcie przycisku spowo-
duje ponowne rozłożenie lusterek.
UWAGA:
Jeśli prędkość pojazdu wynosi ponad
10 mph (16 km/h), funkcja składania będzie
wyłączona.Gdy lusterka znajdują się w położeniu złożo-
nym, a prędkość pojazdu przekroczy 10 mph
(16 km/h), nastąpi automatyczne rozłożenie
lusterek.
Resetowanie zewnętrznych lusterek skła-
danych elektrycznie
Aby zresetować lusterka składane elektrycz-
nie: złożyć i rozłożyć lusterka naciskając
przycisk (może to wymagać wielokrotnego
naciskania przycisków). Spowoduje to zre-
setowanie ich do normalnej pozycji.Podgrzewane lusterka — zależnie od
wyposażenia
Dzięki ogrzewaniu można usunąć
szron i lód z lusterek. Funkcja włą-
cza się każdorazowo, gdy włączone
zostanie ogrzewanie tylnej szyby. Więcej in-
formacji znajduje się w części „Elementy ste-
rowania ogrzewaniem i klimatyzacją” niniej-
szego rozdziału.
35

ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Przełącznik świateł przednichŚwiatła przedniePrzełącznik świateł przednich znajduje się
na desce rozdzielczej, po lewej stronie kie-
rownicy.
Z położenia OFF (O) przestawić przełącznik
świateł przednich w lewo, aby włączyć
światła pozycyjne. Funkcja umożliwia zapa-
lenie świateł pozycyjnych z jednej strony
przy zablokowanym pojeździe (zależnie od
położenia dźwigni kierunkowskazów). Obró-
cić przełącznik świateł przednich z położe-
nia OFF (O) do pierwszego położenia, aby
włączyć przednie światła, światła pozycyjne
i podświetlenie panelu wskaźników
Adaptacyjne reflektory biksenonowe
o wysokiej jasności — zależnie od
wyposażenia
System automatycznie steruje poziomym
rozkładem wiązki światła reflektorów, aby
skuteczniej podświetlić kierunek, w którym
porusza się pojazd.UWAGA:
• Po każdorazowym uruchomieniu systemu
reflektorów adaptacyjnych następuje zaini-
cjowanie pracy układu poprzez wykonanie
krótkiej sekwencji obrotów reflektorów.
• System reflektorów adaptacyjnych działa
wyłącznie podczas poruszania się pojazdu
do przodu.
Funkcję systemu reflektorów adaptacyjnych
można włączać i wyłączać za pomocą sys-
temu Uconnect. Więcej informacji znajduje
się w części „Ustawienia Uconnect”, w roz-
dziale „Multimedia” instrukcji obsługi.
Światła do jazdy dziennej (DRL) —
zależnie od wyposażenia
Światła dzienne włączają się po uruchomie-
niu silnika i pozostają aktywne, aż do włą-
czenia reflektorów, załączenia hamulca po-
stojowego lub wyłączenia silnika.Przełącznik świateł przednich
1 — Przełącznik świateł przednich
2 — Podświetlenie deski rozdzielczej
3 — Przełącznik tylnego światła przeciw-
mgielnego
4 — Przełącznik przednich świateł prze-
ciwmgielnych
POZNAWANIE POJAZDU
36

UWAGA:
Jeśli w kraju zakupu pojazdu jest to dozwo-
lone, światła do jazdy dziennej można włą-
czać i wyłączać za pomocą systemu
Uconnect. Więcej informacji na ten temat
zawarto w punkcie „Ustawienia Uconnect”.
w rozdziale „Multimedia” instrukcji obsługi.
Światła drogowe
Nacisnąć dźwignię wielofunkcyjną w kierunku
deski rozdzielczej, aby włączyć światła dro-
gowe. Pociągnięcie dźwigni wielofunkcyjnej
z powrotem w kierunku kierownicy spowoduje
ponowne włączenie świateł mijania lub wyłą-
czenie świateł drogowych.
Wysyłanie krótkich sygnałów
świetlnych
Pociągając lekko dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, można dać znak światłami innemu
kierowcy na drodze. Spowoduje to włącze-
nie świateł drogowych, które pozostaną ak-
tywne, aż do momentu zwolnienia dźwigni.
Automatyczne oświetlenie
Układ automatycznych świateł drogowych
zapewnia wydajniejsze oświetlenie drogi
przed pojazdem podczas jazdy w nocy
dzięki automatycznemu sterowaniu świat-
łami drogowymi z wykorzystaniem cyfrowej
kamery zamontowanej nad lusterkiem
wstecznym w kabinie. Kamera wykrywa
światła pojazdów i automatycznie przełącza
światła drogowe na światła dzienne aż do
momentu minięcia pojazdu nadjeżdżają-
cego z przeciwka. Aby aktywować tę funkcję,
należy wybrać opcję „ON” (Wł.) w menu „Au-
tomatyczne światła drogowe” w ustawie-
niach Uconnect, a także ustawić przełącznik
świateł przednich w pozycji AUTO. Więcej
informacji dostępnych jest w instrukcji ob-
sługi w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”.
UWAGA:
Ta funkcja nie ma regulacji poziomu czuło-
ści.
Przełącznik świateł przednich znajduje się
na desce rozdzielczej, po lewej stronie kie-
rownicy.Po ustawieniu przełącznika w położeniu
AUTO układ będzie automatycznie włączać
i wyłączać światła przednie na podstawie
natężenia światła na zewnątrz pojazdu.
Światła postojowe
Aby włączyć światła postojowe, należy usta-
wić wyłącznik zapłonu w położeniu OFF
(Wyłączony). Obrócić przełącznik świateł
przednich w lewo do położenia „P”. Następ-
nie przestawić dźwignię wielofunkcyjną
w górę lub w dół, aby włączyć lewe lub prawe
boczne światła postojowe.
Opóźnienie wyłączania świateł
przednich
Funkcja powoduje świecenie przednich
świateł nawet przez 90 sekund (czas można
programować) od wyjścia z samochodu na
nieoświetlonym obszarze.
Aby uruchomić funkcję czasowego wyłącz-
nika, ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) przy zapalonych przed-
37

nich światłach. Następnie wyłączyć światła
przednie w ciągu 45 sekund. Okres opóźnie-
nia rozpoczyna się w momencie wyłączenia
świateł przednich.
Włączenie przednich świateł lub świateł posto-
jowych albo ustawienie wyłącznika zapłonu
w położeniu ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
RUN (Zapłon) spowoduje dezaktywację funkcji
czasowego wyłącznika.
Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, światła wyłą-
czą się w zwykły sposób.
UWAGA:
• Aby funkcja zadziałała, światła należy wy-
łączyć w ciągu 45 sekund od ustawienia
wyłącznika zapłonu w położeniu OFF (Wy-
łączony).
• Czas opóźnienia przy wyłączeniu przed-
nich świateł można programować za po-
mocą systemu Uconnect. Więcej informa-
cji znajduje się w części „Ustawienia
Uconnect”, w rozdziale „Multimedia” in-
strukcji obsługi.
Przednie i tylne światła
przeciwmgielne — zależnie od
wyposażenia
Przełączniki świateł przeciwmgielnych są
wbudowane w przełącznik przednich świa-
teł.
Aby włączyć przednie światła przeciw-
mgielne, nacisnąć górną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć przednie
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
górną część przełącznika przednich świateł.
Aby włączyć tylne światła przeciw-
mgielne, nacisnąć dolną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć tylne
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
dolną część przełącznika przednich świateł.
UWAGA:
Tylne światła przeciwmgielne można włą-
czyć wyłącznie przy włączonych światłach
mijania lub przednich światłach przeciw-
mgielnych.
Gdy światła przeciwmgielne są włączone,
w zestawie wskaźników świeci się lampka
kontrolna.
Kierunkowskazy
Przy przestawianiu dźwigni wielofunk-
cyjnej w górę i w dół strzałki po obu
stronach ekranu zestawu wskaźników
migają, sygnalizując prawidłowe działa-
nie przednich i tylnych kierunkowskazów.
UWAGA:
• Jeśli lampka nie przestaje świecić i nie
miga lub jeśli miga bardzo szybko, należy
sprawdzić, czy żarówka na zewnątrz po-
jazdu nie jest uszkodzona. Jeśli wskaźnik
nie zapala się przy przestawianiu dźwigni,
prawdopodobnie uszkodzona jest żarówka
wskaźnika.
•
Po włączeniu kierunkowskazu światło
dzienne znajdujące się po tej samej stronie
pojazdu wyłącza się na czas włączenia kie-
runkowskazu. Światło dzienne włączy się po-
nownie po wyłączeniu kierunkowskazu.POZNAWANIE POJAZDU
38