warning JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 364, PDF Size: 9.21 MB
Page 11 of 364

9
PARKSENSE HJÆLP TIL 
PARALLELPARKERING – 
HVIS MONTERET  ................................. 169
ParkSense-sensorer....................... 169
Skærmbilledet ParkSense Warning 
(ParkSense advarsel)..................... 169 Aktivering og deaktivering af
ParkSense ................................... 169 Forholdsregler ved brug af 
ParkSense-systemet ...................... 170
PARKSENSE HJÆLP TIL FOR- OG 
BAG-PARKERINGSHJÆLPER –
HVIS MONTERET  ................................. 171
ParkSense-sensorer....................... 171
Aktivering og deaktivering af 
ParkSense ................................... 172 Side Distance Warning System 
(Advarselssystemet for 
afstand i siderne) ......................... 172
PARKSENSE AKTIVT 
PARKERINGSHJÆLPSYSTEM – 
HVIS MONTERET .................................. 174
Aktivering og deaktivering af 
ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem .................. 175 Udkørsel fra parkeringsplads.......... 175
LANESENSE – HVIS MONTERET ............177
LaneSense-betjening .................... 177
Indstil LaneSense til On (Til) 
eller Off (Fra) ............................... 178 LaneSense advarselsmeddelelse .... 178
Ændring af LaneSense-status ........ 180
PARKVIEW-BAKKAMERA – 
HVIS MONTERET ..................................180
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ
KØRETØJET ..........................................181
Nødåbning af 
brændstofpåfyldningsklappen ........ 183
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ
KØRETØJET - DIESELMOTOR  .................183
AdBlue® (UREA) – hvis
monteret ..................................... 185
LÆSNING AF KØRETØJET .....................188
Vægttabel .................................... 188
KØRSEL MED ANHÆNGER ....................189
Anhængervægt (klassifikation af 
maksimal anhængervægt) ............. 189 Krav ved kørsel med anhænger  ..... 190
BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ 
JORDEN (BAG AUTOCAMPER OSV.)  .......192
Bugsering af køretøjet efter et andet 
køretøj ........................................ 192 Bugsering til fritidsbrug – modeller 
med forhjulstræk (FWD) ................ 193 "Bugsering til fritidsbrug -
4X4-modeller ............................... 193
NØDSITUATION
ADVARSELSBLINK ................................194
UDSKIFTNING AF PÆRER .....................194
Pærer, udskiftning af.....................194
Forlygter med High Intensity
Discharge (HID) – hvis monteret .....196 Udskiftning af udvendige pærer ......196
SIKRINGER  .........................................200
Generelle oplysninger ....................201
Placering af sikringer.....................201
Sikringer i motorrummet/
fordelingsenhed ............................201 Sikringer i motorrummet/
ekstern enhed...............................205 Indvendige sikringer  .....................205
Fordelingsenhed for sikring/relæ i 
bageste bagagerum .......................207
BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFTNING
AF DÆK  .............................................209
Opbevaring af donkraft/reservehjul .... 209
Forberedelser til brug af donkraft ...210
Instruktioner i brug af donkraft .......211
Montering af vejdæk......................214
EF-overensstemmelseserklæring .....214
Forholdsregler ved brug af
donkraft .......................................217
DÆKREPARATIONSSÆT - 
HVIS MONTERET ..................................218
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 9   
Page 63 of 364

61
MEDDELELSE
BESKRIVELSE
Diesel Emissions Additive AdBlue® Warning Messages (Advarselsmeddelelser vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Low  Diesel  Emissions  Additive
AdBlue®  Level  Warning  (Advar-
sel om lavt niveau for dieselemis -
sionsadditiv AdBlue®)
 Den første advarsel om lavt niveau gives ved en rækkevidde på omkring 1.490 miles (2.400 km) og bestem
-
mes i henhold til den aktuelle forbrugshastighed. Advarselslampen "UREA Low Level" (Lavt niveau af UREA)
og  en  meddelelse  vil  blive  vist  på  instrumentpanelet.  Advarselslampen  "UREA  Low  Level"  (Lavt  niveau  af
UREA) lyser, indtil AdBlue (UREA)-tanken er fyldt op med mindst 1,32 gallons (5 liter) UREA.
Hvis problemet ikke løses, vises endnu en meddelelse, når en bestemt grænseværdi nås, indtil det ikke
længere er muligt at starte motoren.
Når der er 125 miles (200 km), til AdBlue®-tanken er tom, vises en meddelelse på instrumentpanelet ledsa -
get af en summende lyd. Når området er 0, viser displayet en særlig meddelelse (hvis monteret). I så fald vil
motoren ikke starte igen.
Det er muligt at genstarte motoren igen, så snart AdBlue® påfyldes. Den minimalt krævede mængde er
1,32  gallons  (5  liter).  Fyld  AdBlue®-tanken  så  hurtigt  som  muligt  med  mindst  1,32  gallons  (5  liter)
AdBlue®.  Hvis  påfyldningen  gennemføres  med  selvstyrende  AdBlue®-tank  til  nul,  skal  du  muligvis
vente to minutter, inden køretøjet startes.
BEMÆRK:
Når AdBlue®-tanken er tom, og køretøjet er standset, er det ikke længere muligt at starte køretøjet igen,
før mindst 1,32 gallons (5 liter) AdBlue® er føjet til AdBlue®-tanken.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 61   
Page 64 of 364

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
62
TRIP COMPUTER 
Tryk  på  og  slip  pileknappen op  eller  ned,
indtil ikonet Trip A eller Trip B er fremhævet
på  kombiinstrumentets  display  (skift  til
venstre   eller højre  for  at  vælge  Trip  A  eller
Trip B). Tryk på og slip knappen  OK for at få
vist turoplysningerne.
ADVARSELSLAMPER OG 
MEDDELELSER
Advarsels-/indikatorlamperne  tændes  i
instrumentpanelet  sammen  med  en  særlig
meddelelse  og/eller  et  lydsignal,  hvor  det
måtte  være  relevant.  Disse  kontrollamper  er
indikative  og  sikkerhedsforanstaltninger,  og
må som sådan ikke betragtes som en udtøm -
mende  og/eller  et  alternativ  til  de  oplys -
ninger, der er indeholdt i instruktionsbogen, som  det  tilrådes  at  læse  omhyggeligt
igennem  under  alle  omstændigheder.  Se
altid  oplysninger i  dette  kapitel  i tilfælde af
en fejlangivelse. Alle aktive kontrollamper vil
først blive vist, hvis relevant. Systemtjekme
-
nuen  kan  se  anderledes  ud,  afhængigt  af
udstyrsmulighederne og de aktuelle køretøjs -
status. Visse kontrollamper er valgfrie og kan
muligvis ikke ses.
Diesel Emissions Additive AdBlue® Fault Warning Messages (Advarselsmeddelelser om fejl vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Engine  Will  Not  Restart  Service
AdBlue®  System  See  Dealer
(Motor  vil  ikke  genstarte,  efterse
AdBlue®-system,  kontakt  for
-
handler) Denne  meddelelse  vises,  hvis  det  registrerede  AdBlue®-problem  ikke  serviceres  inden  for  den  tilladte
periode.  Motoren  kan  ikke  genstartes,  medmindre  køretøjet  efterses  af  en  autoriseret  forhandler.  Hvis
problemet ikke løses, vises endnu en meddelelse, når en bestemt grænseværdi nås, indtil det ikke læn
-
gere  er  muligt  at  starte  motoren.  Når  der er 125 miles (200 km), til AdBlue®-tanken er tom,  vises  en
meddelelse på instrumentpanelet ledsaget af en summende lyd.
Engine  Will  Not  Start  Service
AdBlue®  System  See  Dealer
(Motor  vil  ikke  starte,  efterse
AdBlue®-system,  kontakt  for -
handler) BEMÆRK:
Det kan tage displayet op til fem sekunder at blive opdateret, når du har påfyldt 2 gallons (7,5 liter)
AdBlue® eller mere i AdBlue®-tanken. Hvis der opstår en fejl i forbindelse med AdBlue®-systemet,
opdateres  displayet  muligvis  ikke  til  det  nye  niveau.  Kontakt  en  autoriseret  forhandler  angående
service.
AdBlue® fryser ved temperaturer på under 12°F (-11°C). Hvis bilen står i lang tid i denne temperatur,
kan  genopfyldning  blive  vanskelig.  Derfor  tilrådes  det  at  parkere  køretøjet  i  en  garage  og/eller  et
opvarmet miljø og vente, til AdBlue® igen er i flydende tilstand, før det efterfyldes.
MEDDELELSE
BESKRIVELSE
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 62   
Page 66 of 364

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
64
Lampen  tændes  også,  når  parkerings-
bremsen er trukket med tændingskontakten i
positionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne  lampe  viser  kun,  at  parkerings -
bremsen  er  trukket.  Den  viser  ikke,  hvor
meget bremsen er trukket.
Batteriladeadvarselslampe  
Denne  advarselslampe  lyser,  når
batteriet ikke oplades korrekt. Hvis
den forbliver tændt, mens motoren
er  i gang, kan der  være tale  om en
fejl  i  ladesystemet.  Kontakt  en  autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt.
Dette  tyder  på  et  muligt  problem  med  det
elektriske  system  eller  en  relateret  kompo -
nent.
Door Open Warning Light (Advarselslampe 
for åben dør)  
Denne  kontrollampe  vil  lyse,  hvis
en  dør  står  åben  og  ikke  er  helt
lukket.
BEMÆRK:
Hvis  køretøjet  er  i  bevægelse,  vil  der  også
være en enkelt alarmklokke.
Advarselslampe om fejl i elektrisk 
servostyring
Denne  advarselslampe  tændes,
når  der  er  en  fejl  i  EPS-systemet
(Electric  Power  Steering).  Se
"Servostyring"  i  "Start  og  betje -
ning"  i  instruktionsbogen  for  at  få  yderli -
gere oplysninger.
Advarselslampen Electronic Throttle Control 
(ETC) (Elektronisk gasspjældsstyring) 
Advarselslampen  lyser  og  gør  dig
opmærksom  på  eventuelle
problemer  med  den  elektroniske
gasspjældsstyring  (ETC).  Hvis  der
opdages et problem, mens køretøjet kører, vil
lampen  enten  blive  ved  med  at  lyse  eller
blinke,  afhængigt  af  problemets  art.  Slå
tændingen  fra  og  til  igen  med  køretøjet
standset  forsvarligt  og  fuldstændigt  og  med
gearstangen  i  positionen  PARK  (P)  (parke -
ring).  Lampen  bør  slukke.  Hvis  lampen stadig  er  tændt,  mens  køretøjet  kører,  er
køretøjet som regel anvendeligt, men du bør
kontakte  din  autoriserede  forhandler  så
hurtigt  som muligt,  så  køretøjet kan  komme
til service.
BEMÆRK:
Denne  lampe  kan tænde, hvis  speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet  kører,  er  eftersyn  øjeblikkeligt
påkrævet,  og  du  kan  måske  opleve  nedsat
ydeevne,  forhøjet/ujævn  tomgang  eller
motorstop,  og  køretøjet  skal  muligvis
bugseres.  Lampen  tændes,  når  tændingen
sættes  i  positionen  ON/RUN  (Til/Kør)  eller
ACC/ON/RUN  (ACC/Til/Kør),  og  lyser  kortva
-
rigt  som  en  kontrol  af  pæren.  Hvis  lampen
ikke  tændes  under  start,  skal  systemet
kontrolleres af en autoriseret forhandler.
Advarselslampen Engine Temperature 
(Motortemperatur)  
Denne  advarselslampe  lyser  for  at
advare  om  overophedet  motortil -
stand.  Hvis  motorkølevæskens
temperatur  er  for  høj,  lyser  denne
lampe,  og  der  lyder  en  enkelt
alarmlyd.
 ADVARSEL!
Fortsat  kørsel  med  reduceret  understøt -
telse  kan  udgøre  en  sikkerhedsrisiko  for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til ser -
vice så hurtigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 64   
Page 67 of 364

65
Hvis  lampen  tændes  under  kørsel,  skal  du
forsigtigt  køre  ind  til siden  og  standse  køre-
tøjet.  Hvis  klimaanlægger  er  tændt,  skal  du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL
(N),  og  lad  køretøjet  gå  i  tomgang.  Hvis
temperaturaflæsningen  ikke  vender  tilbage
til normal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service.
Se  afsnittet  "Overophedning  af  motoren"  i
"Nødsituation"  for  at  få  yderligere  oplys -
ninger.
Hood Open Warning Light (Advarselslampe 
for åben motorhjelm)
Denne advarselslampe vil lyse, hvis
motorhjelmen  står  åben  og  ikke  er
helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis  køretøjet  er  i  bevægelse,  vil  der  også
være en enkelt alarmklokke.
Advarselslampe for åben bagklap  
Denne advarselslampe tændes, når
bagklappen står åben.
BEMÆRK:
Hvis  køretøjet  er  i  bevægelse,  vil  der  også
være en enkelt alarmklokke.
Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe 
for olietryk)  
Denne  advarselslampe  lyser  for  at
angive  lavt  motorolietryk.  Hvis
lampen  tændes  under  kørsel,  skal
du  standse  køretøjet,  slukke  for
motoren  så  hurtigt  som  muligt  og  kontakte
en  autoriseret  forhandler.  Der  høres  en
alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug  ikke  køretøjet,  før  fejlen  er  afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er
i motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen  lyser  for  at
angive,  at  motorolietemperaturen
er  høj.  Hvis  lampen  tændes  under
kørsel, skal du standse køretøjet, og
slukke  for  motoren  så  hurtigt  som  muligt.
Vent,  til  olietemperaturen  vender  tilbage  til
et normalt niveau.
Advarselslampen Seat Belt Reminder 
(Påmindelse om sikkerhedssele)  
Denne  advarselslampe  lyser,  når
førerens  eller  passagerens  sikker -
hedssele  åbnes.  Når  tændingen
første gang sættes i positionen ON/
RUN  (Til/Kør)  eller  ACC/ON/RUN  (ACC/Til/
Kør), og sikkerhedsselen ved førersædet ikke
er spændt, lyder der en alarmlyd, og lampen
tændes. Hvis førerens eller forsædepassage -
rens  sikkerhedssele  fortsat  ikke  spændes
under kørslen, blinker lampen til påmindelse
om sikkerhedssele eller forbliver tændt konti -
nuerligt, og der lyder en alarmlyd.
Se  afsnittet  "Passagersikkerhedssystemer"  i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Advarselslampe for fejl i gearkasse
Denne  lampe  lyser  (samtidigt  med
en  meddelelse  i  displayet  i
kombiinstrumentet  og  en  summer)
for at indikere en fejl i gearkassen.
Kontakt  en  autoriseret  forhandler,  hvis
meddelelsen ikke forsvinder efter genstart af
motoren.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 65   
Page 68 of 364

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
66
Advarselslampe for transmissionstemperatur 
– ekstraudstyr
Advarselslampen  lyser  og  advarer
om  høj  transmissionsvæsketempe-
ratur.  Dette  kan  opstå  ved  kraftig
belastning,  f.eks.  kørsel  med
anhænger.  Hvis  denne  lampe  tændes,  skal
du  standse  køretøjet  og  sætte  motoren  i
tomgang  med  gearet  i  PARK  (P)  (parkering)
eller  NEUTRAL  (N)  (Neutral),  indtil  lampen
slukkes.  Når  lampen  slukkes,  kan  du  fort -
sætte med at køre normalt.
Vehicle Security Warning Light 
(Kontrollampe for tyverialarm) - hvis 
monteret   
Lampen  blinker  hurtigt  i  ca.  15
sekunder,  mens  køretøjets  tyveri -
alarm  armeres,  og  vil  herefter
blinke langsomt, indtil alarmen slås
fra igen.
Gul advarselslampe
Advarselslampe for ABS-system 
Denne advarselslampe overvåger de
blokeringsfri  bremser  (ABS).
Lampen  tændes,  når  tændingen
sættes  i  positionen  ON/RUN  (Til/
Kør)  eller  ACC/ON/RUN  ACC  (Tilbehør/Til/
Kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under  kørsel,  angiver  det,  at  bremsesyste -
mets  antiblokeringsfunktion  ikke  fungerer,
og at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men  det  konventionelle  bremsesystem  vil
fortsat  fungere  normalt,  forudsat  at  brem -
seadvarselslyset ikke er tændt. Hvis  ABS-lampen  ikke  tændes,  når
tændingen  sættes  til  positionen  ON/RUN
(Til/Kør)  eller  ACC/ON/RUN  (ACC/Til/Kør),
skal  du  få  lampen  efterset  af  en  autoriseret
forhandler.
Advarselslampen Electronic Park Brake 
(Elektronisk parkeringsbremse)
Advarselslampen  tænder  for  at
angive,  at  den  elektroniske  parke
-
ringsbremse  ikke  fungerer  korrekt,
og  at  der  er  behov  for  service.
Kontakt en autoriseret forhandler.
Advarselslampen Electronic Stability Control 
(ESC) (Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)) – 
hvis monteret
Denne  advarselslampe  angiver,
hvornår  den  elektroniske  stabili -
tetskontrol er aktiv. "ESC-indikator -
lampen" i kombiinstrumentet lyser,
når  tændingen  sættes  i  ON/RUN  (Til/Kør)
eller  ACC/ON/RUN  (ACC  /Til/Kør),  og  når
ESC  er  aktiveret.  Den  skal  gå  ud,  når
motoren  kører.  Hvis  "ESC  Indicator  Light"
(ESC-kontrollampen) bliver ved med at lyse,
mens motoren kører, har ESC-systemet regi -
 ADVARSEL!
Hvis  du  fortsætter  med  at  betjene  køretø-
jet,  selv  om  advarselslampen  for  gearkas -
setemperatur  lyser,  kan  der  ske  det,  at
væsken  koger  over  og  kommer  i  kontakt
med  den  varme  motor  eller  udstødnings -
komponenterne,  hvilket  kan  resultere  i
brand.
 FORSIGTIG!
Hvis  du  fortsætter  med  at  køre,  mens
advarselslampen  for  transmissionstempe -
ratur  lyser,  vil  du  i  sidste  ende  forårsage
alvorlig skade på transmissionen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 66   
Page 71 of 364

69
Advarselslampen Service Adaptive Cruise 
Control (ACC) (Eftersyn af den adaptive 
fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne  lampe  tændes,  hvis  ACC
ikke  fungerer  og  skal  efterses.  Se
"Adaptiv fartpilot (ACC)" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
Advarselslampe for service af 4WD – hvis 
monteret
Advarselslampen lyser og udsender
et  signal  om  en  fejl  i
4WD-systemet.  Hvis  lampen  lyser
eller  tændes  under  kørsel,  betyder
det,  at  4WD-systemet  ikke  fungerer  korrekt,
og at køretøjet skal til service. Det anbefales,
at  du  kører  til  den  nærmeste  autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
Kontrollampen Service Forward Collision 
Warning (FCW) – (Advarsel om frontal 
kollision (FCW) skal efterses) – hvis 
monteret
Denne  advarselslampe  lyser  for  at
indikere  en  fejl  i  Forward  Collision
Warning-systemet  (Advarsel  om frontal  kollision).  Kontakt  en  autoriseret
forhandler angående service.
Se  "Advarsel  om  frontal  kollision  (FCW)"  i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Service Stop/Start System Warning Light 
(Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen  tænder,  når  stop/
start-systemet  ikke  fungerer
korrekt, og der er behov for service.
Kontakt  en  autoriseret  forhandler
angående service.
Advarselslampe for systemet til overvågning 
af dæktryk (TPMS) 
Advarselslampen  tændes,  og  der
vises en meddelelse for at indikere,
at  dæktrykket  er  lavere  end  den
anbefalede  værdi,  og/eller  at  der
pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde er
der  ingen  garanti  for  en  optimal  dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis  et  eller  flere  dæk  er  i  den  ovenfor
nævnte  tilstand,  viser  displayet  indikationer
svarende til hvert dæk. Alle  dækkene,  herunder  evt.  reservedæk,
skal  kontrolleres  hver  måned  i  kold  tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe
-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller  mærkaten  for  dæktryk.  Hvis  køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på  køretøjets  mærkat  eller  mærkaten  for
dæktryk,  skal  du  fastlægge  det  korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som  en  ekstra  sikkerhedsforanstaltning  er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning  af  dæktryk  (TPMS),  som  tænder  en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen  for  lavt  dæktryk  lyser,  skal  du
derfor  standse  og  kontrollere  dækkene  så
 FORSIGTIG!
Fortsæt  ikke  kørslen  med  ét  eller  flere
flade  dæk,  da  det  kan  forringe  køreegen -
skaberne.  Stop  køretøjet,  men  undgå  hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige  dækreparationssæt,  og  du  skal
kontakte  en  autorisere  forhandler  så  hur -
tigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 69   
Page 73 of 364

71
Indikatorlampen Active Speed Limiter Fault 
(Aktiv hastighedsbegrænserfejl) – hvis 
monteret
Denne  advarselslampe  lyser,  når
der  registreres  en  fejl  for  Active
Speed Limiter (Aktiv hastighedsbe-
grænser).
Indikatorlampen Diesel Particulate Filter 
(DPF) Cleaning In Progress (Rengøring af 
dieselpartikelfilter (DPF) i gang) – Kun 
diesel-versioner med DPF (hvis monteret)
Denne  indikatorlampe  lyser,  eller  der
vises  en  meddelelse,  for  at  angive,  at
DPF-systemet skal eliminere de opsam -
lede  forureningsstoffer  (partikler)
gennem en regenereringsproces. Lampen/medde -
lelsen tænder ikke under alle DPF-regenereringer,
men kun når kørselsforholdene kræver, at føreren
får  besked.  For  at  slukke  for  symbolet  skal  du
holde  bilen  i  bevægelse,  indtil  regenereringspro -
cessen  er  færdig.  Processen  varer  i  gennemsnit
15 minutter.
De  optimale  betingelser  for  at  fuldføre
processen  opnås  ved  kørsel  med  en
hastighed på 060 km/t med et motoromdrej -
ningstal på over 2000 o/min. Når  denne  lampe/meddelelse  tænder,
angiver det ikke en køretøjsfejl, og derfor skal
køretøjet ikke på værksted.
BEMÆRK:
På  nogle  versioner  viser  displayet  en  særlig
meddelelse, når symbolet tændes.
Forward Collision Indicator Light 
(Kontrollampe for advarsel om frontal 
kollision) - hvis monteret
Denne  kontrollampe  tændes  for  at
advare  dig  om  en  mulig  kollision
med køretøjet foran.
Forward Collision Warning Off Indicator Light 
(Indikatorlampe for advarsel om frontal 
kollision deaktiveret) – hvis monteret
Denne  indikatorlampe  lyser  for  at
angive,  at  Forward  Collision
Warning (Advarsel  om frontal kolli
-
sion) er deaktiveret.
Indikatorlampe for startspærrefejl / VPS 
elektrisk alarm
Denne  kontrollampe  lyser,  når
bilens tyverialarm har registreret et
forsøg på at bryde ind i køretøjet.
BEMÆRK:
Når  tændingen  er  sat  i  positionen  ON/RUN
(Til/kør),  kan  advarselslampen  for  tyveri -
alarm  blive  tændt,  hvis  der  registreres  et
problem  med  systemet.  Denne  tilstand
medfører,  at  motoren  afbrydes  efter  to
sekunder. 
Indikatorlampen Low Diesel Emissions 
Additive AdBlue (UREA) (Advarsel om lavt 
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue® 
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen  Low  Diesel
Exhaust  Emissions  Additive
AdBlue® (UREA) (Advarsel om lavt
 FORSIGTIG!
Køretøjets  hastighed  skal  altid  tilpasses
trafikken  og  vejrforholdene,  og  den  skal
altid  være  i  overensstemmelse  med  færd -
selsreglerne.
Motoren  kan  slås  fra,  hvis  DPF-advar -
selslampen  lyser,  men  gentagne  afbrydel -
ser af regenereringsprocessen kan medføre
for  tidlig  forringelse  af  motorolien.  Derfor
er det vigtigt at vente, indtil symbolet sluk -
ker,  før  du  slukker  motoren.  Du  skal  ikke
færdiggøre  DPF-regenereringsprocessen,
når køretøjet er standset.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 71   
Page 77 of 364

75
Indikatorlampen Speed Warning 
(Indikatorlampe for hastighedsadvarsel) – 
hvis monteret
  Når  advarsel  om  indstillet
hastighed  er  aktiveret,  og  den
indstillede  hastighed  overskrides,
lyder der en enkelt ringelyd, og der
vises  en  pop  op-meddelelse  ”Advarsel,
hastighed  overskredet”.  Hastighedsad -
varslen  kan  slås  til  og  fra  på  kombiinstru -
mentets display.
Se  "Menupunkter  på  kombiinstrumentets
display"  i  "Kend  dit  instrumentpanel"  for  at
få yderligere oplysninger.
Tallet  "55"  er  blot  et  eksempel  på  en
hastighed, der kan indstilles.
Blå indikatorlampe
Kontrollampen High Beam (Fjernlys)
Kontrollampen  lyser  for  at  angive,
at  fjernlyset  er  slået  til.  Med  akti -
veret  nærlys  trykkes  kombiarmen
fremad (mod køretøjets forende) for
at tænde fjernlyset. Træk kombiarmen bagud
(mod køretøjets bagende) for at slukke fjern -
lyset. Træk armen imod dig selv for midlerti -
digt  fjernlys  i  et  overhalingsblink-scenarie,
hvis fjernlyset er slukket.
Grå indikatorlampe
Indikatorlampen Cruise Control Ready 
(Fartpilot klar) – hvis monteret  
Denne  lampe  tændes,  når  fartpi -
loten  er  blevet  tændt,  men  ikke
indstillet.  Se  "Fartpilot  –  hvis
monteret"  i  "Start  og betjening"  for
at få yderligere oplysninger.
Indikatorlampen Active Speed Limiter Ready 
(Aktiv hastighedsbegrænser klar) – hvis 
udstyret med et basiskombiinstrument
Denne  lampe  tændes,  når  aktiv
hastighedsbegrænser  er  til,  men
ikke indstillet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 75   
Page 80 of 364

SIKKERHED
78
Advarselslampen Anti-Lock Brake 
(Antiblokeringsbremse)
Den  gule  advarselslampe  "Anti-Lock  Brake"
(ABS)  tændes,  når  tændingen  drejes  til
tilstanden ON/RUN (Til/kør), og kan lyse i op
til fire sekunder.
Hvis  "ABS-advarselslampen"  forbliver  tændt
eller tændes under kørslen, er det et tegn på,
at  antiblokeringsdelen  af  bremsesystemet
ikke fungerer, og at eftersyn er påkrævet. Det
konventionelle  bremsesystem  vil  imidlertid
fortsat  fungere  normalt,  forudsat  at  advar-
selslampen "Anti-Lock Brake" (ABS) lyser.
Hvis  "ABS-advarselslampen"  lyser,  skal
bremsesystemet  efterses  så  hurtigt  som
muligt  for  at  genoprette  fordelen  ved
ABS-bremserne.  Hvis  advarselslampen
"Anti-Lock  Brake"  (ABS)  ikke  lyser,  når
tændingen drejes til tilstanden ON/RUN (Til/
kør), skal lampen repareres hurtigst muligt.
Elektronisk bremsesystem (EBC) 
Køretøjet er udstyret med et avanceret elek -
tronisk  bremsesystem  (EBC).  Dette  system
omfatter  elektronisk  bremsekraftfordeling
(EBD),  blokeringsfri  bremser  (ABS),  brem -
seassistent  (BAS),  hjælp  til  bakkestart
(HSA),  antispind  (TCS),  elektronisk  stabili -tetskontrol  (ESC)  og  til  elektronisk  forebyg
-
gelse  af,  at  køretøjet  vælter  (ERM).  Disse
systemer  arbejder  sammen  for  at  forbedre
både køretøjets stabilitet og kontrollen under
forskellige kørselsforhold.
Køretøjet kan også være udstyret med brem -
sesystemet  Ready  Alert  Braking  (RAB),
bremsehjælp  til  akvaplaning  (RBS),  bakke -
nedkørselskontrol (HDC), anhængerstabilise -
ringskontrol  (TSC)  og  dynamisk
styringsmoment (DST).
Bremseassistent (BAS) 
Bremseassistentsystemet  (BAS)  er  beregnet
til  at  optimere  køretøjets  bremseegenskaber
under  nødopbremsningsmanøvrer.  Brem -
seassistenten opdager en nødopbremsnings -
situation  ved  at  registrere  hastigheden  og
mængde  af  bremsekraft  og  påfører  derefter
optimalt  tryk  på  bremserne.  Dette  kan  være
med  til  at  reducere  bremselængden.  Brem -
seassistenten  komplementerer  de  bloke -
ringsfri  bremser  (ABS).  Du  får  den  bedste
hjælp  fra  bremseassistenten  ved  at  aktivere
bremserne meget hurtigt. Du kan få fordel af
systemet ved at påføre kontinuerligt bremse -
tryk  under  standsningen  (du  må  ikke
"pumpe"  bremserne).  Reducer  ikke  bremse -
pedaltrykket, medmindre der ikke længere er brug  for  opbremsning.  Når  bremsepedalen
slippes, deaktiveres bremseassistenten.
Brake System Warning Light 
(Advarselslampe for bremsesystem)
Den  røde  "Brake  System  Warning  Lamp"
(Advarselslampe for bremsesystem)  tændes,
når tændingen drejes til positionen ON/RUN
(Til/kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis  "Brake  System  Warning  Light"  (Advar
-
selslampen  for  bremsesystemet)  lyser
konstant  eller  tændes  under  kørsel,  angiver
det,  at  bremsesystemet  ikke  fungerer,  og  at
køretøjet  straks  skal  til  service.  Hvis  "Brake
 ADVARSEL!
Bremseassistenten  (BAS)  kan  ikke  forhin -
dre fysikkens naturlove i at virke på køretø -
jet,  og  den  kan  heller  ikke  give  større
vejgreb,  end  vejforholdene  tillader.  BAS
kan  ikke  forhindre  kollisioner,  herunder
kollisioner  på  grund  af  for  høj  hastighed  i
sving,  kørsel  på  meget  glatte  overflader
eller  akvaplaning.  Mulighederne  i  et  køre -
tøj med BAS må aldrig udnyttes til at køre
på  en  uforsvarlig  eller  farlig  måde,  som
kan  bringe  brugerens  eller  andres  sikker -
hed i fare.
20_MP_UG_DA_EU_t.book  Page 78