JEEP COMPASS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ДействиеInformation (Ин-
формация)
Раздастся одиноч-
ный звуковой сигнал
и загорится световой
индикатор AIRBAG
OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ
ПОДУШКИ БЕЗО-
ПАСНОСТИ) для по-
душки безопасности
пассажира
в
течение 4–5 секунд,
подтверждая от-
ключение передней
подушки безопас-
ности пассажира.
Световой индикатор
AIRBAG OFF (ОТ-
КЛЮЧЕНИЕ ПО-
ДУШКИ БЕЗОПАС-
НОСТИ) для подушки
безопасности пасса-
жира
будет про-
должать гореть на
центральном блоке,
указывая водителю и
переднему пасса-
жиру, что улучшен-
ная передняя по-
душка безопасности
пассажира ОТКЛЮ-
ЧЕНА(ВЫКЛ.).
Выполните следующие действия, кото-
рые указаны в таблице выше, для ОТ-
КЛЮЧЕНИЯ (ВЫКЛ.) улучшенной перед-
ней подушки безопасности пассажира.
Загорится световой индикатор DISABLE
(OFF) (ОТКЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.)) подушки
безопасности пассажира на центральном
блоке
, указывая на то, что улучшен-
ная передняя подушка безопасности пас-
сажира не раскроется при аварии.
ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.) улучшенной пе-
редней подушки безопасности пасса-
жира
Перейдите в главное меню дисплея при-
борной панели, нажав кнопки со стрелкой
вверх или вниз, которые расположены на
рулевом колесе, а затем выполните сле-
дующие действия.
Действие Information (Ин-
формация)
Выполните про-
крутку вверх или
вниз для выбора
Vehicle Set-Up (На-
стройка автомо-
биля)
Действие Information (Ин-
формация)
Нажмите кнопку OK
(ОК) на рулевом
колесе автомобиля
для открытия
Vehicle Settings (Па-
раметры автомо-
биля)
Выполните про-
крутку вверх или
вниз, используя
кнопки со стрел-
ками на рулевом
колесе, для выбора
Security (Безопас-
ность)
Нажмите кнопку OK
(ОК) на рулевом
колесе для выбора
Security (Безопас-
ность)
Нажмите кнопку OK
(ОК) на рулевом
колесе для выбора
Passenger AIRBAG
(ПОДУШКАБЕЗО-
ПАСНОСТИ пасса-
жира)
139

Действие Information (Ин-
формация)
Выполните про-
крутку вверх или
вниз для выбора
Passenger AIRBAG
ON (ВКЛЮЧЕНИЕ
ПОДУШКИ БЕЗО-
ПАСНОСТИ пасса-
жира) "
ON"
(ВКЛ.)ПРИМЕЧАНИЕ:
Если улучшенная
передняя подушка
безопасности пас-
сажира была ВЫ-
КЛЮЧЕНА(ВЫКЛ.),
значение по умол-
чанию будет — OFF
(ВЫКЛ.), и пользо-
вателю необходимо
будет выполнить
прокрутку вниз для
выбора ON (ВКЛ.).
Нажмите кнопку OK
(ОК) на рулевом
колесе для выбора
Passenger AIRBAG
ON (ВКЛЮЧЕНИЕ
ПОДУШКИ БЕЗО-
ПАСНОСТИ пасса-
жира) "
ON"
(ВКЛ.)
Действие Information (Ин-
формация)
Нажмите кнопку OK
(ОК) на рулевом
колесе для выбора
Yes (Да)ПРИМЕЧАНИЕ:
Если данное дейс-
твие не было вы-
полнено в течение
1 минуты, время
ожидания данного
параметра истечет
и необходимо будет
повторить эту про-
цедуру.Действие Information (Ин-
формация)
Раздастся одиночный
звуковой сигнал и
загорится световой
индикатор AIRBAG
ON (ВКЛЮЧЕНИЕ
ПОДУШКИ БЕЗО-
ПАСНОСТИ) для по-
душки безопасности
пассажира
в
течение 4–5 секунд,
подтверждая вклю-
чение передней
подушки безопас-
ности пассажира.
Световой индикатор
AIRBAG ON (ВКЛЮ-
ЧЕНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)
для подушки безопас-
ности пассажира
будет продолжать
гореть на централь-
ном блоке, указывая
водителю и перед-
нему пассажиру, что
улучшенная передняя
подушка безопас-
ности пассажира
ВКЛЮЧЕНА(ВКЛ.).
БЕЗОПАСНОСТЬ
140

Выполните следующие действия, кото-
рые указаны в таблице выше, для ВКЛЮ-
ЧЕНИЯ (ВКЛ.) улучшенной передней по-
душки безопасности пассажира.
Загорится световой индикатор ENABLE
(ON) (ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безо-
пасности пассажира на центральном
блоке
, указывая на то, что улучшен-
ная передняя подушка безопасности пас-
сажира будет раскрыта в случае столкно-
вения, при котором требуется раскрытие
подушек.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Никогда не располагайте перед по-
душкой безопасности детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения.
Срабатывание подушки безопас-
ности пассажира может привести к
серьезным травмам или даже гибели
ребенка в возрасте 12 лет и младше,
в том числе находящегося в детском
кресле, установленном против на-
правления движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте только детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения.
•
Дети в возрасте 12 лет и младше должны
всегда перевозиться пристегнутыми на
заднем сиденье автомобиля.
Накладки для защиты коленей
Коленные буфера помогают защищать
колени водителя и переднего пассажира,
обеспечивая при этом их оптимальное по-
ложение с точки зрения взаимодействия с
передними подушками безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не сверлите, не разрезайте и не де-
формируйте каким-либо образом ко-
ленные буфера.
• Не монтируйте на коленных буферах
никакие аксессуары, такие как лампы
аварийной сигнализации, стереосис-
темы, любительские радиопередат-
чики и т.д.
Дополнительные боковые подушки
безопасности сидений (SAB) (при
наличии)
Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными боковыми подушками
безопасности сидений (SAB). Если авто-
мобиль оборудован дополнительными
боковыми подушками безопасности сиде-
ний (SAB), то см. информацию ниже.
Дополнительные боковые подушки безо-
пасности сидений (SAB) расположены на
внешней стороне передних сидений. SAB
отмечены надписями «SRS AIRBAG» или
«AIRBAG» на бирке или на обшивке на
внешней стороне сидений.
141

Боковые подушки безопасности (при на-
личии) могут помочь снизить риск травми-
рования пассажиров при боковом ударе,
улучшая тем самым защиту от травмиро-
вания, обеспечиваемую ремнями безо-
пасности и кузовом автомобиля.
При срабатывании SAB открывается стык
на внешней стороне обивки спинки си-
денья. При надувании SAB раскрываетсячерез стык сиденья в пространство между
пассажиром и дверью. SAB раскрывается
очень быстроистаким большим уси-
лием, что это может привести к травмиро-
ванию водителя или пассажиров, если
они сидят неправильно, или если в зоне
раскрытия SAB находятся посторонние
предметы. Дети подвержены еще боль-
шему риску травмирования при срабаты-
вании подушки безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не используйте чехлы для сидений и
не помещайте предметы между собой
и боковыми подушками безопасности.
В этом случае подушки сработают не-
правильно, и вы можете получить
травму от удара такими предметами.
Дополнительные боковые шторки бе-
зопасности (SABIC) (при наличии)
Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными надувными боковыми
шторками подушки безопасности
(SABIC). Если автомобиль оборудовандополнительными надувными боковыми
шторками подушки безопасности
(SABIC), см. информацию ниже.
Дополнительные надувные боковые
шторки подушки безопасности (SABIC)
расположены над боковыми окнами. От-
делка, закрывающая SABIC, снабжена
маркировкой «SRS AIRBAG» или
«AIRBAG».
Передние дополнительные
боковые подушки безопасности,
установленные в креслах
Расположение маркировки
дополнительных боковых шторок
безопасности (SABIC)
БЕЗОПАСНОСТЬ
142

SABIC (при наличии) могут снизить риск
травм головы или других частей тела пе-
редних, задних пассажиров и водителя,
сидящих на боковых местах, при опреде-
ленных боковых ударах в дополнение к
снижению риска травмирования, которое
обеспечивается ремнями безопасности и
конструкцией кузова.
SABIC раскрываются вниз, закрывая бо-
ковые окна. При раскрытии SABIC оттал-
кивают край облицовки и закрывают окно.
SABIC раскрываются с большим усилием
и могут стать причиной травмы, если пас-
сажиры или водитель не пристегнуты, си-
дят неправильно, или если в зоне раскры-
тия SAB имеются посторонние предметы.
Дети подвержены еще большему риску
травмирования при срабатывании по-
душки безопасности.
SABIC (при наличии) могут уменьшить
риск частичного или полного выбрасыва-
ния пассажиров через боковые окна в не-
которых случаях бокового удара.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не устанавливайте оборудование, не
ставьте багаж или груз на такую вы-
соту, на которой они могут блокиро-
вать раскрытие боковых шторок бе-
зопасности. Обшивка над боковыми
окнами в тех местах, где находятся и
раскрываются боковые шторки,
должна быть свободна от посторон-
них предметов.
• Для обеспечения нормального сра-
батывания боковых шторок безопас-
ности не устанавливайте в вашем
автомобиле никакие дополнитель-
ные устройства, которые могут изме-
нить состояние потолка. Не устанав-
ливайте дополнительный верхний
люк, приобретенный на рынке зап-
частей. Не используйте багажник для
крыши, требующий постоянного
крепления (болты или винты) к
крыше автомобиля. Ни в коем случае
не просверливайте крышу автомо-
биля.Боковые удары
Боковые подушки безопасности открыва-
ются при определенных боковых ударах.
Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) в зависимости от силы и
типа столкновения определяет, является
ли целесообразным срабатывание боко-
вых подушек безопасности при конкрет-
ном ударе. В случае бокового удара дат-
чики бокового удара позволяют системе
ORC определить и выполнить адекватное
действие в ответ на это событие. Система
откалибрована на раскрытие боковых по-
душек безопасности с подвергшейся
удару стороны автомобиля во время уда-
ров, которые требуют защиты пассажи-
ров с помощью боковой подушки безопас-
ности. При боковом ударе боковые
подушки безопасности раскрываются
мгновенно. Удар с левой стороны приво-
дит к раскрыванию только левых боковых
подушек безопасности, а удар с правой
стороны — к раскрыванию только правых.
Само по себе повреждение автомобиля
не является хорошим индикатором того,
требуется ли раскрытие боковых подушек
безопасности.
143

Боковые подушки безопасности раскры-
ваются не во всех боковых столкнове-
ниях, в том числе в некоторых столкнове-
ниях под определенными углами, или в
некоторых боковых столкновениях, при
которых не задевается область пас-
сажирского салона. Боковые подушки бе-
зопасности могут сработать при лобовых
столкновениях, происходящих под углом
или со смещением, когда срабатывают
передние подушки безопасности.
Боковые подушки безопасности являются
дополнением к системе ремней безопас-
ности. Боковые подушки безопасности
раскрываются быстрее, чем человек ус-
певает моргнуть глазом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Находящиеся в автомобиле люди,
включая детей, которые находятся
вплотную или очень близко к боко-
вым подушкам безопасности, могут
получить серьезную травму или по-
гибнуть. Пассажиры, включая детей,
не должны опираться или спать
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
вплотную к дверям, боковым окнам
или в зоне раскрытия боковых поду-
шек безопасности, даже в том слу-
чае, если они находятся в кресле для
младенцев или в детском кресле.
• Ремни безопасности (и детские
кресла в соответствующих случаях)
необходимы для вашей защиты при
любых столкновениях. Они также
удерживают Вас на расстоянии от
раскрытия боковой подушки безопас-
ности. Для наилучшей защиты от бо-
ковых подушек безопасности пасса-
жиры должны быть надлежащим
образом пристегнуты ремнями безо-
пасности и сидеть спиной к сиденью.
Ребенок должен быть надлежащим
образом закреплен в детском кресле
или на дополнительной подушке, ко-
торые соответствуют размерам ре-
бенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Для раскрытия боковых подушек бе-
зопасности необходимо свободное
пространство. Не следует опираться
на окно или дверь. Займите место
посередине сиденья и держите кор-
пус прямо.
• Слишком близкое расположение к
боковым подушкам безопасности в
момент их срабатывания может при-
вести к серьезной травме или даже
смерти.
• Полагаясь только на боковые по-
душки безопасности, вы рискуете бо-
лее серьезно пострадать в дорожно-
транспортном происшествии.
Боковая подушка безопасности за-
щитит вас должным образом только в
том случае, если вы правильно при-
стегнуты ремнем безопасности. В не-
которых дорожно-транспортных про-
исшествиях боковые подушки
безопасности не раскрываются сов-
сем. Поэтому всегда пристегивай-
тесь ремнем безопасности, даже
БЕЗОПАСНОСТЬ
144

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
если ваш автомобиль оснащен боко-
выми подушками безопасности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время срабатывания подушки они
открываются.
Опрокидывание (при наличии датчика
опрокидывания)
Боковые подушки безопасности предус-
матривают срабатывание в определен-
ных случаях опрокидывания. На основа-
нии данных о силе и типе столкновения
система ORC определяет, будет ли сраба-
тывание боковых подушек необходимо в
конкретном случае опрокидывания. Само
по себе повреждение автомобиля не яв-
ляется хорошим индикатором того, требу-
ется ли раскрытие боковых подушек безо-
пасности.
Боковые подушки безопасности раскры-
ваются не во всех случаях опрокидыва-
ния. Система датчиков опрокидыванияопределяет, может ли возникнуть опроки-
дывание и требуется ли раскрытие. В слу-
чае опрокидывания автомобиля или ситу-
ации, близкой к опрокидыванию, когда
целесообразно срабатывание боковых
подушек безопасности, система датчиков
опрокидывания также активирует предна-
тяжители ремней безопасности с обеих
сторон автомобиля.
SABIC могут уменьшить риск частичного
или полного выбрасывания пассажиров
через боковые окна в некоторых случаях
опрокидывания или бокового удара.
Компоненты системы подушек бе-
зопасности
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) следит за внутренними
цепями и соединительной проводкой,
связанной с электрическими компонен-
тами системы подушек безопасности, пе-
речисленными ниже:
• Контроллер системы безопасности пас-
сажиров• Предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности
• Рулевое колесо и рулевая колонка
• Панель управления
• Накладки для защиты коленей
• Подушки безопасности водителя и пе-
реднего пассажира
• Датчик замка ремня безопасности
• Дополнительные боковые подушки бе-
зопасности
• Датчики лобового и бокового столкнове-
ния
• Преднатяжители ремней безопасности
• Датчики положения направляющей
сидения
Если произошло срабатывание по-
душек безопасности
Передние подушки безопасности разра-
ботаны так, чтобы воздух из них стравли-
вался сразу после раскрытия.
145

ПРИМЕЧАНИЕ:
Передние и/или боковые подушки безо-
пасности раскрываются не во всех слу-
чаях. Это не связано с какой-либо неис-
правностью системы подушек
безопасности.
Удар автомобиля со срабатыванием по-
душек безопасности может привести к
указанным последствиям:
• Иногда в момент раскрытия материал
подушки безопасности может или вы-
звать появление ссадины или покрасне-
ние кожи пассажира. Ссадины похожи
на те, которые появляются на ладонях в
результате ожога о бечевку или при па-
дении и скольжении открытым участком
тела по синтетическому ковровому пок-
рытию. Эти ссадины имеют чисто меха-
ническое происхождение и не связаны с
воздействием химикатов. Как правило,
эти ссадины быстро заживают. Однако
если через несколько дней улучшение
не наступило, или появились волдыри,
следует непременно обратиться к врачу.• После сдувания подушек безопасности
в салоне автомобиля может остаться
взвесь твердых частиц, напоминающая
дым. Эти частицы являются нормаль-
ным побочным продуктом химических
реакций, в результате которых выделя-
ется нетоксичный газ, наполняющий по-
душки безопасности. Частицы могут вы-
зывать раздражение кожи и слизистой
оболочки глаз и носоглотки. В случае
раздражения кожи и глаз промойте по-
раженные места холодной водой. Для
того чтобы избавиться от раздражаю-
щего действия частиц на слизистую обо-
лочку носоглотки, выйдите на свежий
воздух. Если раздражение не проходит,
обратитесь к врачу. Если частицы ося-
дут на одежде, очистите ее в соответс-
твии с указаниями производителя.
После раскрытия подушек безопасности
не следует управлять автомобилем.
Иначе в случае дорожно-транспортного
происшествия вы не будете защищены
подушками безопасности.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Сработавшие подушки безопасности и
преднатяжители ремней не смогут за-
щитить вас в случае еще одного
дорожно-транспортного происшест-
вия. Необходимо немедленно обра-
титься к авторизованному дилеру для
замены подушек безопасности, пред-
натяжителей ремней безопасности и
комплектов натяжителей ремней сиде-
ний. Кроме того, следует выполнить те-
хобслуживание контроллера системы
безопасности пассажиров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время срабатывания подушки
они открываются.
• После столкновения автомобиль необ-
ходимо немедленно доставить к уполно-
моченному дилеру.
БЕЗОПАСНОСТЬ
146

Усовершенствованная система ре-
акции на аварию
Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC оп-
ределяет необходимость выполнения
следующих действий со стороны усовер-
шенствованной системы реакции на ава-
рию:
• Перекрытие потока топлива к двигателю
(при наличии)
• Прекращение подачи питания от аккуму-
ляторной батареи на электродвигатель
(при наличии)
• Включение мигания аварийной сигнали-
зации до разряда аккумуляторной бата-
реи
• Включение внутреннего освещения, ко-
торое будет гореть, пока не разрядится
аккумулятор или в течение 15 минут
после срабатывания усовершенство-
ванной системы реакции на аварию.• Разблокирование централизованной
блокировки замков дверей.
Ваш автомобиль также может быть пред-
назначен для выполнения любой из сле-
дующих функций в ответ на действия Усо-
вершенствованной системы реакции на
аварию:
• Отключение подогрева топливного
фильтра, отключение двигателя венти-
лятора системы HVAC, закрывание
дверцы циркуляции HVAC
• Прекращение подачи питания от аккуму-
ляторной батареи на:
– Двигатель
– Электродвигатель (при наличии)
– Рулевое управление с электричес-
ким усилителем
– Усилитель тормозов
– Электрический стояночный тормоз
– Рычаг автоматической коробки пе-
редач
– Клаксон
– Передний стеклоочиститель
– Насос омывателя фарПРИМЕЧАНИЕ:
После аварии не забудьте включить зажи-
гание и снова перевести его в положение
STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА (ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА)), после этого вытащите
ключ из замка зажигания во избежание
разряда аккумуляторной батареи. Тща-
тельно проверьте автомобиль на наличие
течей топлива в моторном отсеке и на
землевозле моторного отсека и топлив-
ного бака перед перезагрузкой системы и
запуском двигателя. При отсутствии уте-
чек топлива и поломок электрических ус-
тройств автомобиля (например, фар)
после аварии сбросьте настройки сис-
темы в порядке, который указан ниже.
147

Процедура сброса усовершенство-
ванной системы реакции на аварию
После события, когда система включена,
отображается сообщение об отсечке по-
дачи топлива. Поверните ключ зажигания
из положения AVV/START (ПУСК) или
MAR/ACC/ON/RUN (ВКЛЮЧЕНИЕ/
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/
ВКЛ./РАБОТА) в положение STOP/OFF/
LOCK (ОСТАНОВКА/ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА). Тщательно проверьте
автомобиль на наличие течей топлива в
моторном отсеке и на землевозле мотор-
ного отсека и топливного бака перед уста-
новкой системы и запуском двигателя.
В зависимости от причины события ле-
вый и правый указатели поворота, распо-
ложенные на панели приборов, могут
продолжать мигать. Для того, чтобы пере-
местить автомобиль на дорогу, необхо-
димо выполнить процедуру сброса сис-
темы.
Действия пользо-
вателяПользователь
увидит
ПРИМЕЧАНИЕ:
При каждом этапе НЕОБХОДИМО удер-
живать элемент нажатым в течение не
менее двух секунд
1. Установите зажи-
гание в положение
STOP/OFF/LOCK
(ОСТАНОВКА/
ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА).
(Указатели пово-
рота должны быть в
нейтральном состо-
янии).
2. Установите зажи-
гание в положение
MAR/ACC/ON/RUN
(ВКЛЮЧЕНИЕ/
ВСПОМОГАТЕЛЬ-
НОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/
ВКЛ./РАБОТА).Правый указатель
поворота МИГАЕТ.
Левый указатель
поворота ОТКЛЮ-
ЧЕН.Действия пользо-
вателяПользователь
увидит
ПРИМЕЧАНИЕ:
При каждом этапе НЕОБХОДИМО удер-
живать элемент нажатым в течение не
менее двух секунд
3. Поверните пере-
ключатель правого
указателя поворота
в положение ON
(ВКЛ.).Правый указатель
поворота СВЕ-
ТИТСЯ НЕПРЕ-
РЫВНО.
Левый указатель
поворота МИГАЕТ.
4. Переведите ука-
затель поворота в
нейтральное состо-
яние.Правый указатель
поворота ОТКЛЮ-
ЧЕН.
Левый указатель
поворота МИГАЕТ.
5. Поверните пере-
ключатель левого
указателя поворота
в положение ON
(ВКЛ.).Правый указатель
поворота МИГАЕТ.
Левый указатель
поворота СВЕ-
ТИТСЯ НЕПРЕ-
РЫВНО.
6. Переведите ука-
затель поворота в
нейтральное состо-
яние.Правый указатель
поворота МИГАЕТ.
Левый указатель
поворота ОТКЛЮ-
ЧЕН.
БЕЗОПАСНОСТЬ
148