JEEP RENEGADE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

176)Передний и задний буксировочный крюк
должны использоваться только для
буксировки по дорожному покрытию.
Допускается буксировка на короткие
расстояния с помощью соответствующего
устройства, отвечающего правилам
дорожного движения (жесткое сцепление),
перемещение автомобиля по дорожному
покрытию для подготовки к буксировке или
перевозке эвакуатором. Буксировочные крюки
НЕ ДОЛЖНЫ использоваться для
вытягивания автомобиля на дорожное
покрытие, при наличии препятствий и/или
для буксировки с помощью тросов или других
нежестких устройств. При соблюдении
вышеизложенных условий буксировка должна
осуществляться с участием двух
автомобилей (буксирующего и буксируемого),
по возможности выровненных относительно
средней оси движения.
249

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое обслуживание
обеспечивает долговечность
эксплуатационных качеств автомобиля,
позволяет снизить эксплуатационные
расходы и сохранить эффективность
систем безопасности.
В данном разделе объясняется, как этого
добиться.ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖ ИВАНИЕ .252
МОТОРНЫЙОТСЕК...........270
ЗАРЯД КА АК КУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ..................279
ПРОЦ ЕДУРЫ ТЕХОБСЛУЖ ИВАНИЯ .280
ПОД НЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ......283
КОЛЕСА И ШИНЫ............283
КУЗОВ ...................285
251

ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое обслуживание
автомобиля является залогом его долгой
службы и сохранения оптимальных
характеристик. Поэтому компанией Jeep
предусмотрена серия проверок и
процедур по техобслуживанию, которые
должны проводиться в определенные
интервалы пробега, а для исполнений/
рынков, где это предусмотрено, – в
установленные промежутки времени, как
указано в Графике планового
техобслуживания.
Независимо от такихинтервалов
необходимо всегда внимательно
придерживаться указаний Графика
планового техобслуживания (например,
периодически проверять уровень
эксплуатационныхжидкостей, давление в
шинахи проч.).Услуги по плановому техническому
обслуживанию предоставляются во всех
сервисныхцентрахJeep в заранее
оговоренные сроки. Если в ходе
проведения планового техобслуживания,
помимо прочихпредусмотренных
операций, выявляется необходимость в
выполнении дополнительныхремонтных
работ или в замене узлов, они
производятся только с согласия клиента.
Если автомобиль часто используется для
буксировки прицепов, сократите
интервалы между плановыми проверками.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Прохождение
планового технического обслуживания
является требованием производителя.
Его невыполнение влечет за собой
прекращение гарантийного срока.
Рекомендуется обращаться в сервисный
центр Jeep сразу же при выявлении
мелкихэксплуатационных
неисправностей, не дожидаясь сроков
очередного техосмотра.ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые1.000км пробега или перед
длительной поездкой проверяйте и при
необходимости восстанавливайте:
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
уровень тормозной жидкости;уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
давление в шинахи ихсостояние;работу осветительного оборудования
(фары, указатели поворота, аварийные
огни и проч.);
работу стеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/степень
износа щеток стеклоочистителей
ветрового и заднего стекол.
Каждые3000км проверяйте и при
необходимости восстанавливайте уровень
моторного масла.
252
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
В случае эксплуатации автомобиля в
перечисленныхниже условиях:
использование правоохранительными
органами (или городской полицией),
использование для перевозки людей
(такси);
буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа;
пыльные дороги;короткие (менее 7-8 км) и
повторяющиеся пробеги при температуре
среды ниже нуля;
частая работа двигателя на малых
оборотах, прохождение больших
расстояний на низкой скорости,
длительные простои;
то указанные далее проверки должны
выполняться чаще, чем это
предусмотрено по Графику планового
техобслуживания:
проверка состояния и степени износа
тормозныхколодок переднихдисковых
тормозов;
проверка состояния и очистки замков
капота и багажника, очистка и смазка
рычажныхмеханизмов;
зрительная проверка состояния
двигателя, коробки передач, трансмиссии,
жесткихи гибкихтрубопроводов
(выхлопная система, система подачи
топлива, тормозная система), резиновых
деталей (чехлов, рукавов, втулок и проч.);
проверка состояния зарядки и уровня
жидкости (электролита) в аккумуляторной
батарее;
визуальный контроль приводных
ремней дополнительныхустройств;
проверка и замена моторного масла и
масляного фильтра
проверка и замена фильтра пыльцы;проверка и замена при необходимости
воздушного фильтра.
253

ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ (исполнения 1.4 T-Jet 120 л.с. СНГ / 1.4 Turbo Multi Air /
2.4 Tigershark)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После выполнения последней из приведенныхв таблице операций перейдите к плановому техническому
обслуживанию, соблюдая частоту выполнения приведенныхв плане операций, обозначенную кружочками или специальными
пометками по каждой операции. Внимание: если вы просто начнете выполнять техническое обслуживание с начала плана, это может
привести к превышению максимального промежутка, допускаемого для некоторыхопераций.
Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка состояния/степени износа шин и при
необходимости регулировка давления; проверка срока
годности комплекта TireKit (где предусмотрен)
Проверка работы осветительного оборудования (фары,
указатели поворота, аварийные огни, багажный отсек,
салон, ящик для мелкихвещей, контрольные лампы на
панели приборов и проч.)
Контроль уровня жидкости в моторном отсеке и при
необходимости доливка(1)
Визуальный контроль состояния трубопроводов и
фитингов сжиженного нефтяного газа (СНГ) и крепления
газового баллона СНГ (исполнения1.4 T-Jet 120 л.с. СНГ)
(1) Доливку необходимо производить с использованием жидкостей, указанных в прилагаемой документации, и только после проверки
целостности системы.
254
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов
Проверка через диагностический разъем работы системы
подачи топлива/контроля двигателя, выхлопной системы и,
где предусмотрено, проверка степени отработки
моторного масла
Зрительная проверка состояния и целостности: внешней
поверхности кузова, защитного покрытия днища, жестких
и гибкихтрубопроводов (выхлопная система, система
подачи топлива, тормозная система), резиновыхэлементов
(чехлов, рукавов, втулок и проч.)
Проверка положения и степени износа щеток
стеклоочистителей ветрового и заднего стекол
Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей,
регулировка форсунок стеклоомывателей
Проверка состояния и очистки замков капота и багажного
отсека, очистка и смазка рычажныхмеханизмов
255

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Визуальный контроль состояния и износа тормозных
колодок переднихи заднихдисковыхтормозов и работы
индикатора износа колодок
Визуальный контроль состояния приводного
ремня/ремней дополнительныхустройств (2)
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
Визуальный контроль состояния зубчатого ремня привода
распределительного механизма (исполнения 1.4 Turbo
Multi Air и 1.4 T-Jet 120 л.с. СНГ) (2)
Проверка уровня масла в блоке трансмиссии (PTU)
(исполнения 4х4)
Проверка уровня смазки заднего дифференциала
(исполнения 4х4)
(2) Максимальный пробег –120 000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует заменять раз в 6 лет. В случае эксплуатации
автомобиля в тяжелыхусловиях(сильно запыленная местность, холодный климат, городские условия, длительные периоды работы на малых
оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60 000 км и, независимо от расстояния пробега, ремень следует менять раз в 4
года.
256
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка и, при необходимости, восстановление уровня
масла электрогидравлического исполнительного
механизма (исполнения 1.4 Turbo Multi Air с
автоматической коробкой передач с двойным сцеплением)
(3)
Проверка регулятора давления и герметичности
соответствующихтрубопроводов нагрева (исполнения
1.4 T-Jet 120 л.с. СНГ)
Проверка правильности установки инжекторов
(положения зажима крепления)
(исполнения 1.4 T-Jet 120 л.с. СНГ)
Замена моторного масла и масляного фильтра
(исполнения 1.4 T-Jet 120 л.с. СНГ и 1.4 Turbo Multi Air) (4)
(O) (•)
(3) Проверка должна выполняться ежегодно, если автомобиль эксплуатируется в особо жесткихклиматическихусловиях(холодный климат).
(4) Если годовой пробег автомобиля составляет менее 10 000 км, моторное масло и масляный фильтр следует менять ежегодно.
(O) Рекомендуемые ремонтные работы
(•) Обязательные ремонтные работы
257

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Замена моторного масла и масляного фильтра
(исполнения 2.4 Tigershark - где предусмотрено) (5)
Замена свечей зажигания (исполнения 1.4 T-Jet 120 л.с.
СНГ и 1.4 Turbo Multi Air)(6)
Замена свечей зажигания (исполнения 2.4 Tigershark - где
предусмотрено)
Замена приводного ремня (ремней) дополнительных
устройств(2)
(5) Замена моторного масла и масляного фильтра должна выполняться при включении контрольной лампы на панели приборов или не реже
одного раза в год.
(6) Для правильной работы и во избежание серьезныхповреждений двигателей 1.4 Turbo Multi Air и 1.4 T-Jet принципиально важно
использовать только свечи, сертифицированные для такихдвигателей, аналогичного типа и марки (см. описание в параграфе "Двигатель",
глава "Технические характеристики"), а также строго соблюдать периодичность замены свечей, предусмотренную в Графике планового
техобслуживания. Для замены свечей рекомендуется обращаться в сервисный центр Jeep. (2) Максимальный пробег –120 000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует заменять раз в 6 лет. В случае эксплуатации
автомобиля в тяжелыхусловиях(сильно запыленная местность, холодный климат, городские условия, длительные периоды работы на малых
оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60 000 км и, независимо от расстояния пробега, ремень следует менять раз в 4
года.
258
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД