JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Dette køretøj er blevet opgraderet med en
heavy duty-starter, forbedret batteri og andre
opgraderede motordele til at håndtere de eks-
tra motorstarter.
Automatisk tilstand
Stop/Start-funktionen er aktive-
ret efter hver normal kundemotor-
start. På dette tidspunkt vil sy-
stemet gå til STOP/START
READY (Stop/start klar), og hvis alle andre
betingelser er opfyldt, kan det gå i STOP/
START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/start
autostop aktiv) "Autostop"-tilstand.
For at aktivere autostop-tilstand, skal følgende
ske:
• Systemet skal være i STOP/START READY-
tilstand (Stop/start klar). Meddelelsen
"STOP/START READY" (Stop/Start klar) vi-
ses på kombiinstrumentets display i Stop/
Start-afsnittet. Se "Kombiinstrument" i
"Kend dit instrumentpanel" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
• Køretøjet skal være helt standset.• Gearstangen skal være i et fremadgående
gear, og bremsepedalen trådt ned.
Motoren standser, omdrejningstælleren går
til position nul, og Stop/Start-kontrollampen
lyser og angiver, at du er i Autostop. Kunde-
indstillingerne vil blive opretholdt, når der
vendes tilbage til motorgangstilstand.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i afsnittet
"Start og betjening" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger.
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk
Inden motoren slukker, kontrollerer systemet
mange sikkerheds- og komfortbetingelser for
at se, om de er opfyldt. Detaljerede oplys-
ninger om betjening af Stop/Start-systemet
kan ses på skærmen Stop/Start i kombiinstru-
mentets display. I følgende situationer stop-
per motoren ikke:
• Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
• Døren er ikke lukket.
• Batteriet er for varmt eller for koldt.
• Batteriopladningen er lav.• Køretøjet befinder sig på en stejl bakke.
• Kabineopvarmning eller -nedkøling er i
gang, og der er endnu ikke opnået en ac-
ceptabel kabinetemperatur.
• HVAC er indstillet til fuld afrimningstil-
stand på en høj blæserhastighed.
• HVAC er indstillet til MAX A/C.
• Motoren har nået den normale drifts-
temperatur.
• Gearkassen er ikke i et fremadgående gear.
• Motorhjelmen er åben.
• Køretøjet er i 4LO reduktionsgearkasse-
tilstand.
• Bremsepedalen ikke er trådt ned med til-
strækkeligt tryk.
Andre faktorer, der kan hæmme automatisk
stop, omfatter:
• Aktivering af speederpedal.
• Motortemperaturen er for høj.
• 5 MPH-grænse er ikke nået fra tidligere
automatisk stop.
• Styrevinklen overskrider grænsen.
169

• ACC (ACC) er aktiveret, og hastighed er
indstillet.
Det kan være muligt for køretøjet at blive kørt
flere gange uden, at STOP/START-systemet
går over i tilstanden STOP/START READY
(Stop/start klar) under mere ekstreme forhold
for de punkter, der er anført ovenfor.
Start af motoren i autostop-tilstand
I et fremadgående gear, starter motoren, når
bremsepedalen slippes, eller speederpeda-
len trædes ned. Transmissionen vil automa-
tisk genaktivere ved genstart af motoren.
Forhold, der kan medføre, at motoren startes
automatisk i autostop-tilstand:
• Gearstangen flyttes ud af Kør.
• For at opretholde kabinetemperaturens
komfort.
• HVAC er indstillet til fuld afisningstilstand.
• HVAC-systemets temperatur eller blæser-
hastigheden indstilles manuelt.
• Batterispændingen er for lav.• Lavt bremsevakuum (f.eks. efter flere an-
vendelser af bremsepedalen).
• Der trykkes på kontakten STOP/START OFF
(Afbryd Stop/start).
• Der opstår en fejl i STOP/START-systemet.
• 4WD-systemet sættes i 4LO-tilstand.
Sådan slukkes for manuelt
Stop/Start-system
1. Tryk på kontakten STOP/START Off (Fra)
(på kontaktgruppen). Lampen i kontakten
tændes.
2. Meddelelsen "STOP/START OFF" (Stop/
Start slået fra) vises på kombiinstrument-
ets display i Stop/Start-afsnittet. Se
"Kombiinstrument" i "Kend dit instru-
mentpanel" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
3. Ved næste standsning af køretøjet (efter
at der er blevet slukket for STOP/START-
systemet) stoppes motoren ikke.
4. STOP/START-systemet vil nulstille sig
selv tilbage til en ON-tilstand (Til), hver
gang tændingen slås fra og til igen.
Manuel tænding af stop/start-systemet
Tryk på kontakten STOP/START Off (Fra) (på
kontaktgruppen). Lampen i kontakten sluk-
kes.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få fuld-
stændige oplysninger om Stop/Start-
systemet.
Kontakten STOP/START Off (Fra)
START OG BETJENING
170

Systemfejl
Hvis der er en fejlfunktion i STOP/START-
systemet, slukker systemet ikke for motoren.
Meddelelsen "SERVICE STOP/START SY-
STEM" (Stop/Start-system skal efterses) vi-
ses i kombiinstrumentets display. Se "Kom-
biinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" for at få yderligere oplys-
ninger.
Hvis meddelelsen "SERVICE STOP/START
SYSTEM" (Stop/Start-system skal efterses)
vises i kombiinstrumentets display, skal sy-
stemet kontrolleres af en autoriseret forhand-
ler.
FARTPILOT
Når fartpiloten aktiveres, overtager den
speederfunktionen ved hastigheder over
40 km/t (25 mph).
Betjeningsknapperne til fartpiloten er place-
ret på højre side af rattet.BEMÆRK:
Fartpiloten er af hensyn til sikker kørsel kon-
strueret til at lukke ned, hvis flere fartpilot-
funktioner betjenes samtidig. Hvis dette sker,
kan fartpiloten aktiveres igen ved at trykke på
on/off-knappen (til/fra) for fartpiloten og nul-
stille køretøjets indstillede hastighed.
Aktivering
Tryk på knappen On/Off (Til/fra) for at aktivere
fartpiloten. CRUISE CONTROL READY vises
på kombiinstrumentets display for at angive,
at fartpiloten er slået til. Slå systemet fra ved
at trykke på knappen On/Off (Til/fra) igen.
CRUISE CONTROL OFF vises på kombiin-
strumentets display for at angive, at fartpilo-
ten er slået fra. Systemet skal være deaktive-
ret, når det ikke anvendes.
ADVARSEL!
Det kan være farligt at lade fartpiloten
være slået til, hvis den ikke bruges. Du kan
ved en fejltagelse komme til at indstille
fartpiloten eller få den til at køre hurtigere,
end du ønsker. Du kan miste kontrollen og
Kontakter til fartpilot
1 – Tryk på Cancel (Annullér)
2 – Tryk på Set (+)/Accel (Indstil (+)/
accel.)
3 – Tryk på Resume (Genoptag)
4 – Tryk på On/Off (Til/fra)
5 – Tryk på Set (-)/Decel (Indstil-/
decel.)
171

ADVARSEL!
komme ud for en ulykke. Lad altid fartpi-
loten være slået fra, når du ikke bruger
den.
Sådan indstiller du en ønsket hastighed
Aktivér fartpiloten. Når køretøjet har nået den
ønskede hastighed, skal du trykke på knap-
pen SET (+) eller SET (-) (Indstil +/-) og
slippe den. Slip speederen, hvorefter køre-
tøjet fortsætter ved den valgte hastighed. Når
der er indstillet en hastighed, vises en med-
delelse CRUISE CONTROL SET TO MPH
(km/t) (Fartpilot indstillet til mph (km/t)),
som angiver, hvilken hastighed der er indstil-
let. En indikatorlampe for fartpilot og den
indstillede hastighed vises også og forbliver
tændt på kombiinstrumentet, når hastig-
heden er indstillet.
Sådan varierer du hastigheden
Når fartpiloten er aktiveret, kan hastigheden
øges eller reduceres.
Sådan øges hastigheden
Når fartpiloten er indstillet, kan du øge has-
tigheden ved at trykke på knappen SET(+)
(Indstil (+)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne, hvis
udstyret er monteret. Se "Kend dit instru-
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yder-
ligere oplysninger. Det viste hastighedstrin
afhænger af den valgte hastighedsenhed på
amerikansk (mph) eller metrisk (km/t):
Amerikansk hastighed (mph)
• Hvis du trykker på knappen SET(+)(Indstil
(+)) én gang, forøges den indstillede hastig-
hed med 1 mph. Hvert efterfølgende tryk
øger hastigheden med yderligere 1 mph.
• Hvis knappen holdes inde, forøges den ind-
stillede hastighed fortsat, indtil knappen
slippes, hvorefter den nye indstillede ha-
stighed opretholdes.Metrisk hastighed (km/t)
• Hvis der trykkes på knappen SET(+)(Ind-
stil (+)) én gang, forøges den indstillede
hastighed med 1 km/t. Hvert efterfølgende
tryk på knappen øger hastigheden med
yderligere 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inde, forøges den ind-
stillede hastighed fortsat, indtil knappen
slippes, hvorefter den nye indstillede ha-
stighed opretholdes.
Sådan sænkes hastigheden
Når fartpiloten er indstillet, kan du nedsætte
hastigheden ved at trykke på knappen SET(-)
(Indstil (-)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne, hvis
udstyret er monteret. Se "Kend dit instru-
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yder-
ligere oplysninger. Det viste hastighedstrin
START OG BETJENING
172

afhænger af den valgte hastighedsenhed på
amerikansk (mph) eller metrisk (km/t):
Amerikansk hastighed (mph)
• Hvis der trykkes knappen SET(-)(indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede ha-
stighed med 1 mph. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 mph.
• Hvis knappen holdes inde, nedsættes den
indstillede hastighed fortsat, indtil knap-
pen slippes, hvorefter den nye indstillede
hastighed opretholdes.
Metrisk hastighed (km/t)
• Hvis der trykkes på knappen SET(-)(indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede ha-
stighed med 1 km/t. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inde, nedsættes den
indstillede hastighed fortsat, indtil knap-
pen slippes, hvorefter den nye indstillede
hastighed opretholdes.Genoptagelse af hastigheden
En tidligere indstillet hastighed kan genopta-
ges ved at trykke på knappen RES (Genopt.)
og slippe den. Resume (Genoptag) kan bru-
ges ved hastigheder over 20 mph (32 km/t).
Sådan accelereres ved overhaling
Træd på speederen, som du normalt ville
gøre. Når pedalen slippes, vender køretøjet
tilbage til den indstillede hastighed.
Deaktivering
Ved et let tryk på bremsen og et tryk på
knappen CANC (Annuller) eller ved et nor-
malt tryk på bremsen, mens farten tages af
køretøjet, vil fartpiloten deaktiveres, uden at
den indstillede hastighed slettes fra hukom-
melsen.
Hvis der trykkes på knappen ON/OFF (Til/fra),
eller tændingen slås fra (OFF), slettes den
indstillede hastighed fra hukommelsen.
ADAPTIV FARTPILOT (ACC)
Hvis dit køretøj er udstyret med adaptiv fart-
pilot, fungerer betjeningselementerne på
præcis samme måde som ved hastighedsre-
gulering, kun med enkelte forskelle. Med
denne indstilling kan du angive en bestemt
afstand, du vil opretholde mellem dig og
bilen foran dig.
173

Hvis ACC-sensoren registrerer et forankø-
rende køretøj, aktiverer det automatisk be-
grænset nedbremsning eller acceleration iht.
til en forudindstillet afstand, mens hastig-
heden tilpasses den forankørende.
Hvis sensoren ikke registrerer et køretøj foran
dig, fastholder ACC en bestemt indstillet ha-
stighed.
Aktivering
Tryk på, og slip knappen On/Off (Til/fra) for
den adaptive fartpilot (ACC).
"ACC READY" vises på kombiinstrumentets
display for at angive, at ACC er slået til.
Sådan indstilles en ønsket hastighed
Når bilen når den ønskede hastighed, skal du
trykke på knappen SET(+)(Indstil (+)) eller
knappen SET(-)(Indstil (-)) og slippe den.
Kombiinstrumentets display viser den ind-
stillede hastighed.Hvis systemet indstilles, når køretøjets ha-
stighed er under 30 km/t (19 mph), bliver
den indstillede hastighed som standard
30 km/t (19 mph). Hvis systemet indstilles,
når køretøjets hastighed er over 30 km/t
(19 mph), bliver den indstillede hastighed
køretøjets aktuelle hastighed.
BEMÆRK:
ACC (ACC) kan ikke indstilles, hvis der er et
stillestående køretøj foran i nærheden af dit
køretøj.
Fjern foden fra speederen. Hvis du ikke fjer-
ner foden, fortsætter bilen muligvis med at
accelerere forbi den valgte hastighed. Hvis
denne situation opstår:
• Meddelelsen "DRIVER OVERRIDE" (Fører-
tilsidesættelse) bliver vist på kombiinstru-
mentets display.
• Systemet kontrollerer ikke afstanden mel-
lem din bil og bilen foran. Bilens hastighed
bestemmes alene af speederes position.
Kontakter til adaptiv fartpilot
1 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (adaptiv fartpilot (ACC) til/fra)
2 – Distance Setting – Decrease (af-
standsindstilling – reduktion)
3 – Distance Setting – Increase (af-
standsindstilling – forøgelse)
START OG BETJENING
174

Sådan varierer du hastigheden
Når ACC er aktiveret, kan hastigheden øges
eller reduceres.
BEMÆRK:
• Når du tilsidesætter og trykker på knappen
SET(+)(Indstil (+)) eller SET(-)(Indstil
(-)), vil den nyligt indstillede hastighed
være køretøjets aktuelle hastighed.
• Hvis du bruger knappen SET(-)(Indstil (-))
til at reducere hastigheden, og hvis moto-
rens bremsekraft ikke er tilstrækkelig til at
nå den indstillede hastighed, reducerer
bremsesystemet automatisk køretøjets ha-
stighed.
• ACC-systemet aktiverer bremsen, indtil kø-
retøjet standser helt, når et målkøretøj føl-
ges. Hvis en ACC-værtsbil følger et målkø-
retøj indtil stilstand, vil værtskøretøjet
frigive køretøjets bremser to sekunder efter
det er helt standset.
• ACC-systemet fastholder den angivne ha-
stighed, når du kører op og ned ad en
bakke. En svag ændring i hastigheden ved
moderate fald og stigninger er dog normalt.
Desuden kan skift til lavere gear fore-komme under ned- eller opkørsel ad en
bakke. Dette er normalt og nødvendigt for
at fastholde den indstillede hastighed. Når
der køres op og ned af en bakke, vil ACC-
systemet annullere, hvis bremsetemperatu-
ren overstiger det normale område
(overophedet).
Sådan øges hastigheden
Når ACC er indstillet, kan du øge den indstil-
lede hastighed ved at trykke på knappen
SET(+)(Indstil (+)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne, hvis
udstyret er monteret. Se "Kend dit instru-
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yder-
ligere oplysninger. Hastighedstrinnene af-
hænger af hastighedsenheden; amerikanske
(mph) eller metriske enheder (km/t):
Amerikansk hastighed (mph)
• Hvis du trykker på knappen SET(+)(Indstil
(+)) én gang, forøges den indstillede hastig-
hed med 1 mph. Hvert efterfølgende tryk
øger hastigheden med yderligere 1 mph.• Hvis du holder knappen nede, øges den
indstillede hastighed i trin à 5 mph, indtil
knappen slippes. Forøgelsen af den indstil-
lede hastighed afspejles på kombiinstru-
mentets display.
Metrisk hastighed (km/t)
• Hvis der trykkes på knappen SET(+)(Ind-
stil (+)) én gang, forøges den indstillede
hastighed med 1 km/t. Hvert efterfølgende
tryk på knappen øger hastigheden med
yderligere 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inde, øges hastig-
heden i trin à 10 km/t, indtil knappen
slippes. Forøgelsen af den indstillede ha-
stighed afspejles på kombiinstrumentets
display.
Sådan sænkes hastigheden
Når ACC (ACC) er indstillet, kan du sænke
hastigheden ved at trykke på knappen SET(-)
(Indstil (-)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne, hvis
udstyret er monteret. Se "Kend dit instru-
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yder-
175

ligere oplysninger. Hastighedstrinnene af-
hænger af hastighedsenheden; amerikanske
(mph) eller metriske enheder (km/t):
Amerikansk hastighed (mph)
• Hvis der trykkes knappen SET(-)(indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede ha-
stighed med 1 mph. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 mph.
• Hvis du holder knappen inde, reduceres
den indstillede hastighed i trin à 5 mph,
indtil knappen slippes. Reduktionen af den
indstillede hastighed afspejles på kombiin-
strumentets display.
Metrisk hastighed (km/t)
• Hvis der trykkes på knappen SET(-)(indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede ha-
stighed med 1 km/t. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 km/t.
• Hvis du holder knappen inde, sænkes has-
tigheden i trin à 10 km/t, indtil knappen
slippes. Reduktionen af den indstillede ha-
stighed afspejles på kombiinstrumentets
display.Sådan genoptager du hastigheden
Hvis der er en indstillet hastighed i hukom-
melsen, trykkes på knappen RES (Genoptag),
og foden fjernes fra speederpedalen. Kombi-
instrumentets display viser den sidst indstil-
lede hastighed.
BEMÆRK:
• Hvis køretøjet er står stille i mere end to
sekunder, vil systemet blive sat ud af kraft
og bremsekraften fases ud. Føreren skal
bruge bremserne til at holde bilen stille.
• ACC (ACC) kan ikke genoptages, hvis et
køretøj, der holder stille foran dig, er tæt
på.
ADVARSEL!
Genoptagningsfunktionen bør kun benyt-
tes, når kørselsforholdene tillader det.
Genoptagelse af en indstillet hastighed,
der er for høj eller for lav til den aktuelle
trafik og de gældende kørselsforhold, kan
få bilen til at accelerere eller decelerere
for voldsomt og udgøre en sikkerhedsri-
siko. Hvis disse advarsler ikke følges, kan
ADVARSEL!
det medføre kollision og dødsfald eller
alvorlig personskade.
Deaktivering
Tryk på og slip knappe ON/OFF (Til/fra) til den
Adaptive fartpilot (ACC) igen for at slå sy-
stemet fra.
"Adaptive Cruise Control (ACC) Off" (Adaptiv
fartpilot (ACC) slået fra) vises på kombiin-
strumentets display for at angive, at ACC er
slået fra.
ADVARSEL!
Det kan være farligt at lade ACC være slået
til, hvis det ikke bruges. Du kan ved en
fejltagelse komme til at indstille fartpilo-
ten eller få den til at køre hurtigere, end du
ønsker. Du kan miste kontrollen og komme
ud for en ulykke. Lad altid systemet være
slået fra, når du ikke bruger det.
START OG BETJENING
176

Indstilling af følgeafstanden
Den indstillede følgeafstand for ACC (ACC)
kan ændres ved at variere afstanden mellem
fire søjler (længst), tre søjler (lang), to søjler
(mellem) og én søjle (kort). Ved brug af denne
afstandsindstilling samt bilens hastighed be-
regner ACC og indstiller afstanden til det
forankørende køretøj. Denne afstandsindstil-
ling vises i kombiinstrumentets display.
• For at øge den indstillede afstand skal du
trykke på og slippe knappen Distance Set-
ting – Increase (Afstandsindstilling - øg).
Hver gang der trykkes på knappen, forøges
afstandsindstillingen med en søjle (læn-
gere).
• For at reducere den indstillede afstand skal
du trykke på og slippe knappen Distance
Setting – Decrease (Afstandsindstilling -
reducer). Hver gang der trykkes på knap-
pen, formindskes afstandsindstillingen
med en søjle (kortere).
ACC-drift ved stop
Hvis ACC-systemet standser dit køretøj, mens
det følger et målkøretøj, vil bilen begynde at
bevæge sig igen uden førerens indgriben,
hvis målkøretøjet begynder at bevæge sig
inden for to sekunder efter, at dit køretøj er
standset.
Hvis målkøretøjet ikke begynder at flytte sig
inden for to sekunder efter, at dit køretøj er
stoppet, vil ACC med Stop-system annulle-
res, og bremserne udløses. En meddelelse
om annullering vises på kombiinstrumentets
display og udløser en ringelyd. Førerindgri-
ben er påkrævet på nuværende tidspunkt.
Mens ACC med Stop standser køretøjet, hvis
førerens sikkerhedssele spændes op, eller
førerdøren åbnes, vil ACC med Stop-systemet
annulleres, og bremserne aktiveres. En med-
delelse om annullering vises på kombiinstru-
mentets display og udløser en ringelyd. Fører-
indgriben er påkrævet på nuværende
tidspunkt.
ADVARSEL!
Når ACC-systemet genoptages, skal fø-
reren sørge for, at der ikke er nogen fod-
gængere, køretøjer eller genstande, der er i
vejen for køretøjet. Hvis disse advarsler
ikke følges, kan det medføre kollision og
dødsfald eller alvorlig personskade.
Ændring af tilstande
Hvis det ønskes, kan den adaptive fartpilot
deaktiveres, og systemet kan betjenes som en
almindelig fartpilot (fast hastighed). Når du
er i tilstanden for normal fartpilot (fast ha-
stighed), deaktiveres funktionen for afstands-
indstillingen, og systemet vil opretholde den
hastighed, du har indstillet.
• Du kan skifte imellem de forskellige fartpi-
lottilstande ved at trykke på knappen On/
Off (Til/fra) for den adaptive fartpilot (ACC),
som deaktiverer ACC og den normale fart-
pilot (fast hastighed).
• Hvis du trykker på knappen On/Off (Til/fra)
for den normale fartpilot (fast hastighed),
aktiveres (skiftes der til) den normale fart-
pilottilstand (fast hastighed).
177

Se instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSEL!
Den adaptive fartpilot ACC er et komfort-
system. Den erstatter ikke opmærksom
kørsel. Det er altid førerens ansvar at være
opmærksom på vejen, trafikken, vejret,
bilens hastighed, afstanden til det foran-
kørende køretøj og - frem for alt - betjening
af bremserne for at sikre korrekt betjening
af køretøjet under alle køreforhold. Du skal
altid være 100 % opmærksom under kør-
sel for at have sikker kontrol over køretøjet.
Hvis disse advarsler ikke følges, kan det
medføre kollision og dødsfald eller alvorlig
personskade.
ACC-systemet:
• Reagerer ikke på fodgængere, biler, der
kommer imod dig, samt faste objekter
(f.eks. en stillestående bil i en trafikprop
eller et sammenbrudt køretøj).
• Kan ikke tage veje, trafik og vejr i be-
tragtning og reagerer muligvis ikke opti-
malt i omgivelser med nedsat sigtbar-
hed.
ADVARSEL!
• Registrerer muligvis ikke komplekse kø-
reforhold, hvilket kan resultere i fejlag-
tige eller manglende afstandsadvarsler.
• Vil bringe køretøjet til standsning, mens
det følger et målkøretøj, og holde køre-
tøjet i stoppositionen i 2 sekunder. Hvis
målkøretøjet ikke begynder at bevæge
sig inden for to sekunder, vil ACC-
systemet vise en meddelelse om, at sy-
stemet vil udløse bremserne, og at brem-
serne skal aktiveres manuelt. Der
udsendes en klokkelyd, når bremserne
slippes.
Slå ACC-systemet fra:
• Når du kører i tåge, kraftig regn, tung
sne, sjap, tung trafik og komplekse kør-
selssituationer (f.eks. motorveje under
renovation).
• Når du kører ind i en svingbane eller af
en motorvejsafkørsel, når du kører på
veje med mange sving, is eller sne, eller
når du kører på glatte veje eller op eller
ned ad stejle bakker.
• Når du trækker en anhænger op eller
ned ad stejle bakker.
ADVARSEL!
• Når omstændighederne ikke tillader kør-
sel ved konstant hastighed.
Fartpilotsystemet har to kontroltilstande:
• Adaptiv fartpilottilstand, der sikrer en
passende afstand mellem køretøjerne.
• Normal fartpilottilstand (fast hastighed)
til kørsel med en konstant, forudindstil-
let hastighed. Se "Normal fartpilottil-
stand (fast hastighed)" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Normal fartpilot (fast hastighed) reagerer
ikke på forankørende biler. Vær altid op-
mærksom på den valgte tilstand.
Du kan skifte tilstand med knapperne til
fartpiloten. De to kontroltilstande fungerer
forskelligt. Kontrollér altid den valgte til-
stand.
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING
ParkSense-sensorer
De fire ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
START OG BETJENING
178