JEEP COMPASS 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Huoltokaavio – dieselmoottorit
Mailimäärä tai kulunut aika (sen mukaan, kumpi täyttyy ensin)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vuosina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Tai kilometriä:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Lisätarkistuksia
Vaihda moottoriöljy ja -suodatin.(*)
Tarkista vetonivelet. X X X X X X X
Tarkista etujousitus, paljetiivisteet ja raidetankojen päät. Vaihda
tarvittaessa.XXX X X X X
Jos autolla ajetaan pölyisissä olosuhteissa tai maastossa, tarkista
ilmanpuhdistimen suodatin ja vaihda se tarvittaessa.XX X X X X X X X X X X X X X
Tarkista jarruhihnat ja vaihda ne tarvittaessa. X X X X X X X
Lisähuolto
Vaihda moottorin ilmanpuhdistimen suodatin. X X X X X X X
Vaihda ilmastoinnin/matkustamon ilmansuodatin. X X X X X X X
Vaihda jarruneste 24 kuukauden välein, jos käytössä on DOT 4
-jarruneste. (***)XXX X X X X
Vaihda moottorin polttoainesuodatin. X X X X X X X
Tarkista apulaitteiden käyttöhihna. X X X
Vaihda apulaitteiden käyttöhihna. (**) X X
239

Mailimäärä tai kulunut aika (sen mukaan, kumpi täyttyy ensin)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vuosina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Tai kilometriä:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Vaihda manuaalivaihteiston neste, jos ajoneuvoa käytetään seu-
raaviin tarkoituksiin: perävaunun vetäminen, raskaat kuljetukset,
taksi, poliisi, kuljetuspalvelut (kaupalliset), maastoajo, ajo au-
tiomaassa tai jatkuva ajo suurella nopeudella kuumalla säällä (yli
32 °C / 90 °F).XX X
Huuhtele jäähdytysjärjestelmä ja vaihda moottorin jäähdytysneste
10 vuoden tai 240 000 kilometrin (150 000 mailin) välein sen
mukaan, kumpi täyttyy ensin.XX
Vaihda jakohihna. (**)XX
HUOLTO
240

(*) Moottoriöljyn ja moottoriöljynsuodattimen
todellinen vaihtoväli määräytyy auton käyttö-
olosuhteiden mukaan. Kojelaudan varoitus-
valo tai -viesti ilmaisee vaihtotarpeen. Vaih-
toväli ei kuitenkaan saa olla enempää kuin
2 vuotta. Jos autolla ajetaan pääasiassa kau-
pungissa, vaihda moottoriöljy ja suodatin ker-
ran vuodessa.(**) Ajetusta kilometrimäärästä riippumatta
jako- ja apuhihnat on vaihdettava 4 vuoden
välein, jos käyttö on erityisen vaativaa (kylmä
ilmasto, kaupunkiajo, pitkiä joutokäyntejä),
muussa tapauksessa vähintään 6 vuoden vä-
lein. Näitä vaihtovälejä ei missään tapauk-
sessa saa ylittää.
(***) Jarrunesteen vaihtoväli perustuu vain
aikaan, kilometrimäärään perustuvat välit ei-
vät päde.VAROITUS!
• Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöiden
aikana. Tee ainoastaan sellaisia huolto-
töitä, jotka hallitset ja joihin sinulla on
tarvittavat työkalut. Jos et ole varma,
osaatko huoltaa ajoneuvoa, vie se asian-
tuntevan mekaanikon huollettavaksi.
• Auton asianmukaisten tarkistusten ja
huoltojen laiminlyönti voi johtaa osien
vikaantumiseen ja vaikuttaa auton käsi-
teltävyyteen ja suorituskykyyn. Seurauk-
sena voi olla onnettomuus.
241

MOOTTORITILA
1,4 litran moottori
1 – Moottorin ilmanpuhdistimen suodatin 6 – Virranjakokeskus (sulakkeet)
2 – Moottoriöljyn mittatikku 7 – Pesunestesäiliö
3 – Moottoriöljyn täyttöaukon korkki 8 – Akku
4 – Jarrunestesäiliö 9 – Jäähdytysnestesäiliön painekorkki
5 – Akku 10 – Jäähdytysnesteen painesäiliö
HUOLTO
242

2,4 litran moottori
1 – Moottorin ilmanpuhdistimen suodatin 4 – Akku 7 – Jäähdytysnestesäiliön painekorkki
2 – Moottoriöljyn täyttöaukon korkki 5 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 8 – Jäähdytysnesteen painesäiliö
3 – Jarrunestesäiliö 6 – Pesunestesäiliö 9 – Moottoriöljyn mittatikku
243

2,0 litran dieselmoottori
1 – Moottorin ilmanpuhdistimen suodatin 4 – Akku 7 – Jäähdytysnestesäiliön painekorkki
2 – Moottoriöljyn täyttöaukon korkki 5 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 8 – Jäähdytysnesteen painesäiliö
3 – Jarrunestesäiliö 6 – Pesunestesäiliö 9 – Moottoriöljyn mittatikku
HUOLTO
244

1,6 l:n dieselmoottori
1 – Moottorin ilmanpuhdistimen suodatin 6 – Pesunestesäiliö
2 – Moottoriöljyn täyttöaukon korkki 7 – Akku
3 – Jarrunestesäiliö 8 – Jäähdytysnestesäiliön painekorkki
4 – Akku 9 – Jäähdytysnesteen painesäiliö
5 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 10 – Moottoriöljyn mittatikku
245

Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
Moottoriöljyn määrän on pysyttävä tietyllä
tasolla, jotta moottorin voitelu on riittävää.
Tarkista öljyn määrä säännöllisesti, esimer-
kiksi kerran kuukaudessa tai ennen pitkää
ajomatkaa. Öljyn määrä kannattaa tarkistaa
noin viisi minuuttia sen jälkeen, kun täysin
lämmennyt moottori on sammutettu. Älä tar-
kista öljyn määrää ennen kuin käynnistät yön
yli sammuksissa olleen moottorin. Jos tarkis-
tat öljyn määrän, kun moottori on kylmä, saat
harhaanjohtavan tuloksen.
Mittaustulos on tarkempi, kun öljyn määrä
tarkistetaan ajoneuvon ollessa tasaisella
alustalla ja noin viisi minuuttia sen jälkeen,
kun täysin lämmennyt moottori on sammu-
tettu. Pidä öljyn määrä aina mittatikkuun
merkityn ala- ja ylärajan välillä. Turvallinen
määrä on merkitty ristiviivoitetulla alueella.
Kun taso on alueen alamerkinnän kohdalla,
0,9 litran (1 qt) öljynlisäys nostaa tason alu-
een ylämerkintään.
HUOMAUTUS!
• Yli- ja alitäyttö johtavat öljyn ilmastuk-
seen tai öljynpaineen laskuun. Tällöin
moottori saattaa vaurioitua.
• Älä koskaan käytä moottorissa puhdasta
mineraaliöljyä tai öljyä, joka ei sisällä
puhdistavia ainesosia. Ne voivat ai-
heuttaa vaurioita.
Pesunesteen lisääminen
Nestesäiliö sijaitsee moottoritilan etuosassa.
Tarkista säiliön nestetaso säännöllisesti.
Täytä säiliö tuulilasinpesunesteellä (älä käytä
jäähdyttimen jäätymisenestoainetta) ja käytä
pesimiä muutaman sekunnin ajan, jotta yli-
määräinen pesuneste poistuu.
Kun täytät säiliötä, kasta liinaa tai pyyhettä
hieman tuulilasinpesunesteeseen ja pyyhi
tuulilasinpyyhkijät. Tällöin sulat pyyhkivät
paremmin.
Käytä liuosta tai seosta, joka estää tuulilasin-
pesunestejärjestelmän jäätymisen talvella.
Useimpien pesunestepakkausten kyljessä on
ohje sopivan seoksen tekemistä varten.
VAROITUS!
Lasinpesunesteet ovat tulenarkoja. Ne voi-
vat syttyä palamaan ja aiheuttaa palovam-
man. Ole huolellinen täyttäessäsi säiliötä
tai käsitellessäsi pesunestettä muulla ta-
voin.
Huoltovapaa akku
Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Akkuun ei
tarvitse koskaan lisätä vettä, eikä sitä tarvitse
huoltaa säännöllisesti.
VAROITUS!
• Akkuneste on syövyttävää happoliuosta,
joka saattaa polttaa tai jopa sokaista. Älä
päästä akkunestettä kosketuksiin sil-
mien, ihon tai vaatteiden kanssa. Älä
kumarru akun päälle, kun kiinnität kiin-
nikkeitä. Jos happoa roiskuu silmiin tai
iholle, huuhtele se välittömästi pois run-
saalla vedellä. Katso tarkemmat ohjeet
käyttöoppaan Toiminta hätätilanteessa
-luvun kohdasta Käynnistys kaapeleiden
avulla.
HUOLTO
246

VAROITUS!
• Höyrystynyt akkuneste on tulenarkaa ja
räjähtää helposti. Älä tuo tulta tai kipi-
nöitä akun lähelle. Älä käytä apuakkua
tai muuta virtalähdettä, jonka jännite on
suurempi kuin 12 V. Älä anna kaapelin-
kiinnittimien koskettaa toisiaan.
• Akun liitännöissä, navoissa ja muissa
osissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä. Pese
kädet akun käsittelyn jälkeen.
HUOMAUTUS!
• Akkukaapeleita vaihdettaessa positiivi-
nen kaapeli on aina liitettävä positiivi-
seen napaan ja negatiivinen kaapeli ne-
gatiiviseen napaan. Akun positiivinen
(+) ja negatiivinen (-) napa on merkitty
akkukoteloon. Kaapelinkiinnittimet tu-
lee kiinnittää tukevasti akun napoihin.
Kiinnittimissä ei saa olla korroosiota.
• Jos autossa olevaa akkua ladataan pika-
laturilla, irrota molemmat ajoneuvon ak-
kukaapelit ennen kuin kytket laturin ak-
kuun. Älä käytä pikalaturia
käynnistysjännitteen aikaansaamiseksi.
JÄLLEENMYYJÄN
PALVELUT
Merkin edustajalla on käytössään asiantunte-
viin huoltotöihin tarvittava ammattitaitoinen
henkilökunta sekä asianmukaiset työkalut ja
tarvikkeet. Huolto-oppaassa on yksityiskoh-
taiset tiedot ajoneuvosta. Lue huolto-oppaat
ennen kuin yrität huoltaa ajoneuvoa itse.
HUOMAUTUS:
Päästöjen hallintajärjestelmään tehdyt muu-
tokset voivat mitätöidä takuun, ja seurauk-
sena voi olla paikallisten säädösten mukai-
nen rangaistus.
VAROITUS!
Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöiden
aikana. Tee ainoastaan sellaisia huolto-
töitä, joihin sinulla on riittävä osaaminen
ja tarvittavat työkalut. Jos et ole varma,
osaatko tehdä jonkin huoltotyön, vie ajo-
neuvo valtuutettuun huoltoon.
Ilmastointilaitteen huolto
Merkkihuollon tulee tarkistaa ja huoltaa il-
mastointilaite aina lämpimän kauden alussa.
Huollon aikana puhdistetaan lauhdutin ja
testataan järjestelmää. Huollon yhteydessä
tulee tarkistaa myös voimansiirtohihnojen
jännitys.
VAROITUS!
• Käytä ainoastaan ilmastointijärjestel-
män valmistajan hyväksymiä kylmäai-
neita ja voitelunesteitä. Jotkin hyväksy-
mättömät kylmäaineet ovat helposti
syttyviä. Ne voivat räjähtää ja aiheuttaa
vammoja. Muut kuin valmistajan hyväk-
symät kylmäaineet ja voitelunesteet voi-
vat aiheuttaa järjestelmään vikoja, jotka
vaativat kalliita korjaustöitä. Lisätietoja
takuusta on omistajan tietopakkaukseen
kuuluvassa Takuukirjassa.
• Ilmastointijärjestelmässä on kylmäai-
netta korkean paineen alaisena. Kylmä-
aineen lisääminen ja putkien irrottami-
nen tulee jättää ammattilaisten
247

VAROITUS!
tehtäväksi, jotta vältytään henkilö- ja
esinevahingoilta.
HUOMAUTUS!
Älä huuhtele ilmastointijärjestelmää ke-
mikaaleilla, koska ne voivat vahingoittaa
ilmastointijärjestelmän osia. Uuden ajo-
neuvon rajoitettu takuu ei kata näitä vau-
rioita.
Ilmastointilaitteen ilmansuodatin
Vie auto huollettavaksi valtuutetulle jälleen-
myyjälle.
Pyyhkijänsulat
Puhdista pyyhkijänsulkien kumireunat, tuu-
lilasi ja takalasi säännöllisesti sienellä tai
pehmeällä liinalla sekä hankaamattomalla
puhdistusaineella. Tämä irrottaa kertyneen
suolan, vahan ja lian sekä vähentää raitoja ja
tahroja.Pyyhkimien käyttäminen kuivaa lasia vasten
saattaa haurastuttaa sulkia. Käytä aina pesu-
nestettä käyttäessäsi pyyhkimiä suolan tai
lian poistamiseen kuivasta tuulilasista tai ta-
kalasista.
Vältä pyyhkimien käyttämistä kuuran tai jään
poistamiseen tuulilasista tai takalasista. Var-
mista ennen pyyhkimien käynnistämistä, ett-
eivät ne ole jäätyneet kiinni lasiin. Älä päästä
pyyhkijänsulkia kosketuksiin moottoriöljyn,
bensiinin tai muiden öljypohjaisten tuottei-
den kanssa.
HUOMAUTUS:
Pyyhkijän sulkien käyttöikä vaihtelee käyttö-
paikan ja -tiheyden mukaan. Huonokuntoiset
sulat voivat aiheuttaa pyyhkimien nykimistä
tai jättää merkkejä, vesiviiruja tai märkiä koh-
tia tuulilasiin. Jos näin käy, puhdista sulat ja
vaihda tarvittaessa.
Jäähdytysjärjestelmä
VAROITUS!
• Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa
aiheuttaa palovammoja. Jos näet tai
kuulet, että konepellin alta tulee höyryä,
älä avaa konepeltiä ennen kuin jäähdy-
tin on ehtinyt jäähtyä. Älä koskaan avaa
jäähdytysjärjestelmän painetulppaa,
kun jäähdytin tai jäähdytysnestesäiliö
on kuuma.
• Pidä kädet, työkalut, vaatteet ja korut
kaukana jäähdyttimen tuulettimesta,
kun konepelti on ylhäällä. Tuuletin käyn-
nistyy automaattisesti, ja se voi käynnis-
tyä milloin tahansa, vaikka moottori ei
olisi käynnissä.
• Kun teet huoltotöitä jäähdyttimen tuu-
lettimen lähellä, irrota tuulettimen
moottorin johto tai käännä virta-avain
OFF (Sammutus) -asentoon. Tuuletin
toimii lämpötilan perusteella ja voi käyn-
nistyä milloin tahansa, kun virta-avain
on ON (Virta) -asennossa.HUOLTO
248