JEEP CHEROKEE 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Använda bärgningslinan
1. Läs alla varningar och instruktioner först.
2. Placera bärgningsbilen i rätt läge.
3. Anslut bärgningslinan.
4. Lägg på en dämpare eller en filt.
5. Utrym riskzonen.
6. Börja dra långsamt och säkert.
7. Koppla bort bärgningslinan när båda for-
donen står säkert parkerade.ENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS) –
UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA
Det här fordonet är utrustat med ett Enhan-
ced Accident Response System (Utökat
skyddssystem vid olycka).
Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i ”Säker-
het” för mer information om Enhanced Acci-
dent Response System (EARS) (Utökat
skyddssystem vid olycka).
EVENT DATA RECORDER
(EDR) – REGISTRERING AV
HÄNDELSEDATA
Det här fordonet är utrustat med en registrer-
ingsenhet för händelsedata (EDR). Huvud-
uppgiften för EDR är att registrera händelse-
data som kan vara till hjälp för att förstå hur
fordonets system fungerat under en kollision
eller ett kollisionstillbud, som t.ex. om en
krockkudde löser ut, eller stötar mot ett
hinder på vägen.
Se avsnittet ”Säkerhetssystemets styrenhet”
i ”Säkerhet” för mer information om händel-
seregistrerare (EDR).
219

SCHEMALAGD SERVICE
Rätt service är avgörande för att garantera en
lång livslängd för bilen under bästa möjliga
förhållanden. Av den anledningen har Jeep
planerat ett antal kontroller och servicetillfäl-
len vid fasta avståndsintervall och, där det
erbjuds, vid fasta tidsintervall, enligt beskriv-
ningen i serviceprogrammet. För att hålla
bilens effektivitet i toppskick, listas i service-
programmet på följande sidor några ytterlig-
are kontroller som bör utföras oftare i förhål-
lande till det normala programmet med
kuponginlösen. Schemalagd service erbjuds
av alla auktoriserade återförsäljare enligt be-
stämda tids- eller kilometerintervall. Om det
vid varje åtgärd, förutom de planerade, upp-
står behov av ytterligare byten eller reparatio-
ner, får dessa endast utföras med ägarens
uttryckliga samtycke.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra re-
parationer. Om din bil används ofta för
bogsering bör intervallet mellan ett schema-lagt servicetillfälle och nästa reduceras.
Service kan behöva utföras oftare på fordon
som används under hårda förhållanden, t.ex.
i dammiga områden och som körs mycket
korta körsträckor.
OBS!
Schemalagda serviceåtgärder bestäms av till-
verkaren. Underlåtenhet att utföra dem kan
göra garantin ogiltig. Det rekommenderas att
du informerar en auktoriserad återförsäljare
om alla små funktionsavvikelser utan att
vänta på nästa service.
Schemalagd service – bensinmotor
Indikeringssystemet för oljebyte påminner
dig om när det är dags att lämna in fordonet
för oljebyte.
Meddelandet ”Oil Change Required” (Olje-
byte behövs) visas i kombinationsinstrumen-
tets display och en ljudsignal avges för att
ange att det är dags för oljebyte.Oljebytesindikatorns meddelande tänds ca
11 200 km (7 000 mile) efter senast utförda
oljebyte. Ta fordonet till service så snart som
möjligt, inom 800 km (500 miles) (utom för
2,0-liters bensinmotor med bensinpartikelfil-
ter).
OBS!
• Indikatorlampan för oljebyte visar inte hur
lång tid som har gått sedan det senaste
oljebytet. Byt olja om det har gått 12 må-
nader sedan senaste oljebytet, även om
oljebytesindikatorn INTE tänds.
• Byt motorolja oftare om du kör fordonet i
terräng under en längre tid (se avsnittet
”Intensiv användning”).
• Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 12 000 km
(7 500 miles) eller 12 månader, beroende
på vilket som inträffar först (utom för 2,0-
liters bensinmotor med
bensinpartikelfilter).
En auktoriserad återförsäljare kan återställa
indikatorlampan för oljebyte efter det att ol-
jan har bytts.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
220

En gång i månaden eller före långfärd
• Kontrollera motoroljenivån.
• Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage även om det in-
träffar innan oljeindikatorsystemet aktive-
ras.
• Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
• Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.Vid varje oljebyte
• Byt olja och filter.
• Skifta däcken.Skifta dem vid första tecknet
på ojämnt slitage även om det inträffar innan
indikatorsystemet för oljebyte aktiveras.
• Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
• Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor, slangar och parkeringsbroms.
• Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.
• Kontrollera avgassystemet.
• Kontrollera motorns luftrenare vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.Underhållsschema – bensinmotor
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genom
att markera varje åtgärd med en prick eller en
särskild anteckning. Om du börjar om under-
hållet från planens början kan det tillåtna
intervallet för vissa åtgärder överskridas.
221

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt motorolja och oljefilter (2,0-
liters bensinmotor med bensin-
partikelfilter).(*)
Byt motorolja och oljefilter (2,4-
och 3,2-litersmotorer samt 2,0-
liters bensinmotor utan bensin-
partikelfilter). **XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Om fordonet används i dammiga
miljöer eller i terräng bör du kon-
trollera luftfiltret och byta det
vid behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och
byt dem vid behov.XX X X X X X X X X
Kontrollera den främre fjäd-
ringen, styrlederna och damas-
kerna och byt vid behov.XX X X X X X X X X
Kontrollera visuellt skicket på:
karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar (avgas-,
bränsle- och bromssystem), gum-
midetaljer (damasker, kåpor,
bussningar etc.).XXX X X X X X X X
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X X X X
SERVICE OCH UNDERHÅLL
222

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt bromsvätska var 24:e månad
vid användning av DOT
4-bromsvätska.***XXX X X X X X X X
Kontrollera parkeringsbromsens
funktion.XX X X X X X X X X
Byt motorns luftfilter. X X X X X
Byt luftkonditioneringens/kupéns
luftfilter.XX X X X X X X X X
Byt tändstift (2,0-
litersmotor).****XX X X X X
Byt tändstift (2,4- och 3,2-
litersmotorer).****XX
Spola ur kylsystemet och byt mo-
torns kylvätska efter 10 år eller
240 000 km (150 000 miles),
beroende på vilket som inträffar
först.XX
Kontrollera PCV-ventilen och byt
vid behov ut den. *****X
Kontrollera och byt vid behov
främre hjälpaggregatsdrivrem,
spännrulle och remskiva.X
223

* Det faktiska intervallet för oljebyte och byte
av motoroljefilter beror på fordonets använd-
ningsförhållanden, och signaleras av var-
ningslampan eller meddelandet (om sådant
finns) på kombinationsinstrumentet. Det bör
inte överskrida 16 000 km (10 000 miles)
eller 12 månader.
** Se ”Intensiv användning av fordonet” i det
här avsnittet.
*** Bytesintervallet för bromsvätska är en-
bart baserat på tid. Körsträckor gäller inte.
**** Bytesintervallet för tändstift är enbart
baserat på körsträckan. Årsintervall är inte
tillämpbara.
***** Det här underhållet rekommenderas av
tillverkaren, men fordras inte för att upprätt-
hålla utsläppsgarantin.
VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
VARNING!
servicearbete tar man fordonet till en
kompetent mekaniker.
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
Intensiv användning av fordonet
Byt motoroljan och motoroljefiltret efter
7 500 km (4 500 miles) eller 12 månader om
fordonet används under något av följande
svåra driftförhållanden:
• Ryckig körning med många stopp och star-
ter.
• Körning under dammiga förhållanden.
• Kortare resor än 16 km (10 miles).
• Släpvagnskörning.
• Taxi-, polis- eller budtjänst (kommersiell
tjänst).
• Terräng- eller ökenkörning.
Schemalagd service – dieselmotor
Fordonet är utrustat med ett indikeringssys-
tem för oljebyte. Indikeringssystemet för ol-
jebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts-
förhållanden kan orsaka att meddelandet om
oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).
För att föraren ska få bästa möjliga körupple-
velse har tillverkaren tagit fram särskilda ser-
viceintervall för fordonet. De måste följas för
att fordonet ska fungera på ett säkert och
tillförlitligt sätt.
Tillverkaren rekommenderar att det perio-
diska servicearbetet utförs av återförsäljaren.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
SERVICE OCH UNDERHÅLL
224

från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra re-
parationer.
OBS!
•Det verkliga intervallet för byte av motorolja
och motorns oljefilter beror på fordonets an-
vändningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på in-
strumentpanelen. Under inga omständigheter
får det överstiga två år. Om fordonet huvud-
sakligen används för stadskörning, byter du
motorolja och filter en gång per år.
•Spola ur kylsystemet och byt motorns kyl-
vätska efter 120 månader eller 240 000 km
(150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
•Oavsett körsträcka ska kamremmen och
hjälpaggregatremmen bytas vart 4:e år om
fordonet används för krävande körning (kallt
klimat, stadskörning, långa tomgångsperio-
der) eller minst vart 6:e år. Under inga
omständigheter får dessa intervall
överskridas.En gång i månaden eller före långfärd
• Kontrollera motoroljenivån.
• Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage även om det in-
träffar innan oljeindikatorsystemet aktive-
ras.
• Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
• Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
• Kontroll och återställning av nivån av die-
seltillsatsmedlet AdBlue (UREA) (tillval)
Vid varje oljebyte
• Byt motoroljefiltret.
• Kontrollera bromsslangar och bromsled-
ningar.
• Kontrollera om det finns vatten i
bränslefiltret/vattenseparatorn.Krävande användning av fordonet
• Återställ nivån av AdBlue dieseltillsatsme-
del (UREA) (i förekommande fall), när lam-
pan tänds eller meddelandet visas på
instrumentpanelen.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
Serviceprogram – dieselmotor
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genom
att markera varje åtgärd med en prick eller en
särskild anteckning. Om du börjar om under-
hållet från planens början kan det tillåtna
intervallet för vissa åtgärder överskridas.
225

Mätarställning (miles) eller tid som gått (det som först inträffar)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Tilläggsinspektioner
Byt motorolja och oljefilter.(*)
Kontrollera och fyll vid behov på tillsatsmedel för minskade ut-
släpp (AdBlue/Urea) i förekommande fall. (°)XX X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X
Kontrollera den främre fjädringen, damaskerna och styrlederna
och byt ut dem vid behov.XXX X X X X
Kontrollera visuellt skicket på: karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar (avgas-, bränsle- och bromssystem),
gummidetaljer (damasker, kåpor, bussningar etc.).XXX X X X X
Om fordonet används i dammiga miljöer eller i terräng bör du
kontrollera luftfiltret och byta det vid behov.XX X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och parkeringsbromsfunktionen. X X X X X X X
Kontrollera och fyll vid behov på vätskenivåer. X X X X X X X X X X X X X X X
Ytterligare underhåll
Byt motorns luftfilter. X X X X X X X
Byt luftkonditioneringens/kupéns luftfilter. X X X X X X X
Byt bromsvätska vartannat år om du använder DOT
4-bromsvätska. (**)XXX X X X X
Byt bränslefiltret. X X X X X X X
Kontrollera hjälpaggregatremmen. X X X
SERVICE OCH UNDERHÅLL
226

Mätarställning (miles) eller tid som gått (det som först inträffar)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Byt ut hjälpaggregatremmen. (***) X X
Byt olja i den manuella växellådan om fordonet används på något
av följande sätt: körning med släp, snöplogning, körning med tung
last, taxikörning, som polisfordon, för distribution (yrkestrafik)
eller för terrängkörning. Byt också olja om fordonet används för
ökenkörning eller om mer än 50 % av körningen sker i hög hastig-
het och varmt väder, över 32 °C (90 °F).XX X
Spola ur kylsystemet och byt motorns kylvätska efter 10 år eller
240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som inträffar
först.XX
Kontrollera kamremmen. (***) X X X
Byt ut kamremmen. (***)XX
(*) Det verkliga intervallet för byte av motor-
olja och motorns oljefilter beror på fordonets
användningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på in-
strumentpanelen. Under inga omständig-
heter får det överstiga två år. Om fordonet
huvudsakligen används för stadskörning, by-
ter du motorolja och filter en gång per år.(**) Bytesintervallet för bromsvätska är en-
bart baserat på tid. Körsträckor gäller inte.
(***) Oavsett körsträcka ska kamremmen och
hjälpaggregatremmen bytas vart fjärde år om
fordonet används för krävande körning (kallt
klimat, stadskörning, långa tomgångsperio-
der) eller minst vart sjätte år. Under inga
omständigheter får dessa intervall överskri-
das.(°) Förbrukning av tillsatsmedel beror på for-
donets användningsområde och indikeras via
lysdioden och/eller ett meddelande på
instrumentpanelen.
227

VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
228