JEEP CHEROKEE 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna flip-
locket. Det finns en tratt att öppna flip-locket
med så att det går att fylla på bensin från en
dunk.
1. Hämta tratten från bagageutrymmet.
2. För in tratten i samma påfyllningsöppning
som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för
att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, ren-
gör den innan den läggs tillbaka i reserv-
däckets förvaringsutrymme.
OBS!
• När bränslemunstycket ”klickar” eller
stängs av är bränsletanken full.
VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller
när tanken fylls.
VARNING!
• Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandfö-
reskrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
• Sätt inte något föremål/lock på påfyll-
ningsöppningen som inte tillhandahålls
för bilen. Användning av icke godkända
föremål/proppar kan orsaka en tryckök-
ning i tanken, vilket kan leda till farliga
situationer.
• Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsledun-
kar på marken vid påfyllning.
AdBlue (UREA) – tillval
Ditt fordon är utrustat med ett system med
selektiv katalytisk reduktion som uppfyller de
mycket stränga dieselutsläppskraven i Euro-
peiska gemenskapens lagstiftning.
Syftet med SCR-systemet är att minska nivå-
erna av hälso- och miljöfarliga NOx (kväveoxi-
der från motorer) till så gott som noll. En liten
mängd AdBlue (UREA) sprutas in i avgas-
systemet före katalysatorn där den förångasoch omvandlar rökbildande kväveoxider
(NOx) till harmlöst kväve (N2) och vattenånga
(H2O) – två naturliga komponenter i luften vi
andas. Du kan använda fordonet förvissad om
att det bidrar till en renare och mer hälsosam
miljö för nuvarande och kommande genera-
tioner.
Systemöversikt
Det här fordonet är utrustat med ett AdBlue-
insprutningssystem (UREA) och en katalysa-
tor med selektiv katalytisk reduktion (SCR)
för att möta utsläppskraven.
AdBlue-insprutningssystemet (UREA) består
av följande komponenter:
• AdBlue-tank (UREA)
• AdBlue-pump (UREA)
• AdBlue-insprutare (UREA)
• Elektroniskt uppvärmda AdBlue-ledningar
(UREA)
• NOx-givare
• Temperaturgivare
• SCR-katalysator
179

AdBlue-insprutningssystemet (UREA) och
SCR-katalysatorn gör det möjligt att uppfylla
dieselutsläppskrav utan att äventyra den ut-
märkta bränsleförbrukningsnivån samt väg-
egenskaper, vridmoment och märkvärden.
Se avsnittet ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lär känna din instrumentpanel”
för mer information om systemmeddelanden
och varningar.
OBS!
• Ditt fordon är utrustat med ett AdBlue-
insprutningssystem (UREA). Du kan vid
vissa tillfällen uppfatta ett hörbart klickljud
under fordonet när du har stannat. Detta är
normalt.
• AdBlue-pumpen (UREA) körs en stund
efter att motorn har stängts av för att rensa
AdBlue-systemet (UREA). Detta är normalt
och kan höras från fordonets bakparti.
Förvaring av AdBlue (UREA)
AdBlue (UREA) anses vara en mycket stabil
produkt med lång livslängd. Om AdBlue
(UREA) förvaras i temperaturer mellan
10 och 90 °F (-12 och 32 °C) håller den
minst ett år.AdBlue (UREA) kan frysa vid mycket låga
temperaturer. AdBlue (UREA) kan till exem-
pel frysa vid temperaturer vid eller under
12° F (-11° C). Systemet har utformats för att
användas i den här miljön.
OBS!
Det är viktigt att du tänker på följande när du
hanterar AdBlue (UREA):
• Behållare eller delar som kommer i kontakt
med AdBlue (UREA) måste vara AdBlue
(UREA)-kompatibla (av plast eller rostfritt
stål). Undvik koppar, mässing, aluminium,
järn eller icke rostfritt stål eftersom AdBlue
(UREA) gör att de korroderar.
• Torka upp all AdBlue (UREA) som du
spiller.
Fylla på AdBlue (UREA)
OBS!
Körförhållanden (höjd, fordonshastighet, last
osv.) påverkar hur mycket AdBlue (UREA)
som fordonet förbrukar.AdBlue påfyllningsprocedur (UREA) med
pumpmunstycke
OBS!
Se ”Vätskor och smörjmedel” i avsnittet
”Tekniska specifikationer” för uppgifter om
lämplig vätsketyp.
1. Parkera fordonet på ett plant underlag.
Stäng av motorn genom att ställa tänd-
ningen i läge OFF (av). Öppna tankluckan
och skruva sedan loss och ta bort locket
från AdBlue-påfyllningstratten (UREA).
Bränslepåfyllningstratt
1 – AdBlue-tanklock (UREA)
2 – Bränslepåfyllningstratt
START OCH KÖRNING
180

2. För in påfyllningsadaptern/munstycket för
AdBlue (UREA) i inloppet.
FÖRSIKTIGHET!
•För att undvika AdBlue-spill (UREA) och
eventuella skador på AdBlue-tanken
(UREA) på grund av överfyllning ska man
inte ”runda av” AdBlue-behållaren
(UREA) efter påfyllning.
• ÖVERFYLL INTE. AdBlue (UREA) fryser
under –11 ºC (12 ºF). AdBlue-systemet
(UREA) är konstruerat att fungera i tem-
peraturer under AdBlue-fryspunkten
(UREA), men om tanken är överfylld och
fryser kan systemet skadas.
• När AdBlue (UREA) spills ut ska du
omedelbart rengöra området med vatten
och använda ett uppsugande material för
att suga upp spill på marken.
• Försök inte starta motorn om du har
råkat fylla på AdBlue (UREA) i diesel-
bränsletanken – det kan leda till allvar-
liga skador på motorn, inklusive men
inte begränsat till fel på bränslepump
och spridare.
FÖRSIKTIGHET!
• Fyll aldrig något annat än AdBlue
(UREA) i tanken – framför allt inte någon
form av kolväte, såsom diesel, bränsle-
tillsatser, bensin eller någon annan pet-
roleumbaserad produkt. Även en mycket
liten mängd av sådana ämnen, mindre
än 100 ppm eller mindre än 30 ml
(1 oz.) per 295 liter (78 gallons) förore-
nar hela AdBlue-systemet (UREA) som
då måste bytas ut. Om ägaren använder
en behållare, tratt eller munstycke vid
påfyllning av tanken, ska denna vara
antingen ny eller en som endast har
använts för att fylla på AdBlue (UREA).
Mopar levererar ett monterbart mun-
stycke med AdBlue (UREA) för detta
ändamål.
3. Sluta fylla på AdBlue-tanken (UREA)
omedelbart när något av följande inträf-
far: AdBlue (UREA) sprutar ut ur inloppet,
eller ett AdBlue-pumpmunstycke (UREA)
stängs av automatiskt.4. När munstycket tagits bort sätter du till-
baka locket på AdBlue-påfyllningstratten
(UREA) genom att vrida det medurs tills
det är helt åtdraget. Ställ tändningslåset i
läge ACC (du behöver inte starta motorn).
5. Vänta tills varningslampan på instrument-
panelen släcks innan du flyttar fordonet.
Varningslampan kan vara tänd från några
sekunder upp till en halv minut. Om du
startar och flyttar fordonet förblir var-
ningslampan tänd under en längre tid,
men det finns inte några problem med
motorns funktion. Om påfyllning sker när
AdBlue-tanken (UREA) är tom måste du
vänta i två minuter innan fordonet startas.
När du fyller på tillsatsen för dieselavgaser
AdBlue (UREA) med flaska:
• Parkera fordonet på ett plant underlag.
• Stäng av motorn genom att ställa tänd-
ningen i läge OFF (av).
• Öppna tankluckan och skruva sedan loss
och ta bort locket från AdBlue-
påfyllningstratten (UREA).
181

• Tryck flaskans botten mot påfyllningstrat-
ten för att lossa flaskans säkerhetsventil
och börja fylla på; om nivån av AdBlue
(UREA) i flaskan.
• Stoppa omedelbart påfyllningen av
AdBlue-tanken (UREA) när något av föl-
jande inträffar: AdBlue (UREA) slutar rinna
från påfyllningsflaskan in i AdBlue-
inloppet (UREA), AdBlue (UREA) stänker
ut ur inloppet.
• Om nivån av AdBlue (UREA) i påfyllnings-
flaskan inte sjunker under påfyllningen,
betyder det att du har fyllt tanken, så dra
flaskan mot dig för att åter stänga flaskans
säkerhetsventil och skruva loss flaskan från
påfyllningsöppningen.
• När flaskan tagits bort sätter du tillbaka
locket på AdBlue-påfyllningstratten
(UREA) genom att vrida det medurs tills det
är helt åtdraget.
• Ställ tändningslåset i läge ACC (du behöver
inte starta motorn).• Vänta tills varningslampan på instrument-
panelen släcks innan du flyttar fordonet.
Varningslampan kan vara tänd från några
sekunder upp till en halv minut. Om du
startar och flyttar fordonet förblir varnings-
lampan tänd under en längre tid, men det
finns inte några problem med motorns
funktion.
• Om påfyllning sker när AdBlue-tanken
(UREA) är tom måste du vänta i två minuter
innan fordonet startas.
OBS!
Körförhållandena (höjd över havet, fordons-
hastighet, last m.m.) avgör mängden AdBlue
(UREA) som används av fordonet.
Påfyllning av AdBlue-tanken (UREA) i kalla mil-
jöer
Om fordonet står stilla under en längre tid vid
temperaturer under -11 °C (12 °F) kan Ad-
Blue (UREA) i tanken frysa. Om AdBlue-
tanken (UREA) fylldes över maxnivå och fry-
ser kan den skadas. Av den anledningen är
det tillrådligt att inte överskrida den maxi-
mala nivån på tanken.Var extra noggrann med att inte överskrida
maxnivån när du använder portabla behållare
för påfyllning.
Använd endast AdBlue (UREA) enligt DIN
70 070 och ISO 22241-1. Andra vätskor kan
orsaka skador på systemet. Dessutom skulle
avgasutsläppen inte längre följa lagen. Dist-
ributionsföretagen är ansvariga för efterlev-
naden av sin produkt. Iakttag föreskrifterna
för lagring och service för att bevara de ur-
sprungliga kvaliteterna. Tillverkaren av
fordonet erkänner inte någon garanti i hän-
delse av felfunktion och skador på fordonet
som orsakats av användning av AdBlue
(UREA) som inte följer gällande föreskrifter.
START OCH KÖRNING
182

KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN
Vikter för släpvagnskörning (märkningar för maximal släpvagnsvikt)
Motor/växellåda Modell Frontyta Max. bruttovikt för släpvagn Max. kultryck (se anm.)
2,0-liter bensin/automatFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
2,0-liter bensin/automat
med extra kraftigt kylsys-
temFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 800 kg (3 969 lbs) 90 kg (199 lbs)
2,4-liter bensin/automatFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
3,2-liter bensin/automat
utan extra kraftigt kylsys-
temFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
3,2-liter bensin/automat
med extra kraftigt kylsys-
temFyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2 200 kg (4 851 lbs) 110 kg (243 lbs)
2,2-liter diesel/manuell Framhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1600 kg (3527 lbs) 80 kg (176 lbs)
2,2-liter diesel/automatFyrhjulsdrift med 2-växlad
fördelningsväxellåda (4LO)3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2495 kg (5500 lb) 125 kg (276 lbs)
Vid släpvagnskörning får den tekniskt tillåtna maxvikten överskridas med högst 10 % eller 100 kg (220 lbs), det värde som är lägst under förut-
sättning att körhastigheten är begränsad till 100 km/tim (62 mph) eller lägre.
Se lokala föreskrifter för maximala hastigheter vid släpvagnskörning och laster.
183

BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
Bogsering av fordonet bakom annat fordon
Modeller med framhjulsdrift (FWD) Modeller med fyrhjulsdrift (4WD)
Bogseringsvillkor Hjulen OVANFÖR marken
INTE TILLÅTET INTE TILLÅTET
Hjulen på marken INGA
Bogsering med bärgningsvagn
(dolly)Fram OKINTE TILLÅTET
BakINTE TILLÅTET INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK OK
OBS!
• Du måste kontrollera att den automatiska
parkeringsbromsen är frånkopplad innan
bogsering av fordonet för att undvika oav-
siktlig elektrisk ansättning av parkerings-
bromsen. Den automatiska parkerings-
bromsen aktiveras eller inaktiveras via
kundprogrammerade funktioner i
Uconnect-inställningarna.
• Följ alltid tillämpliga lagar när du kopplar
ett fordon för att bogseras. Kontakta lokala
myndigheter för ytterligare information.Bogsering av extrafordon - Modeller med
framhjulsdrift (FWD)
BogseraINTEdet här fordonet med hjulen på
marken.
Bogsering av annat fordon (för framhjuls-
drivna modeller) är tillåten ENDAST om
framhjulen ärUPPLYFTAfrån marken. Detta
kan åstadkommas med en bärgningsplatt-
form eller fordonssläp. Om en bärgnings-
plattform (dolly) används, följ denna proce-
dur:
1. Säkra plattformen (dollyn) ordentligt på
bärgningsfordonet enligt instruktionerna
från plattformens (dollyns) tillverkare.2. Kör upp framhjulen på
bärgningsplattformen.
3. Dra åt parkeringsbromsen. Ställ växel-
väljaren i läget PARK, eller lägg i en växel
på en manuell växellåda. Stäng av
motorn.
4. Säkra framhjulen ordentligt på plattfor-
men enligt instruktionerna från plattfor-
mens tillverkare.
5. Vrid tändningslåset till läge ON/RUN men
starta inte motorn.
6. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
7. Lossa parkeringsbromsen.
START OCH KÖRNING
184

8. Stäng av tändningen, ta ut den integre-
rade nyckeln och släpp upp
bromspedalen.
FÖRSIKTIGHET!
• Bogsering med framhjulen i markkon-
takt orsakar allvarliga skador på växellå-
dan. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
• Se till att den elektriska parkerings-
bromsen är lossad och förblir lossad un-
der bogseringen.
Bogsering efter husbil - 4x4-modeller
Bogsering är inte tillåten.
OBS!
Detta fordon kan bärgas på ett lastbilsflak
eller ett fordonssläp med alla hjulen OVAN-
FÖR marken.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av detta fordon medNÅGOTav
hjulen i markkontakt, kan orsaka allvarliga
skador på växellåda och/eller fördelnings-
växellåda. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
185

VARNINGSBLINKERS
Knappen för varningsblinker finns på instru-
mentpanelens nedre del.
Tryck på knappen för att slå på
varningsblinkern. När den är akti-
verad börjar alla körriktnings-
visare blinka så att övrig trafik
varnas för nödsituationen. Om knappen
trycks in en gång till stängs varningsblinkern
av.Det här är ett varningssystem för nödsituatio-
ner. Använd det inte när fordonet är i rörelse.
Använd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att söka
hjälp fortsätter varningsblinkningen även om
man ställer tändningslåset i läge OFF (av).
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur.
BYTA GLÖDLAMPA
Nya glödlampor
Inre glödlampor
Lampnummer
Lastrumslampa TL212-2
Läslampa i takkonsolen PLW214–2A
Läslampa WL212–2
I EN NÖDSITUATION
186

Utvändiga glödlampor
Lampnummer
Halv-/helljuslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Främre parkeringsljus/halvljusautomatik LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Främre blinkerslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Dimljuslampor fram LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakljus-/bromsljuslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakre blinkerslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Högt monterat bromsljus (CHMSL) LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Backljus LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Nummerskyltbelysning LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakre dimljuslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Byte av yttre lampor
Service på LED-lampor
Fordonet kan vara utrustat med LED-lampor.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
187

SÄKRINGAR
VARNING!
• Vid byte av en säkring som gått, använd
alltid en lämplig ersättningssäkring med
samma amperetal som originalsäk-
ringen. Byt aldrig ut en säkring mot en
annan säkring med högre amperetal. Byt
aldrig ut en säkring som gått mot metall-
tråd eller andra material. Placera inte en
säkring i ett kretsbrytarhål eller vice
versa. Underlåtenhet att använda rätt
säkring kan resultera i allvarliga person-
skador, brand och/eller skador på egen-
dom.
• Innan en säkring byts ut, se till att tänd-
ningen är avslagen och att alla andra
funktioner är avstängda och/eller av-
aktiverade.
• Om den nya säkringen löser ut igen ska
du kontakta en auktoriserad återförsälj-
are.
• Om en huvudsäkring för säkerhetssys-
tem (krockkuddesystem, bromssystem),
kraftöverföringssystem (motorsystem,
växellådssystem) eller styrinrättnings-
VARNING!
system löser ut, ska en auktoriserad
återförsäljare kontaktas.
FÖRSIKTIGHET!
Om det är nödvändigt att tvätta motorrum-
met ska du vara försiktig så att du inte
sprutar vatten direkt på säkringsdosan och
vindrutetorkarmotorerna.
Allmän information
Säkringarna skyddar elsystemet mot för stark
ström.
När en enhet inte fungerar, måste man kon-
trollera om smältledaren inuti flatsäkringen
har brutits/smält.
Var medveten om att när eluttag används
under längre perioder med motorn avstängd
kan detta resultera i att fordonets batteri
laddas ur.
Säkringar under motorhuven
Elcentralen sitter i motorrummet nära
batteriet. Modulen innehåller säkringar, mi-
nisäkringar och reläer. På kåpans insida finns
en etikett som identifierar de olika kompo-
nenterna.
OBS!
* Säkringar för säkerhetssystemen (marke-
rade med *) måste servas av en auktoriserad
återförsäljare.
I EN NÖDSITUATION
188