JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Distanza in miglia o periodo di
tempo (a seconda della scadenza
che si verifica per prima)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Regolare il freno di staziona-
mento sulle vetture dotate di
freni a disco sulle quattro ruote.XX X X X
Sostituire il filtro aria del mo-
tore.XX X X X
Sostituire il filtro aria
condizionata/abitacolo.XX X X X X
Sostituire le candele (motori
2.0L).****XX X X X X
Sostituire le candele (motori
3.6L).****XX
Sostituire le cinghie di trasmis-
sione degli organi ausiliari.X
Lavare l'impianto di raffredda-
mento e sostituire il liquido di
raffreddamento del motore dopo
10 anni o 240.000 km
(150.000 miglia), a seconda
della scadenza che si verifica per
prima.XX
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
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Distanza in miglia o periodo di
tempo (a seconda della scadenza
che si verifica per prima)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Sostituire l'olio del cambio ma-
nuale in caso di utilizzo della
vettura per il traino di rimorchi,
la rimozione della neve, il tra-
sporto di carichi pesanti, per
servizi di taxi, polizia e consegne
(commerciali), su tratti fuori-
strada, per la guida nel deserto
oppure quando più del 50%
della guida avviene a velocità
elevate, a temperature superiori
a 32 °C (90 °F).XX X X X
Se si utilizza la vettura negli al-
lestimenti polizia, taxi, come
veicolo aziendale o per il fre-
quente traino di rimorchi, sosti-
tuire il liquido del gruppo di rin-
vio.XX
Ispezionare e sostituire la valvola
PCV in caso di necessità. *****X
* L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio e
la sostituzione del filtro dell'olio motore di-
pende dalle condizioni d'uso della vettura ed
è segnalato tramite l'accensione della spia ola comparsa del messaggio (se previsto) sul
display del quadro strumenti. Tale intervallo
non deve superare i 16.000 km (10.000 mi-
glia) o 12 mesi.** Vedere "Condizioni di esercizio pesanti" in
questa sezione.
249

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*** L'intervallo del liquido freni DOT 4 si
basa esclusivamente sul tempo; gli intervalli
di chilometraggio non si applicano.
**** L'intervallo di sostituzione delle candele
si basa esclusivamente sul chilometraggio e
non sull'intervallo annuale.
***** Questo intervento di manutenzione è
raccomandato dal Costruttore, tuttavia non è
richiesto ai fini della validità della garanzia
sulle emissioni.
ATTENZIONE!
• L'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire perso-
nalmente solo riparazioni per le quali si
è sicuri di possedere le conoscenze tec-
niche e gli attrezzi necessari. In caso di
dubbi sulla propria preparazione o capa-
cità di esecuzione di una riparazione
affidare la vettura a un meccanico com-
petente.
• Un'errata ispezione e manutenzione
della vettura può portare al malfunziona-
mento di un componente o influire sulle
prestazioni e la manovrabilità della vet-
ATTENZIONE!
tura. Questo potrebbe causare un inci-
dente.
Condizioni di esercizio pesanti
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro
dell'olio motore ogni 4.500 miglia
(7.500 km) o 6 mesi se si usa la vettura in
una delle seguenti condizioni di esercizio
pesanti:
• guida nel traffico urbano, con arresti e
partenze frequenti;
• guida in condizioni polverose;
• percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 mi-
glia);
• traino di rimorchi;
• allestimenti taxi, polizia o servizi di distri-
buzione (commerciali);
• guida fuoristrada o in aree desertiche.
Manutenzione programmata — motori
diesel
La vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il ter-
mine per la sostituzione dell'olio motore.
Sulle vetture dotate di display quadro stru-
menti, verrà visualizzato il messaggio "Oil
Change Required" (Necessità cambio olio) e
verrà emesso un segnale acustico per ricor-
dare che è necessario effettuare il cambio
dell'olio.
Sulle vetture prive di display quadro stru-
menti, sul contachilometri del quadro stru-
menti lampeggerà il messaggio "Change Oil"
(Cambio olio) e verrà emessa un'unica segna-
lazione acustica per segnalare che è neces-
sario effettuare il cambio dell'olio.
In base alle condizioni di esercizio del mo-
tore, viene visualizzato un messaggio di se-
gnalazione cambio dell'olio, per indicare
quando è necessario un intervento di manu-
tenzione sulla vettura. Le condizioni di fun-
zionamento, quali percorsi brevi e frequenti,
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
250

Page 254 of 397

operazioni di traino, temperature ambiente
molto alte o molto basse influenzano la fre-
quenza con cui il messaggio "Oil Change
Required" (Necessità cambio olio) può com-
parire. Condizioni di funzionamento estreme
possono provocare la visualizzazione del
messaggio di cambio olio in anticipo rispetto
a quanto specificato. Eseguire la manuten-
zione il più presto possibile, entro i successivi
500 miglia (805 km).
NOTA:
•L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio e
la sostituzione del filtro dell'olio motore di-
pende dalle condizioni d'uso della vettura ed
è segnalato tramite l'accensione della spia o
la comparsa di un messaggio sul quadro stru-
menti. In ogni caso, non deve mai superare i
due anni. Se la vettura viene usata prevalen-
temente su percorsi urbani, cambiare l'olio
motore e il filtro ogni anno.
•Scaricare e sostituire il liquido di raffredda-
mento del motore dopo 120 mesi o
240.000 km (150.000 miglia).•Le cinghie di distribuzione e degli organi
ausiliari devono essere sostituite ogni
37.500 miglia (60.000 km) oppure ogni
3 anni in caso di uso particolarmente inten-
sivo (aree polverose, climi freddi, traffico
cittadino, lunghi periodi di inattività). Non
superare questi intervalli in nessuna
circostanza.
Una volta al mese o prima di un lungo viaggio
• Controllare il livello dell'olio motore.
• Controllare il livello del liquido lavacristalli.
• Controllare la pressione, lo stato di usura e
l'integrità degli pneumatici. Ruotare gli
pneumatici al primo segno di usura disu-
guale, anche se tale condizione si verifica
prima che la spia dell'olio si accenda.
• Controllare i livelli dei liquidi nel serbatoio
del liquido di raffreddamento e nella
pompa freni; rabboccare secondo neces-
sità.
• Controllare il funzionamento di tutte le luci
interne ed esterne.• Controllo e ripristino del livello di additivo
per garantire la conformità con le normative
sulle emissioni diesel AdBlue (UREA) (se in
dotazione).
Uso intensivo della vettura
• Ripristinare il livello di additivo per garan-
tire la conformità con le normative sulle
emissioni diesel AdBlue (UREA) (se in do-
tazione), quando la spia si accende o viene
visualizzato il messaggio sulla plancia
portastrumenti.
AVVERTENZA!
La mancata osservanza delle norme di
manutenzione potrebbe risultare dannosa
per la vettura.
Manutenzione pianificata — motori diesel
Intervalli di manutenzione necessari
Fare riferimento al capitolo relativo alla ma-
nutenzione programmata nelle pagine se-
guenti per gli intervalli di manutenzione ne-
cessari.
251

Page 255 of 397

A ogni intervallo di cambio olio, come indicato
dal sistema di segnalazione cambio olio mo-
tore:

Cambiare l'olio e sostituire il filtro

Ruotare gli pneumatici
Ruotare gli pneumatici al primo segno di
usura disuguale, anche se tale condizione si
verifica prima che la spia dell'olio si ac-
cenda.
• Controllare la batteria, pulire e serrare i
morsetti secondo necessità.
• Controllare le pastiglie dei freni, le gana-
sce, i rotori, i tamburi, i tubi flessibili e il
freno di stazionamento.A ogni intervallo di cambio olio, come indicato
dal sistema di segnalazione cambio olio mo-
tore:
• Controllare la protezione dell'impianto di
raffreddamento del motore e i tubi flessi-
bili.

Ispezionare l'impianto di scarico.
• Controllare il filtro aria motore se si usa la
vettura in ambienti polverosi o fuoristrada.
• Ispezionare le serrature di tutte le porte
per verificare che vi sia abbastanza grasso
e ingrassare di nuovo se necessario.
• Controllare il livello del liquido di raffred-
damento.NOTA:
Una volta effettuato l'ultimo intervento in
tabella, continuare con la manutenzione pro-
grammata, mantenendo la frequenza indi-
cata nel programma, contrassegnando ogni
operazione con un punto o una nota dedicata.
La semplice ripresa della manutenzione dal-
l'inizio del programma può causare il supera-
mento dell'intervallo consentito per alcune
operazioni.
Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda della scadenza che
si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Ispezioni aggiuntive
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro.(*)
Controllare e, se necessario, rabboccare con additivo per la ridu-
zione delle emissioni (AdBlue/Urea) se in dotazione (°) a ogni so-
sta.XXXXXXX XXX X X X X X
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
252

Page 256 of 397

Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda della scadenza che
si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Ispezionare i giunti omocinetici. X X X X X X X
Ispezionare la sospensione anteriore, le guarnizioni parapolvere,
le estremità dei tiranti e sostituire secondo necessità.XXX X X X X
Controllare visivamente le condizioni di: carrozzeria esterna, pro-
tezione sottoscocca, tubi e flessibili (scarico - impianto di alimen-
tazione - impianto frenante), elementi in gomma (cuffie, mani-
cotti, boccole, ecc.).XXX X X X X
Se si utilizza la vettura fuoristrada o in condizioni polverose, ispe-
zionare il filtro aria del motore e sostituire secondo necessità.XXXXXXX XXX X X X X X
Ispezionare le guarnizioni dei freni e il funzionamento del freno di
stazionamento.XXX X X X X
Controllare e, se necessario, ripristinare i livelli dei liquidi. X X X X X X X X X X X X X X X
Interventi di manutenzione aggiuntivi
Sostituire il filtro aria del motore. X X X X X X X
Sostituire il filtro aria condizionata/abitacolo. X X X X X X X
Cambiare il liquido freni ogni 24 mesi se si utilizza il liquido freni
DOT 4. (**)XXX X X X X
Sostituire il filtro carburante del motore. X X X X X X X
Ispezionare la cinghia di trasmissione organi ausiliari e di distri-
buzione.XX X
Sostituire la cinghia di trasmissione organi ausiliari. (***) X X
253

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Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda della scadenza che
si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Lavare l'impianto di raffreddamento e sostituire il liquido di raf-
freddamento del motore dopo 10 anni o 240.000 km
(150.000 miglia), a seconda della scadenza che si verifica per
prima.XX
Sostituire la cinghia di distribuzione. (***) X X
(*) L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio
e la sostituzione del filtro dell'olio motore
dipende dalle condizioni d'uso della vettura
ed è segnalato tramite l'accensione della spia
o la comparsa di un messaggio sul quadro
strumenti. In ogni caso, non deve mai supe-
rare i due anni. Se la vettura viene usata
prevalentemente su percorsi urbani, cam-
biare l'olio motore e il filtro ogni anno.
(**) L'intervallo di sostituzione del liquido
freni si basa esclusivamente sul tempo e non
sul chilometraggio.(***) Le cinghie di distribuzione e degli or-
gani ausiliari devono essere sostituite ogni
37.500 miglia (60.000 km) oppure ogni
3 anni in caso di uso particolarmente inten-
sivo (aree polverose, climi freddi, traffico
cittadino, lunghi periodi di inattività). Non
superare questi intervalli in nessuna circo-
stanza.
(°) Il consumo di additivo dipende dalle con-
dizioni d'uso della vettura ed è indicato dal-
l'accensione di un LED e/o dalla comparsa
del messaggio sul quadro strumenti.ATTENZIONE!
•L'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal-
mente solo riparazioni per le quali si è
sicuri di possedere le conoscenze tecniche
e gli attrezzi necessari. In caso di dubbi
sulla propria preparazione o capacità di
esecuzione di una riparazione affidare la
vettura a un meccanico competente.
•Un'errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento di
un componente o influire sulle prestazioni e
la manovrabilità della vettura. Questo po-
trebbe causare un incidente.
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
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VANO MOTORE
Motore a benzina 2.0L
1 — Batteria 7 – Serbatoio liquido freni
2 — Centralina di distribuzione corrente (fusibili) 8 — Serbatoio del liquido lavacristalli
3 — Astina di livello olio motore 9 – Tappo a pressione del liquido di raffreddamento dell'intercooler
4 — Riempimento olio motore 10 – Serbatoio liquido di raffreddamento intercooler
5 — Serbatoio liquido di raffreddamento motore 11 — Serbatoio liquido servosterzo
6 – Tappo a pressione del liquido di raffreddamento del motore 12 – Filtro aria del motore
255

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Motore a benzina 3.6L
1 — Batteria 6 – Tappo a pressione del liquido di raffreddamento del motore
2 — Centralina di distribuzione corrente (fusibili) 7 – Serbatoio liquido freni
3 — Astina di livello olio motore 8 — Serbatoio del liquido lavacristalli
4 — Riempimento olio motore 9 — Serbatoio liquido servosterzo
5 — Serbatoio liquido di raffreddamento motore 10 – Filtro aria del motore
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
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Motore diesel 2.2L
1 — Centralina di distribuzione corrente (fusibili) 7 – Serbatoio liquido freni
2 — Batteria 8 — Serbatoio del liquido lavacristalli
3 — Riempimento olio motore 9 – Tappo a pressione del serbatoio dell'intercooler
4 — Astina di livello olio motore 10 – Serbatoio liquido di raffreddamento intercooler
5 — Serbatoio liquido di raffreddamento motore 11 — Serbatoio liquido servosterzo
6 – Tappo a pressione del serbatoio del liquido di raffreddamento
del motore12 – Filtro aria del motore
257

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