JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

Tryb tempomatu klasycznego (staa
pr\bdko jazdy)Oprócz trybu tempomatu adaptacyjnego dostpny
jest tryb tempomatu klasycznego (staa prdko),
który umoliwia zaprogramowanie staej prdkoci
jazdy.Tryb tempomatu klasycznego umoliwia utrzyma-
nie staej prdkoci jazdy bez koniecznoci wciskania
pedau przyspieszenia.Tempomatu mona uywa wy-
cznie przy prdkoci jazdy przekraczajcej 30 km/h.
Aby zmieni tryb dziaania tempomatu, naley nacisn
przycisk MODE (Tryb), gdy ukad znajduje si w stanie
OFF (Wyczony), READY (Gotowy) lub SET (Usta-
wianie). Nacinicie przycisku MODE (Tryb) w któ-
rymkolwiek ze stanów spowoduje przejcie do no-
wego trybu w stanie OFF (Wyczony).
OSTRZEENIE!
W trybie tempomatu klasycznego ukad nie rea-
guje na obecno pojazdów jadcych z przodu.
Dodatkowo nie s emitowane adne komunikaty
ostrzegawcze, a alarm dwi\bkowy nie sygnalizuje
nadmiernego zbliania si\b do pojazdu jadcego z
przodu, poniewa nie jest wykrywana ani obec-
no innego pojazdu, ani odlego dzielca oba
pojazdy. Kierowca musi zachowa bezpieczny od-
st\bp do pojazdu jadcego z przodu. Naley zawsze
mie wiadomo wybranego trybu.
Ustawianie danej pr\bdkoci
Kiedy pojazd osignie dan prdko, nacisn przy-
cisk SET -. Ustawiona prdko zostanie wywietlona
na wywietlaczu EVIC.
INFORMACJA:
Podczas ustawiania pr\bdkoci naley korzy-
sta z wywietlacza, a nie z pr\bdkociomierza.
Zmiana zadanej pr\bdkoci
Istniej dwa sposoby zmiany zadanej prdkoci:
 Rozpdzi pojazd za pomoc pedau przyspieszenia
do danej prdkoci i nacisn przycisk SET -.  Nacisn przycisk RES
+lub SET -, aby zwikszy lub
zmniejszy zadan prdko w skokach wynoszcych
1 km/h. Przytrzyma przycisk RES +lub SET -, aby
zwikszy lub zmniejszy zadan prdko w sko-
kach wynoszcych 10 km/h.
Anulowanie
Ukad wyczy klasyczny tempomat bez usuwania za-
programowanej prdkoci w przypadku:
 Dotknicia lub wcinicia pedau hamulca.
 Nacinicia przycisku CANCEL.
 Uruchomienia ukadu stabilizacji toru jazdy/ukadu kontroli trakcji (ESC/TCS).
Wznawianie
Nacisn przycisk RES +i zwolni peda przyspieszenia.
Ostatnio ustawiona prdko zostanie wywietlona na
wywietlaczu EVIC.
Wyczanie ukadu
Ukad zostanie wyczony i nastpi skasowanie usta-
wionej prdkoci zachowanej w pamici w przypadku:
 Nacinicia przycisku ON/OFF.
 Ustawienia wycznika zaponu w pooeniu OFF.
 Wczenia trybu napdu na cztery koa przy niskim przeoeniu.
137

W przypadku wyczenia i ponownego wczenia tem-
pomatu przywrócony zostanie ostatnio uywany tryb
pracy (tempomat adaptacyjny lub tempomat kla-
syczny).System ostrzegajcy przed kolizj z
przodu — zalenie od wyposaeniaSystem ostrzegajcy przed kolizj z przodu ostrzega
kierowc przed ryzykiem kolizji z pojazdem znajduj-
cym si z przodu, co umoliwia wykonanie manewru
majcego na celu uniknicie kolizji.
System ostrzegajcy przed kolizj z przodu monitoruje
informacje przesyane przez przedni czujnik radarowy,
elektroniczny sterownik hamulca (EBC), czujniki prd-
koci kó itd. i na podstawie zebranych danych szacuje
ryzyko kolizji. Kiedy ukad wykryje ryzyko kolizji z po-
jazdem jadcym z przodu, na wywietlaczu EVIC poja-
wia si komunikat ostrzegawczy (ostrzeenie dwi-
kowe i wizualne). Komunikat ostrzegawczy znika, gdy
ryzyko kolizji nie wystpuje.
Podczas wjedania w zakrt lub jazdy w zakrcie
uruchomienie systemu ostrzegajcego przed kolizj z
przodu moe nastpi w przypadku wystpowania
obiektów innych ni pojazdy, takich jak bariery
ochronne lub supki znaków drogowych znajdujce si
w przewidywanym torze jazdy. Jest to zjawisko oczeki-wane i stanowi cz normalnej aktywacji i dziaania
systemu ostrzegajcego przed kolizj z przodu.
INFORMACJA:
Minimalna pr\bdko jazdy, przy jakiej dziaa
system ostrzegajcy przed kolizj z przodu,
wynosi 16 km/h.
OSTRZEENIE!
System ostrzegajcy przed kolizj z przodu nie
podejmuje adnych dziaa majcych na celu unik-
ni\bcie kolizji. Nie jest on równie w stanie wykry
kadego rodzaju potencjalnej kolizji. Caa odpo-
wiedzialno za unikni\bcie kolizji spoczywa na kie-
rowcy, który zachowuje pen kontrol\b nad uka-
dem hamulcowym i kierowniczym pojazdu.
Niezastosowanie si\b do tego ostrzeenia moe
spowodowa powane obraenia lub mier.
Zmiana ustawie\f systemu ostrzegajcego
przed kolizj z przodu
System ostrzegajcy przed kolizj z przodu mona
ustawi tak, aby wydawa wczesne ostrzeenie, póne
ostrzeenie lub aby nie wydawa adnego ostrzeenia o
ryzyku kolizji. Ustawienia te mona skonfigurowa za
porednictwem elektronicznego centrum informacyj-
nego pojazdu (EVIC). Wicej informacji na ten temat
mona znale w czci „Elektroniczne centrum infor-
macyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale „Prezentacja de-
ski rozdzielczej”. Stan Off (Wyczony), Near (Maa
odlego) lub Far (Dua odlego) systemu ostrzega-
jcego przed kolizj z przodu bdzie wywietlony na
wywietlaczu EVIC.
Komunikat systemu ostrzegajcego przed kolizj z przodu
138

Ustawienia systemu ostrzegajcego przed kolizj z
przodu mona zmieni tylko wówczas, gdy dwignia
zmiany biegów znajduje si w pooeniu P.Domylnym stanem systemu ostrzegajcego przed kolizj
z przodu jest warto „Far” (Dua odlego), co umo-
liwia ostrzeganie kierowcy o potencjalnym zagroeniu
uderzenia w pojazd jadcy z przodu z duym wyprzedze-
niem. To ustawienie daje najwicej czasu na reakcj.Zmiana ustawiania systemu ostrzegajcego przed koli-
zj z przodu na warto „Near” (Maa odlego)
spowoduje, e system bdzie sygnalizowa potencjalne
zagroenie uderzenia w pojazd jadcy z przodu z ma-
ym wyprzedzeniem. Takie ustawienie daje mniej czasu
na reakcj ni ustawienie „Far” (Dua odlego), ale
umoliwia jazd z wiksz dynamik.Zmiana ustawienia systemu ostrzegajcego przed koli-
zj z przodu na opcj „Off ” (Wyczony) spowoduje,
e system nie bdzie sygnalizowa zagroenia uderzenia
w pojazd jadcy z przodu.
INFORMACJA:
W przypadku ustawienia opcji „Off ” (Wy-
czony) na wywietlaczu EVIC wywietlany
jest stan FCW OFF (System ostrzegajcy
przed kolizj z przodu wyczony).
INFORMACJA:
 Przy wyczaniu zaponu system zapami\b-
tuje ostatnio ustawion przez kierowc\b war-
to.
 System ostrzegajcy przed kolizj z przodu nie reaguje na poboczne obiekty, takie jak
obiekty napowietrzne, odbicia wietlne od
Przykad
PrzykadPrzykad
Przykad wyczenia systemu ostrzegajcego przed kolizj z przodu
139

podoa, obiekty znajdujce si\b poza torem
jazdy, nieruchome obiekty znajdujce si\b w
duej odlegoci, pojazdy nadjedajce z
przeciwka lub pojazdy poruszajce si\b w t
sam stron\b z identyczn pr\bdkoci.
 Kiedy system ostrzegajcy przed kolizj z przodu zostanie wyczony, tak jak tempo-
mat adaptacyjny, na wywietlaczu pojawi si\b
komunikat o niedost\bpnoci.
Komunikat ostrzegawczy „FCW
Unavailable” (System ostrzegajcy przed
kolizj z przodu niedost\bpny)
W przypadku wyczenia systemu na wywietlaczu
EVIC pojawia si komunikat „ACC/FCW Unavailable,
Vehicle System Error” (System ostrzegajcy przed ko-
lizj z przodu/Tempomat adaptacyjny niedostpny,
usterka systemu). Moe to oznacza tymczasow
usterk uniemoliwiajc prawidowe dziaanie sys-
temu ostrzegajcego przed kolizj z przodu. Pojazd
zachowuje sprawno i moe by eksploatowany w
normalnych warunkach, ale kierowca przez pewien
czas nie moe korzysta z systemu ostrzegajcego
przed kolizj z przodu. W takim przypadku naley
ponownie spróbowa wczy system ostrzegajcy przed kolizj z przodu po kolejnym wczeniu zaponu.
Jeli usterka wystpuje nadal, skontaktowa si z auto-
ryzowanym dealerem.
Komunikat ostrzegawczy „Service FCW”
(Konieczny serwis systemu ostrzegajcego
przed kolizj z przodu)
Wyczenie ukadu i komunikat „ACC/FCW niedo-
stpny - konieczny przegld czujnika radarowego” na
wywietlaczu EVIC sygnalizuje wewntrzn usterk
ukadu. Mimo e pojazd zachowuje sprawno podczas
normalnych warunków jazdy, naley zleci diagnostyk
ukadu autoryzowanemu dealerowi.
UKAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU PARKSENSE
®—
ZALENIE OD WYPOSAENIA
Ukad asysty przy parkowaniu ParkSense
®emituje
wskazówki wizualne i dwikowe dotyczce odlegoci
midzy przednim i/lub tylnym zderzakiem a przeszkod
znajdujc si przed lub za pojazdem podczas mane-
wrowania. Informacje na temat zalece i ogranicze
zwizanych z uywaniem ukadu mona znale w
rozdziale zatytuowanym „rodki ostronoci doty-
czce korzystania z ukadu ParkSense
®”.
Ukad ParkSense
®przechowuje w pamici stan (w-
czony lub wyczony) z ostatniego cyklu zaponu, w
którym zapon by wczany (ON/RUN).
Ukad ParkSense®mona wczy tylko wtedy, gdy
dwignia zmiany biegów znajduje si w pooeniu R lub
D. Jeli ukad ParkSense®zostanie wczony, gdy dwig-
nia zmiany biegów znajduje si w jednym z tych poo-
e, ukad pozostanie aktywny, dopóki prdko jazdy
nie przekroczy 18 km/h. Ukad uruchomi si ponow-
nie, gdy prdko jazdy spadnie poniej 16 km/h.
Komunikat ostrzegawczy „ACC/FCW niedost\bpne”
140

Czujniki ParkSense
®
Cztery czujniki ParkSense
®, umieszczone z tyu/na
tylnym zderzaku, monitoruj obszar za pojazdem b-
dcy w ich zasigu. Czujniki mog wykry przeszkody z
odlegoci okoo 30-200 cm od tyu pojazdu/tylnego
zderzaka (mierzc w poziomie), w zalenoci od miej-
sca, rodzaju i kierunku ustawienia przeszkody.
Sze czujników ParkSense®, umieszczonych z
przodu/na przednim zderzaku, monitoruje obszar
przed pojazdem bdcy w ich zasigu. Czujniki mog
wykry przeszkody z odlegoci od okoo 30 do 120 cm
od przedniego pasa/zderzaka w kierunku poziomym, w
zalenoci od miejsca, rodzaju i kierunku ustawienia
przeszkody.
Wywietlacz ostrzee\f ParkSense
®
Ekran ostrzee ukadu ParkSense
®zostanie wywiet-
lony dopiero po wybraniu funkcji Sound and Display
(Dwik i obraz) w czci Customer-Programmable
Features (Ustawienia uytkownika) elektronicznego
centrum informacyjnego pojazdu (EVIC).Wicej infor-
macji znajduje si w czci „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia uytkownika”
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”. Ekran ostrzee ukadu ParkSense
®pojawia si na
wywietlaczu EVIC w zestawie wskaników.Wywietla
ostrzeenia wizualne oraz informacje dotyczce odle-
goci midzy tylnym pasem/zderzakiem pojazdu i/lub
przednim pasem/zderzakiem pojazdu a wykryt prze-
szkod.
Wywietlacz ParkSense
®
Wywietlacz wcza si i wywietla stan ukadu, gdy
dwignia zmiany biegów zostanie przestawiona w po-
oenie R lub D w przypadku wykrycia przeszkody.
Wywietlacz ukadu asysty przy parkowaniu
Wczony ukad asysty przy parkowaniu
141

Ukad zasygnalizuje wykrycie przeszkody przez wy-
wietlenie trzech duych uków i emisj pojedynczego
sygnau dwikowego trwajcego pó sekundy. Im po-
jazd znajduje si bliej obiektu, tym mniej uków bdzie
widocznych na wywietlaczu EVIC, a sygna dwikowy
bdzie si zmienia od wolnego, poprzez szybki, a do
cigego.Kiedy wywietlacz ostrzee pokazuje jeden migajcy
uk i emitowany jest cigy sygna, pojazd znajduje si
blisko przeszkody. Ponisza tabela przedstawia dziaanie
systemu alarmów ostrzegawczych na skutek wykrycia
przez ukad przeszkód:
Sygna wolny
Sygna szybkiSygna cigy
142

SYGNALIZACJA OSTRZEGAWCZA
Odlego z tyu (cm) Ponad 200 cm 200-100 cm 100-65 cm 65-30 cm Mniej ni 30 cm
Odlego z przodu (cm) Ponad 120 cm 120-100 cm 100-65 cm65-30 cmMniej ni 30 cm
Sygna dwi\bkowy (brz\bczyk) BrakPojedynczy sygna
trwajcy 1/2 sekundy Slow (Zwolnienie) Szybki Cigy
Komunikat na wywietlaczu Wczony ukad asysty przy parkowaniuOstrzeenie: wykrycie
obiektu Ostrzeenie: wykrycie
obiektu Ostrzeenie: wykrycie
obiektu Ostrzeenie: wykrycie
obiektu
uki Brak 3 pene (stale)3 wolno migajce 2 wolno migajce 1 wolno migajcy
Ograniczenie gonoci radio- odtwarzacza Nie Tak Tak
TakTak
INFORMACJA:
Jeli radioodtwarzacz jest wczony, ukad
ParkSense
®ograniczy jego gono w przy-
padku generowania sygnaów dwi\bkowych.
Wczanie i wyczanie ukadu
ParkSense
®
Ukad ParkSense
®mona wcza i wycza przecz-
nikiem znajdujcym si w zespole przycisków lub za
porednictwem funkcji Customer-Programmable Fea-
tures (Ustawienia uytkownika) elektronicznego cen-
trum informacyjnego pojazdu (EVIC). Dostpne s
nastpujce opcje: Off (Wy.), Sound Only (Tylko
dwik) lub Sound and Display (Dwik i obraz).
Wicej informacji znajduje si w czci „Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia
uytkownika” w rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”.
Po naciniciu przecznika wyczaj-
cego ukad ParkSense
®na wywietlaczu
w zestawie wskaników wywietlany jest
przez okoo pi sekund komunikat
„PARK ASSIST SYSTEM OFF” (Ukad
asysty przy parkowaniu wyczony).Wi-
cej informacji na ten temat mona znale w punkcie
„Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)”
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”. Po prze-
stawieniu dwigni zmiany biegów w pooenie R lub D
(przy prdkoci równej lub niszej ni 18 km/h) przy wyczonym ukadzie na wywietlaczu EVIC pojawia si
komunikat „PARK ASSIST SYSTEM OFF” (Ukad asysty
przy parkowaniu wyczony). Komunikat bdzie wi-
doczny tak dugo, jak dugo dwignia zmiany biegów
bdzie znajdowa si w pooeniu R, lub przez pi
sekund, gdy dwignia zmiany biegów bdzie w pooe-
niu D.
Dioda LED przecznika ukadu ParkSense
®wieci si,
gdy ukad ParkSense
®jest wyczony lub niesprawny.
Dioda LED przecznika ukadu ParkSense
®nie wieci
si, gdy ukad jest wczony.
143

Serwis ukadu asysty przy parkowaniu
ParkSense
®
W przypadku usterki ukadu asysty przy parkowaniu
ParkSense
®zestaw wskaników emituje pojedynczy
sygna dwikowy (przy kadym wczaniu zaponu). Na
wywietlaczu w zestawie wskaników wywietlony zo-
staje komunikat „CLEAN PARK ASSIST SENSORS”
(Czujniki ukadu asysty przy parkowaniu wymagaj
oczyszczenia), jeli który z przednich bd tylnych
czujników jest zanieczyszczony niegiem, botem lub
lodem, a dwignia zmiany biegów znajduje si w poo-
eniu R lub D.
Na zestawie wskaników wywietlony zostaje komuni-
kat „SERVICE PARK ASSIST SYSTEM” (Ukad asysty
przy parkowaniu wymaga serwisu), jeli który z przed-
nich bd tylnych czujników jest uszkodzony i wymaga
naprawy. W przypadku przestawienia dwigni zmiany
biegów w pooenie R lub D przy wykrytej usterce
ukadu na wywietlaczu EVIC pojawia si komunikat
„CLEAN PARK ASSIST SENSORS” (Czujniki ukadu
asysty przy parkowaniu wymagaj oczyszczenia) lub
„SERVICE PARK ASSIST SYSTEM” (Ukad asysty przy
parkowaniu wymaga serwisu). Komunikat jest wywiet-
lany tak dugo, jak dugo dwignia zmiany biegów znaj-
duje si w pooeniu R lub D (przy prdkoci poniej
18 km/h). W takiej sytuacji ukad ParkSense
®nie b- dzie dziaa. Wicej informacji na ten temat mona
znale w punkcie „Elektroniczne centrum informa-
cyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
Jeli na wywietlaczu EVIC pojawia si komunikat
„CLEAN PARK ASSIST SENSORS” (Czujniki ukadu
asysty przy parkowaniu wymagaj oczyszczenia), naley
sprawdzi, czy tylny pas/zderzak i/lub przedni pas/
zderzak pojazdu nie jest pokryty niegiem, lodem, bo-
tem lub innymi zanieczyszczeniami, a nastpnie wy-
czy i ponownie wczy zapon. Jeli komunikat jest
nadal wywietlany, skontaktowa si z autoryzowanym
dealerem.
Czyszczenie ukadu ParkSense
®
Czujniki ParkSense
®naley czyci mikk szmatk,
przy uyciu wody i szamponu do mycia samochodów.
Nie uywa szmatek z szorstkiego lub twardego mate-
riau. Nie wolno skroba ani nakuwa czujników.
Mona je w ten sposób uszkodzi.
rodki ostronoci podczas
korzystania z ukadu ParkSense
®
INFORMACJA:
 Aby ukad ParkSense
®dziaa prawidowo,
na przednim i tylnym zderzaku nie moe
by niegu, lodu, bota, piasku ani innych
zabrudze\f.
 Prac\b ukadu ParkSense®mog zakóca
wibracje powodowane przez wiertarki,
due ci\barówki itp.
 Po wyczeniu ukadu ParkSense
®na wy-
wietlaczu w zestawie wskaników pojawi
si\b komunikat „PARK ASSIST SYSTEM
OFF” („Ukad asysty przy parkowaniu wy-
czony”). Ukad pozostanie wyczony a
do jego ponownego wczenia — nawet jeli
kierowca wyczy i wczy ponownie zapon.
 W przypadku przestawienia dwigni zmiany biegów w pooenie R lub D przy
wyczonym ukadzie ParkSense®na wy-
wietlaczu w zestawie wskaników pojawia
si\b komunikat „PARK ASSIST SYSTEM
OFF” (Ukad asysty przy parkowaniu wy-
czony). Komunikat jest wywietlany tak
dugo, jak dugo dwignia zmiany biegów
144

znajduje si\b w pooeniu R oraz gdy dwig-
nia zmiany biegów znajduje si\b w pooeniu
D przy pr\bdkoci równej lub niszej ni
18 km/h.
 Kiedy radioodtwarzacz jest wczony, ukad ParkSense
®powoduje jego wyciszenie pod-
czas generowania sygnaów dwi\bkowych.
 Czujniki ParkSense
®naley czyci regular-
nie, uwaajc przy tym, aby ich nie zadrapa
ani nie uszkodzi. Czujniki nie mog by
pokryte lodem, niegiem, topniejcym nie-
giem, botem, piaskiem ani brudem. Nieza-
stosowanie si\b do tych wskazówek moe
doprowadzi do nieprawidowoci w dziaa-
niu ukadu. Ukad ParkSense
®moe nie wy-
kry przeszkody znajdujcej si\b za lub przed
pojazdem/zderzakiem lub moe b\bdnie
sygnalizowa obecno przeszkody przed
lub za pojazdem/zderzakiem.
 Podczas jazdy przedmioty takie jak baga- niki rowerowe, haki holownicze itp. nie
mog znajdowa si\b w odlegoci mniejszej
ni 30 cm od tyu pojazdu/tylnego baga-
nika. Niezastosowanie si\b do tych wskazó-
wek moe spowodowa, e ukad b\bdzie
b\bdnie interpretowa obecno znajduj- cego si\b w bliskiej odlegoci przedmiotu
jako problem z czujnikami, w wyniku czego
na wywietlaczu w zestawie wskaników po-
jawi si\b komunikat „SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM” (Ukad asysty przy par-
kowaniu wymaga serwisu).
 W pojazdach wyposaonych w klap\b tyln ukad ParkSense
®powinien by wyczony,
gdy klapa tylna jest opuszczona lub otwarta.
Opuszczona klapa tylna moe generowa
faszywe wskazania, e za pojazdem znaj-
duje si\b przeszkoda.
PRZESTROGA!
 Ukad ParkSense
®jest tylko narz\bdziem wspo-
magajcym parkowanie, które nie potrafi rozpo-
zna kadej przeszkody, szczególnie jeli jest ona
niedua. Ukad moe wykrywa ograniczniki par-
kingowe tylko chwilowo lub wcale ich nie wykry-
wa. Przeszkody znajdujce si\b bardzo blisko,
powyej lub poniej czujników, nie zostan wy-
kryte.
(Kontynuacja)
PRZESTROGA!(Kontynuacja)
 Pojazd, który wykorzystuje funkcj\b ParkSense
®,
musi jecha powoli, aby moliwe byo odpowied-
nio wczesne zatrzymanie go w razie wykrycia
przeszkody. Korzystajc z funkcji ParkSense®,
kierowca powinien patrze przez rami\b podczas
cofania.
OSTRZEENIE!
 Kierowca musi zachowa szczególn ostrono podczas cofania, nawet w przypadku korzystania
z ukadu ParkSense
®. Przed rozpocz\bciem cofa-
nia naley zawsze spojrze do tyu, aby zobaczy
stref\b za pojazdem i sprawdzi dokadnie, czy
znajduj si\b w niej piesi, zwierz\bta, inne pojazdy,
przeszkody lub martwe punkty. Kierowca jest
odpowiedzialny za wasne bezpieczestwo i musi
cay czas obserwowa otoczenie. Brak ostrono-
ci moe doprowadzi do powanych obrae
lub mierci.
(Kontynuacja)
145

OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Jeli pojazd nie holuje przyczepy, stanowczo za-
leca si\b odczenie zespou mocowania haka i kuli
haka holowniczego przed korzystaniem z ukadu
asysty przy parkowaniu ParkSense
®. Niezasto-
sowanie si\b do tych wskazówek moe doprowa-
dzi do powanych obrae lub uszkodzenia po-
jazdu bd przeszkód, poniewa hak kulowy
b\bdzie znajdowa si\b bliej przeszkody ni tylny
zderzak, gdy na wywietlaczu ostrzee pojawi
si\b pojedynczy migajcy uk i emitowany b\bdzie
cigy sygna dwi\bkowy. Poza tym, czujniki mog
wykry zespó mocowania kulowego i kuli haka
holowniczego, jeli jest odpowiednio duy, i
b\bdnie zasygnalizowa obecno przeszkody za
pojazdem.
KAMERA COFANIA PARKVIEW
®—
ZALENIE OD WYPOSAENIA
Pojazd moe by wyposaony w kamer cofania
ParkView
®, która umoliwia obserwowanie obszaru
za pojazdem na ekranie, gdy dwignia zmiany biegów
znajduje si w pooeniu R. Obraz jest wywietlany na
ekranie nawigacji/radioodtwarzacza multimedialnego
wraz z ostrzeeniem „check entire surroundings”
(kontrolowa cae otoczenie) pokazywanym w górnej
czci ekranu. Komunikat zniknie po piciu sekundach.
Kamera ParkView
®znajduje si w tylnej czci po-
jazdu, nad tyln tablic rejestracyjn.
Zmiana biegu na inny ni wsteczny powoduje wcze-
nie trybu tylnej kamery i ekran nawigacji lub ekran
audio pojawia si ponownie.
Wywietlane linie cige siatki ilustruj szeroko po-
jazdu, natomiast rodkowa linia przerywana wskazuje rodek pojazdu. Jest to pomocne podczas ustawiania
pojazdu w jednej linii z zaczepem/uchwytem mocowa-
nia. Stae linie siatki pokazuj oddzielne strefy, które
pomagaj okreli odlego do tyu pojazdu. Ponisza
tabela przedstawia przyblione odlegoci dla kadej
strefy:
Strefa Odlego do tyu pojazdu
Czerwony 0-30 cm
óty 30 cm-1 m
Zielony 1 m lub wi\bcej
146