ESP JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wymontowywanie czujnika tempomatu
adaptacyjnego w przypadku jazdy terenowej
INFORMACJA:
W przypadku jazdy terenowej zalecane moe
by wymontowanie czujnika tempomatu ad-
aptacyjnego. Czujnik znajduje si\b za przedni
doln kratk wlotu powietrza, w rodkowej
cz\bci przedniego pasa pojazdu. Zespó dol-
nego czujnika i wspornika mona wymonto-
wa po wymontowaniu dolnej cz\bci przed-
niego pasa nadwozia.
W celu wymontowania czujnika naley wykona nast-
pujce czynnoci:
1. Odczy zcze elektryczne, naciskajc dwa wy-
stpy na boku zcza i wycigajc zcze. Nie wolno
cign za przewody ani uywa jakichkolwiek narzdzi
w celu wyjcia zcza.
2. Wymontowa zamocowanie przewodów z tylnej
czci wspornika.
3. Wykrci dwa wkrty M6 mocujce wspornik do
zderzaka.INFORMACJA:
Nie zmienia ustawienia wkr\btów regulacyj-
nych ani nie wyciga czujnika ze wspornika.
Takie post\bpowanie moe doprowadzi do
przesuni\bcia czujnika.
Umieci zespó czujnika i wspornika w bezpiecznym
miejscu w celu naleytego przechowania. Po wymon-
towaniu zespou czujnika i wspornika naley zadba o
waciwe uoenie przewodów i zcza elektrycznego.
Wtyk zcza naley umieci na wierzchu belki zde-
rzaka. Umieci zcze przewodów we wtyku zcza.
INFORMACJA:
Po wymontowaniu czujnika funkcje tempo-
matu adaptacyjnego, tempomatu klasycz-
nego i systemu ostrzegajcego przed kolizj z
przodu nie b\bd dost\bpne.W zestawie wska-
ników wywietlany b\bdzie komunikat ostrze-
gawczy „ACC/FCW Unavailable - Service Ra-
dar Sensor” („ACC/FCW niedost\bpny —
konieczny przegld czujnika radarowego”)
W celu ponownego zamontowania zespou czujnika i
wspornika naley wykona opisane powyej czynnoci
w odwrotnej kolejnoci. ruby mocujce wspornik do
belki zderzaka naley dokrci momentem 9 Nm.Ostrzeenie o braku moliwoci wczenia
tempomatu adaptacyjnego
W przypadku wyczenia systemu na wywietlaczu
EVIC pojawia si komunikat „ACC/FCW Unavailable,
Vehicle System Error” (Tempomat adaptacyjny/System
ostrzegajcy przed kolizj z przodu niedostpny,
usterka systemu). Moe to oznacza czasow usterk
uniemoliwiajc prawidowe dziaanie tempomatu ad-
aptacyjnego. Pojazd zachowuje sprawno i moe by
eksploatowany w normalnych warunkach, ale kierowca
przez pewien czas nie moe korzysta z tempomatu
adaptacyjnego. W takim przypadku naley ponownie
spróbowa wczy tempomat adaptacyjny po upywie
pewnego czasu. Naley podejmowa cykliczne próby.
Jeli usterka wystpuje nadal, skontaktowa si z auto-
ryzowanym dealerem.
Ostrzeenie o koniecznoci serwisowania
tempomatu adaptacyjnego
Wyczenie ukadu i komunikat „ACC/FCW niedo-
stpny - konieczny przegld czujnika radarowego” na
wywietlaczu EVIC sygnalizuje wewntrzn usterk
ukadu. Mimo e pojazd zachowuje sprawno podczas
normalnych warunków jazdy, naley zleci diagnostyk
ukadu autoryzowanemu dealerowi.
134

SYGNALIZACJA OSTRZEGAWCZA
Odlego z tyu (cm) Ponad 200 cm 200-100 cm 100-65 cm 65-30 cm Mniej ni 30 cm
Odlego z przodu (cm) Ponad 120 cm 120-100 cm 100-65 cm65-30 cmMniej ni 30 cm
Sygna dwi\bkowy (brz\bczyk) BrakPojedynczy sygna
trwajcy 1/2 sekundy Slow (Zwolnienie) Szybki Cigy
Komunikat na wywietlaczu Wczony ukad asysty przy parkowaniuOstrzeenie: wykrycie
obiektu Ostrzeenie: wykrycie
obiektu Ostrzeenie: wykrycie
obiektu Ostrzeenie: wykrycie
obiektu
uki Brak 3 pene (stale)3 wolno migajce 2 wolno migajce 1 wolno migajcy
Ograniczenie gonoci radio- odtwarzacza Nie Tak Tak
TakTak
INFORMACJA:
Jeli radioodtwarzacz jest wczony, ukad
ParkSense
®ograniczy jego gono w przy-
padku generowania sygnaów dwi\bkowych.
Wczanie i wyczanie ukadu
ParkSense
®
Ukad ParkSense
®mona wcza i wycza przecz-
nikiem znajdujcym si w zespole przycisków lub za
porednictwem funkcji Customer-Programmable Fea-
tures (Ustawienia uytkownika) elektronicznego cen-
trum informacyjnego pojazdu (EVIC). Dostpne s
nastpujce opcje: Off (Wy.), Sound Only (Tylko
dwik) lub Sound and Display (Dwik i obraz).
Wicej informacji znajduje si w czci „Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia
uytkownika” w rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”.
Po naciniciu przecznika wyczaj-
cego ukad ParkSense
®na wywietlaczu
w zestawie wskaników wywietlany jest
przez okoo pi sekund komunikat
„PARK ASSIST SYSTEM OFF” (Ukad
asysty przy parkowaniu wyczony).Wi-
cej informacji na ten temat mona znale w punkcie
„Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)”
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”. Po prze-
stawieniu dwigni zmiany biegów w pooenie R lub D
(przy prdkoci równej lub niszej ni 18 km/h) przy wyczonym ukadzie na wywietlaczu EVIC pojawia si
komunikat „PARK ASSIST SYSTEM OFF” (Ukad asysty
przy parkowaniu wyczony). Komunikat bdzie wi-
doczny tak dugo, jak dugo dwignia zmiany biegów
bdzie znajdowa si w pooeniu R, lub przez pi
sekund, gdy dwignia zmiany biegów bdzie w pooe-
niu D.
Dioda LED przecznika ukadu ParkSense
®wieci si,
gdy ukad ParkSense
®jest wyczony lub niesprawny.
Dioda LED przecznika ukadu ParkSense
®nie wieci
si, gdy ukad jest wczony.
143

OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Jeli pojazd nie holuje przyczepy, stanowczo za-
leca si\b odczenie zespou mocowania haka i kuli
haka holowniczego przed korzystaniem z ukadu
asysty przy parkowaniu ParkSense
®. Niezasto-
sowanie si\b do tych wskazówek moe doprowa-
dzi do powanych obrae lub uszkodzenia po-
jazdu bd przeszkód, poniewa hak kulowy
b\bdzie znajdowa si\b bliej przeszkody ni tylny
zderzak, gdy na wywietlaczu ostrzee pojawi
si\b pojedynczy migajcy uk i emitowany b\bdzie
cigy sygna dwi\bkowy. Poza tym, czujniki mog
wykry zespó mocowania kulowego i kuli haka
holowniczego, jeli jest odpowiednio duy, i
b\bdnie zasygnalizowa obecno przeszkody za
pojazdem.
KAMERA COFANIA PARKVIEW
®—
ZALENIE OD WYPOSAENIA
Pojazd moe by wyposaony w kamer cofania
ParkView
®, która umoliwia obserwowanie obszaru
za pojazdem na ekranie, gdy dwignia zmiany biegów
znajduje si w pooeniu R. Obraz jest wywietlany na
ekranie nawigacji/radioodtwarzacza multimedialnego
wraz z ostrzeeniem „check entire surroundings”
(kontrolowa cae otoczenie) pokazywanym w górnej
czci ekranu. Komunikat zniknie po piciu sekundach.
Kamera ParkView
®znajduje si w tylnej czci po-
jazdu, nad tyln tablic rejestracyjn.
Zmiana biegu na inny ni wsteczny powoduje wcze-
nie trybu tylnej kamery i ekran nawigacji lub ekran
audio pojawia si ponownie.
Wywietlane linie cige siatki ilustruj szeroko po-
jazdu, natomiast rodkowa linia przerywana wskazuje rodek pojazdu. Jest to pomocne podczas ustawiania
pojazdu w jednej linii z zaczepem/uchwytem mocowa-
nia. Stae linie siatki pokazuj oddzielne strefy, które
pomagaj okreli odlego do tyu pojazdu. Ponisza
tabela przedstawia przyblione odlegoci dla kadej
strefy:
Strefa Odlego do tyu pojazdu
Czerwony 0-30 cm
óty 30 cm-1 m
Zielony 1 m lub wi\bcej
146

ELEMENTY DESKI ROZDZIELCZEJ1 — wylot powietrza 6 — dolny zespó przeczników 11 — dwignia otwierania pokrywy komory silnika
2 — zestaw wskaników7 — wcznik wiate awaryjnych12 — przycisk otwierania klapki wlewu paliwa
3 — radioodtwarzacz 8 — schowek13 — przecznik wiate przednich
4 — schowek w desce rozdzielczej 9 — przycisk ESC 14 — pokr\bto regulacji podwietlenia
5 — elementy sterujce ukadem ogrzewania i klimatyzacji 10 — wycznik zaponu
169

OPIS ZESTAWU WSKANIKÓW1. Obrotomierz
Wskazuje prdko obrotow silnika w obrotach na
minut (OBR. x 1000).
2. Lampka ostrzegawcza poduszek
powietrznychPo ustawieniu wycznika zaponu w po-
oeniu ON/RUN ta lampka zapala si
na cztery do omiu sekund w celu
sprawdzenia dziaania arówki. Jeli
lampka nie zapala si podczas rozruchu,
pozostaje zapalona lub zapala si pod-
czas jazdy, naley jak najszybciej zleci sprawdzenie
ukadu u autoryzowanego dealera. Wicej informacji
mona znale w czci „System zabezpiecze” w
rozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomieniem
samochodu”.
3. Lampka sygnalizujca usterk (MIL) Lampka sygnalizujca usterk (MIL) jest
czci pokadowego systemu diagnostycz-
nego, zwanego OBD II, który monitoruje
ukady sterowania silnikiem i automatyczn
skrzyni biegów. Lampka zapala si przy
ustawianiu wycznika zaponu w pooeniu ON/RUN,
przed uruchomieniem silnika. Jeli arówka nie zapala si po wczeniu zaponu (od pooenia OFF do ON/
RUN), naley moliwie najszybciej zleci sprawdzenie
przyczyny takiego stanu.
W niektórych warunkach, np. w przypadku poluzowa-
nia lub braku korka wlewu paliwa, sabej jako paliwa
itd. lampka sygnalizujca usterk moe si zapali po
uruchomieniu silnika. Jeli lampka nie przestaje wieci
po kilku normalnych cyklach jazdy, naley odda samo-
chód do serwisu. W wikszoci sytuacji pojazd moe
jecha normalnie bez koniecznoci holowania.
PRZESTROGA!
Zbyt duga jazda z wczon lampk MIL moe
spowodowa uszkodzenie ukadu sterowania silni-
kiem. Moe te wpywa na oszcz\bdno paliwa i
kierowalno. Miganie lampki MIL oznacza, e
wkrótce nastpi powane uszkodzenie katalizatora
i utrata mocy. Samochód wymaga natychmiastowej
naprawy.
OSTRZEENIE!
Niesprawny katalizator, jak sygnalizowano wcze-
niej, moe osiga wysze temperatury ni w nor-
malnych warunkach pracy. Jeli samochód jedzie
wolno lub parkuje na atwopalnych substancjach,
takich jak wysuszone roliny, drewno lub tektura
itp., moe doj do poaru, który niesie niebezpie-
czestwo powanych obrae lub mierci kie-
rowcy, pasaerów lub innych osób.
4. Lampka sygnalizujca usterk/dziaanie
ukadu stabilizacji toru jazdy (ESC) — zalenie
od wyposaenia Lampka sygnalizujca usterk/dziaanie
ukadu stabilizacji toru jazdy ESC, umiesz-
czona w zestawie wskaników, zapala si
przy wczaniu zaponu (ON/RUN). Po-
winna zgasn po uruchomieniu silnika.
Jeli lampka sygnalizujca usterk/
dziaanie ukadu ESC stale wieci podczas pracy silnika,
w ukadzie ESC zostaa wykryta usterka. Jeli lampka
nadal wieci po kilkakrotnym wczeniu zaponu, a po-
jazd pokona ju drog kilku kilometrów z prdkoci
171

13. Lampka przypominajca o zapiciu pasów
bezpiecze\bstwaW momencie wczenia zaponu (ON/RUN)
lampka zapala si na 4–8 sekund w celu
sprawdzenia dziaania arówki. Jeli podczas
testu arówkowego kierowca lub pasaer sie-
dzcy obok niego nie jest przypity pasem bezpiecze-
stwa, rozlega si sygna dwikowy. Jeli po tecie a-
rówki lub podczas jazdy pas bezpieczestwa kierowcy
lub pasaera z przodu nadal pozostaje niezapity,
lampka sygnalizujca niezapicie pasów bezpiecze-
stwa miga lub wieci wiatem cigym.Wicej informa-
cji mona znale w czci „System zabezpiecze” w
rozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomieniem
samochodu”.
14. Lampka ostrzegawcza hamulców Lampka monitoruje róne funkcje ha-
mulców, w tym poziom pynu hamulco-
wego i wczenie hamulca postojowego.
Zapalenie lampki ostrzegawczej hamul-
ców moe oznacza zacignity hamulec
postojowy, niski poziom pynu hamulco-
wego lub problem ze zbiornikiem ukadu ABS.
Jeli po zwolnieniu hamulca postojowego lampka nadal
wieci, a poziom pynu w zbiorniku pompy hamulcowej
siga oznaczenia maksymalnego poziomu, prawdopo- dobnie ukad hydrauliczny hamulców jest niesprawny
albo ukad ABS/ESP wykry usterk ukadu wspomaga-
nia hamulców.W takim przypadku lampka bdzie wie-
ci, dopóki problem nie zostanie rozwizany. Jeli prob-
lem dotyczy ukadu wspomagania hamulców, pompa
ABS bdzie pracowa przy wczaniu hamulca i pod-
czas kadego hamowania wyczuwalne bdzie pulsowa-
nie pedau hamulca.
Podwójny ukad hamulcowy zapewnia dodatkow zdol-
no hamowania w razie awarii czci ukadu hydrau-
licznego. Nieszczelno w jednej z czci podwójnego
ukadu hamulcowego jest sygnalizowana przez lampk
ostrzegawcz hamulców, która zapala si, gdy ilo
pynu w pompie hamulcowej spadnie poniej okrelo-
nego poziomu.
Lampka bdzie wieci, dopóki przyczyna nie zostanie
usunita.
INFORMACJA:
Lampka moe zapali si\b na chwil\b podczas
pokonywania ostrych zakr\btów, gdy wów-
czas zmienia si\b poziom pynu hamulcowego.
Naley odda samochód do serwisu i spraw-
dzi poziom pynu hamulcowego.
Jeli ukad sygnalizuje awari hamulców, naley nie-
zwocznie przeprowadzi napraw.
OSTRZEENIE!
Jazda samochodem ze wiecc czerwon lampk
ostrzegawcz hamulców jest niebezpieczna. Cz\b
ukadu hamulcowego moga ulec awarii. Droga ha-
mowania moe ulec wydueniu. Istnieje ryzyko
wypadku. Naley niezwocznie zleci kontrol\b po-
jazdu.
Pojazdy wyposaone w ukad ABS s take wyposaone
w system elektronicznego rozdziau si hamowania
(EBD). W razie awarii ukadu EBD lampka kontrolna
hamulców zapali si wraz z lampk ABS.Wymagana jest
niezwoczna naprawa ukadu ABS.
Dziaanie lampki ostrzegawczej hamulców mona
sprawdzi, przeczajc wycznik zaponu z pooenia
OFF do ON/RUN. Lampka powinna si zapali na
okoo dwie sekundy. Po upywie tego czasu powinna
zgasn, chyba e hamulec postojowy jest wczony lub
wykryta zostaa usterka hamulców. Jeli lampka nie
zapala si, naley zleci jej sprawdzenie u autoryzowa-
nego dealera.
174

PRZESTROGA!
Ciga jazda z zapalon lampk ostrzegajc o nie-
prawidowej temperaturze przekadni doprowadzi
do powanego uszkodzenia przekadni lub jej awa-
rii.OSTRZEENIE!
Jeli pomimo wiecenia lampki ostrzegajcej o nie-
prawidowej temperaturze przekadni jazda b\bdzie
kontynuowana, w niektórych przypadkach moe
to doprowadzi do zagotowania si\b pynu, który
zaleje gorce podzespoy silnika i spowoduje poar.Ukad wskanika wymiany oleju
silnikowegoKomunikat Oil Change Due (Wymagana
wymiana oleju)
Samochód jest wyposaony w ukad wskanika wy-
miany oleju silnikowego. Po emisji pojedynczego sygnau
dwikowego przypominajcego o kolejnej zaplanowa-
nej wymianie oleju na wywietlaczu EVIC przez okoo
10 sekund bdzie miga komunikat „Oil Change Due”
(Wymagana wymiana oleju)”. Ukad wskanika wy-
miany oleju silnikowego dziaa w oparciu o cykl roboczy,co oznacza, e odstpy midzy kolejnymi wymianami
oleju mog zmienia si w zalenoci od indywidual-
nego stylu prowadzenia pojazdu.
Jeli komunikat nie zostanie skasowany, bdzie wywiet-
lany kadorazowo po ustawieniu wycznika zaponu w
pooeniu ON/RUN lub po cyklicznym ustawieniu wy-
cznika zaponu w pooeniu ON/RUN w przypadku
pojazdu wyposaonego w system Keyless Enter-N-Go.
Aby tymczasowo wyczy komunikat, naley nacisn i
zwolni przycisk MENU.Aby wyzerowa wskanik wy-
miany oleju silnikowego (po wykonaniu przegldu
okresowego), naley wykona nastpujc procedur:
Pojazdy wyposaone w system Keyless
Enter-N-Go
1. Nie naciskajc na peda hamulca, nacisn przycisk
ENGINE START/STOP (Rozruch/wyczenie silnika) i
ustawi wycznik zaponu w pooeniu ON/RUN (nie
uruchamia silnika).
2. Powoli, trzykrotnie w cigu 10 sekund, wcisn peda
przyspieszenia do oporu.
3. Nie naciskajc na peda hamulca, nacisn jeden raz
przycisk ENGINE START/STOP (Rozruch/wyczenie
silnika), aby przestawi wycznik zaponu w pooenie
OFF/LOCK.
Pojazdy bez systemu Keyless Enter-N-Go
1. Ustawi wycznik zaponu w pooeniu ON/RUN
(nie uruchamia silnika).
2. Powoli, trzykrotnie w cigu 10 sekund, wcisn peda
przyspieszenia do oporu.
3. Wyczy zapon.
INFORMACJA:
Jeli komunikat wywietla si\b przy urucho-
mieniu pojazdu, ukad wskanika wymiany
oleju nie zosta wyzerowany.W razie koniecz-
noci naley powtórzy procedur\b.
Fuel Economy (Oszcz\bdno paliwa)Naciska i zwalnia przycisk W GÓR lub W DÓ, a
zostanie wywietlony parametr „Fuel Economy”
(Oszczdno paliwa). Nastpnie nacisn przycisk WY-
BORU. Naciska i zwalnia przycisk W GÓR/W DÓ, a
na wywietlaczu EVIC wywietlona zostanie jedna z po-
niszych funkcji Fuel Economy (Oszczdnoci paliwa): Average Fuel Economy/Fuel Saver Mode (rednia
oszczdno paliwa/Tryb oszczdnoci paliwa)
 Odlego pozostaa do oprónienia zbiornika pa- liwa (DTE)
 Current Miles Per Gallon (MPG) or 100L/Km (Bie- ce zuycie paliwa w MPG lub l/100 km)
186

1. Wczy zapon.
2. Naciska przycisk W GÓR lub W DÓ, a do
wywietlenia menu System Setup (Customer-
Programmable Features) (Ustawienia systemu (Usta-
wienia uytkownika)), a nastpnie nacisn przycisk
WYBORU.
3. Naciska przycisk W DÓ, a na wywietlaczu EVIC
pojawi si komunikat „Compass Variance” (Wariacja
magnetyczna kompasu), a nastpnie nacisn przycisk
WYBORU. Ukad EVIC wywietla ostatnio wybrany
numer strefy wariacji magnetycznej.
4. Naciska i zwalnia przycisk WYBORU, a zostanie
wybrana prawidowa strefa wariacji magnetycznej,
zgodnie z przedstawion map.
5. Nacisn i zwolni przycisk BACK (Wstecz) w celu
wyjcia.
R\bczna kalibracja kompasu
Jeli dziaanie kompasu wydaje si by skokowe, a
wskanik „CAL” (Kalibracja) nie pojawia si na wy-
wietlaczu EVIC, uytkownik musi rcznie uaktywni
tryb kalibracji kompasu, wykonujc nastpujce czyn-
noci:INFORMACJA:
W celu uzyskania najbardziej dokadnego
dziaania kompasu naley ustawi wariacj\b
magnetyczn kompasu przed przystpieniem
do wykonywania r\bcznej kalibracji kompasu.
Wariacj\b naley ustawi dla strefy, w której
uytkowany jest pojazd, bazujc na mapie
stref. Wi\bcej informacji znajduje si\b w cz\bci
„Wariacja magnetyczna kompasu”.
1. Wczy zapon.
2. Nacisn przycisk UP (do góry) lub DOWN (do
dou) a do wywietlenia menu Setup/Customer-
Programmable Features (Ustawienia/Ustawienia uyt-
kownika), a nastpnie nacisn przycisk WYBORU.
3. Naciska przycisk W DÓ, a na wywietlaczu EVIC
pojawi si wskazanie „Calibrate Compass” (Kalibracja
kompasu).
4. Nacisn i zwolni przycisk WYBORU, aby rozpo-
cz kalibracj. Na wywietlaczu EVIC pojawi si komu-
nikat „CAL” (Kalibracja).
5. Zatacza okrgi (z dala od duych metalowych
przedmiotów/konstrukcji), a komunikat „CAL” (Kali-
bracja) zniknie. Wówczas dziaanie kompasu bdzie
prawidowe.
Ustawienia uytkownika (Ustawienia
systemu)Funkcja ustawie osobistych pozwala na definiowanie i
przywracanie ustawie, gdy dwignia zmiany biegów
jest ustawiona w pooeniu P. Jeli dwignia zmiany
biegów jest ustawiona w pooeniu innym ni P lub
pojazd zaczyna si porusza, trzy sekundy po wywiet-
leniu komunikatu
SETUP NOT AVAILABLE
(Ustawienia niedost\bpne) wywietlany jest komu-
nikat VEHICLE NOT IN PARK (Dwignia
zmiany biegów nie znajduje si\b w pooeniu
P).
Naciska i zwalnia przycisk W GÓR lub W DÓ, a
do wywietlenia menu Setup (Konfiguracja) na wy-
wietlaczu EVIC.
Uy przycisku W GÓR lub W DÓ w celu wywiet-
lenia jednej z podanych niej opcji.
Select Language (Wybór j\bzyka)
Z poziomu tego ekranu mona wybra jeden z piciu
jzyków nazewnictwa stosowanego na wszystkich
ekranach, z uwzgldnieniem funkcji trasy i systemu
nawigacji (zalenie od wyposaenia). Naciska przycisk
W GÓR lub W DÓ na tym ekranie w celu prze-
mieszczania si po licie jzyków. Nacisn przycisk
WYBORU, aby wybra jzyk English (angielski), Español
192

2. Nacisn przycisk MODE (TRYB) pilota zdalnego
sterowania.
3. Jeli wywietlacz wideo odtwarza plik wideo (np. z
pyty DVD), nacinicie przycisku STATUS (STAN) po-
woduje wywietlenie stanu w nowym oknie, w dolnej
czci wywietlacza. Nacinicie przycisku MODE
(TRYB) powoduje uruchomienie nastpnego trybu.
Kiedy wybrany jest tryb odtwarzania samego dwiku
(np. stacji radiowej FM), na wywietlaczu pojawia si
menu Wyboru trybu.
4. Kiedy wywietlacz wywietla menu Wyboru trybu,
przyciski ze strzakami na pilocie zdalnego sterowania
umoliwiaj przegldanie dostpnych trybów. Nacini-
cie przycisku ENTER powoduje wybór nowego trybu.
5. Aby wyczy menu Wyboru trybu, nacisn przy-
cisk BACK (WSTECZ) na pilocie zdalnego sterowania.Wymiana bateriiKada para suchawek wymaga do prawidowego dzia-
ania baterii AAA. W celu wymiany baterii:
 Przesun w dó pokryw baterii znajdujc si nalewej suchawce.
 Wymieni baterie, przestrzegajc oznacze biegu- nowoci.
 Zaoy pokryw baterii.
Ograniczona gwarancja na
bezprzewodowe suchawki stereo
Unwired
®
Kto moe korzysta z gwarancji? Gwarancja
obejmuje pierwszego uytkownika lub waciciela
(„Ty”, „Ciebie”) bezprzewodowych suchawek („Pro-
dukt”) firmy Unwired Technology LLC („Unwired”).
Gwarancji nie mona przenosi na inne osoby.
Przez jaki okres obowizuje gwarancja? Gwa-
rancja obowizuje przez cay okres korzystania z Pro-
duktu.
Co obejmuje gwarancja? Z wyjtkiem przypad-
ków podanych poniej, gwarancja obejmuje wady wy-
konania lub wady materiaowe kadego Produktu uyt-
kowanego zgodnie z przeznaczeniem.
Czego nie obejmuje gwarancja? Gwarancja nie
obejmuje uszkodze lub usterek powstaych w wyniku
nieprawidowego uycia, zaniedbania lub modyfikacji
Produktu przez osoby, które nie s przedstawicielami
firmy Unwired. Gwarancja nie obejmuje elementów
wykoczenia suchawek wykonanych z gbki, które ule-
gaj zuyciu wskutek normalnego uytkowania Pro-
duktu (zamienne gbki s dostpne w cenie produk-
cyjnej). FIRMA UNWIRED TECHNOLOGY NIE
PONOSI ODPOWIEDZIALNOCI ZA \fADNE OBRA\fENIA I SZKODY OSÓB LUB MIENIA PO-
WSTAE W WYNIKU U\fYTKOWANIA LUB
USZKODZENIA PRODUKTU. FIRMA UNWIRED
NIE PONOSI RÓWNIE\f ODPOWIEDZIALNOCI
ZA \fADNE OGÓLNE, SPECJALNE, BEZPORED-
NIE, POREDNIE, UBOCZNE,WYNIKE, PRZYKA-
DOWE, MORALNE LUB INNE SZKODY JAKIEGO-
KOLWIEK RODZAJU LUB TYPU. Niektóre kraje i
systemy prawne nie dopuszczaj wyjtków lub ograni-
cze zwizanych ze szkodami ubocznymi lub wynikymi,
zatem powysze ograniczenie moe nie obowizywa
w Twoim przypadku. Niniejsza gwarancja nadaje spe-
cjalne prawa uytkownikowi. Moliwe jest obowizy-
wanie innych praw, które zale od obowizujcego
systemu prawnego.
Jakie czynnoci podejmie firma Unwired
®?
Firma Unwired
®oraz jej przedstawiciele zobowizuj
si naprawi lub wymieni niesprawny Produkt. Firma
Unwired
®zastrzega sobie prawo wymiany Produktu,
którego produkcja zostaa zakoczona, na inny produkt
bdcy jego odpowiednikiem. NINIEJSZA GWARAN-
CJA JEST PODSTAWOW\b GWARANCJ\b NA TEN
PRODUKT, CHRONI\bC\b KONSUMENTA W PRZY-
PADKU WADY PRODUKTU. JEST RÓWNIE\f NAD-
RZDNA W STOSUNKU DO WSZYSTKICH IN-
NYCH GWARANCJI (UZUPENIAJ\bCYCH LUB
211

OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Nie pcha ani nie holowa pojazdu w celu uru-
chomienia silnika. Pojazdów z automatyczn
skrzyni biegów nie mona uruchomi w ten
sposób. Niespalone paliwo mogoby przedosta
si\b do katalizatora i zapali si\b po uruchomieniu
silnika, uszkadzajc katalizator i pojazd. Jeli w
pojedzie rozadowa si\b akumulator, mona
uy przewodów rozruchowych, aby doprowa-
dzi zasilanie niezb\bdne do rozruchu silnika z
akumulatora wspomagajcego lub z akumulatora
znajdujcego si\b w innym pojedzie. Ten typ
rozruchu moe by niebezpieczny, jeli jest wy-
konywany w nieprawidowy sposób. Dalsze in-
formacje zawiera punkt „Uruchamianie z wyko-
rzystaniem zewn\btrznego akumulatora” w
rozdziale „Post\bpowanie w sytuacjach awaryj-
nych”.
Oczyszczanie zalanego silnika (za pomoc
przycisku ENGINE START/STOP -
ROZRUCH/WYCZENIE SILNIKA)
Jeli nie udao si uruchomi silnika, postpujc zgodnie
z procedurami „Normalne uruchamianie” lub „Bardzo niska temperatura otoczenia”, silnik moe by zalany.
Aby usun ewentualny nadmiar paliwa z silnika, wcis-
n i przytrzyma peda hamulca, wcisn do koca i
przytrzyma peda przyspieszenia, a nastpnie jeden
raz nacisn i zwolni przycisk ENGINE START/STOP
(ROZRUCH/WY\bCZENIE SILNIKA). Automatycz-
nie uruchomi si rozrusznik, bdzie pracowa przez 10
sekund, a nastpnie wyczy si. Nastpnie zwolni
peday przyspieszenia i hamulca, odczeka 10–15 se-
kund i powtórzy procedur „Normalne uruchamia-
nie”.
Oczyszczanie zalanego silnika (za pomoc
kluczyka zblieniowego)
Jeli silnika nie mona uruchomi zgodnie z procedur
„Normalny rozruch” lub „Bardzo niska temperatura
otoczenia”, moe on by zalany.W celu usunicia ewen-
tualnego nadmiaru paliwa wcisn cakowicie peda
przyspieszenia i przytrzyma go w tym pooeniu. Na-
stpnie przestawi wycznik zaponu w pooenie
START i zwolni, gdy tylko rozrusznik zacznie praco-
wa. Rozrusznik wyczy si samoczynnie po 10 sekun-
dach. W takiej sytuacji zwolni peda przyspieszenia,
przestawi wycznik zaponu w pooenie LOCK, od-
czeka 10–15 sekund, a nastpnie powtórzy proce-
dur „Normalny rozruch”.
PRZESTROGA!
Aby nie doszo do uszkodzenia rozrusznika, przed
ponown prób odczeka 10–15 sekund.Po uruchomieniuObroty biegu jaowego s kontrolowane automatycz-
nie i bd obniane wraz ze wzrostem temperatury
silnika.Normalny rozruch – silnik
wysokopr\bnyZwróci uwag na nastpujce elementy po urucho-
mieniu silnika.
 Wszystkie lampki kontrolne centrum informacyj-
nego s zgaszone.
 Lampka sygnalizujca usterk (MIL) nie wieci si.
 Lampka ostrzegawcza niskiego poziom oleju nie wieci si.
rodki ostronoci, które naley zachowa
przy niskiej temperaturze otoczenia
Eksploatacja silnika przy temperaturze otoczenia poni-
ej 0°C moe wymaga podjcia specjalnych dziaa.
Na nastpnym rysunku przedstawiono sugerowane
opcje.
234