JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Page 211 of 380

Sådan bruger du SOS-Emergency Call (nødop-
kald)
Tryk og hold knappen SOS-Emergency Call
(nødopkald) nede i nogle sekunder. LED’en,
der sidder ved siden af nødhjælpsknappen,
blinker en enkelt gang og forbliver derefter
tændt for at indikere, at der er foretaget et
opkald.
BEMÆRK:
Hvis der ved et uheld trykkes på nødopkalds-
knappen, er der en forsinkelse på ti sekunder,
før opkaldet foretages. Systemet udsender en
lydadvarsel om, at der vil blive foretaget et
opkald. Du kan annullere opkaldsforbindel-
sen ved at trykke på nødopkaldsknappen
igen.
Når der er oprettet forbindelse mellem køre-
tøjet og en nødhjælpsoperatør, sender nødop-
kaldssystemet følgende vigtige køretøjsoplys-
ninger til operatøren:
• Angivelse af, at personen foretog et nødop-
kald.
• Køretøjets chassisnummer (VIN).
• De sidst kendte GPS-koordinater på
køretøjet.Du vil derefter kunne tale med nødhjælps-
operatøren og få klarlagt, om der behov for
yderligere hjælp.
Nødopkaldet har forrang i forhold til andre
lydkilder, og lyden fra disse bliver slået fra.
Hvis din telefon er forbundet via Bluetooth,
bliver den frakoblet og forbundet igen ved
afslutningen på nødopkaldet. Stemmemed-
delelser leder dig igennem nødopkaldet. Hvis
der etableres en forbindelse mellem en nød-
hjælpsoperatør og dit køretøj, optager nød-
hjælpsoperatører muligvis samtaler og lyde i
dit køretøj, når et opkald er etableret, og ved
at bruge denne tjeneste accepterer du, at
disse oplysninger deles.
Begrænsninger for nødopkaldssystemet
Når tændingen skifter til positionen RUN
(Kør), foretager nødopkaldssystemet en ruti-
nemæssig kontrol. Under denne kontrol lyser
en rød kontrollampe i ca. tre sekunder. Dette
signal må ikke forveksles med en fejladvar-
sel. I tilfælde af en fejl forbliver den røde
kontrollampe tændt. Hvis nødopkaldssyste-
met registrerer en fejl, kan et af følgende
forekomme på tidspunktet, hvor fejlen opda-
ges:• LED’en ved siden af nødopkaldsknappen
lyser konstant rødt.
• Nødopkaldssystemet forsynes af dets
eget, ikke-genopladelige batteri for at
sikre, at det virker, selv når køretøjets
batteri er afladet eller frakoblet. Når sy-
stembatteriet er afladet, viser kombiin-
strumentets display en særmeddelelse,
der adskiller sig fra meddelelser om andre
fejltyper. I dette tilfælde fungerer sy-
stemet kun, hvis det forsynes af køretøjets
batteri.
• Kombiinstrumentet viser en meddelelse,
der beder dig om at kontakte Service-
netværket, sammen med en advar-
selslampe om fejl.
Selv hvis nødopkaldssystemet er fuldt funkti-
onsdygtigt, kan der være eksterne eller ukon-
trollerede faktorer, som forhindrer eller stop-
per nødopkaldshandlingen. Disse omfatter,
men er ikke begrænset til, følgende faktorer:
• Nøglesenderen er blevet fjernet fra køre-
tøjet, og forsinket tilbehørstilstand er ak-
tiv.
• Tændingen er i positionen OFF (Fra).
209

Page 212 of 380

• Køretøjets elektriske systemer ikke er in-
takte.
• Softwaren og/eller hardwaren til nødop-
kaldssystemet er blevet beskadiget under
et sammenstød med et køretøj.
• Der er netværksproblemer, som vil kunne
begrænse eller forhindre servicearbejde
(f.eks. fejl hos operatøren, overbelastet
netværk, dårligt vejr osv.).
Hvis tilslutningen af køretøjsbatteriet mislyk-
kes pga. et sammenstød eller en ulykke, kan
systemet understøtte et nødopkald i en be-
grænset tidsperiode. Hvis batterier frakobles
i forbindelse med vedligeholdelse, slukkes
systemet. I dette tilfælde vil det kun være
muligt at foretage et nødopkald, når batteriet
igen tilsluttes køretøjets elektriske system.
Systemkrav
• Denne funktion er kun tilgængelig på kø-
retøjer, der sælges i den russiske told-
union.
• Køretøjet skal have en fungerende 3G-
netværksforbindelse (data).
• Køretøjet skal være forsynes af et elsy-
stem, der fungerer korrekt.• Tændingen skal stå i positionen RUN
(Kør), ACC eller OFF (Fra), indtil dens
baggrundsbelysning forbliver tændt.
ADVARSEL!
• Anbring ikke noget på eller i nærheden
af køretøjets 3G- (data) og GPS-
antenner. Du risikerer at hæmme mod-
tagelse af 3G- (data) og GPS-signaler,
hvilket kan forhindre køretøjet i at fore-
tage et nødopkald. Det er nødvendigt at
have en fungerende 3G- (data) net-
værksforbindelse og et GPS-signal, hvis
nødopkaldssystemet skal fungere or-
dentligt.
• Tilslut ikke nyt elektrisk udstyr i køretøj-
ets elektriske system. Det kan forhindre
køretøjet i at sende et signal til at op-
starte et nødopkald. Hvis du vil undgå
interferens, der kan forårsage, at nødop-
kaldssystemet svigter, må du aldrig til-
slutte nyt udstyr, f.eks. mobile tovejsra-
dioer, CB-radio, dataregistrering osv. til
køretøjets elektriske system eller skifte
antennerne på dit køretøj. HVIS KØRE-
TØJET AF EN ELLER ANDEN ÅRSAG
ADVARSEL!
MISTER BATTERISTRØM (BÅDE UN-
DER ELLER EFTER EN ULYKKE), FUN-
GERER MTC+ FUNKTIONER, -APPS
OG -SERVICER BL.A. IKKE.
• Styreenheden til passagersikkerhedssy-
stemet (ORC) tænder advarselslampen
for airbag på kombiinstrumentet, hvis
der registreres en fejl et sted i airbagsy-
stemet. Hvis advarselslampen til airbag
lyser, fungerer airbagsystemet muligvis
ikke korrekt, og nødopkaldssystemet kan
muligvis ikke sende et signal til en nød-
hjælpsoperatør. Hvis advarselslampen
til airbag lyser, skal Service-netværket
kontaktes med det samme.
• Hvis LED'en på nødopkaldsknappen ig-
noreres, kan det medføre, at du ikke kan
ringe til en nødhjælpsoperatør, hvis det
bliver nødvendigt. Hvis LED'en på
nødopkaldsknappen lyser rød, skal du
kontakte Service-netværket for at få
nødopkaldssystemet kontrolleret med
det samme.
NØDSITUATION
210

Page 213 of 380

ADVARSEL!
• Hvis nogen i bilen er i fare, f.eks. synlig
brand eller røg, farlige vejforhold eller
steder, skal du ikke vente på at få kon-
takt til en nødhjælpsoperatør. Alle per-
soner skal straks forlade køretøjet og
bringe sig i sikkerhed.
• Undladelse af at udføre planlagt vedli-
geholdelse samt regelmæssige eftersyn
af køretøjet kan resultere i beskadigelse
af køretøjet, en ulykke eller alvorlig per-
sonskade.Ofte stillede spørgsmål:
Hvad sker der, hvis jeg utilsigtet trykker på
nødopkaldsknappen?
• Du har 10 sekunder til at afbryde op-
kaldet, efter du har trykket på nødopkalds-
knappen. Du kan afbryde opkaldet ved at
trykke på knappen igen.
Hvilken type oplysninger bliver sendt, når jeg
foretager en nødopkald fra mit køretøj?
• Visse køretøjsoplysninger, såsom chassis-
nummeret (VIN), bliver sendt sammen
med den sidst kendte GPS-position. Vær
også opmærksom på, at nødhjælpsopera-tører muligvis optager samtaler og lyde i
dit køretøj, når et opkald er etableret, og at
du ved at bruge denne tjeneste accepterer,
at disse oplysninger deles.
Hvornår må jeg bruge nødopkaldsknappen?
•DumåKUNbruge nødopkaldsknappen til
at foretage et opkald, hvis du eller en
anden har brug for lægehjælp.
211

Page 214 of 380

UDSKIFTNING AF PÆRE
Reservepærer
Indvendige pærer
Pærenummer
Lampe i handskerummet194
HåndtagslampeL002825W5W
Læselys i loftkonsolVT4976
Lampe i bagagerum214–2
Lampe til makeupspejl i solskærm V26377
Kabinelampe i underpanel906
Kombiinstrument (generel belysning) 103
Indikator/havariblinklampe74
Udvendige pærer
Pærenummer
Forlygter (nærlys) - hvis monteretH11
Premium-forlygter (nærlys/fjernlys) D3S (service hos autoriseret forhandler)
Forlygter (fjernlys) - hvis monteret9005
Premium parkerings-/blinklys LED - (service hos autoriseret forhandler)
Premium dagkørelys (DRL) LED - (service hos autoriseret forhandler)
TågeforlygterH11
Forreste sidemarkeringslys - hvis monteret W5W
Premium forreste sidemarkeringslys - hvis monteret LED - (service hos autoriseret forhandler)
NØDSITUATION
212

Page 215 of 380

Pærenummer
Forrest parkerings-/blinklys - hvis monteret 7444NA (WY27/8W)
Bageste blinklys7440NA (WY21W)
Baglygter til ekstra bagklap LED - (service hos autoriseret forhandler)
Baklygter på bagklap921 (W16W)
Bageste nummerpladelamper LED - (service hos autoriseret forhandler)
Bageste stoplygter3157KRD LCP
Bageste sidebaglygter LED - (service hos autoriseret forhandler)
Tågebaglygter7440 (W21W)
Højt monteret centerstoplys (CHMSL) LED - (service hos autoriseret forhandler)
BEMÆRK:
Tallene henviser til kommercielle pæretyper, som kan købes hos din autoriserede forhandler.
Hvis en pære skal skiftes, kan du besøge din autoriserede forhandler eller se den relevante vedligeholdelseshåndbog.
Udskiftning af pære
Forlygter med High Intensity Discharge
(HID) – hvis monteret
Forlygterne indeholder et rør med afladning af
højspænding. Der kan være højspænding til
stede i kredsløbet, selvom kontakten HEAD-
LIGHT (forlygter) er i positionen OFF (fra), og
nøglen er fjernet.
Derfor bør du ikke selv forsøgeat servicere en forlygtepære på egen hånd. Hvis
en forlygtepære bliver defekt, skal du tage kø-
retøjet med til en autoriseret forhandler og lade
det servicere.
ADVARSEL!
Der opstår kortvarigt højspænding i pære-
soklerne på HID-forlygter, når kontakten til
forlygterne tændes. Systemet kan forår-
sage alvorligt elektrisk stød, hvis det ikke
ADVARSEL!
serviceres korrekt. Kontakt din autorise-
rede forhandler angående service.
BEMÆRK:
På biler, der er udstyret med High Intensity
Discharge-forlygter (HID), udsender de
tændte forlygter et blåligt lys. Denne effekt
aftager og bliver hvidlig efter ca. 10 sekun-
der, når systemet lades op.
213

Page 216 of 380

Halogenforlygter – hvis monteret
1. Åbn motorhjelmen.
2. Drej pæren til nær- eller fjernlys en kvart
omgang mod uret for at afmontere den fra
huset.
3. Frakobl stikket, og udskift pæren.
FORSIGTIG!
Rør ikke ved den nye pære med fingrene.
Olieforurening forkorter pærens levetid
markant. Hvis pæren kommer i kontakt
med olierede flader, skal den rengøres
med alkohol.
Forreste blinklys
1. Åbn motorhjelmen.
2. Drej pæren til blinklyset en kvart omgang
mod uret for at afmontere den fra huset.
3. Frakobl stikket, og udskift pæren.
FORSIGTIG!
Rør ikke ved den nye pære med fingrene.
Olieforurening forkorter pærens levetid
FORSIGTIG!
markant. Hvis pæren kommer i kontakt
med olierede flader, skal den rengøres
med alkohol.
Tågeforlygter
1. Ræk ind igennem udskæringen i stænk-
lappen og frakobl ledningsnettet fra tåge-
lygtens stik.
2. Tag godt fat på pæren ved de to låse og
klem dem sammen for at frigøre pæren fra
det bageste af lygtehuset på
tågeforlygten.
3. Træk pæren lige ud gennem åbningen i
huset.
FORSIGTIG!
•Rør ikke ved den nye pære med fingrene.
Olieforurening forkorter pærens levetid
markant. Hvis pæren kommer i kontakt
med olierede flader, skal den rengøres
med alkohol.
FORSIGTIG!
• Brug altid den korrekte pæretype og
-størrelse ved udskiftning. En forkert
pæretype og -størrelse kan blive overop-
hedet og beskadige fatningen eller lam-
pens ledningsføring.
4. Anbring pæren til tågeforlygten således,
at dens form passer til åbningen i bagen-
den af lygtehuset til tågeforlygten.
5. Skub pæren ind i lygtehuset, indtil tap-
perne får fat i udskæringerne.
6. Skub pæren fast og jævnt indad i lampe-
huset, indtil begge knapper klikkes sik-
kert på plads og er helt i indgreb.
7. Tilslut ledningsnettet til forreste tågelyg-
tes stik.
NØDSITUATION
214

Page 217 of 380

Baglygter, stoplygter og blinklys
1. Løft bagklappen.
2. Fjern de to trykstifter fra baglygtehuset.
3. Tag fat om baglygten, og træk bagud i den
for at fjerne den fra blændepanelet.
4. Drej fatningen mod uret, og afmonter den
fra lygten.5. Træk i pæren for at afmontere den fra
fatningen.
6. Udskift pæren, sæt fatningen i igen, og
genmonter lygteenheden.
Baglygte i bagklappen
1. Løft bagklappen.Baglygtens trykstifter
Baglygtens bagende
1 — Fatning til bageste stoplygte
2 — Baglygtens LED-stik - må ikke fjer-
nes
3 — Fatning til bageste blinklysBaglygter på bagklappen
215

Page 218 of 380

2. Brug et passende værktøj til at lirke den
nederste beklædning fra bagklappen.
3. Fortsæt med at fjerne panelet.
4. Frakobl de to panellamper.
5. Baglygterne er nu synlige. Drej fatninge-
n(erne) mod uret.
6. Fjern/udskift pære(r).
7. Genmonter fatningen(erne).
8. Udfør proceduren i omvendt rækkefølge
for at genmontere bagklappens panel.Tågebaglygte monteret på bageste skærm
1. Brug en fiberpind eller en skruetrækker
med fladt blad til forsigtigt at lirke mellem
den indvendige kant af lygten og
skærmen.
2. Fjern pæren fra skærmåbningen.
3. Drej fatningen mod uret.
4. Udskift pæren.
5. Monter fatningen igen.
6. Sæt den indvendige side af lygten ind i
skærmåbningen.
7. Drej lygten fremad i bilen, indtil lygten
låses igen i åbningen.
Bagklappens nederste beklædning
Baglygte bag på bagklappen
1 - Ekstra LED-baglygtestik - må ikke
fjernes
2 - Reservepærefatning
Tågebaglygter
NØDSITUATION
216

Page 219 of 380

Højt monteret midterstoplys (CHMSL)
Det højt monterede midterstoplys (CHMSL)
er LED. Service hos autoriseret forhandler.
Bageste nummerpladelygte
De bageste nummerpladelygter er LED-lygter.
Kontakt din autoriserede forhandler angå-
ende service.
SIKRINGER
ADVARSEL!
• Ved udskiftning af en overbrændt sikring
skal du altid benytte en passende erstat-
ningssikring med samme ampereklassi-
fikation som den oprindelige sikring.
Udskift aldrig en sikring med en sikring
med højere ampereklassifikation. Ud-
skift aldrig en overbrændt sikring med
metaltråd eller andre materialer. Anven-
delse af andet end egnede sikringer kan
ADVARSEL!
medføre alvorlig personskade, brand og/
eller tingsskade.
• Før du udskifter en sikring, skal du sørge
for, at tændingen er slået fra, og at
samtlige andre forbrugere er slået fra
og/eller frakoblet.
• Hvis den udskifte sikring brænder over
igen, skal du kontakte en autoriseret
forhandler.
• Hvis en generel beskyttelsessikring til
sikkerhedssystemer (airbagsystem,
bremsesystem), strømforsyningssyste-
mer (motorsystem, gearkassesystem) el-
ler styretøjet går, skal du kontakte en
autoriseret forhandler.
Midterstoplys
217

Page 220 of 380

Generelle oplysninger
Sikringerne beskytter elektriske systemer
mod for stærk strøm.
Hvis en enhed ikke fungerer, skal du kontrol-
lere, om det elektriske kredsløb inde i sikrin-
gen er brudt/smeltet.
Vær også opmærksom på, at når du bruger
strøm i længere tid med slukket motor, kan
det resultere i, at køretøjets batteri aflades.
Sikringer under motorhjelmen
Strømfordeleren er placeret i motorrummet
nær batteriet. Dette center indeholder pa-
tronsikringer, mikrosikringer, relæer og afbry-
dere. En beskrivelse af hver sikring og kom-
ponent kan være præget på indersiden af
dækslet, ellers er fordybningsnummeret på
hver sikring præget på indersiden af dækslet,
svarende til nedenstående skema.
Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F03 60 A gul – Kølerventilator
F05 40 A grøn – Kompressor til luftaffjedring – hvis monteret
F06 40 A grøn – Blokeringsfrie bremser/pumpe til elektronisk stabilitets-
kontrol
F07 30 A lyserød – Startmagnetspole
F09 30 A lyserød – Dieselforvarmer (kun dieselmotor) / bremsevakuum-
pumpe
F10 40 A grøn – Karosseristyremodul / udvendigt lys nr. 2
Strømfordelingscenter
NØDSITUATION
218

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 380 next >