JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 171 of 364
169
Indstilling af følgeafstanden i ACC (ACC)
Den indstillede følgeafstand for ACC (ACC)
kan ændres ved at variere afstanden mellem
fire søjler (længst), tre søjler (lang), to søjler
(mellem) og én søjle (kort). Ved brug af
denne afstandsindstilling samt bilens
hastighed beregner ACC og indstiller
afstanden til det forankørende køretøj.
Afstandsindstillingen vises i kombiinstru-
mentets display.
For at reducere den indstillede afstand skal du
trykke på og slippe knappen Distance
(Afstand). Hver gang der trykkes på knappen,
reduceres afstandsindstillingen med en søjle
(længere). Når den længste indstilling er nået,
sættes den til den kortest mulige indstilling,
hvis man trykker på knappen igen.
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING –
HVIS MONTERET
ParkSense-systemet til parkeringshjælp
bagest sørger for visuelle signaler og lydsig -
naler til angivelse af afstanden mellem
bageste kofanger og en registreret forhin -
dring under bakning (f.eks. under en parke -
ringsmanøvre). Se Forholdsregler ved brug af ParkSense-systemet for at få oplysninger om
systemets begrænsninger og anbefalinger til
brug af det.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen placeres i
positionen ON/RUN (Til/kør).
ParkSense kan kun aktiveres, når gearvæl
-
geren står i REVERSE (Bakgear). Systemet
forbliver aktivt, indtil køretøjets hastighed
forøges til ca. 7 mph (11 km/t) eller højere. I
REVERSE (bakgear) og over systemets drifts -
hastighed vises der en advarsel på kombiin -
strumentets display, som angiver, at
køretøjets hastighed er for høj. Systemet
bliver aktivt igen, hvis køretøjets hastighed
reduceres til hastigheder, der er mindre end
ca. 6 mph (9 km/t).
ParkSense-sensorer
De fire ParkSense-sensorer, som er placeret på
den bageste skærm/kofanger, overvåger det
område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi -
strere forhindringer på en afstand af ca. 30 cm
(12 tommer) og op til 200 cm (79 tommer) fra
den bageste kofanger i en vandret linje, afhæn -
gigt af forhindringens placering, type og orien -
tering.
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense advarsel)
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park -
Sense-advarsel) vises kun, hvis der vælges
"Sound and Display" (Lyd og display) i sekti -
onen Kundeprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-indstil -
linger" i "Multimedier" i instruktionsbogen for
at få yderligere oplysninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park -
Sense-advarsel) er placeret i kombiinstrumentets
display. Det sørger for visuelle advarsler, der
angiver afstanden mellem den bageste skærm/
kofanger og den registrerede forhindring. Se
"Kombiinstrumentets display" i "Kend dit instru -
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti -
veres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru -
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se "Kombiinstrumentets display" i
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 169
Page 172 of 364
START OG BETJENING
170
(Forsættes)
"Kend dit instrumentpanel" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
gearvælgeren sættes i REVERSE (bakgear),
og systemet er deaktiveret, viser kombiin -
strumentets display meddelelsen "PARK -
SENSE OFF" (ParkSense slået fra), så længe
køretøjet er i REVERSE (bakgear).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der
trykkes på ParkSense-kontakten, og der er
behov for service, blinker LED'en i Park -
Sense-kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en
vil være tændt.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladen -
skaber, så ParkSense-systemet kan
fungere korrekt.
Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, viser kombiin -
strumentets display "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra). Når du først har slået ParkSense fra, forbliver den desuden
deaktiveret, indtil du aktiverer den igen,
også selvom du drejer tændingen.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi
-
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet vil muligvis ikke være i
stand til at registrere en forhindring bag
kofangeren/skærmen, eller det advarer
muligvis om en forhindring, der ikke er til
stede.
Betjening af de bageste sensorer deakti -
veres automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De
bageste sensorer aktiveres automatisk
igen, når anhængerens kabelstik fjernes.
Brug ParkSense-kontakten til at slukke for
ParkSense-systemet, hvis genstande som
f.eks. cykelholdere osv. er monteret på
den bageste skærm/kofanger. I modsat
fald kan systemet fejlfortolke en genstand
i umiddelbar nærhed som et problem med sensorerne, hvilket udløser meddelelsen
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense utilgængelig,
service påkrævet) på kombiinstrumentets
display.
BEMÆRK:
Hvis der er genstande, der er fastgjort til
kofangeren inden for et synsfelt på 6,5 ft
(2 m), vil de forstyrre og forårsage falske
alarmer og muligvis blokering.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 170
Page 173 of 364
171
(Forsættes)
PARKSENSE HJÆLP TIL
FOR- OG BAG-PARKE-
RINGSHJÆLPER – HVIS
MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpsystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om
afstanden mellem den bageste og/eller
forreste skærm og en registreret forhindring
ved bakning eller fremadkørsel, f.eks. under
en parkeringsmanøvre.
Se afsnittet "Forholdsregler ved brug af Park -
Sense" i "Start og betjening" i instruktions -
bogen for at læse om dette systems
begrænsninger samt anbefalinger.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen placeres i
positionen ON/RUN (Til/kør). ParkSense er aktiv i alle gearvælgerpositi
-
oner (inkl. PARK (Parkering)) så længe
systemet er slået til. Systemet forbliver
aktivt, indtil køretøjets hastighed forøges til
ca. 7 mph (11 km/t) eller højere. I REVERSE
(bakgear) og over systemets driftshastighed
vises der en advarsel på kombiinstrumentets
display, som angiver, at køretøjets hastighed
er for høj. Systemet bliver aktivt igen, hvis
køretøjets hastighed reduceres til hastig -
heder, der er mindre end ca. 6 mph (9 km/t).
ParkSense-sensorer
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi -
strere forhindringer på en afstand af ca. 30
cm (12 tommer) og op til 200 cm (79
tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
BEMÆRK:
Se afsnittet "ParkSense aktivt parkerings -
hjælpsystem" for at få yderligere oplysninger
om det aktive parkeringshjælpsystem.
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den forreste skærm/kofanger, overvåger
det område foran køretøjet, der ligger inden
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår -
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn -
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn -
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti -
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul -
deren, når ParkSense benyttes.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 171
Page 174 of 364
START OG BETJENING
172
for sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan
registrere forhindringer på en afstand af ca.
12 tommer (30 cm) og op til 47 tommer
(120 cm) fra den forreste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti-
veres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru -
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" i instruktions -
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
gearvælgeren sættes i REVERSE (bakgear),
og systemet er deaktiveret, viser kombiin -
strumentets display meddelelsen "PARK -
SENSE OFF" (ParkSense slået fra), så længe
køretøjet er i REVERSE (bakgear).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på ParkSense-kontakten, og der er
behov for service, blinker LED'en i Park
-
Sense-kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en
vil være tændt.
Side Distance Warning System
(Advarselssystemet for afstand i siderne)
Side Distance Warning System (Advarselssy -
stemet for afstand i siderne) har til opgave at
undersøge, om der er forhindringer i
nærheden af køretøjets side med parkerings -
sensorerne placeret i forreste og bageste
kofangere.
Side Distance Warning Display (Visning af
advarsel om sideafstand)
Skærmbilledet Side Distance Warning
(Advarsel om sideafstand) vises kun, hvis der
vælges "Sound and Display" (Lyd og display)
i sektionen for kundeprogrammerede funkti -
oner i Uconnect-systemet. Se "Ucon -
nect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli -
gere oplysninger.
Systemet advarer føreren med et lydsignal,
og hvor tilgængeligt med visuelle indikati -
oner på instrumentpanelets display. BEMÆRK:
ParkSense skruer midlertidigt ned for
radioen, hvis den er tændt, når systemet
afgiver et lydsignal.
Aktivering - deaktivering
Systemet fungerer kun efter at have kørt en
kort strækning, og hvis køretøjets hastighed
er mellem 0 og 11 km/t (0 og 7 mph).
Systemet kan aktiveres/deaktiveres via
menuen "Settings" (Indstillinger) i Ucon -
nect-systemet. Hvis ParkSense-systemet
deaktiveres via den fysiske Park -
Sense-kontakt, vil advarselssystemet Side
Distance (Sideafstand) automatisk blive
deaktiveret.
Meddelelsen på displayet for advarselsfunkti-
onen Side Distance (Sideafstand):
"Wipe Sensors" (Aftør sensorer) – Denne
meddelelse vises i tilfælde af fejl i senso -
rerne for advarselssystemet Side Distance
(Sideafstand). Frigør kofangerne fra eventu -
elle forhindringer, og sørg for, at den forreste
og bageste kofanger er fri for sne, is, mudder,
snavs og efterladenskaber, så Park -
Sense-systemet kan fungere korrekt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 172
Page 175 of 364
173
(Forsættes)
"SDW Not Available" (SDW er ikke tilgænge-
ligt) – Denne meddelelse vises, hvis advar -
selssystemet Side Distance (Sideafstand)
ikke er tilgængeligt. Den mislykkede funk -
tion af systemet kan skyldes utilstrækkelig
spænding fra batteriet eller andre fejl på det
elektriske system. Kontakt en autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt for at få det
elektriske system kontrolleret.
Betjening med en anhænger
Systemet deaktiveres automatisk, når
anhængerens elstik sættes i bilens træk -
krogsfatning. De bageste sensorer aktiveres
automatisk igen, når anhængerens kabelstik
fjernes.
Forholdsregler ved brug af ParkSense
Nogle forhold kan påvirke udførelsen af
advarselssystemet Side Distance (Sideaf -
stand):
BEMÆRK:
Sørg for, at den forreste og bageste
kofanger er fri for sne, is, mudder, snavs
og efterladenskaber, så Park-
Sense-systemet kan fungere korrekt.
Bygge- og anlægsmateriel, store lastvogne
og andre vibrationer kan påvirke funkti -
onen af ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, vises medde-
lelsen "PARKSENSE OFF" (ParkSense
slået fra) i kombiinstrumentets display .
Når du først har slået ParkSense fra,
forbliver den desuden deaktiveret, indtil
du aktiverer den igen, også selvom du
drejer tændingsnøglen.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi -
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet registrerer muligvis ikke
en forhindring bagved eller foran
skærmen/kofangeren, eller det kan angive
en falsk indikation af, at der er en forhin -
dring bagved eller foran skærmen/kofan -
geren.
Tilstedeværelsen af en anhængerkrog
uden anhænger kan forstyrre den korrekte
funktion af parkeringssensorerne. Før
ParkSense-systemet anvendes, anbefales
det at fjerne den aftagelige anhængerkrog
og andet tilbehør fra køretøjet, når det ikke
skal bruges til bugseringsformål. Hvis du
ønsker at lade anhængerkrogen blive
siddende uden at trække en anhænger,
anbefales det at kontakte en autoriseret
forhandler angående opdatering af Park-
Sense-systemet, da anhængerkrogen kan
blive registreret som en forhindring af de
midterste sensorer.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 173
Page 176 of 364
START OG BETJENING
174
(Forsættes)
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSHJÆLPSY-
STEM – HVIS MONTERET
ParkSense Active-parkeringshjælpsystemet
er beregnet til at hjælpe føreren under
manøvrer til parallelparkering, vinkelret
parkering og udkørsel fra parallelparkering
ved at identificere en passende parkerings -
plads, give mundtlige/visuelle instruktioner
og kontrollere rattet. Det aktive parkerings -
hjælpsystem ParkSense defineres som
"halvautomatisk", da føreren beholder
kontrollen over speederen, gearvælgeren og
bremserne. Afhængigt af førerens valg af
parkeringsmanøvre er ParkSense
Active-parkeringshjælpsystemet i stand til at
manøvrere køretøjet ind i en parallel eller
vinkelret parkeringsplads på hver side (dvs.
førersiden og passagersiden) samt køre ud
fra en parallel parkeringsplads. BEMÆRK:
Føreren har altid ansvaret for at styre køre-
tøjet og for de omkringliggende genstande,
og skal gribe ind efter behov.
Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.
Hvis føreren under en halvautomatisk
manøvre rører rattet efter at være blevet
bedt om at fjerne hænderne fra rattet,
afbrydes systemet, og føreren skal udføre
parkeringsmanøvren manuelt.
Systemet fungerer ikke nødvendigvis
under alle forhold (f.eks. miljømæssige
forhold såsom kraftig regn, sne osv. , eller
hvis du leder efter en parkeringsplads med
overflader, der kan absorbere ultralydsbøl
-
gerne).
Nye køretøjer fra forhandleren skal have
kørt mindst 30 miles (48 km), før Park -
Sense aktivt parkeringshjælpsystem er
fuldt kalibreret og fungerer nøjagtigt.
Dette skyldes systemets dynamiske køre-
tøjskalibrering for at forbedre funktionen.
Systemet vil også løbende udføre dyna-
misk køretøjskalibrering for at tage højde
for forskelle som f.eks. for højt eller for
lavt dæktryk og nye dæk.
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår -
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn -
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn -
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti -
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul -
deren, når ParkSense benyttes.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 174
Page 177 of 364
175
Aktivering og deaktivering af ParkSense
aktivt parkeringshjælpsystem
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem kan
aktiveres og deaktiveres med kontakten til
ParkSense aktiv parkeringshjælper, der er
placeret i kontaktpanelet under Ucon-
nect-skærmen.
For at aktivere ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem trykkes på
kontakten til ParkSense aktiv
parkeringshjælper én gang (LED
lyser).
For at deaktivere ParkSense aktivt parke -
ringshjælpsystem trykkes igen på kontakten
til ParkSense aktiv parkeringshjælper (LED
slukker).
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem
slukker automatisk efter en af følgende
betingelser:
Parkeringsmanøvren er afsluttet.
Køretøjets hastighed overstiger 30 km/t
(18 mph), når du søger efter en parke -
ringsplads.
Køretøjets hastighed overstiger 7 km/t
(5 mph) under aktiv styring ind på parke -
ringsplads.
Der røres ved rattet under aktiv styring ind
på parkeringsplads.
Der trykkes på kontakten til ParkSense for-
og bag-parkeringshjælper.
Førerdøren åbnes.
Bagklappen åbnes.
Elektronisk stabilitetskontrol/blokerings-
frit bremsesystem-intervention.
ParkSense Active-parkeringshjælpsy-
stemet vil tillade et maksimalt antal skift
mellem DRIVE (Kørsel) og REVERSE
(Bakgear). Hvis denne manøvre ikke kan
afsluttes inden for det maksimale antal
skift, annulleres systemet, og kombiinstru -
mentets display instruerer føreren om at
fuldføre manøvren manuelt.
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem vil
kun virke og søge efter en parkeringsplads,
når følgende betingelser er til stede:
Gear er i Kør.
Tændingen er i positionen RUN (Kør).
ParkSense aktiv parkeringshjælper er akti -
veret.
Førerdøren er lukket.
Bagklappen er lukket.
Den ydre overflade og undersiden af den
forreste og bageste skærm/kofanger er
rene og fri for sne, is, mudder, snavs eller
andre forhindringer.
Bilens hastighed er over ca. 25 km/t
(15 mph).
BEMÆRK:
Hvis bilen køres med over ca. 25 km/t
(15 mph), instruerer kombiinstrumentets
display føreren om at sætte tempoet ned.
Hvis bilen køres med over ca. 30 km/h
(18 mph), annullerer systemet. Føreren skal
derefter genaktivere systemet ved at trykke
på kontakten for ParkSense aktiv parkerings -
hjælper.
Når der trykkes på knappen, vil LED'en på
kontakten for ParkSense aktiv parkerings -
hjælp blinke kortvarigt, og derefter vil
LED'en slukke, hvis ingen af de ovennævnte
betingelser er til stede.
Udkørsel fra parkeringsplads
BEMÆRK:
Denne funktion kan ikke anvendes til
udkørsel fra en vinkelret parkeringsplads,
men kun til udkørsel fra parallelle parke -
ringspladser.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 175
Page 178 of 364
START OG BETJENING
176
Aktivering
For at aktivere denne funktion skal du trykke
på kontakten til Active ParkSense (Aktiv
ParkSense) og derefter bruge pileknapperne
på rattet til at vælge funktionen Parallel Park
Exit (Udkørsel fra parallelparkering).
Herefter aktiveres systemet og advarer
føreren på instrumentpanelets display om de
handlinger, der skal foretages for at udføre
manøvren korrekt.
Valg af manøvreside
Brug retningsindikatorerne (blinklys) til at
vælge den retning, du ønsker at udføre
manøvren i.
Under manøvreringen beder systemet dig om
at skifte til REVERSE (Bakgear) og vælge
blinklyset i den retning, du ønsker at køre ud
i. Slip rattet, og træd på de dedikerede
pedaler, mens systemet håndterer styringen
automatisk ved udkørsel fra parkerings-
pladsen. Hvis føreren fortsat udfører en
frivillig eller ufrivillig drejning af rattet under
udkørselsmanøvren (berører eller holder i
rattet for at forhindre dets bevægelse), bliver
manøvren afbrudt. End of Maneuver (Manøvre afsluttet)
Den halvautomatiske manøvre slutter, når
displayet viser meddelelsen om en gennem
-
ført manøvre. Ved afslutningen af manøvren
giver systemet kontrollen over køretøjet
tilbage til føreren.
Vigtige oplysninger
Hvis sensorerne udsættes for sammen -
stød, som ændrer deres position, kan
systemet blive kraftigt påvirket.
Sensorerne opnår maksimal ydeevne, når
køretøjet har kørt ca. 30 miles (50 km),
på grund af de beregninger af den dyna-
miske dækomkreds, der anvendes til
parkering.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet registrerer muligvis ikke
en forhindring bagved eller foran
skærmen/kofangeren, eller det kan angive
en falsk indikation af, at der er en forhin -
dring bagved eller foran skærmen/kofan -
geren.
Bygge- og anlægsmateriel, store lastvogne
og andre vibrationer kan påvirke funkti -
onen af ParkSense.
Sensorerne kan registrere en ikke-eksiste-
rende forhindring (ekkostøj) pga. meka-
nisk støj, f.eks. under vask af køretøjet
eller i tilfælde af regn, kraftig blæst og
hagl.
Sensorerne kan ikke registrere genstande,
som har en bestemt form eller er frem -
stillet af bestemte materialer (meget tynde
stænger, anhængerbjælker, paneler, net,
buske, parkeringsforhindringspiller,
fortove, skraldespande, motorkøretøjer
osv.). Vær altid meget omhyggelig med at
kontrollere, at køretøjet og dets bane
faktisk er kompatibel med den parkerings-
plads, systemet har identificeret.
Brug af hjul og dæk af en anden størrelse
end det oprindelige udstyr kan påvirke
betjeningen af systemet.
De bageste sensorer deaktiveres automa-
tisk, når anhængerens elstik sættes i
anhængerkrogens fatning, mens de
forreste sensorer forbliver aktive og kan
give akustiske og visuelle advarsler. De
bageste sensorer aktiveres automatisk
igen, når anhængerens kabelstik fjernes.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 176
Page 179 of 364
177
I tilstanden "Search in progress" (Igangvæ-
rende søgning) kan systemet fejlagtigt
identificere en parkeringsplads til at
udføre manøvren (f.eks. ved et vejkryds,
indkørsler, veje, der krydser kørselsret -
ningen osv.).
I forbindelse med parkeringsmanøvrer på
veje på en skråning kan systemets ydeevne
være utilstrækkelig, og det bliver muligvis
deaktiveret.
Hvis en parkeringsmanøvre udføres
mellem to parkerede køretøjer langs
fortovet, kan systemet medføre, at køre-
tøjet kører op på fortovet.
Nogle manøvrer i meget skarpe sving kan
være umulige at udføre.
Vær meget omhyggelig med at sikre, at
forholdene ikke ændrer sig under parke-
ringsmanøvren (f.eks. hvis der er personer
og/eller dyr på parkeringspladsen, kørende
køretøjer osv.), og grib omgående ind, hvis
det er nødvendigt.
Under parkeringsmanøvrer skal du være
opmærksom på køretøjer, der nærmer sig
fra den modsatte retning. Overhold altid
love og færdselsregler. BEMÆRK:
Det kan ikke garanteres, at systemet
fungerer korrekt, hvis der er monteret
snekæder eller det pladsbesparende hjul.
Funktionen informerer blot føreren om den
seneste egnede parkeringsplads (parallel
eller vinkelret), som parkeringssensorerne
har registreret.
Nogle af de viste meddelelser ledsages af
en akustisk advarsel.
LANESENSE – HVIS
MONTERET
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi
-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.
Når begge vognbanemarkeringer er regi -
streret, og føreren ved et uheld trækker ud af
vognbanen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet en berøringsadvarsel i form af et moment, der påføres rattet, samt
en visuel advarsel på kombiinstrumentets
display for at få føreren til at forblive inden
for vognbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside
-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje
rattet.
Når kun en enkelt vognbanemarkering er
registreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen
blinklys aktiveret), giver Lane -
Sense-systemet en visuel advarsel via
kombiinstrumentets display for at få føreren
til at forblive inden for vognbanen. Når kun
en enkelt vejbanemarkering er registreret, vil
bevægelsesadvarslen (moment) ikke blive
givet.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil Lane -
Sense-systemet overvåge, om førerens
hænder er på rattet, og giver en hørbar og
visuel advarsel til føreren, hvis førerens hånd
ikke registreres på rattet. Systemet annul -
lerer, hvis føreren ikke får hænderne tilbage
på rattet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 177
Page 180 of 364
START OG BETJENING
178
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off
(Fra)
Standardstatus for LaneSense er
"Off" (Fra).
LaneSense-knappen er placeret i omskifter -
panelet under Uconnect-displayet.
Aktivér LaneSense-systemet ved at trykke på
LaneSense-knappen (LED slukker). Medde -
lelsen "LaneSense On" (LaneSense slået til)
vises i kombiinstrumentets display.
Deaktivér LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen én gang (LED
tænder).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker, om den sidste
systemtilstand var til eller fra for den sidste
tændingscyklus, når tændingen drejes til
positionen ON/RUN (Til/kør).
LaneSense advarselsmeddelelse
LaneSense-systemet angiver den aktuelle
vognbaneskifttilstand via kombiinstrumen -
tets display. Kombiinstrument med basisdisplay – hvis
monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to
vognbanegrænser er registreret, og Lane
-
Sense-kontrollampen lyser konstant
hvidt.
Venstre vognbaneskift – Kun venstre vognbane
fundet
Når LaneSense-systemet er aktiveret, lyser
LaneSense-kontrollampen konstant
hvidt, når kun den venstre vognbaneaf -
mærkning er blevet registreret, og
systemet er klar til at give visuelle
advarsler i kombiinstrumentets display,
hvis køretøjet utilsigtet forlader en vogn -
bane.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den
venstre tykke vognbanelinje fra hvid til
grå, den venstre tynde linje forbliver
konstant hvid, og LaneSense-kontrol -
lampen skifter fra konstant hvid til
blinkende gul. BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet regi
-
streret.
Venstre vognbaneskift – Begge vejbaner regi-
streret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at
angive, at begge vognbanemarkeringer er
blevet registreret. LaneSense-indikator -
lampen lyser konstant grønt, når begge
vognbanemarkeringer er registreret, og
systemet er aktiveret til at give visuelle
advarsler i kombiinstrumentets display og
en momentadvarsel i rattet, hvis der opstår
uventet vognbaneskift.
Når LaneSense-systemet registrerer, at køre -
tøjet er ved at skifte vognbane, bliver venstre
tykke vognbanelinje og venstre tynde line
konstant hvid. LaneSense-kontrollampe
skifter fra konstant grøn til konstant gul. På
dette tidspunkt anvendes momentet på
rattet i den modsatte retning af vognbane -
grænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig ven -
stre side af vognbanen, vil rattet dreje til
højre.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 178