JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2011, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2011Pages: 404, PDF Size: 11.98 MB
Page 181 of 404
ELEKTRONICZNE CENTRUM
INFORMACYJNE POJAZDU — EVIC
(ELECTRONIC VEHICLE
INFORMATION CENTER)Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)
wykorzystuje interaktywny wy wietlacz umieszczony
w zestawie wska ników.
Uk ad EVIC zawiera nast puj ce elementy:
Fuel Economy (Oszcz dno paliwa)
ACC (Tempomat adaptacyjny): (zale nie do wypo-sa enia) Vehicle Speed (Pr dko pojazdu)
Trip Info (Informacje dotycz ce przebytej drogi)
Terrain (Teren): (zale nie od wyposa enia)
Tire PSI/KPA (Ci nienie w oponach w PSI/KPA):
(zale nie od wyposa enia)
Vehicle Info (Informacje dotycz ce pojazdu)
Messages (Komunikaty)
Units ( Jednostki): English/Metric (imperialne/ metryczne)
Konfiguracja systemu
Turn Menu OFF (Wy czenie menu)
System umo liwia kierowcy wybór ró norodnych in-
formacji za pomoc przycisków na kierownicy: Przycisk W GÓR
Naciskaj c i zwalniaj c przycisk W
GÓR , mo na przewija w gór nazwy
menu g ównych (Fuel Economy
(Oszcz dno paliwa), Vehicle Info (In-
formacje dotycz ce pojazdu), Tire PSI
(Ci nienie w oponach), Cruise (Tempo-
mat), Messages (Komunikaty), Units ( Jednostki), System
Setup (Konfiguracja systemu)) i podmenu.
Wy wietlacz elektronicznego centrum informacyjnego pojazdu (EVIC)
Przyciski EVIC na kierownicy
177
Page 182 of 404
Przycisk W DÓ Nacisn i zwolni przycisk W DÓ , aby
przewin w dó menu g ówne i pod-
menu.
Przycisk WYBÓR Nacisn i zwolni przycisk WYBORU,
aby zmieni menu g ówne, menu pod-
rz dne lub wybra ustawienia osobiste
w menu konfiguracji. Naci ni cie i przy-
trzymanie przycisku WYBORU powo-
duje wyzerowanie funkcji.
Przycisk BACK (Wstecz) Nacisn przycisk BACK (Wstecz), aby
wróci do poprzedniego menu lub pod-
menu.Komunikaty wy wietlane na ekranie
elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC)W okre lonych warunkach uk ad EVIC wy wietla na-
st puj ce komunikaty: Vehicle Not in Park (D wignia biegów nie znajduje
si w po o eniu P)
Key Left Vehicle (Kluczyk poza zasi giem)
Key Not Detected (Kluczyk nie zosta wykryty)
Service Keyless System (Uk ad bezkluczykowy wy- maga serwisowania)
Service Tire Pressure System (Uk ad kontroli ci nie- nia w oponach wymaga serwisowania)
Service Park Assist System (Uk ad asysty przy par- kowaniu wymaga serwisowania)
Park Assist System Blinded (Uk ad asysty przy par- kowaniu zas oni ty)
Park Assist Disabled (Uk ad asysty przy parkowaniu wy czony)
Front Sensor Blinded (Przedni czujnik zas oni ty)
Rear Sensor Blinded (Tylny czujnik zas oni ty)
Keyfob Battery Low (Niski poziom na adowania ba- terii nadajnika zdalnego sterowania)
Liftglass Open (Otwarta szyba klapy tylnej)
Left Front Turn Signal Lamp Out (Przepalona a- rówka lewego przedniego kierunkowskazu) Right Front Turn Signal Lamp Out (Przepalona a-
rówka prawego przedniego kierunkowskazu)
Left Rear Turn Signal Lamp Out (Przepalona a- rówka lewego tylnego kierunkowskazu)
Right Rear Turn Signal Lamp Out (Przepalona a- rówka prawego tylnego kierunkowskazu)
Check Tire Pressure (Sprawdzi ci nienie w opo- nach)
ESC System Off (Uk ad ESC wy czony)
Service Blind Spot System (Uk ad monitorowania martwej strefy wymaga serwisowania)
Blind Spot Detection Unavailable (Wykrywanie martwej strefy czasowo niedost pne)
Blind Spot System Off (Uk ad monitorowania mar- twej strefy wy czony)
Blind Spot System Unavailable Sensor Blocked (Uk ad monitorowania martwej strefy czasowo nie-
dost pny — zas oni ty czujnik)
Blind Spot System Unavailable Astronomy Zone (Uk ad monitorowania martwej strefy czasowo nie-
dost pny — strefa astronomiczna) — gdy modu
monitorowania martwej strefy wykryje maszt radio-
stacji pracuj cy na tej samej cz stotliwo ci i zak óca-178
Page 183 of 404
j cy prac uk adu monitorowania martwej strefy,
automatycznie wy czy ten uk ad.
Normal Cruise Ready (Tempomat klasyczny go- towy) — gdy tempomat adaptacyjny zostaje wy -
czony i dost pny staje si tryb tempomatu klasycz-
nego (sta a pr dko jazdy). Wi cej informacji
znajduje si w cz ci „Tempomat adaptacyjny
(ACC)” w rozdziale „Prezentacja funkcji pojazdu”
(zale nie od wyposa enia).
Adaptive Cruise Off (Tempomat adaptacyjny wy - czony) — gdy tempomat adaptacyjny zostaje wy -
czony.Wi cej informacji znajduje si w cz ci „Tem-
pomat adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja
funkcji pojazdu” (zale nie od wyposa enia).
ACC Ready (Tempomat adaptacyjny gotowy) — gdy zostaje w czony tempomat adaptacyjny.Wi cej
informacji znajduje si w cz ci „Tempomat adapta-
cyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja funkcji po-
jazdu” (zale nie od wyposa enia).
ACC Set (Tempomat adaptacyjny ustawiony) — po ustawieniu danej pr dko ci jazdy w tempomacie
adaptacyjnym.Wi cej informacji znajduje si w cz ci
„Tempomat adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Pre-
zentacja funkcji pojazdu” (zale nie od wyposa enia). ACC Cancelled (Tempomat adaptacyjny anulo-
wany) — wy czenie tempomatu adaptacyjnego.
Wi cej informacji znajduje si w cz ci „Tempomat
adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja funkcji
pojazdu” (zale nie od wyposa enia).
Sensed Vehicle Indicator (Wykrycie pojazdu) — uk ad wykrywa pojazd jad cy tym samym pasem z
mniejsz pr dko ci .Wi cej informacji znajduje si w
cz ci „Tempomat adaptacyjny (ACC)” w rozdziale
„Prezentacja funkcji pojazdu” (zale nie od wyposa-
enia).
Driver Override (Obej cie dzia ania przez kie- rowc ) — w przypadku naci ni cia peda u przyspie-
szenia po ustawieniu danej pr dko ci jazdy w
tempomacie adaptacyjnym. Wi cej informacji znaj-
duje si w cz ci „Tempomat adaptacyjny (ACC)” w
rozdziale „Prezentacja funkcji pojazdu” (zale nie od
wyposa enia).
Distance Set (Ustawiony odst p) — ten komunikat zostanie chwilowo wy wietlony po zmianie ustawio-
nego w tempomacie adaptacyjnym danego od-
st pu od poprzedzaj cego pojazdu.Wi cej informa-
cji znajduje si w cz ci „Tempomat adaptacyjny
(ACC)” w rozdziale „Prezentacja funkcji pojazdu”
(zale nie od wyposa enia). Brake (Hamulec) — Je li maksymalna si a hamowa-
nia tempomatu adaptacyjnego nie wystarcza do
utrzymania ustawionego odst pu od poprzedzaj -
cego pojazdu, pojawia si ten migaj cy komunikat i
w cza si ostrzegawczy sygna d wi kowy. W tym
czasie tempomat adaptacyjny wykorzystuje swoj
maksymaln si hamowania. Kierowca powinien na-
tychmiast wcisn peda hamulca, aby utrzyma bez-
pieczny odst p od samochodu jad cego z przodu.
Wi cej informacji znajduje si w cz ci „Tempomat
adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja funkcji
pojazdu” (zale nie od wyposa enia).
Clean Radar Sensor in the Front ofVehicle (Wyczy - ci przedni czujnik radarowy) — gdy tempomat
adaptacyjny wy cza si z powodu wyst pienia wa-
runków, które czasowo ograniczaj dzia anie uk adu.
Wi cej informacji znajduje si w cz ci „Tempomat
adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja funkcji
pojazdu” (zale nie od wyposa enia).
ACC/FCW Unavailable Vehicle System Error (Tem- pomat adaptacyjny/System ostrzegaj cy przed koli-
zj z przodu niedost pny, usterka systemu) — gdy
tempomat adaptacyjny wy cza si z powodu wyst -
pienia czasowej usterki uniemo liwiaj cej prawid-
owe dzia anie systemu. Wi cej informacji znajduje
179
Page 184 of 404
si w cz ci „Tempomat adaptacyjny (ACC)” w
rozdziale „Prezentacja funkcji pojazdu” (zale nie od
wyposa enia).
ACC/FCW Unavailable Service Radar Sensor (ACC/FCW niedost pny — konieczny przegl d
czujnika radarowego) — gdy tempomat adaptacyjny
wy cza si z powodu wyst pienia wewn trznej
usterki, która wymaga naprawy wykonywanej przez
autoryzowanego dealera.Wi cej informacji znajduje
si w cz ci „Tempomat adaptacyjny (ACC)” w
rozdziale „Prezentacja funkcji pojazdu” (zale nie od
wyposa enia).
Coolant Low (Niski poziom p ynu ch odz cego)
Service Air Suspension System (Pneumatyczny uk ad zawieszenia wymaga serwisowania)
Komunikat Oil Change Due (Wymagana wymiana oleju)
Key in ignition (Kluczyk w wy czniku zap onu)
Lights On (W czone wiat a)
Key In Ignition Lights On (Kluczyk w wy czniku zap onu, w czone wiat a)
Ignition or Accessory On (W czony zap on lub zasilanie akcesoriów) Ignition or Accessory On. (W czony zap on lub
zasilanie akcesoriów). Lights On (W czone wiat a)
Turn Signal On (W czony kierunkowskaz)
Park Assist On (W czona funkcja asysty przy par- kowaniu)
Ostrze enie: wykrycie obiektu
Memory 1 Profile Set (Ustawiony profil pami ci 1)
Memory 2 Profile Set (Ustawiony profil pami ci 2)
Memory System Unavailable — Not in Park (Pami niedost pna — d wignia zmiany biegów poza po o-
eniem P)
Memory System Unavailable — Seatbelt buckled (Pami niedost pna — zapi ty pas bezpiecze -
stwa)
Memory 1 Profile Recall (Przywracanie profilu pa- mi ci 1)
Memory 2 Profile Recall (Przywracanie profilu pa- mi ci 2)
Press Brake Pedal and Push Button to Start (W celu uruchomienia wcisn peda hamulca i nacisn
przycisk)
Wrong Key (Nieodpowiedni kluczyk) Damaged Key (Uszkodzony kluczyk)
Key not programmed (Kluczyk niezaprogramo-
wany)
Function Currently Unavailable — Power Liftgate (Funkcja aktualnie niedost pna — klapa tylna stero-
wana elektrycznie)
Unlock To Operate — Power Liftgate (Odblokowa w celu uruchomienia — klapa tylna sterowana elek-
trycznie)
Put In Park To Operate — Power Liftgate (Ustawi d wigni zmiany biegów w po o eniu P w celu
uruchomienia — klapa tylna sterowana elektrycz-
nie)
Automatic High Beams On (W czona funkcja au- tomatycznych wiate drogowych)
Automatic High Beams Off (Wy czona funkcja au- tomatycznych wiate drogowych)
Service Four Wheel Drive System (Nap d na cztery ko a wymaga serwisowania)
Eco — Fuel Saver Indicator (Eco — Wska nik oszcz dno ci paliwa)
Terrain Settings — Automatic (Ustawienia tere- nowe — automatyczne)
180
Page 185 of 404
Terrain Settings — Rock (Ustawienia terenowe —ska y)
Terrain Settings — Sand/Mud (Ustawienia tere- nowe — piach/b oto)
Terrain Settings — Snow (Ustawienia terenowe — nieg)
Terrain Settings — Sport (Ustawienia terenowe — sport)
Sport Not Available In 4 Low 4 High Is Required (Ustawienie „sport” niedost pne w trybie nap du
na cztery ko a przy niskim prze o eniu, wymagany
jest tryb nap du na cztery ko a przy wysokim prze-
o eniu)
Rock Not Available In 4 Low 4 High Is Required (Ustawienie „ska y” niedost pne w trybie nap du na
cztery ko a przy niskim prze o eniu, wymagany jest
tryb nap du na cztery ko a przy wysokim prze o e-
niu)
To Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift Procedure In Owners Manual (Aby bezpiecznie holowa po-
jazd, przeczyta cz „Procedura ustawiania prze-
k adni w po o eniu neutralnym” w instrukcji obs ugi) For 4x4 Low Slow Below 5 Mph Or 8 Kph Put Trans
In N Press 4 Low (W przypadku wolnej jazdy z
pr dko ci poni ej 8 km/h w trybie nap du na
cztery ko a przy niskim prze o eniu, ustawi d wig-
ni zmiany biegów w po o eniu N i nacisn przycisk
nap du na cztery ko a przy niskim prze o eniu)
For 4x4 High Slow Below 5 Mph Or 8 Kph Put Trans In N Press 4 Low (W przypadku wolnej jazdy z
pr dko ci poni ej 8 km/h w trybie nap du na
cztery ko a przy wysokim prze o eniu, ustawi
d wigni zmiany biegów w po o eniu N i nacisn
przycisk nap du na cztery ko a przy niskim prze o-
eniu)
Terrain System Settings Not Available (Ustawienia terenowe niedost pne)
RaisingVehicle Ride Height (with icon) (Podnoszenie wysoko ci jazdy pojazdu (z ikon ))
LoweringVehicle Ride Height (with icon) (Obni anie wysoko ci jazdy pojazdu (z ikon ))
Normal Vehicle Ride Height (Normalna wysoko jazdy pojazdu) — ten komunikat jest wy wietlany
(przez pi sekund), gdy pojazd osi gnie normaln
wysoko jazdy. Off Road Ride Height Level 1 (Poziom 1 wysoko ci
jazdy w terenie) — ten komunikat jest wy wietlany
(przez pi sekund), gdy pojazd osi gnie pierwszy
poziom wysoko ci jazdy w terenie.
Off Road Ride Height Level 2 (Poziom 2 wysoko ci jazdy w terenie) — ten komunikat jest wy wietlany
(przez pi sekund), gdy pojazd osi gnie drugi po-
ziom wysoko ci jazdy w terenie.
Vehicle Lowered To Entry/Exit (Park) Height (Pojazd obni ony do wysoko ci wsiadania/wysiadania (par-
kowania)) — ten komunikat jest wy wietlany (przez
pi sekund), gdy pojazd osi gnie wysoko parko-
wania.
Entry/Exit (Park) Height in Progress (Trwa obni a- nie do wysoko ci wsiadania/wysiadania (parkowa-
nia)) — ten komunikat jest wy wietlany (przez pi
sekund) w przypadku wys ania dania przej cia do
wysoko ci wsiadania/wysiadania, gdy pojazd porusza
si z pr dko ci od 24 do 40 km/h. Oznacza to, e
danie zosta o rozpoznane i obni anie do wysoko-
ci wsiadania/wysiadania rozpocznie si , gdy pr d-
ko pojazdu spadnie poni ej 24 km/h.
Service Air Suspension System (Pneumatyczny uk ad zawieszenia wymaga serwisowania) — ten komuni-
kat jest wy wietlany w przypadku wyst pienia
181
Page 186 of 404
usterki w uk adzie. Od tej chwili uk ad b dzie dzia a
w ograniczonym zakresie.
Immediate Air Suspension Service/Repair Required (Zawieszenie pneumatyczne wymaga natychmiasto-
wego serwisu/naprawy) — ten komunikat jest wy-
wietlany w przypadku wyst pienia usterki w uk a-
dzie, powoduj cej ca kowite wy czenie dzia ania
uk adu. Od tej chwili uk ad nie b dzie dzia a .
Reduce Speed To Maintain Selected Ride Height (Zmniejszy pr dko w celu utrzymania wybranej
wysoko ci podczas jazdy) — ten komunikat jest
wy wietlany w celu ostrze enia kierowcy, e wyso-
ko pojazdu zostanie obni ona do nast pnego ni -
szego zaprogramowanego po o enia, je li nie nast pi
zmniejszenie pr dko ci.
Selected Ride Height Not Permitted (Wybrano niedozwolon wysoko podczas jazdy) — zbyt wy-
soka pr dko pojazdu uniemo liwia przej cie do
jednego z zaprogramowanych poziomów wysoko ci
(poziomu wsiadania/wysiadania, poziomu 1 wysoko-
ci jazdy w terenie, poziomu 2 wysoko ci jazdy w
terenie).
Air Suspension System Cooling Down – Please Wait (Trwa sch adzanie pneumatycznego uk adu zawie-
szenia – prosz czeka ) — ten komunikat jest wy- wietlany w przypadku zbyt wysokiej temperatury
spr arki. Funkcja regulacji poziomu zostaje zawie-
szona do chwili sch odzenia spr arki.
Vehicle Cannot Be Lowered – Door Open (Nie mo na obni y pojazdu – otwarte drzwi) — ten
komunikat jest wy wietlany, je li uchylone s drzwi
lub klapa tylna i funkcja regulacji poziomu jest zawie-
szona.
Air Suspension Temporarily Disabled For Jacking And Tire Change (Pneumatyczne zawieszenie tym-
czasowo wy czone w celu podniesienia pojazdu i
wymiany ko a).
Aerodynamic Ride Height (Aerodynamiczna wyso- ko podczas jazdy) — ten komunikat jest wy wiet-
lany (przez pi sekund), gdy pojazd osi gnie aero-
dynamiczn wysoko podczas jazdy.
Bia e lampki ostrzegawcze EVICW tym miejscu widoczne s rekonfigurowalne bia e
urz dzenia ostrzegawcze. Obejmuj one nast puj ce
wska niki:
Stan d wigni zmiany biegów
Wy wietlone stany d wigni zmiany biegów „P,R-
,N,D,L,5,4,3,2,1” wskazuj po o enie d wigni.Wska niki
„5,4,3,2,1” oznaczaj , e funkcja elektronicznego wy- boru zakresów (ERS) zosta a w czona i wy wietlony
jest aktualnie wybrany bieg.Wi cej informacji na temat
ERS zawiera rozdzia „Uruchamianie i obs uga”.
Elektroniczny tempomat w czony
Lampka zapala si , gdy elektroniczny
tempomat jest w czony. Wi cej infor-
macji znajduje si w cz ci „Elektro-
niczny tempomat” w rozdziale „Prezen-
tacja funkcji pojazdu”.
Elektroniczny tempomat ustawiony Lampka zapala si , gdy elektroniczny
tempomat jest ustawiony. Wi cej infor-
macji znajduje si w cz ci „Elektro-
niczny tempomat” w rozdziale „Prezen-
tacja funkcji pojazdu”.
Tempomat adaptacyjny w czony Lampka zapala si , gdy tempomat adap-
tacyjny jest w czony. Wi cej informacji
znajduje si w cz ci „Tempomat adap-
tacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja
funkcji pojazdu”.
182
Page 187 of 404
Tempomat adaptacyjny ustawionyLampka zapala si , gdy tempomat adap-
tacyjny jest ustawiony. Wi cej informacji
znajduje si w cz ci „Tempomat adap-
tacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja
funkcji pojazdu”.
Przegrzanie uk adu wspomagania kierownicy — zale nie od wyposa enia Pojawienie si na wy wietlaczu EVIC ko-
munikatu „POWER STEERING SY-
STEM OVER TEMP” (Przegrzanie
uk adu wspomagania kierownicy) wraz z
ikon oznacza, e nast pi o przegrzanie
uk adu wspomagania kierownicy, które
mog o zosta spowodowane wykonywaniem inten-
sywnych manewrów. Uk ad wspomagania kierownicy
b dzie niedost pny a do momentu sch odzenia. Kiedy
warunki jazdy na to pozwol , nale y zatrzyma pojazd i
pozostawi silnik pracuj cy na biegu ja owym. Po up y-
wie pi ciu minut uk ad ulegnie och odzeniu i zostanie
przywrócone jego normalne dzia anie. Dodatkowe in-
formacje znajduj si w cz ci „Uk ad wspomagania
kierownicy” w rozdziale „Uruchamianie i obs uga”. INFORMACJA:
Kiedy uk ad wspomagania kierownicy nie
dzia a, kierowca zachowuje pe n kontrol\b
nad kierunkiem jazdy pojazdu. W takiej sy-
tuacji odczuje si\b znaczny wzrost oporów
uk adu podczas obracania kierownic ,
zw aszcza przy bardzo ma ej pr\bdko ci i w
trakcie manewrowania.
W takim przypadku nale y odwiedzi auto- ryzowanego dealera.
Pomara\fczowe lampki ostrzegawcze
EVICW tym miejscu widoczne s rekonfigurowalne poma-
ra czowe urz dzenia ostrzegawcze. Obejmuj one na-
st puj ce wska niki:
System ostrzegaj cy przed kolizj z przoduwy czony
Ta lampka ostrzega kierowc przed ry-
zykiem kolizji z pojazdem znajduj cym
si z przodu i informuje kierowc o
konieczno ci wykonania manewru maj -
cego na celu unikni cie kolizji. Wi cej
informacji znajduje si w cz ci „Tempo-
mat adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Prezentacja
funkcji pojazdu”. Lampka kontrolna „Czekaj na rozruch” —
tylko silniki wysokopr ne Ta lampka zapala si po ustawieniu wy cznika
zap onu w po o eniu RUN. Silnik nale y uru-
chomi dopiero po zga ni ciu tej lampki.Wi -
cej informacji na ten temat znajduje si w cz ci „Pro-
cedury uruchamiania” w rozdziale „Uruchamianie i
obs uga”.
Lampka „Woda w paliwie” — wy cznie silniki wysokopr ne Ta lampka sygnalizuje nagromadzenie si
wody w filtrze paliwa i konieczno bez-
zw ocznego jej usuni cia. W celu wyko-
nania tej us ugi nale y skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem.
Unoszenie zawieszenia pneumatycznego Lampka ostrzegawcza unoszenia zawie-
szenia pneumatycznego wieci w trakcie
u ywania zawieszenia pneumatycznego.
Wi cej informacji na ten temat znajduje
si w rozdziale „Uruchamianie i obs uga”.
183
Page 188 of 404
Opuszczanie zawieszenia pneumatycznegoLampka ostrzegawcza opuszczania za-
wieszenia pneumatycznego wieci w
trakcie u ywania zawieszenia pneuma-
tycznego.Wi cej informacji na ten temat
znajduje si w rozdziale „Uruchamianie i
obs uga”.
Lampka ostrzegaj ca o niskim poziomie paliwa
Kiedy poziom paliwa spadnie do ok.11 l,
lampka zapali si i b dzie wieci , dopóki pa-
liwo nie zostanie zatankowane.
Wska nik lu nego korka wlewu paliwa Je li uk ad diagnostyczny pojazdu wy-
kryje, e korek wlewu paliwa jest niedo-
kr cony lub uszkodzony, w obszarze wy-
wietlania ostrze e wy wietlony
zostanie wska nik lu nego korka paliwa.
Dokr ci prawid owo korek wlewu pa-
liwa i nacisn przycisk WYBORU, aby wykasowa
komunikat. Je li problem nadal wyst puje, komunikat
pojawi si przy nast pnym uruchomieniu samochodu.
Poluzowany, nieprawid owo zamontowany lub uszko-
dzony korek wlewu paliwa mo e te spowodowa
w czenie lampki MIL. Wska nik niskiego poziomu p ynu do
spryskiwaczy szyby przedniej wiec ca lampka oznacza niski poziom
p ynu do spryskiwaczy szyby przedniej.
Lampka SERV 4WD Lampka SERV 4WD sygnalizuje stan
elektrycznie za czanego uk adu nap du
na cztery ko a. Je li lampka SERV 4WD
pozostaje w czona lub zapala si pod-
czas jazdy, oznacza to, e uk ad 4WD nie
dzia a prawid owo i wymagana jest na-
prawa.
Czerwone lampki ostrzegawcze EVICW tym miejscu widoczne s rekonfigurowalne czer-
wone urz dzenia ostrzegawcze. Obejmuj one nast -
puj ce wska niki:
Drzwi uchylone
Zapalona lampka sygnalizuje co najmniej
jedne niedomkni te drzwi. Klapa tylna uchylona
Zapalona lampka sygnalizuje niedo-
mkni t klap tyln .
Uchylna szyba klapy tylnej uchylona Zapalona lampka sygnalizuje niedo-
mkni t uchyln szyb klapy tylnej.
Lampka ostrzegawcza ci nienia oleju Ta lampka sygnalizuje niskie ci nienie oleju
silnikowego. Powinna zapala si na chwil
przy uruchamianiu silnika. Je li wska nik za-
pala si w trakcie jazdy, nale y niezw ocznie zatrzyma
samochód i wy czy silnik. Po za wieceniu lampki w -
cza si sygna d wi kowy.
Nie je dzi samochodem, dopóki przyczyna problemu
nie zostanie usuni ta. Lampka nie pokazuje, ile oleju
znajduje si w silniku. Poziom oleju silnikowego spraw-
dza si pod pokryw silnika.
184
Page 189 of 404
Lampka uk adu adowaniaTa lampka wskazuje stan elektrycznego
uk adu adowania. Powinna zapali si po w -
czeniu zap onu i wieci jeszcze przez chwil
w celu sprawdzenia arówki. Je li lampka nie przestaje
wieci lub zapala si podczas jazdy, nale y wy czy
urz dzenia elektryczne, które nie s niezb dne lub
zwi kszy obroty silnika ( je li s ja owe). Je li lampka
uk adu adowania nie przestaje wieci , oznacza to
usterk uk adu adowania. Nale y NIEZW OCZNIE
PRZEPROWADZI NAPRAW . Skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem.
Je li do uruchomienia pojazdu konieczny jest ze-
wn trzny akumulator, patrz „Uruchamianie z wykorzy-
staniem zewn trznego akumulatora” w rozdziale „Po-
st powanie w sytuacjach awaryjnych”.
Lampka uk adu ETC Ta lampka sygnalizuje usterk w uk adzie
elektronicznego sterowania przepust-
nic (ETC). Zapala si po w czeniu za-
p onu i wieci jeszcze przez chwil w
celu sprawdzenia arówki. Je li lampka
nie zapala si podczas rozruchu, nale y
zleci sprawdzenie uk adu u autoryzowanego dealera. W przypadku wykrycia usterki lampka zapali si pod-
czas pracy silnika. Po ca kowitym zatrzymaniu samo-
chodu ustawi d wigni zmiany biegów w po o eniu P,
a nast pnie wy czy i w czy zap on. Lampka powinna
zgasn .
Je li lampka nie przestanie wieci przy w czonym
silniku, samochód zwykle nadaje si do jazdy. Nale y
jednak mo liwie najszybciej odwiedzi autoryzowany
punkt dealerski. Je eli lampka miga przy pracuj cym
silniku, konieczne jest wykonanie natychmiastowego
przegl du. Mo liwy jest spadek mocy silnika,
zwi kszone/niestabilne obroty biegu ja owego lub
zga ni cie silnika. Pojazd mo e wymaga holowania.
Lampka ostrzegaj ca o nieprawid owej
temperaturze silnika Ta lampka ostrzega o zbyt wysokiej tempe-
raturze silnika. Kiedy temperatura b dzie
wzrasta i miernik temperatury b dzie wska-
zywa warto blisk oznaczenia H,lampka
zapali si i po ka dym osi gni ciu zaprogramowanego
progu emitowany b dzie pojedynczy sygna d wi -
kowy. Dalszy wzrost temperatury spowoduje przekro-
czenie progu Hna wska niku i generowanie ci g ego
sygna u d wi kowego a do ostygni cia silnika. Je li lampka zapala si w trakcie jazdy, nale y zjecha z
drogi w bezpiecznym miejscu i zatrzyma pojazd. Je li
klimatyzacja jest w czona, nale y j wy czy . Przesta-
wi d wigni zmiany biegów do po o enia N i pozosta-
wi pojazd na biegu ja owym. Je li wskazanie tempera-
tury nie powróci do normalnego poziomu, natychmiast
wy czy silnik i wezwa pomoc. Wi cej informacji
zawiera punkt „Przegrzanie silnika” w rozdziale „Post -
powanie w sytuacjach awaryjnych”.
Lampka ostrzegaj ca o nieprawid owej
temperaturze przek adni Ta lampka sygnalizuje nadmiern tempe-
ratur p yn przek adniowego, co mo e
si zdarzy w przypadku du ego obci -
enia przek adni, np. podczas holowania
przyczepy. Mo e si to równie zdarzy
w warunkach wyst powania wysokiego
po lizgu przemiennika momentu obrotowego podczas
jazdy z nap dem na cztery ko a (np. w przypadku
od nie ania przy u yciu p uga lub w przypadku jazdy
terenowej).W przypadku zapalenia si tej lampki nale y
zatrzyma pojazd i pozostawi silnik pracuj cy na ob-
rotach biegu ja owego lub nieco wy szych, z d wigni
zmiany biegów w po o eniu N, do momentu zga ni cia
lampki.
185
Page 190 of 404
PRZESTROGA!
Ci g a jazda z zapalon lampk ostrzegaj c o nie-
prawid owej temperaturze przek adni doprowadzi
do powa nego uszkodzenia przek adni lub jej awa-
rii.OSTRZE ENIE!
Je li pomimo wiecenia lampki ostrzegaj cej o nie-
prawid owej temperaturze przek adni jazda b\bdzie
kontynuowana, w niektórych przypadkach mo e
to doprowadzi do zagotowania si\b p ynu, który
zaleje gor ce podzespo y silnika i spowoduje po ar.Uk ad wska nika wymiany oleju
silnikowegoKomunikat Oil Change Due (Wymagana
wymiana oleju)
Samochód jest wyposa ony w uk ad wska nika wy-
miany oleju silnikowego. Po emisji pojedynczego sygna u
d wi kowego przypominaj cego o kolejnej zaplanowa-
nej wymianie oleju na wy wietlaczu EVIC przez oko o
10 sekund b dzie miga komunikat „Oil Change Due”
(Wymagana wymiana oleju)”. Uk ad wska nika wy-
miany oleju silnikowego dzia a w oparciu o cykl roboczy,co oznacza, e odst py mi dzy kolejnymi wymianami
oleju mog zmienia si w zale no ci od indywidual-
nego stylu prowadzenia pojazdu.
Je li komunikat nie zostanie skasowany, b dzie wy wiet-
lany ka dorazowo po ustawieniu wy cznika zap onu w
po o eniu ON/RUN lub po cyklicznym ustawieniu wy-
cznika zap onu w po o eniu ON/RUN w przypadku
pojazdu wyposa onego w system Keyless Enter-N-Go.
Aby tymczasowo wy czy komunikat, nale y nacisn i
zwolni przycisk MENU.Aby wyzerowa wska nik wy-
miany oleju silnikowego (po wykonaniu przegl du
okresowego), nale y wykona nast puj c procedur :
Pojazdy wyposa one w system Keyless
Enter-N-Go
1. Nie naciskaj c na peda hamulca, nacisn przycisk
ENGINE START/STOP (Rozruch/wy czenie silnika) i
ustawi wy cznik zap onu w po o eniu ON/RUN (nie
uruchamia silnika).
2. Powoli, trzykrotnie w ci gu 10 sekund, wcisn peda
przyspieszenia do oporu.
3. Nie naciskaj c na peda hamulca, nacisn jeden raz
przycisk ENGINE START/STOP (Rozruch/wy czenie
silnika), aby przestawi wy cznik zap onu w po o enie
OFF/LOCK.
Pojazdy bez systemu Keyless Enter-N-Go
1. Ustawi wy cznik zap onu w po o eniu ON/RUN
(nie uruchamia silnika).
2. Powoli, trzykrotnie w ci gu 10 sekund, wcisn peda
przyspieszenia do oporu.
3. Wy czy zap on.
INFORMACJA:
Je li komunikat wy wietla si\b przy urucho-
mieniu pojazdu, uk ad wska nika wymiany
oleju nie zosta wyzerowany.W razie koniecz-
no ci nale y powtórzy procedur\b.
Fuel Economy (Oszcz\bdno paliwa)Naciska i zwalnia przycisk W GÓR lub W DÓ , a
zostanie wy wietlony parametr „Fuel Economy”
(Oszcz dno paliwa). Nast pnie nacisn przycisk WY-
BORU. Naciska i zwalnia przycisk W GÓR /W DÓ , a
na wy wietlaczu EVIC wy wietlona zostanie jedna z po-
ni szych funkcji Fuel Economy (Oszcz dno ci paliwa): Average Fuel Economy/Fuel Saver Mode ( rednia
oszcz dno paliwa/Tryb oszcz dno ci paliwa)
Odleg o pozosta a do opró nienia zbiornika pa- liwa (DTE)
Current Miles Per Gallon (MPG) or 100L/Km (Bie- ce zu ycie paliwa w MPG lub l/100 km)
186