JEEP COMPASS 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Bloccasterzo meccanico – se in dotazione
La vettura potrebbe essere dotata di un bloc-
casterzo meccanico. Questo tipo di blocca -
sterzo impedisce la rotazione del volante
quando il dispositivo chiave di accensione si
trova su OFF (Spento). Con il motore acceso,
ruotare il volante di mezzo giro in qualsiasi
direzione (posizione ore 6), arrestare il
motore ed estrarre la chiave. Ruotare legger -
mente il volante in uno dei due sensi finché
non si blocca.
SISTEMA DI AVVIAMENTO A
DISTANZA — SE IN DOTA -
ZIONE
Premere il pulsante Remote Start
(Avviamento a distanza) sulla
chiave due volte entro cinque
secondi. Premendo il pulsante Remote
Start (Avviamento a distanza) una terza
volta, il motore si spegne.
Per guidare il veicolo, premere il pulsante
START/STOP (Avviamento/Arresto) per
portare il dispositivo di accensione in posi -
zione RUN (Marcia).
Con l'avviamento a distanza, il motore
funzionerà solo per 15 minuti (timeout) a meno che il dispositivo di accensione non
venga posizionato sulla posizione RUN
(Marcia).
Dopo due timeout consecutivi la vettura
deve essere avviata con la chiave.
Utilizzo dell'avviamento a distanza — se in
dotazione
Premere il pulsante Remote Start (Avvia
-
mento a distanza) sulla chiave due volte
entro cinque secondi. Premendo il pulsante
Remote Start (Avviamento a distanza) una
terza volta, il motore si spegne. Per guidare la vettura, premere il pulsante
Unlock (Sblocco), inserire la chiave nel
dispositivo di accensione e portarla in posi
-
zione RUN (Marcia).
NOTA:
Con l'avviamento a distanza, il motore
funzionerà solo per 15 minuti (timeout) a
meno che il dispositivo di accensione non
venga portato su RUN (Marcia).
Dopo due timeout consecutivi la vettura
deve essere avviata con la chiave.
È necessario che tutte le condizioni seguenti
siano soddisfatte prima dell'avviamento a
distanza del motore:
Selettore marce nella posizione P
(parcheggio)
Porte chiuse
Cofano chiuso
Portellone chiuso
Interruttore luci di emergenza spento
Interruttore luci freni inattivo (pedale del
freno non premuto)
Batteria a un livello di carica accettabile
Spia di controllo motore non presente
AVVERTENZA!
Non avviare il motore né tenerlo in moto
in spazi chiusi. I gas di scarico conten -
gono monossido di carbonio (CO), un gas
incolore e inodore. Il monossido di
carbonio è un gas velenoso e se viene
inalato, può causare lesioni gravi o letali.
Tenere le chiavi lontano dalla portata dei
bambini. L'azionamento del sistema di
avviamento a distanza, dei cristalli, della
chiusura porte oppure di altri comandi
potrebbe provocare gravi lesioni con
conseguenze anche letali.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Sistema non disabilitato dall'ultimo avvia-
mento a distanza
Spia impianto antifurto della vettura
lampeggiante
Dispositivo di accensione in posizione
STOP/OFF (Arresto/Spento)
Livello del carburante conforme ai requi-
siti minimi
L'allarme antifurto della vettura non
segnala un'intrusione
Avvio della modalità Remote Start
(Avviamento a distanza)
Premere e rilasciare il pulsante Remote Start
(Avviamento a distanza) sulla chiave due
volte entro cinque secondi. Le porte della
vettura vengono bloccate, le luci di posizione
lampeggiano e viene emesso un segnale
acustico per due volte (se programmato).
Quindi, viene avviato il motore e la vettura
rimane in modalità di avviamento a distanza
per un ciclo di 15 minuti.
NOTA:
In caso di guasto al motore o di basso
livello di carburante, la vettura si avvia e si
spegne dopo 10 secondi.
Le luci di posizione si accendono e riman -
gono accese durante la modalità di avvia-
mento a distanza.
Per motivi di sicurezza, il funzionamento
degli alzacristalli elettrici e del tetto apri -
bile a comando elettrico (se in dotazione)
sono disattivati quando il veicolo si trova
in modalità di avviamento a distanza.
Il motore può essere avviato per due volte
consecutive con la chiave. Inserire e disin -
serire l'accensione premendo il pulsante
START/STOP (Avviamento/Arresto) due volte (oppure portare il dispositivo di
accensione in posizione RUN (Marcia))
prima di poter ripetere la sequenza di
avvio una terza volta.
ALLARME ANTIFURTO
DELLA VETTURA — SE IN
DOTAZIONE
L'allarme antifurto della vettura monitora
l'eventualità di un azionamento non autoriz
-
zato di porte, cofano, portellone e dispositivo
di accensione Keyless Enter-N-Go della
vettura. Quando l'allarme antifurto della
vettura è abilitato, gli interruttori interni per
il blocco delle porte e l'apertura del portel -
lone vengono disattivati. In caso di inter -
vento dell'allarme, l'antifurto della vettura
attiva le seguenti segnalazioni acustiche e
visive:
avvisatore acustico a intermittenza
lampeggio degli indicatori di direzione
La spia Vehicle Security (Antifurto della
vettura) sul quadro strumenti lampeggia
AVVERTENZA!
Non avviare il motore né tenerlo in moto
in spazi chiusi. I gas di scarico conten -
gono monossido di carbonio (CO), un gas
incolore e inodore. Il monossido di
carbonio è un gas velenoso e se viene
inalato, può causare lesioni gravi o letali.
Tenere le chiavi lontano dalla portata dei
bambini. L'azionamento del sistema di
avviamento a distanza, dei cristalli, della
chiusura porte oppure di altri comandi
potrebbe provocare gravi lesioni con
conseguenze anche letali.
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Inserimento dell'allarme antifurto
Seguire la procedura indicata per inserire
l'allarme antifurto della vettura:
1. Accertarsi che il dispositivo di accen-
sione della vettura sia posizionato sulla
modalità OFF (Spento).
Sulle vetture dotate di Keyless Entry, verificare che il dispositivo di accen-
sione senza chiave della vettura sia suOFF (Spento).
2. Adottare uno dei seguenti metodi per bloccare la vettura.
Premere il pulsante Lock (Blocco)sull'interruttore interno per la chiusura
centralizzata delle porte con la porta lato guida e/o lato passeggero aperta.
Premere il pulsante Lock (Blocco) sulla maniglia esterna della porta con
funzione Passive Entry in presenza di
una chiave abilitata all'esterno,
presente nella stessa zona; per ulte- riori informazioni, fare riferimento a"Porte" in "Descrizione della vettura"
nel Libretto di Uso e Manutenzione.
Premere il pulsante Lock (Blocco) sulla maniglia esterna della porta con funzione Passive Entry in presenza di
una chiave elettronica abilitata
all'esterno, presente nella stessa zona.
Premere il pulsante Lock (Blocco)
sulla chiave.
3 .

Chiudere le porte se sono aperte.
Disinserimento dell'allarme antifurto
L'allarme antifurto della vettura può essere
disinserito utilizzando uno dei seguenti
metodi:
Premere il pulsante Unlock (Sblocco) sulla
chiave.
Afferrare la maniglia della porta con
funzione Passive Entry per sbloccare la
porta; per ulteriori informazioni, fare rife-
rimento a "Porte" in "Descrizione della
vettura" nel Libretto di Uso e Manuten -
zione.
Spostare il dispositivo di accensione dalla
posizione OFF (Spento) per disinserire il
sistema.
NOTA:
Il blocchetto della serratura porta lato
guida e il pulsante Liftgate (Portellone) sulla chiave non possono inserire o disin
-
serire l'allarme antifurto della vettura.
L'allarme antifurto della vettura rimane
inserito durante l'accesso al portellone a
comando elettrico. La pressione del
pulsante Liftgate (Portellone) non disinse-
risce l'allarme antifurto della vettura. Se
qualcuno entra nella vettura dal portellone
e apre una porta, provoca l'attivazione
dell'allarme.
Una volta inserito l'allarme antifurto della
vettura, gli interruttori interni per la chiu -
sura centralizzata delle porte non consen -
tono di sbloccare le porte.
L'allarme antifurto è stato progettato per
proteggere la vettura. Tuttavia, è possibile
creare delle condizioni in cui l'impianto
emette un falso allarme. Se è stata attuata
una delle sequenze di inserimento descritte
in precedenza, l'allarme antifurto si inserisce
a prescindere dalla presenza o meno di qual -
cuno all'interno della vettura. Se si rimane
all'interno della vettura e si apre una porta,
l'impianto antifurto entra in funzione
facendo suonare l'allarme. In questo caso,
disinserire l'allarme antifurto della vettura.
Se l'allarme antifurto della vettura è inserito
e la batteria viene scollegata, l'allarme
rimane attivo quando la batteria viene ricol -
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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legata; le luci esterne lampeggiano e l'avvisa-
tore acustico entra in funzione. In questo
caso, disinserire l'allarme antifurto della
vettura.
Esclusione manuale impianto antifurto
L'allarme antifurto della vettura non si inse -
risce se si bloccano le porte con il pulsante
di blocco porte manuale.
ALLARME ANTIFURTO
DELLA VETTURA PREMIUM
– SE IN DOTAZIONE
L'allarme antifurto della vettura Premium
monitora le porte, il dispositivo di chiusura
cofano e il portellone per prevenire l'ingresso
o l'accensione non autorizzati. Inoltre, il
sistema include un sensore anti-intrusione a
doppio effetto e un sensore di inclinazione
vettura. Il sensore anti-intrusione sorveglia
l'abitacolo della vettura per rilevare eventuali
movimenti. Il sensore di inclinazione vettura
sorveglia eventuali azioni che comportano
una variazione dell'inclinazione (traino,
smontaggio pneumatici, trasporto in nave,
ecc.). Inoltre, è inclusa una sirena con
batteria di riserva che rileva interruzioni di
alimentazione e comunicazione. Se una violazione del perimetro innesca
l'impianto antifurto, la sirena emette un
allarme acustico per 29 secondi e le luci
esterne lampeggiano seguite da circa cinque
secondi di inattività. Questo ciclo viene ripe
-
tuto otto volte se non si interviene per disat -
tivare l'antifurto.
Inserimento dell'allarme antifurto
Seguire la procedura indicata per inserire
l'allarme antifurto:
1. Estrarre la chiave dal dispositivo di
accensione; per ulteriori informazioni,
fare riferimento ad "Avviamento del
motore" in "Avviamento e funzionamento"
nel Libretto di Uso e Manutenzione.
Sulle vetture dotate di KeylessEnter-N-Go — Passive Entry, verif
ca
r e
che il dispositivo di accensione sia su
OFF (Spento).
Per le vetture sprovviste di Keyless
Enter-N-Go – Passive Entry, verif
ca
r e
che il dispositivo di accensione sia su
OFF (Spento) e che la chiave venga
fisicamente rimossa dallo stesso. 2.

Adottare uno dei seguenti metodi per
bloccare la vettura.
Premere il pulsante Lock (Blocco) sull'interruttore interno per la chiusura
centralizzata delle porte con la portalato g uida e/o lato passeggero aperta.
Premere il pulsante Lock (Blocco)
sulla maniglia esterna della porta con
funzione Passive Entry in presenza di una chiave all'esterno, nella stessa
zona; per ulteriori informazioni, fare riferimento a "Porte" in "Descrizionedella vettura" nel Libretto di Uso e
Manutenzione.
Premere il pulsante Lock (Blocco)
sulla chiave.
3. Chiudere le porte se sono aperte.
NOTA:
Una volta attivato l'impianto antifurto,
questo rimarrà attivo fino a quando non
viene disattivato tramite una delle proce-
dure descritte in questo capitolo. In caso
di interruzione di corrente dopo l'abilita-
zione dell'impianto, è necessario disabili -
tarlo dopo aver ripristinato la corrente per
evitarne l'attivazione.
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Disinserimento dell'allarme antifurto
L'allarme antifurto della vettura può essere
disinserito utilizzando uno dei seguenti
metodi:
Premere il pulsante Unlock (Sblocco) sulla
chiave.
Afferrare la maniglia della porta con
funzione Passive Entry per sbloccare la
porta; per ulteriori informazioni, fare rife-
rimento a "Porte" in "Descrizione della
vettura" nel Libretto di Uso e Manuten-
zione.
Portare il dispositivo di accensione della
vettura su una posizione diversa da OFF
(Spento).
Sulle vetture dotate di Keyless Enter-N-Go – Passive Entry, premere il
pulsante START/STOP (Avviamento/
arresto) del dispositivo di accensione (almeno una chiave abilitata deveessere presente nella vettura).
Sulle vetture sprovviste di KeylessEnter-N-Go — Passive Entry, inserire
una chiave integrata abilitata nel
dispositivo di accensione e ruotarla
nella posizione RUN (Marcia). NOTA:
Il blocchetto della serratura porta lato
guida e il pulsante Liftgate (Portellone)
sulla chiave non possono inserire o disin
-
serire l'allarme antifurto della vettura.
L'allarme antifurto della vettura rimane
inserito durante l'accesso al portellone a
comando elettrico. La pressione del
pulsante Liftgate (Portellone) non disinse-
risce l'allarme antifurto della vettura. Se
qualcuno entra nella vettura dal portellone
e apre una porta, provoca l'attivazione
dell'allarme.
Una volta inserito l'allarme antifurto della
vettura, gli interruttori interni per la chiu -
sura centralizzata delle porte non consen -
tono di sbloccare le porte.
L'allarme antifurto è stato progettato per
proteggere la vettura; tuttavia, è possibile
creare condizioni che possono causare un
falso allarme. Se è stata attuata una delle
sequenze di inserimento descritte in prece -
denza, l'allarme antifurto si inserisce a
prescindere dalla presenza o meno di qual -
cuno all'interno della vettura. Se si rimane
all'interno della vettura e si apre una porta,
l'impianto antifurto entra in funzione facendo suonare l'allarme. In questo caso,
disinserire l'allarme antifurto della vettura.
Se l'allarme antifurto della vettura è inserito
e la batteria viene scollegata, l'allarme anti
-
furto rimane inserito quando la batteria viene
ricollegata: le luci esterne lampeggiano e
l'avvisatore acustico entra in funzione. In
questo caso, disinserire l'allarme antifurto
della vettura.
Esclusione manuale impianto antifurto
L'impianto non si inserisce se si bloccano le
porte con il pulsante di blocco manuale.
PORTE
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
Il sistema Passive Entry rappresenta
un'evoluzione del sistema con funzione di
accesso senza chiave della vettura ed è una
funzione di Keyless Enter-N-Go – Passive
Entry. Questa funzione consente di bloccare
e sbloccare le porte della vettura e lo spor -
tello del bocchettone di rifornimento carbu -
rante senza dover premere i pulsanti Lock
(Blocco) o Unlock (Sblocco) sulla chiave.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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NOTA:
La funzione Passive Entry può essere
programmata su On/Off (Attiva/Disattiva).
Se si indossano guanti o se è piovuto/nevi-
cato e la maniglia della porta dotata di
funzione Passive Entry è bagnata, è possi -
bile che la sensibilità di sblocco sia ridotta
e il tempo di reazione sia più lungo.
Se la vettura viene sbloccata tramite la
funzione Passive Entry e non viene aperta
alcuna porta entro 60 secondi, la vettura
si blocca nuovamente e l'allarme antifurto,
se in dotazione, viene inserito.
Se la chiave si trova accanto a un telefono
cellulare, laptop o altro dispositivo elettro-
nico, il sistema Passive Entry potrebbe
non essere in grado di rilevarla. I disposi -
tivi menzionati potrebbero bloccare il
segnale wireless della chiave e impedire al
sistema Passive Entry di bloccare e sbloc-
care la vettura.
Apertura porta dal lato guida
Con una chiave Passive Entry abilitata entro
un raggio di 1,5 metri (5 piedi) dalla mani -
glia della porta lato guida, afferrare la mani -
glia della porta anteriore lato guida per
sbloccarla automaticamente. Afferrare la maniglia della porta per sbloccarla
NOTA:
Se l'opzione "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pres
-
sione) è programmata, quando si afferra
saldamente la maniglia della porta lato guida
anteriore, tutte le porte si sbloccano. Per
informazioni sulla selezione di "Unlock
Driver Door 1st Press" (Sblocco della porta
lato guida alla prima pressione), fare riferi -
mento a "Impostazioni Uconnect" in
"Supporti multimediali" nel Libretto di Uso e
Manutenzione.
Apertura porta dal lato passeggero
Con una chiave Passive Entry valida entro
1,5 metri (5 piedi) dalla maniglia della porta
lato passeggero, afferrare la maniglia della
porta lato passeggero anteriore per sbloccare automaticamente tutte e quattro le porte e il
portellone.
NOTA:
Quando si afferra la maniglia della porta lato
passeggero anteriore, tutte le porte si sbloc
-
cano indipendentemente dall'impostazione
delle preferenze di sblocco della porta lato
guida ("Unlock Driver Door 1st Press"
(Sblocco della porta lato guida alla prima
pressione) o "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pres -
sione)).
Come evitare di lasciare involontariamente la
chiave Passive Entry all'interno della vettura
(sistema di sicurezza FOBIK)
Per ridurre al minimo la possibilità di
lasciare involontariamente una chiave
Passive Entry all'interno della vettura, il
sistema Passive Entry è dotato di una
funzione automatica di sblocco delle porte
che funziona se il dispositivo di accensione è
in posizione OFF (Spento).
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Il sistema di sicurezza FOBIK funziona solo
sulle vetture dotate di Passive Entry. Le
situazioni che attivano una ricerca del
sistema di sicurezza FOBIK sulle vetture
dotate di Passive Entry sono tre:
Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite la chiave Passive Entry abilitata
con una porta aperta.
Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite la maniglia della porta con
funzione Passive Entry con una porta
aperta.
Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite l'interruttore sul pannello della
porta con una porta aperta.
Quando una di queste situazioni si verifica,
dopo che tutte le porte sono state chiuse, il
sistema di sicurezza FOBIK esegue una
ricerca. Se il sistema rileva una chiave
Passive Entry all'interno della vettura e non
trova alcuna chiave Passive Entry all'esterno
della vettura, le porte vengono sbloccate e
viene inviata una segnalazione al cliente.
NOTA:
Le porte verranno sbloccate solo quando
viene rilevata una chiave Passive Entry abili -
tata all'interno della vettura. La vettura non sblocca le porte quando si verifica una delle
seguenti condizioni.
Le porte vengono bloccate manualmente
tramite i pomelli di blocco porte.
All'esterno della vettura viene rilevata una
chiave Passive Entry abilitata entro un
raggio di 1,5 m (5 piedi) da una delle
maniglie delle porte con funzione Passive
Entry.
Vengono effettuati tre tentativi per bloc-
care le porte utilizzando l'interruttore
situato sul pannello delle porte prima di
chiuderle.
Sblocco/accesso al portellone
La funzione di sblocco Passive Entry del
portellone è integrata nel dispositivo di aper -
tura portellone sulla maniglia. Con una
chiave Passive Entry abilitata entro un raggio
di 1,5 m (5 piedi) dal portellone, premere il
dispositivo elettronico di apertura portellone
per aprirlo con un movimento fluido.
Blocco del portellone
Con una chiave Passive Entry abilitata entro
un raggio di 1,5 metri (5 piedi) dal portel -
lone, premere il pulsante Lock (Blocco)
Passive Entry situato sulla parte destra del
dispositivo elettronico di apertura portellone. NOTA:
Il pulsante Lock (Blocco) Passive Entry del
portellone bloccherà tutte le porte e il portel
-
lone. La funzione di sblocco del portellone è
integrata nel dispositivo elettronico di aper -
tura portellone.
Posizione del dispositivo elettronico di apertu -
ra portellone/del pulsante di sblocco Passive Entry del portellone
NOTA:
Tenere sempre la chiave con sé quando una
porta o il portellone viene bloccato per
evitare di bloccare la chiave all'interno della
vettura. Se la chiave è stata bloccata
all'interno della vettura, può essere recupe -
rata utilizzando la seconda chiave fornita.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Blocco porte e portellone della vettura
Con una delle chiavi Passive Entry della
vettura entro un raggio di 1,5 metri (5 piedi)
dalla maniglia della porta anteriore lato
guida o lato passeggero, premere il pulsante
Lock (Blocco) Passive Entry sulla maniglia
esterna della porta per bloccare le porte della
vettura e il portellone.
NOTA:
NON afferrare la maniglia della porta quando
si preme il pulsante di blocco della maniglia
della porta. In tal modo si potrebbero sbloc-
care le porte.
Per bloccare la porta premere il pulsante della maniglia NON afferrare la maniglia della porta durante la
fase di blocco
NOTA:
Dopo aver premuto il pulsante della mani -
glia della porta, è necessario attendere
due secondi prima di poter bloccare o
sbloccare le porte mediante la maniglia
della porta con funzione Passive Entry. In
questo modo è possibile verificare se la
vettura è chiusa tirando la maniglia della
porta, senza che la vettura reagisca e
sblocchi le porte.
Se la funzione Passive Entry viene disabi -
litata tramite il sistema Uconnect, la
protezione chiave descritta in "Come
evitare di lasciare involontariamente la
chiave Passive Entry all'interno della
vettura" rimane attiva/in funzione.
Il sistema Passive Entry non funziona se la
batteria della chiave è in esaurimento.
Le porte della vettura possono essere bloc -
cate anche utilizzando il pulsante di blocco
situato sul pannello interno della porta della
vettura.
Dispositivo "sicurezza bambini" – porte
posteriori
Per una maggiore sicurezza dei bambini
trasportati sui sedili posteriori, le porte
posteriori sono dotate di un apposito sistema
di blocco porte denominato "sicurezza
bambini".
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Per utilizzare il dispositivo, aprire ciascuna
porta posteriore e con un cacciavite a lama
piatta (o con la chiave di emergenza) ruotare
il pomello nella posizione Lock (Blocco) o
Unlock (Sblocco). Una volta inserito il dispo-
sitivo, la porta può essere aperta solo
dall'esterno tramite la maniglia anche se il
blocco porte interno è in posizione sbloccata.
Dispositivo sicurezza bambini
NOTA:
Una volta inserito il dispositivo "sicurezza
bambini", la porta può essere aperta
soltanto dall'esterno con la maniglia
anche se il pomello di blocco porta interno
è in posizione di sblocco.
Dopo avere disinserito il dispositivo "sicu -
rezza bambini", effettuare sempre una
prova della porta dall'interno per accer -tarsi che il dispositivo di blocco si trovi
nella posizione desiderata.
Dopo aver inserito il dispositivo "sicurezza
bambini", effettuare sempre una prova
della porta dall'interno per assicurarsi che
il dispositivo di blocco si trovi nella posi
-
zione desiderata.
Per l'uscita di emergenza con sistema
inserito, ruotare il pulsante Door Lock
(Blocco porte) fino a quando il relativo
indicatore non è nascosto (posizione di
sblocco), abbassare il cristallo e aprire la
porta con la maniglia esterna della porta.
NOTA:
Utilizzare sempre questo dispositivo quando
si trasportano dei bambini. Dopo aver inse -
rito il dispositivo "sicurezza bambini" su
entrambe le porte posteriori, verificarne il
corretto inserimento provando ad aprire una porta con la maniglia interna. Una volta inse
-
rito il dispositivo "sicurezza bambini", è
impossibile aprire le porte dall'interno della
vettura. Prima di uscire dalla vettura, verifi -
care che non vi sia nessuno all'interno.
SEDILI
I sedili sono considerati componenti del
sistema di protezione per gli occupanti della
vettura.
AVVERTENZA!
Evitare che i passeggeri rimangano intrap -
polati nella vettura in caso di incidente.
Non dimenticare che se sono stati inseriti i
dispositivi "sicurezza bambini" (con rela -
tivo blocco), le porte posteriori possono
essere aperte solo dall'esterno.
AVVERTENZA!
È pericoloso viaggiare nel vano di carico
della vettura. In caso di incidente le
persone che vi si dovessero trovare
sarebbero molto più esposte al rischio di
subire lesioni gravi o addirittura letali.
Non consentire mai la sistemazione dei
passeggeri in una zona della vettura non
attrezzata con sedili e cinture di sicu -
rezza. In caso di incidente le persone
che vi si dovessero trovare sarebbero
molto più esposte al rischio di subire
lesioni gravi o addirittura letali.
Accertarsi sempre che tutte le persone a
bordo della vettura siano sedute e indos-
sino correttamente le cinture di sicu -
rezza.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Regolazione manuale (sedili posteriori)
Sedile posteriore abbattibile e divisibile 60/
40
Per ampliare la zona di carico, è possibile
abbattere ciascuno dei sedili posteriori.
Questa funzione consente di ampliare il vano
di carico senza eliminare del tutto lo spazio
per i passeggeri.
NOTA:
Prima di ribaltare il sedile posteriore
potrebbe essere necessario riposizionare il
sedile anteriore in posizione intermedia.
Inoltre, verificare che gli schienali dei sedili
anteriori siano completamente sollevati e
che i sedili siano in posizione avanzata. Ciò
faciliterà l'abbattimento del sedile poste-
riore.
AVVERTENZA!
Regolare un sedile durante la guida
potrebbe essere pericoloso. Spostare un
sedile durante la guida potrebbe
comportare la perdita di controllo della
vettura con il rischio di incidenti e di
lesioni gravi o addirittura letali.
I sedili devono essere regolati prima di
allacciare le cinture di sicurezza e a
vettura ferma. Una cintura di sicurezza
regolata in modo errato può causare
lesioni gravi o addirittura letali.
Un'eccessiva inclinazione dello schie-
nale non consente al tratto a bandoliera
della cintura di sicurezza di aderire al
torace. In caso di incidente, si rischie-
rebbe di scivolare sotto la cintura di sicu -
rezza con conseguenze gravi o
addirittura letali.
AVVERTENZA!
Nel caricare i bagagli non superare l'estre -
mità superiore dello schienale del sedile.
In tal modo non si limita la visibilità e si
evita che i bagagli vengano proiettati peri -
colosamente in avanti in caso di brusche
frenate o di collisioni.
AVVERTENZA!
È estremamente pericoloso viaggiare nel
vano di carico interno o esterno della
vettura. In caso di incidente le persone
che vi si dovessero trovare sarebbero
molto più esposte al rischio di subire
lesioni gravi o addirittura letali.
Non consentire mai la sistemazione dei
passeggeri in una zona della vettura non
attrezzata con sedili e cinture di sicu -
rezza.
Accertarsi sempre che tutte le persone a
bordo della vettura siano sedute e indos-
sino correttamente le cinture di sicu -
rezza.
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