JEEP CHEROKEE 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

179
A távolságbeállítás növeléséhez nyomja
meg a Distance Setting — Increase (Távol-
ságbeállítás – növelés) gombot röviden. A
gomb megnyomásakor a távolságbeállítás
egy sávot nő (hosszabb lesz).
A távolságbeállítás csökkentéséhez nyomja
meg a Distance Setting — Decrease (Távol-
ságbeállítás – csökkentés) gombot röviden.
A gomb megnyomásakor a távolságbeál-
lítás egy sávot csökken (rövidebb lesz).
PARKSENSE HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense® hátsó parkolássegítő rend-
szer tolatás esetén, például parkolási
manőver során, látható és hallható jelzé-
sekkel jelzi a gépkocsi hátsó lökhárító-felü-
lete és az észlelt akadály között lévő
távolságot. Ha a gépkocsi automata sebes-
ségváltóval szerelt, előfordulhat, hogy a
rendszer automatikusan alkalmazza és
kioldja a féket tolatva parkolási manővernél,
ha a rendszer lehetséges ütközést észlel
egy akadállyal. Refer to “Uconnect Settings”in “Multimedia” in the Owner’s Manual for
information on turning Rear Braking Assist
on or off.
A rendszer korlátaira, illetve a használati
javaslatokra vonatkozóan tekintse át a jelen
fejezet „ParkSense rendszer használatát
érintő óvintézkedések” című részét.
A ParkSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő
kapcsolásakor fenntartja a legutóbbi
üzemeléskor megvalósuló rendszerálla-
potot (bekapcsolt vagy kikapcsolt).
ParkSense érzékelők
A hátsó lökhárítóba épített négy ParkSense
érzékelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi
mögötti, az érzékelők látószögében lévő
területet. Az akadály elhelyezkedésétől,
típusától és irányától függően az érzékelők
vízszintes irányban hozzávetőleg a
gépkocsi hátsó lökhárítójától számított
30-200 cm-es (12–79 hüvelykes) távol-
ságban képesek az akadályok érzékelé-
sére.
ParkSense figyelmeztető kijelző
A ParkSense figyelmeztető kijelző csak
abban az esetben látható, ha a Uconnectrendszer ügyfél által programozható funkci-
óinál kiválasztja a Sound and Display (Hang
és kép) opciót.
Bővebb információt a használati útmutató
„Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
A ParkSense figyelmeztető képernyő a
műszercsoport kijelzőjén található. A kijelző
látható figyelmeztetésekkel jelzi a gépkocsi
hátsó lökhárító-felülete és az észlelt akadály
között lévő távolságot.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása
A ParkSense rendszer a ParkSense – a
Uconnect kijelzője alatti kapcsolópanelen
található – kapcsolójával kapcsolható be és
ki.
Amikor a rendszer kikapcsolá-
sához megnyomja a ParkSense
kapcsolóját, akkor a műszercso-
port a „PARKSENSE OFF” (PARK-
SENSE KIKAPCSOLVA) üzenetet jeleníti
meg kb. öt másodperces időtartamra. Ha a
fokozatválasztó HÁTRAMENETI állásában
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 179

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
180
a rendszer kikapcsolt állapotban van, akkor
a műszercsoport kijelzője egészen addig a
PARKSENSE OFF (PARKSENSE KIKAP-
CSOLVA) üzenetet jeleníti meg, amíg a
gépkocsi HÁTRAMENETI fokozatban van.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol,
ha a ParkSense funkciót kikapcsolták vagy
szervizt igényel. A ParkSense kapcsoló
LED-je kikapcsol, ha a rendszer engedé-
lyezve van. Ha a ParkSense kapcsoló
megnyomásakor a rendszert szervizelni
kell, a ParkSense kapcsoló LED-je egy pilla-
natra felvillan, majd a LED folyamatosan
világítani kezd.
A ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések
MEGJEGYZÉS:
A ParkSense rendszer megfelelő műkö-
désének biztosítása érdekében gondos-
kodjon arról, hogy a hátsó lökhárító
felületén ne legyen hó, jég, sár vagy
egyéb szennyeződés.
Légkalapácsok, nagy teherautók és
egyéb vibrációt jelentő tényezők befolyá-
solhatják a ParkSense rendszer műkö-
dését.
A ParkSense kikapcsolásakor a műszer-
csoport kijelzőjén a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenet
jelenik meg. A ParkSense kikapcsolását
követően a funkció az újbóli bekapcso-
lásig kikapcsolva marad, még a gyújtás
elindítása esetén is.
Ha a fokozatválasztót HÁTRAMENETI
állásba kapcsolja és a ParkSense rend-
szer OFF (KI) állapotban van, akkor a
műszercsoport egészen addig a „PARK-
SENSE OFF” (PARKSENSE KIKAP-
CSOLVA) üzenetet jeleníti meg, amíg a
gépkocsi HÁTRAMENETI fokozatban
van.
Amikor a ParkSense be van kapcsolva és
hangjelzéssel kíván jelezni, lehalkítja a
rádió hangerejét.
Tisztítsa rendszeresen a ParkSense
rendszer érzékelőit, de ügyeljen arra,
hogy ne karcolja vagy sértse meg a felü-
letüket. Az érzékelőket nem fedheti jég,
hó, latyak, sár vagy egyéb szennyeződés.
Ha ez a helyzet mégis előáll, akkor előfor-dulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően. Elképzelhető, hogy a Park-
Sense rendszer ez esetben nem fogja
észlelni a gépkocsi mögött lévő akadá-
lyokat, vagy tévesen érzékeli, hogy
akadály van a lökhárító mögött.

A ParkSense kapcsolójával kapcsolja ki a
ParkSense rendszert, ha a hátsó lökhárí-
tótól legfeljebb 30 centiméterre (12 hüvelyk)
tárgyak találhatók, pl. kerékpártartó, vonó-
horog stb. Ennek be nem tartása azt ered-
ményezheti, hogy a rendszer tévesen az
érzékelő hibájaként értelmezi a közeli
tárgyat, és a „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE
NEM ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜK-
SÉGES) üzenetet jeleníti meg a műszercso-
port kijelzőjén.

A ParkSense rendszert ki kell kapcsolni,
ha a csomagtérajtó nyitva, a gépkocsi
pedig HÁTRAMENETI fokozatban van. A
nyitott csomagtérajtót azt a hamis jelzést
generálhatja, hogy egy akadály van a
gépkocsi mögött.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 180

181
PARKSENSE ELSŐ ÉS
HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense® parkolássegítő rendszer
tolatás vagy előremenet esetén, például
parkolási manőver során látható és hallható
jelzésekkel jelzi a gépkocsi első és/vagy
hátsó lökhárító-felülete és az észlelt akadályközött lévő távolságot. Ha a gépkocsi auto-
mata sebességváltóval szerelt, előfordulhat,
hogy a rendszer automatikusan alkalmazza
és kioldja a féket tolatva parkolási manő-
vernél, ha a rendszer lehetséges ütközést
észlel egy akadállyal.
A rendszer korlátaira, illetve a használati
javaslatokra vonatkozóan tekintse át a
Használati útmutató „Indítás és használat”
című fejezetének „ParkSense rendszer
használatát érintő óvintézkedések” című
részét.
A ParkSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő
kapcsolásakor fenntartja a legutóbbi
üzemeléskor megvalósuló rendszerálla-
potot (bekapcsolt vagy kikapcsolt).
ParkSense érzékelők
A hátsó lökhárítóba épített négy ParkSense
érzékelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi
mögötti, az érzékelők látószögében lévő
területet. Az akadály elhelyezkedésétől,
típusától és irányától függően az érzékelők
vízszintes irányban hozzávetőleg a
gépkocsi hátsó lökhárítójától számított
30-200 cm-es (12–79 hüvelykes) távol-
ságban képesek az akadályok érzékelé-
sére.
FIGYELEM!
Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig elle-
nőrizze a gépkocsi mögötti területet,
nézzen maga mögé, ügyeljen a holtte-
rekre, és bizonyosodjon meg arról, hogy
nincs az útjában gyalogos, állat, más
gépkocsi vagy egyéb akadály. A
művelet biztonságos végrehajtásáért
Ön a felelős, és folyamatosan figyelnie
kell a környezetére. Ha nem így jár el,
az súlyos személyi sérüléshez vagy
halálesethez vezethet.
A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonó-
horgot és a vonófejet szerelje le a
gépkocsiról, ha a gépkocsit nem hasz-
nálja vontatásra. Amennyiben nem így
jár el, akkor a gépkocsival sérülést vagy
kárt okozhat, mivel amikor a hangszóró
hangot ad ki, akkor a vonóhorog már
sokkal közelebb van az akadályhoz,
mint a hátsó lökhárító. Az érzékelőt a
vonóhorog és a vonófej is megzavar-
hatja, mivel az alakjától és méretétől
függően érzékelheti, és téves jelzést
küldhet a rendszernek egy nem is létező
akadályról.
VIGYÁZAT!
A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes
minden akadály észlelésére, különös
tekintettel a kis tárgyakra. A járdasze-
gélyt átmenetileg érzékelheti ugyan a
rendszer, de az is lehet, hogy egyáltalán
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadá-
lyokat – amennyiben azok már közel
kerültek – nem fogja észlelni a rendszer.
A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehetőség
legyen a megállásra. Ajánlatos, hogy a
vezető a ParkSense rendszer haszná-
lata közben is a válla fölött hátranézzen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 181

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
182
MEGJEGYZÉS:
Vehicles equipped with Active Park Assist
will have six sensors in the rear fascia/
bumper.
Az első lökhárítóba épített hat ParkSense
érzékelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi
előtti, az érzékelők látószögében lévő terü-
letet. Az akadály elhelyezkedésétől, típu-
sától és irányától függően az érzékelők
vízszintes irányban hozzávetőleg a
gépkocsi első lökhárítójától számított
30–120 cm-es (12–47 hüvelykes) távol-
ságban képesek az akadályok érzékelé-
sére.
Ha a rendszer tárgyat érzékel a hátsó lökhá-
rítótól számított 200 cm-es (79 hüvelyk)
távolságban, miközben a gépkocsi HÁTRA-
MENETI helyzetben van, figyelmeztetés
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén.
Emellett hangjelzés hallható (ha a Uconnect
rendszer ügyfél által programozható funkci-
óinál kiválasztja a Sound and Display (Hang
és kép) opciót). Ahogy a gépkocsi közeledik
a tárgyhoz, a hangjelzés üteme az alábbiak
szerint változik: 1/2 másodperces hang-
jelzés (csak hátul), lassú (csak hátul), gyors,
végül folyamatos jelzés.A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása
A ParkSense rendszer a ParkSense – a
Uconnect kijelzője alatti kapcsolópanelen
található – kapcsolójával kapcsolható be és
ki.Amikor a rendszer kikapcsolá-
sához megnyomja a ParkSense
kapcsolóját, akkor a műszercso-
port a „PARKSENSE OFF” (PARK-
SENSE KIKAPCSOLVA) üzenetet jeleníti
meg kb. öt másodperces időtartamra. Ha a
fokozatválasztó HÁTRAMENETI állásában
a rendszer kikapcsolt állapotban van, akkor
a műszercsoport kijelzője egészen addig a
PARKSENSE OFF (PARKSENSE KIKAP-
CSOLVA) üzenetet jeleníti meg, amíg a
gépkocsi HÁTRAMENETI fokozatban van.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
MEGJEGYZÉS:
Ha a ParkSense le van tiltva, a fokozatvá-
lasztót pedig ELŐREMENETI fokozatba
állítja, nem jelenik meg figyelmeztető
üzenet. A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol,
ha a ParkSense funkciót kikapcsolták vagy
szervizt igényel. A ParkSense kapcsoló
LED-je kikapcsol, ha a rendszer engedé-
lyezve van. Ha a ParkSense kapcsoló
megnyomásakor a rendszert szervizelni
kell, a ParkSense kapcsoló LED-je egy pilla-
natra felvillan, majd a LED folyamatosan
világítani kezd.
Oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
Az oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
feladata, hogy a gépkocsi első és hátsó
lökhárítójában található parkolási érzékelők
segítségével érzékelje a gépkocsi oldalához
közeli akadályokat.
Oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
kijelzője
Az oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
kijelzője csak abban az esetben látható, ha
a Uconnect rendszer ügyfél által progra-
mozható funkcióinál kiválasztja a „Sound
and Display” (Hang és kép) opciót. Bővebb
információt a használati útmutató „Multi-
média” bekezdésének „Uconnect beállí-
tások” c. részében talál.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 182

183
A rendszer egy hangjelzéssel és felszerelt-
ségtől függően a műszerfal kijelzőjén
megjelenő vizuális kijelzésekkel figyelmez-
teti a vezetőt.
MEGJEGYZÉS:
Amikor a rendszer hangjelzést ad, a Park-
Sense csökkenti a rádió hangerejét, ha az
be van kapcsolva. An audible tone will only
sound if a collision is possible.
Aktiválás/deaktiválás
A rendszer csak egy rövid távolság megté-
tele után lép működésbe, ha a gépkocsi
sebessége 0 és 7 mph (0 és 11 km/h) között
van. A rendszer a Uconnect rendszer
„Settings” (Beállítások) menüjében aktivál-
ható/deaktiválható. Ha a ParkSense rend-
szert deaktiválják a ParkSense fizikai
kapcsoló megnyomásával, az oldaltávol-
ságra figyelmeztető rendszer is automati-
kusan deaktiválódik.
Az oldaltávolságra figyelmeztető funkció
üzenete a kijelzőn:
„Wipe Sensors” (Törölje le az érzékelőket) –
Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az oldal-
távolságra figyelmeztető rendszer érzékelői
hibát észlelnek. A ParkSense rendszer
megfelelő működésének biztosítása érde-kében tisztítsa meg az első és a hátsó
lökhárítót mindenféle akadálytól, gondos-
kodjon arról, hogy az első és a hátsó lökhá-
rító felületén ne legyen hó, jég, sár vagy
egyéb szennyeződés és lerakódás.
„System Not Available” (A rendszer nem
elérhető) – Ez az üzenet akkor jelenik meg,
ha az oldaltávolságra figyelmeztető rend-
szer nem elérhető. A rendszer működteté-
sének sikertelenségét az akkumulátor
érkező elégtelen feszültség vagy egyéb
elektromos hibák okozhatják. A lehető
leghamarabb vegye fel kapcsolatot egy
hivatalos márkakereskedővel, és ellenőriz-
tesse az elektromos rendszert.
A ParkSense használatával kapcsolatos
óvintézkedések
Bizonyos körülmények befolyásolhatják az
oldaltávolságra figyelmeztető rendszer telje-
sítményét:
MEGJEGYZÉS:
A ParkSense rendszer megfelelő műkö-
désének biztosítása érdekében gondos-
kodjon arról, hogy az első és a hátsó
lökhárító felületén ne legyen hó, jég, sár
vagy egyéb szennyeződés és lerakódás.
Építkezési felszerelések, nagy teherautók
és egyéb vibrációt jelentő tényezők befo-
lyásolhatják a ParkSense rendszer műkö-
dését.
A ParkSense kikapcsolásakor a műszer-
csoport kijelzőjén a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenet
jelenik meg. A ParkSense kikapcsolását
követően a funkció az újbóli bekapcso-
lásig kikapcsolva marad, még a gyújtás
elindítása esetén is.
Amikor a ParkSense be van kapcsolva és
hangjelzéssel kíván jelezni, lehalkítja a
rádió hangerejét.
Tisztítsa rendszeresen a ParkSense
rendszer érzékelőit, de ügyeljen arra,
hogy ne karcolja vagy sértse meg a felü-
letüket. Az érzékelőket nem fedheti jég,
hó, latyak, sár vagy egyéb szennyeződés.
Ha ez a helyzet mégis előáll, akkor előfor-
dulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően. Elképzelhető, hogy a Park-
Sense rendszer ez esetben nem fogja
észlelni a gépkocsi előtt vagy mögött lévő
akadályokat, vagy tévesen érzékeli, hogy
akadály van a lökhárító mögött, illetve
előtt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 183

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
184
(Folytatás)
(Folytatás)
Egy vonóhorog utánfutó nélküli jelenléte
befolyásolhatja a parkolási érzékelők
helyes működését. A ParkSense rend-
szer használata előtt ajánlott eltávolítani a
vonóhorgot, vonófejet és minden egyéb
szerelvényt a gépkocsiról, ha azzal nem
végez vontatást.
PARKSENSE AKTÍV
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
célja, hogy megfelelő parkolóhelyek azono-
sításával, hallható és látható utasításokkal,
valamint a kormánykerék irányításával
segítse a vezetőt a párhuzamos és merő-
leges parkolási manőverek során. A Park-
Sense aktív parkolássegítő rendszer egy
félig automatikus rendszer, mivel a veze-
tőnek kell gyorsítania, váltania és fékeznie.
Attól függően, hogy a vezető milyen parko-
lási manővert választott ki, a ParkSense
aktív parkolássegítő rendszer képes
mindkét oldalon (azaz a vezetőoldalon és az
utasoldalon is), párhuzamos és merőleges
parkolóhelyre is beparkolni a gépkocsit.
FIGYELEM!
Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig elle-
nőrizze a gépkocsi mögötti területet,
nézzen maga mögé, ügyeljen a holtte-
rekre, és bizonyosodjon meg arról, hogy
nincs az útjában gyalogos, állat, más
gépkocsi vagy egyéb akadály. A
művelet biztonságos végrehajtásáért
Ön a felelős, és folyamatosan figyelnie
kell a környezetére. Ha nem így jár el,
az súlyos személyi sérüléshez vagy
halálesethez vezethet.

A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonó-
horgot és a vonófejet szerelje le a gépko-
csiról, ha a gépkocsit nem használja
vontatásra. Amennyiben nem így jár el,
akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró hangot
ad ki, akkor a vonóhorog már sokkal köze-
lebb van az akadályhoz, mint a hátsó
lökhárító. Az érzékelőt a vonóhorog és a
vonófej is megzavarhatja, mivel az alak-
jától és méretétől függően érzékelheti, és
téves jelzést küldhet a rendszernek egy
nem is létező akadályról.

VIGYÁZAT!
A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes
minden akadály észlelésére, különös
tekintettel a kis tárgyakra. A járdasze-
gélyt átmenetileg érzékelheti ugyan a
rendszer, de az is lehet, hogy egyáltalán
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadá-
lyokat – amennyiben azok már közel
kerültek – nem fogja észlelni a rendszer.
FIGYELEM! (Folytatás)
A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehetőség
legyen a megállásra. Ajánlatos, hogy a
vezető a ParkSense rendszer haszná-
lata közben is a válla fölött hátranézzen.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 184

185
MEGJEGYZÉS:
Mindig a vezető felel a gépkocsi irányítá-
sáért, a környező tárgyak észrevételéért,
és szükség esetén közbe kell lépnie.
A rendszer a vezető segítésére és nem a
helyettesítésére szolgál.
A félig automatikus manőver során, ha a
vezető megérinti a kormánykerék azután,
hogy a rendszer arra kérte, hogy vegye le
a kezeit a kormánykerékről, a rendszer
kikapcsol, és a vezetőnek manuálisan kell
elvégeznie a parkolási manővert.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
minden esetben működik (pl. környezeti
feltételek, mint például erős esőzés, hó
stb. vagy ha a parkolóhely felülete olyan,
amely elnyeli az ultrahangos érzékelők
hullámait).
A márkakereskedésben megvett új
gépkocsik esetében először tegyen meg
legalább 30 mérföldet (48 km), mielőtt a
ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
használná, mivel ekkora távolság szük-
séges ahhoz, hogy a rendszer elvégezze
a teljes bekalibrálást és pontosan telje-
sítsen. Erre a rendszer – a funkció teljesít-
ményének növeléséhez szükséges –dinamikus gépkocsi-kalibrálása miatt van
szükség. A rendszer folyamatosan végzi
a dinamikus gépkocsi-kalibrálást, hogy
alkalmazkodjon az olyan eltérésekhez,
mint a túlfúvott vagy túl alacsony
nyomású gumiabroncsok és új gumiab-
roncsok.
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
a ParkSense aktív parkolássegítő – a Ucon-
nect kijelzője alatti kapcsolópanelen talál-
ható – kapcsolójával kapcsolható be és ki. A ParkSense aktív parkolássegítő
rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a ParkSense aktív parkolás-
segítő kapcsolóját egyszer (a LED
bekapcsol).
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
kikapcsolásához nyomja meg a ParkSense
aktív parkolássegítő kapcsolóját ismét (a
LED kikapcsol).
További információkat talál a Használati
útmutatóban.
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
LaneSense működése
A LaneSense rendszer 37 mph (60 km/h)
felett és 112 mph (180 km/h) alatt működik.
A LaneSense egy előre néző kamerával
érzékeli a sávjelöléseket és méri a gépkocsi
helyzetét a sávhatárokon belül.
Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-
tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a
kormánykerékre, valamint vizuális jelzés
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén,
hogy a sávban maradásra figyelmeztesse a
vezetőt.
A vezető a kormánykerékre nyomatékot
kifejtve bármikor manuálisan is felülvezérel-
heti a haptikus figyelmeztetéseket.
Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-
tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a
kormánykerékre, valamint vizuális jelzés
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 185

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
186
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén,
hogy a sávban maradásra figyelmeztesse a
vezetőt.
MEGJEGYZÉS:
Ha a működési feltételek teljesülnek, a
LaneSense rendszer ellenőrzi, hogy a
vezető kezei a kormánykeréken vannak-e,
és hangjelzést és vizuális jelzést ad, ha úgy
észleli, hogy a vezető elengedte a kormány-
kereket. A rendszer kikapcsol, ha a vezető
nem teszi vissza a kezeit a kormánykerékre.
A LaneSense be- és kikapcsolása
A LaneSense alapbeállítása az „OFF” (KI).
A LaneSense gombja a kapcsolópanelen, a
Uconnect kijelzője alatt található.A LaneSense rendszer bekapcso-
lásához nyomja meg a LaneSense
gombot (a LED kikapcsol). A
műszercsoport kijelzőjén a „Lane-
Sense On” (LaneSense bekapcsolva)
üzenet látható.
A LaneSense rendszer kikapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombot (a LED
bekapcsol). MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő
kapcsolásakor fenntartja a legutóbbi
üzemeléskor megvalósuló rendszerálla-
potot (bekapcsolt vagy kikapcsolt).
LaneSense figyelmeztető üzenet
A LaneSense rendszer a műszercsoport
kijelzőjén jelzi a sáv felé sodródás aktuális
állapotát.
Alap műszercsoport-kijelző – ha része a
felszereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávvonalak szürkén jelennek meg,
ha a rendszer nem érzékeli mindkét sávha-
tárt, és a LaneSense visszajelzője fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető

Ha a LaneSense rendszer a sáv felé
sodródást észlel, a bal oldali vastag
sávjelző vonal és a bal oldali vékony
vonal sárgára vált. A LaneSense vissza-
jelzője zöldről sárga színre vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban. For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra
fordul.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldalon folyamatos
fehér vonalat, a jobb oldalon pedig folya-
matos szürke vonalat jelez, miközben a
visszajelző folyamatosan sárgán világít.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlel-
hető
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről
fehérre váltanak, jelezvén, a rendszer
mindkét sávjelzést észlelte. A LaneSense
visszajelzője folyamatosan zölden világít,
ha a rendszer mindkét sávjelzést érzékeli
és „élesítve van”, hogy a DID kijelzőn
vizuális figyelmeztetéseket küldjön, a
kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szán-
dékos sávelhagyás történik.
Ha a LaneSense rendszer a sáv felé
sodródást észlel, a bal oldali vastag
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 186

187
sávjelző vonal és a bal oldali vékony
vonal fehérre vált. A LaneSense vissza-
jelzője zöldről sárga színre vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra for-
dul.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldali vastag
sávjelző vonal fehérről szürkére vált, a bal
oldali vékony vonal fehér marad, és a
LaneSense visszajelzője sárgáról villogó
sárgára vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávha-
tárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra for-
dul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is. Prémium műszercsoport-kijelző – ha
része a felszereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávvonalak szürkén jelennek meg,
ha a rendszer nem érzékeli mindkét sávha-
tárt, és a LaneSense visszajelzője fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető

A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a LaneSense visszajelzője fehéren
világít, ha a rendszer csak a bal sávjelzést
észleli, és kész vizuális és haptikus figyel-
meztetéseket adni a műszercsoport kijel-
zőjén, ha nem szándékos sávelhagyás
történik.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldalon folyamatos
fehér vonalat, a jobb oldalon pedig folya-
matos szürke vonalat jelez, miközben a
visszajelző folyamatosan sárgán világít.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli. Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlel-
hető

A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről
fehérre váltanak, jelezvén, a rendszer
mindkét sávjelzést észlelte. A LaneSense
visszajelzője folyamatosan zölden világít,
ha a rendszer mindkét sávjelzést érzékeli
és „élesítve van”, hogy a DID kijelzőn
vizuális figyelmeztetéseket küldjön, a
kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szán-
dékos sávelhagyás történik.
Ha a LaneSense rendszer a sáv felé
sodródást észlel, a bal oldali vastag
sávjelző vonal és a bal oldali vékony
vonal sárgára vált. A LaneSense vissza-
jelzője zöldről sárga színre vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék j.obbra
fordul.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldali vastag
sávjelző vonal sárgán villog (be/ki), a bal
oldali vékony vonal sárga marad. A Lane-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 187

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
188
Sense visszajelzője sárgáról villogó
sárgára vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávha-
tárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra for-
dul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
LaneSense állapotának módosítása
A LaneSense rendszer beállításainál
megadható a nyomaték intenzitására vonat-
kozó figyelmeztetés, illetve a figyelmezte-
tési zóna érzékenysége (korai/késői), amely
a Uconnect rendszer képernyőjén keresztül
konfigurálható.
Bővebb információt a használati útmutató
„Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
MEGJEGYZÉS:
Ha engedélyezve van, a rendszer 37 mph
(60 km/h felett és 112 mph (180 km/h)
alatt működik.
Az irányjelző használatával megszüntet-
hetők a figyelmeztetések.
A rendszer nem alkalmaz forgatási
nyomatékot a kormánykeréken, ha egy
biztonsági rendszer (blokkolásgátló
fékek, kipörgésgátló rendszer, elektro-
nikus menetstabilizátor, frontális ütkö-
zésre figyelmeztetést stb.) bekapcsol.
PARKVIEW
TOLATÓKAMERA — HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Elképzelhető, hogy gépkocsija fel van
szerelve ParkView tolatókamerával, amely
a fokozatválasztó HÁTRAMENETI helyze-
tében lehetővé teszi, hogy lássa a kijelzőn a
gépkocsi háta mögötti térről alkotott képet.
A kép az érintőképernyőn jelenik meg a
„check entire surroundings” (ellenőrizze a
teljes tolatási környezetet) figyelmeztető
üzenettel együtt, amely a kijelző tetején
látható. Öt másodperc elteltével a figyel-
meztető üzenet eltűnik. A ParkView tolató-
kamera a gépkocsi hátsó részén, a
rendszámtábla fölött helyezkedik el. MEGJEGYZÉS:
A ParkView tolatókamera programozható
üzemmódjai a Uconnect rendszeren
keresztül választhatók ki.
Bővebb információt a használati útmutató
„Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
FIGYELEM!
Tolatáskor a vezetőnek óvatosnak kell
lennie, még akkor is, ha használja a
ParkView tolatókamerát. Tolatás előtt
mindig ellenőrizze a gépkocsi mögötti
területet, ügyeljen a holtterekre, és
bizonyosodjon meg arról, hogy nincs az
útjában gyalogos, állat, más gépkocsi
vagy egyéb akadály. A gépkocsi
környezetének biztonságáért Ön a felelős,
és tolatás közben folyamatos figyelemmel
kell lennie. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 188