JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

149
Gearvælger
For at skifte gear skal koblingspedalen
trykkes helt ned, og gearvælgeren skal sættes i den ønskede gearposition (diagrammet for
indkobling af gear vises på håndtaget til
gearvælgeren).
For at sætte i bakgear fra neutral position
skal du løfte bakgearsringen, som sidder
under gearstangens knop, og flytte gearvæl
-
geren hele vejen til venstre og frem.
Gearskift
Tryk koblingspedalen helt ned, inden du
skifter gear. Tryk let på speederen, når du
slipper koblingspedalen. Du skal altid bruge første gear, når du starter
fra stillestående position.
Anbefalede hastigheder for gearskifte
For at udnytte den manuelle gearkasse effek
-
tivt af hensyn til brændstoføkonomi og
ydelse skal der skiftes til et højere gear som
anført i tabellen med anbefalede hastigheder
for gearskift. Skift ved hastighederne anført
for acceleration. Disse anbefalede hastig -
heder for skift til højere gear gælder muligvis
ikke ved tung last, eller ved kørsel med
anhænger.
BEMÆRK:
Et vist støjniveau fra gearkassen er normal. Denne støj kan være mest mærkbar, når køretøjet går i tomgang i positionen Neutral med koblingen
aktiveret (koblingspedalen sluppet), men kan også høres under kørslen. Støjen kan også være mere tydelig, når gearkassen er varm. Denne
støj er normal og er ikke et udtryk for, at der er et problem med koblingen eller gearkassen.
Hastigheder for manuelt gearskift i MPH (KM/T)
Alle motorer Gearvalg 2 til 33 til 44 til 55 til 6
Accel. 24 (39)557690
Kørsel 31436066
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 149

START OG BETJENING
150
(Forsættes)
Skift til lavere gear
Det anbefales at skifte fra et højt gear til et
lavere gear for at spare på bremserne ved
kørsel ned ad stejle bakker. Derudover giver
skift til lavere gear på det rigtige tidspunkt
bedre acceleration, når du vil genoptage
hastigheden. Skift ét gear ned ad gangen.
Spring ikke gear over for at undgå for høj
motorhastighed og belastning af koblingen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere motor-
bremsekraft på glatte overflader. Drivhju -
lene kan miste grebet, og køretøjet kan
skride ud.
FORSIGTIG!
Overspringning af gear og nedgearing
ved høje hastigheder kan beskadige
motoren og koblingssystemet. Forsøg på
nedgearing med koblingspedalen trådt
ned kan medføre beskadigelse af
koblingssystemet. Nedgearing og efter -
følgende koblingsslip kan medføre
skader på motoren.
Skift kun ét gear ned ad gangen ved
kørsel ned ad bakke for at undgå for høje
motoromdrejningstal, som kan medføre
beskadigelse af motor og/eller kobling,
selv om koblingspedalen trædes ned.
Hvis reduktionsgearkassen er i det lave
interval, er hastighederne, der forårsager
beskadigelse af motoren og koblingen,
betydeligt lavere.
Hvis du ikke overholder de anbefalede
hastigheder for nedgearing, kan det
medføre beskadigelse af motoren og/
eller beskadigelse af koblingen, selv om
der trædes på koblingspedalen.
Kørsel ned ad bakke i lavt gearinterval
med koblingspedalen trådt ned kan
resultere i beskadigelse af koblingen.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 150

151
Højeste anbefalede hastigheder for skift til
lavere gearParking (Parkering)
Når du parkerer og forlader køretøjet, skal du
gøre følgende:
Indkobl et gear (FIRST (første) gear, hvis
køretøjet holder op ad bakke, eller
REVERSE (bakgear), hvis køretøjet holder
ned ad bakke), og lad hjulene være drejet.
Stop motoren, og aktiver parkerings-
bremsen.
Fjern altid nøglesenderen.

Bloker hjulene med en kile eller en sten, hvis
køretøjet er parkeret på en stejl skråning.

BEMÆRK:
Forlad ALDRIG bilen med gearkassen i
NEUTRAL (eller, hvis den er udstyret med
automatgear, inden du sætter gearstangen i
positionen PARK (parkering).
FORSIGTIG!
Hvis du ikke overholder de højeste anbefa -
lede hastigheder for skift til lavere gear,
kan det medføre overdrejning af motoren
og/eller beskadigelse af koblingspladen,
også selv om koblingspedalen trædes ned.
Hastigheder for nedskift med manuelt gear i MPH (KM/T)
Gearvalg 6 til 55 til 44 til 33 til 22 til 1
Maksimal hastighed 129 113814815 (24)
FORSIGTIG!
Hvis du springer et gear over ved nedgea -
ring ved for høj hastighed, kan disse betin -
gelser medføre overdrejning af motoren,
hvis der vælges er for lavt gear, og kob -
lingspedalen slippes. Beskadigelse af kob -
ling og gearkasse kan være følger af at
springe gear over ved nedgearing eller ned -
gearing ved for høj hastighed, også selv om
koblingspedalen holdes nede (dvs. ikke
slippes).
ADVARSEL!
Efterlad aldrig børn uden opsyn i køretøjet.
Fjern altid nøglen, når du forlader bilen, og
tag den med dig.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 151

START OG BETJENING
152
(Forsættes)
(Forsættes)
(Forsættes)
AUTOMATGEAR– HVIS
MONTERET
ADVARSEL!
Brug aldrig positionen Parkering som
erstatning for parkeringsbremsen. Træk
altid parkeringsbremsen helt, når køre-
tøjet forlades, for at undgå, at køretøjet
bevæger sig med mulig personskade
eller materiel skade til følge.
Køretøjet kan bevæge sig og skade dig og
andre, hvis det ikke er i positionen PARK
(Parkering). Kontrollér dette ved at
forsøge at flytte gearvælgeren væk fra
PARK (Parkering), mens bremsepedalen
ikke er trådt ned. Sørg for, at gearkassen
er i PARK (Parkering), før du forlader
køretøjet.
Det er farligt at skifte gearet væk fra
PARK (Parkering) eller NEUTRAL
(Neutral), hvis motoromdrejningstallet er
højere end tomgangshastigheden. Hvis
foden ikke træder godt på bremsen, kan
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller
genstand. Sæt kun køretøjet i gear, når
motoren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
Køretøjet kan muligvis ikke aktivere et
netop valgt gear ved skift mellem PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
DRIVE (Kørsel), hvis køretøjet kører
under gearskiftet.
ADVARSEL! (Forsættes)
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gearet
i positionen Parkering, dreje tændingen
til OFF (Fra) og fjerne nøglesenderen.
Hvis tændingen er i positionen LOCK/
OFF (Lås/Fra) (fjernelse af nøgle) (eller
med trykknapstart, når tændingen er i
tilstanden OFF (Fra)), låses gearkassen i
positionen Parkering og forhindrer
uønsket bevægelse af køretøjet.

Når køretøjet forlades, skal tændingen altid
være i positionen OFF (Fra). Fjern nøglesen -
deren fra køretøjet, og lås køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj eller
med adgang til et låst køretøj. Der er
mange grunde til, at det kan være farligt at
lade børn være alene i et køretøj. Et barn
eller andre kan kvæstes alvorligt eller døde -
ligt. Børn skal advares om, at de ikke må
røre ved parkeringsbremsen, bremsepe -
dalen og gearvælgeren.

ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 152

153
BEMÆRK:
Du skal holde bremsepedalen nede, når du
skifter fra PARK (Parkering).
Låsesystem ved parkering
Køretøjer med trykknapstart:
Dette køretøj er udstyret med et låsesystem
ved parkering, som kræver, at gearkassen
sættes i PARK (Parkering), inden tændingen
skal skiftes til tilstanden OFF (Fra). Derved
forhindres det, at føreren utilsigtet forlader
køretøjet uden at sætte gearkassen i PARK
(Parkering). Dette system låser også gear-
kassen i PARK (Parkering), når tændingskon -
takten er i tilstanden OFF (Fra).
Køretøjer med mekanisk nøgle:
Dette kø retøj er u dstyre t me d et låsesy -
stem ved parker ing, so m k ræver, a t
gearet sætt es i positi onen Pa rkeri ng, fø r
tændin gen kan drejes til posit ionen OFF
(Fra) (nøgle n kan fj ernes). Nøglen k an
kun fj ernes f ra tændin gen, hvi s
tændin gen e r i posi tione n OFF (Fra ), og
gearet er l åst i posit ionen Parkeri ng, nå r
tændin gen er i pos itione n OFF ( Fra). Hvis køretøjets batteri er afladet, bliver
nøglen fanget i tændingen, selv når gearvæl
-
geren er i positionen Parkering. Genoplad
batteriet med mulighed for udtagning af
nøglen.Bremse-/transmissionsblokeringssystem
Dette køretøj er udstyret med et bremse-/
transmissionsblokeringssystem (BTSI), som
sørger for, at gearvælgeren forbliver i positi -
onen PARK (parkering), medmindre brem -
serne aktiveres. Du kan flytte gearstangen ud
af positionen Parkering ved at dreje
tændingen til tilstanden ON/RUN (Til/kør)
(uanset om motoren kører eller ej) og træde
på bremsepedalen. Bremsepedalen skal også
trykkes ned for at skifte fra NEUTRAL
(Neutral) til DRIVE (Kørsel) eller REVERSE
(Bakgear), når køretøjet er stoppet eller kører
med lav hastighed.
Automatgear med ni gear
Transmissionsgearområdet (PRND) vises
både ved siden af gearvælgeren og i kombiin -
strumentet. Du kan vælge et gearområde ved
at trykke på låseknappen på gearvælgeren og
flytte vælgeren tilbage eller frem. Du skal
også trykke på bremsepedalen for at skifte
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og efterlad
ikke tændingen (i et køretøj udstyret med
en trykknapstart) i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte
køretøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
Det kan medføre beskadigelse af gearkas -
sen, hvis følgende forholdsregler ikke over -
holdes:
Skift kun til eller fra PARK (Parkering)
eller REVERSE (Bakgear), når køretøjet
er standset fuldstændigt.
Skift ikke mellem positionerne PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear),
NEUTRAL eller DRIVE (Kørsel), hvis
motoren er over tomgangshastighed.
Inden køretøjet sættes i gear, skal du
sørge for, at foden træder godt på brem -
sepedalen.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 153

START OG BETJENING
154
gearkassen ud af PARK (parkering) (eller
NEUTRAL (neutral), når bilen standses eller
bevæger sig ved lave hastigheder). Vælg
området DRIVE (Kørsel) for normal kørsel.
BEMÆRK:
I tilfælde af uoverensstemmelse mellem
gearvælgerens position og den faktiske trans-
missionsgear (f.eks. vælger føreren bakgear
under kørsel fremad), blinker positionskon -
trollampen kontinuerligt, indtil gearvælgeren
er vendt tilbage til den korrekte position,
eller det ønskede skift kan gennemføres.
Det elektronisk styrede automatgear tilpasser
gearskiftene baseret på førerens input samt
miljø- og vejforhold. Gearkassens elektronik
er selvkalibrerende. De første par gearskift
på et nyt køretøj kan derfor være noget
bratte. Det er normalt, og præcisionsskift
finder sted inden for nogle få hundrede miles
(kilometer).
Gearkassen med ni gear er udviklet for at
imødekomme behovene i aktuelle og fremti -
dige køretøjer med forhjulstræk (FWD)/
firhjulstræk (AWD). Software og kalibrering
er udviklet til at optimere kundens køreople -
velse og brændstoføkonomi. Nogle køretøjer og kraftoverføringkombinationer bruger kun
det 9. gear i meget specielle køresituationer
og køreforhold.
Skift kun fra DRIVE (Kørsel) til PARK (Parke
-
ring) eller REVERSE (Bakgear), efter spee -
deren er sluppet og køretøjet standset. Sørg
for at holde foden på bremsen, når du flytter
gearstangen mellem disse gear.
Gearvælgeren har positionerne PARK (Parke -
ring), REVERSE (Bakgear), NEUTRAL
(Neutral), DRIVE (Kørsel) og AutoStick (+/-).
Manuelle gearskift kan foretages med Auto -
Stick-gearskiftkontrol. Når gearvælgeren
flyttes til positionen AutoStick (+/-) (ved
siden af positionen DRIVE (Kørsel)), akti -
veres tilstanden AutoStick med manuel gear -
skiftkontrol, og det aktuelle gear vises i
kombiinstrumentet (som 1, 2, 3 osv.). Ved
skift af gearvælgeren fremad (+) eller bagud
(-) i positionen AutoStick vælges gearet
manuelt. Se "AutoStick" i dette afsnit for at
få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes til PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
NEUTRAL (Neutral) (når den skubbes
fremad), er den sandsynligvis i positionen
AutoStick (+/-) (ved siden af positionen DRIVE (Kørsel)). I tilstanden AutoStick vises
transmissionsgearet (1, 2, 3 osv.) i kombiin
-
strumentet. Flyt gearvælgeren til højre (til
positionen DRIVE [D] (Kørsel)) for at få
adgang til PARK (Parkering), REVERSE
(Bakgear) eller NEUTRAL (Neutral).
Gearvælger
Gearområder
Tryk ikke på speederpedalen ved skift fra
positionen Parkering eller Neutral til et andet
gearområde.
BEMÆRK:
Når du har valgt et gearområde, skal du vente
et øjeblik for at lade det valgte gear indkoble,
før du accelererer. Dette er specielt vigtigt,
når motoren er kold.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 154

155
(Forsættes)
(Forsættes)
PARK (Parkering) (P)
Dette gearområde supplerer parkerings
-
bremsen ved at låse transmissionen.
Motoren kan startes i dette område. Forsøg
aldrig at bruge PARK (Parkering), når køre -
tøjet er i bevægelse. Aktiver parkerings -
bremsen, når køretøjet forlades i dette
område.
Når du parkerer på en plan overflade, kan du
først sætte gearstangen i PARK (Parkering)
og derefter trække parkeringsbremsen.
Når du parkerer på en bakke, skal du aktivere
parkeringsbremsen, inden du sætter gear -
vælgeren i PARK (Parkering), da belast -
ningen på gearkassens låsemekanisme ellers
kan gøre det svært at flytte gearvælgeren væk
fra PARK (Parkering). Som en ekstra
forholdsregel skal du dreje forhjulene mod
kantstenen, når du parkerer nedad, og væk
fra kantstenen, når du parkerer opad. Når du forlader køretøjet, skal du altid gøre
følgende:
1. Aktivér parkeringsbremsen.
2. Sæt transmissionen i PARK (Parkering).
3. Drej tændingen til OFF.
4. Fjern nøglesenderen fra køretøjet.
BEMÆRK:
Bloker hjulene med en kile eller en sten, hvis
køretøjet er parkeret på en stejl skråning.
ADVARSEL!
Brug aldrig positionen Parkering som
erstatning for parkeringsbremsen. Træk
altid parkeringsbremsen helt, når køre-
tøjet forlades, for at undgå, at køretøjet
bevæger sig med mulig personskade
eller materiel skade til følge.
Køretøjet kan bevæge sig og skade dig og
andre, hvis det ikke er i positionen PARK
(Parkering). Kontrollér dette ved at
forsøge at flytte gearvælgeren væk fra
PARK (Parkering), mens bremsepedalen
ikke er trådt ned. Sørg for, at gearkassen
er i PARK (Parkering), før du forlader
køretøjet.
Det er farligt at skifte gearet væk fra
PARK (Parkering) eller NEUTRAL
(Neutral), hvis motoromdrejningstallet er
højere end tomgangshastigheden. Hvis
foden ikke træder godt på bremsen, kan
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller
genstand. Sæt kun køretøjet i gear, når
motoren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
Køretøjet kan muligvis ikke aktivere et
netop valgt gear ved skift mellem PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
DRIVE (Kørsel), hvis køretøjet kører
under gearskiftet.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 155

START OG BETJENING
156(Forsættes)
Følgende kontrollamper skal anvendes for at
sikre, at du har sat gearkassen korrekt i posi-
tionen PARK (Parkering):
Når du skifter til positionen Parkering,
skal du trykke på låseknappen på gearvæl -
geren og med et fast tryk skubbe vælgeren
helt frem, til den stopper og er helt i
indgreb.
Se displayet for transmissionsgearets posi -
tion, og kontrollér, at det viser positionen
PARK (P) (Parkering).
Slip bremsepedalen, og kontrollér, at gear -
vælgeren ikke kan flyttes ud af positionen
PARK (Parkering).
REVERSE (R) (Bakgear)
Dette område bruges til at bakke køretøjet.
Skift kun til REVERSE (Bakgear), når køre -
tøjet er standset fuldstændigt.
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gearet
i positionen Parkering, dreje tændingen
til OFF (Fra) og fjerne nøglesenderen.
Hvis tændingen er i positionen LOCK/
OFF (Lås/Fra) (fjernelse af nøgle) (eller
med trykknapstart, når tændingen er i
tilstanden OFF (Fra)), låses gearkassen i
positionen Parkering og forhindrer
uønsket bevægelse af køretøjet.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås
køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at de ikke må røre ved parkerings-
bremsen, bremsepedalen og gearvæl -
geren.
ADVARSEL! (Forsættes)
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og efterlad
ikke tændingen (i et køretøj udstyret med
en trykknapstart) i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte
køretøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
Før du flytter gearvælgeren væk fra posi -
tionen PARK (parkering), skal du dreje
tændingen til positionen ON/RUN (Til/
kør) og træde på bremsepedalen. Ellers
kan gearvælgeren blive beskadiget.
Speed IKKE motoren op, når du skifter
fra PARK (Parkering) eller NEUTRAL til
et andet gearområde, da dette kan
beskadige kraftoverføringen.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 156

157
NEUTRAL (N)
Brug dette område, når køretøjet står med
motoren kørende i længere tid. Motoren kan
startes i dette område. Træk parkerings-
bremsen, og sæt gearet i positionen Parke -
ring, hvis du skal forlade køretøjet.
DRIVE (D) (Kørsel)
Dette område skal bruges til det meste by- og
landevejskørsel. Området giver de blødeste
skift opad og nedad og sikrer samtidig den
bedste brændstoføkonomi. Gearkassen
skifter automatisk op gennem alle de frem -
adkørende gear. Positionen DRIVE (Kørsel)
leverer de mest optimale kørekarakteristika i
forhold til normale situationer.
Når der sker hyppige gearskift (f.eks. når
køretøjet køres med tung belastning, i bakket
terræn, med kraftig modvind, eller når der
trækkes en tung anhænger), skal du bruge
AutoStick-skiftestyring for at vælge et lavere
gear (se "AutoStick" i dette afsnit). Under
disse forhold forbedres ydelsen ved at bruge
et lavere gear, og gearkassens levetid
forlænges ved at reducere et stort antal gear -
skift og varmeopbygning.
Hvis gearkassens temperatur overskrider de
normale driftsgrænser, vil gearkassens styre -
enhed muligvis modificere gearskiftepunk -
terne, reducere motorens drejningsmoment
og/eller udvide momentomformerkoblingens
tilkoblingsområde. Det sker for at forhindre
beskadigelse af gearkassen på grund af over -
ophedning. Hvis gearkassen bliver ekstremt varm,
tændes advarselslampen for gearkassetem
-
peratur muligvis, og gearet kan fungere
anderledes, indtil gearkassen er kølet af.
Ved lave temperaturer kan transmissionens
funktion blive ændret i overensstemmelse
med motorens og/eller transmissionens
temperatur og køretøjets hastighed. Denne
funktion forbedrer motorens og gearkassens
opvarmningstid, så der opnås maksimal
effektivitet. Tilkobling af momentomforme -
rens kobling (og skift til 8. eller 9. gear) er
ikke muligt, før motoren og/eller gearkassen
er varm (se noten under "Momentomformer -
kobling" i dette afsnit). Normal drift genop -
tages, når temperaturen/temperaturerne er
steget til et passende niveau.
AUTOSTICK
AutoStick er en førerinteraktiv funktion med
manuel styring af gearskift, der giver dig
bedre kontrol over køretøjet. Med AutoStick
kan du maksimere motorbremsning, elimi -
nere uønskede op- og nedskift samt forbedre
køretøjets samlede ydeevne. Dette system
kan også give dig større kontrol under overha -
ling, bykørsel, kolde glatte vejforhold, bjerg -
kørsel, når du trækker en anhænger og i
mange andre situationer.
ADVARSEL!
Kør ikke i NEUTRAL, og slå aldrig tæn -
dingen fra for at trille ned ad en bakke.
Det er ikke sikker kørepraksis og begræn -
ser dine reaktionsmuligheder ved skif -
tende trafik- eller vejforhold. Du kan
miste kontrollen over køretøjet og komme
ud for en kollision.
FORSIGTIG!
Hvis køretøjet bugseres, køres i friløb eller
af andre årsager køres med gearkassen i
NEUTRAL (Neutral), kan det medføre
alvorlig beskadigelse af gearkassen.
Se "Bugsering til fritidsbrug" i "Start og
betjening" og "Bugsering af havareret køre -
tøj" i "Nødsituation" for at få yderligere
oplysninger.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 157

START OG BETJENING
158
Betjening
Når gearvælgeren er i positionen AutoStick
(ved siden af positionen DRIVE (Kør)), kan
den flyttes frem og tilbage. Det giver føreren
mulighed for manuelt at vælge det gear, der
skal bruges. Når gearvælgeren flyttes fremad
(-), udløser det skift til lavere gear, og hvis
den flyttes bagud (+), udløser det et skift til
højere gear. Det aktuelle gear vises i
kombiinstrumentet.
I AutoStick-tilstanden skifter gearkassen op
eller ned, når føreren flytter gearvælgeren
bagud (+) eller fremad(-), medmindre det
resulterer i, at motoren hakker eller kommer
i overhastighedstilstand. Den forbliver i det
valgte gear, indtil der vælges en anden op-
eller nedgearing, bortset fra det nedenfor
beskrevne.
Gearkassen skifter automatisk ned, når
køretøjet kører langsommere (for at
forhindre motortræk), og viser det aktuelle
gear.
Gearkassen skifter automatisk ned til
første gear, når køretøjet stopper. Efter
køretøjet har holdt stille, skal føreren fore-
tage manuelle opgearinger (+) af gear-
kassen, i takt med at køretøjet accelererer.
Du kan starte fra et stop i første eller andet
gear (eller 3 gear, i området 4WD,
tilstanden Snow (sne) eller tilstanden
Sand (sand), hvis tilgængeligt). Hvis du
trykker på (+) (når du holder stille), starter
du i andet gear. Det kan være en fordel at
starte i andet gear i sne eller under isede
forhold.
Hvis et anmodet nedskift vil få motoren til
at køre med for høje omdrejninger, finder
skiftet ikke sted.
Systemet ignorerer forsøg på at skifte til et
højere gear ved for lav hastighed.
Gearskift mærkes tydeligere, når Auto-
Stick er aktiveret.
Systemet kan vende tilbage til automatisk
skiftetilstand, hvis der registreres fejl eller
overophedning.
BEMÆRK:
Når Valgt hastighedskontrol eller Bakkened -
kørselskontrol er aktiveret, er AutoStick ikke
aktiv. For at udkoble AutoStick skal du blot flytte
gearvælgeren tilbage til positionen DRIVE
(Kørsel). Du kan når som helst aktivere eller
deaktivere AutoStick-positionen uden at
fjerne foden fra speederen.
Transmissionens Limp Home-tilstand (nødpro-
gram)
Transmissionsdriften overvåges elektronisk
for unormale tilstande. Hvis der registreres
en tilstand, der kan forårsage skade på trans
-
missionen, aktiveres transmissionens Limp
Home-tilstand (nødprogram). I denne
tilstand fungerer transmissionen kun i et fast
gear, eller også forbliver den i positionen
Neutral. Fejlindikatorlampen (MIL) tændes
muligvis. Med Limp Home-tilstand (nødpro -
gram) kan køretøjet køres til en autoriseret
forhandler med henblik på service uden at
beskadige transmissionen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere motor -
bremsekraft på glatte overflader. De træk -
kende hjul kan miste deres greb, og
køretøjet kan skride og forårsage kollision
eller personskade.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 158