JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2017, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2017Pages: 380, PDF Size: 5.83 MB
Page 201 of 380

BEMÆRK:
Sørg for at tilkoble alle tapper til afdæk-
ningen til trækkrogen/modtageren i bagskær-
men inden installation.Afmontering af afdækningen til
anhængerens trækkrog/modtager
(SRT-modeller) – hvis monteret
Køretøjet kan være udstyret med en afdæk-
ning til anhængerens trækkrog/modtager. Det
skal fjernes for at få adgang til anhængerens
trækkrog/modtager (hvis monteret). Denne
afdækning til trækkrogen/modtageren er pla-
ceret nederst i midten af den bageste skærm.
1. Drej de to låseholdere, der sidder i
bunden af afdækningen til trækkrogen/
modtageren, en kvart omgang mod uret.
BEMÆRK:
Brug et passende værktøj, f.eks. en mønt,
i sprækken af låseholderen, hvis det er
nødvendigt for at få større vægtfordeling.
Afdækning til trækkrog/modtager
1 - Placeringeren af tap til afdækning
til trækkrog/modtager
2 - Låseholder
Afdækning til trækkrog/modtager
1 - Holdetapper til afdækning til
trækkrog/modtager
2 - Afdækning til trækkrog/modtager
3 - Låseholder
199
Page 202 of 380

2. Træk den nederste del af dækslet udad
(mod dig).3. Sænk ned igen for at frakoble tapperne
øverst på afdækningen til trækkrogen/
modtageren, og træk derefter udad for at
fjerne.Hvis du vil geninstallere afdækningen til
trækkrogen/modtageren efter bugsering, skal
du gentage proceduren i omvendt række-
følge.
BEMÆRK:
Sørg for at tilkoble alle tapper til afdæk-
ningen til trækkrogen/modtageren i bagskær-
men inden installation.
Afdækning til trækkrog/modtager
Afdækning til trækkrog/modtager
1 - Holdetapper til afdækning til
trækkrog/modtager
2 - Afdækning til trækkrog/modtager
3 - Låseholder
START OG BETJENING
200
Page 203 of 380

BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA jorden Modeller med tohjulstræk Modeller med firehjulstræk
uden området 4-LOModeller med firehjulstræk
med området 4-LO
Alle fire hjul på jorden INGEN IKKE TILLADT IKKE TILLADTSe vejledning
• Gearkasse i PARK (Par-
kering)
• Reduktionsgear i NEU-
TRAL (N)
• Bugseres i fremadgå-
ende retning
• Frakobl kablet til den ne-
gative batteripol
Bugsering med kranvogn ForanIKKE TILLADT IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Bagest OKIKKE TILLADT IKKE TILLADT
På anhænger ALLE OK OK OK
BEMÆRK:
Bugsering til fritidsbrug er ikke tilladt for SRT-
køretøjer.
Disse køretøjer kan bugseres på en ladvogn
eller en anhænger, hvis alle fire hjul erHÆ-
VETover jorden.BEMÆRK:
• Under bugsering af køretøjet skal de stats-
lige og lokale love altid følges. Kontakt de
statslige og lokale vejsikkerhedsmyndig-
heder for yderligere oplysninger.
• Køretøjer udstyret med Quadra-Lift skal
anbringes i transporttilstand, inden de
bindes fast (fra karosseriet) på en anhæn-
ger eller blokvogn. Se "Quadra-Lift" i "Startog betjening" for at få yderligere oplys-
ninger. Hvis køretøjet ikke kan anbringes i
transporttilstand (hvis motoren f.eks. ikke
vil køre), skal fastgørelsesanordninger
fastgøres over dækkene ved hjælp af sær-
lige stropper (ikke til karosseriet). Hvis
disse instruktioner ikke følges, kan det
udløse fejlkoder og/eller medføre forkert
fastspænding.
201
Page 204 of 380

Bugsering til fritidsbrug - modeller med
tohjulstræk
Bugser IKKE køretøjet med alle fire hjul på
jorden. Det vil beskadige kraftoverføringen.
Fritidsbugsering (af køretøjer med tohjuls-
træk) er KUN tilladt, hvis baghjulene er HÆ-
VET over jorden. Dette kan gøres ved hjælp af
en bugseringsdolly eller en anhænger til kø-
retøjer. Hvis du bruger en bugseringsdolly,
skal du følge denne procedure:
1. Fastgør dollyen korrekt til bugseringskøre-
tøjet i henhold til dollyproducentens
anvisninger.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal du sørge for, at
køretøjet er sat til normal kørselshøjde.
2. Kør baghjulene op på bugseringsdollyen.
3. Træk parkeringsbremsen helt. Sæt trans-
missionen i PARK (Parkering).
4. Drej tændingen til OFF.
5. Fastgør baghjulene korrekt til dollyen i
henhold til dollyproducentens
anvisninger.6. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
7. Bekræft, at rattet er oplåst.
8. Montér en egnet spændeanordning, der er
beregnet til bugsering, for at fastgøre for-
hjulene i lige position.
9. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra batteriklemmen.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
FORSIGTIG!
Bugsering med baghjulene på jorden vil
medføre alvorlig beskadigelse af gearkas-
sen. Skader opstået ved forkert bugsering
er ikke dækket under den begrænsede
garanti for nye køretøjer.
Bugsering til fritidsbrug - Quadra-Trac I
(reduktionsgearkasse enkelt hastighed)
modeller med firhjulstræk
Bugsering til fritidsbrug er ikke tilladt.Disse
modeller har ikke en NEUTRAL (N) position i
reduktionsgearkassen.
BEMÆRK:
Dette køretøj kan bugseres på en ladvogn
eller en anhænger, hvis alle fire hjul erHÆ-
VETover jorden.
FORSIGTIG!
Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller reduk-
tionsgearkassen. Skader opstået ved for-
kert bugsering er ikke dækket under den
begrænsede garanti for nye køretøjer.
Bugsering til fritidsbrug - 4WD-modeller
med Quadra–Trac II/Quadra–Drive II
Reduktionsgearkassen skal skiftes til posi-
tionen NEUTRAL (N), og transmissionen skal
stå i positionen PARK (Parkering) under bug-
sering til fritidsbrug. Vælgerknappen til NEU-
START OG BETJENING
202
Page 205 of 380

TRAL (N) er placeret ved siden af reduktions-
gearkassens vælgerkontakt. Skift til og fra
reduktionsgearkassens NEUTRAL (N) kan
foretages med vælgerkontakten i en vilkårlig
tilstandsposition.
FORSIGTIG!
• BUGSER IKKE et 4WD-køretøj på dolly.
Bugsering med kun én aksel på jorden
(for- eller bagaksel) vil forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller re-
duktionsgearkassen. Bugsering enten
med alle fire hjul PÅ jorden eller LØFTET
fra jorden (ved hjælp af en autoanhæn-
ger).
• Bugser altid kun forlæns. Bugsering af
dette køretøj baglæns kan forårsage al-
vorlige skader på reduktionsgearkassen.
• Gearkassen skal være i positionen PARK
(Parkering) forud for bugsering til fritids-
brug.
• Inden bugsering til fritidsbrug skal du
udføre fremgangsmåden under "Skift til
NEUTRAL (Neutral) (N)" for at sikre, at
reduktionsgearkassen er helt i NEU-
FORSIGTIG!
TRAL (Neutral) (N). Ellers vil det med-
føre intern beskadigelse.
• Bugsering af dette køretøj i modstrid
med ovenstående krav kan forårsage al-
vorlig beskadigelse af gearkassen og/
eller reduktionsgearkassen. Skader op-
stået ved forkert bugsering er ikke
dækket under den begrænsede garanti
for nye køretøjer.
• Der må ikke anvendes en trækstang, der
er fastgjort til kofangeren på køretøjet.
Kofangerens frontstang bliver beskadi-
get.
Sådan skiftes der til NEUTRAL (N)
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade eller
blive dræbt, hvis køretøjet efterlades uden
opsyn, mens reduktionsgearkassen er i po-
sitionen NEUTRAL (Neutral) (N), uden at
parkeringsbremsen er helt trukket. Posi-
tionen NEUTRAL (N) i reduktionsgearkas-
sen frigør både for- og bagkardanakslen fra
ADVARSEL!
kraftoverføringen og giver køretøjet fri be-
vægelighed, selv om transmissionen står i
PARK (Parkering). Parkeringsbremsen bør
altid være trukket, når føreren ikke befin-
der sig i køretøjet.
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre
dit køretøj til bugsering med alle fire hjul på
jorden.
FORSIGTIG!
Det er nødvendigt at følge disse trin for at
sikre, at reduktionsgearkassen virkelig står
i NEUTRAL (Neutral) (N), før der bugseres
til fritidsbrug, for at undgå beskadigelse af
indvendige dele.
1. Køretøjet standses helt med motoren
kørende.
2. Træd bremsepedalen ned, og hold.
3. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
203
Page 206 of 380

4. Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal du sørge for, at
køretøjet er sat til normal kørselshøjde.
5. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEU-
TRAL (N) (placeret ved
omskifterkontakten) i fire sekunder. Lyset
bag symbolet N blinker og angiver, at skift
er i gang. Lyset holder op med at blinke
(lyser konstant), når skiftet til NEUTRAL
(Neutral) (N) er fuldført. Meddelelsen
"FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN NEU-
TRAL" (Firhjulstræksystem i neutral) vises
på kombiinstrumentets display.6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).
7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.
11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.
12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Slip parkeringsbremsen.16. Drej tændingen til positionen ON/RUN
(Til/kør), men start ikke motoren.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.
18. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra den negative
batteriklemme.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
• Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og
skal fortsat opfyldes, indtil skiftet er af-
sluttet. Hvis disse krav ikke opfyldes, in-
den der trykkes på knappen NEUTRAL
(Neutral) (N), eller mens skiftet er i gang,
blinker kontrollampen NEUTRAL (Neu-
tral) (N) konstant, indtil alle krav er op-
fyldt, eller indtil knappen NEUTRAL (Neu-
tral) (N) slippes.
Kontakten NEUTRAL (N)
START OG BETJENING
204
Page 207 of 380

• Tændingskontakten skal være i positionen
ON/RUN (Til/kør), før et skift kan finde
sted, og for at positionsindikatorlamperne
fungerer. Hvis tændingskontakten ikke er i
positionen ON/RUN (Til/kør), finder skiftet
ikke sted, og ingen positionsindikatorlam-
per lyser eller blinker.
• En blinkende positionskontrollampe for
NEUTRAL (Neutral) (N) angiver, at skifte-
kravene ikke er opfyldt.
• Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal motoren startes og
køre i minimum 60 sekunder (med alle
døre lukket) mindst én gang i døgnet.
Denne proces gør luftaffjedringen i stand
til justere køretøjets kørehøjde for at kom-
pensere for temperaturpåvirkninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre
dit køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt, mens det stadig er
forbundet med bugseringskøretøjet.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Frakobl kablet til den negative batteripol.4. Drej tændingen til tilstanden LOCK/OFF
(Lås/fra).
5. Start motoren.
6. Træd bremsepedalen ned, og hold.
7. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
8.
Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEUTRAL
(N) (placeret ved omskifterkontakten) i ét
sekund.
9. Når kontrollampen for NEUTRAL (Neu-
tral) (N) slukkes, skal du slippe knappen
NEUTRAL (Neutral) (N). Når knappen
NEUTRAL (N) er sluppet, skifter reduk-
tionsgearkassen til den position, der er
angivet med vælgerkontakten.
10. Sæt transmissionen i PARK (Parkering).
Sluk for motoren.
11. Slip bremsepedalen.
12.
Frakobl køretøjet fra bugseringskøretøjet.
13. Start motoren.
14. Træd bremsepedalen ned, og hold.
15. Slip parkeringsbremsen.
16. Sæt transmissionen i DRIVE (Kør), slip
bremsepedalen, og kontrollér, at køre-
tøjet fungerer normalt.
Kontakten NEUTRAL (N)
205
Page 208 of 380

BEMÆRK:
• Trin 1 til 5 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og
skal fortsat opfyldes, indtil skiftet er af-
sluttet. Hvis et eller flere af disse krav ikke
er opfyldt, før der trykkes på knappen
NEUTRAL (Neutral) (N), eller de ikke læn-
gere er opfyldt under skiftet, vil kontrol-
lampen for NEUTRAL (Neutral) (N) blinke
konstant, indtil alle krav er opfyldt, eller
indtil knappen NEUTRAL (Neutral) (N)
slippes.• Tændingskontakten skal være i positionen
ON/RUN (Til/kør), før et skift kan finde
sted, og for at positionsindikatorlamperne
fungerer. Hvis tændingskontakten ikke er i
positionen ON/RUN (Til/kør), finder skiftet
ikke sted, og ingen positionsindikatorlam-
per lyser eller blinker.
• En blinkende positionskontrollampe for
NEUTRAL (Neutral) (N) angiver, at skifte-
kravene ikke er opfyldt.
START OG BETJENING
206
Page 209 of 380

NØDSITUATION
ADVARSELSBLINK..........208
lufttemperatur................208
NØDOPKALD (KUN TILGÆNGELIGT
FOR DEN RUSSISKE TOLD-
UNION)...................208
UDSKIFTNING AF PÆRE.......212
Reservepærer.................212
Udskiftning af pære.............213
SIKRINGER................217
Generelle oplysninger............218
Sikringer under motorhjelmen......218
BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFT-
NING AF DÆK.............223
Run flat-dæk - SRT-modeller.......223
Opbevaring af donkraft/reservehjul. . . .223
Ændring af procedure...........229
Overensstemmelseserklæring.......229
Forholdsregler ved brug af donkraft . . .232
STARTHJÆLP..............232
Forholdsregler ved brug af startkabler . .233
Fremgangsmåde til start med
startkabler..................234
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF I
NØDSITUATIONER...........235
OVEROPHEDNING AF
MOTOREN................235MANUEL PARKERINGSUDLØ-
SER......................236
FRIGØRELSE AF FASTKØRT KØRE-
TØJ .....................237
BUGSERING AF ET HAVARERET
KØRETØJ .................238
Uden nøglesender..............240
Modeller med tohjulstræk.........240
Modeller med firehjulstræk........240
FORBEDRET RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)............241
HÆNDELSESREGISTRERINGSSY-
STEM (EDR)................241
NØDSITUATION
207
Page 210 of 380

ADVARSELSBLINK
lufttemperatur
Kontakten til advarselsblinket er placeret på
kontaktgruppen lige over klimaregulerin-
gerne.
Tryk på kontakten for at tænde havariblinket.
Når kontakten er aktiveret, blinker alle blink-
lys for at advare trafikanter om en nødsitua-
tion. Tryk endnu en gang på knappen for at
slukke for havariblinket.
Dette er et nødsystem, og det bør ikke bruges,
når køretøjet er i bevægelse. Brug det, når
køretøjet er beskadiget og udgør en sikker-
hedsrisiko for andre trafikanter.
Hvis det er nødvendigt at forlade køretøjet for
at søge assistance, fungerer havariblinket
fortsat, selvom tændingen er i positionen OFF
(fra).
BEMÆRK:
Ved længerevarende brug kan havariblinket
aflade batteriet.
NØDOPKALD (KUN
TILGÆNGELIGT FOR DEN
RUSSISKE TOLDUNION)
Dit køretøj har en indbygget hjælpefunktion,
der er udviklet til at yde support i tilfælde af
ulykke og/eller nødsituationer. Denne funk-
tion aktiveres automatisk ved airbagindgri-
ben eller kan aktiveres ved at trykke på knap-
pen, der sidder nederst på bakspejlet.
BEMÆRK:
Nødopkald fungerer kun i sammenhæng med
en aktiveret netværksoperatør.Nødopkaldssystemet viderestiller automatisk
et opkald til alarmcentralen i tilfælde af en
ulykke med airbagindgriben, såfremt tæn-
dingsenheden står i positionen RUN (Kør), og
airbaggene fungerer. Det manuelle nødop-
kald er også muligt, når tændingsenheden er
OFF (Fra), indtil dens baggrundsbelysning
forbliver tændt, ved at trykke på nødopkalds-
knappen i bunden af spejlet. Når forbindel-
sen mellem køretøjet og en offentlig sikker-
hedsoperatør er etableret, sender dit køretøj
automatisk din placering og køretøjsoplys-
ningerne til nødhjælpsoperatøren.
Det er kun en offentlig sikkerhedsoperatør,
der kan fjernafslutte nødopkaldet og, hvis
nødvendigt, ringe op til køretøjet igen via
nødhjælpssystemet. Når opkaldet er afslut-
tet, kan du stadig ringe til nødhjælpsoperatø-
ren for at indgive yderligere oplysninger ved
trykke på knappen igen.
Knappen SOS-Emergency Call
(nødopkald)
NØDSITUATION
208