JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Автомобиль оснащен функцией спортив-
ного режима. Данный режим предназна-
чен для истинных любителей вождения.
Для двигателя, коробки передач и сис-
темы рулевого управления устанавлива-
ются все параметры СПОРТИВНОГО ре-
жима. При установке спортивного режима
будет обеспечиваться улучшенная чувс-
твительность к открытию дроссельной за-
слонки и усовершенствованная проце-
дура переключения передач, а также
наибольшая чувствительность рулевого
управления. Данный режим можно вклю-
чить и выключить, нажав кнопку Sport
(Спорт) на блоке переключателей панели
приборов.
РЕЖИМ ПОЛНОГО
ПРИВОДА
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac I/меры
предосторожности — при наличии
Quadra-TracI—односкоростная разда-
точная коробка (только диапазон HI (ПО-
ВЫШЕННЫЙ)), упрощающая использо-вание постоянного полного привода.
Вмешательство водителя не требуется.
Противобуксовочная тормозная система
(BTC), объединяющая стандартную сис-
тему ABS и регулирование тягового уси-
лия, обеспечивает сопротивление каж-
дому буксующему колесу, чтобы передать
им дополнительный крутящий момент.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система Quadra-Trac I не подходит для
условий, при которых рекомендуется ис-
пользование режима 4WD LOW. См. главу
"Советы по вождению на бездорожье"
раздела "Запуск двигателя и вождение
автомобиля" руководства пользователя.
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac II/Меры
предосторожности — при наличии
Раздаточная коробка Quadra-Trac II дейс-
твует полностью автоматически в обыч-
ном режиме вождения 4WD AUTO. Разда-
точная коробка Quadra-Trac II
предоставляет возможность выбора из
трех положений режимов:
• 4WD HI• НЕЙТРАЛЬ
• 4WD LOW
Эта раздаточная коробка действует пол-
ностью автоматически в режиме 4WD HI.
Если необходимо дополнительное сцеп-
ление, можно использовать положение
4WD LOW для сцепления передних и зад-
них карданных валов с целью принуди-
тельного вращения передних и задних ко-
лес с одинаковой частотой. Режим 4WD
LOW предназначен только для дорог с
рыхлой или скользкой поверхностью.
Вождение в режиме 4WD LOW по сухой и
твердой дорожной поверхности может
привести к чрезмерному износу шин и
повреждению компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет при-
близительно в три раза выше, чем при
вождении в режиме 4WD HI на данной
скорости движения. Будьте внимательны,
не допускайте заброса оборотов двига-
теля и не превышайте скорость 40 км/ч
(25 миль/ч).
189

Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от оди-
накового размера шин, их типа и окруж-
ности каждого колеса. Любые отличия не-
благоприятно скажутся на переключении
и могут повредить раздаточную коробку.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует тен-
денция увеличения скорости на поворо-
тах и более позднего торможения. Не пре-
вышайте максимально возможную
скорость при данных дорожных условиях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная
коробка находится в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ, передний и задний карданные
валы отключены от трансмиссии. При
этом автомобиль способен двигаться,
даже если рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА. Если
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
Режимы переключения
Ниже находится дополнительная инфор-
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
4WD AUTO
Этот диапазон используется для таких по-
верхностей, как лед, снег, гравий, песок и
сухой твердый асфальт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о раз-
личных положениях и их назначении в
подразделе "Selec-Terrain — при нали-
чии" далее.
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач от-
ключается от трансмиссии. Этот режим
используется, если автомобиль букси-руют с помощью другого автомобиля. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту «Эвакуация автомобиля» в
разделе «Запуск двигателя и вождение
автомобиля».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная
коробка находится в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ, передний и задний карданные
валы отключены от трансмиссии. При
этом автомобиль способен двигаться,
даже если рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА. Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
4WD LOW
Этот диапазон предназначен работы при-
вода на четыре колеса на низкой ско-
рости. Он обеспечивает дополнительное
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
190

понижение передачи, что увеличивает
крутящий момент на передние и задние
колеса, гарантируя максимальную мощ-
ность тяги при движении по дорогам с
рыхлой или скользкой поверхностью.
Скорость не должна превышать 25 миль/ч
(40 км/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о раз-
личных положениях и их назначении в
главе «Selec-Terrain – при наличии».Процедуры переключения
Переключение 4WD HI на 4WD LOW
На скорости 0–5 км/ч (0–3 миль/ч), зажи-
гании в положении ON (ВКЛ.) или при ра-
ботающем двигателе переведите рычаг
коробки передач в положение N и наж-
мите один раз на кнопку 4WD LOW пере-
ключателя раздаточной коробки. Индика-
тор 4WD LOW в щитке приборов начнет
мигать и будет непрерывно светиться
после завершения переключения.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или бло-
кировки не выполнены, или сработала за-
щита двигателя от перегрева электродви-
гателя раздаточной коробки, то на
дисплее приборной панели будет мигать
сообщение: «For 4x4 Low Slow Below
3 mph (5 km/h) Put Trans in “N” Press
4 Low» (Для вкл. полного привода на по-
ниж. передаче понизьте скорость до 5
км/ч (3 мили/ч) и переведите коробку пе-
редач в положение N, нажмите 4 Low).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. «Дисплей щитка приборов» в
разделе «Знакомство с приборной пане-
лью».
Переключение 4WD LOW на 4WD HI
На скорости 0–5 км/ч (0–3 миль/ч), зажи-
гании в положении ON (ВКЛ.) или при ра-
ботающем двигателе переведите рычаг
коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ
и нажмите один раз на кнопку 4WD LOW
переключателя раздаточной коробки. Ин-
дикатор "4WD LOW" на щитке приборов
начнет мигать и погаснет после заверше-
ния переключения.
Переключатель раздаточной
коробки
191

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если условия для переключения или
блокировки не выполнены, или срабо-
тала защита двигателя от перегрева
электродвигателя раздаточной коробки,
то на дисплее приборной панели будет
мигать сообщение: «For 4x4 High Slow
Below 3 mph (5 km/h) Put Trans in N push
4 Low» (Для вкл. полного привода на
повыш. передаче понизьте скорость до 5
км/ч (3 миль/ч) и переведите коробку
передач в положение N, нажмите 4 Low).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. «Дисплей щитка приборов» в
разделе «Знакомство с приборной пане-
лью».
• Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит; од-
нако при этом могут возникнуть трудно-
сти, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление, мо-
жет не совпадать полностью. Для вы-
равнивания положения входящих в за-
цепление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере-
ключение предпочтительнее, когдаавтомобиль движется со скоростью 0-3
миль/ч (0-5 км/ч). При движении со ско-
ростью более 5 км/ч (3 миль/ч) раздаточ-
ная коробка блокирует переключение.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. В положении
НЕЙТРАЛЬ (N) передний и задний кар-
данные валы отключены от трансмис-
сии. При этом автомобиль способен
двигаться, даже если рычаг коробки
передач находится в положении ПАР-
КОВКА. Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз дол-
жен быть обязательно включен.
1. Полностью остановите автомобиль
при работающем двигателе.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.3. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
4. Если автомобиль оснащен пневмати-
ческой подвеской Quadra-Lift, убеди-
тесь, что установлен стандартный до-
рожный просвет.
5. Используя стержень шариковой ручки
или другой подобный предмет, наж-
мите и удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа-
телем) в течение четырех секунд. Под-
светка за символом НЕЙТРАЛЬ (N) бу-
дет мигать, указывая на выполнение
процесса переключения. Индикатор
перестанет мигать (будет непрерывно
светиться) после завершения пере-
ключения в режим НЕЙТРАЛЬ (N). На
дисплее щитка приборов появится со-
общение «NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ).
Для получения дополнительной ин-
формации см. «Дисплей щитка прибо-
ров» в разделе «Знакомство с прибор-
ной панелью».
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192

6. После завершения переключения и
когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустить педаль тормоза, подождать
пять секунд и убедиться, что автомо-
биль не движется.
9. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза. Вновь переведите ры-
чаг коробки передач в положение
НЕЙТРАЛЬ.10. Полностью включите стояночный
тормоз.
11. Убедившись, что коробка передач и
раздаточная коробка находятся в ре-
жиме НЕЙТРАЛЬ, нажмите и удержи-
вайте кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) до
тех пор, пока двигатель не
выключится.
12. Переместите переключатель коробки
передач в режим ПАРКОВКА. Отпус-
тите педаль тормоза.
13. Два раза нажмите кнопку ENGINE
START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ) (без нажатия на педаль
тормоза), чтобы перевести зажига-
ние в режим ВЫКЛ.
14. Отпустите стояночный тормоз только
тогда, когда автомобиль надежно
подключен к буксирной машине.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или бло-
кировки не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение:
"To Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift
Procedure in Owner’s Manual" (Для обес-
печения безопасности буксировки авто-
мобиля ознакомьтесь с процедурой пере-
ключения в режим Нейтраль в
руководстве по эксплуатации). Для полу-
чения дополнительной информации см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
Переключение с нейтральной пере-
дачи (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановить автомобиль.
2. Полностью включите стояночный
тормоз.
3. Запустите двигатель.
4. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
193

5. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
6. Используя кончик шариковой ручки
или другой подобный предмет, наж-
мите и удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа-
телем) в течение одной секунды.
7. При выключении индикатора положе-
нии НЕЙТРАЛЬ (N) отпустите кнопку
НЕЙТРАЛЬ (N).8. После того как кнопка НЕЙТРАЛЬ (N)
будет отпущена, раздаточная коробка
переключится в положение, определя-
емое селектором.
Система Quadra-Drive II — при
наличии
Дополнительная система Quadra-Drive II
обладает двумя муфтами передачи кру-
тящего момента. Муфты включают зад-
нюю ось электронного самоблокирующе-
гося дифференциала (ELSD) и
раздаточную коробку Quadra-Trac II. До-
полнительные оси ELSD работают пол-
ностью автоматически и не требуют вме-
шательства водителя. В нормальных
условиях вождения устройство функцио-
нирует в качестве стандартной оси, ровно
распределяя крутящий момент между ле-
выми и правыми колесами. При разли-
чиях в сцеплении левого и правого колеса
с дорожным покрытием муфта обнаружит
различие в скорости их вращения. Пос-
кольку одно колесо начинает вращаться
быстрее другого, крутящий момент будет
автоматически перераспределяться от
колеса, сцепление которого с дорожнымпокрытием слабее, на колесо, сцепление
которого с дорожным покрытием сильнее.
Несмотря на различия в конструкции раз-
даточной коробки и муфты оси, функцио-
нируют они сходным образом. Для пере-
ключения раздаточной коробки Quadra-
Trac II следуйте инструкциям перед
данным разделом.
QUADRA-LIFT — ПРИ
НАЛИЧИИ
Описание
Система пневматической подвески Quadra-
Lift обеспечивает постоянную функцию вы-
равнивания нагрузки с дополнительной воз-
можностью регулировки высоты
автомобиля с помощью кнопки. Автомобиль
будет автоматически увеличивать и умень-
шать высоту, чтобы адаптироваться к соот-
ветствующим условиям движения. На более
высоких скоростях автомобиль будет пони-
жать высоту до аэродинамического дорож-
ного просвета, а при движении в режиме
бездорожья будет, соответственно, увеличи-
вать высоту. Кнопки рядом с переключате-
лем местности в центральной части консоли
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
194

могут использоваться для настройки пред-
почтительного дорожного просвета в соот-
ветствии с дорожными условиями.•Нормальная высота дорожного про-
света (NRH)— стандартное положение
подвески, предназначено для нормаль-
ных условий вождения.
•Движение по бездорожью 1 (OR1)
(подъем автомобиля примерно на 28
мм (1,1 дюйма))— это основное поло-
жение для движения по бездорожью,
если не требуется OR2. В результате
передвижение становится более ком-
фортным. Нажмите кнопку «UP» (Вверх)
один раз в положении NRH, когда ско-
рость движения автомобиля ниже 61
км/ч (38 миль/ч). В положении OR1, если
скорость автомобиля остается между 64
км/ч (40 миль/ч) и 80 км/ч (50 миль/ч)
более 20 секунд или если скорость авто-
мобиля превышает 80 км/ч (50 миль/ч),
высота автомобиля будет автомати-
чески уменьшена до положения NRH.
•Движение по бездорожью 2 (OR2)
(подъем автомобиля составляет при-
мерно 55 мм (2,2 дюйма))— это поло-
жение предназначено для движения по
бездорожью, где необходим максималь-
ный дорожный просвет. Для перехода в
режим OR2 нажмите кнопку «UP»(ВВЕРХ) два раза в положении NRH или
один раз из положения OR1, когда ско-
рость движения автомобиля ниже 32
км/ч (20 миль/ч). Во время работы в
OR2, если скорость автомобиля превы-
шает 40 км/ч (25 миль/ч), высота автомо-
биля будет автоматически уменьшаться
до положения OR1.
•Режим Аэро (опускание автомобиля
примерно на 15 мм (0,6 дюйма))—это
положение обеспечивает улучшение
аэродинамических свойств при пониже-
нии высоты автомобиля. Автомобиль
автоматически переходит в режим Аэро,
когда скорость автомобиля составляет
от 83 км/ч (52 миль/ч) до 90 км/ч (56
миль/ч) в течение более 20 секунд или
превышает 90 км/ч (56 миль/ч). Автомо-
биль переходит в режим NRH из режима
Аэро, когда скорость автомобиля со-
ставляет от 32 км/ч (20 миль/ч) до 40
км/ч (25 миль/ч) в течение более 20 се-
кунд или опускается ниже 32 км/ч (20
миль/ч). Автомобиль перейдет в режим
Аэро независимо от скорости движения
автомобиля, если автомобиль нахо-
дится в режиме «SPORT» (СПОРТ).
Переключатель Selec-Terrain
1 — кнопка UP (ВВЕРХ)
2 — кнопка DOWN (ВНИЗ)
3—
индикаторная лампа режима быст-
рого доступа (выбирается пользователем)
4— индикаторная лампа нормальной
высоты дорожного просвета (выбира-
ется пользователем)
5—
индикаторная лампа езды по бездо-
рожью 1 (выбирается пользователем)
6—индикаторная лампа езды по бездо-
рожью 2 (выбирается пользователем)
195

•Режим быстрого доступа (опускание
автомобиля примерно на 1,6 дюйма
(40 мм)— это положение опускает авто-
мобиль для облегчения входа и выхода
пассажира, а также выполняется опус-
кание задней части автомобиля для об-
легчения погрузки и разгрузки багажного
отделения. Для установки режима быст-
рого доступа нажмите кнопку «DOWN»
(ВНИЗ) один раз из режима (NRH), если
скорость движения автомобиля ниже 40
км/ч (25 миль/ч). Если скорость автомо-
биля ниже 24 км/ч (15 миль/ч), высота
автомобиля начнет уменьшаться. Если
скорость автомобиля составляет от 24
км/ч (15 миль/ч) до 40 км/ч (25 миль/ч) в
течение более 60 секунд или превышает
40 км/ч (25 миль/ч), выбор режима быс-
трого доступа будет отменен. Для вы-
хода из режима быстрого доступа наж-
мите кнопку «Up» (Вверх) один раз в
режиме быстрого доступа или на ско-
рости более 24 км/ч (15 миль/ч).ПРИМЕЧАНИЕ:
Автоматическое уменьшение высоты
автомобиля в режиме быстрого доступа
можно активировать с помощью радио-
приемника с сенсорным экраном
Uconnect. Если эта функция включена,
высота автомобиля будет понижена
только в том случае, если рычаг переклю-
чателя передач находится в положении
ПАРКОВКА, переключатель режимов для
рельефа местности—вположении
АВТО, раздаточная коробка—вположе-
нии АВТО и уровень должен быть в нор-
мальном режиме или режиме Аэро. Вы-
сота автомобиля не будет понижена
автоматически, если пневматическая
подвеска находится в режиме «Бездо-
рожье» 2 или 1. Если автомобиль обору-
дован модулем, препятствующим проник-
новению злоумышленников в автомобиль
(ITM), опускание будет отменено при ВЫ-
КЛЮЧЕНИИ зажигания и открытой двери
для предотвращения отключения аварий-
ного сигнала.
С помощью переключателя Selec-Terrain
автомобиль автоматически переходит на
надлежащую высоту в зависимости от по-ложения переключателя. Высота может
быть изменена с помощью настройки по
умолчанию Selec-Terrain при стандартном
использовании кнопки пневматической
подвески. Более подробные сведения см.
в разделе «Selec-Terrain» главы «Запуск
двигателя и вождение автомобиля».
Системе необходимо, чтобы двигатель
работал в течение всех изменений. При
опускании автомобиля все двери, вклю-
чая дверь багажника, должны быть за-
крыты. Если дверь открыта в любой мо-
мент во время понижения высоты
автомобиля, изменение не завершится,
пока дверь(и) не будут закрыты.
В системе пневматической подвески
Quadra-Lift используется схема подъема
и опускания, благодаря которой фары со-
ответствующим образом освещают
встречный транспорт. При подъеме авто-
мобиля сначала перемещается задняя
его часть, затем передняя. При опускании
автомобиля сначала перемещается пе-
редняя часть, затем задняя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
196

После отключения двигателя можно за-
метить, что система пневмоподвески ра-
ботает не постоянно, но это нормально.
Система корректирует положение авто-
мобиля для обеспечения правильного
отображения положения.
Система пневматической подвески
Quadra-Lift имеет функцию, позволяю-
щую отключить автоматическую регули-
ровку высоты, что облегчает процесс за-
мены колеса. За дополнительной
информацией обратитесь к пункту «На-
стройки системы Uconnect» в главе
«Мультимедийная система».
Для получения дополнительной инфор-
мации см. раздел «Советы по движению»
в главе «Пуск двигателя и вождение авто-
мобиля» в руководстве пользователя.ПРИМЕЧАНИЕ:
При наличии радиоприемника с сенсор-
ным экраном включение и выключение
всех функций пневматической подвески
можно выполнять через радиоприемник.
За дополнительной информацией обра-
титесь к пункту «Настройки системы
Uconnect» в главе «Мультимедийная
система».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Для работы системы пневматической
подвески требуется воздух высокого
давления. Во избежание травмирова-
ния людей или повреждений автомо-
биля для ремонта и обслуживания сис-
темы обращайтесь к авторизованному
дилеру.
Режимы пневматической подвески
Система пневматической подвески имеет
несколько режимов для защиты системы
в особых случаях:
Режим шины/домкрата
Система пневматической подвески имеет
функцию, позволяющую отключить авто-
матическую регулировку высоты, что об-
легчает процесс замены колеса. За до-
полнительной информацией обратитесь к
пункту «Настройки системы Uconnect» в
главе «Мультимедийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
Автоматический режим быстрого до-
ступа
В качестве вспомогательной системы при
входе и выходе из автомобиля пневмати-
ческая подвеска оснащена функцией, за
счет которой автомобиль автоматически
опускается до достижения дорожного
просвета входа/выхода. За дополнитель-
197

ной информацией обратитесь к пункту
«Настройки системы Uconnect» в главе
«Мультимедийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
Режим транспортировки
Для упрощения буксировки на плат-
форме система пневматической под-
вески обладает функцией перевода авто-
мобиля на высоту быстрого доступа и
выключения автоматической системы ре-
гулировки в соответствии с загрузкой. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту «Настройки системы
Uconnect» в главе «Мультимедийная сис-
тема».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.Режим отображения сообщений о под-
веске
Настройка «Сообщения о подвеске на
дисплее» позволяет отображать на дис-
плее только предупреждения, касающи-
еся подвески. За дополнительной инфор-
мацией обратитесь к пункту «Настройки
системы Uconnect» в главе «Мультиме-
дийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
Режим регулировки колес
Перед выполнением регулировки колес
этот режим должен быть включен. За до-
полнительной информацией обратитесь к
пункту «Настройки системы Uconnect» в
главе «Мультимедийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
При наличии радиоприемника с сенсор-
ным экраном включение и выключение
всех функций пневматической подвескиможно выполнять через радиоприемник.
За дополнительной информацией обра-
титесь к пункту «Настройки системы
Uconnect» в главе «Мультимедийная сис-
тема».
Сообщения на дисплее щитка
приборов
При наличии соответствующих условий
на дисплее щитка приборов появится со-
общение. Для получения дополнитель-
ной информации см. «Дисплей щитка
приборов» в разделе «Знакомство с при-
борной панелью».
Эксплуатация
Индикаторные лампы 3–6 загораются, по-
казывая текущее положение автомобиля.
Мигающий индикатор отображает поло-
жение, которое система стремится до-
стичь. При подъеме, если несколько све-
товых индикаторов мигают на кнопке
«UP» (ВВЕРХ), самый высокий мигающий
индикатор находится в положении, кото-
рого необходимо достичь. При спуске,
если несколько световых индикаторов
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
198