JEEP COMPASS 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

† Este mantenimiento es el recomendado por
el fabricante, pero no es necesario para man-
tener la garantía de emisiones.
ADVERTENCIA
• Puede resultar gravemente herido si tra-
baja en un vehículo a motor o cerca de
este. Realice trabajos de mantenimiento
para los que tenga los conocimientos
necesarios y el equipo adecuado. Si
tiene cualquier duda sobre cómo realizar
un trabajo de mantenimiento, lleve su
vehículo a un mecánico cualificado.
• La falta de inspección y mantenimiento
apropiados de su vehículo podría provo-
car el funcionamiento incorrecto de un
componente y afectar a la maniobrabili-
dad y rendimiento. También podría cau-
sar un accidente.
Uso del vehículo para tareas pesadas
†† Cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite del motor cada 4.500 millas
(7.500 km) o 12 meses si utiliza su vehículo
bajo las condiciones siguientes:• Conducción con múltiples paradas y pues-
tas en marcha.
• Conducción en condiciones de mucho
polvo.
• Viajes cortos de menos de 16 km (10 mi-
llas).
• Arrastre de remolque.
• Servicio de taxi, policía o reparto (servicio
comercial).
• Fuera de carretera o por zonas desérticas.
Motores diésel
Su vehículo está equipado con un sistema
indicador de cambio de aceite automático. El
sistema indicador de cambio de aceite le
recordará que es hora de que se realice el
mantenimiento programado del vehículo.
El mensaje indicador de cambio de aceite se
iluminará según las condiciones de funciona-
miento del motor. Esto significa que su
vehículo requiere ese servicio. Las condicio-
nes de funcionamiento en trayectos muy cor-
tos frecuentes, arrastre de remolque, tempe-
ratura ambiente extremadamente fría o
caliente influirán en la aparición del mensaje"Oil Change Required" (Cambio de aceite
necesario). Las condiciones de funciona-
miento exigentes pueden causar que el men-
saje de cambio de aceite se ilumine antes de
lo especificado. Haga efectuar el servicio de
su vehículo en cuanto sea posible, dentro de
los próximos 805 km (500 millas).
Para contribuir a tener la mejor experiencia
de conducción posible, el fabricante ha iden-
tificado los intervalos de mantenimiento es-
pecíficos para el vehículo necesarios para
mantenerlo en óptimo estado de funciona-
miento y con seguridad.
El fabricante recomienda que el concesiona-
rio que le vendió el vehículo realice el servicio
en estos intervalos de mantenimiento. Los
mecánicos de su concesionario son quienes
mejor conocen su vehículo, cuentan con for-
mación en fábrica, con piezas Mopar origina-
les y con herramientas electrónicas y mecá-
nicas diseñadas especialmente que pueden
ayudar a prevenir costosas reparaciones en el
futuro.
Los intervalos de mantenimiento que se
muestran deben realizarse según se indica en
esta sección.
269

NOTA:
•El intervalo real de cambio de aceite y susti-
tución del filtro de aceite del motor depende
de las condiciones de uso del vehículo y se
indica con la luz de advertencia o el mensaje
en el panel de instrumentos. En cualquier
caso, nunca debe superar los dos años. Si el
vehículo se utiliza principalmente para con-
ducción urbana, cambie el aceite del motor y
el filtro cada año.
•Purgue y reemplace el refrigerante del motor
a los 120 meses o a los 240.000 km
(150.000 millas), el intervalo que transcurra
antes.
•Independientemente de la distancia cubierta,
las correas de distribución y transmisión se
deben cambiar cada 4 años en condiciones
de uso exigente (climas fríos, conducción en
ciudad, períodos largos en ralentí) o al menos
cada 6 años. No se debe exceder estos inter-
valos bajo ninguna circunstancia.Una vez al mes o antes de un viaje largo
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el nivel de líquido del limpia-
parabrisas.
• Compruebe la presión de los neumáticos y
observe si existe un desgaste inusual o
daños en los mismos. Rote los neumáticos
con el primer signo de desgaste irregular,
incluso si se produce antes de que el indi-
cador de aceite se encienda.
• Compruebe los niveles de líquido del depó-
sito de refrigerante y el cilindro maestro de
frenos, y agregue según sea necesario.
• Revise el funcionamiento de todas las luces
interiores y exteriores.Con cada cambio de aceite
• Cambie el filtro de aceite del motor.
• Inspeccione las líneas y las mangueras de
freno.
• Inspeccione si hay agua en la unidad del
filtro de combustible/separador de agua.
PRECAUCIÓN
Si no se realiza el mantenimiento nece-
sario, esto puede provocar daños al
vehículo.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
270

Programa de mantenimiento — Motores diésel
Kilometraje en millas o tiempo transcurrido (el que se cumpla pri-
mero)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
O años: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
O kilómetros:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Inspecciones adicionales
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. (*)
Inspeccione las juntas homocinéticas. X X X X X X X
Inspeccione la suspensión delantera, las juntas de cubierta, los
extremos de barra de acoplamiento, y sustituya según sea nece-
sario.XXX X X X X
Si utiliza su vehículo en condiciones de mucho polvo o conduc-
ción fuera de carretera, inspeccione el filtro del depurador de aire
del motor, y reemplace si es necesario.XX X X X X X X X X X X X X X
Inspeccione las guarniciones de los frenos y reemplácelas si fuese
necesario.XXX X X X X
Mantenimiento adicional
Sustituya el filtro del depurador de aire del motor. X X X X X X X
Reemplace el filtro de aire de aire acondicionado/aire de la ca-
bina.XXX X X X X
Cambie el líquido de frenos cada 24 meses si utiliza líquido de
frenos DOT 4. (***)XXX X X X X
Reemplace el filtro de combustible de motor. X X X X X X X
Inspeccione la correa de transmisión auxiliar. X X X
Reemplace la correa de transmisión auxiliar. (**) X X
271

Kilometraje en millas o tiempo transcurrido (el que se cumpla pri-
mero)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
O años: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
O kilómetros:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Cambie el líquido de la caja de cambios manual si utiliza su
vehículo para alguna de las siguientes actividades: arrastre de
remolque, carga pesada, taxi, coche de policía, servicio de reparto
(servicio comercial), conducción fuera de carretera, operaciones
en zonas desérticas o si más del 50% de la conducción se realiza
a velocidades sostenidas con clima caluroso por encima de los
32 °C (90 °F).XX X
Purgue y reemplace el refrigerante del motor a los 10 añosoalos
240.000 km (150.000 millas), el intervalo que transcurra antes.XX
Sustituya la correa de transmisión de distribución. (**) X X
(*) El intervalo real de cambio de aceite y
sustitución del filtro de aceite del motor
depende de las condiciones de uso del
vehículo y se indica con la luz de advertencia
o el mensaje en el panel de instrumentos. En
cualquier caso, nunca debe superar los dos
años. Si el vehículo se utiliza principalmente
para conducción urbana, cambie el aceite del
motor y el filtro cada año.(**) Independientemente de la distancia cu-
bierta, las correas de distribución y transmi-
sión se deben cambiar cada 4 años en con-
diciones de uso exigente (climas fríos,
conducción en ciudad, períodos largos en
ralentí) o al menos cada 6 años. No se debe
exceder estos intervalos bajo ninguna cir-
cunstancia.(***) El intervalo de cambio del líquido de
frenos se basa solo en el tiempo, el kilome-
traje no se aplica.SERVICIO Y MANTENIMIENTO
272

ADVERTENCIA
• Puede resultar gravemente herido si tra-
baja en un vehículo a motor o cerca de
este. Realice trabajos de mantenimiento
para los que tenga los conocimientos
necesarios y el equipo adecuado. Si
tiene cualquier duda sobre cómo realizar
un trabajo de mantenimiento, lleve su
vehículo a un mecánico cualificado.
• La falta de inspección y mantenimiento
apropiados de su vehículo podría provo-
car el funcionamiento incorrecto de un
componente y afectar a la maniobrabili-
dad y rendimiento. También podría cau-
sar un accidente.
273

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
Motor 1.4L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 6 — Centro de distribución de tensión (fusibles)
2 — Varilla indicadora de aceite del motor 7 — Depósito del líquido de lavado
3 — Tapón de llenado de aceite del motor 8 — Batería
4 — Depósito del líquido de frenos 9 — Tapón de presión del refrigerante
5 — Batería 10 — Depósito de presión del refrigerante
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
274

Motor 2.4L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 4 — Batería 7 — Tapón de presión del refrigerante
2 — Tapón de llenado de aceite del motor 5 — Centro de distribución de tensión (fusi-
bles)8 — Depósito de presión del refrigerante
3 — Depósito del líquido de frenos 6 — Depósito del líquido de lavado 9 — Varilla indicadora de aceite del motor
275

Motor diésel 2.0L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 4 — Batería 7 — Tapón de presión del refrigerante
2 — Tapón de llenado de aceite del motor 5 — Centro de distribución de tensión (fusi-
bles)8 — Depósito de presión del refrigerante
3 — Depósito del líquido de frenos 6 — Depósito del líquido de lavado 9 — Varilla indicadora de aceite del motor
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
276

Motor diésel 1.6L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 6 — Depósito del líquido de lavado
2 — Tapón de llenado de aceite del motor 7 — Batería
3 — Depósito del líquido de frenos 8 — Tapón de presión del refrigerante
4 — Batería 9 — Depósito de presión del refrigerante
5 — Centro de distribución de tensión (fusibles) 10 — Varilla indicadora de aceite del motor
277

Comprobación del nivel de aceite
Para asegurar la lubricación adecuada del
motor, el aceite del mismo debe mantenerse
en el nivel correcto. Compruebe el nivel de
aceite a intervalos regulares como, por ejem-
plo, una vez al mes o antes de un viaje largo.
El mejor momento para comprobar el nivel de
aceite del motor es aproximadamente cinco
minutos después de apagar un motor calen-
tado por completo. No compruebe el nivel de
aceite antes de poner en marcha el motor de
un vehículo que ha estado sin utilizar durante
toda la noche. La comprobación del nivel de
aceite del motor con el motor frío dará una
lectura incorrecta.
La comprobación del aceite con el vehículo
sobre un terreno nivelado y aproximadamente
cinco minutos después de apagar un motor
calentado por completo mejorará la precisión
de las lecturas de nivel de aceite. Mantenga
el nivel de aceite dentro del margen marcado
sobre la varilla indicadora. El margen de
seguridad se indica mediante una zona reti-
culada. Si añade 0,9 litros (1 cuarto de
galón) de aceite cuando la lectura se encuen-tra en el extremo inferior del margen indi-
cado, el nivel de aceite quedará en el extremo
lleno del margen del indicador.
PRECAUCIÓN
• El llenado en exceso o insuficiente pro-
vocará aireación del aceite o pérdida de
presión de aceite. Esto podría dañar el
motor.
• No utilice nunca aceite sin detergente ni
aceite directamente mineral en el motor,
ya que podría dañarlo.
Adición de líquido de lavado
El depósito de líquido está situado en la parte
delantera del compartimento del motor. Ase-
gúrese de comprobar el nivel de líquido den-
tro del depósito en intervalos regulares. Llene
el depósito con disolvente para lavaparabri-
sas (no anticongelante del radiador) y haga
funcionar el sistema durante unos segundos
para eliminar los restos de líquido de lavado.
Al reponer el depósito del líquido de lavado,
vierta un poco de líquido en un paño o toalla
y limpie las escobillas del limpiaparabrisas
para que estas funcionen mejor.Para evitar que se congele el sistema del
limpiaparabrisas en épocas de frío, selec-
cione una solución o mezcla que cumpla o
exceda la escala de temperaturas del clima
de su zona. Esta información puede encon-
trarse en la mayoría de recipientes de líquido
de lavado.
ADVERTENCIA
Los disolventes para limpiaparabrisas dis-
ponibles en el mercado son inflamables.
Podrían prender y provocarle quemaduras.
Debe tener cuidado al llenar o trabajar
cerca del líquido lavador.
Batería sin mantenimiento
Su vehículo está equipado con una batería
que no necesita mantenimiento. Nunca ten-
drá que agregar agua ni tampoco se requiere
un mantenimiento periódico.
ADVERTENCIA
• El líquido de la batería es una solución
ácida corrosiva que puede quemarle e
incluso cegarle. No deje que este líquido
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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