JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

239
Избегайте использования
загрязненного топлива
Топливо, в котором присутствует вода
или загрязнения, может вызвать
серьезное повреждение топливной
системы двигателя. Очень важно выпол-
нять надлежащее техническое обслужи -
вание топливного фильтра двигателя и
топливного бака. Более подробные
сведения см. в главе "Дилерское обслу -
живание" раздела "Сервисное и техниче -
ское обслуживание" руководства
пользователя.
AdBlue® (МОЧЕВИНА) — при
наличии
Автомобиль оборудован системой
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНЫ) и
системой избирательной каталитической
нейтрализации в соответствии со стан -
дартами по выбросам. Эти две системы
обеспечивают соответствие требова -
ниям к контролю уровня вредных
выбросов дизельного двигателя, а также
улучшают топливную эффективность,
управляемость, крутящий момент и
мощность. Сообщения и системные
предупреждения см. в разделе "Преду -
преждающие индикаторы и сообщения" главы "Знакомство с приборной
панелью". AdBlue® (МОЧЕВИНА) явля
-
ется очень устойчивым продуктом с
длительным сроком годности. При темпе -
ратуре хранения НИЖЕ 90 °F (32 °C) его
срок годности составляет не менее
одного года. Дополнительную инфор -
мацию о типе жидкости AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНЕ) см. в разделе "Жидкости и
смазочные материалы" главы "Техниче -
ские характеристики". Автомобиль
оборудован автоматической системой
подогрева AdBlue® (МОЧЕВИНЫ) при
запуске двигателя, что позволяет
системе работать правильно при темпе -
ратуре ниже -11 °C (12 °F).
ПРИМЕЧАНИЕ:AdBlue® (МОЧЕВИНА) замерзает при
температуре ниже -11 °C (12 °F).
Ваш автомобиль оборудован системой
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНА).
Иногда можно услышать щелкающий
звук из-под автомобиля при остановке.
Это нормальная работа системы.
Насос AdBlue® (МОЧЕВИНА) будет
работать в течение определенного
периода времени после выключения
двигателя для очистки системы AdBlue® (МОЧЕВИНА). Это
нормальная работа системы, и в
задней части автомобиля может быть
слышен шум.
Хранение жидкости AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ)
AdBlue® (МОЧЕВИНА) считается очень
устойчивым продуктом с длительным
сроком годности. Если AdBlue® (МОЧЕ
-
ВИНА) хранится при температуре от 10
до 90 F (от -12 до 32 C), срок годности
составит не менее одного года.
Жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА) замер -
зает при самых низких температурах.
Например, жидкость AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) может замерзнуть при темпера -
турах ниже -11° C (12° F). Система
предназначена для работы в данной
среде.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) важно знать следующее:
Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью
AdBlue® (МОЧЕВИНОЙ), должны быть
совместимы с ней (изготовлены из
пластмассы или нержавеющей стали).
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 239

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

240
Не применяйте AdBlue® для деталей
из меди, латуни, алюминия, любой
стали, не являющейся нержавеющей,
так как жидкость AdBlue® (МОЧЕ-
ВИНА) может вызвать их коррозию.
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
Дозаправка AdBlue® (МОЧЕВИНА)
Предварительные условия
AdBlue® (МОЧЕВИНА) замерзает при
температуре ниже -11 °C (12 °F). Если
при такой температуре автомобиль
долгое время не находится в движении,
заправка может быть затруднена. По
этой причине перед заправкой жидкости
рекомендуется припарковать автомо -
биль в гараже или в другом отаплива -
емом помещении и подождать, пока
мочевина перейдет в жидкое состояние.
Выполните следующие действия:
Припаркуйте автомобиль на ровной
площадке и остановите двигатель,
установив зажигание в положение OFF
(ВЫКЛ.).
Откройте дверцу топливного бака,
отверните и снимите крышку (синюю) с
заливной горловины бака AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ).
Заливная горловина для топлива
Заправка с помощью заправочного
пистолета
Заправку можно выполнить у любого
дистрибьютора AdBlue® (МОЧЕВИНЫ).
Выполните следующие действия:
Вставьте заправочный пистолет
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ) в заливную
горловину и начните заправку. Остано -вите заправку после первого щелчка
(щелчок означает, что бак AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ) заполнен). Не продол
-
жайте заправку, чтобы избежать
проливания AdBlue® (МОЧЕВИНЫ).
Извлеките заправочный пистолет.
Заправка с помощью емкостей
Выполните следующие действия:
Проверьте срок годности.
Прочитайте рекомендации по исполь -
зованию на этикетке, прежде чем зали -
вать содержимое канистры в бак
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ).
Если для заправки используются
системы, которые невозможно привин -
тить (например, баки), то после появ -
ления индикации на дисплее щитка
приборов см. дополнительную инфор -
мацию в разделе "Предупреждающие
индикаторы и сообщения" главы
"Знакомство с приборной панелью",
заполните бак AdBlue® (МОЧЕВИНЫ)
объемом не более 21,5 л (5,7 галлона).
Если используются контейнеры,
которые можно привинтить к заливной
горловине, бак будет заполнен, когда

1 — Заливная горловина топливного бака

2 — крышка заливной горловины бака
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 240

241
уровень AdBlue® (МОЧЕВИНЫ) в
контейнере перестанет изменяться. Не
продолжайте операцию.
Процедуры после заправки
Выполните следующие действия:
Установите крышку обратно на
заливную горловину бака AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ), повернув по часовой
стрелке и полностью завинтив ее.
Установите зажигание в положение
RUN (РАБОТА) (заводить двигатель
необязательно).
Перед началом движения дождитесь
отключения индикатора на приборной
панели. Индикатор может оставаться
включенным от нескольких секунд до
примерно полминуты. Если двигатель
запущен и автомобиль перемещается,
индикатор остается включенным
дольше. Это не повлияет на работу
двигателя.
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
была залита в пустой бак, подождите
две минуты, прежде чем запускать
двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
пролилась из заливной горловины,
хорошо очистите участок и продолжите
заправку. Если жидкость кристаллизу-
ется, удалите ее губкой с теплой
водой.
НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ МАКСИМАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ: это может привести к
повреждению бачка. AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) замерзает при температуре
ниже -11° C (12° F). Несмотря на то что
система предназначена для работы
при температурах ниже точки замер -
зания AdBlue® (МОЧЕВИНА), не реко -
мендуется заполнять бак выше
максимального уровня, поскольку при
замерзании AdBlue® (МОЧЕВИНА)
возможно повреждение системы.
Следуйте инструкциям данного
раздела.
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
пролилась на окрашенные поверх-
ности или алюминий, немедленно
очистите участок водой и используйте
абсорбирующий материал для сбора
жидкости, пролившейся на землю.
Не пытайтесь запустить двигатель,
если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
была случайно добавлена в
дизельный топливный бак. Это может
привести к серьезному повреждению
двигателя. Обратитесь к уполномочен -
ному дилеру.
Не добавляйте присадки или другие
жидкости в AdBlue® (МОЧЕВИНУ), так
как это может привести к повреждению
системы.
Использование несоответствующей
или испорченной жидкости AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ) может привести к вклю -
чению индикаторов на дисплее
приборной панели. См. "Предупрежда -
ющие индикаторы и сообщения" в
главе "Знакомство с приборной
панелью" для получения дополни -
тельной информации.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Во избежание выплескивания топлива
не переполняйте бак при заправке.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 241

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

242
Запрещено заливать AdBlue® (МОЧЕ-
ВИНУ) в другую емкость, поскольку она
может быть загрязнена.

Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
заканчивается, см. "Предупреждающие
индикаторы и сообщения" в главе
"Знакомство с приборной панелью" для
получения дополнительной информации
о продолжении нормального использо -
вания автомобиля.

Заполнение бака AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНЫ) в условиях низких температур
Если автомобиль не эксплуатируется
длительное время при температуре ниже
-11°C (12 °F), жидкость AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) в баке может замерзнуть. Если
уровень жидкости в баке выше отметки
максимального уровня, замерзание
AdBlue® может привести к повреждению
бака. В связи с этим рекомендуется зали -
вать жидкость до отметки максимального
уровня. Во избежание превышения
максимального уровня уделяйте этому
особое внимание при использовании
переносных контейнеров для доливки.
Используйте только тип жидкости
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ), соответству -
ющий DIN 70 070 и ISO 22241-1. Приме -нение других жидкостей может привести
к повреждению системы. Кроме того,
уровень вредных выбросов будет превы
-
шать максимально допустимый. Дистри -
буторские компании несут
ответственность за соответствие своей
продукции определенным нормам.
Соблюдайте правила хранения и обслу -
живания для сохранения исходного каче -
ства жидкости. Производитель
автомобиля не несет никаких гаран -
тийных обязательств в случае возникно -
вения неисправностей и повреждения
автомобиля в результате использования
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ), которая не соот-
ветствует действующим нормам.
ЗАГРУЗКА
ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА
Этикетка с данными о массе
В соответствии с требованиями мест -
ного законодательства этикетка с
данными о массе прикрепляется к
двери или центральной стойке со
стороны водителя. Этикетка с данными о массе (пример)
Эта этикетка содержит:
1. Название компании-производителя
2. Полный номер сертификата соответ -
ствия автомобиля
3. Идентификационный номер автомо -
биля (VIN)
4. Полная разрешенная масса автомо -
биля (GVWR)
5. Полная разрешенная масса автопо -
езда (GCWR)
6. Разрешенная максимальная нагрузка на переднюю ось (FGAWR)
7. Разрешенная максимальная нагрузка на переднюю ось (RGAWR)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 242

243
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для некоторых рынков этикетка может
отличаться. Этикетка, представленная
на изображении, содержит следующую
информацию: GVWR, GAWR для
передней и задней осей.
Полная разрешенная масса
автомобиля (GVWR)
Полная разрешенная масса автомобиля
(GVWR) — это общая разрешенная
масса автомобиля, включая водителя,
пассажиров, автомобиль, дополни-
тельные устройства и груз. На отметке
также указана информация о макси -
мальной нагрузке на передний и задний
мосты (GAWR). Общую нагрузку необхо -
димо ограничить во избежание превы -
шения GVWR и GAWR для переднего и
заднего моста.
Полезная нагрузка
Полезная нагрузка автомобиля — это
допустимая масса нагрузки автомобиля,
которая включает в себя массу водителя,
всех пассажиров, дополнительных
устройств и груза.
Предельно допустимая нагрузка на
ось (GAWR)
Предельно допустимая нагрузка на ось
(GAWR) означает максимальную допу -
стимую грузоподъемность передней и
задней оси. Необходимо распределять
нагрузку в багажном отделении таким
образом, чтобы не превышать GAWR на
каждый мост. GAWR каждого моста определяется
элементами в системе с минимальной
грузоподъемностью (мост, рессоры,
шины или колеса). Более тяжелые оси
или элементы подвески, которые с точки
зрения покупателя обладают большим
ресурсом стойкости, не гарантируют
увеличения GVWR.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 243

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

244
Собственная масса автомобиля
Собственная масса определяется как
общая масса автомобиля со всеми
заполненными емкостями для жидко-
стей, включая топливо, в состоянии
максимальной производительности и не
включая пассажиров и груз. Масса
передней и задней части снаряженного
автомобиля определяется взвешива -
нием автомобиля на промышленных
весах до загрузки в него пассажиров и
груза.
Нагрузка
Лучший способ определения фактиче -
ской общей массы автомобиля и массы
его передней и задней части на поверх -
ности — взвесить автомобиль в состо -
янии готовности к работе после загрузки. Чтобы убедиться в том, что масса авто
-
мобиля не превышает GVWR, его необ -
ходимо взвесить целиком на
промышленных весах. Переднюю и
заднюю части автомобиля после этого
необходимо взвесить по отдельности,
чтобы убедиться, что нагрузка распреде -
лена равномерно на передней и задней
оси. Взвешивание автомобиля может
показать превышение GAWR на
передний или задний мост, но общая
грузоподъемность будет находиться в
GVWR. В таком случае вес необходимо
перемещать с передней части на заднюю
(или наоборот, в зависимости от ситу -
ации) до тех пор, пока не будет устранено
превышение установленных ограни -
чений. Более тяжелые предметы необхо -
димо размещать внизу, соблюдая при
этом равномерность распределения
груза. Перед началом движения уложите
все незакрепленные предметы. Неправильное распределение веса
может отрицательно сказаться может
отрицательно сказаться на ходовых каче
-
ствах автомобиля, его управлении и
торможении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не загружайте ваш автомобиль выше
допустимого значения GVWR, либо
максимально допустимой нагрузки на
передний или задний мост.
Превышение этой нормы может
привести к поломке деталей
автомобиля, а также к изменению его
ходовых качеств, что, в свою очередь,
может привести к потере управления.
Это может привести к потере
управления. Кроме того, перегрузки
сокращают срок службы автомобиля.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 244

245
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемого прицепа (максимально допустимые значения массы прицепа) — кроме SRT
Ниже в таблице приведены значения полной разрешенной массы прицепа и допустимой нагрузки, передаваемой на
тягово-сцепное устройство, для различных вариантов исполнения автомобиля:
Двигатель/коробка передач Максимальная разрешенная
полная масса автоприцепа (GTW) — с тормозной
системой автоприцепа Максимальная разрешенная
полная масса автоприцепа (GTW) — без тормозной системы автоприцепа Нагрузка на
тягово-сцепное устройство
(см. примечание)
Бензиновый двигатель
3,6 л — стандартная
система охлаждения
двигателя 1588 кг (3500 фунтов)
750 кг (1653 фунта)79 кг (174 фунта)
Бензиновый двигатель
3,6 л — усиленная
система охлаждения
двигателя 6200 фунтов (2812 кг)
750 кг (1653 фунта)141 кг (310 фунтов)
Бензиновый двигатель
5,7 л — стандартная
система охлаждения
двигателя 2268 кг (5000 фунтов)
750 кг (1653 фунта)113 кг (250 фунтов)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 245

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

246
Бензиновый двигатель
5,7 л — усиленная
система охлаждения
двигателя (кроме
моделей,
приспособленных к
неровному дорожному
покрытию)3500 кг (7716 фунтов)
750 кг (1653 фунта)175 кг (386 фунтов)
Бензиновый двигатель
5,7 л — модели,
приспособленных к
неровному дорожному
покрытию, с усиленной
системой охлаждения
двигателя 2949 кг (6500 фунтов)
750 кг (1653 фунта)175 кг (386 фунтов)
Модели с полным приводом, дизельный двигатель 3,0 л без кнопки Engine Start/Stop (Остановка/Запуск двигателя) и жидкости
для очистки дизельных выхлопных газов
Все модели, кроме
Summit 3500 кг (7716 фунтов)
750 кг (1653 фунта)175 кг (386 фунтов)
Модель Summit 2949 кг (6500 фунтов) 750 кг (1653 фунта)147 кг (324 фунта)
Модели с полным приводом, дизельный двигатель 3,0 л с кнопкой Engine Start/Stop (Остановка/Запуск двигателя) и жидкостью
для очистки дизельных выхлопных газов
Двигатель/коробка передач Максимальная разрешенная
полная масса автоприцепа (GTW) — с тормозной
системой автоприцепа Максимальная разрешенная
полная масса автоприцепа (GTW) — без тормозной системы автоприцепа Нагрузка на
тягово-сцепное устройство
(см. примечание)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 246

247
Все модели, кроме
Summit и Trailhawk,
без группы защитных
пластин3500 кг (7716 фунтов)
750 кг (1653 фунта)175 кг (386 фунтов)
Все модели, кроме
Summit и Trailhawk,
с группой защитных
пластин 2949 кг (6500 фунтов)
750 кг (1653 фунта)147 кг (324 фунта)
Модели Summit и
Trailhawk 2949 кг (6500 фунтов)
750 кг (1653 фунта)147 кг (324 фунта)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг
(220 фунтов) (по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 миль/ч) или ниже.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нагрузка на прицепное устройство рассматривается как часть общей массы с пассажирами и грузом, и она не должна превышать
массы, указанной в информации по шинам и нагрузке. Дополнительную информацию см. в главе "Шины" раздела "Проверка и
техническое обслуживание".
Двигатель/коробка передач Максимальная разрешенная
полная масса автоприцепа (GTW) — с тормозной
системой автоприцепа Максимальная разрешенная
полная масса автоприцепа (GTW) — без тормозной системы автоприцепа Нагрузка на
тягово-сцепное устройство
(см. примечание)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 247

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

248
Масса буксируемого прицепа (максимально допустимые значения массы прицепа) — SRT
Ниже в таблице приведены значения полной разрешенной массы прицепа и допустимой нагрузки, передаваемой на
тягово-сцепное устройство, для различных вариантов исполнения автомобиля:
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нагрузка на прицепное устройство рассматривается как часть общей массы с пассажирами и грузом, и она не должна превышать
массы, указанной в информации по шинам и нагрузке.
Двигатель/коробка
передач GCWR (полная
разрешенная масса автомобиля) Лобовая площадь
прицепа Максимальная полная
масса автоприцепа (GTW) Макс. нагрузка на
тягово-сцепное
устройство прицепа (см. Примечание)
6,2 л, с наддувом,
автоматическая
коробка передач 5942 кг (13 100 фунтов) 5,11 кв. м (55 кв.
футов)2949 кг (6500 фунтов) 147 кг (324 фунта)
Двигатель
объемом 6,4 л,
автоматическая
коробка передач 5898 кг (13 003 фунта) 5,11 кв. м (55 кв.
футов)2949 кг (6500 фунтов) 147 кг (324 фунта)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг
(220 фунтов) (по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 миль/ч) или ниже.
Максимальная скорость буксировки прицепа указана в правилах дорожного движения.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 248