Lancia Delta 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

50POZNAWANIE SAMOCHODU
LUSTERKA WSTECZNE ZEWNĘTRZNE rys. 22
Aby wyregulować wymagane pochylenie kątowe lusterek
wstecznych zewnętrznych należy:
❍wybrać lusterko, które chcemy wyregulować za pomocą
przełącznika B;
❍wyregulować lusterko, działając na jeden z czterech kie-
runków poprzez sterowania A.Składanie lusterek wstecznych zewnętrznych rys. 23
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształty lusterka utrud-
niają przejazd wąską drogą) można je złożyć przesuwając
z pozycji 1 otwarcia w pozycję 2 zamknięcia.
W zależności od wersji lusterka wsteczne mogą być składane
elektrycznie za pomocą odpowiedniego sterowania.
rys. 22L0E0014mrys. 23L0E0015m
Podczas jazdy lusterka wsteczne zewnętrzne,
muszą znajdować się zawsze w położeniu 1.
Lusterka wsteczne zewnętrzne są typu parabo-
licznego, zmieniając nieznacznie precyzję oceny odległości.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 50

POZNAWANIE SAMOCHODU51
1KOMFORT KLIMATYCZNY
WYLOTY POWIETRZA rys. 24
1. Wyloty powietrza dla odmrażania lub odparowania szyby przedniej – 2. Środkowe regulowane kratki wylotu powietrza
– 3. Boczne regulowane kratki wylotu powietrza – 4. Stałe wyloty powietrza dla szyb bocznych – 5. Dolne wyloty powietrza
– 6. Tylna regulowana kratka wylotu powietrza.
L0E0016mrys. 24
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 51

52POZNAWANIE SAMOCHODU
KLIMATYZACJA MANUALNA
L0E0017mrys. 25
STEROWANIA rys. 25
A. Pokrętło regulacji temperatury powietrza
(czerwone – ciepłe/niebieskie – zimne)
B. Pokrętło prędkości wentylatora. C. Pokrętło rozdziału powietrza
μbezpośrednio na korpus i na szyby boczne
∑bezpośrednio na korpus, na szyby boczne i na nogi
∂bezpośrednio tylko na nogi
∏bezpośrednio na nogi i na szybę przednią
-bezpośrednio tylko na szybę przednią.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 52

POZNAWANIE SAMOCHODU53
1
OSTRZEŻENIE Zaleca się włączać recyrkulację powietrza,
gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby unik-
nąć dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji, szczególnie gdy
w samochodzie znajduje się kilka osób, aby uniknąć możli-
wości zaparowania szyb.
D. Przycisk aktywacji/dezaktywacji recyrkulacji powietrza
(zapalona dioda sygnalizuje aktywację).
E Przycisk aktywacji/dezaktywacji sprężarki manualnego
układu klimatyzacji (zapalona dioda sygnalizuje aktywację).
F Przycisk aktywacji/dezaktywacji szyby tylnej ogrzewanej
Uaktywnienie sygnalizowane jest zapaleniem diody w tym
przycisku. Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora funk-
cjonowanie jest czasowe i zostaje automatycznie wyłączone
po około 20 minutach.ODMRAŻANIE/ODPAROWANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB PRZEDNICH
BOCZNYCH (MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
❍obrócić pokrętło A w sektor czerwony;
❍obrócić pokrętło C na
Ú;
❍obrócić pokrętło C na -;
❍obrócić pokrętło B na 4 – (maksymalna prędkość wenty-
latora).
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna dla
przyspieszenia odparowania szyb, ponieważ osusza powietrze.
Wyregulować sterowania w sposób opisany poprzednio i włą-
czyć klimatyzację naciskając pokrętło B; dioda w pokrętle
zapali się.
OBSŁUGA UKŁADU
W czasie zimy układ klimatyzacji powinien funkcjonować
przynajmniej raz w miesiącu przez około 10 minut. Przed roz-
poczęciem sezonu letniego sprawdzić układ w ASO Lancia.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 53

54POZNAWANIE SAMOCHODU
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
L0E0018mrys. 26
Samochód może być wyposażony w układ klimatyzacji dwu-
strefowy rys. 26, który reguluje oddzielnie temperaturę
powietrza po stronie kierowcy i po stronie pasażera.Układ wyposażony jest w funkcję AQS (Air Quality System),
który włącza automatycznie recyrkulacje powietrza wew -
nętrznego w przypadku, gdy powietrze zewnętrzne jest zanie-
czyszczone (na przykład podczas jazdy w kolumnie lub
poprzez tunele.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 54

POZNAWANIE SAMOCHODU55
1
WŁĄCZANIE KLIMATYZACJI
Układ można włączyć poprzez naciśnięcie jakiegokolwiek
przycisku, ale zalecane jest ustawienie na wyświetlaczu żąda-
nych temperatur, a następnie naciśnięcie przycisku AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie żądanych temperatur
(kierowcy i pasażera) przy maksymalnej różnicy 7 °C.
Sprężarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy uruchomionym
silniku i temperaturze zewnętrznej wyższej od 4 °C.
Przy niskiej temperaturze zewnętrznej zaleca się
nie używać recyrkulacji powietrza wewnętrznego,
ponieważ szyby mogą zostać szybko zaparowane.
Funkcjonowanie automatyczne klimatyzacji
(funkcja AUTO) A – rys. 26
Nacisnąć przycisk AUTO; system steruje automatycznie:
❍ilością powietrza doprowadzanego do wnętrza nadwozia;
❍rozdziałem powietrza we wnętrzu nadwozia;
anulując wszystkie poprzednie ustawienia ręczne.
Podczas funkcjonowania automatycznego klimatyzacji na
wyświetlaczu pojawia się napis (F ULL AUTO).
Podczas funkcjonowania w trybie automatycznym zawsze
można zmienić ustawioną temperaturę i wykonać ręcznie
następujące operacje:
❍regulację prędkości wentylatora;
❍wybór rozdziału powietrza;
❍włączenie/wyłączenie recyrkulacji powietrza
wewnętrznego i funkcji AQS;
❍włączenie sprężarki klimatyzacji.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 55

56POZNAWANIE SAMOCHODU
Wybór rozdziału powietrza B – rys. 26
Nacisnąć jeden lub więcej przycisków
 / / ˙aby wybrać
manualnie jeden z 7 możliwych rozdziałów wylotu powie-
trza do kabiny:
Nawiew powietrza przez wyloty na szybę przednią
i na szyby przednie boczne dla odparowa-
nia/odmrożenia szyb.
Nawiew powietrza przez wyloty na nogi pasażerów
miejsc przednich/tylnych. Ten rozdział powietrza
umożliwia szybkie ogrzanie wnętrza samochodu.

˙Rozprowadzenie powietrza pomiędzy wyloty przed-
nie/ tylne, wyloty środkowe/ boczne w desce roz-
dzielczej, wyloty tylne, wyloty dla odmrożenia szyby
przedniej i szyb bocznych przednich.

Rozdział nawiewanego powietrza pomiędzy wyloty
na nogi i wyloty dla odmrożenia/odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych przednich. Ten rozdział
powietrza umożliwia szybkie ogrzanie kabiny i zapo-
biega możliwości zaparowaniu szyb.
˙
Rozdział powietrza pomiędzy wyloty na nogi (powie-
trze bardziej ciepłe), wyloty środkowe/boczne w desce
rozdzielczej i tylny wylot powietrza (powietrze bar-
dziej świeże).
˙Rozdział powietrza pomiędzy wyloty środkowe/boczne
w desce rozdzielczej, wyloty tylne i wyloty dla dla
odmrażania/odparowania szyby przedniej i szyb bocz-
nych przednich. Ten rozdział powietrza umożliwia
dobrą wentylację wnętrza samochodu zapobiegając
możliwemu zaparowaniu szyb.
OSTRZEŻENIE Aby klimatyzacja funkcjonowała musi być
włączony przynajmniej jeden z przycisków
 / / ˙. S y s -
tem nie umożliwia więc dezaktywacji wszystkich przycisków
 / / ˙.
OSTRZEŻENIE Nacisnąć przycisk OFF aby ponownie włą-
czyć klimatyzację: przywrócone zostaną w ten sposób wszyst-
kie warunki funkcjonowania zapamiętane poprzednio przed
wyłączeniem.
Aby przywrócić kontrolę automatyczną rozdziału powietrza
po wyborze ręcznym nacisnąć przycisk AUTO.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 56

POZNAWANIE SAMOCHODU57
1
Regulacja prędkości wentylatora rys. 26
Działać na przyciski C
paby zwiększyć/zmniejszyć prędkość
wentylatora.
12 prędkości możliwych do wyboru pokazywanych jest pod-
świetleniem słupków na wyświetlaczu:
❍maksymalna prędkość wentylatora
= wszystkie słupki podświetlone;
❍minimalna prędkość wentylatora
= jeden słupek podświetlony.
Wentylator można wyłączyć (żaden słupek nie jest podświe-
tlony) tylko gdy została wyłączona sprężarka klimatyzacji
poprzez naciśnięcie przycisku
❄.
Aby przywrócić sterowanie automatyczne prędkością wenty-
latora, po wykonaniu regulacji ręcznej, nacisnąć przycisk
AU TO.Wyrównanie ustawionych temperatur
(funkcja MONO) rys. 26
Nacisnąć przycisk D (MONO) aby wyrównać temperaturę po
stronie kierowcy i po stronie pasażera.
Następnie obrócić pokrętło AUTO lub MONO aby zwięk-
szyć/zmniejszyć o tą wartość temperaturę w dwóch strefach.
Nacisnąć ponownie przycisk MONO aby wyłączyć funkcję.
Wyłączenie klimatyzacji rys. 26
Nacisnąć przycisk E (OFF).
Na wyświetlaczu pojawią się następujące wskazania:
❍napis OFF;
❍wskazanie temperatury zewnętrznej;
❍wskazanie włączonej recyrkulacji powietrza wewnętrznego
(dioda w przycisku
Tświeci się).
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 57

58POZNAWANIE SAMOCHODU
Odmrażanie/odparowanie tylnej szyby ogrzewanej
i lusterek wstecznych zewnętrznych rys. 26
Nacisnąć przycisk F
(aby uaktywnić tą funkcję: włączenie
funkcji sygnalizowane jest zapaleniem się lampki
sygnalizacyjnej w przycisku.
Funkcja sterowana jest czasem i wyłącza się automatycznie po
20 minutach. Aby wyłączyć wcześniej ta funkcję nacisnąć
ponownie przycisk
(.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek na wewnętrzną
część szyby tylnej na przewodach grzejnych, aby uniknąć ich
uszkodzenia.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać wlot powietrza zewnętrz-
nego nacisnąć przycisk
T(w tym przypadku dioda
w przycisku zgaśnie).Odmrażanie/odparowanie szybkie szyb przednich
(funkcja MAX-DEF) rys. 26
Nacisnąć przycisk G – aby uaktywnić automatycznie w trybie
sterowanym czasowo wszystkie funkcje konieczne dla odmro-
żenia/odparowania szybkiego szyby przedniej i szyb przednich
bocznych.
Funkcjami są:
❍włączenie sprężarki klimatyzacji (przy temperaturze
zewnętrznej wyższej od 4 °C);
❍wyłączenie, jeżeli poprzednio była włączona recyrkula-
cji powietrza wewnętrznego (dioda w przycisku
Tzgaszona);
❍włączenie ogrzewania szyby tylnej (dioda w przycisku –
świeci się) i ogrzewania lusterek wstecznych zewnętrznych;
❍ustawienie maksymalnej temperatury powietrza;
❍działanie na natężenie nawiewu powietrza;
Uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewnętrznego
i włączenie funkcji AQS (Air Quality System) rys. 26
Nacisnąć przycisk
T.
Recyrkulacja powietrza wewnętrznego następuje zgodnie
z trzema możliwymi trybami funkcjonowania:
❍kontrola automatyczna, sygnalizowana napisem AQS na
wyświetlaczu i dioda w przycisku
Tzgaszona;
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 58

POZNAWANIE SAMOCHODU59
1
❍wyłączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewnętrz-
nego zawsze wyłączona przy dopływie powietrza
zewnętrznego), sygnalizowane diodą w przycisku
Tzgaszoną;
❍włączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewnętrz-
nego zawsze włączona) sygnalizowane diodą w przycisku
Tzapaloną.
Po naciśnięciu przycisku OFF, klimatyzacja uaktywnia auto-
matycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego (dioda
w przycisku
Tzapalona). Po naciśnięciu przycisku Tmożliwe jest uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewnętrz-
nego (dioda w przycisku zgaszona) i odwrotnie.
Przy przycisku OFF naciśniętym (dioda w przycisku zapa-
lona), nie jest możliwe uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality
System).
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego
umożliwia, w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania („ogrze-
wanie” lub „chłodzenie”), szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji powie-
trza wewnętrznego w zimne/deszczowe dni, aby uniknąć moż-
liwości zaparowania szyb, przede wszystkim, gdy nie jest włą-
czona klimatyzacja. Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby
uniknąć dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać przede wszystkim dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka osób, aby
uniknąć możliwości zaparowania szyb.Uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality System)
Funkcja AQS (napis AQS na wyświetlaczu) uaktywnia auto-
matycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego w przypadku,
gdy powietrze zewnętrzne jest zanieczyszczone (na przykład
podczas jazdy w korkach lub podczas przejeżdżania tuneli).
OSTRZEŻENIE Przy funkcji AQS aktywnej po około kolej-
nych 15 minutach jazdy z włączoną recyrkulacją powietrza
wewnętrznego, aby umożliwić wymianę powietrza wewnątrz
nadwozia, układ klimatyzacji uaktywnia na około 1 minutę,
dopływ powietrza zewnętrznego niezależnie od poziomu
zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 59