JEEP CHEROKEE 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Page 141 of 358

TURVALLISUUSTIETOJA
Henkilöiden kuljettaminen
ÄLÄ KOSKAAN KULJETA MATKUSTAJIA
TAVARATILASSA.
VAROITUS!
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksinautoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.

Kuljetustiloissa matkustaminen on erittäin
vaarallista sekä auton sisä- että ulkopuo-
lella. Törmäystilanteessa näissä tiloissa
olevat matkustajat ovat suurimmassa
loukkaantumis- ja kuolemanvaarassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.

Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Pakokaasu
VAROITUS!
Pakokaasut voivat olla hengenvaarallisia.
Niissä on hiilimonoksidia (CO), joka on
väritöntä ja hajutonta. Hengitettynä hiili-
monoksidi voi aiheuttaa tajuttomuutta ja
myrkytystilan. Noudata seuraavia ohjeita,
jotta et altistu hiilimonoksidille:
• Älä pidä moottoria käynnissä autotal-
lissa tai muussa suljetussa tilassa pi-
dempään kuin on tarpeen ajoneuvon siir-
tämistä varten.
• Jos joudut ajamaan takaluukku tai taka-
ovet auki, varmista, että kaikki ikkunat
ovat kiinni ja ilmastointilaitteen puhallin
on säädetty enimmäisteholle. ÄLÄ käytä
ilman kierrätystoimintoa.
• Jos joudut istumaan pysäköidyssä au-
tossa ja pitämään moottorin käynnissä,
säädä lämmitys- ja ilmastointijärjestel-
mät niin, että saat raitista ilmaa auton
sisälle. Säädä puhallin enimmäiste-
holle. Hyvin ylläpidetty moottorin pakokaasujärjes-
telmä estää parhaiten hiilimonoksidin pääsyn
ajoneuvon sisään.Jos pakokaasujärjestelmän ääni muuttuu, pako-
kaasuja havaitaan ajoneuvon sisällä tai ajoneu-
von ala- tai takaosa vaurioituu, ammattilaisen
on tarkastettava koko pakokaasujärjestelmä ja
viereiset rungon alueet rikkoutuneiden, viallis-
ten, heikentyneiden tai paikoiltaan siirtyneiden
osien varalta. Pakokaasut pääsevät matkusta-
moon vuotavista tiivisteistä ja löysistä liitok-
sista. Tarkista pakokaasujärjestelmä lisäksi
aina, kun ajoneuvo on nostettu voiteluaineen tai
öljyn vaihdon vuoksi. Osat on vaihdettava uusiin
tarvittaessa.
Auton sisätilojen turvallisuustarkistukset
Turvavyöt
Tarkista turvavyöt aika ajoin ja varmista, että
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai irtonai-
sia osia. Vaihda vaurioituneet osat välittö-
mästi uusiin. Älä pura tai muokkaa järjestel-
mää.
Etuistuinten turvavyöt on vaihdettava törmä-
yksen jälkeen. Takaturvavyöt on vaihdettava
vain, jos ne ovat vaurioituneet törmäyksessä
139

Page 142 of 358

(esimerkiksi kelauslaite on vääntynyt tai vyö
rikkoutunut). Jos turvavyön tai kelauslaitteen
kunto on kyseenalainen, vaihdata turvavyö.
Turvatyynyn varoitusvalo
Kun virta-avain käännetään ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon, turvatyynyn varoitusvalo
syttyy 4–8 sekunnin ajaksi polttimon tarkis-
tamista varten. Jos valo ei käynnistettäessä
syty, jää palamaan tai syttyy kesken ajon,
tarkistuta järjestelmä valtuutetussa jälleen-
myyntiliikkeessä mahdollisimman pian. Kun
polttimo on tarkastettu, tämä valo syttyy ja
merkkiääni kuuluu, jos turvatyynyjärjestel-
mässä ilmenee vika. Se palaa, kunnes vika on
korjattu. Mikäli valo vilkkuu tai palaa jatku-
vasti ajon aikana, vie auto välittömästi val-
tuutetun jälleenmyyjän tarkistettavaksi.
Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Matkustajien turvajärjestelmät.
Huurteenpoisto
Tarkista huurteenpoiston toimivuus valitse-
malla huurteenpoisto ja asettamalla puhallus
maksimiteholle. Tuulilasille ohjautuvan ilma-virran pitäisi tuntua kädessä. Jos huurteen-
poisto ei toimi, vie auto huollettavaksi valtuu-
tetulle jälleenmyyjälle.
Lattiamattojen turvallisuustietoja
Käytä aina ajoneuvoosi suunniteltuja lattia-
mattoja. Käytä vain lattiamattoja, jotka eivät
haittaa kaasupolkimen, jarrupolkimen tai
kytkimen käyttöä. Käytä vain lattiamattoja,
jotka on kiinnitetty tiukasti lattiamaton kiin-
nikkeillä niin, että ne eivät voi liukua paikoil-
taan ja estää kaasupolkimen, jarrupolkimen
tai kytkimen käyttöä tai haitata ajoneuvon
turvallista käyttöä muulla tavalla.
VAROITUS!
Väärin asennettu, vaurioitunut tai taittu-
nut lattiamatto, toistensa päälle kasatut
matot tai vaurioituneet lattiamattojen kiin-
nikkeet voivat saada lattiamaton haittaa-
maan kaasupolkimen, jarrupolkimen tai
kytkimen käyttöä ja saada kuljettajan me-
nettämään ajoneuvon hallinnan. Vältä VA-
KAVA LOUKKAANTUMINEN tai HEN-
GENVAARA seuraavasti:
VAROITUS!
• Kiinnitälattiamatto AINA tukevasti
lattiamaton kiinnikkeillä. ÄLÄ asenna
lattiamattoa ylösalaisin tai käännä sitä
ympäri. Varmista, että matto on yhä
kiinni kiinnikkeissään vetämällä sitä
ajoittain varovasti.
• POISTA AINA VANHA LATTIAMATTO
AJONEUVOSTA
ennen kuin asennat
uuden lattiamaton. ÄLÄ KOSKAAN
asenna uutta lattiamattoa vanhan maton
päälle.
• Asenna VAIN ajoneuvoosi suunniteltuja
lattiamattoja. ÄLÄ KOSKAAN asenna
lattiamattoa, jota et voi kunnolla kiinnit-
tää ajoneuvoosi. Jos lattiamatto pitää
vaihtaa, käytä vain FCA:n kyseiseen
merkkiin, malliin ja vuosimalliin hyväk-
symiä mattoja.
• Käytä kuljettajan puolen lattiamattoa
VAIN kuljettajan puolella. Tarkista ajo-
neuvon ollessa asianmukaisesti pysäköi-
tynä, että lattiamatto ei haittaa ajamista
painamalla kaasupoljin, jarrupoljin ja
kytkin (jos ajoneuvossa on sellainen)
pohjaan saakka. Jos lattiamatto haittaa
TURVALLISUUS
140

Page 143 of 358

VAROITUS!
minkä tahansa polkimen käyttämistä tai
ei ole tiukasti kiinni lattiassa, poista se
ajoneuvosta ja laita se tavaratilaan.
• Käytä matkustajan puolen lattiamattoa
VAIN matkustajan puolella.
• Varmista AINA, että esineitä ei voi pu-
dota kuljettajan puolen jalkatilaan ajo-
neuvon liikkuessa. Esineet voivat jäädä
jumiin jarrupolkimen, kaasupolkimen
tai kytkimen alle ja aiheuttaa ajoneuvon
hallinnan menetyksen.
• ÄLÄ KOSKAAN laita mitään esineitä
(pyyhkeitä, avaimia tms.) lattiamaton
alle. Esineet voivat siirtää lattiamattoa
ja saada sen haittaamaan kaasupolki-
men, jarrupolkimen tai kytkimen käyt-
töä.
• Jos ajoneuvon lattiamatto on poistettu ja
asennettu uudelleen, kiinnitä se aina
kunnolla lattiaan ja tarkista, että lattia-
maton kiinnikkeet ovat kunnolla kiinni
siinä. Tarkista, että lattiamatot eivät
haittaa kaasupolkimen, jarrupolkimen
tai kytkimen käyttämistä painamalla
VAROITUS!
polkimet kokonaan pohjaan ja asenna
matot vasta sitten uudelleen.
• Lattiamattojen puhdistamiseen suosite-
taan käytettävän vain mietoa saippuali-
uosta. Tarkista aina puhdistuksen jäl-
keen vetämällä lattiamattoa varovasti,
että se on asennettu oikein ja kiinnitetty
kunnolla ajoneuvoon lattiamaton kiin-
nikkeillä.
Kausittaiset ajoneuvon ulkopuoliset
tarkistukset
Renkaat
Varmista, että renkaiden kulutuspinnat eivät
ole liian kuluneet ja että ne kuluvat tasai-
sesti. Tarkista, että kulutuspintaan tai ren-
kaan sivuseinämään ei ole tarttunut kiviä,
nauloja, lasinsirpaleita tai muita esineitä.
Tarkista, että renkaan pinnassa ei ole halkea-
mia. Tarkasta sivuseinämät halkeamien ja
pullistumien varalta. Tarkista pyörän mutte-
reiden kireys. Tarkista rengaspaineet (myös
vararenkaasta) renkaiden ollessa kylmät.
Lights (Valot)
Pyydä joku avuksesi tarkistamaan auton
jarru- ja ulkovalojen toiminta samalla, kun
käytät niitä. Tarkista, että kojetaulun suunta-
merkin ja pitkien ajovalojen merkkivalot toi-
mivat.
Ovenkahvat
Tarkista että ovet avautuvat, sulkeutuvat ja
lukittuvat asianmukaisesti.
Nestevuodot
Tarkista auton alle jäävä alue polttoaine-,
jäähdytysneste-, öljy- ja muiden vuotojen va-
ralta yön yli kestäneen pysäköinnin jälkeen.
Jos tunnet polttoaineen hajua tai jos epäilet,
että autosta vuotaa jarrunestettä, syy on sel-
vitettävä ja korjattava välittömästi.
141

Page 144 of 358

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Säädä istuin ja sisä- ja sivupeilit sekä kiinnitä
turvavyö, ennen kuin käynnistät ajoneuvon.
VAROITUS!
• Poista kauko-ohjain virtalukosta ainapoistuessasi autosta ja lukitse ovet. Jos
autossa on Keyless Enter-N-Go
-järjestelmä, varmista aina, että avaime-
ton käynnistysjärjestelmä on OFF (Sam-
mutus) -asennossa, ota kauko-ohjain
mukaasi ja lukitse ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon.
• Lasten jättäminen yksin autoon on vaa-
rallista monista syistä. Lapset tai muut
henkilöt voivat loukkaantua vakavasti tai
hengenvaarallisesti. Lapsille on kerrot-
tava, että he eivät saa koskea käsijar-
ruun, jarrupolkimeen tai vaihteenvalitsi-
meen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
VAROITUS!
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
Siirrä vaihteenvalitsin N- tai P-asentoon, en-
nen kuin käynnistät moottorin. Paina jarrua,
ennen kuin valitset ajovaihteen.
Normaali käynnistys – bensiinimoottori
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Aseta jalkasi jarrupolkimelle ja käännä virta-
lukko START (Käynnistys) -asentoon. Kun
moottori käynnistyy, vapauta avain. Jos moot-
tori ei käynnisty 10 sekunnin kuluessa:
1. Aseta virtalukko OFF (Sammutus) -asentoon.
2. Odota 10–15 sekuntia. 3. Toista normaali käynnistys.
Pikakäynnistys
Aseta virtalukko START (Käynnistys)
-asentoon ja vapauta se heti, kun käynnistys-
moottori alkaa pyöriä. Käynnistysmoottori
sammuu automaattisesti, kun moottori alkaa
käydä. Jos moottori ei käynnisty, käynnistys-
moottori kytkeytyy automaattisesti pois käy-
töstä 10 sekunnin kuluttua. Tässä tapauk-
sessa:
1. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon.
2. Odota 10–15 sekuntia.
3. Toista normaali käynnistys.
Erittäin kylmä sää (–22 °F tai –30 °C
kylmemmät lämpötilat)
Jotta moottori käynnistyisi luotettavasti
näissä lämpötiloissa, ajoneuvoon kannattaa
asentaa erillinen sähkötoiminen moottorin
lohkolämmitin (saatavilla valtuutetulta jäl-
leenmyyjältä).
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
142

Page 145 of 358

Normaali käynnistys – dieselmoottori
Säädä ennen ajoneuvon käynnistämistä is-
tuin ja sisä- ja ulkopeilit ja kiinnitä turvavyö.
Käynnistysmoottorin annetaan pyöriä enin-
tään 30 sekunnin välein. Jos odotat muuta-
man minuutin jaksojen välissä, käynnistys-
moottori ei pääse ylikuumenemaan.
VAROITUS!
• Kun olet poistumassa autosta, odota en-sin, että auto pysähtyy kokonaan. Siirrä
sitten automaattivaihteiston vaihteenva-
litsin P-asentoon ja kytke seisontajarru.
• Varmista aina, että avaimeton käynnis-
tysjärjestelmä on OFF (Sammutus)
-asennossa, ettei kauko-ohjain ole au-
tossa ja että ovet ovat lukossa.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
VAROITUS!
eivät saa koskea käsijarruun, jarrupolki-
meen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
HUOMAUTUS:
Moottorin käynnistäminen erittäin kylmällä
säällä voi synnyttää valkoista savua. Tämä
ilmiö poistuu, kun moottori lämpenee.
HUOMAUTUS!
Anna moottorin pyöriä enintään 30 sekun-
tia. Jos moottori ei käynnisty tänä aikana,
odota vähintään kaksi minuuttia, jotta
käynnistysmoottori jäähtyy ennen uudel-
leenkäynnistystä.
Akun lämmittimen käyttö
Jos akun lämpötila laskee –18 °C:seen (0 °F),
akku menettää 60 % käynnistystehostaan.
Samassa lämpötilassa moottorin käynnistä-
miseen samalla kierrosnopeudella tarvitaan
kaksi kertaa tavallista enemmän tehoa. Akun
käynnistystehoa alhaisissa lämpötiloissa voi
parantaa huomattavasti akun lämmittimen
avulla. Akun lämmittimen voi hankkia valtuu-
tetulta Mopar-jälleenmyyjältä.
143

Page 146 of 358

Normaali käynnistys – Keyless Enter-N-Go
-järjestelmä
Tarkkaile mittariston valoja, kun käynnistät
moottorin.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
1. Kytke seisontajarru.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
HUOMAUTUS:
Erittäin kylmissä olosuhteissa käynnisty-
misen viive voi olla enimmillään viisi se-
kuntia. Käynnistyksen odotuksen merkki-
valo syttyy esilämmityksen ajaksi. Kun
merkkivalo sammuu, moottori käynnistyy
automaattisesti.
HUOMAUTUS!
Jos vettä polttoaineessa -merkkivalo palaa
edelleen, ÄLÄ KÄYNNISTÄ moottoria en-
nen kuin vesi on poistettu polttoainesuo-
dattimista, jotta moottori ei vaurioidu.
3. Järjestelmä ohjaa automaattisesti käyn- nistysmoottoria käynnistämään mootto-
rin. Jos moottori ei käynnisty, käynnistys-
moottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 30 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis- tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
5. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo on sammunut.
6. Vapauta seisontajarru.
Moottorin lämmitys
Vältä kaasupolkimen käyttämistä täydellä te-
holla moottorin ollessa kylmä. Kun käynnis-
tät kylmää moottoria, nosta moottorin nope-
utta hitaasti, jotta öljynpaine ehtii tasaantua
moottorin lämmetessä. HUOMAUTUS:
Kylmän moottorin nopeakierroksinen jouto-
käynti voi aiheuttaa runsaasti valkoista savua
ja moottorin tehon heikkenemistä. Jouto-
käyntinopeuden tulisi olla alle 1 200 kier-
rosta minuutissa lämmityksen aikana, eten-
kin kylmällä säällä.
MOOTTORIN SISÄÄNAJON
SUOSITUKSET
Moottori ja voimansiirto (vaihteisto ja akseli)
eivät edellytä pitkää sisäänajoa.
Aja rauhallisesti ensimmäiset 500 ajokilo-
metriä (300 mailia). Ensimmäisten 100 kilo-
metrin (60 mailia) jälkeen voit ajaa nopeu-
della 80–90 km/h (50–55 mph).
Aluksi lyhyet ja nopeat kiihdytykset vaikutta-
vat moottorin sisäänajoon myönteisesti.
Muista kuitenkin noudattaa paikallisia liiken-
nesääntöjä. Voimakas kaasuttaminen pienillä
vaihteilla voi aiheuttaa vaurioita, joten sitä on
vältettävä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144

Page 147 of 358

Moottoriin tehtaalla lisätty öljy on laadu-
kasta, energiaa säästävää voiteluainetta. Öljy
on vaihdettava säännöllisesti auton käyttö-
ympäristön ilmasto-olosuhteiden mukaisesti.
Suositellut viskositeetti- ja laatuluokitukset
ovat luvun Tekniset tiedot kohdassa Nesteet
ja voiteluaineet.
HUOMAUTUS!
Älä koskaan käytä moottorissa puhdasta
mineraaliöljyä tai öljyä, joka ei sisällä puh-
distavia ainesosia. Ne voivat aiheuttaa
vaurioita.
HUOMAUTUS:
Uusi moottori saattaa kuluttaa jonkin verran
öljyä ensimmäisten parin tuhannen ajokilo-
metrin aikana. Tämä on tavanomaista moot-
torin totutusajon aikana eikä tarkoita sitä,
että moottorissa on vikaa.
SEISONTAJARRU
Sähkötoiminen seisontajarru (EPB)
Autossa on uusi sähkötoiminen seisontajarru-
järjestelmä (EPB), joka tarjoaa lisää muka-
vuutta. Seisontajarrun kytkin on keskikonso-
lissa. Käytä seisontajarrua manuaalisesti vetämällä
kytkintä ylöspäin. BRAKE (Jarru) -valo mitta-
ristossa ja merkkivalo kytkimessä syttyvät.
Voit vapauttaa seisontajarrun manuaalisesti,
kun virtalukko on ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa. Laita sitten jalkasi jarrupolki-
melle ja paina seisontajarrun kytkintä alas-
päin. Kun seisontajarru on kytketty pois käy-
töstä, BRAKE (Jarru) -valo ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Seisontajarru voidaan vapauttaa myös auto-
maattisesti. Kun moottori on käynnissä ja
vaihde kytkettynä, vapauta jarrupoljin ja
paina kaasupoljinta. Turvallisuussyistä myös
turvavyön on oltava kiinnitettynä.
HUOMAUTUS:
• Voit kuulla auton takaa hurisevan äänen,
kun seisontajarru kytkeytyy käyttöön tai
pois käytöstä.
• Jos jalkasi on jarrupolkimella, kun kytket seisontajarrun käyttöön tai pois käytöstä,
saatat havaita jarrupolkimen liikkuvan hie-
man.
Seisontajarrun kytkin
145

Page 148 of 358

• Seisontajarrun voi kytkeä automaattisestiuudella Auto Park Brake (Automaattinen
seisontajarru) -toiminnolla, kun pysäköit
auton. Automaattinen seisontajarru voi-
daan ottaa käyttöön ja pois käytöstä
Uconnect-järjestelmän Settings (Asetuk-
set) -valikossa.
• Seisontajarrun voi kytkeä, kun virtalukko on OFF (Sammutus) -asennossa, mutta sen voi
vapauttaa vain, kun virtalukko on ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
• SafeHold on uusi ominaisuus, joka kytkee seisontajarrun automaattisesti tietyissä
olosuhteissa. EPB tarkkailee kuljettajan
turvavyötä, kuljettajan ovea ja polkimia ja
määrittää, onko kuljettaja mahdollisesti
poistunut autosta, kun auto voi yhä liikkua.
Se kytkee sitten seisontajarrun automaatti-
sesti, jotta auto ei pääse liikkumaan.
• EPB-vikavalo syttyy, jos EPB-kytkintä pide- tään vapautetussa tai kytketyssä asennossa
yli 90 sekuntia. Valo sammuu, kun kytkin
vapautetaan.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvusta Käyn-
nistäminen ja ajaminen.VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Poistuessasi autosta varmista aina, että
virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, ota kauko-ohjain mukaasi ja
lukitse ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta autoon tai sen
lähettyville tai lasten ulottuvilla olevaan
paikkaan. Älä jätä virtalukkoa ACC
(Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon. Lapsi voi käyttää sähkötoimi-
VAROITUS!
sia ikkunoita tai muita säätimiä ja saada
ajoneuvon liikkeelle.
• Varmista, että vapautat seisontajarrun
kunnolla ennen kuin lähdet liikkeelle.
Jos näin ei tehdä, jarrut voivat rikkoutua
ja seurauksena voi olla kolari.
• Kytke seisontajarru aina kokonaan, en-
nen kuin poistut autosta, jotta auto ei
pääse liikkumaan ja aiheuttamaan louk-
kaantumisia tai aineellisia vahinkoja.
Jätä lisäksi vaihteenvalitsin aina
P-asentoon. Auto saattaa muuten lähteä
vierimään alamäkeen ja aiheuttaa
henkilö- tai esinevahinkoja.
• Ajoneuvon ajaminen seisontajarrun ol-
lessa kytkettynä tai ajoneuvon toistuva
hidastaminen seisontajarrua käyttäen
voi vaurioittaa jarrujärjestelmää vaka-
vasti.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
146

Page 149 of 358

HUOMAUTUS!
Jos jarrujärjestelmän varoitusvalo palaa
seisontajarrun vapauttamisen jälkeen, jar-
rujärjestelmän toiminnassa on häiriö.
Huollata jarrut välittömästi valtuutetulla
jälleenmyyjällä.
Automaattinen seisontajarru
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan ohjel-
moida kytkeytymään automaattisesti, kun
ajoneuvo on pysähdyksissä ja automaatti-
vaihteisto P-asennossa, tai manuaalivaihteis-
ton kanssa, kun virta-avain on OFF-
asennossa. Automaattinen seisontajarru
otetaan käyttöön ja poistetaan käytöstä
Uconnect-asetusten ohjelmoitavien toimin-
tojen osiossa.
Yksittäinen automaattisen seisontajarrun kyt-
kentä voidaan ohittaa painamalla EPB-kytkin
vapautusasentoon, kun vaihteenvalitsin on
P-asennossa.
SafeHold
SafeHold on sähköisen seisontajarrujärjestel-
män turvallisuustoiminto, joka kytkee seison-
tajarrun automaattisesti, jos ajoneuvo jäte-
tään lukitsematta virtalukon ollessa ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
Automaattivaihteisissa autoissa seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, jos kaikki seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
• ajoneuvo on pysähdyksissä
• Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
• Turvavyö on auki.
• Kuljettajan ovi on auki.
Manuaalivaihteisissa autoissa seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, jos kaikki seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
• ajoneuvo on pysähdyksissä
• Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
• kytkintä ei paineta
• Turvavyö on auki.
• Kuljettajan ovi on auki.
MANUAALIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
VAROITUS!
Kuljettaja tai muut henkilöt voivat louk-
kaantua vakavasti, jos auto jätetään ilman
valvontaa eikä seisontajarru ole käytössä.
Seisontajarrua on käytettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa ja etenkin, kun auto
pysäköidään rinteeseen.
HUOMAUTUS!
• Älä koskaan aja niin, että pidät jalkaakytkimellä, tai yritä pitää autoa mäessä
paikoillaan niin, että painat kytkintä ke-
vyesti, koska tämä kuluttaa kytkintä tar-
peettomasti.
• Älä pidä kättä vaihteenvalitsimella ajon
aikana, koska vähäinenkin voima voi ai-
heuttaa ajan myötä vaihteiston sisäosien
ennenaikaisen kulumisen.
147

Page 150 of 358

HUOMAUTUS:
Vaihteiden vaihtaminen voi olla tavanmu-
kaista vaikeampaa kylmällä säällä, kunnes
vaihteistoöljy lämpenee. Tämä on täysin nor-
maalia.
Vaihtaminen
Paina kytkin ensin pohjaan ja vaihda sitten
vaihde. Nosta sen jälkeen kytkin hitaasti ylös
ja paina samalla kevyesti kaasua.
Lähde liikkeelle aina ensimmäisellä vaih-
teella.
Suositellut vaihteen vaihtamisnopeudet
Manuaalivaihteisto toimii tehokkaimmin
polttoainetalouden ja suorituskyvyn kan-
nalta, kun vaihdat suuremman vaihteen suo-
siteltujen vaihtamisnopeuksien taulukon mu-
kaisesti. Vaihda vaihdetta taulukon
kiihdytyskohdassa annetuissa nopeuksissa.
Jos kuorma on painava tai vedät perävaunua,
suositellut vaihtamisnopeudet eivät välttä-
mättä pidä paikkaansa.
Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Kaikki moottorit Vaihde
2 -> 33 -> 44 -> 55 -> 6
Kiihdytys 39 (24)55 (34)76 (47)90 (56)
Ajo 31 (19)43 (27)60 (37)66 (41)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
148

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 360 next >