Lancia Delta 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

210ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
38
38
38
–
38
38
38
38
38
38
38
38F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48
F49
F50
F51
F52
F535
30
15
–
20
20
20
5
7,5
5/7,5 (*)
15
7,5
ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ ΣΧΗΜΑ
Κόμβος Συστήματος Πέδησης, αισθητήρας πλευρικής ολίσθησης
Σύστημα υαλοκαθαριστήρων επάνω στο διακόπτη της κολώνας του
τιμονιού, σύστημα αντλίαςδιπλής κατεύθυνσης για πλύσιμο παρμπρίζ/
πίσω τζαμιού επάνω στο διακόπτη της κολώνας του τιμονιού
Αναπτήρας/πρίζα ρεύματος επάνω στο τούνελ, πρίζα ρεύματος
χώρου πορτμπαγκάζ
Διαθέσιμο
Μοτέρ συρόμενης οροφής
Γρύλος μπροστινού τζαμιού στην πλευρά του οδηγού
Γρύλος μπροστινού τζαμιού στην πλευρά του συνοδηγού
Πλακέτες πλήκτρων φώτων αλάρμ, δεξιά, αριστερά και κεντρικά επάνω
στο ραδιόφωνο/ραδιοπλοήγηση (φωτισμός), κουμπιά στο τιμόνι (φωτισμός),
κουμπιά επάνω στην μπροστινή πλαφονιέρα (φωτισμός), μονάδα ελέγχου
συστήματος ογκομετρικούσυναγερμού, σύστημα συρόμενης ηλεκτρικής οροφής
(μονάδα ελέγχου,φωτισμός κουμπιών), αισθητήρας βροχής/χαμηλού φωτισμού,
ηλεκτροχρωμικός καθρέφτης, κουμπιά θέρμανσης μπροστινών καθισμάτων.
Κόμβος αερόσακου
Αναπτήρας (φωτισμός), διακόπτης cruise control, Κόμβος Convergence,
Κόμβος Αισθητήρων Παρκαρίσματος, αισθητήρας AQS, σύστημα
κλιματισμού, κίνηση εξωτερικών καθρεφτών, μονάδα ελέγχουπίεσης
ελαστικών, Κόμβος διατήρησης λωρίδας, μονάδα ελέγχου επάνω στο
δεξιό προβολέα με εκτόνωση αερίου (*)
Σύστημα υαλοκαθαριστήρων πίσω τζαμιού επάνω στο διακόπτη της
κολώνας του τιμονιού
Πίνακας οργάνων, πίσω φλας
175-214 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:34 Pagina 210

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ211
4
F08
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F22
F22
F23
F24
F30
F85
ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ – Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα
–
20
10
10
15
30
7,5
10
7,5
7,5
15
20
20
5
15
15–
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ ΣΧΗΜΑ
Διαθέσιμο
Αντλία για πλύσιμο προβολέων
Κόρνα
Δευτερεύοντα φορτία ηλεκτρονικού ψεκασμού
Φώτα μεγάλης σκάλας
Πρόσθετο καλοριφέρ PTC1
Κόμβος ελέγχου Κινητήρα
Πρωτεύοντα φορτία ηλεκτρονικού ψεκασμού
Κόμβος ελέγχου Κινητήρα
Συμπιεστής συστήματος κλιματισμού
Πρωτεύοντα φορτία ηλεκτρονικού ψεκασμού (κιν.1,4)
Πρωτεύοντα φορτία ηλεκτρονικού ψεκασμού (κιν.1.8 και diesel)
Κόμβος συστήματος πέδησης (βαλβίδες)
Κόμβος Ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης
Φώτα Ομίχλης/cornering
Αντλία καυσίμου
175-214 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:34 Pagina 211

212ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
42
42
42
42
42
42F1
F2
F3
F6
F4
F530
30
10
10
15
10
ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ – Ασφαλειοθήκη χώρου πορτμπαγκάζ
ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ ΣΧΗΜΑ
Κόμβος κίνησης μπροστινού δεξιού καθίσματος
Κόμβος κίνησης μπροστινού αριστερού καθίσματος
Θέρμανση μπροστινού αριστερού καθίσματος
Θέρμανση μπροστινού δεξιού καθίσματος
Μονάδα ελέγχου ήχου Hi Fi
Ηχείο BASSBO (σύστημα Hi-Fi)
175-214 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:34 Pagina 212

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ213
4
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας αναφέ-
ρεται μόνο σαν ένα παράδειγμα. Σας συνιστούμε να πάτε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia για να σας κάνουν αυ-
τή την εργασία.
Συστήνεται αργή φόρτιση με χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου
24 ώρες. Μία παρατεταμένη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει ζη-
μιά στην μπαταρία.
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❍αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον αρνητικό πόλο της μπα-
ταρίας
❍συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή στους πόλους της μπα-
ταρίας, προσέχοντας την πολικότητα
❍ανάψτε τον φορτιστή
❍όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το φορτιστή πριν αποσυνδέ-
σετε την μπαταρία
❍συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη στον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας.
Τα υγρά της μπαταρίας είναι δηλητηριώδη και δια-
βρωτικά: αποφύγετε να έρθουν σε επαφή με το δέρ-
μα και τα μάτια σας. Η εργασία φόρτισης της μπα-
ταρίας πρέπει να γίνεται μέσα σε ένα αεριζόμενο χώρο, μα-
κριά από γυμνή φλόγα ή πιθανές πηγές σπινθήρων για να
αποφύγετε τον κίνδυνο έκρηξης και φωτιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε μία παγω-
μένη μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε την για να προ-
λάβετε τον κίνδυνο έκρηξης. Αν μία μπαταρία έχει
παγώσει, πρέπει να εξεταστεί από εξειδικευμένο προσωπικό
πριν από τη φόρτιση για να ελέγξει ότι τα εσωτερικά στοι-
χεία δεν έχουν πάθει ζημιά και ότι το σώμα της δεν έχει σπά-
σει προκαλώντας τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών, δια-
βρωτικών αερίων.
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia το οποίο είναι εφοδιασμένο
με ανυψωτικό με μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
175-214 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:34 Pagina 213

214ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ο κρίκος ρυμούλκησης, που παρέχεται με το αυτοκίνητο, βρί-
σκεται στο κουτί των εργαλείων κάτω από το ταπέτο της επέν-
δυσης μέσα στο χώρο των αποσκευών.
ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ εικ. 43-44
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍βγάλτε την τάπα A
❍πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης B από την αντίστοιχη θέση
στη βάση στήριξης των εργαλείων
❍βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στον πείρο μπροστά ή πίσω.
fig. 43L0E0090mfig. 44L0E0091m
Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση, γυρίστε το διακό-
πτη εκκίνησης στο MAR και στη συνέχεια στο STOP,
μη βγάλετε το κλειδί. Βγάζοντας το κλειδί, ενεργο-
ποιείται αυτόματα το κλείδωμα του τιμονιού αποκλείοντας
τη στροφή των τροχών. Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστε ότι μη έχοντας τη βοήθεια του σερβόφρενου και
του υδραυλικού τιμονιού, για να φρενάρετε είναι απαραίτη-
το να ασκήσετε μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο πεντάλ και
για να στρίψετε χρειάζεται μία μεγαλύτερη δύναμη επάνω
στο τιμόνι. Μη χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να κά-
νετε τη ρυμούλκηση, μπορεί να κοπούν. Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδε-
σης στο αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα εξαρτήματα που έρ-
χονται σε επαφή. Κατά τη ρυμούλκηση, είναι υποχρεωτικό
να τηρήσετε του ειδικούς κανόνες κυκλοφορίας, που έχουν
σχέση τόσο με τη ρυμούλκηση όσο και με τη συμπεριφορά
στο δρ όμο. Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης του αυτοκι-
νήτου μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
175-214 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:34 Pagina 214

5
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ215
Προγραμματισμένη συντήρηση ............................................................... 216
Πλάνο προγραμματισμένης συντήρησης ................................................ 217
Περιοδικοί έλεγχοι ..................................................................................... 221
Χρήση του αυτοκινήτου σε δύσκολες συνθήκες .................................... 221
Έλεγχος της στάθμης των υγρών ............................................................ 223
Φίλτρο αέρα ............................................................................................... 230
Φίλτρο σκόνης ........................................................................................... 230
Φίλτρο πετρελαίου ..................................................................................... 230
Μπαταρία ................................................................................................... 231
Τροχοί και Ελαστικά ................................................................................. 234
Ελαστικοί σωλήνες .................................................................................... 236
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ/πίσω τζαμιού .......................................... 236
Αμάξωμα .................................................................................................... 239
Εσωτερικές μονάδες .................................................................................. 242
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 215

216ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (ΣΕΡΒΙΣ)
Μία σωστή συντήρηση είναι καθοριστική για να εξασφαλίσει
στο αυτοκίνητο μία μακρά ζωή σε άριστες συνθήκες.
Αυτός είναι ο λόγος που η Lancia έχει προγραμματίσει μία σειρά
από ελέγχους και εργασίες συντήρησης κάθε 30.000 χλμ. (για τις
εκδόσεις με βενζίνη) και κάθε 35.000 χλμ (για τις εκδόσεις με πε-
τρέλαιο).
Ωστόσο η προγραμματισμένη συντήρηση δεν καλύπτει πλήρως
όλες τις ανάγκες του αυτοκινήτου: ακόμα και στην αρχική πε-
ρίοδο, πριν από το σέρβις των 30.000/35.000 χιλιομέτρων και στη
συνέχεια, μεταξύ του ενός σέρβις και του άλλου, είναι πάντα
απαραίτητοι κάποιοι συνηθισμένοι έλεγχοι για παράδειγμα ο συ-
στηματικός έλεγχος με πιθανή αποκατάσταση της στάθμης των
υγρών, της πίεσης των ελαστικών, κλπ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης Συντήρησης
περιγράφονται από τον Κατασκευαστή. Η αθέτηση μπορεί να
ακυρώσει την εγγύηση.Η Προγραμματισμένη Συντήρηση εκτελείται από όλο το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia, σε προκαθορισμένους χρό-
νους.
Αν κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης κάθε επέμβασης, εκτός από
τις προβλεπόμενες εργασίες, προκύψει η ανάγκη για περαιτέ-
ρω αντικαταστάσεις ή επισκευές, αυτές γίνονται μόνο με τη σα-
φή συγκατάθεση του πελάτη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Προτείνεται να αναφέρετε αμέσως στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia πιθανές μικρές βλάβες στη
λειτουργία, χωρίς να περιμένετε να συμπληρωθεί ο χρόνος για
το επόμενο σέρβις.
Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για ρυμούλκηση, πρέ-
πει να μειωθεί το διάστημα μεταξύ της μίας προγραμματισμένης
συντήρησης και της άλλης.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 216

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ217
5
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας
, αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κλπ.)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκόφρενων και λειτουργία
αισθητήρα φθοράς τακακίων
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων πίσω δισκόφρενων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό
κάτω μέρους αμαξώματος, σκληρά και εύκαμπτα ανοίγματα των σωλήνων
(εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρένων), ελαστικά στοιχεία
(φούσκες – σωλήνες – συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ,
καθαρισμός και λίπανση μηχανισμών
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών
(αντιψυκτικό κινητήρα, φρένων/συμπλέκτη,υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κλπ.)
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα χρονισμού
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 217

218ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος ρύπων στην εξάτμιση
Έλεγχος συστήματος αναθυμιάσεων
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (*)
Αντικατάσταση μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 24 μήνες) (**)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση φίλτρου γύρης (ή κάθε 15 μήνες)
(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρήση (ψυχρά κλίμα-
τα, χρήση μέσα στην πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή κάθε 5 χρόνια.
(**) Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη ή με ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα λιγότερα από
10.000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
Για τις εκδόσεις 1.4 Turbo Jet, για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα, είναι σημαντικό:
– να χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά μπουζί ειδικά πιστοποιημένα για τον κινητήρα Turbo Jet, του ίδιου τύπου και της ίδιας μάρκας (ανατρέξτε στην
παράγραφο «Κινητήρας»)
– να τηρήσετε αυστηρά το διάστημα αντικατάστασης των μπουζί που προβλέπεται από το Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης
– προτείνουμε να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 218

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ219
5
Εκδόσεις με πετρέλαιο
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος κατάστασης / φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας,
αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κλπ.)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκόφρενων και λειτουργία
αισθητήρα φθοράς τακακίων
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων πίσω δισκόφρενων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό
κάτω μέρους αμαξώματος, σκληρά και εύκαμπτα ανοίγματα των σωλήνων
(εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρένων), ελαστικά στοιχεία
(φούσκες – σωλήνες – συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ,
καθαρισμός και λίπανση μηχανισμών
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών
(αντιψυκτικό κινητήρα, φρένων/συμπλέκτη,υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κλπ.)
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Έλεγχος τάσης και πιθανή ρύθμιση ιμάντων βοηθητικών
συστημάτων (εκτός από κινητήρες που διαθέτουν αυτόματους τεντωτήρες)
Έλεγχος ρύπων/αιθάλης στην εξάτμιση
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●●
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 219