Lancia Delta 2012 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Page 241 of 295
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ239
5
Έκδοση 1.6 Multijet/2.0 Multijet
εικ. 3L0E0254m
Page 242 of 295
240ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Έκδοση 1.9 Twin Turbo Multijet
εικ. 4L0E0254m
Page 243 of 295
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ241
5
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Α-εικ. 1-2-3-4
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του κινητήρα πρέπει να γίνεται με το αυ-
τοκίνητο σε επίπεδο έδαφος, μερικά λεπτά (περίπου 5) μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Η στάθμη του λαδιού θα πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξε-
ων MIN και MA που υπάρχουν επάνω στο δείκτη ελέγχου. Το διάστημα
μεταξύ των ενδείξεων MIN και MA αντιστοιχεί σε περίπου 1 λίτρο λαδιού.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά ή αμέσως κάτω από την ένδειξη
MIN, προσθέστε το προτεινόμενο λάδι μέσω του στομίου ανεφοδιασμού
μέχρι να φτάσει την ένδειξη MAX.
Η στάθμη του λαδιού δεν θα πρέπει ποτέ να ξεπερνάει τη γραμμή MAX.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Ενδεικτικά, η μέγιστη κατανάλωση λαδιού του κινητήρα είναι περίπου
400 γραμμάρια κάθε 1.000 χλμ. Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, ο κι-
νητήρας χρειάζεται «στρώσιμο», έτσι η κατανάλωση του λαδιού του κινη-
τήρα μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει σταθεροποιηθεί μόνο αφού αυτός έχει δια-
νύσει τα πρώτα 5.000 – 6.000 χλμ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η κατανάλωση του λαδιού εξαρτάται από το στυλ οδήγη-
σης και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αφού προσθέσετε ή αντικαταστήσετε το λάδι, πριν ελέγ-
ξετε τη στάθμη, λειτουργήστε για μερικά δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού σταματήσει.
Συνεχίστε πολύ προσεκτικά όταν εργάζεστε μέσα στο χώ-
ρο του κινητήρα όταν αυτός είναι ζεστός· κίνδυνος εγκαυ-
μάτων. Να θυμάστε ότι μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί το
βεντιλατέρ αν είναι ζεστός ο κινητήρας· κίνδυνος τραυματισμών.
Προσοχή στα κασκόλ, στις γραβάτες και στα αξεσουάρ που δεν εί-
ναι στερεωμένα· μπορεί να τραβηχτούν από τα όργανα που βρί-
σκονται σε κίνηση.
Μην ανεφοδιάζετε με λάδι που έχει χαρακτηριστικά δια-
φορετικά από το λάδι που υπήρχε πριν στον κινητήρα.
Το λάδι του κινητήρα που έχει χρησιμοποιηθεί και το φίλ-
τρο που αντικαταστάθηκε περιέχουν ουσίες βλαβερές για
το περιβάλλον. Σας συμβουλεύουμε να αλλάζετε τα λάδια
και τα φίλτρα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia όπου
θα τα πετάξουν σύμφωνα με την νομοθεσία.
Page 244 of 295
242ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ B-εικ. 1-2-3-4
Η στάθμη του αντιψυκτικού πρέπει να ελέγχεται όταν ο κινητήρας είναι
κρύος και πρέπει να είναι μεταξύ των γραμμών MIN και MA επάνω στο
δοχείο. Αν είναι χαμηλή η στάθμη, προσθέστε αργά, μέσω του στομίου, ένα
μείγμα με 50% αποσταγμένο νερό και PARAFLU
UPτης PETRONAS
LUBRICANTS μέχρι να φτάσει η στάθμη κοντά στο MAX.
Ένα μείγμα 50% PARAFLU
UPκαι αποσταγμένου νερού παρέχει προστα-
σία κατά του παγώματος μέχρι τους –35 °C. Όταν το αυτοκίνητο χρησιμο-
ποιείται κάτω από ιδιαίτερα σκληρές κλιματολογικές συνθήκες, σας συνι-
στούμε να χρησιμοποιείτε ένα μείγμα 60% PARAFLU
UPκαι 40% απο-
σταγμένο νερό.
Το αντιψυκτικό PARAFLUUPχρησιμοποιείται μέσα στο
κύκλωμα ψύξης του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε υγρό ιδί-
ου τύπου με εκείνο που περιέχεται μέσα στο σύστημα ψύ-
ξης για συμπλήρωμα. Το PARAFLU
UPδεν πρέπει να αναμιχθεί με
άλλους τύπους υγρών. Αν αυτό συμβεί κατά λάθος, μην βάλετε μπρο-
στά τον κινητήρα και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Lancia.
Το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι κάτω από πίεση. Αν
χρειάζεται, αντικαταστήστε την τάπα με ένα γνήσιο αν-
ταλλακτικό έτσι ώστε να μην επηρεαστεί αρνητικά η απο-
δοτικότητα του συστήματος. Μην αφαιρείτε την τάπα από το δο-
χείο όταν είναι ζεστός ο κινητήρας· κίνδυνος εγκαυμάτων.
Page 245 of 295
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ243
5
ΝΕΡΟ ΨΕΚΑΣΤΗΡΩΝ ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
C-εικ. 1-2-3-4
Για να προσθέσετε υγρό, αφαιρέστε την τάπα, πιέζοντας το ειδικό άκρο.
Προσθέστε ένα μείγμα από νερό και TUTELA PROFESSIONAL SC 35,
με τις ακόλουθες αναλογίες·
❍30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 και 70% νερό το καλοκαίρι.
❍50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 και 50% νερό το χειμώνα.
Σε περίπτωση θερμοκρασιών κάτω από τους − 20 °C, χρησιμοποιήστε αδιά-
λυτο υγρό TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Ελέγξτε τη στάθμη μέσω του δοχείου.
Κλείστε την τάπα πιέζοντάς την στο κεντρικό τμήμα της.
Μην ταξιδεύετε με άδειο το δοχείο του νερού των ψεκα-
στήρων του παρμπρίζ· οι ψεκαστήρες για το καθάρισμα του
παρμπρίζ αποτελούν βασικό σύστημα για τη βελτίωση της
ορατότητας.
Ορισμένα πρόσθετα ψεκαστήρων παρμπρίζ που διατίθενται στο εμ-
πόριο είναι εύφλεκτα. Ο χώρος του κινητήρα περιέχει θερμά εξαρ-
τήματα τα οποία μπορεί να αναπτύξουν φωτιά αν έρθουν σε επαφή.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ D-εικ. 1-2-3-4
Ξεβιδώστε την τάπα και ελέγξτε αν το υγρό που περιέχεται μέσα στο δο-
χείο βρίσκεται στη μέγιστη στάθμη. Η στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο
δεν πρέπει να ξεπερνά την ένδειξη MAX. Αν πρέπει να προσθέσετε υγρό
προτείνεται να χρησιμοποιήσετε το υγρό για τα φρένα που αναφέρεται στον
πίνακα «Υγρά και λιπαντικά» (βλέπε κεφάλαιο «6»).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Καθαρίστε προσεκτικά την τάπα του δοχείου και τη γύρω
επιφάνεια.
Όταν ανοίγετε την τάπα, σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται βρωμιά μέσα στο
δοχείο. Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε πάντα ένα χωνί με φίλτρο, οι τρύ-
πες του οποίου έχουν μέγεθος μικρότερο ή ίσο με 0,12 χλστ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα υγρά των φρένων είναι υγροσκοπικά (δηλ. απορροφούν
υγρασία). Για το λόγο αυτό, αν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως σε πε-
ριοχές με υψηλό δείκτη υγρασίας στην ατμόσφαιρα, τα υγρά θα πρέπει να
αντικαθίστανται σε πιο συχνά διαστήματα από ό,τι αναφέρεται στο «Πλά-
νο της Προγραμματισμένης συντήρησης».
Page 246 of 295
244ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μην αφήνετε τα υγρά των φρένων, που είναι πολύ διαβρω-
τικά, να έρθουν σε επαφή με βαμμένα μέρη. Αν συμβεί αυ-
τό, πλύνετε αμέσως με νερό.
Τα υγρά των φρένων είναι δηλητηριώδη και πολύ διαβρω-
τικά. Στην περίπτωση τυχαίας επαφής πλύνετε αμέσως τα
αντίστοιχα μέρη με νερό και ουδέτερο σαπούνι, στη συνέ-
χεια ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Στην περίπτωση κατάποσης απευ-
θυνθείτε αμέσως σε έναν γιατρό.
Το σύμβολο π, που υπάρχει επάνω στο δοχείο, υποδεικνύει
υγρά φρένων συνθετικού τύπου, διαχωρίζοντάς τα από τα
μεταλλικά. Αν χρησιμοποιήσετε υγρά μεταλλικού τύπου κα-
ταστρέφετε ανεπανόρθωτα τις ειδικές φλάντζες του συστήματος
των φρένων.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα ή του φίλτρου γύρης πρέπει να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Page 247 of 295
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ245
5
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία F-εικ, 1-2-3-4 του αυτοκινήτου είναι τύπου »Μειωμένης συν-
τήρησης»· σε κανονικές συνθήκες χρήσης δεν χρειάζεται συμπλήρωμα με
αποσταγμένο νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης πρέπει να εκτελούνται από το εξειδι-
κευμένο προσωπικό του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που περιέχεται στην μπαταρία εί-
ναι δηλητηριώδες και καυστικό. Αποφύγετε την επαφή με
το δέρμα ή με τα μάτια. Μην φέρνετε κοντά στο μπαταρία
ελεύθερη φλόγα ή πιθανές πηγές με σπινθήρα· κίνδυνος φωτιάς.
Η λειτουργία της μπαταρίας με υπερβολικά χαμηλή στάθ-
μη υγρών θα προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στην μπα-
ταρία και μπορεί ακόμα να προκαλέσει και έκρηξη.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την μπαταρία με ένα γνήσιο ανταλλακτικό
που θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με διαφορετικές προδιαγραφές, δεν θα ισχύουν
πλέον τα διαστήματα συντήρησης που αναφέρονται στο «Πλάνο Προ-
γραμματισμένης Συντήρησης».
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή
της μπαταρίας.
Εξελιγμένο Σύστημα ESP
Στην περίπτωση εξαγωγής της μπαταρίας, η λυχνία áθα ανάψει (μαζί με
το μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη) για να δηλώσει την ανα-
γκαιότητα ευθυγράμμισης του συστήματος. Για να σβήσει η λυχνία ακο-
λουθήστε την παρακάτω διαδικασία προγραμματισμού·
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
❍γυρίστε τελείως το τιμόνι τόσο δεξιόστροφα όσο και αριστερόστροφα
(έτσι ώστε να μετακινήσετε τους τροχούς από την ευθεία θέση)
❍γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP και μετά
στη θέση MAR.
Εάν μετά από μερικά δευτερόλεπτα η λυχνία
áδεν σβήσει, απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Page 248 of 295
246ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Αν το αυτοκίνητο πρέπει να παραμείνει αχρησιμοποίητο
για μεγάλη χρονική περίοδο σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία,
αφαιρέστε την μπαταρία και μεταφέρετε την σε ένα ζεστό
μέρος, για να αποφύγετε το πάγωμα.
Όταν πρέπει να κάνετε οποιαδήποτε εργασία επάνω στην
μπαταρία ή κοντά σε αυτήν, πάντα να προστατεύετε τα μά-
τια σας με τα ειδικά γυαλιά.
Η λανθασμένη τοποθέτηση ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο αυτο-
κίνητό σας. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Lancia αν θέλετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ (συναγερμό, κι-
νητό τηλέφωνο, κλπ.)· εκεί θα σας υποδείξουν τις πιο κατάλληλες
συσκευές και θα σας συμβουλέψουν αν χρειάζεται να τοποθετηθεί
μία μπαταρία με μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Οι μπαταρίες περιέχουν ουσίες που μπορεί να είναι επικίν-
δυνες για το περιβάλλον. Σας συμβουλεύουμε να αλλάζετε
την μπαταρία στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lan-
cia όπου θα πεταχτεί σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
Page 249 of 295
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ247
5
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ
ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η μπαταρία και για να διατηρήσει τη λει-
τουργία της μέσα στο πέρασμα του χρόνου, ακολουθήστε προσεκτικά τις
παρακάτω οδηγίες·
❍παρκάροντας το αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό και τα
κλαπέτα έχουν κλείσει καλά έτσι ώστε να μην παραμείνουν αναμμένες
οι πλαφονιέρες μέσα στο χώρο των επιβατών
❍σβήστε τα φώτα των εσωτερικών πλαφονιέρων· σε κάθε περίπτωση
το αυτοκίνητο προβλέπει ένα σύστημα αυτόματου σβησίματος των εσω-
τερικών φώτων
❍με τον κινητήρα σβηστό, μην κρατάτε αναμμένες διατάξεις για μεγά-
λο χρονικό διάστημα (π.χ. ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ)
❍πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε το
καλώδιο του αρνητικού πόλου της μπαταρίας
❍σφίξτε τους πόλους της μπαταρίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το επίπεδο της φόρτισης παραμένει για μεγάλο χρονικό
διάστημα κάτω από το 50%, η μπαταρία χαλάει από σχηματισμό θειικών αλά-
των, μειώνοντας τη χωρητικότητά της και την ένταση κατά την εκκίνηση.Η μπαταρία κινδυνεύει επίσης περισσότερο να παγώσει (π.χ. ήδη στους
− 10 °C). Συμβουλευθείτε την παράγραφο «Μακρόχρονη ακινησία του αυ-
τοκινήτου» στο κεφάλαιο «3» αν το αυτοκίνητο παραμένει σταθμευμένο
για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυ-
τοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία
(συναγερμός, κτλ) ή αξεσουάρ που επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολο-
γισμό, απευθυνθείτε στo Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia, το
εξειδικευμένο προσωπικό του οποίου, εκτός από το να υποδείξει τις πιο κα-
τάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη Σειρά των Αξεσουάρ της Lancia, θα
εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική απορρόφηση, ελέγχοντας αν το ηλεκτρι-
κό σύστημα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να υποστηρίξει το ζητούμενο
φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι απαραίτητο να το ενισχύσουν με μία μεγαλύ-
τερη μπαταρία.
Στην πραγματικότητα, επειδή μερικές από αυτές τις διατάξεις συνεχίζουν
να απορροφούν ηλεκτρική ενέργεια ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό, ξε-
φορτίζουν σταδιακά την μπαταρία.
Page 250 of 295
248ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ελέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και πριν από μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε
ελαστικού, συμπεριλαμβανομένης και της ρεζέρβας· ο έλεγχος πρέπει να
γίνεται με το ελαστικό σε ηρεμία και κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση όταν χρησιμοποιείται το αυτοκί-
νητο. Για τη σωστή πίεση φουσκώματος, συμβουλευθείτε την παράγραφο
«Τροχοί» στο κεφάλαιο «6».
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών εικ. 5·
A κανονική πίεση· ομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
B μη επαρκής πίεση· πέλμα φαγωμένο περισσότερο στα άκρα.
C υπερβολική πίεση· πέλμα φαγωμένο περισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν το πάχος του πέλματος είναι
λιγότερο από 1,6 χλστ. Σε όλες τις περιπτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα νο-
μοθεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
εικ. 5L0E0096m
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❍Αποφεύγετε τα απότομα φρεναρίσματα, τα ξεκινήματα με «σπινάρι-
σμα» και τα βίαια χτυπήματα επάνω σε κράσπεδα, λακκούβες ή άλλα
εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι μεγάλες αποστάσεις επάνω σε ανώμαλους
δρόμους μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά
❍ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κοψίματα στις πλευρές τους, εξογ-
κώματα ή ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος. Πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia αν χρειάζεται
❍μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο σας· αυτό μπορεί να προκαλέσει σο-
βαρή ζημιά στους τροχούς και στα ελαστικά
❍αν σκάσει ένα ελαστικό, σταματήστε αμέσως και αντικαταστήστε το
για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο ελαστικό, στη ζάντα, στις
αναρτήσεις και στο σύστημα διεύθυνσης
❍ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα και αν δεν χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγ-
μές επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά τοιχώματα είναι ένα σημάδι
γήρανσης. Τα ελαστικά θα πρέπει να ελέγχονται από εξειδικευμένο
προσωπικό εάν είναι τοποθετημένα για περισσότερο από 6 χρόνια. Να
θυμάστε να ελέγχετε τον εφεδρικό τροχό πολύ προσεκτικά
❍στην περίπτωση αντικατάστασης, μοντάρετε πάντα καινούργια ελα-
στικά, αποφεύγοντας αυτά που είναι αμφίβολης γνησιότητας
❍αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντικαταστήστε επίσης και τη βαλβί-
δα φουσκώματος
❍για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά μεταξύ των εμπρόσθιων και των οπί-
σθιων ελαστικών, σας συμβουλεύουμε να τα αλλάζετε μεταξύ τους κά-
θε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα, κρατώντας τα στην ίδια πλευρά του αυ-
τοκινήτου έτσι ώστε να μην αντιστρέφεται η φορά περιστροφής τους.