JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A motor leállítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1.
Kapcsolja a fokozatválasztót PARKOLÓ
helyzetbe, majd nyomja meg röviden az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
2. A gyújtás visszatér OFF (KI)
üzemmódba.
3.
Ha a fokozatválasztó nem PARKOLÓ ál-
lásban van (miközben a gépkocsi áll), és
egyszer megnyomják az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, a sebességváltó automatikusan
PARKOLÓ állásba kapcsol, és a motor le-
áll, de a gyújtáskapcsoló ACC (TARTO-
ZÉK) üzemmódban marad (NEM kapcsol
OFF (KI) üzemmódba). Mindig kapcsolja a
sebességváltót PARK (PARKOLÓ) hely-
zetbe, ellenkező esetben a gépkocsi
elgurulhat.
4. Ha a fokozatválasztó ÜRES állásban
van, és a gépkocsi sebessége 5 mph
(8 km/h) alatt van, a START/STOP
(INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gomb egyszeri
megnyomásával a motor leáll. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad.5. Ha a gépkocsi sebessége 5 mph (8 km/h)
felett van, az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani
(vagy háromszor röviden meg kell
nyomni) a motor leállításához. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad (NEM kapcsol OFF (KI) üzem-
módba), ha a motort úgy állítják le, hogy a
sebességváltó nem PARKOLÓ állásban
van.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtás ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) helyzetben marad és a sebesség-
váltó PARKOLÓ állásban van, a rendszer
30 perc tétlenség után automatikusan időtúl-
lépésre vált, és a gyújtáskapcsoló vissza-
kapcsol OFF (KI) üzemmódra.
Az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb funkciói – ha a vezető
lába NINCS a fékpedálon (PARKOLÓ vagy
ÜRES állásban)
Az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb a gyújtáskapcsolóhoz ha-
sonlóan működik. Három állása van: OFF (KI),
ACC (TARTOZÉK) és RUN (ÜZEM). A gyújtás
169

helyzetének a jármű beindítása nélküli megvál-
toztatásához és a tartozékok használatához
hajtsa végre a következő lépéseket:
1. Végezze el az indítást a gyújtás OFF (KI)
helyzetében.
2.
Nyomja meg egyszer az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot a gyújtás ACC (TARTOZÉK)
módba kapcsolásához (a műszercsoport
kijelzőjén az „ACC” (TARTOZÉK) felirat je-
lenik meg).
3. Nyomja meg másodszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás RUN
(ÜZEM) módba kapcsolásához (a mű-
szercsoport kijelzőjén az „ON/RUN” (BE/
ÜZEM) felirat jelenik meg).
4. Nyomja meg harmadszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás OFF (KI)
módba kapcsolásához (a műszercsoport
kijelzőjén az „OFF” (KI) felirat jelenik
meg).MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi vezetése közben egyszerre csak
egy pedált nyomjon le. A gépkocsi leadott
nyomatékát korlátozza a rendszer, ha a két
pedált egyszerre nyomja le. Ha a rendszer
mindkét pedál egyidejű lenyomását érzékeli,
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a mű-
szercsoporton. Bővebb információkért te-
kintse meg „A műszerfal megismerése” című
fejezet „Műszercsoport kijelzője” részét.
AutoPark
Az AutoPark olyan kiegészítő funkció, amely
segít a gépkocsi PARKOLÓ fokozatba he-
lyezésében, ha a következő oldalakon sze-
replő helyzetek bekövetkeznek. Ez egy se-
gédrendszer, és nem tekinthető olyan
elsődleges módszernek, amellyel a vezető a
gépkocsit PARKOLÓ fokozatba kapcsolja.
Az AutoPark működésbe lépésének feltéte-
lei a következő oldalakon olvashatók.
FIGYELEM!
• A vezetői figyelmetlenség nyomán elő-
fordulhat, hogy a gépkocsit nem kap-
csolják PARKOLÓ fokozatba. MINDIG
ELLENŐRIZZE, hogy gépkocsija PAR-
KOLÓ fokozatban van-e, keresse a fo-
lyamatos (nem villogó) „P” jelzést a mű-
szercsoport kijelzőjén és a
fokozatválasztón. Ha a „P” jelzés villog,
a gépkocsi nincs PARKOLÓ fokozat-
ban. További óvintézkedésként minden
esetben húzza be a rögzítőféket, ha
kiszáll a gépkocsiból.
• Az AutoPark egy kiegészítő funkció.
Nem az a rendeltetése, hogy vezetőnek
ne kelljen PARKOLÓ állásba helyeznie
a gépkocsit. Ez egy segédrendszer, és
nem tekinthető olyan elsődleges mód-
szernek, amellyel a vezető a gépkocsit
PARKOLÓ fokozatba kapcsolja.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
170

Ha a gépkocsi nincs PARKOLÓ fokozat-
ban és a vezető leállítja a motort, a gép-
kocsi AutoPark funkciója működésbe
léphet.
Az AutoPark akkor lép működésbe, ha mind-
ezek a feltételek teljesülnek:
• A gépkocsi 8 sebességes sebességváltó-
val rendelkezik.
• A gépkocsi nincs PARKOLÓ módban
• A gépkocsi sebessége 1,9 km/h (1,2 MPH)
vagy alacsonyabb
• A gyújtást RUN (ÜZEM) állásból ACC
(TARTOZÉK) állásba kapcsolják
MEGJEGYZÉS:
Keyless Go funkcióval felszerelt gépkocsik-
nál a motor elindul és a gyújtáskapcsoló
ACC (TARTOZÉK) üzemmódba vált. 30 perc
után a gyújtáskapcsoló automatikusan OFF
(KI) állásba vált, amennyiben a vezető ezt
nem tette meg korábban.
Ha a gépkocsi nincs PARKOLÓ fokozat-
ban és a vezető kiszáll, miközben jár a
motor, a gépkocsi AutoPark funkciója
működésbe léphet.Az AutoPark akkor lép működésbe, ha mind-
ezek a feltételek teljesülnek:
• A gépkocsi 8 sebességes sebességváltó-
val rendelkezik.
• A gépkocsi nincs PARKOLÓ módban
• A gépkocsi sebessége 1,9 km/h (1,2 MPH)
vagy alacsonyabb
• A vezető biztonsági öve ki van kapcsolva
• A vezető ajtaja nyitva van
• A fékpedál nincs lenyomva
Megjelenik az „AutoPark Engaged Shift to
P then Shift to Gear” (AutoPark aktiválva,
kapcsoljon P-be, majd kapcsoljon sebes-
ségbe) üzenet a műszercsoporton.
MEGJEGYZÉS:
Néhány esetben a ParkSense grafika jelenik
meg a műszercsoporton. Ezekben az ese-
tekben a váltókart vissza kell kapcsolni
„P”-be a kívánt sebességfokozat kiválasztá-
sához.
Ha a vezető megpróbál PARKOLÓ állásba
kapcsolni, miközben a gépkocsi mozog,
aktiválódhat az AutoPark funkció.Az AutoParkCSAKakkor lép működésbe,
ha a gépkocsi sebessége 1,9 km/h
(1,2 MPH) vagy alacsonyabb.
A„Vehicle Speed is Too High to Shift to P”
(A gépkocsi sebessége túl magas P-be kap-
csoláshoz) üzenet jelenik meg a műszercso-
porton, ha a gépkocsi sebessége 1,9 km/h
(1,2 MPH) fölött van.
FIGYELEM!
Ha a gépkocsi sebessége 1,9 km/h
(1,2 MPH) fölött van, a sebességváltó
ÜRES fokozatba vált, míg a gépkocsi se-
bessége 1,9 km/h (1,2 MPH) alá nem
esik. Az ÜRES fokozatban a gépkocsi el-
gurulhat. További óvintézkedésként min-
den esetben húzza be a rögzítőféket, ha
kiszáll a gépkocsiból.
4WD LOW (ALACSONY TARTOMÁNYÚ
4WD) – ha része a felszereltségnek
Az AutoPark funkció kikapcsol, amennyi-
ben a gépkocsit 4WD LOW üzemmódban
használják.
Az „AutoPark Disabled” (AutoPark letiltva)
üzenet megjelenik a műszercsoporton.
171

A vezető további figyelmeztetéseket kap,
ha e két feltétel teljesül:
• A gépkocsi nincs PARKOLÓ módban
• A vezető ajtaja nyitva van
Az „AutoPark Not Engaged” (AutoPark
nincs bekapcsolva) üzenet megjelenik a mű-
szercsoporton. Figyelmeztető hangjelzés
hallható, amíg a gépkocsi nincs PARKOLÓ
fokozatban vagy a vezető ajtaja nincs be-
csukva.
MINDIG ELLENŐRIZZE, hogy gépkocsija
PARKOLÓ fokozatban van-e, keresse „P”
jelzést a műszercsoport kijelzőjén és a vál-
tókaron. További óvintézkedésként minden
esetben húzza be a rögzítőféket, ha kiszáll a
gépkocsiból.
A MOTOR BEINDÍTÁSA —
3,0 L-ES DÍZELMOTOR
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.Az indítómotor 30 másodperces időközökkel
indítható. Megakadályozhatja az indítómo-
tor túlmelegedését, ha néhány percet vár
ezen időintervallumok között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt fé-
kezze állóra azt, mindig kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ
állásba, és működtesse a rögzítőféket.
• Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nél-
küli gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI)
üzemmódban legyen, távolítsa el a táv-
irányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
FIGYELEM!
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
172

VIGYÁZAT!
• A motor legfeljebb 30 másodpercig indí-
tózható. Ha a motor nem indul el ezen
idő alatt, várjon legalább két percet az
indítási eljárás megismétlése előtt,
hogy az indítómotor lehűljön.
• Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE IN-
DÍTSA be a motort, amíg ki nem ürítette
a vizet az üzemanyagszűrőkből; külön-
ben megsérülhet a motor. További infor-
mációkért tekintse meg az online Hasz-
nálati útmutató
dízelüzeműjármű-kézikönyvében talál-
ható „Szerviz és karbantartás” című fe-
jezetének „Üzemanyag/vízleválasztó
szűrő leeresztése” részét.
Automata sebességváltó
A motor indításakor a fokozatválasztó PAR-
KOLÓ helyzetben legyen. Lépjen a fékre,
mielőtt bármelyik sebességfokozatot bekap-
csolná.
Normál indítás
Figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpákat a motor indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor-
dulhat, hogy az indulás akár öt másod-
percet is késhet. A „Várakozás a indí-
tásra” visszajelző lámpa világít az
előmelegítési folyamat során. A „Várako-
zás a indításra” visszajelző lámpa kikap-
csolásakor a motor automatikusan
beindul.
VIGYÁZAT!
Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE INDÍTSA
be a motort, amíg ki nem ürítette a vizet az
üzemanyagszűrőkből; különben megsé-
rülhet a motor. További információkért te-
kintse meg az online Használati útmutató
dízelüzeműjármű-kézikönyvében talál-
ható „Szerviz és karbantartás” című feje-
zetének „Üzemanyag/vízleválasztó szűrő
leeresztése” részét.
3. A rendszer automatikusan az indítómo-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
25 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyel-
meztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
173

MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi vezetése közben egyszerre csak
egy pedált nyomjon le. A gépkocsi leadott
nyomatékát korlátozza a rendszer, ha a két
pedált egyszerre nyomja le. Ha a rendszer
mindkét pedál egyidejű lenyomását érzékeli,
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a mű-
szercsoporton. Bővebb információkért te-
kintse meg „A műszerfal megismerése” című
fejezet „Műszercsoport kijelzője” részét.
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA
VONATKOZÓ JAVASLATOK
3,6 L-ES és 5,7 L-ES MOTOROK
Az új gépkocsiba épített hajtásláncnak (mo-
tor, sebességváltó, tengelykapcsoló és
hátsó tengely) nincs szüksége hosszú bejá-
ratási időszakra.
Az első 500 km (300 mérföld) során vissza-
fogottan vezessen. Az első 60 mérföld
(100 km) után legfeljebb 50–55 mph
(80–90 km/h) sebesség kívánatos.Menet közben időnként rövid időre teljesen
nyomja le a gázpedált (betartva a helyi köz-
lekedési előírásokat). Ez hozzájárul a jó be-
járatáshoz. Az alacsony fokozatban erős gá-
zadással történő gyorsítás azonban káros
lehet, ezért ezt kerülni kell.
A gyárban kiváló minőségű és az
üzemanyag-fogyasztást csökkentő motor-
olaj, sebességváltó-folyadék és tengely ke-
nőanyag kerül a gépkocsiba. Az olaj, a folya-
dékok és a kenőanyagok cseréje során azon
várható éghajlati viszonyokat is figyelembe
kell venni, amelyek között a gépkocsit üze-
meltetni fogják. Az ajánlott viszkozitási érté-
kekről és minőségi fokozatokról lásd a „Mű-
szaki adatok” fejezet „Folyadékok és
kenőanyagok” című részét.
VIGYÁZAT!
Ne használjon nem detergens vagy erő-
sen ásványi jellegű olajat, mert károsod-
hat a motor.MEGJEGYZÉS:
Az új motor az első néhány ezer kilométer
(mérföld) megtétele során elhasználhat va-
lamennyi olajat. Ezt a bejáratás normál ré-
szének kell tekinteni, és nem szabad valami-
lyen probléma jeleként értelmezni. A
bejáratási időszakban gyakran ellenőrizze
az olajszintet motorolaj szintjére figyelmez-
tető visszajelzőn. Szükség esetén pótolja az
olajat.
Dízelmotor
A dízelmotor felépítéséből adódóan nincs
szükség bejáratási időszakra. Az alábbi
ajánlások betartása mellett megengedett a
normál működtetés:
• Terhelés előtt melegítse be a motort.
• Ne működtesse hosszabb ideig üresjárat-
ban a motort.
• A motor rángatásának elkerülése érdeké-
ben mindig a megfelelő sebességváltó-
-fokozatot használja.
• Kövesse figyelemmel a gépkocsi olajnyo-
mását és a hőmérséklet-visszajelzőket.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
174

• Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék
és az olaj szintjét.
• Változtassa a fojtószelep helyzetét ország-
úti sebességnél, amikor jelentős súlyt szál-
lít vagy vontat.
MEGJEGYZÉS:
A kis igénybevételű működés – például
könnyű utánfutó vontatása vagy terhelés
nélküli működés – növeli a motor teljes haté-
konyságának eléréséhez szükséges időt.
Ilyenkor csökkenhet az üzemanyag-
-takarékosság mértéke és kisebb lehet a
teljesítmény.
A gyárban kiváló minőségű, energiatakaré-
kos motorolajat töltenek a motorba. Az olaj-
csere során figyelembe kell venni a várható
éghajlati viszonyokat, amelyek között a gép-
kocsit üzemeltetni fogják. Az ajánlott viszko-
zitási értékekről és minőségi fokozatokról
lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Folyadékok
és kenőanyagok” című részét az útmutató-
ban. NE HASZNÁLJON NEM DETERGENS
VAGY ERŐSEN ÁSVÁNYI JELLEGŰ OLA-
JAT.SRT motorok
A következő tanácsok betartása segít meg-
őrizni új SRT gépkocsija optimális teljesítmé-
nyét és maximális tartósságát.
A modern technológia és a világszínvonalú
gyártási módszerek ellenére is a gépkocsi
mozgó alkatrészeinek össze kell kopniuk
egymással. Ez az összekopás főleg az első
500 mérföld (805 km) megtétele során törté-
nik, és az első olajcseréig tart.
Javasoljuk, hogy az új gépkocsi bejáratási
időszakában a kezelő tartsa be az alábbi,
vezetésre vonatkozó tanácsokat:
0–100 mérföld (0–161 km):
• Ne hagyja a motort huzamosabb ideig
alapjáraton járni.
• Lassan, és legfeljebb félig nyomja le a gáz-
pedált a gyors gyorsítás elkerülése érdeké-
ben.
• Kerülje az erősebb fékezéseket.
• Ne gyorsítson 3500 f/p motorfordulatszám
fölé.• Ne lépje túl az 55 mph (88 km/h) sebessé-
get, és tartsa be a
sebességkorlátozásokat.
100–300 mérföld (161–483 km):
• Lassan, és legfeljebb félig nyomja le a gáz-
pedált a kisebb fokozatokban (1–3. foko-
zat) a gyors gyorsítás elkerülése érdeké-
ben.
• Kerülje az erősebb fékezéseket.
• Ne gyorsítson 5000 f/p motorfordulatszám
fölé.
• Ne lépje túl a 70 mph (112 km/h) sebessé-
get, és tartsa be a
sebességkorlátozásokat.
300–500 mérföld (483–805 km):
• Gyakorolja a teljes motorfordulatszám-
-tartomány, kézi váltás (váltógombok vagy
fokozatváltás) használatát magasabb for-
dulatszámoknál, ha lehetséges.
• Ne adjon gázt túl erősen.
• Ne lépje túl a 85 mph (136 km/h) sebessé-
get, és tartsa be a
sebességkorlátozásokat.
175

Az első 1500 mérföld (2414 km):
• Ne használja terepen, ne vegyen részt
sportos vezetést oktató órákon vagy ha-
sonló eseményeken az első 1500 mérföl-
dön (2414 km).
MEGJEGYZÉS:
Minden tankolásnál ellenőrizze a motorola-
jat, és töltsön után, ha szükséges. Előfordul-
hat, hogy az első olajcseréig magasabb olaj-
és üzemanyag-fogyasztást tapasztalhat. A
motor súlyos sérülését okozhatja, ha úgy
járatja a motort, hogy az olajszint az utántöl-
tési szint alatt van.
RÖGZÍTŐFÉK
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, ügyeljen arra,
hogy a rögzítőfék teljesen be legyen húzva,
és a fokozatválasztót PARKOLÓ helyzetbe
állítsa.
A lábbal működtetett rögzítőfék a műszerfal
bal alsó sarka alatt található. A rögzítőfék
működtetéséhez erősen nyomja le a rögzí-
tőfék pedálját a pedálút végéig. A rögzítőfékkioldásához ismételten nyomja meg a rögzí-
tőfék pedálját, majd emelje fel a lábát, ahogy
érzi a fék felengedését.
Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON
(BE) üzemmódjában működteti, a „Brake”
(Fék) figyelmeztető lámpa világítani kezd a
műszercsoporton.MEGJEGYZÉS:
• Ha a rögzítőfék használatban van, és a
sebességváltót valamelyik fokozatba kap-
csolják, a fékrendszer figyelmeztető lám-
pája villogni kezd. Ha érzékeli a gépkocsi
mozgását, hangjelzés hallatszik, hogy fi-
gyelmeztesse a vezetőt. Teljesen engedje
fel a rögzítőféket, mielőtt a gépkocsit moz-
gásba hozná.
• Ekkor a visszajelző lámpa csak a rögzítő-
fék aktív állapotát jelzi. A fék működtetésé-
nek mértékét nem.
Lejtőn/emelkedőn történő parkolás esetén,
fordítsa az első kerekeket lejtőn a járdasze-
gély felé, és ellenkezőleg, ha emelkedőn
parkol. Azelőtt aktiválja a rögzítőféket, hogy
a fokozatválasztót PARKOLÓ fokozatba
kapcsolná, különben a sebességváltó rete-
szelő mechanizmusára terhelődő erő meg-
nehezíti a fokozatválasztó PARKOLÓ foko-
zatból történő átkapcsolását. A rögzítőféket
mindig működtetni kell, amikor a vezető
nincs a gépkocsiban.Rögzítőfék
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
176

FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. Parkolás-
nál mindig a lehető legteljesebb mérték-
ben rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges sérülé-
sek elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a fokozatválasztóhoz.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj-
táskapcsoló az OFF (KI) üzemmódban
legyen, távolítsa el a távirányítót a gép-
kocsiból, és zárja be a gépkocsit.
FIGYELEM!
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfé-
ket teljesen kioldotta vezetés előtt; ha
mégsem, az a fék meghibásodásához
és ütközéshez vezethet.
• Mindig teljesen húzza be a rögzítőféket,
mielőtt elhagyja a gépkocsit, különben
elgurulhat, és sérülést vagy kárt okoz-
hat. Győződjön meg arról is, hogy a
sebességváltót PARKOLÓ helyzetben
hagyta. Ha nem így tesz, a gépkocsi
elgurulhat, és sérülést vagy kárt okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
Ha a fék figyelmeztető fénye a rögzítőfék
kioldása után tovább világít, az a fékrend-
szer meghibásodását jelzi. Haladéktala-
nul javíttassa meg a fékrendszert a hiva-
talos márkaszervizben.
177

AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a ve-
zető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a sebességváltót a
PARKOLÓ helyzetből (miközben a fék-
pedál ki van oldva). Mielőtt elhagyná a
gépkocsit, győződjön meg arról, hogy a
sebességváltó PARKOLÓ állásban
van.
• Előfordulhat, hogy mozgás közben a
sebességváltó nem rögzül PARKOLÓ
helyzetben. Teljesen állítsa le a gépko-
csit a PARKOLÓ helyzetbe kapcsolás
előtt, és ellenőrizze, hogy a sebesség-
váltó fokozatának visszajelzője folya-
FIGYELEM!
matosan, villogás nélkül jelzi-e a PAR-
KOLÓ (P) helyzetet. A gépkocsi elha-
gyása előtt ügyeljen arra, hogy a gép-
kocsi teljesen le legyen állítva, és a
rendszer megfelelően jelezze a PAR-
KOLÓ helyzetet.
• Veszélyes a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ vagy ÜRES helyzetből kikap-
csolni, ha a motor az alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon üzemel. Ha a
lábával nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre- vagy hát-
raugorhat. Elveszítheti uralmát a gép-
kocsi felett, és elüthet valakit vagy vala-
mit. Csak akkor kapcsoljon
sebességfokozatba, ha a motor alapjá-
rata normális, és a gépkocsivezető a
lábával erősen nyomja a fékpedált.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé-
ben tartózkodókat. A járó motorú gép-
kocsiból nem szabad kiszállni. Mielőtt
kiszállna a gépkocsiból, mindig fékezze
állóra azt, húzza be a rögzítőféket, a
sebességváltót tegye PARKOLÓ ál-
FIGYELEM!
lásba, a gyújtást pedig kapcsolja OFF
(KI) helyzetbe. Amikor a gyújtás OFF
(KI) helyzetben van, a sebességváltó
PARKOLÓ állásban rögzül, így a gép-
kocsi nem mozdulhat el váratlanul.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a gyújtás OFF (KI)
üzemmódban legyen, majd távolítsa el
a távirányítót a gépkocsiból, és zárja be
a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve
gyermekek számára elérhető helyen),
és ne hagyja a gyújtáskapcsolót ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
178