JEEP CHEROKEE 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL!
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
– Varsellampe for feil i Adblue
(UREA)-innsprøytningssystem – hvis tilgjen-
gelig
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer
med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig forbruk
av AdBlue (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.Hvis nivået ikke nås, vises det enda en advar-
sel ved følgende avstander helt til AdBlue-
tanken (UREA) er tom: 249 miles (400 km),
199 miles (320 km), 149 miles (240 km).
Når 125 miles (200 km) gjenstår før AdBlue-
tanken (UREA) er tom, vises det en egen,
kontinuerlig melding på instrumentpanelet
ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjengelig).
SERV4WD– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som det
skal og at det er behov for service. Vi anbefa-
ler at du kjører til nærmeste servicesenter og
får utført service på kjøretøyet umiddelbart.
– Lampe for service på kollisjonsvar-
selsystem (FCW) – hvis tilgjengelig
Dette varselet aktiveres for å angi en feil i
systemet for advarsel om kollisjon i front.
Kontakt en lokal autorisert forhandler for å få
utført service. Du finner mer informasjon un-
der Kollisjonsvarselsystem (FCW) under Sik-
kerhet.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system)
Denne varsellampen tennes for å indikere at
stopp/start-systemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for service. Kontakt
en autorisert forhandler for å få service.
– Varsellampe for feil på hastighetsre-
gulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service. Ta
kontakt med en autorisert forhandler.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk.
69

FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mu-
lig.
Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis til-
gjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales
av bilprodusenten på bilplakaten eller dekk-
trykketiketten. (Hvis kjøretøyet har dekk av
en annen størrelse enn den som er indikert på
kjøretøyplakaten eller dekktrykketiketten, bør
du bestemme riktig dekktrykk for de dek-
kene.)
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er bilen
utstyrt med et overvåkningssystem for dekk-
trykk (TPMS), som tenner en varsellampe for
lavt dekktrykk når ett eller flere av dekkene
har vesentlig for lite trykk. Når varsellampen
for lavt dekktrykk tennes, må du derfor
stoppe og kontrollere dekkene så raskt sommulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og dek-
kets levetid, og det kan påvirke bilens egen-
skaper og stoppeevne.
Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.
Bilen er også utstyrt med en TPMS-
indikatorlampe for feil for å indikere når sys-
temet ikke fungerer som det skal. TPMS-
indikatorlampen for feil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når syste-
met registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinuer-
lig. Denne sekvensen vil fortsette ved påføl-
gende oppstarter av bilen så lenge feilen
finnes. Når indikatorlampen for feil lyser, er
systemet kanskje ikke i stand til å registrere
eller signalisere lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-feil kan forekomme av en rekke ulike
årsaker, inkludert påsetting av reservedekkeller alternative dekk eller hjul som forhin-
drer at TPMS fungerer som det skal. Kontrol-
ler alltid varsellampen for TPMS-feil når du
har skiftet ett eller flere dekk eller hjul på
bilen for å sikre at TPMS fortsetter å fungere
som det skal.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen. Uøn-
sket systembruk eller følerskade kan opp-
stå hvis du bruker erstatningsutstyr som
ikke er av samme størrelse, type og/eller
stil. Hjul fra ettermarked kan føre til føler-
skade. Bruk av dekktetningsmidler fra et-
termarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70

Gule varsellamper
– Indikatorlampe for feil på aktiv has-
tighetsbegrensning – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
når det registreres en feil med den aktive
hastighetsbegrensningen.
– Varsellys når advarsel om kollisjon i
front er av – hvis tilgjengelig
Dette lyset angir at advarsel om kollisjon i
front er av.
– Indikatorlampe for 4WD Low – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
Du finner mer informasjon om firehjulsdrift
og riktig bruk i «Firehjulsdrift – hvis tilgjen-
gelig» i «Start og drift».
– Indikatorlampe for låst bakaksel
Denne lampen indikerer at låst bakaksel er
aktivert.
– Indikatorlampe for tåkelys bak –
hvis tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Glødeplugglys – hvis tilgjengelig
Dette kjøretøyet vil hindre motoren i å starte
når omgivelsestemperaturen er under –22 °F
(–30 °C) og oljetemperatursensoren indikerer
at en motorvarmer ikke har vært i bruk. Glø-
deplugglyset blinker i opptil ti sekunder i
kaldt vær.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med en motorvar-
merledning, vises meldingen Plug In Engine
Heater (Plugg inn motorvarmer) i instrument-
gruppen hvis omgivelsestemperaturen er un-
der 5 °F (–15 °C) når motoren blir slått av,
som en påminnelse om at det er mulig å
unngå mulige startforsinkelser neste gang
man skal starte i en svært kald temperatur.
– Indikatorlampe for lite dieselutslipp-
tilsetning (UREA) – hvis tilgjengelig
Indikatoren for lite diesel-UREA lyser hvis
nivået for dieselutslipptilsetning (UREA) i
kjøretøyet er lavt. Du finner mer informasjon i
Start og drift.
– Indikatorlampen Water in Fuel
(Vann i drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å forhin-
dre motorskade. Ta også kontakt med en
autorisert forhandler.
FORSIKTIG!
Vann i drivstoffsystemet kan føre til alvor-
lig skade på innsprøytningssystemet og
uregelmessig drift av motoren. Hvis indi-
katorlampen lyser, må du kontakte en au-
torisert forhandler så snart som mulig for å
lufte systemet. Hvis ovenstående indika-
torlamper tennes umiddelbart etter fylling
71

FORSIKTIG!
av drivstoff, har det antakelig blitt tømt
vann på tanken: Slå av motoren umiddel-
bart, og kontakt en autorisert forhandler.
Grønne varsellamper
– Indikatorlampe for aktiv hastighets-
begrensning angitt
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på og angitt til en spesi-
fikk hastighet.
– Lampe for angitt adaptiv cruisekon-
troll (ACC) på målkjøretøy – hvis tilgjenge-
lig
Dette lyser når ACC er angitt og et målkjøre-
tøy blir registrert. Du finner mer informasjon
under Adaptiv cruisekontroll (ACC) i Oppstart
og bruk.
– Lampe for angitt adaptiv cruisekon-
troll (ACC) uten målkjøretøy – hvis tilgjen-
gelig
Dette viser avstandsinnstillingen for ACC-
systemet når systemet er aktivert. Du finner
mer informasjon under Adaptiv cruisekontroll
(ACC) i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe når cruisekontroll er
angitt – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes når cruise-
kontrollen er stilt til ønsket hastighet. Du
finner mer informasjon under hastighetsre-
gulering i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for tåkelys foran –
hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen lyser når de fremre
tåkelysene er på.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
LaneSense-indikatorlampen lyser grønt når
begge kjørefeltoppmerkingene er registrert
og systemet er aktivert og klart til å gi visuelle
advarsler og advarsler om dreiemoment ved
en utilsiktet feltskifte.
Du finner mer informasjon under LaneSense–
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Blinklyset Park/Headlight ON
(Parkerings-/frontlys på)
Dette blinklyset lyser når parkeringslysene
eller frontlysene er på.
– Indikatorlampen Stop/Start Active
(Stopp/start aktiv)
Denne varsellampen lyser når funksjonen
Stop/Start (Stopp/start) er i modusen «Auto-
stop» (Autostopp).
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72

– Blinklysindikatorer
Når venstre eller høyre blinklys er aktivert, vil
blinklysindikatoren blinke uavhengig, og de
motsvarende utvendige blinklysene vil blinke.
Blinklysene kan aktiveres når flerfunksjons-
spaken flyttes ned (venstre) eller opp (høyre).
MERK:
• En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1 mile (1,6 km) med ett
av blinklysene på.
• Kontroller om en av lyspærene ikke funge-
rer hvis en av indikatorene blinker raskt.
Hvite varsellamper
– Indikatorlampe for aktiv hastighets-
begrensning klar – hvis tilgjengelig
Denne lampen vil tennes når aktiv hastighets-
begrensning er på, men ikke innstilt.
/– Lampen Adaptiv cruisekontroll
(ACC) klar – hvis tilgjengelig
Dette lyset slås på når Adaptive Cruise Con-
trol (ACC) er slått på, men er ikke stilt inn. Du
finner mer informasjon under Adaptiv cruise-
kontroll (ACC) i Oppstart og bruk.
– Lampen Adaptiv cruisekontroll (ACC)
innstilt – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når kjøretøyet som er
utstyrt med adaptiv cruisekontroll (ACC), har
nådd ønsket hastighet og angivelsesknappen
er valgt. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for bakkenedstig-
ningskontroll (Hill Descent Control – HDC) –
hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskontrol-
len er aktivert. Bakkenedstigningskontrollen
kan kun aktiveres når girkassen er satt til
stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 30 mph
(48 km/t). Hvis disse forholdene ikke er til
stede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-
indikatorlampen blinke av/på.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er PÅ, men ikke
aktivt, lyser LaneSense-indikatoren kontinu-
erlig hvitt. Dette skjer når kun venstre, høyre,
eller ingen linje er oppdaget. Hvis én linje
oppdages, er systemet klart til å gi kun visu-
elle advarsler ved utilsiktet kryssing av linjen
som er oppdaget.
Du finner mer informasjon under LaneSense–
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for hastighetsadvar-
sel
Den hvite indikatoren lyser sammen med en
tekstmelding (Speed Warning Set to XX (Has-
tighetsadvarsel satt til XX) etterfulgt av en-
het), når funksjonen er aktivert. Når den
innstilte hastigheten overskrides, lyder et
vedvarende lydsignal (opptil ti sekunder eller
til hastigheten ikke lenger er overskredet)
sammen med popup-meldingen Speed War-
ning Exceeded (Hastighetsadvarsel overskre-
det) og indikatorlampen blir gul og blinker.
73

MERK:
Tallet 31 er bare et eksempel på en hastighet
som kan velges.
– Indikatorlampe for Selec-Speed-
kontroll – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når «Selec Speed Con-
trol» er aktivert.
For å aktivere «Selec Speed Control» må du
forsikre deg om at kjøretøyet er i 4WD Low og
trykke på knappen på instrumentpanelet.
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke er i 4WD Low (Firehjuls-
drift lav), vises «To Enter Selec-Speed Shift
to 4WD Low» (Veksle til 4WD Low for å
aktivere Selec-Speed) på instrumentgruppe-
skjermen.
– Varsellys for cruisekontroll klar
Denne lampen tennes når hastighetsregule-
ringen er på, men ikke innstilt. Du finner mer
informasjon under Hastighetsregulering –
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
Blå varsellamper
– Indikatorlampen High Beam (Fjern-
lys)
Denne indikatorlampen lyser for å vise at
frontlyset er på. Når nærlys er aktivert, tryk-
ker du flerfunksjonsspaken forover (mot fron-
ten av bilen) for å slå på fjernlysene. Trekk
flerfunksjonsspaken bakover (mot baksiden
av bilen) for å slå av fjernlysene. Hvis fjern-
lysene er slått av, trekker du spaken mot deg
for midlertidig fjernlys eller for å signalisere
forbikjøring.
BILENS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diagnos-
tikksystem som heter OBD II. Dette systemet
overvåker ytelsen i kontrollsystemene for av-
gasser, motor og girkasse. Når disse syste-
mene fungerer som de skal, har bilen utmer-
ket ytelse og drivstofføkonomi, i tillegg til at
motoravgassene er godt under lovbestemmel-
sene.Hvis noen av disse systemene trenger service,
aktiverer OBD II-systemet indikatorlampen
for feil (MIL). Det inneholder også diagnose-
koder og annen informasjon som hjelper me-
kanikeren i reparasjonsarbeidet. Selv om bi-
len vanligvis er kjørbart og ikke må slepes,
bør du kontakte en autorisert forhandler for
service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
• Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan utfø-
res.
• Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar ser-
vice er nødvendig.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
74

IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II)
Bilen må ha et diagnostikksystem (OBD II) og
en tilkoblingsdør som gir tilgang til informa-
sjon som er knyttet til ytelsen i avgasskontrol-
lene. Autoriserte mekanikere trenger kanskje
tilgang til denne informasjonen ved diagnos-
tisering eller utføring av service på bilen og
avgassystemet.
ADVARSEL!
• Det er KUN en autorisert mekaniker som
kan koble utstyr til tilkoblingsporten for
OBD II for å lese av understellsnumme-
ret, diagnostisere eller utføre service på
bilen.
ADVARSEL!
• Hvis uautorisert utstyr kobles til tilkob-
lingsdøren for OBD II, for eksempel en
enhet for sporing av bilens virkemåte,
kan dette ha følgende innvirkning:
• Det kan hende systemer på bilen,
inkludert sikkerhetsrelaterte syste-
mer, blir svekket. Du kan også miste
kontrollen over bilen og ende opp i
en ulykke som fører til alvorlige ska-
der eller dødsfall.
• Du eller andre kan få tilgang til
informasjon som er lagret i bilens
systemer, inkludert personlige opp-
lysninger.
Du finner mer informasjon under Nettsikker-
het i Multimedier.
75

SIKKERHETSFUNKSJONER
ABS-bremser
ABS-bremsene gir bedre stabilitet for bilen
og bremseytelse under de fleste bremsefor-
hold. Systemet forhindrer automatisk at hju-
lene låses og gir økt kontroll over bilen under
bremsing.
ABS-systemet gjennomfører en selvtestsy-
klus for å sikre at det fungerer som det skal
hver gang bilen startes og kjøres. Under
denne selvtesten kan det høres noen lave
klikkelyder samt relaterte lyder fra motoren.
ABS-bremsene aktiveres under bremsing når
systemet registrerer at ett eller flere hjul
begynner å låse seg. Veiforhold som is, snø,
grus, humper, jernbanespor, løst avfall eller
panikkbremsing kan øke sannsynligheten for
aktiveringer av ABS-bremsene.
Du kan også oppleve følgende når ABS-
bremsene aktiveres:
• ABS-motorlyden (den kan fortsette en kort
stund etter stopp).
• Klikkelyden til magnetventiler.• Bremsepedalpulseringen.
• Bremsepedalen faller litt ved slutten av
stoppen.
Alt dette er normale egenskaper for
ABS-systemet.
ADVARSEL!
• ABS-bremsene inneholder avansert
elektronisk utstyr som kan være motta-
kelig for interferens som skyldes feil
montert overføringsutstyr eller utstyr
med svært mange utsendelser. Denne
interferensen kan føre til mulig tap av
effektivitet i ABS-bremsene. Montering
av slikt utstyr må utføres av kvalifiserte
fagpersoner.
• Hvis du pumper på ABS-bremsene, re-
duseres effektiviteten, og du kan havne i
en kollisjon. Pumping utvider bremse-
lengden. Trykk ganske enkelt godt ned
på bremsepedalen når du må redusere
farten eller stoppe.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre at de
naturlige fysiske lovene fungerer på bi-
len, og de kan heller ikke øke bremse-
ADVARSEL!
eller styreeffektiviteten utover det som
er mulig basert på bilens bremser og
dekk eller det aktuelle veigrepet.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre kolli-
sjoner, inkludert kollisjoner som er et
resultat av for høy hastighet i svinger, for
tett avstand til bilen foran eller vannpla-
ning.
• Funksjonene i en bil som er utstyrt med
ABS-bremser, må aldri utnyttes på en
skjødesløs eller farlig måte som kan
sette brukeren eller andre i fare.
ABS-systemet er utviklet for å fungere med
originaldekkene. Endringer kan føre til redu-
sert ABS-ytelse.
ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser ten-
nes når tenningen settes i modusen ON/RUN
(På/kjør) og kan være på i opptil fire sekun-
der.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
SIKKERHET
76

behov for service. Det konvensjonelle brem-
sesystemet vil imidlertid fortsette å fungere
normalt hvis ABS-varsellampen er på.
Hvis ABS-varsellampen er på, bør det gjen-
nomføres service på bremsesystemet så raskt
som mulig for å gjenopprette fordelene med
ABS-bremser. Hvis varsellampen for ABS-
bremser ikke tennes når tenningen settes i
modusen ON/RUN (På/kjør), må du få lam-
pen reparert så raskt som mulig.
Elektronisk bremsekontrollsystem
Bilen er utstyrt med et avansert elektronisk
bremsekontrollsystem (Electronic Brake Con-
trol system – EBC). Dette systemet inkluderer
elektronisk bremsekraftfordeling (Electronic
Brake Force Distribution – EBD), ABS-
bremser, bremseassistansesystem (Brake As-
sist System – BAS), Hill Start Assist (HSA),
antispinn (Traction Control System – TCS),
elektronisk stabilitetskontroll (Electronic
Stability Control – ESC) og Electronic Roll
Mitigation (ERM). Disse systemene fungerer i
fellesskap for å øke både bilens stabilitet og
kontrollen under vanskelige kjøreforhold.Kjøretøyet kan også være utstyrt med Trailer
Sway Control (TSC), nødbremsforsterker
(Ready Alert Braking – RAB), Rain Brake
Support (RBS), Dynamic Steering Torque
(DST), bakkenedstigningskontroll (Hill De-
scent Control – HDC) og Selec-Speed Control
(SSC).
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
Denne funksjonen styrer fordelingen av
bremsemomentet mellom for- og bakakslene
ved å begrense bremsetrykket til bakakselen.
Dette gjøres for å forhindre for mye sluring på
bakhjulene for å unngå instabilitet i bilen og
for å forhindre at bakakselen aktiverer ABS
før forakselen.
Varsellampe for bremsesystemet
Den røde varsellampen for bremsesystemet
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.
Hvis varsellampen for bremsesystemet blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at bremsesystemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for umiddelbar ser-vice. Hvis varsellampen for bremsesystemet
ikke tennes når tenningen settes i modusen
ON/RUN (På/kjør), må du få lampen reparert
så raskt som mulig.
Bremseassistansesystem (BAS)
BAS er konstruert for å optimalisere bilens
bremsekapasitet under nødbremsingsmanøv-
rer. Systemet registrerer en nødbremsesitua-
sjon ved å føle hvor raskt og hvor mye brem-
sekraft som brukes, og tilfører deretter
optimalt trykk på bremsene. Dette kan bidra
til å redusere bremselengden. BAS utfyller
ABS-bremsene. Å aktivere bremsene svært
raskt gir best BAS-assistanse. For å få nytte
av systemet må du tilføre kontinuerlig brem-
setrykk under stoppesekvensen (ikke pump
bremsene). Ikke reduser trykket på bremse-
pedalen før du ikke trenger å bremse lenger.
Når bremsepedalen slippes, deaktiveres
BAS.
ADVARSEL!
Bremseassistentsystemet (BAS) kan ikke
forhindre at de naturlige fysiske lovene
fungerer på bilen, og de kan heller ikke øke
77

ADVARSEL!
veigrepet de aktuelle veiforholdene gir.
BAS kan ikke forhindre kollisjoner, inklu-
dert kollisjoner som er et resultat av for høy
hastighet i svinger, kjøring på svært glatte
overflater eller vannplaning. Funksjonene i
en bil som er utstyrt med BAS, må aldri
utnyttes på en skjødesløs eller farlig måte
som kan sette brukeren eller andre i fare.
Hill Start Assist (HSA)
HSA-systemet er beregnet på å motvirke til-
bakerulling fra full stopp i en helning. Hvis
føreren slipper bremsen når bilen er stoppet i
en helning, fortsetter HSA å holde bremse-
trykket i en kort periode. Hvis føreren ikke
bruker gassen før denne tiden utløper, frigir
systemet bremsetrykket, og bilen ruller ned
bakken på vanlig måte.
Følgende betingelser må være oppfylt for at
HSA skal tre i kraft:
• Funksjonen må være aktivert.
• Bilen må være stoppet.
• Parkeringsbremsen må være av.• Førerdøren må være lukket.
• Bilen må stå i en tilstrekkelig helling.
• Girvalget må tilsvare bilens retning i bak-
ken (dvs. at hvis bilen vender oppover står
det i forovergir, hvis det rygger oppover-
bakke er det i REVERSE (Revers)).
• HSA fungerer i REVERSE (Revers) og alle
forovergir. Systemet aktiveres ikke hvis gir-
kassen står i PARK (Parkert) eller NEU-
TRAL (Fri). For biler som er utstyrt med
manuell girkasse, vil HSA fortsatt være ak-
tiv hvis kløtsjen trås ned.
ADVARSEL!
Det kan oppstå situasjoner der bakkestar-
tassistenten (HSA) ikke aktiveres og lett
trilling forekommer, for eksempel i små
bakker eller med en fullastet bil eller en
tilhenger. HSA kan ikke erstatte aktivt kjø-
reengasjement. Føreren har alltid ansvaret
for å være oppmerksom på avstanden til
andre biler, personer og gjenstander, og
ikke minst bruk av bremsene for å sikre
trygg bruk av bilen under alle veiforhold.
Du må alltid ha full oppmerksomhet under
ADVARSEL!
kjøring, slik at du opprettholder trygg kon-
troll over bilen. Hvis du ikke tar hensyn til
disse advarslene, kan det føre til en kolli-
sjon eller alvorlig personskade.
Deaktivere og aktivere HSA
Denne funksjonen kan slås på og av. For å
endre den gjeldende innstillingen går du
fram som følger:
• Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av in-
strumentgruppeskjermen, finner du mer in-
formasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet.
• Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av
Uconnect-innstillingene, finner du mer in-
formasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier.
Utfør følgende trinn for kjøretøy som ikke er
utstyrt med en instrumentgruppeskjerm:
1. Sentrer rattet (forhjulene peker rett
forover).
2. Sett giret i PARK (Parkering).
SIKKERHET
78