JEEP CHEROKEE 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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Motores 2.4 L y 3.2 L
Estos motores están diseñados para cumplir
con todas las disposiciones en materia de
emisiones y proporcionar una economía de
combustible y unas prestaciones excelentes
cuando se utiliza gasolina sin plomo de alta
calidad con un octanaje de investigación
mínimo (RON) de 91.
Las detonaciones de encendido ligeras a
bajos regímenes del motor no son perjudi-ciales para el motor. No obstante, las deto-
naciones de encendido fuertes y continuas a
alta velocidad pueden provocar daños,
motivo por el cual se requiere asistencia
inmediata. La gasolina de escasa calidad
puede provocar problemas como dificultad
en el arranque, calado e irregularidad del
motor. Si observa estos síntomas, antes de
considerar una revisión del vehículo pruebe
otra marca de gasolina.
Materiales agregados al combustible
Se debe evitar el uso indiscriminado de
agentes limpiadores del sistema de combus-
tible. Muchos de ellos, elaborados para
eliminar goma y barniz, pueden contener
disolventes activos o ingredientes similares.
Estos pueden ser perjudiciales para los
materiales del diafragma y de la junta del
sistema de combustible.
Identificación de icono de combustible conforme a la especificación EN16942
Los siguientes símbolos facilitan el reconocimiento del tipo correcto de combustible que debe usar en su vehículo. Antes de repostar,
compruebe los símbolos en el interior de la tapa del depósito de combustible (si la hay) y compárelos con el símbolo de la bomba de combus-
tible (si lo hay).
Iconos de
combustible Significado
Combustible sin plomo con un contenido máximo del 2,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del 5,0 %
(V/V) de etanol conforme a la especificación
EN228
Combustible sin plomo con un contenido máximo del 3,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del
10,0 % (V/V) de etanol conforme a la especificación EN228
Combustible de gas natural comprimido y biometano para aplicaciones de automoción conforme a la especificación
EN16723
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DATOS TÉCNICOS

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REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE — MOTOR
DIÉSEL
Utilice combustible diésel de buena calidad
de un proveedor competente. Si la tempera-
tura exterior es muy baja, el combustible
diésel se espesa debido a la formación de
coágulos de parafina y como consecuencia el
sistema de alimentación de combustible no
funcionará correctamente.
Para evitar estos problemas, se distribuyen
diferentes tipos de combustible según la
temporada: para el verano, para el invierno y
para frío ártico (frío extremo, zonas monta-
ñosas). Si se reposta un combustible diéselcuyas características no son las adecuadas
para la temperatura a la que se va a usar, es
conveniente mezclarlo con un aditivo
adecuado. Con las proporciones mostradas
en el recipiente, vierta el aditivo en el depó-
sito antes del combustible.
Al utilizar o estacionar un vehículo durante
un tiempo prolongado en las montañas o en
zonas frías, se recomienda repostar con
combustible disponible localmente. En este
caso, es conveniente también mantener el
depósito a más de la mitad de su volumen.
Este vehículo solo debe utilizar combustible
diésel premium que reúna los requisitos de
EN 590. También se pueden usar las
mezclas de biodiésel de hasta un 7% que
cumplan la especificación EN 590.
Combustible de gas licuado de petróleo para aplicaciones de automoción conforme a la especificación
EN589
Combustible diésel con un contenido máximo del 7% (V/V) de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) conforme a
la especificación EN590
Combustible diésel con un contenido máximo del 10% (V/V) de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) conforme
a la especificación EN16734
Iconos de
combustible Significado
¡ADVERTENCIA!
No utilice alcohol ni gasolina como agente
para mezclar con el combustible. En
determinadas circunstancias estos pueden
ser peligrosos, o explosivos si se mezclan
con combustible diésel.
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El combustible diésel rara vez se encuentra
completamente libre de agua. Para evitar
fallos del sistema de combustible, drene el
agua acumulada del separador de combus-tible y agua empleando el drenaje para el
separador de combustible y agua provisto. Si
utiliza combustible de buena calidad y sigue
las recomendaciones mencionadas en
materia de tiempo frío, no será necesario
utilizar climatizadores de combustible en su
vehículo. Si hay disponible en su zona, el
combustible diésel "Premium" de alto ceta-
naje puede mejorar las prestaciones del
arranque en frío y el calentamiento.
Identificación de icono de combustible conforme a la especificación EN16942
Los siguientes símbolos facilitan el reconocimiento del tipo correcto de combustible que debe usar en su vehículo. Antes de repostar,
compruebe los símbolos en el interior de la tapa del depósito de combustible (si la hay) y compárelos con el símbolo de la bomba de combus-
tible (si lo hay).
¡PRECAUCIÓN!
El fabricante requiere la utilización en este
vehículo de combustible Highway diésel
con ultra-bajo contenido de azufre (15
ppm de azufre máximo) y prohíbe el uso
del combustible Highway diésel con bajo
contenido de azufre.
Iconos de
combustible Significado
Combustible sin plomo con un contenido máximo del 2,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del 5,0 %
(V/V) de etanol conforme a la especificación
EN228
Combustible sin plomo con un contenido máximo del 3,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del
10,0 % (V/V) de etanol conforme a la especificación EN228
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DATOS TÉCNICOS

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Combustible de gas natural comprimido y biometano para aplicaciones de automoción conforme a la especificación
EN16723
Combustible de gas licuado de petróleo para aplicaciones de automoción conforme a la especificación EN589
Combustible diésel con un contenido máximo del 7% (V/V) de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) conforme a
la especificación EN590
Combustible diésel con un contenido máximo del 10% (V/V) de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) conforme
a la especificación EN16734
Iconos de
combustible Significado
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CAPACIDADES DE LÍQUIDOS
US (EE.UU.) Sistema métrico
Combustible (aproximado)
Todos los motores15,8 galones60 litros
Depósito de líquido AdBlue® (UREA) 4,6 galones17,4 litros
Aceite de motor con filtro
Motor de gasolina 2.0 L (certificación API SN PLUS, norma de materiales MS-13340
de FCA, SAE 5W-30, completamente sintético) 5 cuartos de gal.
4,7 litros
Motor de gasolina 2.4L (0W-20, norma de materiales 9.55535-CR1 o MS-6395) 5,5 cuartos de gal. 5,2 litros
Motor de gasolina 3.2 L (5W-20, norma de materiales MS-6395 de FCA) 6 cuartos de gal.5,6 litros
Motor diésel 2.2 L (0W-30, norma de materiales 9.55535-DS1, MS.90047 y ACEA C2
de FCA) 4,5 cuartos
4,3 litros
Sistema de refrigeración*
Motor de gasolina 2.0 L (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 9 cuartos de gal.8,6 litros
Motor de gasolina 2.4L (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 7,2 cuartos de gal. 6,8 litros
Motor de gasolina 3.2 L (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 10 cuartos de gal. 9,5 litros
Motor diésel 2.2 L (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 7,2 cuartos de gal. 6,8 litros
* Incluye calefactor y botella de recuperación de refrigerante lleno hasta el nivel MAX (Máximo).
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DATOS TÉCNICOS

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LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
Motor
Su vehículo está equipado con un aceite del motor que ha sido completamente desarrollado y probado para cumplir los requisitos del plan
de mantenimiento programado. El uso constante de los lubricantes prescritos garantiza el consumo de combustible y las especificaciones de
emisión. La calidad del lubricante es crucial para el funcionamiento y la duración del motor. Si los lubricantes que se ajustan a la solicitud
específica no están disponibles, los productos que cumplan las especificaciones indicadas se pueden utilizar para su relleno, aunque en este
caso no se garantiza el rendimiento óptimo del motor.
ComponenteLíquido, lubricante o pieza original
Refrigerante del motor
Recomendamos usar PARAFLU UP con fórmula OAT (tecnología de aditivos orgánicos) o
equivalente que cumpla los requisitos de la norma de materiales MS.90032 de FCA
Aceite del motor - (Motor de gasolina
2.0 L) Recomendamos utilizar aceite completamente sintético para motores SAE 5W-30 certificado por
API SN PLUS API SELENIA K POWER PLUS, o equivalente, que cumpla los requisitos de la
norma de materiales MS-13340 de FCA. Si no hay disponible SN PLUS o un aceite equivalente,
use aceite completamente sintético para motores SAE 0W-30 ACEA C2/API SN que cumpla con
los requisitos de la norma de materiales 9.55535-GS1 de FCA, como el SELENIA DIGITEK.
¡PRECAUCION!
No utilizar el aceite SN PLUS recomendado u otro equivalente puede provocar daños en el motor que
no están cubiertos por la garantía del vehículo.
Aceite del motor - (Motor de gasolina
2.4L) Recomendamos utilizar aceite de motor 0W-20 SELENIA K POWER PLUS, o equivalente, que
cumpla los requisitos de la norma de materiales 9.55535-CR1 o MS-6395 de FCA. Consulte en
el tapón de llenado de aceite del motor para informarse del grado SAE correcto.
Aceite del motor - (Motor de gasolina
3.2 L) Recomendamos utilizar SELENIA K POWER 5W-20, o equivalente, que cumpla los requisitos de
la norma de materiales MS-6395 de FCA. Consulte en el tapón de llenado de aceite del motor
para informarse del grado SAE correcto.
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Aceite de motor - Motor 2.2 L diésel Para obtener las mejores prestaciones y una máxima protección en todo tipo de condiciones defuncionamiento, el fabricante recomienda usar aceite del motor SELENIA WR FORWARD SAE
0W-30, o equivalente, que cumpla los requisitos de la norma de materiales 9.55535–DS1,
MS.90047 y ACEA C2 de FCA.
NOTA:
Si no están disponibles los lubricantes con las especificaciones indicadas, se pueden utilizar
productos con una especificación mínima para reponer los niveles; en este caso no se garantiza
el rendimiento óptimo del motor.
El uso de productos con especificaciones que no sean las indicadas anteriormente, podrían
causar daños en el motor no cubiertos por la garantía.
Filtro de aceite del motor Recomendamos el uso del filtro de aceite del motor Mopar.
Bujías – Motores de gasolina Recomendamos usar bujías Mopar.
Selección de combustible – Motor de
gasolina 2.0 L Número de octanos mínimo de investigación (RON) 95 (especificaciones EN228)
Selección de combustible – Motor de
gasolina 2.4L Número de octanos mínimo de investigación (RON) 91 (especificaciones EN228)
Selección de combustible – Motor de
gasolina 3.2 L Número de octanos mínimo de investigación (RON) 91 (especificaciones EN228)
Selección de combustible - Motor
diésel de 2.2 L Diésel para vehículos de motor (especificación EN590)
Aditivo para emisiones diésel (UREA) AdBlue® (solución de agua y urea) según las normas DIN 70 070 e ISO 22241-1
Componente Líquido, lubricante o pieza original
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DATOS TÉCNICOS

296
(Continuado)
(Continuado)
¡PRECAUCIÓN!
La mezcla de refrigerante del motor
(anticongelante) que no sea el refrige-
rante (anticongelante) OAT (Tecnología
de aditivos orgánicos) especificado
puede producir averías en el motor y
reducir la protección contra la corrosión.
El refrigerante del motor OAT (tecnología
de aditivos orgánicos) es diferente y no
debe usarse con el refrigerante del motor
(anticongelante) HOAT (tecnología de
aditivos orgánicos híbridos) ni con cual-
quier refrigerante (anticongelante)
"globalmente compatible". Si un refrige-
rante del motor que no sea OAT (anticon-
gelante) se introduce en el sistema de
refrigeración en una emergencia, el
sistema de refrigeración se deberá
drenar, lavar y rellenar con refrigerante
OAT nuevo (de acuerdo con MS.90032),
por parte de un concesionario autorizado
lo antes posible.No utilice solo agua ni productos refrige-
rantes (anticongelantes) del motor a
base de alcohol. No utilice inhibidores
de corrosión adicionales o productos
anticorrosión, ya que pueden no ser
compatibles con el refrigerante del
motor del radiador y provocar obstruc-
ciones en el mismo.
Este vehículo no ha sido diseñado para
utilizar refrigerante del motor (anticon-
gelante) a base de glicolpropileno. No se
recomienda utilizar refrigerante del
motor (anticongelante) a base de glicol-
propileno.
El uso de productos con especifica-
ciones diferentes a las indicadas ante-
riormente podría causar daños en el
motor no cubiertos por la garantía.
Use el AdBlue® solo según las normas
DIN 70 070 e ISO 22241-1. Otros
líquidos pueden causar daños al
sistema, además de que las emisiones
nocivas serían contrarias a la ley.
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
Las empresas de distribución son
responsables del cumplimiento norma-
tivo de su producto. Observe las precau-
ciones de almacenamiento y servicio
para preservar las cualidades iniciales.
El fabricante del vehículo no reconoce
ninguna garantía en caso de mal funcio-
namiento y daños causados al vehículo
debido al uso de AdBlue® que no
cumpla las normativas.
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
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297
Chasis
CONSUMO DE
COMBUSTIBLE Y
EMISIONES DE CO
2
Los valores de combustible y de emisiones
de CO
2 declarados por el fabricante se deter-
minan sobre la base de las pruebas de homo-
logación establecidas por la normativa
aplicable en el país donde el vehículo está
registrado. El tipo de ruta, las condiciones del tráfico,
las condiciones climáticas, el estilo de
conducción, el estado general del vehículo,
el nivel de acabado/equipamiento/acceso-
rios, el uso del sistema de climatización, la
carga del vehículo, la instalación de bacas y
otras situaciones que afecten negativamente
a la aerodinámica o a la resistencia al viento
causan que los valores de consumo de
combustible sean diferentes a los medidos.
El consumo de combustible se irá regulari-
zando una vez conducidos los primeros
3000 km (1864 millas).
Puede consultar los valores de consumo de
combustible y emisiones de CO
2 específicos
de este vehículo en el certificado de confor-
midad (si se suministra) y en la documenta-
ción que acompaña al vehículo (si se
suministra).
Componente Líquido, lubricante o pieza original
Caja de cambios automática – Si está equipado Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION AS8, o equivalente, que
cumpla los requisitos de la norma de materiales 9.55550-AV5 o MS.90030-A5 de
FCA.
Si no se usa el líquido correcto, el funcionamiento o rendimiento de la caja de
cambios podrían verse afectados.
Caja de cambios manual – Si está equipado Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, o equivalente, que cumpla los requisitos de la norma de materiales 9.55550-MZ6 o
MS.90030-M1 de FCA.
Cilindro maestro de frenos Recomendamos usar líquido de frenos DOT 3, SAE J1703. Si el líquido de frenos
DOT 3 no está disponible, utilice TUTELA TOP4/S, FMVSS n.º 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704 o equivalente si procede.
Si utiliza el líquido de frenos DOT 4 el intervalo de cambios se basa únicamente en
el tiempo, independientemente del kilometraje.
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DATOS TÉCNICOS

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ACCESORIOS MOPAR
Accesorios originales de Mopar
A continuación, destacamos algunos de
los muchos accesorios originales Jeep de
Mopar con diseño, acabado y funciona-
lidad específicos para su Jeep Cherokee.
Al elegir accesorios originales consigue
mucho más que un estilo expresivo, una
protección superior o entretenimientoextremo, también se beneficia de mejorar
el vehículo con accesorios que se han
probado exhaustivamente y que han sido
aprobados en fábrica.
Para consultar la gama completa de acce-
sorios originales Jeep de Mopar, visite su
concesionario local o en línea en
jeep.mopar.eu
NOTA:
Todas las piezas están sujetas a disponibi-
lidad.
EXTERIOR:
• Estriberas laterales • Cubierta frontal• Adhesivo del capó
• Ruedas • Protectores contra salpicaduras• Placas de deslizamiento
• Bloqueos de las ruedas • Bloqueo de la tapa del depósito de
combustible• Kit de neumático de repuesto

• Marcos de matrícula • Deflectores de aire de ventanilla lateral • Tienda de campaña
• Cubiertas del vástago de válvula • Cubierta del vehículo• Cubierta de espejo cromada
INTERIOR:
• Alfombrillas Premium • Kit de emergencias en carretera• Bandeja de carga moldeada
• Cubierta de seguridad • Kit de pedal brillante• Interiores de piel Katzkin
• Alfombrillas para todas las condiciones
climáticas • Protecciones para puerta
• Alfombrilla de la zona de carga
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