JEEP CHEROKEE 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Page 31 of 348
ADVARSEL!
tige med å bruke setevarmeren. Den kan
gi brannsår selv ved lave temperaturer,
spesielt hvis den brukes over lang tid.
• Ikke plasser noe på setet eller seteryg-
gen som isolerer mot varme, for eksem-
pel et teppe eller en pute. Dette kan føre
til at setevarmeren blir overopphetet.
Hvis noen sitter i et sete som har blitt
overopphetet, kan det føre til alvorlige
brannsår på grunn av den økte overflate-
temperaturen i setet.
Oppvarmede forseter
Hvis kjøretøyet er utstyrt med oppvarmede
forseter, finnes kontrollknappene for oppvar-
mede forseter på Uconnect-systemet. Kon-
trollknappene kan finnes via klimaskjermbil-
det på eller kontrollskjermbildet.
• Trykk én gang på knappen for oppvarmet
sete
for å slå på stillingen HI (Høy).
• Trykk én gang til på knappen for oppvarmet
sete
for å slå på stillingen LO (Lav).• Trykk på knappen for oppvarmet sete
en tredje gang for å slå av
varmeelementene.
Hvis setevarmen er satt til HI (Høy), vil sys-
temet automatisk bytte til LO (Lav) etter
omtrent 60 minutters kontinuerlig drift.
Skjermbildet vil etter dette tidsforløpet bytte
fra HI (Høy) til LO (Lav) for å indikere byttet.
Innstillingen LO (Lav) blir automatisk slått av
etter ca. 45 minutter.
MERK:
Motoren må være i gang for at setevarmen
skal fungere.
Kjøretøy utstyrt med fjernstart
På modeller som er utstyrt med fjernstart kan
setevarmen programmeres til å slås på under
fjernstart.
Denne funksjonen kan programmeres via
Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.ADVARSEL!
• Personer som ikke føler smerte i huden
på grunn av alder, kronisk sykdom, dia-
betes, skader på ryggraden, medikamen-
ter, alkoholbruk, utmattelse eller andre
fysiske tilstander, må være forsiktige
med å bruke setevarmeren. Den kan gi
brannsår selv ved lave temperaturer,
spesielt hvis den brukes over lang tid.
• Ikke plasser noe på setet eller seteryg-
gen som isolerer mot varme, for eksem-
pel et teppe eller en pute. Dette kan føre
til at setevarmeren blir overopphetet.
Hvis noen sitter i et sete som har blitt
overopphetet, kan det føre til alvorlige
brannsår på grunn av den økte overflate-
temperaturen i setet.
Oppvarmede bakseter – hvis tilgjengelig
På enkelte modeller er de to baksetene på
sidene utstyrt med setevarme. Bryterne for
oppvarmet sete for disse setene er plassert
bak på midtkonsollen.
29
Page 32 of 348
Det er to setevarmebrytere, slik at passasjene
i baksetene kan betjene setene hver for seg.
Hver av bryterne har gule indikatorlamper
som viser hvor mye varme som er i bruk. To
indikatorlamper vil lyse for stillingen HI
(Høy), en for LO (Lav), og ingen for OFF (Av).
• Trykk én gang på knappen for oppvarmet
sete
for å slå på innstillingen HI (Høy).
• Trykk én gang til på knappen for oppvarmet
sete
for å slå på innstillingen LO (Lav).
• Trykk på knappen for oppvarmet sete
en tredje gang for å slå av
varmeelementene.
MERK:
• Når en varmeinnstilling er valgt, vil varmen
være følbar etter to til fem minutter.
• Motoren må være i gang for at setevarmen
skal fungere.
Når bryteren står i stillingen HI (Høy), vil
varmeelementet varme setet med høyere ef-
fekt i de første fire minuttene. Varmeeffekten
går siden ned til normalt høy effekt. Hvis
setevarmen er satt til HI (Høy), vil systemet
automatisk bytte til LO (Lav) etter omtrent
60 minutters kontinuerlig drift. På dette tids-punktet vises endringen ved at antall tente
lysdioder endres fra to til en. Innstillingen LO
(Lav) slås automatisk til OFF (Av) etter om-
trent 45 minutter.
Ventilerte forseter – hvis tilgjengelig
Hvis kjøretøyet er utstyrt med ventilerte seter,
er det i seteputen og i seteryggen montert
vifter som trekker luften fra kupeen og blåser
den gjennom fine perforeringer i setetrekket
for å kjøle ned føreren og forsetepassasjeren
under høye omgivelsestemperaturer. Viftene
opererer med to hastigheter: HI (Høy) og LO
(Lav).
Kontrollknappene for ventilerte forseter fin-
nes på Uconnect-systemet. Kontrollknap-
pene kan finnes via klimaskjermbildet på
eller kontrollskjermbildet.
• Trykk én gang på knappen for ventilerte
seter
for å velge HI (Høy).
• Trykk én gang til på knappen for ventilerte
seter
for å velge LO (Lav).
• Trykk på knappen for ventilerte seter
en
tredje gang for å slå av ventilerte seter.MERK:
Motoren må være i gang for at seteventilasjo-
nen skal fungere.
Kjøretøy utstyrt med fjernstart
På modeller utstyrt med fjernstart, kan sete-
ventilasjonen programmeres til å slås på un-
der fjernstart.
Denne funksjonen kan programmeres via
Uconnect-systemet. Se Uconnect-innstillinger
i Multimedier i brukerhåndboken.
NAKKESTØTTER
Nakkestøttene er utformet for å redusere ri-
sikoen for skade ved å begrense hodebevegel-
ser i tilfelle sammenstøt bakfra. Nakkestøt-
tene bør justeres slik at toppen av
nakkestøtten er høyere enn ørene dine.
ADVARSEL!
•Ingen personer i bilen, inkludert føreren,
må bruke bilen eller sitte i setene før
nakkestøttene er plassert i riktig posisjon,
slik at risikoen for nakkeskade reduseres
hvis det skulle oppstå en kollisjon.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
30
Page 33 of 348
ADVARSEL!
• Nakkestøttene bør aldri justeres mens
bilen er i bevegelse. Kjøring med nakke-
støttene i uriktig stilling eller fjernet kan
resultere i alvorlig skade eller dødsfall i
tilfelle kollisjon.
MERK:
Nakkestøttene må ikke snus (slik at baksiden
av nakkestøtten vender forover) for å oppnå
større klaring mot bakhodet.
Reaktive nakkestøtter – forseter
Fører- og passasjersetet er utstyrt med reak-
tive nakkestøtter (RHR – Reactive head re-
straints). Ved eventuelle sammenstøt bakfra
vil nakkestøttene automatisk skyves forover
for å minimere avstanden mellom personens
bakhode og nakkestøtten.
RHR-nakkestøttene trekkes automatisk tilbake
til utgangsstillingen etter et sammenstøt bak-
fra. Hvis nakkestøttene ikke går tilbake til ut-
gangsstillingen, må du umiddelbart kontakte
en autorisert forhandler.
Trekk nakkestøtten oppover for å heve den.
Hvis du vil senke nakkestøtten, trykker du på
justeringsknappen ved foten av nakkestøtten
og trykker nakkestøtten nedover.
MERK:
Du fjerner nakkestøtten ved å heve den så
langt den går. Trykk deretter på utløserknap-
pen og justeringsknappen på basen av hver
stang samtidig som du drar nakkestøtten
oppover. Seteryggens vinkel kan måtte juste-
res for å få fjernet nakkestøtten. Nakkestøt-
ten settes på plass igjen ved å plassere sten-
gene i hullene og trykke den nedover. Deretter
justerer du nakkestøtten til ønsket høyde.
ADVARSEL!
• En løs nakkestøtte som kastes forover
ved en kollisjon eller bråstopp, kan for-
årsake alvorlige personskader eller døds-
fall. Fjernede nakkestøtter må alltid
Nakkestøtte foran
1 – utløserknapp
2 – justeringsknapp
31
Page 34 of 348
ADVARSEL!
oppbevares sikkert på et annet sted enn
i passasjerrommet.
•
ALLE nakkestøttene MÅ settes på plass i
bilen for å beskytte fører og passasjerer.
Følg monteringsinstruksjonene ovenfor
før du bruker bilen eller tar plass i et sete.
•Ikke plasser andre gjenstander, som for
eksempel jakker, setetrekk eller bærbare
DVD-spillere, på den reaktive nakkestøt-
ten. Slike gjenstander kan forstyrre funk-
sjonaliteten til den reaktive nakkestøtten
ved en eventuell kollisjon, og kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfall.
Nakkestøtter bak
De bakre ytre og midtre nakkestøttene har to
stillinger: opp og ned. Nakkestøtten bør være
i opp-stillingen når noen sitter i det midtre
baksetet. Når ingen sitter i det midtre bakse-
tet, kan nakkestøtten senkes for å bedre sik-
ten bakover for føreren.
Trekk nakkestøtten oppover for å heve den.
Hvis du vil senke nakkestøtten, trykker du på
justeringsknappen ved foten av nakkestøtten
og trykker nakkestøtten nedover.MERK:
Du fjerner nakkestøtten ved å heve den så
langt den går. Trykk deretter på utløserknap-
pen og justeringsknappen på basen av hver
stang samtidig som du drar nakkestøtten
oppover. Nakkestøtten settes på plass igjen
ved å plassere stengene i hullene og trykke
den nedover. Deretter justerer du nakkestøt-
ten til ønsket høyde.
ADVARSEL!
ALLE nakkestøttene MÅ settes på plass i
bilen for å beskytte fører og passasjerer.
Følg monteringsinstruksjonene ovenfor før
du bruker bilen eller tar plass i et sete.
Nakkestøtte på siden
1 – utløserknapp
2 – justeringsknapp
Nakkestøtte på midten
1 – utløserknapp
2 – justeringsknappBLI KJENT MED KJØRETØYET
32
Page 35 of 348
RATT
Rattstamme med vippe-/uttrekksfunksjon
Denne funksjonen gjør det mulig å vippe
rattstammen opp- eller nedover. Den gjør det
også mulig å forlenge eller forkorte rattstam-
men. Vippe-/uttrekksspaken er plassert under
rattet, ved enden av rattstammen.
Hvis du vil låse opp rattstammen, skyver du
kontrollhåndtaket nedover (mot dørken). Hvis
du vil vippe rattstammen, beveger du rattetopp- eller nedover etter behov. Hvis du vil
forlenge eller forkorte rattstammen, trekker
du rattet mot deg eller skyver det fra deg etter
behov. Hvis du vil låse rattstammen i en
stilling, skyver du kontrollhåndtaket oppover
til det går i lås.
ADVARSEL!
Ikke juster rattstammen mens du kjører.
Hvis du justerer rattstammen mens du
kjører eller kjører med rattstammen ulåst,
kan det føre til at du mister kontrollen over
bilen. Hvis du ikke tar hensyn til denne
advarselen, kan det føre til alvorlig skade
eller dødsfall.
Oppvarmet ratt – hvis tilgjengelig
Rattet inneholder et varmeelement som hjelper
til å holde hendene varme i kaldt vær. Rattvar-
meren har kun en temperaturinnstilling. Så
snart rattvarmeren er slått på, vil den være i
drift i gjennomsnittlig 80 minutter før den blir
slått av automatisk. Tiden vil variere basert på
omgivelsestemperaturene. Rattvarmeren kan
slås av tidligere eller det slås kanskje ikke på
dersom rattet allerede er varmt.
Kontrollknappen for rattvarmeren finnes på
Uconnect-systemet. Kontrollknappen kan
finnes via klimaskjermbildet på eller kontroll-
skjermbildet.
• Trykk én gang på knappen for oppvarmet
ratt
for å slå på varmeelementet.
• Trykk én gang til på knappen for oppvarmet
ratt
for å slå av varmeelementet.
MERK:
Motoren må være i gang for at rattvarmeren
skal fungere.
Kjøretøy utstyrt med fjernstart
På modeller utstyrt med fjernstart kan ratt-
varmeren programmeres til å slås på under
fjernstart via Uconnect-systemet. Du finner
mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
ADVARSEL!
• Personer som ikke er i stand til å føle
smerter i huden på grunn av alder, kro-
nisk sykdom, diabetes, skader på ryggra-
den, medikamenter, alkoholbruk, utmat-Vippe-/uttrekksspak
33
Page 36 of 348
ADVARSEL!
telse eller andre fysiske tilstander, må
være forsiktige med å bruke rattvarme-
ren. Den kan gi brannsår selv ved lave
temperaturer, spesielt hvis den brukes
over lang tid.
• Ikke plasser noe på rattet som isolerer
mot varme, for eksempel et teppe eller et
rattomslag, uansett type og materiale.
Dette kan føre til at rattvarmeren blir
overopphetet.
UTVENDIGE LYS
Flerfunksjonsspak
Flerfunksjonsspaken kontrollerer blink-
lysene, valg av nærlys/fjernlys og forbikjø-
ringslys. Flerfunksjonsspaken er plassert på
venstre side av rattstammen.
Frontlysbryter
Frontlysbryteren er plassert på ven-
stre side av instrumentpanelet.
Denne bryteren styrer bruken av
frontlys, parkeringslys, automatisk frontlys –
hvis tilgjengelig, nedblending av instrument-
panellys, nedblending av omgivelseslys –
hvis tilgjengelig, kupébelysning, tåkelys
foran og bak – hvis tilgjengelig og høydejus-
tering av frontlys – hvis tilgjengelig.Fra posisjonen O (Av) roterer du frontlysbry-
teren mot klokken til første hakk for å slå på
kjøretøyets parkeringslys. Denne funksjonen
gjør at den ene siden av parkeringslysene kan
lyse mens kjøretøyet er låst, avhengig av
flerfunksjonsspakens stilling. Roter frontlys-
bryteren i klokkeretningen fra posisjonen O
(av) til det første hakket for brukt av frontlys
og instrumentpanelbelysning.
Kjørelys (DRL) – Hvis tilgjengelig
Kjørelysene tennes når motoren startes og
blir værende på til frontlysene slås av, parke-
ringsbremsen aktiveres eller motoren slås av.
MERK:
Hvis loven tillater det i landet der kjøretøyet
ble kjøpt, kan kjørelysene slås på og av via
Uconnect-systemet.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
Frontlysbryter
BLI KJENT MED KJØRETØYET
34
Page 37 of 348
Bryter for fjernlys/nærlys
Skyv multifunksjonsspaken, som er plassert
på venstre side av rattet, bort fra deg for å slå
frontlysene over til fjernlys. Trekk flerfunk-
sjonsspaken mot deg for å slå frontlysene
over til nærlys.
Automatisk fjernlyskontroll for
frontlysene – hvis tilgjengelig
Systemet for automatisk fjernlyskontroll for
frontlysene sørger for bedre nattkjøringsbelys-
ning foran gjennom automatisk kontroll av fjern-
lysene via et digitalkamera montert i bakspeilet.
Dette kameraet registrerer kjøretøyspesifikt lys,
og bytter automatisk fra fjernlys til nærlys til det
møtende kjøretøyet er ute av syne.
MERK:
• Flerfunksjonsspaken må være i fjernlysstil-
ling for å aktivere det automatiske fjernly-
set.
• Automatisk fjernlyskontroll for frontlys kan
slås på eller av via Uconnect-systemet. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.Når det er satt til AUTO, vil systemet automa-
tisk slå frontlysene på eller av basert på
omgivelsene.
Signalisere forbikjøring
Du kan signalisere til et annet kjøretøy med
frontlysene ved å trekke flerfunksjonsspaken
lett mot deg. Dette tenner fjernlysene og
holder dem tent til du slipper spaken igjen.
Automatisk frontlys – hvis tilgjengelig
Dette systemet slår frontlysene automatisk på
eller av, avhengig av lysforholdene. Systemet
slås på ved å dreie frontlysbryteren med klok-
ken til siste stopp (stillingen AUTO) for auto-
matisk frontlys. Når systemet er aktivt, vil
funksjonen for forsinkelse på frontlys også
være på. Dette betyr at frontlysene vil være
tent i opptil 90 sekunder etter at du har satt
tenningen i stillingen OFF (Av). Hvis du vil slå
det automatiske systemet av, dreier du front-
lysbryteren til stillingen AUTO.
MERK:
Motoren må være i gang for at frontlysene
skal slå seg på i automatisk modus.
Parkeringslys
Tenningen må være i stillingen OFF (Av) for at
parkeringslysene skal fungere. Vri frontlys-
bryteren til stillingen «P». Skyv deretter fler-
funksjonsspaken opp eller ned for å slå på
parkeringslysene på venstre eller høyre side.
Frontlys på sammen med vindusviskerne
(kun tilgjengelig med automatisk frontlys)
Når denne funksjonen er aktivert, vil front-
lysene slås på etter at vindusviskerne er slått
på og hvis frontlysbryteren er satt i AUTO-
stilling og programmerbare funksjoner er satt
til ON (På). I tillegg vil frontlysene slås av når
vindusviskerne slås av dersom de var slått på
av denne funksjonen.
MERK:
Funksjonen frontlys på sammen med vindus-
viskerne kan slås på eller av via Uconnect-
systemet.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger / Kundeprogrammerbare funk-
sjoner i Multimedier i brukerhåndboken.
35
Page 38 of 348
Forsinkelse på frontlys
Dette er en sikkerhetsfunksjon som sørger for
at frontlysene lyser i opptil 90 sekunder (pro-
grammerbart) når du forlater kjøretøyet i et
mørkt område.
Forsinkelsesfunksjonen aktiveres ved å sette
tenningen i stillingen OFF (Av) mens front-
lysene fortsatt er på. Slå deretter av front-
lysene inne 45 sekunder. Tidsforsinkelsen
starter idet frontlysbryteren slås av.
MERK:
Funksjonen for forsinkelse på frontlys akti-
veres automatisk hvis kunden lar frontlysbry-
teren stå i posisjonen AUTO når tenningen
står i posisjonen OFF (Av).
Hvis du slår på frontlysene eller parkerings-
lysene eller setter tenningen i stillingen ACC
(Tilbehør) eller RUN (Kjør), vil systemet kan-
sellere tidsforsinkelsen.
Hvis du slår av frontlysene før du slår av
tenningen, vil frontlysene slås av som nor-
malt.MERK:
• For at denne funksjonen skal aktiveres, må
lysene slås av innen 45 sekunder etter at
tenningen er satt i stillingen OFF (Av).
• Forsinkelse på frontlys kan programmeres
via Uconnect-systemet. Du finner mer in-
formasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.
Påminnelse om at lysene er på
Hvis frontlysene eller parkeringslysene er på
etter at tenningen er satt i stillingen OFF (Av),
vil et lydsignal varsle føreren idet førerdøren
åpnes.
Tåkelys foran og bak – hvis tilgjengelig
Tåkelysbryterne er innebygget i frontlysbryte-
ren.
Hvis du vil aktivere tåkelysene foran,
trykker du på den øvre halvdelen av frontlys-
bryteren. Hvis du vil deaktivere tåkelysene
foran, trykker du på den øvre halvdelen av
frontlysbryteren en gang til.
Hvis du vil aktivere tåkelysene bak,
trykker du på den nedre halvdelen av front-
lysbryteren. Hvis du vil deaktivere tåkelysenebak, trykker du på den nedre halvdelen av
frontlysbryteren en gang til.
MERK:
For at tåkelysene bak skal kunne slås på, må
nærlyslampene eller tåkelyslampene foran
være tent.
En indikatorlampe i instrumentgruppen ten-
nes når tåkelysene slås på.
Blinklys
Beveg flerfunksjonsspaken opp eller ned til
pilene på hver side av instrumentgruppe-
skjermen blinker for å vise at blinklysene
foran og bak fungerer som de skal.
MERK:
• Hvis en av lampene ikke slukkes og ikke
blinker, eller det oppstår en svært høy
blinkfrekvens, kontrollerer du om en av
LED-blinklys i hovedlyset er defekt. Kon-
takt en autorisert forhandler angående ser-
vice.
• Når kjørelyset er på og et blinklys aktiveres,
vil kjørelyset slukkes på den siden av kjøre-
tøyet der blinklyset er aktivt. Kjørelyset slås
på igjen når blinklyset deaktiveres.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
36
Page 39 of 348
Automatic Headlight Leveling
(Automatisk utjevning av frontlys) – bare
HID-frontlys
Denne funksjonen forhindrer at frontlysene
blender førere i møtende kjøretøy. Utjevning
av frontlys justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i forhold til endringer i kjøre-
tøyets nivå.
Batterisparing
Strømkutting er aktivert for både kupélys og
utvendige lys for å beskytte batteriets levetid.
Hvis tenningen er av og en dør blir stående
åpen i ti minutter, eller hvis neddempings-
kontrollen roteres helt opp til øverste på-
posisjon i ti minutter, blir kupélysene auto-
matisk slått av.
MERK:
Batterisparingsmodus avbrytes hvis tennin-
gen er på.Hvis frontlysene blir stående på etter at ten-
ningen er skrudd av, blir de utvendige lysene
automatisk slått av etter åtte minutter. Hvis
frontlysene blir slått på og blir stående på i
åtte minutter mens tenningen er av, blir de
utvendige lysene automatisk slått av.
MERK:
Batterisparingsmodus avbrytes hvis tennin-
gen er av og frontlysbryteren er i posisjonen
for parkeringslys. Parkeringslysene blir væ-
rende på og tømmer batteriet på kjøretøyet.
VINDUSVISKERE OG
-SPYLERE
Kontrollene for vindusviskerne/-spylerne er
plassert på spaken for vindusviskere/-spylere
på høyre side av rattstammen. Vindusvis-
kerne for frontruten påvirkes ved å vri på en
bryter på enden av spaken. Hvis du vil ha
informasjon om vindusviskeren/-spyleren for
bakvinduet, slår du opp på Vindusvisker/-
spyler for bakvinduet i denne delen.
Spak for vindusvisker/-spyler
1 – trykk for bakre vindusspyler
2 – rotér for bakre vindusvisker
3 – rotér for fremre vindusvisker
37
Page 40 of 348
Bruk av vindusviskerne
Vri enden på spaken til en av de fire første
stoppstillingene for intervallinnstillinger, den
femte stoppstillingen for saktegående vin-
dusviskere og den sjette stoppstillingen for
hurtiggående vindusviskere.
FORSIKTIG!
Fjern alltid eventuelle snøansamlinger
som forhindrer at vindusviskerbladene går
tilbake til «parkert» posisjon. Hvis vindus-
viskerbryteren er slått av og bladene ikke
kan gå tilbake til «parkert» posisjon, kan
det skade vindusviskermotoren.
MERK:
Ikke bruk vindusviskerne med bladene løftet
opp fra frontruten.
Bruk av vindusspylerne
Dra spaken bakover mot deg og hold så lenge
det er nødvendig å spyle.
ADVARSEL!
Hvis du plutselig ikke ser noe gjennom
frontruten, kan det føre til en kollisjon. Du
ser kanskje ikke andre biler eller andre
hindringer. Du kan unngå plutselig is-
dekke på frontruten når det er frost ved å
varme frontruten med avrimeren før og
under bruk av frontrutespyleren.
Dugg
Duggfunksjonen kan brukes når værforhol-
dene krever tilfeldig bruk av vindusviskerne.
Skyv spaken oppover til posisjonen MIST
(Dugg), og slipp den for ett enkelt sveip.
MERK:
Duggfunksjonen utløser ikke spylerpumpa,
så det blir ikke spylt vindusspylervæske på
frontruten. Vaskefunksjonen må brukes for å
spyle frontruten med vindusspylervæske.
Regnregistrerende vindusviskere – hvis
utstyrt
Denne funksjonen registrerer regn eller snø
på frontruten og aktiverer vindusviskerne for
føreren automatisk. Denne funksjonen er
spesielt nyttig for sprut eller overspyling fra
frontrutespylerne til kjøretøyet foran. Vri en-
den på flerfunksjonsspaken til en av fire
innstillinger for å aktivere denne funksjonen.
Følsomheten til systemet kan justeres via
flerfunksjonsspaken. Vindusviskerforsinkel-
sesstilling én er den minst følsomme, og
vindusviskerforsinkelsesstilling fire er den
mest følsomme.
MERK:
Stilling tre bør brukes i normalt regnvær.
Stilling en og to kan brukes hvis føreren
ønsker mindre følsomhet på vindusviskerne.
Stilling fire kan brukes hvis føreren ønsker
mer følsomhet. Sett vindusviskerbryteren i
stillingen OFF (Av) når systemet ikke skal
brukes.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
38