Lancia Delta 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

TEKNISKE DATA259
6
MÆRKNING AF STEL fig. 3
Mærkningen er indstemplet i gulvet ved højre forsæde.
Den kan aflæses, når dækslet A skydes fremad.
Mærkningen omfatter følgende data:
❍Typekode (ZAR 844000)
❍Stelnummer (fortløbende produktionsnummer).LAKTYPEMÆRKAT fig. 4
Skiltet er placeret på undersiden af motorhjelmen og in-
deholder følgende data:
A Lakproducent
B Farvebetegnelse
C Lancia farvekode
D Kode for lak til reparation eller oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter mo-
torens typebetegnelse og fabrikationsnummer.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m

260TEKNISKE DATA
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER
198A4000
198A7000
844A3000
955A4000
198A2000
844A1000
198A9000
198A8000844AXA1A 00E ()
844AXA1A 00F (*) ()
844AXL1A 10 ()
844AXL1A 10B (*) ()
844AXP1A 13 ()
844AXP1A 13B (*) ()
844AXF1A 06G ()
844AXF1A 06H (*) ()
844AXC1A 02G ()
844AXC1A 02H (*) ()
844AXE1A 04C ()
844AXE1A 04D (*) ()
844AXN1A 12C ()
844AXN1A 12B (*) ()
844AXM1A 11 ()
844AXM1A 11B (*) ()
MOTORKODE KARROSSERIVERSION
1.4 Turbo Jet 120 hk
1.4 Turbo Multi Air
1.6 Multijet 105 hk
1.6 Multijet 115 hk (▲)
1.6 Multijet 120 hk
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet 163 hk (▲)
2.0 Multijet 165 hk
(*) Versioner med fælge på 18”
() EURO 5-version
(
▲) Afhængigt af versioner/markeder

198A4000
Otto
4 i række
72 x 84
1368
9,8
±0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Blyfri benzin
oktan 95 (standard EN228)
198A7000
Otto
4 i række
72 x 84
1368
9,8
103
140
5000
230
23,4
1750
NGK IKR9F8
Blyfri benzin
oktan 95 (standard EN228)
TEKNISKE DATA261
6
MOTOR
HOVEDSPECIFIKATIONER 1.4 Turbo Jet 120 hk 1.4 Turbo Multi Air
Typekode
Princip
Antal og placering af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (CEE) kW
hk
ved o/min
Største drejningsmoment (CEE) Nm
kgm
ved o/min
Tændrør
Brændstof

198A9000 (▲)
198A8000
Diesel
4 i række
83 x 90,4
1956
16,5
± 0,4
120 (
▲)/121
163 (▲)/165
4000
350
35,6
1750
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard EN590)
262TEKNISKE DATA
844A1000
Diesel
4 i række
82 x 90,4
1910
16,5
± 0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard EN590)
844A3000
955A4000 (▲)
198A2000
Diesel
4 i række
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
77/85 (
▲)/88
105/115 (▲)/120
4000
300
31
1500
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard EN590)
(
▲) Afhængigt af versioner/markeder
HOVEDSPECIFIKATIONER 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Typekode
Princip
Antal og placering af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (CEE) kW
hk
ved o/min
Største drejningsmoment (CEE) Nm
kgm
ved o/min
Brændstof

TEKNISKE DATA263
6
Sekventiel, faset elektronisk multipointindsprøjtning
med turbolader og intercooler
BRÆNDSTOFSYSTEM
Elektronisk styret direkte Multijet “Common Rail” indsprøjtning med turbolader og intercooler
Ændringer eller reparationer af brændstofsystemet, der ikke foretages korrekt og i overensstemmelse
med systemets tekniske specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air
Brændstofsystem
1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Brændstofsystem

Seks fremgear, alle synkroniseret, samt bakgear
Selvjusterende pedal uden frigang
På forhjulene
264TEKNISKE DATA
TRANSMISSION
Selvventilerende skivebremser
Skivebremser
Mekanisk håndbremse, virkende på baghjulsbremserne
BREMSER
VIGTIGT! Vand, is og vejsalt kan sætte sig på bremseskiverne og nedsætte bremsevirkningen ved førstkommende
bremsning.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air ––1.6 Multijet ––1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Driftsbremse:
– fortil
– bagtil
Parkeringsbremse
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air ––1.6 Multijet ––1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Gearkasse
Kobling
Træk

Tandstangsstyring med elektrisk servo
10,6 / 11,2 (*)
TEKNISKE DATA265
6
HJULOPHÆNG
Uafhængig ophængning type McPherson
Hjulene forbundet med torsionsbro
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air ––1.6 Multijet ––1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Gearkasse
Parkeringsbremse
STYRETØJ
(*) Med dæk på 18"
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air ––1.6 Multijet ––1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Ty p e
Vendediameter
mellem fortove m

266TEKNISKE DATA
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge i presset stål eller i letmetal. Slangeløse radialdæk.
Alle godkendte dæk fremgår af bilens standardtypegod-
kendelse.
VIGTIGT! I tilfælde af uoverensstemmelse mellem in-
struktionsbogen og standardtypegodkendelsen er det al-
ene sidstnævnte der er gældende.
Ud over at overholde de specificerede dimensioner skal
dækkene af hensyn til køresikkerheden og iflg. loven være
af samme mærke og type på alle fire hjul.
VIGTIGT! Der må ikke monteres slange i slangeløse dæk
(tubeless).
RESERVEHJUL
Fælg i presset stål. Slangeløst dæk.
HJULGEOMETRI
Spidsning fortil i alt: −1
±1 mm
Spidsning bagtil i alt: 2
±2 mm
Målene gælder ved køreklar vægt.FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ DÆK fig. 5
Eksempel: 195/55 R 16 91 V
195 = Nominel bredde (S, afstand i mm mellem siderne).
55 = Forhold mellem højde og bredde (H/S) i procent.
R = Radialdæk.
16 = Fælgdiameter (Ø) i tommer.
91 = Belastningsindeks (bæreevne).
V = Hastighedsindeks.
fig. 5L0E0120m

TEKNISKE DATA267
6
Belastningsindeks (bæreevne)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgHastighedsindeks
Q = indtil 160 km/t. H = indtil 210 km/t.
R = indtil 170 km/t. V = indtil 240 km/t.
S = indtil 180 km/t. W= indtil 270 km/t.
T = indtil 190 km/t. Y = indtil 300 km/t.
U = indtil 200 km/t.
Hastighedsindeks for vinterdæk
QM + S = indtil 160 km/t.
TM + S = indtil 190 km/t.
HM + S = indtil 210 km/t.

268TEKNISKE DATA
FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ FÆLGE fig. 5
Eksempel: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = fælgdiameter i tommer (1).
J = profil af fælgkant (forhøjningen i siden som vul-
sten på dækket ligger an mod) (2).
15 = nominel fælgdiameter i tommer (svarer til den ind-
vendige diameter af det dæk der skal monteres)
(3 = Ø).
H2 = form og nummer på “hump” (profil langs omkred-
sen der holder det slangeløse dæk på plads i fælgen).
ET 31.5 = indpresningsdybde (afstanden fra fælgmidten
til anlægsfladen mod navet).
fig. 5aL0E0193m
DÆK MED FÆLGBESKYTTELSE fig. 5a
Ved brug af integrerede hjulkapsler, der er
fastgjort (ved hjælp af fjeder) til metalfælgen
og dæk, som ikke er oprindelige, eftersalg, og
udstyret med “Fælgbeskyttelse” (fig. 5a), må der
IKKE monteres hjulkapsler. Brug af dæk og hjul-
kapsler, der ikke passer, kan føre til pludselig tab
af dæktryk.